Tak, wkradł się durny błąd, oczywiście z silnikami diesla VW było 125p, nie 126p. Duży Fiat je miał, a w Maluchu testowano tylko bez powodzenia motory Kubota. Sorry, nie oglądam swoich filmów przed publikacją xD
@DonSalieri1814 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/n4apaJaijd50bNE Tu je malczan w kubocie :P
@lucask43754 жыл бұрын
Mocne 35% zachowane
@patrykkowalczyk63494 жыл бұрын
Czy będzie film z wypadu argentą na Bałkany?
@zenekryczka80074 жыл бұрын
Uff, to dobrze bo już myślałem że spaliny dostają się do środka
@lornemalwo36464 жыл бұрын
KUBOTA? Czyli napęd klapkowy? 😃
@12tomeczek4 жыл бұрын
Problem z dieslem citroena w polonezie był taki że zanim ten silnik się dotarł to buda z poldasa już spadła 🙆
@BattleDragon883 жыл бұрын
W sumie racja. Mieliśmy poloneza trucka z tym silnikiem i rozlatywało się prawie wszystko ale silnik był nadal w świetnym stanie.
@tomekhilfiger30283 жыл бұрын
Hdi pryma sort
@pawelflejszman65983 жыл бұрын
Moj Poldek GLD smigal.Mialem go 9 lat jak na wytwor polskiej motoryzacji nienarzekalem.Motobieda pier.......oli glupoty dla kasy i lansu.Silnik xud byl lepszy niz goly diesel vw.Poldkiem potrafilem popedzic nawet 150 km/godz.
@michaelruckstor58503 жыл бұрын
@@pawelflejszman6598 Nic złego na temat silnika nie powiedział oprócz osiągów. 150 to chyba po przejechaniu 50km na autostradzie. W katalogu jego maksymalna prędkość wynosiła 140.
@prezes-max34063 жыл бұрын
@@michaelruckstor5850 pamiętaj że licznik mógł koledze przekłamywać
@ukaszbadora21104 жыл бұрын
Ale trzeba im przyznac ze naklejke "caro" to umieli zrobić. Najlepiej zachowana część w tym aucie :)
@obywatelcane67754 жыл бұрын
5:02 - plastikowe listwy są po to, żeby nie było widać dziur w progach. Do 93 roku już się trochę zdążyli nauczyć, wiedzieli o co kaman.
@roweroraffi4 жыл бұрын
Dziury dalej są, tylko ich nie widać. Co jest problemem, bo nie zauważysz że trzeba robić progi zanim Ci lewarek się nie urwie :D
@andrzej.wodecki4 жыл бұрын
@@roweroraffi siemka, dla tego w poldkach były opony całoroczne, to eliminowało ewentualne urzucie lewarka. Gorzej jak złapało się flaka, z tyłu można było we dwóch podnieś za nadkole, a trzeci podstawiał pod oś pustaka. Z przodu był kłopot. Pozdro
@obywatelcane67754 жыл бұрын
@@roweroraffi Każdy poloneziarz wie, że Poldka za fabryczne podciągi się nie podnosi :-) Wozimy lewarek hydrauliczny i podkładamy z tyłu pod tuleję resora albo pod most a z przodu pod mocowanie wahacza. Listwy są ważne właśnie po to, żeby Waldek z przeglądu nie zobaczył dziur i progów nie trzeba było spawać :-) Gorzej było w Borewiczach i w DF-ach - wymagały większej inwencji twórczej bo tam metal na zewnątrz - pianka, blacha alu, nitownica, mata, żywica, bitex - wszystko byle tylko nie było widać dziur.
@obywatelcane67754 жыл бұрын
@@andrzej.wodecki No rzeczywiście - flak z przodu potrafił napsuć nerwów ponieważ wóz opada na tyle nisko, że nie można wstawić hydraulika pod wahacz. Sam kiedyś miałem - na szczęście po przyjeździe z trasy, powietrze zeszło przez noc pod blokiem i słabo już pamiętam jak się do tego zabrałem ale na 100% nie zrobiłem nic fabrycznym lewarkiem - mój Polonez już tych podciągów nie posiadał, podłoga zrobiona na gładko. Coś mi w głowie świta, że dałem grubą długą dechę i podnosiłem za pierwsze miejsce od przodu pod progiem w które mogłem już wjechać żabą z biedry :-)
@Marekboss20014 жыл бұрын
No w końcu! W końcu powrót MotoBIEDY a nie MotoBogactwa
@tutturutek4 жыл бұрын
No nie powiedziałbym. Akumulator Bosch - czysta hipokryzja w tym aucie.
@jerzyjerzewski61624 жыл бұрын
A GRUNDIG to pies ? W tym gównie powinien być jakiś polski ulep od unitry bo to radio bardzo podnosi standard.
@vipercomx8864 жыл бұрын
@@tutturutek aku boscha to aktualnie padaka
@ukaszadamczewski44994 жыл бұрын
Motoniedostatku.
