Łada 2106 - radziecki konkurent Fiata 125p - MotoBieda

[@imieinazwisko2993]

Z wieloma teoriami na temat Fiata 125p (i Poloneza) - NIESTETY nie mogę się zgodzić. Miałem szczęście spędzić ponad 20 godzin w nowym aucie, jeszcze z folią na tylnej kanapie. Był to rok 1989. Zapisałem się na kurs prawa jazdy w Łodzi, do PZMOT-u. Akurat przysłali im nowego, pachnącego nowością Fiata, nr boczny 157. Żaden film Wam tego nie odda, co ja doznałem. Wnętrze śliczne, nowe. Krytykowane obecnie, mocno zużyte plastiki - były przepiękne, niewypalone słońcem. Kierownica matowa, niewyślizgana, spasowana, bez luzów. Na klaksonie błyszczący napis FSO, zabezpieczony folijką. Samochód jeździł, jak samolot, hamulce działały - na dotyk! Skrzynia biegów przełączała się jak w zachodnich autach, jak w laboratorium. Panewki na wale korbowym nowe, do uszu dochodził miły szum pracującego silnika. Nie krytykujcie tamtych samochodów, ponieważ nie było Wam pisane jeździć autami fabrycznie nowymi. Pamiętajcie, że auto odrestaurowane, to już niestety auto nienowe... Ono ma tyle mankamentów, ponieważ wiele elementów jest zrewitalizowanych, a nie nowych, a to czyni OGROMNĄ różnicę... Polaków nie było stać na dbanie o auto i o regularne serwisowanie w ASO. Polski kierowca jeździł autem, dopóki coś się nie urwało. Pomijam kwestię problemu z pozyskaniem dobrej jakości olejów silnikowych, co w dużej mierze przyczyniało się do przedwczesnego zużywania silników. Przedwczesne zużycie auta z FSO, w dużej mierze wynikało z niedbałości właściciela i z powodu dostępności - nazwijmy to: - "z wielu czynników"...

[@tomarerama]

A potem się obudziłeś ze snu ... To są prlowskie syfy. Niestety ... Gówniane benkarty Fiata. Fiata, który miał świetne konstrukcje i stylistykę nadwozi i silników. Niestety Fiat 125p jeszcze, jak można to nazwać fiatem w ogóle, to to FSO 1500 z 1989 roku to Panie kolego kupa. Tak - w 1989 roku to była KUPA. Tak jak jego brat Polonez. Dwie śmierdzące kupy, z silnikami pamiętającymi lata 50 . O ile w latach siedemdziesiątych był to powiedzmy ,,ciekawy" samochód z punktu widzenia biednego zacofanego Polaka, o tyle w roku 89 to niestety ... Porażka. Pamiętam, jak w roku 87 , będąc jeszcze dzieciakiem odbieraliśmy z Taty kolegą FSO 1500 z Żerania, nie wiem o co chodziło, bo akurat była możliwość wybrania konkretnego auta z placu to w każdym czegoś brakowało, albo niedomykały się drzwi. Jak już znalazł się dobry egzemplarz to trzeba było ,,nakręcic'' brakujące części i chyba dorzucali małą puszkę lakieru. I olej miał tu g ... do gadania. Nasz Fiat był zalewany ówczesnym Castrolem, potem Shell-em . I nic to nie dawało . Było mniej nagaru. Raz wytrzymał 70 tyś raz 120 i tyle. Most wył bardziej albo mniej , albo wcale. Nagrzewnice i zawory szybko się uszkadzały o czym świadczył tłusty osad na szybie i słodki smak w ustach kierowcy i pasażera 😂 Świetny samochód, naprawdę świetny. No i te resory w tylnym zawieszeniu. Przednie zawieszenie też na 89 rok super rozwiązanie. W roku 91 tak dla przypomnienia zaczęto produkować opla astrę f i golfa 3. Kto miał okazję jeździć w tych latach tymi samochodami to faktycznie mógł wyć z zachwytu. Mieliśmy i mamy jeszcze Fiata 125p z uwagi na mojego Tatę. To jego ulubiony pojazd. Ja natomiast wyleżalem pod tym gównem masę motogodzin 😂 Co roku, grzebiąc w hamulcach, czyszcząc zapieczone tłoczki i doprowadzając do porządku tylne zaciski, bo ręczny to tak średnio działał bez dbania . Świetny samochód. O jakości tego kultowego pojazdu można by tak długo. Więcej dłubania i pod nim leżenia, jak z przyjemności jeżdżenia

[@MrBula40]

Kumpla ojciec miał taką nówkę było zaraz po stanie wojennym gdy siedzielismy na tylnej kanapie i zrobił nam przejażdzkę w niedziele..pamiętam że była bardzo wygodna i cicha..i w tamtych czasach był to czad...

[@CzechuX]

6:45 to są pozagrobowe jęki wszystkich robotników żyjących w ZSRR którym rozbiła się flaszka.

