白バイはテクニックだけじゃない！ 第43回全国白バイ安全運転競技大会【60p リマスター版】 All Japan Police Motorcycle Competition 2012 Digest

[@ちょむすけ-n8s]

バイク乗ってる人ならわかると思うけど倒れてから起こすまでの速さが尋常じゃないくらい早いしスムーズ過ぎる ここまで慣れるくらい練習してるんだなって

[@shoshiizumida7827]

ガードあるしな

[@Taka_neko]

教習車と同じでバンパー付いてるので完全には横にならないから、むしろ一般のバイクより起こしやすいです。

[@Takeshi_Manaka]

公道のプロですら雨や濡れた路面だとコケるんだから、普通のライダーは安全運転を心がけよう。 そう心に誓った。

[@rx7supra]

間中武 雨の日そんなアクセルいれるやつおる？

[@ホンダカワサキ-r6t]

@@rx7supra 様 今時のバイクはトラコン付いてるやつあるからね。 それしか乗ったことなければ結構ラフに開けがち。 連れはそれでコケたよ。俺のバイクで…泣

[@マジキチ侍]

@@rx7supra 別にアクセルを開けることだけがバイクの転倒のすべての原因に直結するわけじゃないだろ？ よく考えてからコメントしろよ

[@ChesteRvvS]

Было бы ясно, если бы я что-то понял)

[@zx14_rps13]

脱糞ジャーナリスト唐澤弁護士ナリ アクセル開度開けすぎるとリヤが滑ってスリップする時もあるｿﾞ特に金属の上は

[@yuughh1577]

運転上手いしさすがだけど、こんなに派手にこけてもすぐに起動するバイクもすごいなぁ…いろんなとこに感心しちゃう！

[@ピエンどう]

凄い鍛えられてるよね

[@cobaltblue403able]

はじめコケすぎ

[@cobaltblue403able]

やりすぎやな

[@hirotaka7560]

@@cobaltblue403ableあなた程コケないでしょう🤣🤣🤣

[@clocks1256]

今教習所でバイク習ってるからこの凄さが分かる。マジですごいら、

[@rider3go]

濡れた路面でのスロットルの開けっぷり、ハードブレーキ、転倒した時の上手さ、どれをとっても凄いとしかいいようがない。

[@んたか-u4n]

転んでも全然ダサいって思わない。 むしろかっこいい。

[@志々雄真実-t3z]

転び方を知っています🤔

[@hakumaidayo]

いや、ダサい

[@YAKN9]

西園寺忍 こういうやつ絶対いると思った

[@大将さん-e9n]

ダサいよ　普通ならバイク傷だらけだろ

[@zx14_rps13]

大将さん 白バイは教習車みたいにエンジンガードフル装備ﾀﾞｿﾞ

[@午前零時-v8i]

バイクにとって雨は永遠の敵。

[@ネモフィラ-f2s]

雨で濡れた路面がどれだけ危険かわかる動画

[@おいちび-z8d]

2:38ダイナミック縦列駐車

[@ですカラス-u4n]

狂乱のお魚さん 技能Ａ

[@rty8972]

草

[@無し名前-s4e]

そう見るとカッコいいなw

[@名鉄好き-r9p]

狂乱のお魚さん 草

[@dineshkrishnan4029]

The frame sliders are indeed very well thought

[@4gerars500]

Yes very well they know how bad their bikes are lmfao

[@seanviper99]

@@4gerars500 its not the bike that's wrong its how the rider is on the throttle and his position etc

[@cd3200]

濡れたところで、このハイパワーの車体をコントロールするのはかなり難しいだろうね。 こういう訓練を積み重ねているから、あれだけの運転技術もあるんだろうしね。 俺もここまで乗れるようになりたいわ

[@スマイルすまいる-w4x]

教習所行く前に見るんじゃなかった・・・

[@義三田辺]

こんなことしないから大丈夫やw

[@ru_i_31]

@@義三田辺 それw

[@type85fukushi]

こけ方がうまい。立て直すのが早い。ノーミスもすごいんだろうけど、実務においてはミスからのバックアップこそプロの技って気がする。

[@木村のぞは]

100% FUKUSHI 上手いんじゃなくて、エンジンガードがついてるから、そういうコケ方なの。

[@エビフライ-o4g]

ぷらむ ？？

[@ゴリ汰]

ジーパンのお刺身 え？何故分からん？

[@エビフライ-o4g]

みやび。 言ってることがわからないんじゃなくて、なぜその返信をしたのか疑問に思った 急に転け方の話をし始めてるからね。エンジンガードがどうとか

[@ゴリ汰]

ジーパンのお刺身 え？間違った返信はしてないと思うけど。 「転け方がうまい」に対して「エンジンガードかあるからそういう転け方になる」って間違えてなくない？

[@モっちゃん-r7k]

2:13 よくこれですぐ立てるな

[@バリオス2-p8w]

しかも笑っているという...