@piotrpiter56164 жыл бұрын
@@jerzyjerzewski6162 dokładnie tak. Tam powinno być safari mono podłączone pod jeden głośnik w drzwiach kierowcy
@pawelcwikla4 жыл бұрын
Jeździłem takim autem sto lat temu i jedyne zło, które pamiętam to ogromny promień skrętu. Poza tym fajny wóz.
@weebdriver7824 жыл бұрын
Xud +polonez to idealna mieszanka do zaniżania prestiżu na Wilanowie
@dast39714 жыл бұрын
Co to xud?
@czeskijan4 жыл бұрын
@@dast3971 kod roboczy tego silnika
@HanSolo__4 жыл бұрын
"Upadliśmy na samo dno! Ale spod podlogi dobiegaja hałasy Poloneza 1,9 GLD"
@damiank94434 жыл бұрын
XUD jest zajebisty
@lolmaniacy4 жыл бұрын
tym razem zaniza ursynowski imielin a dokladnie tyly liceum przy ucsir
@leonml1418084 жыл бұрын
W 2002 r miałem 1.5 GLE + LPG to było totalne dno... Kumpel zaś miał 1.9 GLD zajebiście zadbanego i był całkiem spoko w porównaniu do mojego szrota. Jechaliśmy nim kiedyś 150 km/h, zbierał się lepiej od mojego, ogrzewanie działało zajebiście i palił 6 litrów opałù. Na czasy kawalerskie był wystarczający.
@nostradamusgaming6002 жыл бұрын
ja osiagnolem 170 licznikowe niewiem ile w tym prawdy ale kazdy element deski rozdzielczej i kazdy plastik to zyl wlasnym zyciem (WIBRACJE wszystkiego)
@pazkrolowej42162 жыл бұрын
@@nostradamusgaming600 dokładnie pompa rotacyjna silnik PSA nie do zajechania , niby seryjne 70km ale jak pompę podregulowało się śrubeczką od dawki to ładnie cykał i osiągi nie najgorsze miał jak na wolnossaka
@michal0_h2 жыл бұрын
Ja tam jeździłem 1.6 gsi z gazem
@5Dale65 Жыл бұрын
@@pazkrolowej4216 Zapewne robił też ostrą zasłonę dymną z tyłu. Tyle że kto w najntisach się tym przejmował, gdy co drugi autobus miejski, autokar, ciężarówka czy "TIR" kopcił trzy razy tak. A teraz ekologie srekologie i inne kretynizmy. Podejrzewam że ten poldek jest taki słaby bo wtryski mu już lały, a najprostszym sposobem by nie kopcił jak parowóz było obniżenie dawki na pompie. Brak mocy ale przegląd legalnie przechodził i na ulicy nie zwracał uwagi niebieskich :)
@fevver_dr3am4 жыл бұрын
TYM TYTUŁEM SUGERUJESZ, ŻE BYŁ JAKIŚ POLONEZ, KTÓRY NIE BYŁ PORAŻKĄ, A TO SROGI BŁĄD
@DonSalieri1814 жыл бұрын
A borewicz? Piszczał oponami na śniegu, żodyn tak nie potrafi :P
@Pieteros214 жыл бұрын
borewicz z fabrycznym 2.0 według mnie mógł być fajnym autem ... acz pewnie znajdą się tacy to stwierdzą że to też porażka .
@jacekk.32944 жыл бұрын
Oczywiście że porażka poldek wchodząc do pradukcji już był mocno przestarzałą konstrukcją i nie chodzi o silnik ale o całość.
@michan39624 жыл бұрын
@@jacekk.3294 samo to że duże nadwozie osadzono na mniejszym podwoziu z dużego fiata było niewybaczalną porażką. Plus silnik 1.5 do tak dużej budy. Jak w prl ktoś przesiadł się z syrenki to może chwalił tego dziada, ale reszta go przeklinała.
@mateuszbadziag31094 жыл бұрын
Nawet pietra była kompletną porażką chodz robili ją w belgii
@krzysztofswietlik33194 жыл бұрын
Jestem kilka lat starszy od Ciebie, doceniam Twoją pracę. W tej chwili nie wiem, czy istnieje coś takiego jak nagroda samochód roku, a była w 90's. Pamiętam Fiata Punto i Forda Mondeo. To ciekawy temat, zrobić serię filmów o "samochodach o roku" z 90's. Pozdrawiam :)
@Knopson4 жыл бұрын
Aż by się chciało spytać: a który nie był?
@strowger794 жыл бұрын
GSI jest fajne:-)
@v1en3r4 жыл бұрын
@Martin M Tam tylko silnik był dobry.
@HanSolo__4 жыл бұрын
@Martin M Dno. I nie bylo zadnego Ferrari nawet w pobliżu.