[@janekkurka4280]

😂😂😂😂😂😂😂 i nie tylko w Związku Radzieckim 😂😂😂 w PRL także 😂😂😂

[@210Jaro]

Jak się puści od tyłu to słychać "Job twoju mać suka. w pizdu"

[@korbendallas102]

@@210Jaro blyat!

[@legionpolski3855]

Hahaha

[@CzechuX]

@@juliusnehemiah503 xD

[@jabizziri]

14:09 skoro stacja metra to schron, to bloki pełnią funkcję warowni. Mogę się założyć, że rynny da się przystosować do polewania szturmujących wrzątkiem i gotującą się smołą.

[@WooCasHTechTV]

Albo do skonstruowania wyrzutni mini głowic nuklearnych

[@biska131]

@@WooCasHTechTV Wyrzutnie głowic są rozlokowane w tych nasranych na kazdym kroku studzienkach.

[@paniczewicz4424]

Bloki podczas nalotu chowaja sie w ziemie a podczas powodzi moga służyć jako statek... Zyjemy w Polsce a nie na jakims zadupiu wiec to normalka!

[@bonczek.hydroforgroup]

To prawda ..osiedla były kiedyś dla ludzi a nie dla deweloperów...

[@MrKostkapotocki]

Tak po prawdzie zaden z moich sasiadow nie jest developerem. Ale moze pietro wyzej mieszka robyg. A i obejrzyj sobie jak naprawde wygladaly osiedla prl po wybudowaniu w orginalnym filmie bbc z lat 70 tych z gdanska. Okaze sie ze sceny z alternatywy 4 to nie zarty. Z reguly mijalo kilka lat zanim zbudowano te mityczna infrastrukture. Na poczatku stal blok i moze blota w okol.

[@bonczek.hydroforgroup]

@@MrKostkapotocki Oczywiście zgadzam się z Tobą - sam pamiętam początek Ursynowa i morze błota a potem kamienną pustynię. Nie zmienia to jednak mojego zdania że duża część tych osiedli broni się dziś zielenią i ludzkim rozplanowaniem.

[@kolejowyzodziejmk4152]

@@MrKostkapotocki Moim zdaniem lepsza pustynia błotna niżeli betonowe/asfaltowe ulice i powciskane obok siebie bloki.

[@kajmano9663]

Jeden z minusów braku regululacji na wolnym rynku

[@polopololo9337]

ŁADA leciała jak szatan ,Fiat to taki dziadek wygląd,wnętrze,ogrzewanie,silnik ,przyspieszenie na plus dla ŁADY

[@p_o_]

Żarty żartami, ale ten film ma niewiele wspólnego z merytoryką. W latach 80 Łada (co prawda 2107) była uznawana za samochód klasę wyżej od PF/FSO 125p, pod względem technologicznym, jakościowym czy komfortowym. Zgrywasz się jakbyś wiedział wszystko, ale tak nie jest. Niemniej jednak nawet na podstawie jednego modelu ciężko jest porównać te dwa samochody bo próba jest zbyt mała. Możesz jeździć FSO 125p w super stanie i zaraz mówić, że twoja Łada ze złomu nie dorasta mu do pięt, ale nie będzie to obiektywne.

[@specialagent984]

ten nawiew był zajebisty a i nie jedyny bo na nogi też był nawiew. Ogrzewanie w Ładzie było bardzo dobre

[@tomekkowalski7681]

Jezdzilem lada i fiatem. Ze skrzynią nigdy nie bylo problemu. Wteczny wchodzil po wcisnieniu od gory lewarka. Widac w tym egzemplarzu mechanik się nie popisał. Lada lepiej przyspieszala, byla lepiej wykonana. Fiat byl dluzszy i przez to zdecydowanie wiecej miejsca bylo z tylu. Spalanie również mniejsze w ladzie. Silniki wytrzymymały więcej, ale lubiły olej. W fiacie lzej chodzil uklad kierowniczy, ale ładą jeździło mi się jednak lepiej niż fiatem i polonezem.

[@marcinwaga6573]

„Bieguni” Olgi Tokarczuk to dwustronicowa nowela w porównaniu do wielości złożonych opisów,trafnych porównań,przerzutni i innych środków stylistycznych użytych w Motobiedzie. Szacun za tekst 👍

[@alexw55w]

Fajny klimat z tym wplataniem osiedla. Więcej takich odcinków ;)

[@zibi457]

Mój ojciec miał kiedyś 2103 i nie wiem jak za kierownicą, bo byłem wtedy za mały żeby prowadzić, ale jako pasażerowi tylnej kanapy jeździło Mi się super. :)

[@mateuszkowalski9229]

- Co jeszcze dołożyć? - Tak. hahaha

[@Rafal_Wu]

@tryger245 yt Nie przesadzaj: )

[@Rafal_Wu]

@tryger245 yt Ale powiedz dlaczego Rosja miałaby mieć takie zapędy jak twierdzisz?