[@kaon9101]

@@バリオス2-p8w 最強ですわ

[@お母さん食堂-i5s]

俺だったら丸まった芋虫みたいにその場でうずくまってるわ笑

[@okakoromio]

綺麗に受け身取ってる からじゃないかな？

[@Old-n-slo-locked-n-leaned]

Awesome skills displayed. I thought I was advanced at tight maneuvers. These riders take the tight stuff very fast and that’s very impressive.

[@赤い稲妻-e6k]

白バイの運転技術は凄い。 タイヤのグリップがどうの、サスがどうのと宣う奴居るけどノーマルサスにタイヤは一番安いタイヤを履いてる。 白バイ見せてもらったらGPR200だった。 技術あればハイグリップタイヤや高級サスじゃなくても凄い運転出来る。 本当に巧い人は多くを語らない。

[@g.943]

1:02 エンジンガードあったとしても300kgをこんなにもサッと起こすのは普通にすごい.

[@STAND.ALONE.COMPLEX]

え…300キロ… それをクネクネ動かすのか…すごい

[@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn]

この動画で一体何回の［ガガガガァァァーッ］を聞いただろう… 日本の治安をありがとう

[@brewers2504]

雨の日の路上走行の危険さが良く分かる。にしてもバイク復帰させるのクソ早くて凄い

[@3玉響]

隊員の皆さま日々の訓練ご苦労さまです、怪我はつきものですが、大怪我なさらぬよう心から願います。動画を観て流石、コケ方も上手いと感心しました。

[@Thanos-ic8ki]

thanks to youtube recommendation now i have seen all the ways you can fall of an bike

[@davidgreenman1911]

This is great video for education of new and seasoned riders, thank you for sharing.

[@Asunaro999]

転かしながら練習できる（これは審査だけど）環境がうらやましい。

[@小鲜肉-q9h]

大型バイク起こすの早すぎる笑

[@colonelsanders9636]

バンパーで車体ほとんど起きてるからねw

[@ilovejazz207]

@@colonelsanders9636 エンジンガードでは？

[@志々雄真実-t3z]

10秒以内で起こさないとエンジンオイルとガソリンが漏れるからね🤔

[@甲斐千夏]

そんだけ転んでるってことですな❤️ 日々の努力が伺えます

[@くん-g7z]

志々雄真実 誰に習ったん、そんなこと

[@tHaH4x0r]

massive respect for their riding skills!

[@yuuta9911]

バイクめちゃくちゃ重たいはずなのにみんな軽々しく起こしてるの凄いと思う

[@人生楽しんだもん]

腕力凄そう

[@matdinanglerchannel9014]

Its very amazing to see japanese police officer do this fun activities. gymkhana, track, slippery sliding/connering control and even muddy track for motocross bike. Salute from me in here malaysia

[@Rex_xGoD69]

転けてもすぐ立ち直る姿スッゲェカッコいい いつも日本の治安維持ありがとうございます😊

[@TM-df2rk]

もう転けるの前提で攻めに行ってるのかっこいい

[@遠藤-s6s]

転けるの怖くなさそうですもんね

[@河東劫祈]

転び方が上手い！ 限界を知っているからこそ、ここまで攻めた走りが出来るんですかね。

[@ck-le1ky]

加速、ハンドル操縦もだけど、 何よりコケたあとの立て直しが凄い!! こんなに練習してあるから、犯人や違反者を捕まえることができるんですね！

[@saku2185]

こけたあとみんな普通に素早く立ち上がってバイク引き起こしてるように見えるけど， あれ手とか肘とかすげー痛いんだよな，本当は．足首とか捻っている場合，うまく立ち上がれないし． こけたことある人しか分からないだろうけど，その経験からこの動画見ると，気力で競技を続行しようとする姿に涙が出た． かっこよずぎ．

[@foxbox1830]

+大久保和樹 この速度ならそんなに痛くないと思うぞ。エンジンガードだってあるんだからよゆーだよ。

[@paymoneytomypain2455]

+FOXBOX1830 エンジンガードの存在は大きいね

[@鳥-n2g]

流石プロですねコケるの恐れては走る事が出来ないですね路面が濡れても全力で走る姿は勇気が無いと走る事が出来ないです素晴らしいテクニックです

[@fgb202]