@lambos1234 жыл бұрын
Patriotzm
@Michal.Szmigielski4 жыл бұрын
Pierwszy ,,Borewicz''. Był zwykłym produktem swoich czasów i nie różnił się mocno od innych pojazdów tej klasy z lat `70-80
@crusaderanimation69674 жыл бұрын
8:17 Na tym etapie to ja doceniam fakt że nie rąbnęli standardowych zegarów z standardową skalą tylko bez wskazówki XD
@Twój.Bartek4 жыл бұрын
Akurat usiadłem na kiblu a tu odcinek. Idealnie
@sebalamasia4 жыл бұрын
Gowno ,polonez Przypadek ?
@kamilorzechowski62443 жыл бұрын
Nie zesraj się 😀
@jabbaxd5469 Жыл бұрын
2002 miałem ten pojazd. Z daleka było słychać, że jadę :) Spalanie super w mieście. Niestety na trasie próbowałem wyprzedzić tira i się z nim....zrównałem i zwątpiłem. Mimo to sporo Polski wtedy zwiedziłem. Pamiętam minę gościa z Seicento co mnie wyprzedził ;-) Zdawałem prawko na Uno, ale pierwsze auto w 1997 to Poldek benzyna. W wersji diesel, tak samo. Bez sniadania dobrego to wyjechać z garażu to wyzwanie (brak wspomagania). Pozdrowionka!
@hubertostrowski10054 жыл бұрын
Dzisiaj nad ranem powtórka odcinków z Polonezem w Turcji, następnie Polonez na Sycylii a kilka godzin później niespodziewanie wjechał Polonez w dieslu. Eleganckie dopełnienie trylogii
@maciejzastrzezony65264 жыл бұрын
Dlaczego poldek w diesel'u jest taki bezawaryjny? Bo właściciel mało jeździ... bo nie lubi :)
@pawelcitak834 жыл бұрын
Najlepszy motoryzacyjny Jezus na YT w rozdzielczości full HD.
@Skupik13 жыл бұрын
Bardzo dobry motor. Nawet 3 budy wytrzymywał.
@xiaochmiel4 жыл бұрын
Zawsze wyłaczam sekunde przed końcem ;-)
@janlewian89123 жыл бұрын
To nie stosuek nie musisz wychodzić przed końcem.
@VancedUser14 жыл бұрын
Wydaje mi się, że nie do końca przekonał Ciebie ten polonez połączony z jednostką diesla.
@Pieteros214 жыл бұрын
Ochłapy były , diesel był ... może teraz ROVER ?
@arekmoto1614 жыл бұрын
No roverek ladnie w tym chodzil, co nie zmienia faktu ze skorupa jest okropna w tym aucie. ;D
@Pieteros214 жыл бұрын
@@arekmoto161 jest jaka jest , w tym czasie były gorsze więc jak dla mnie hejt jest nieco przesadzony . Wystarczy popatrzyć co wtedy robiła choćby dacia by zrozumieć że poldek aż tak źle nie wygląda choć i tak jest paskudny :o
@HanSolo__4 жыл бұрын
@@Pieteros21 Co, przepraszam, bylo gorsze od Majoneza kiedy dostal 1,4?
@Pieteros214 жыл бұрын
@@HanSolo__ dacia 1310 , wartburg wciąż był też produkowany ... skody tylnosilnikowe jeszcze były w produkcji . A pewnie i inne badziewiaki by znalazł .
@robertregua51404 жыл бұрын
@@Pieteros21 hola hola, jak karoca dostała rowera to Skoda biła już bodajże Octavię pierwszej generacji. Nie wspominając tego że wcześniej mieli na koncie Felicję I podobno dużo lepiej się prowadzącą faworytkę
@nobooodyy4 жыл бұрын
Pomyślcie sobie jak bardzo za darmo mógł jeździć potencjalny kierowca autosanu takim polonezem : )
@PolesAreEverywhere4 жыл бұрын
Całe wojsko od szeregowca do generała jeszcze nie tak dawno masowo jeździło dieslami ciekawe dla czego xD
@jd975ok3 жыл бұрын
pracując w SKR- terz miałem takie cudo =PRZYPADEK
@kamilkamil9663 жыл бұрын
Resztę ropuchy co sprzedał to miał chajs żeby hamulce naprawiać przed zimą bo wiadomo któreś koło blokowało!!!! Takie te aluminium na zaciskach jest hujowe że się utlenia i puchnie!!! Teraz gdyby ludzie masowo mieli polonezy jak dawniej to zapewne ktoś by pod pasował jakieś inne zaciski których nie trzeba robić raz w roku... Fakt teraz można pomalować je bezbarwnym a pod gumki dać smar silikonowy i taki zacisk może nawet że 3 lata wytrzyma... Dawniej nie bardzo był taki smar a wiadomo zastosowanie normalnego łt spowodowało że gumki spuchły i na leciała woda i błoto i po tloczku... Pamiętam te dobre 15lat temu jak jeszcze mieliśmy z 3 klientów co mieli poluny to raz w roku hamulce przednie zawieszenie i te cudowne amortyzatory wytrzymywały max 2lata z tego co pamiętam... Fakt wtedy byłem pryszczatym nastolatkiem alę po szkole jednak coś tam pomagałem w warsztacie... Teraz bym miał przejebane jak do szkoły się nie chodzi bo bym musiał cały dzień prawie robić... Żartuję od dziecka lubiłem robić coś... Pamiętam lata 90 początek jak robiliśmy mercedesy 124 i 140 rozbite jakoś od 88roku do 94 non stop tylko mercedesy... Był taki klient co miał bzika na punkcie tych samochodów i wyszukiwał rozbite i kupował potem szły jako nie bite i następny... Jak zasada zaczol składać 124 to od niego były brane jak ktoś kupił nowego i rozbił to oddawał wypłacali mu chajs i brał nowego a te rozbite przez 3 lata 1 człowiek kupował... To były czasy 1 raz jak mieliśmy 140 w logu nawet tylnie siedzenia były elektryczne to jak przyjechał jakiś klient polunem to 2 godz siedział w 140 i podziwiał jak to realne ze są takie samochody... Teraz już żaden samochód nie zrobi takiego lal jak wtedy... Albo 3000gt czerwone z napędem na 4kola nawet tylnie koła skrętne to jak rakieta sam się bardzo podniecałem że guzikiem się spojler wysuwa... To były piękne czasy nigdy już tak nie będzie!!!!