[@nexer4576]

@@Rafal_Wu no wiesz rosja od wiekuw chciała by mieć cały świat dla siebie a jak by chodz by jedno państwo się jej postawiło to Putin wciska czerwony guzik i leci nuke na te państwo i tyle i wiesz był by większy rozpierdol nisz ta elektrownia w czarnobylu

[@nexer4576]

@@niesluchamwackow2137 pytał ktoś się ciebie o zdanie deklu?

[@birospszny1466]

Świetna jest ta Łada! A co do przemyślanej budowy osiedli to fakt, aż chce się powiedzieć "kiedyś to byo". Sklepy,pawilony,szkoly mnóstwo zieleni, budynki oddalone od siebie, aby był dobry przewiew. Eh. Daje ok pod filmem i kiedy polski polski haha

[@rafi22000]

Jak na blok wschodni to auto jest naprawdę ładne :D

[@0xdwabece]

rafi22000 bo włoskie xd

[@Marianczewski]

zajebisty ten zielony odcień podświetlenia, a porównanie do filmów z radzieckim sprzętem wojennym jak najbardziej trafne .

[@damianchrzanowski9109]

2106 według mnie najładniejszy model.

[@wwiwwin]

Typowy polski remont odbywa się w blokach z wielkiej płyty, gdzie wywiercenie jednej dziury to godzina roboty i dwa stępione wiertła. W amerykańskich "kartonowcach" jak chcesz powiesić obrazek to bierzesz wkrętarkę, przykładasz obrazek, w 5 sekund wkręcasz wkręta i masz obrazek, który będzie wisiał przez 20 lat. A w Polsce? Pożyczasz trzydziestokilową wiertarę, kupujesz pięć wierteł przeciwpancernych, idziesz do sklepu po czteropak harnasia, wyrzucasz żonę i dzieci z domu, pijesz jednego harnasia na rozgrzewkę, wymierzasz wszystkie otwory z dokładnością do 0,1mm, zakładasz wiertło i odpalasz udar. Napierdalasz z siłą wodospadu zapierając się kijem od szczotki o przeciwległą ścianę, mija 5 minut a dziura głębsza o 5mm. Mija kolejne 10 minut i trafiłeś na kurwa zbrojenie - chuj w dupę strzela wiertło, wkurwiony pijesz drugiego harnasia i mierzysz od nowa. Powtarzasz operację, tym razem nie ma zbrojenia, po godzinie napierdalania udało ci się wywiercić 5cm dziury. wkładasz kołek - luźny jak cholera. No tak, zajebista wielka płyta - żeby się wwiercić to trzeba poruszyć niebo i ziemię, ale jak już włożysz kołek to magicznym sposobem wykrusza on pół kilo betonu i trzeba jechać do liroja po większe. Najebałeś się harnasiem, więc wsiadasz na rower i jedziesz. Wracasz, wkładasz kołek, wbijasz wkręta - zajebiście. Obrazek wisi. Trochę krzywo, ale już tam chuj. Szkoda tylko, że trzeba szpachlować pół ściany, bo tynk (a właściwie to piasek zlepiony wodą) poodpadał. No, jeszcze tylko 3 obrazki i fajrant. Ale najpierw po harnasie...

[@MegaKoks1]

Ale żeś się spocił... Lepiej pożycz makite na sds wywierć tą dziurę w 20 sekund i hlej te harnasie przed tv.

[@W.Arc.]

a potem wymyslili SDS i te skaliste ściany zrobiły się niczym masło, tak miękkie we wchodzeniu jakiegokolwiek wiertła

[@tomaszmm2469]

Kuźwa, jakbym czytał o tym jak wierciłem dziury w ścianie nośnej pod półkę na książki. Co prawda bez Harnasia, za to sąsiedzi podlapali sporo "łaciny". Cztery otwory 2,5 godz i trzy wiertła poszły w PiSdu.

[@tomaszj.7923]

Mieliśmy w latach 80-tych taką ładę.Nie była złym autem.Byliśmy nią w Grecji i na Węgrzech z przyczepą. Jedyną wadą to były hamulce.Bardzo często się zapowietrzały.

[@zscorporation]

Fajnie że plusy znalazłeś naszych Miast ! :)

[@bartekfarficel784]

5:12 Łada tak narwana do jazdy że aż lewarek sam chce biegi wbija ć

[@dynamitebn5710]

Co ten drążek tak napierdala?

[@karpczonisko]

W Polonezach jest przecież to samo.

[@dynamitebn5710]

​@@karpczonisko Ja tak w "pierwszym samochodzie" Vectrze B mialem bo trzymalem lape na drazku.

[@Tiefighter85]

@@dynamitebn5710 tak napierdziela radziecka moc

[@bartekfarficel784]

@@dynamitebn5710 pod maską są syberyjskie niedźwiedzie nie zadne konie

[@GabrielMilito]

18:46 ustawianie świateł na stacji diagnostycznej? A po co to komu?

[@michasmichas4485]

Wygląda na angielskie lampy, ja od razu wrzucam z automatu długie, wyrobiłem sobie taki nawyk jak kieruję

[@szpiderman]

Mi to wygląda na chujowo wsadzoną żarówkę.

