Prueba a fondo - Keeway X Light 125

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Күн бұрын

Пікірлер: 18
@andreabolcato618
@andreabolcato618 Күн бұрын
Felicidades muy buen vídeo. Yo al final la compré y me gusta mucho estoy enamorado de ella. es ligera y fácil de conducir. Lo único que le pondría una silla más cómoda es horrible después de media hora conduciendo. Espejo izquierdo se mueve siempre 😢y la gasolina bueno a veces hace la loca marca y aún tiene jajajaja
@thescalemodelwindtunnel5146
@thescalemodelwindtunnel5146 Ай бұрын
Buenas, me compre esta moto en agosto y llevo peleandome con el retrovisor izquierdo desde entonces 😂 No hay manera a menos que se suba la inclinacion del embrague.
@josebarobles2220
@josebarobles2220 3 ай бұрын
Al final motor refrigerado por aire...2valvulas..y anda como los refrigerados por agua 4 valvulas ...buen video
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 3 ай бұрын
Esta fue la primera versión que se presentó a finales de 2017: www.moto125.cc/1569-eicma17-keeway-x-light-125/. Siempre se pensó con motor de aire, en aquel momento, de origen Suzuki.
@eduardomariano916
@eduardomariano916 2 ай бұрын
gracias por la prueba, un modelo lógico por concepto y precio, además con una estética agradable. Yo también soy de los amantes de los motores de refrigeración por aire en esta cilindrada, buenos bajos y medios, economía y sencillez mecánica. Por cierto, ya que hablas de Brixton qué ha pasado con la marca en España, ya no se venden?, una pena, era una gama muy variada de retros. Un saludo
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
El grupo KSR al que pertenece Brixton se está liquidando vendiendo las marcas a otras empresas, como ya ha ocurrido con Lambretta. Gracias por los piropos. Saludos.
@gbb3551
@gbb3551 2 ай бұрын
Tengo una Brixton cromwel 125 y es igual que esta. Mismo motor, chasis, suspensiones. La unica diferencia reseñable es que la Brixton tiene ABS doble canal. El tablero tambien es diferente, más retro y minimalista en la Brixton
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
Obviamente ambas proceden del mismo fabricante chino. Esos pequeños detalles las diferencian. Por cierto, la Cronwel también se ofrece con CBS
@ernesto8466
@ernesto8466 2 ай бұрын
Si es que nos dejamos deslumbrar por la coletilla 4V, pero las 2V andan en medios mejor, que es donde mayormente se lleva el motor y en bajos tienen más chicha.
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
Así es. La decisión del "burro grande ande o no ande" a veces no es necesaria
@conan31121980
@conan31121980 3 ай бұрын
Buen video,pa cuando la Leonart daytona 125? 😊
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 3 ай бұрын
Muchas gracias por los piropos. Si te digo la verdad, nos hemos cansado de pedir la Daytona.
@conan31121980
@conan31121980 3 ай бұрын
Pues ellos sabrán 😂
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
@@conan31121980 Que sepas que no les cobramos por publicar la prueba. Nuestros escasos ingresos vienen de las visitas que hacéis en KZbin, y gran parte de ellos los hemos invertidos en la cámara 360 que hemos utilizado para esta prueba.
@wolfkevin
@wolfkevin 2 ай бұрын
Cual es la diferencia entre el modelo 2017 y 2024, lo notable es 300€ de diferencia però no se que cambia, podrias ayudarme con esa info? Gracias un saludo
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 2 ай бұрын
El modelo presentado en 2017 nunca llegó a comercializarse y al proceder de otro fabricante era completamente diferente.
@MONACO9093
@MONACO9093 3 ай бұрын
Lo unico que no me gusta es los frenos CBS.
@Moto125ccTV
@Moto125ccTV 3 ай бұрын
Yo creo que si le pones ABS se encarecería y perdería la gracia de moto utilitaria económica.
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