@Michal_Zuber3 жыл бұрын
Kiedyś w PKSach czy komunikacji miejskiej to wszyscy mieli diesle :)
@adhdr65062 жыл бұрын
Tata jeździł w PKS i miał poldka w dieslu :)
@Puma2614 жыл бұрын
Można powiedzieć, że film to powrót do korzeni. No i mocne 30%.
@kuba65384 жыл бұрын
Trzeba było jechać w 5 osób i wtedy testować przyspieszenie
@eMdoGie914 жыл бұрын
Jestem zaniepokojony. Dlaczego moja matka powiesiła Twój portret na ścianie w chacie? 😄
@Jakubek19934 жыл бұрын
Może myśli że to Jezus ?
@amonra40464 жыл бұрын
Alleluja!
@lukaszn.89944 жыл бұрын
Święta idą :D
@Kubisdawid4 жыл бұрын
Może wspomina jak ja jebał
@eMdoGie914 жыл бұрын
@@Kubisdawid ten śmietnik na twoim profilowym, widzę nie przypadkowy.
@Flikhau54 жыл бұрын
"Jeszcze nigdy żaden pojazd nie napawał mnie tak strasznym obrzydzeniem do jazdy." Zapomniałeś już o honkerze?
@MrVolfar4 жыл бұрын
Nazywanie honkera pojazdem jest odważnym stwierdzeniem
@berylkerman30093 жыл бұрын
Wyparł już tą traumę z pamięci.
@dajmoft22864 жыл бұрын
Jeżeli Caro 1.9 to porażka, to czekam niecierpliwie na test Atu Plusa
@pepemapper87644 жыл бұрын
Pls nie jak już zwyczajne atu dla mnie jest nie za bardzo z wyglądem to mi plusem oczu nie karz
@rafi220004 жыл бұрын
Nawet Atu Plus jest lepszy od caro diesla
@vbusiarz4 жыл бұрын
@@rafi22000 Atu Plus jest bardzo fajny w prowadzeniu, buda jest o wiele sztywniejsza od Caro i to czuć mimo tych samych flaków.
@yodason17174 жыл бұрын
......Atu Plus vs Renault Thalia....pojedynek design-erski
@grzegorzgrzegorz95754 жыл бұрын
@@rafi22000 Caro diesel spalanie ok 6l na 100km, benzyna 2,5l więcej
@nokichimemozi89994 жыл бұрын
Bardzo proszę o wpisanie w plan recenzji Forda Granady, Escorta i Opla Omegi (może jeszcze nie wszystkie skorodowały). Dziękuję i dodaję łapsko w górę za świetną robotę- jak zwykle.
@Burztur994 жыл бұрын
Jezu ufam Tobie ale nadal marzę o posiadaniu Poloneza :D
@robertregua51404 жыл бұрын
Jak chcesz pomnika, wal śmiało. Jak chcesz cos co wozi dupe za psie pieniendze, polecam chociażby Octavie I gen. Te same roczniki, a jazda nie boli.
@Burztur994 жыл бұрын
@@robertregua5140 ale Panie to nie polskie.... jestem młody jak byłem dzieckiem FSO już nie istniało ale te samochody nadal były częste i tak mam do nich dziwną nostalgię do Poloneza i do Żuka Więc nah Skoda to nie to
@dynamitebn57104 жыл бұрын
@@robertregua5140 Kto w tych czasach kupuje jakies Polonezy/125 na daily? Kiedyś jak były po 800 cebulionow moze.