[@dzumadrozd]

@@niesluchamwackow2137 w starych wrzodach się da.

[@dejmen3]

@@niesluchamwackow2137 dziadek kupił a4 b7 w którym były żarówki górą do dołu. Jak? Chuj wi

[@Thunderbolt201]

Jak ja polubiłem Twoje testy. Jesteś chyba najlepszy na YouTubie w testowaniu samochodów. Każdy odcinek to perełka.

[@neshifuturo]

przeczytałem Łada 2016 , mówię ładnie pojechali z designem :D

[@homikkkk]

Indyka w nawiewach zamknęli :P

@tryger245 yt To te dodatkowe 3 kunie w rozwierconym silniku.

[@nexer4576]

@ wiadomo

[@krzysztofw3614]

Zajebiście mi się podoba ten taki radioaktywny zielony kolor podświetlenia zegarów. Aż mam ochotę zrobić u siebie, tylko weź tu żarówki z łady dopasuj...

[@jerryl6634]

Przepiekny blok z kamyczków! Już prawie wszystkie ocieplili i otynkowali. Wróble się wyniosły.... Pisał stary już, były mieszkaniec Ursynowa.

[@island251]

W tamtych czasach to był szczyt marzeń!

[@michaskiba7784]

To tylko świadczy, jak bardzo to były zjebane czasy.

[@LHITS350]

​@@michaskiba7784 w średniowieczu sracz za domem był szczytem. Też byly zkebane czasy? Nie takie były realia i tyle. Jakbyś żył w tamtych czasach mówiłbyś inaczej. Teraz patrzymy na to innym okiem tym co mamy teraz. Kiedyś eleltryczny odkurzacz był szczytem. Dziś to zwykła rzecz jak talerzyk.

[@sawomirbanach7666]

W zegarach do starych ciągników również jest ten sam piktogram od ładowania, a kontrolka ciśnienia oleju jest oznaczona jako bagnet z 3 kroplami oleju :)

[@Treevill]

Bardzo fajnie wygląda ta Łada na tle bloków z wielkiej płyty 0:39 Az dziw ze się jeszcze takie uchowały w swojej pierwotnej formie bez warstwy styropianu i otynkowania.

[@grzegorzszeliga2797]

Nawiewy akurat się obracają i kiedy działały idealnie szło je ustawić na szybę albo na wnętrze albo jeden tak jeden tak. Lepiej to wiało niż w polonezie zdecydowanie. Za boczne nawiewu robiły fletnerki, na nogi wiało gdzieś tam spod konsoli.

[@bossingtonhillforever4267]

Moj Ojciec jako I-szy Sekretarz PZPR na jednej z kopaln Zaglebia w 1982 roku sam sobie przyznal taka wlasnie Lade jak przyjechalo 250 sztuk pociagiem ze Zwiazku Radzieckiego. To byl piekny samochod, sluzyl na wiele lat. Skrzynia biegow byla wlasnie 5-biegowa.

[@rex105]

miło zobaczyć swój balkon na filmie :D

[@Lowmile701]

Ursynow stolica wawy.

[@RadioPirat125PF]

125p to dla mnie najładniejszy samochód (nic na to nie poradzę ;) ), więc trudno, żeby Łada mi się nie podobała, ale mimo to, a może właśnie dlatego podoba mi się mniej. Druga sprawa to taka, że dla mnie akurat ta Łada wygląda z zewnątrz mniej nowocześnie niż 125p. Nie opiszę w szczegółach dlaczego (może poza tymi tylnymi kloszami), ale jakaś taka bardziej babciowata jest. Szczególnie w porównaniu z MR'75. Mimo wszystko nie nazwałbym „lepszości” Łady mitem. W PRL-u jakakolwiek trwałość w samochodach robiła jednak wrażenie. Na tym polegała ta „lepszość”. To w 01:36, to chyba te latające dupy z Bomby. ;)

[@dawidpalarz]

6:39 Łada nawet gdy stoi, to jedzie. 🙈

[@johnsmith-vz3vr]

Bo jak się coś użytkuje 15 lat to trzeba też troszke zadbać, oleju kapnąć, podkleić, docisnąć, nawet domek na działce, a co tam auto.

[@12morino]

Trafił zaniedbany egzemplarz.

[@Gelorks]

Zajebiście wyszło wplątanie osiedla w film

[@bartoszrespondek5719]

Słyszałem kiedyś stwierdzenie, że w latach 80-tych w ZSRR można było zamienić używanego 125p na nową Ładę, także jakość FSO musiała być lepsza

[@ArtekW124.]

Bardzo fajny film! Fajna koncepcja z porównaniem do Ursynowa - super się oglądało!

[@dawidszulc9821]

Pamiętam ten samochód, mój sąsiad taki miał kilkanaście lat temu. Film oglądnąłem z czystej ciekawości, a przy okazji skorzystałem ze zniżki 7% w www.iparts.pl/ na Twoje hasło. Potrzebowałem nowej chłodnicy i zadzwoniłem do sklepu o poradę. Muszę przyznać, że pracują tam prawdziwi fachowcy. Chłodnica jest idealnie dobrana do mojego auta, po za montowaniu wszystko w jak najlepszym porządku. Dzięki jeszcze raz za ten kod :)

[@pawelmuszynski5926]

Mistrzu, Łada zawsze miała koło na wierzchu po lewej stronie,nawet 2101 zwana potocznie "Kopiejka".

