Als „neuer“ Solexianer (die letzte hatte ich als Jugendlicher in den späteren 60er-Jahre), sind diese Filmchen eine richtig gute Hilfe, danke. Gruss aus der Schweiz und vom Campingplatz „Rhein-Camping“ Waldshut am Oberrhein, Rolf
@trackdates Жыл бұрын
Vielen Dank und allzeit gute Fahrt 😃 Wir sind heute wieder 80km geknattert, die Dinger machen nur Spaß 🤩
@philippeguignard86304 ай бұрын
Super Bericht habe das gleiche Problem mit einer 3800-er. Ich frage mich ob ich vorerst nur den Auspuff wechseln soll ? was meinst Du ?
@trackdates4 ай бұрын
@@philippeguignard8630 das wäre tatsächlich meine erste Empfehlung, ja. Kostet nicht die Welt und hat am meisten gebracht. Vorausgesetzt im Zylinder steckt dieses Verjüngung nicht drin.
@wernerelkmann1863 ай бұрын
den alu hab ich auch drauf.....ist ein bisschen zu leicht ...motor springt schon mal zurück wenn ich im wald fahre...
@momatik124311 ай бұрын
Ich habe mir gerade heute meine erste Solex gekauft und mein erster Gedanke war den Auspuff zu tauschen 😄 Tolles Video, hat mir gleich einiges von den eventuellen Problemstellen und den groben Aufbau des Motors gezeigt, danke dafür ✌️ Es gibt einen "Tuning" Auspuff mit einem etwas größeren Flammrohr, den werde ich mal testen. Grüße und gute Fahrt!
@trackdates11 ай бұрын
Super, freut mich! Willkommen im Club 😀 Ich habe lange gebraucht, um drauf zu kommen. Ohne die 2. wäre es aber auch schwieriger gewesen 🤪
@momatik124311 ай бұрын
@@trackdates danke ✌️ Ja, ohne Referenz ist es oft nicht leicht. Man hat es im Video gemerkt, dass Du es nicht einfach hattest mit dem Auffinden des Fehlers ich 😄
@Solexfan-ze6pc Жыл бұрын
Super hilfreiches Video. Dankeschön. Welche Bezeichnung hat der Auspuff und wo kann man den bestellen?
@trackdates Жыл бұрын
Freut mich 👍 Die Nummer auf dem Auspuff ist TPSI-8324. Haben wir bei Vintagemoped gekauft ✌️
@Solexfan-ze6pc Жыл бұрын
Nochmals vielen Dank für die schnelle Antwort.
@fatamorgana.c7 ай бұрын
Hatte schon zwei in schwarz und eine in gelb. Eine der beiden schwarzen lief wie Hölle, wenn die erst mal richtig warm gefahren war. Und zwar von jetzt auf gleich ca. 10 km/h schneller! Also von ca. 25 auf plötzlich ca. 35 km/h! Meine Überlegung war, dass die im heißen Zustand den Zündzeitpunkt verlegt hat, wahrscheinlich nach vorne. Also früher gezündet hat. Irgendwas im Brennraum muss wohl geglüht haben und den Motor in ein "Glühkerzenmotor" verwandelt haben. Liege ich seehr falsch?
@trackdates7 ай бұрын
Schwer zu sagen. Theoretisch ist die Zündung statistisch und der Zündzeitpunkt somit fix. Aber bei den alten Dingern ist alles möglich 😀
@goocoogood65857 ай бұрын
Ne, ich hab mich schlecht ausgedrückt: die Zündkerze zündet weiterhin richtig. Nur explodiert das Gemisch BEVOR die Kerze den Funken abgibt. Durch z. B. ein Kohlestueckchen, das im Brennraum anfängt zu glühen, wenn der Motor heiß ist. Ist nur so eine Theorie. Aber egal. Ich hab das Ding eh nicht mehr. Schade ich habs verkauft.
@hartmutpeters38616 ай бұрын
Guten Morgen, hier ist nochmal Hacco aus Wellerlooi. Dass mit dem Auspuff kann ich nur bestätigen. War beim legendären Van de Ven in Sevenum. Meine Solex hatte trotz guter Kompression null Leistung. Er hat mich angegrinst und meinen Auspuff direkt in die Mülltonne gesteckt. Anderer Auspuff...5kmh schneller...Da war noch eine Frage zu den Düsen. Habe mittlerweile 3 Solex und fahre bei jeder ne andere. 28-30. Natürlich nach und nach durchgetestet. Meine Schwester fuhr mit ner 30er und jammerte über ihren Anzug....Mit ner 29er startet Sie nun deutlich zügiger. Nochmals Grüße an alle Solxianer....
@trackdates6 ай бұрын
Servus Hacco. Wie bei uns, der Auspuff hat es am Ende gebracht 👍 Mit anderen Düsen haben wir noch nicht getestet, sind bei beiden die gleichen verbaut aber weiß grad aus dem Kopf nicht welche.
@hartmutpeters38616 ай бұрын
@@trackdates Dankeschön fürs Feedback. Van de Ven in Sevenum hat noch einige per Laser aus Stahlblech geschnittene Solex im Maßstab 1zu 1,5. Natürlich mit Edelrost. Sehen supergeil aus. Preis 65€. Meine Schwester in Kempen hat sich eins für Ihre Garage gekauft...Gruß Hacco
@rainerroth13957 ай бұрын
Wenn der Auspuff zu ist, dann hilft es in den meißtrn Fällen das Auslassrohr einfach mit einem 8er Bohrer und nem Akkuschrauber "durchzuputzen". Ölkohle sammelt sich in den meisten Fällen nur im Auslassrohr an. Im Auslass des Zylinders direkt an der Laufbuchse kann sich auch Ölkohle absetzen. Das war jetzt bei Deiner nicht der Fall weil Du ja den Zylinder getauscht hattest. Ich hatte das allerdings schon öfter. Bin früher etwas zu fett gefahren. Viele Grüße aus Frankfurt am Main, Rainer
@trackdates7 ай бұрын
Danke Rainer. Ich habe den alten Auspuff mit meiner Akkubohrer-aufgespleistes-Stahlseil-Methode innen gereinigt, aber so richtig gut wurde es einfach nicht. Lag aber auch daran, dass die andere schon den dickeren Auspuff montiert hatte. Erst nach Tausch waren beide vergleichbar unterwegs 👍
@rainerroth13957 ай бұрын
Stimmt. Du hast ja die große Bohrung am Einlass. Auf alle Fälle wünsche ich Euch viele Pannen- und unfallfreie Reibrollenkilometer!
@danielbusch79 Жыл бұрын
Super cooles Video mit w Welchen Düsen fährst du und wo hast du die her? Ps wenn sie läuft ist das schpn geil😊
@trackdates Жыл бұрын
Hey Daniel, sorry für die späte Nachricht. Aktuell ist ne 30er Düse von Vintagemoped drin. Läuft gut damit 😊
@hartmutpeters38617 ай бұрын
Liebe Grüße aus Wellerlooi. Schönes Video. Vielleicht können wir diesen Sommer mal zu Solexteile Sevenum fahren. Habe heute meine alte Solex zurückgekauft. Stand dort nur im Schuppen. Denke in einer Woche ist Sie wieder strassentauglich. Viel Spaß ihr Beide.