@vbusiarz4 жыл бұрын
Ja już mam Poldka. Niestety Caro w plusie, 1.6 GLI Bosch, ale za to czerwony i ma podtlenek gazotu. Bardzo lubię nim jeździć po mieście, w odróżnieniu od diesla jest mięciutki, wygodny, a manewry wykonuje się jednym palcem. Niestety wspomaganie w Plusach nie uznaje pojęcia progresji i jak w mieście możesz wcisnąć się na miejsce parkingowe przy użyciu jednego palca do kręcenia kierownicą, tak samo w trasie przy użyciu tego samego palca możesz wpierdolić tę kurwę do rowu. Powyżej 80 km/h autentycznie boję się tym jechać. Dobrze, że mam jeszcze parę innych rupie... znaczy aut i w trasę mogę jechać czymś innym.
@andrzejgoota63024 жыл бұрын
@@robertregua5140 dla mnie Polonez jest duzo wygodniejszy od Octavii, golfow 4, astr 1 czy passata. Nie jest taki sztywny jak taczka. A jak se wlozysz fotele inter groclin standard to juz w ogóle, wysiadac sie nie chce. Jeździłem 3 lata 1.6 GSI LPG, w tym rok w pizzeri, prawie 40tys km po miescie z pizza w rok. Razem prawie 100tysiecy w troche w ponad 3lata. Bieszczady, Zakopane, Łódź, Wrocław, Poznań, Warszawa, Gdansk, Świnoujście, Międzyzdroje itp.nawet nie zająknął. Wjechal mi w dupe InPost i z przebiegiem 350tys km na zlom niestety poszedl, skosilo poprzecznie slupki dach i podloznice.
@filipguntzel95674 жыл бұрын
Pamiętam czasy gdy wyszedł Polonez z listwą podłogową. Starsi koledzy którzy montowali Poldki mówili,że ta listwa to wcale nie miała być ozdobą, to ukrycie pewnej wady... w każdym europejskim samochodzie z tamtych lat( i nie tylko) gdy położymy palec na progu z zaczniemy go przesuwać ku górze zobaczymy ,że drzwi są na tym samym poziomie co próg, wręcz chowają się w nim. A Polonezie nasz przesuwany ku górze po progu palec napotka prawie centymetr odsadzone drzwi pod które pomimo jakieś żałosnej uszczelki cały bród i sól drogowa wbija się z każdym przejechanym po mokrej nawierzchni kilometrem. I ta listwa to takie ''antidotum'' na te fuszerkę.
@markusman45924 жыл бұрын
Super że się pojawiasz w radiu Nowy Świat!!! Słuchałem z wielką przyjemnością!
@pawelcitak834 жыл бұрын
kiedy był bo przegapiłem????
@markusman45924 жыл бұрын
@@pawelcitak83 w piątek u W. Manna. Tydzień wcześniej też był bo ktoś wspomniał o tym.
@pawelcitak834 жыл бұрын
@@markusman4592 przegapilem, dzieki za odzew
@TWMICHAL4 жыл бұрын
Tak gdzieś koło 7:20 się pojawia, a Mann ostatnio o mało co nie powiedział "Motoryzacyjny głos w Twojej piwnicy" :D Miałem wrażenie, że pojawiła się taż wzmianka o polskim polskim fiacie :D
@zbigniewniedospia67004 жыл бұрын
@@TWMICHAL jest to gdzieś w necie?
@mcgregor-maopolska49394 жыл бұрын
Straszna porażka panie prowadzący. Takim właśnie Polonezem 1.9 d przejechałem w ciągu dziesięciu lat ponad 200 tysięcy kilometrów, zakupiłem gdy miał ok 125 tysięcy. Moja jazda opierała się głównie w mieście więc prędkość maksymalna ok 100 km/h nie była zbyt istotna, ale przełożenia skrzyni i mostu do jazdy w mieście idealne. Ruszając z jedynki na dwójkę trójkę nie musiałem osiągać maksymalnych obrotów, idealnie spisywał się w korkach przy tzw ślimaczym tępię. W sezonie letnim to może kilka razy włączył się wentylator. Eksploatacja to niewielki koszt średnie zużycie ON to od 5 do 6 litrów na sto km w mieście ( udane silniki Citroena ), standardowo rozrząd pierwsza wymiana oryginalnego układu wydechowego po dwudziestu dwóch latach, klocki linki,blacha do lekkich poprawek progów po ok 10 latach. i tak mógłbym pisać o niewielkich kosztach eksploatacji, ale nie ma sensu jak przed kompem siedzą maniacy innych marek nie ceniących dorobku polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Napiszcie mi kochani jakiego to polskiego pojazdu osobowego dorobiliśmy się w ciągu trzydziestu lat transformacji? który produkowany jest na przykład na Żeraniu w Bielsku?. Czesi mają swoją Skodę pomimo że we współpracy z Niemcami, Rumuni mają udaną Dacię we współpracy z Renault, Łada zaczęła jakiś czas temu