[@QrisSl]

Jedyna wadą reaktora w Czarnobylu była obsługa ludzka. Film jak zwykle fajny :-)

[@arassuwuzzi3360]

Wszystko tam było spierdolone od technologie aż do dowództwa

[@JS-os5bl]

No, to już teraz wiem, jaka jest etymologia polskiego słowa "ładny" :-))

[@matipimago]

Motobieda sie sprzedał... No w końcu kurwa, ile można było czekać. Dzięki za, jak zwykle, świetną recenzję mistrzu

[@imienazwisko3132]

Dobry odcinek. Te schrony przeciwpowodziowe są w wielu miejscach na wszystkich osiedlach.

[@pawelzoladek84]

lada jest lepsza od duzego fiata. Porównuj oba samochody w stanie fabrycznym w pelni sprawne. Lada jest bardziej zawansowana technicznie choc tego na pierwszy rzut oka nie widać

[@soberek]

Odkrycie wszechczasów - ta dokładnie sześciorka wystąpiła w serialu "Osiecka" (2020 r) - polecam odcinek 10. Genialne zobaczyć tego samego grata u Biedy i w serialu TVP.

[@olekwasiluk6197]

dwa odcinki w tygodniu to luksus

[@fender31]

Komentarz dla młodszych widzów. Za czasów komuny w każdym kraju tzw. "obozu" istniało takie pojęcie jak: "produkt eksportowy". "Produkt eksportowy" miał najczęściej znacznie lepszą jakość niż jego odmiana, skierowana na rynek krajowy. Samochody nie były tutaj wyjątkami. Wystarczy poszukać w sieci fimów o Fiatach 125p, sprzedawanych np. w Finlandii. Tak się składa, że miałem w żciu okazję porównać dwa Fiaty 125p. Pierwszy - moich rodziców (MR, kupiony jako nowy latem 1981, na dłuuugo oczekiwany "talon") i mojego wujostwa - tzw. "prywaciarzy", kupiony też jako nowy w 1977 roku, w ramach tzw. "eksportu wewnętrznego", za dolary w Pewexie. Kolejny przykład kretyńskiej nowomowy komunizmu. "Eksport wewnętrzny" oznaczał po prostu możliwość zakupu takiego Fiata 125p w wersji eksportowej (czyli - tej lepszej, "zachodniej"), w sieci sklepów Pewex, oczywiście za dolary no i rzecz jasna - bez przydziałów, czekania całymi latami w kolejkach. Jaka była różnica pomiędzy oboma Fiatami? Krótko - szokująca. Fiat moich staruszków był z 1981, a więc jeszcze nie była to wersja całkowicie skandalicznej jakości, kiedy Fiat odebrał licencję i auto nazywało się już "FSO". Mimo to jednak "eskportowo-dolarowe" 125 mojego wujostwa biło go na głowę. Jakością materiałów, montażem, kulturą pracy silnika, po prostu - wszystkim ... To było widać, czuć, słychać. 125 przeznaczony na eksport to był po prostu inny wóz. Jeżeli jesteście mocno zorientowani na 125p, to poszukujcie przede wszystkim takich wersji.

[@pjoter5398]

Przykro mi że wywracam do góry nogami twoje fantazje ale egzemplarze eksportowe to po prostu te lepiej poskladane i nic wiecej. Wujek opowiadał jak w fabryce żartowali że tamten to lepiej im wyszedł więc pewnie pojdzie na eksport. Mr był znacznie gorzej wykonany niż pierwsze egzemplarze fiaciora więc twoje porównanie bezsensu. Wszystko dlatego że w FSO do pewnego momentu nie było żadnej kontroli jakości i każdy robił jak chciał. Wtedy wszystko zależało od robotników którzy w jednym lepiej złożyli silnik a w drugim dokładniej spasowali blachy. Każda sztuka była puszczana dalej i nie było tak jak w fabryce New Hollanda że jak coś spapramy to zaraz wraca do poprawki.

[@marcinwitkowski6989]

Czekam aż będzie dobra szpara Łada Samara. :D

[@piotrciach1126]

Witam. Jedno trzeba powiedzieć wprost, Kraków - Nowa Huta może i budowana za tych złych czasów ale zieleni mają mnóstwo w porównaniu do dzisiejszego kochanego kapitalistycznego budownictwa. Ja wiem teren kosztuje i trzeba jakoś wyjść na swoje więc wali się bloki tak blisko że Pani Zosia z Panią Grażynką mogą podać sobie ręce na dzień dobry. Zieleni brak o miejscach parkingowych nie wspominając bo przecież to średniowiecze i ludziska wszędzie jadą z sandała z buta znaczy się :) Tak więc może było źle i nie fajnie i blachy pasowane były przy pomocy słonia ale było też coś dobrego ale wielu nigdy nie zrozumie o czym gatka. Fajny filmik pozdrowienia z Krakowa.