このロードコンディションでガバガバ開けられるのはスゴい・・・ なまじっかパワーがあって、アクセル開けてからのタイムラグに順応できるのは なかなかできることじゃない。

[@koketarou]

白バイ転け特集為になります。転けても直ぐに起こせる事が凄い

[@スライム-u6r]

女性で白バイとかめちゃかっこいいやん

[@taichi7600]

μが低くなる雨天とはいえ転ぶ隊員の多さにビックリした。　競技会でのタイムを意識してアクセルを開けてしまいがちになるのは理解できるが　通常の取り締まりに置き換えると犯人追跡に夢中になり転倒の末、巻き添え事故にならないか心配する。　プロの方々に厳しい言葉で表すと　冷静な状況判断が出来ていないのではないだろうか。

[@garlicsauce196]

全く安全に見えない件

[@高村朋宏-d1q]

確かにコケてばっかり、だけど公道でこんな道無いし濡れてるし!! こんな練習してる白バイには絶対逃げれない。

[@Taka_neko]

そりゃこれは『競技会』なんで。 ウェットで転倒者続出だけど、ドライでもこけるかコケないかギリギリのところまで攻めてますよこの人達の訓練は。

[@imphx20sv1000s]

​@@Taka_neko 日曜日によく運転免許試験場で練習されてますね 練習風景を間近で見るとバイクに疎い素人が見ても凄い迫力だと思います。 市街地を普通に走ってるバイクしか見たことがない人にはバイクがこんなにもヒラヒラと左右に旋回する姿は想像が出来ないと思います(笑)

[@mamo4104]

These girls are just amazing and by far better riders than I am...

[@tenkona1]

日本の安全を守るために、このようなギリギリの技術を 辛い思いしながら習得していることを考えると感動しますね。

[@神咲れな]

これ安全を守るためなのかは不明。

[@wannor3631]

Japan always do something that other country dont. And im amaze and entertain watching it.

[@釣りはじめました-y6j]

ってかコケ方も冷静だな。

[@Miu865]

流石警官❗

[@koniatsu9674]

白バイ隊員の凄まじい気迫が伝わってくる。ただ速く走るだけではない運転技術恐ろしいほどです。

[@salsamancer]

Man I want to learn how to ride like that. Even with all the crashes there's serious skills on display here

[@speedtrip8743]

全国の各白バイ隊の代表者が、自分の所属する隊から期待を一身に背負って技を競うから、自身のプライドとプレッシャーの狭間で、普段の練習時よりミスも出やすい状況になりますよね… 1300ccのトルクでスロットルの開け始めてがシビアでしょうね。 ガードが付いてるから攻めの走りは余計に難しそうです。

[@Doitnow126]

コケ方も上手いですよねぇ。 ほとんどの隊員はコケると分かった瞬間に身構えができてますね。

[@drigcaspa]

+kondo126 ハンドルも離さないし、リカバリーも早いですよね

[@turvyjj9232]

Frame sliders should be mandatory on all road motorcycles. Thanks for the vid, lots of fun and interesting.

[@maru6175]

めっちゃハラハラした…。 しかしすごいな。 軽々と扱うな～

[@MajorHazzard]

Wish there were English subtitles.Would somebody kindly, briefly explain what is happening?.

[@capotefondde8833]

Look like a police contest. Ground wet. Motorcycles fall down.

[@anthonypadua945]

Those crash guards do its job very well

[@names9530]

These men and women are skilled no doubt, however those crash bars seem to stick out so far that they interfere with the lean angle required of such technical maneuvers required of this track.

[@まるまる-g4h]

こんなかっこいいコケ方あるのか、、、！

[@料理人隼ライダー]

この精神力は感動そのものです。

[@thedrunkenirish7800]

This is awesome seeing just the skills and also the fails are then jumping back onto the bike like its nothing to them.

[@30y24]

こんな濡れた路面で大きなバイクを振り回すのも凄いけど、転んだ後なのに何事もなかったかのようなキレた走りを続けられるメンタルが凄いな。。。

[@duke5226]

鉄馬のプロでさえウェットコーナーで転けるという事はいかに極限までやって突っ込んで行ってるか良くわかる。リアが流れた時にはフロントタイヤが全くグリップしていないし制御不能に陥ってるのが良くわかる。セルフステアをとか基本的にとか言われるけど、ウェットのジムカーナコースとかスラローム等のコーナーはウェットになると一気に難易度が格段に上がる。 プロ泣かせですね😭

[@N0W]

こう何度もコケられる環境にいる人らに勝てる気がしない

[@MotoBasic]

+sv774rr 勝とうなんておもったらいけませんゼ（笑）

[@colonelsanders9636]