współpracę z Renault Nie mamy już nic własnego nawet polskiego roweru, bo Romet też sprzedany, Nawet polskich taczek bo wszystko z Chin można kupić w marketach. Może nasze konstrukcje nie były idealne i z reguły nie nasze bo Polonez powstał na bazie samochodu włoskiego trzydrzwiowej Lancii. Nie mamy własnej konstrukcji samochodów ciężarowych,autobusów,dostawczaków, gdzie jest Lublin, Nysa, Jelcz, Star ,polskie Autosany, Solarisy ? pytam się gdzie jest to wszystko, fabryka bardzo dobrej klasy silników wysokoprężnych w Andrychowie. Polacy własnymi rękoma zniszczyli pod sztandarami Solidarność polski przemysł, ile to statków wyprodukowaliśmy w polskich stoczniach po wejściu do unii europejskiej ? Największą dla mnie satysfakcją było to że nikt nie wyjechał mi przed maskę z ulicy podporządkowanej, bo wiedział czym się to skończy gdy nie wyhamuję.. Po drobnych kolizjach czołowych nigdy nie było śladu z przodu czy z tyłu ( prędkości ok 20-25 km /h ) nowiutkie zaś autka kończyły ze zderzakami błotnikami ,maskami i grillami do wymiany nie wspomnę o lampach. Mam w głębokim poważaniu co o mnie będziecie pisać, swoje przejechałem nawet ponad 150 tysięcy km samochodem Polski Fiat 126 BIS bez remontu silnika.i skrzyni.Ale większość młodych trolli to goście bez pojęcia zakochanych w swoich niemieckich szajswagenach i innych wypasionych brykach kupionych za oszczędności rodziców którzy zapierd..ali.za komuny i transformacji by teraz synkowie mieli czym jeździć Takim Polonezem nie bałbym się standardowego krasz testu oglądnijcie sobie proszę jakie testy przechodził nasz CARO. Trochę was moi drodzy zanudziłem za co przepraszam. Pozdrawiam serdecznie polski patriota rocznik 66. Ps ten komentarz to tylko wspominki z dawnych lat, oczywiście teraz to już nie mamy się czym pochwalić.
@TheAgrotechnik4 жыл бұрын
Odsuskrybować?! Nie łapkować?! Nie będziesz nas tu zniechęcał do oglądania Twoich produkcji Jezusie z Żerania. :D
@hubertwolanin95974 жыл бұрын
Jeden z lepszych odcinków - zaśmiałem wiele razy 😂
@wielkiew68264 жыл бұрын
sądząc po rejestracjach taki polonez , to prawdziwy Festiwal w Jarocinie za swoich najgorszych lat ;)
@jakubk01364 жыл бұрын
Co ciekawe Jarocin moje okolice, a o takim "rarytasie" nie wiedziałem że na sprzedaż?
@beergrill4 жыл бұрын
Ciekawe czy ten piękny cień na podsufitce jest od Caro, czy od Radomskich?
@dampawlik3 жыл бұрын
Dobre hehe🤣🤣🤣
@pawebukowiec73424 жыл бұрын
ej, mam w Ciebie wyjebane, i tak całkiem serio, uwielbiam Cię - nie jestem obiektywny bo piszę to po pojaku, po półncy, 1,21 minuty oglądania, jesteś kurwa wielki, oglądam dalej, do końca, niech Ci kurwa będzie (patrzaj, Ci z kurrwa wilekij, pozdro;)))
@sledzik74743 жыл бұрын
Nie chce psioczyć na poldka bo go lubię, ale akurat ten model z dieslem się mojemu wujkowi złamał w pół.
@funii84444 жыл бұрын
10:35 dźwięk dmuchawy rażąco przypomina wycie pompy w szambiarce. Przypadek?
@tonsilrenovation32384 жыл бұрын
Może je tam montowali, z jakiegoś stara i dlatego tak słabo powietrzem dmucha xD
@piotrpsp29064 жыл бұрын
czy tu tępacy tylko piszą........nie masz pojęcia co to był za samochód,,,,,,skoda to było gówn,,,,,,
@santee30334 жыл бұрын
@@piotrpsp2906 dobra weź już się nie grzej
@funii84444 жыл бұрын
@@piotrpsp2906 Naucz się pisać i nie używaj kropek i przecinków jak spacji 🤣
@w338794 жыл бұрын
Czy redaktor Motobiedowski mógłby zrobic taki roast tylko całego kraju?
@hiddenbear53064 жыл бұрын
Ja: Dawno czegoś z FSO nie było. Motobieda: To potrzymaj kur** zniżkę do Mubi i jedziemy z tym gównem !!!
@amonra40464 жыл бұрын
Jest obrzydliwy w chuj a więc Jezus na bank go kupi bo to masochista.
@tracznuroges74494 жыл бұрын
Nawrót choroby zwanej poloneziarstwem
@hansolo20002 жыл бұрын
Temat bomba,świetnie, przedstawione męczarnie, użytkownika Puloneza, ale jest fajny efekt uboczny, słuchałem Cię przez głośnik, i moja się pluła, o ostry język, a ja też lubię rzucać mięskiem, Podziękował!