[@ocie-ke4ps]

Funkcjonariusze KGB chcą znać twoją lokalizacje Edit: W końcu serducho od Biedy. Dzięki ziomuś.

[@Szczauqa]

I zabrał

[@thezig2078]

Jak zedytujesz komentarz to ci YT usuwa

[@baltazargabka_]

8:20 - zegary podświetlane promieniowaniem Czerwonkowa

[@12morino]

Ja miałem niebieskawe

[@jerzyjerzewski6162]

Skóra z węża ogrodowego ! No brawo Ty !

[@Arus_-cd1dd]

Wstawka z hymnem CCCP wygrywa💪😎 aż wstałem z szacunku

[@pawewiechowski1324]

Motobieda dzięki za polecenie iparts kupiłem amory do mojego LT-ka za połowę ceny z ic.

[@karolpawlak2575]

Dzięki za wrzute, fajnie tak sobie powspominać stare czasy, jeszcze ta przejażdżka po osiedlu, oby więcej takich akcji :) Dzięki również za kod rabatowy na iparts.pl/ - nie zamawiałem co prawda części do Łady, a do mojej Skody, ale rabat się przydał, bo nadszedł czas na wymiane klocków hamulcowych. Nie do końca wiedziałem na jaki rodzaj kloców się zdecydować, dlatego skorzystałem z pomocy konsultanta na infolinii. Na połączenie nie trzeba długo czekać, a liczyć tam można na fachowe doradztwo.Polecam!

[@pawelbroda7391]

Bardzo fajny film. Dziękuję.

[@vwmaniak647]

Polonez to jest potęga 💖

[@KkKk-ko4fn]

Wspomne,ze auto sprowadzone bylo z Holandii,mialo 1,5 roku i udalo sie kupic za pol ceny nowego. Do zrobienia byl tylko tylny blotnik i zderzak po lekkiej stluczce. Holender kupil sobie nowa vectre i opchnal za grosze lajdake👍

[@pawekrzysztof1677]

Trudno, żeby 40-letni samochód nie był zużyty. Nowe to w salonie!

[@ewaszybiak4719]

Dostałem wlepy.. masz bardzo ładny charakter pisma ;*

[@emilduda3816]

Adtesuje ręcznie przesyłki?

[@maciusb73]

Dzieciństwo spędziłem w rodzinie która posiadała czerwoną Ładę identyczną jak z filmu... Koło zapasowe fabrycznie stało po lewej stronie komory bagażnika. Podświetlenie zegarów było żółte więc to na filmie ktoś sobie powymieniał żarówki. Auto było wewnątrz o wiele cichsze i bardziej komfortowe od 125p. Wykonanie wszystkich elementów i spasowanie karoserii może dzisiaj budzić pewne rozczarowanie ale w tamtych czasach jakość tego pojazdu była o niebo lepsza niż Poloneza czy 125 p. Przede wszystkim robotę robiły miękkie aksamitne welury a nie cerata z dużego Fiata

[@Arkadnik60]

Dźwięk wydechu tej Łady to chyba najbardziej rosyjskie brzmienie jakie tylko mi przychodzi do głowy.

[@danielsoko617]

Mój sąsiad w latach '90 miał taką Ładę w żółtym kolorze. Właśnie też zawsze kojarzyła mi się z fiatem 125P ze względu na podobne gabaryty ;) Co do sklepu www.iparts.pl/ to również tam kupuję. Nie spodziewałem się, że dzięki obejrzeniu takiego filmiku, który po prostu mnie zainteresował, będę mógł przy okazji skorzystać z Waszego kodu rabatowego :D Również, podobnie jak Ty, polecam ten sklep, jak dla mnie to najlepsze miejsce w necie do zakupu części :)

[@mateuszkuak937]

Pięknie pracuje silniczek

[@mariolakosmider5486]

Super styl i dobra bajera

[@marcin0757]

Czyli borewicz z silnikiem Łady I dobrym kolektorem dolotowym to byłby hit lat 80tych.

[@utek1984]

Polonez z silnikiem fiata DOHC to byłby hit, gdyby wdrożono masową produkcję.

[@McGregorM3]

Ciekawostką w tych Ładach była korba na wyposażeniu. Nawet ówczesny tygodnik Motor chwalił to rozwiązanie z uwagi na fakt że pozwalało to odpalić samochód w nawet największe mrozy. 🙂

[@tomaszmm2469]

Kiedyś próbowałem odpalić z korby, niezapomniane przeżycie😉

[@McGregorM3]

@@tomaszmm2469 Fakt. Trzeba było odpowiednio korbę złapać i uważać żeby po zaskoczeniu silnika odbijając palców nie połamała. 😁

[@DriveKosmo]

Super odcinek. Pozdro

[@GabrielMilito]

Ten nawiew daje dobry bit na dubstep :D

[@Obywatel_MK]

Największa korzyść z tego auta, to ten film który powstał i dzięki któremu dowiedziałem się o sklepie z częściami, także i czasem straszne gówno może komuś się w końcu przydać.