でも白バイ隊員よりジムカーナのトップクラスの選手の方が上手いんだよなぁ。 結局はセンス。

[@mikareisuzu]

ジムカーナの方が早いって・・ジムカーナって糞重たい白バイ仕様のVFRで雨の日にやるのか？土俵が違うのに寝ぼけたこと言うやつが居るな。

[@多々良長幸]

自分が足元にも及ばない相手に向かって 僕が知ってる○○の方が上手い！ って小学生かよ・・・・

[@umegaenohana]

本来ならば車重と遠心力のバランスで走るバイクの特性をスロットルでトラクションをかけて誤魔化そうとするからスリップダウンします… そりゃあスピードも出てないウェット路面では明らかになるでしょうね

[@sugukuru]

4:22の選手、コケてからペロっと下を出して上目づかいの少し泣きそうにも見える顔からのキリッ！とした顔 日焼けした可愛い女の子かと思ったらカッコイイ白バイ隊員でした

[@TSABOTEN]

転倒の仕方が上手すぎる 限界を超えないと限界がわからないから，これからもどうぞ安全にコケていただきたい

[@momota8666]

常にコケてる人みたい笑

[@787ryuryu5]

ジムカーナーでVFRは扱い難しいですね…中速高速サーキットが得意なバイクで低速タイトコーナーを曲がり続けるテクニックは凄い… V型エンジンはトルクが有り過ぎて、ホイールスピンが止まら無いので、タイトコーナーでは瞬間的なクラッチワークが必要に成り、握力が無い人はコケます。

[@user-おとうふ]

こけた時のリカバーを競う競技みたい

[@okinabamboo_]

草

[@Milk-rip-]

なぜ？

[@kc465]

ミルク-milk- みんな転んでるからじゃない？

[@歌のおねいさんが産みだしたスプー]

転んだとこだけあげてるしね

[@nurisiyouservice]

バイクその物を知り技術を習得している方達はやはり凄いですね 濡れた路面がいかに難しいかが解りますね

[@takkim4599]

安全運転競技大会という名前に違和感が・・・ 運転技術競技大会に改名したほうがいいとおもった

[@QWERTYggigccbn]

前田太郎 たぶん可哀想な人なんだよ。

[@pf2941]

派手に転倒してるから皮肉っただけじゃないのか？

[@喪黒福造-q7b]

学校とかでマラソン大会をウォーキング大会と呼ぶようなものさ 笑笑

[@じょじょ-j4h]

taker- tronto この説好き

[@堕天使_みか]

雨の日や路面が 濡れてる時の バイクの危険性 良く分かる動画 雨の日は気を付けよう！

[@とりむね555]

ウエット路面のカーブでアクセルガバ開けする度胸だけは凄いと思いましたねぇ、はい。

[@colonelsanders9636]

雨の日はジャイロキャノピーが1番

[@志々雄真実-t3z]

雨でもアクセル全開は当然です🤔敵(違反者)は待ってくれない🤔

[@シグマ-b2w]

獅子女- 2:12これですね

[@adjustver2]

路面状況悪い中、これだけの走りをするって相当度胸いる

[@tabibito-ch]

白バイはやっぱりすげぇわ… 大会の名前…安全運転競技会にしては激しすぎるから、安全運転させるための戦闘技術競技会にしちゃっていいんじゃないかなぁ…

[@BLKnPrd67]

That's hardcore riding in bad conditions. They can truly handle a bike.

[@MikeOxwelling2]

Just lot's of falling over. Best they don't ride on the streets!

[@tenamsalsangma2402]

they were falling over all the time.. they can't even corner properly oof

[@FEGTTTSDH]

@@tenamsalsangma2402 That people learn A LOT, and the crashes are at low speed, not like in america driving a S1000RR at 300 km/h and died in a highway corner

[@MikeOxwelling2]

@YUUMETAL lol, don't cry friend, it's ok. Need a hug?

[@ドラ-p1u]

@@MikeOxwelling2 Then show me videos of your skills please and this is a digest of failing scenes, some riders do perfectly.

[@scotty3034]

I’d never throw my own bike around like that. But I would definitely throw their bikes around.

[@RA-lh9uh]

tax payers bought them so...

[@nunyabusiness4026]

Crash bars, no repair bills, government backed health insurance, why wouldn’t you 😂

[@acetech8642]

Shit if I had a 636 with a crash cage, I'd be doing much worse lol.

[@SecretPesch]

These crash bars are pretty good ! Here in my country if you just fart near these bars it break in pieces !

[@4gerars500]

Lmfaooo

[@dancingkids5158]

At that kind of low speed agressive maneuvering, what should have these guys done? Counter lean?