@bialyczlowiekczarnycharakter4 жыл бұрын
zAWsze oglądam do końca, podoba mi się Twoja fachowa robota, pozdrawiam i powodzenia życzę !
@filippociano7934 жыл бұрын
Ileż piękny wspomnień związanych z "za tą szkołą"...
@sirmartinez4 жыл бұрын
125 p z silnikami diesla nie 126 ;-)
@mikoajm26184 жыл бұрын
126 też był
@arturkoaczynski41614 жыл бұрын
@@mikoajm2618 silnik diesel chłodzony powietrzem o pojemności poniżej 1L Raczej chyba takiego nie było
@mareczekogareczek69814 жыл бұрын
Szczerze jesteś pierwszy który mówi jak jest i za to będę cię oglądać a jak nie będę miał czasu to po prostu niech lecą te twoje filmy i niech Ci nabijają wyświetlania reklam dzięki czemu będzie z tego chleb
@karolwojtyla30474 жыл бұрын
Fajne radio Panasonic ściągnięte z Japonii, Japończyk do dzisiaj go szuka. xD
@nasion4204 жыл бұрын
XDDDDD
@tomektomecki90764 жыл бұрын
Akurat się nie zgodzę. Silnik 1.9 xud to najlepsze co mogło spotkać Poloneza w życiu. Nie żadne monowtryski z fso a potem wielopunkty od dewo. A nie daj że ... 1.4 od jeżdżących lewą mańką. To jest silnik nie do z a j e b a n i a !!! Miałem taki w 206. Miód. Pojedzie zawsze i na wszystkim. A do tego przejedzie 500 000 km bez awarii. To jest motor a nie jakieś popierdółki
@marcindziedzic72234 жыл бұрын
Potwierdzam. Mam xud9 w 306-ce i jest to świetny silnik. Pali na dotyk, idzie jak burza, brzmi przyjemnie. Buda przegnije, a ten dalej będzie działał. 140 km/h też bez problemu można jechać (choć trochę już wtedy głośno).
@michalwarszawski4 жыл бұрын
Szacunek za blokadę skrzyni biegów :P
@lukma74 жыл бұрын
Już każdy Twój filmik ma ode mnie 👍,oprócz o tej łodzi. Popylina tego odcinka przerosła moje oczekiwania😂Uwielbiam Tę twórczość.👍
@ukaszzakrzewski36454 жыл бұрын
Ale bym przytulił takiego gruza. Zawsze jak miałbym zjebany dzień brałbym na przejażdżkę autostradą żeby zobaczyć że mogło być gorzej.
@AP-kk8hz4 жыл бұрын
Kazdy samochod krytykujesz,czy jest jakis samochod ktory wedlug ciebie dobry
@stanley_valleyman4 жыл бұрын
125 Special?
@kam50184 жыл бұрын
E3kumpel, E38, Lublin, Fiat Coupe, Safrane, 740(chyba, no Volvo cegła). No trochę tych aut chwalonych nawet było.
@marianop30314 жыл бұрын
Ził
@kamilorzechowski62443 жыл бұрын
Tipo
@claytonmoorawa95124 жыл бұрын
E tam - jazda w gnojówce jest spoko, bo jako rolnik mam ropę za 2,99 PLN xd
@mot96264 жыл бұрын
Dokładnie, ja dodatkowo mieszam z gnojowicą to wychodzi 2.50pln
@marcinwaloszek93164 жыл бұрын
Oranzada tansza🤣🤣😁
@krystian204669 ай бұрын
I jak tam ? Dalej się opłaca ?
@piotrkozimor44644 жыл бұрын
2020 nie przestaje zaskakiwać! Motobieda w jednym zdaniu chwali DIESLA i narzeka na Poloneza.
@thezig20784 жыл бұрын
No to może Honker z silnikiem z pornoloneza?
@drakeTSA4 жыл бұрын
To już by był idealny przepis na najgorszy samochód świata.
@kam50184 жыл бұрын
A Honker/Tarpan z silnikiem diesla z Ursusa? To jest patologia jak skurwysyn
@Klob904 жыл бұрын
Ohoho, żeby znaleźć takiego Honkera w dobrym stanie to chyba trzeba by poszukać po muzeach czy innych pasjonatach, wtedy kiedy klepali tego przejściowego 4011 z silnikiem poloneza wprawdzie mieli już zbudowaną lakiernię kataforyczną ale farba do tego przyszła w 1991, jak wchodził 4012 z silnikiem iveco. Większość więc dawno wygniła na tyle szybko, że robione tam często przez użytkowników swapy (dość łatwe bo reduktor jest łączony wałem ze skrzynią biegów) nie ratowały ich zbyt długo przed hutą. A ursusowskiego silnika Perkinsa w Honkerze nie było nigdy, chyba, że właśnie po samodzielnym swapie w 4011 zamiast tego polonezowskiego, widziałem kiedyś takiego.