[@Tyciek15]

Że nasza cieciowa na Puszczyka Cię nie przegnała. Hehehe. Co do megasamu te Panie pracują tam od prlu, dalej się czuje ten klimat. I te ujęcia z garaży, szkoda że nie dałeś znać pokazalbym Ci jakie rarytasy ludzie trzymają w jakim stanie. Niektóre auta stoją tam nie ruszane najmniej od 7-9 lat i na górnym poziomie i na dolnym . PS. Kiedy takie pustki na Ursynowie ty trafiłeś? Recenzja sztosik.

[@michalkolodziejski2893]

Oo w sobotę rano odcineczek płaci jak złotoo

[@KkKk-ko4fn]

Lady jak na swoje czasy byly spoko,a szczegolnie samara 1.5l wersje eksportowe. Tanie czesci,silnik pancerny,zrywne auto,mocne zawieszenie. Minusy: slabej jakosci plastiki w srodku,pomimo grubych blach strasznie korodowaly,slabe przeguby,problemy z elektryka.Jednak pomimo minusow robily samarki kupe km w miare bezawaryjnie. Jedna samara nalatalem za malolata 400tys km przez 6 lat i jeszcze poszla w ludzi👍👍👌

[@adamek629]

MotoBieda wymiatasz tymi filmikami :D Można się uśmiać, a i przy tym naprawdę opłacało się trochę posłuchać, bo dobre i 7% rabatu. Zwłaszcza, że na www.iparts.pl/ to miałem zamiar kupić tylko czujnik temperatury zewnętrznej MAXGEAR 21-0339, ale klasycznie uzbierał koszyk na 3 stówy :D

[@ObnoxiusBrat]

Kiedy Łada 2137?

[@mrsebadzik2628]

Chyba już był

[@Trapezozo]

a jak pan Jezus powiedzial?

[@yesbennosobol]

@@Trapezozo tak jak pan Jezus powiedział

[@bramput2119]

Jest Moskwicz 2137

[@Trapezozo]

@@yesbennosobol jak pan Jezus powiedział?

[@swietoslaw]

Jak ktoś narzeka na bloki z wielkiej płyty to chyba w kamienicy nigdy nie mieszkał. Nawet gołe bloki wyglądają lepiej niż obskurwiałe kamienice bez elewacji

[@piotrjedynak8087]

Autor postu powinien wykładać Łacinę na Uniwersytecie Warszawskim. Osiągnął w niej mistrzostwo świata!

[@Pachciu]

Mnie na Ursynowie bawią bloki w których są klatki 8 i 6 piętrowe z windą i 4 bez. Komunistyczna równość społeczna: Somsiad śmiga sobie windą a ty musisz zapierdalać jak plebejusz po schodach bo masz mieszkanie w innej klatce.

[@agrow4457]

Mam teorię co do tych rozległych osiedli które bo i w moim mieście są takie. Nie ma gdzie się ukryć i łatwiej rozbijać tłum i zamieszki.

[@janniejan3550]

Francuski patent z czasów II Cesarstwa.

[@boryskondzio]

Za to mniejsze skupiska bardziej "zagęszczone "łatwiej kontrolować w większym kontekście ... Miłego dnia

[@arkadia2000]

Jedynka ciagnela do 40 , dwojka do 80 , trojka do 110 km/h . Tylko Polonez z silnikiem Fiata 132 byl lepszy o 10kn/h na kazdym biegu. Moja po przerobkach palila 7 litrow na 100 km ale tylko przy predkosci podroznej 130 km/h. Dalej otwierala sie druga pszepustnica a tam byla tez przerobka.Na predkosc maksymalna radzila sobie z Polonezem 1.6 o jakies 10 km/h na najgorszym paliwie.Ogrzewanie sprawdzone przy -25 c nago mozna bylo byc, tylko trzeba bylo sie ruszac.... Pozdrawiam milosnikow czterech kolek.

[@dajmoft2286]

Fajnie te okna, takie symetryczne

[@bazejcwik9851]

Ten symbol ladowania to uzywany na calym swiecie w schematach elektrycznych symbol baterii.

[@Seba-gn7yn]

Zegary z łady wyglądają jak ze Stalkera

[@sultankosmitov6293]

I jak z Fallouta!

[@szariq7338]

S.T.A.L.K.E.R > Fallout

[@Seba-gn7yn]

@@szariq7338 ja tam wolę fallouta o wiele bardziej

[@mateuszkowalski9229]

Jak ze sterowni elektrowni atomowej w Czarnobylu.

[@Zayjug]

Mój dziadek miał 124. Oczywiks na 4 tarczach. I oczywiks zepsuł się korektor siły hamowania (którego podobno w 125p nie było). To był problem rozmiaru "o ja pierdolę!".

[@rolecki]

W Fiacie 125p był korektor siły hamowania .Zamocowany był przy tylnym moście.