[@samtex4639]

3:43 mustv practice falling off so many times she knows exactly what to do to pickup the bike. im in awe. wow

[@WalkerKlondyke]

Dude, that was slick! She didn't miss a beat!

[@アシッド兄ちゃん]

cb1300に乗ってるがこんな動きはできない、尊敬

[@davidnaus4417]

Training leads to perfection well done!!

[@義通坂田]

今月末PCX160の契約します６月中ばに乗れる楽しみですがコロナのせいでツーリング出来ない残念❗

[@heavyhitters3594]

I know they are very trained and skillful riders. This vid really shows you how it’s difficult to ride a bike in wet condition.

[@ChariEL-JP]

めちゃめちゃカッコイイ・・・！ サイドガードって凄い 足がつぶれない！

[@8087G]

Salute these men and women! 💪🏻👍🏻

[@フライペン匿名]

倒れた大型バイクを自分で起こせるようにならないといけないんですよね。凄いな。

[@多々良長幸]

普段乗っている癖も知り尽くしている車体を使えないのにこの走り・・・ テクだけじゃなく対応能力も凄いなぁ

[@hiue8538]

今日、この動画を初めて拝見し、最初は「何でこんな失敗（転倒）のシーンばかり集めているのか？」って憤りを覚えました。 そして、観ている内に「各県警を代表してきている皆さんが転倒した時、想像を絶する悔しさ、無念さがあるんだろう」と思ったら、涙が止まらなくなりました。

[@ZRS-wu2ph]

必死な姿にオッサンは、涙が出るっ。感動！

[@森野クマ-i7k]

カウルのガードの棒が有ると安心ですね。白バイ隊員でもこんなに失敗することあるんだと思う時が楽になりました。こういう風に何度も失敗を重ねるから上手くなるんだろうね。

[@cygt3670]

この時くらいフルフェイス使わないのかな

[@秘密の花園-j3o]

隊員のユニフォームにはプロテクターは装着されているのでしょうか？

[@elcamino5145]

4:17.. look thru the turn

[@ogrethug2557]

Does anybody speak english around here ? Can't understand a thing. Is this training for police riders ? Or some kind of competition. Loos awesome but hard core.

[@fogrunr5075]

Looks pretty wet, a condition where you need smooth braking and smooth acceleration. The brake gives a finer control than the throttle. Use the rear brake together with the throttle to keep the rear tire loaded and have finer control.

[@bryanjudefernandez2195]

clutch control also very important

[@GerardusWicaksono]

Even if it's Honda, the way they open the throttle was very aggressive. I think they trained themselves with something like that, for a reason. But I feel like they didn't use Traction Control at all. That's why the rear tire always comes to play. Does the bike has TC? I saw on the other video from this channel, younger than this video. When they were using Honda CB1300 Super Four, they have TC + raining. Most of them are very smooth. What a skill.

[@リス栗と-u2x]

公僕達のダイナミックこけ方選手権の会場はこちらですか？

[@yeaoh6426]

走り出しのエンジン音が好き

[@ethanchow5879]

did they surprise them with this competition?

[@jepanlife5627]

これはこける時の瞬間を覚える練習だな。

[@sputnik7716]

I do understand the idea of pushing it to the limit but what strikes me is the equipment which seems kinda light... no full helmet and I dont see knee and elbow pads or they might be really thin

[@poweroruka8521]

滑るのわかってても果敢に攻めてる姿がいい！ でも、肩とかにプロテクター着けてやってほしい。怪我をしたら何もならないですから

[@kosekin5628]

中にきてそうですね

[@ilikes15silvia]

まあどう見てもつけてるわな

[@リッキーバルボア-h2x]

ガードが前後ならあるんですね、 私も欲しい… 白バイ隊員さんやっぱり凄い！

[@raychung5359]

I'm learning japanese for one day i can find a job in japan and buy a cb400 someday .those police riders are the master

[@99farufaru]

プロの根性を見せていただいた、安全運転します、ありがとう。

[@gabrielclaverie5427]

A pesar de las caídas son increíbles pilotos

[@xxxfg]

2:12 パワーがあるから雨の日は要注意ですね。

[@HIRO-wb7hb]

これらの試練を乗り越えて、公道走行の神と言われる程に成ってゆくのですね。

[@marianoruiz5530]

Es normal caer tantas veces, apuran tanto en las curvas y el asfalto con la lluvia está muy resbaladizo. Menos mal que las motos llevan esas protecciones del motor y carenado. Aun así hay buen nivel de conducción en la policia japonesa.

[@grzesiek1x]

has anyone completed this without crashing the bike ?