白バイ隊員には勝てない理由・CRF250Lの限界を超えている！全国白バイ安全運転競技大会2023・トライアル走行操縦競技 All Japan Police Motorcycle Competition

[@MC9S08QE8]

トラ車じゃなくCRFでこれをやるからね。すごいと思ったよ。

[@みかん-p3y]

トラ車じゃないんですよ～何もかもノーマルでこれだから本当に尊敬しかない

[@kodo_channel]

トライアルとしては簡単なセッティングだとは思うけど、ノーマルのCRFでタイヤのエアも抜かずにこれをやるって中々のテクですよね。　こんな中から黒山選手が出てきたのも頷けますね。

[@semsettinbal7090]

Here is the expected video, thank you motobasic

[@うなぎ-japan]

白バイ隊員の技術が如何に高いところにあるかを再認識させられますね。

[@ynon-xt3hu]

同じトライアル大会で全国代表の自衛隊隊員達と全国代表の白バイ隊員との競いあってるのをみてみたい(^^)

[@隆一-l5q]

自衛隊と中悪いからね

[@阿武隈太郎-c4g]

ちょっ…お巡りさん！ やめてくださいよ！ 「いやぁ〜…自分のバイク旧型のCRF250Lなんで山は無理っスね〜」って言い訳できなくなるじゃないですか！

[@はがさん-k9e]

これ見てるとCRF欲しくなりますよw

[@MC9S08QE8]

やはり1番の警視庁の人が優勝ですか。上手かったですよね。

[@itogori81]

吊るしのCRFで空気圧も抜いてないようなタイヤでこのポテンシャルは相当すごいんだけど、同時にトラ車とIAライダーの化け物っぷりも感じる。

[@hagane46]

余分な保安部品を外してるとは言え、CRF250Lでこれが出来るのがすごいよなぁ… 同じの乗ってるけど出来る気がしない😂

[@y1003]

白バイ隊員の方と１２時間耐久レースに出たら優勝できました。 ありがとうございました。

[@たくさんのら]

どれだけ練習したらと思ってしまいました。 見た目はどノーマルで、この低速でバランスで！ もう、すごすぎる

[@ChavezGo]

ゼッケン１番、警視庁。 さすがです。 我が県が呼ばれると応援してしまいます。

[@現場カントク]

バイク、タイヤの性能じゃなく、腕でカバーしてる。凄い

[@yasu8564-w1u]

失速したときトレール車だとシート高あるから余計扱い辛いだろね！ 流石白バイ隊員、上手い

[@おかやま桃太郎]

本田２輪　CRF トータルバランスが良い。　❤ 低速トルク　車体のしなり具合　　燃費良し🎉

[@flycamtest]

空気圧高くて大変そう、同じ機種をみんなで使いまわしているんだな

[@marox9933]

こういう用途があるから ホンダはセールス上厳しいオフ車を 新車で出し続ける必要があるのかぁ。 有難いことではある。

[@SDGs2030]

。。。オフ車乗りなら白バイからも逃げられる、そう思ってた時期が私にもありました。。。

[@ようやく出番]

オフロードブーツちゃんと履いてるね。

[@瀬尾H]

ん？俺の持ってるCRFと似てるけど違うバイクなのか？きっとそうだよな！

[@堕落人店長]

え〜と 林道や岩場まで追跡して切符切られるってこと？

[@ぶりばぁ]

おばさん涙腺ゆるくなって泣けてくるの。