[@MrPeteragent]

Z domami też jest tak samo jeśli chodzi o budownictwo. Dlatego wolę się budować na wsi. W cenie kawalerki na Żoliborzu mogę sobie najebać kilka zabudowań.

[@tomaszmm2469]

Nawet nie przeszkadzają mi tutaj bluzgi, ale kolega zdaje się z PRL miał tyle wspólnego co obejrzał sobie Reksia w TVP Historia. Nie czuje klimatu jaki wtedy panował, w szczególności gospodarki totalnego niedoboru. Twierdzi, że Fiat 125p jest i był lepszy od Lady 2106......hmmm, miałem okazję jeździć jako młody stażem kierowca jednym i drugim i sorry Winetou, ale Lada biła naszego kanciaka na głowę. Wyglądem, komfortem jazdy, prowadzeniem. Można się było nabijać z pewnych wynalazków jak nożna pompka spryskiwacza, odwrotne położenie obrotomierza i predkosciomierza czy sposobem zerowania licznika dziennego przebiegu, ale w tamtych czasach mając wybór między przysłowiową dżuma i cholerą każdy kogo znałem wybierał Ładę. Mimo wszystko kacapy lepiej potrafili robić auta na licencji Fiata niż my. Przynajmniej jeśli chodzi o modele 2103 i 2106 na przełomie lat 70 i 80. Później było już gorzej, a takie wynalazki jak Lada Samara to szkoda słów. Zarówno Fiat 125p jak i Polonez to klasyczny przykład polskiej "oszczędności w domu i zagrodzie" - do niebrzydkich nadwozi w ramach oszczędności wpakowali archaiczne silniki i rozwiązania konstrukcyjne z lat 50. Do tego jeszcze typowo peerelowskie wykonanie i mieliśmy co mieliśmy. Człowiek cieszył się jak w miarę rzadko się psuło. Poza tym porównywanie tych dwóch aut używając sprzętu, który latami gnil w stodole w Malochwieju czy innym Kaczym Dole i troche podpicowanym w garażu pana Zenka to jakaś pomyłka. Naprawdę mamy w Polsce modele pięknie zadbane i może trzeba było je skonfrontować. Niestety jak jest auto 40+ to trzeba o nie latami dbać i znać się na tym albo mieć dobrego mechanika bo inaczej będzie kicha.

[@i_dont_remember_my_username]

To może teraz kolej na Moskwicza 2137 :D

[@patrycjapatalong9888]

Oglądam cię od zawsze, może by tak teraz HONDA ACCORD miałem ją 2 lata. Rocznik 1999, z udumentowanym przebiegiem 179 tys. Jak dla mnie środek i plastiki i reszta nie umywaja się do dzisiejszych aut. Klima, elektryczne szyby, lusterka,klimatronic, tempomat itp. test z twoich ust brzmiałby niesamowicie. Chciałbym to usłyszeć

[@iowa406]

Jaki kórwa kompakt? To auto segmentu D nier C ( czyli kompakt). To że dziś kompakty sa większe wewnątrz , nie ma znaczenia. Kompakt to w tamtych czasach Golf 1 lub 2, czy Peugeot 205. I co... jakos werwnątrz mają mniej miejsca niżn ta Łada.

[@Piter_Play]

1:19 Panie !!! KLASYG. BOLONEZ TRUK

[@Piter_Play]

@@motoretropress klasyki motoryzacji rozpoznam z kilometra

[@adbustex5010]

Chyba Polonez tłuk

[@TheHoracy]

9:48 czyli można gaz zarejestrować na zabytek?

[@Xkrementy]

1:36 to pomnik Pawia z końca lat 70-tych. W tym że tutaj jest pokazany od tyłu, z drugiej strony też jest chujowy ale więcej widać

[@maya1293]

Widac zw masz niewiele lat i nigdy nie widziales nowej lady ,osobiscie uwazam majac oba fiata 125 i lade 2106 ze lada jest lepszym samochodem.mocniejsza,szybsza i mniej awaryjna,Uwaga nie porownuje do pierwszych modeli fiata ,

[@Mikk_Art]

Test siadania samemu za sobą jest coraz bardziej popularny XD

[@AGGrinGo]

noo nie powiem - mieliśmy ją - najbardziej był włoski ze wszystkich odmian... jeszcze 2103

[@crusaderanimation6967]

8:00 pewnie dobrze widziałeś to pomiędzy wiatrakiem a kółkiem jest symbolem źródła napięcia(jak się inaczej nazywa fachowo to poprawcie)

[@lornemalwo3646]

Mój stary miał taką. Pomarańczwą jak zachód słońca nad sawanną 😍

[@12morino]

przemalował

[@brendnju13]

Tata miał w latach 1981-89. Bardzo rdzewiala! Po kilku latach trzeba było polakierowac na inny kolor! Wg mnie była glosniejsza od 125p! Żadna legenda! Ruski grzmot!

[@12morino]

ale fiata po niej nie kupił , dlaczego?