@kam50184 жыл бұрын
Pasjonaci Honkera To to już wyższy level sadomaso xD
@Klob904 жыл бұрын
@@kam5018 Gówno prawda, mimo rozmaitych mankamentów to bardziej cywilizowane auto niż np. uaz, nad którym się wielu spuszcza.
@jacenteeeweewe8604 жыл бұрын
Znajomy z pracy opowiadał, że jadąc polonezem zimą zjeżdżał z trasy do miasta dosłownie przed maską zamknęły się szlabany na przejeździe stojąc parę minut zasnol bo w końcu zrobiło się ciepło w kabinie po 2 godzinach jazdy;-)
@MrMarianoamigo4 жыл бұрын
Bieda, weż ten kupon z mubi i idź do fryzjera, plis:)
@szymek83293 жыл бұрын
Nie pójdzie bo sobie ów kupon w dupę wsadził.
@wszechpolskamoc76614 жыл бұрын
Ta nareszcie witamy motobieda
@yodason17174 жыл бұрын
1.9 D z PSA to świetny silnik jeden z najlepszych w historii gnojownic.....
@michaljankowski7654 жыл бұрын
zgadza się. Polonez to jeden z najgorszych samochodów w historii aut osobowych.
@HanSolo__4 жыл бұрын
Wolalem Poloneza od 125p. Byl wolniejszy ale odrobine wygodniejszy. Hatchback przede wszystkim. Sorry - liftback.
@furieux67424 жыл бұрын
Zapomniales o toyotowskim 2.0d :) O oznaczeniu 2C :)
@yodason17174 жыл бұрын
@@furieux6742 tak, też jeden z lepszych począwszy od 1.8 d Corolek z Pewex-u :).....
@rkaudio28914 жыл бұрын
Dlatego wskazany był kontrast i wmontowano jeden z najlepszych silników diesla do jednego z najgorszych samochodów. Pięknie
@luxor12894 жыл бұрын
Kurde kultura pracy tego klekota lepsza niż obecne TDI :)
@duckgeorg87483 жыл бұрын
Jak masz auto ze szrotu i na silikonie po sklejane no to tak
@cytrynowy_melon66043 жыл бұрын
@@duckgeorg8748 Nie, TDI ogólnie ma kiepską kulturę pracy, nawet te w nowych Volkswagenach
@marcind98142 жыл бұрын
@@cytrynowy_melon6604 bo te(jak ten XUD9A) maja komora wstępna, pracuja miekko ale za to osiagi sa kiepskie(tak w skrocie)
@Imperator9974 жыл бұрын
Mam nadzieje, że ktoś stworzy kiedyś aplikację typu Soundboard z twoimi tekstami ^^
@D.J.1234 жыл бұрын
Bieda jak może Ci się ta obleśna deska bardziej podobac od tej z plusa...Totalny chaos i jeszcze ta góra licznika przykręcana na wkręty !!! Plus jest przynajmniej spójny
@andrzejostrowski38144 жыл бұрын
Mieszkałem kiedyś w okolicy w której kręciłeś ten film 🙂 pozdrawiam
@oembeats99304 жыл бұрын
Gdzie byłeś po poldka? Bo akurat musiałeś krążyć koło moich rejonów 🤣🤣🤣 pozdro z PJA
@grzegorzw27794 жыл бұрын
Miałem 1.9 GLD i miło wspominam. Pozdrawiam 🙂
@pawelflejszman65984 жыл бұрын
Tak samo uwazam.Mile wsoomnienia.Bylem nim w gorach i nad morzem nigdy nie zawiodl.Palil nawet ponizej minus 20.Dobre swiece i paliwo bez lopotu.
@grzegorzw27794 жыл бұрын
@@pawelflejszman6598 😊👍
@robertomega9064 жыл бұрын
@@pawelflejszman6598 dokładnie. U mnie w domu GLD był przez 17 lat. Nigdy nie zawiódł. Do dziś żałuję, że go sprzedałem po takim czasie. A to co autor tego pseudo testu pierdoli, to już się słuchać nie da. Bo tak naprawdę przypierdala się do tego diesla niewiele o nim nie wiedząc. Brak obrotomierza? Sorry chłopie dokształć się, diesle bez obrotomierza były tak naprawdę rzadkością. Co to ogrzewania, też się mylisz. Ze sprawnym ogrzewaniem GLD dmuchał gorącym powietrzem po kilku minutach. Wsiadłeś w zajechane padło i wrzucasz wszystko do jednego wora.
@pawelflejszman65984 жыл бұрын
Zgodze sie z toba.Motobieda wsiadl na troche i juz k...a jaki to zlom.Jakby uzytkowal go jak my to inaczej by mowil.No coz popularnosc i sodowka robi swoje.Zreszta nie odpisal wiec ma wywalone na ogladajacych.
@baduk164 жыл бұрын
Miałem kiedyś z mostem od 1.4rowera zamykał licznik. Bardzo miło go wspominam
@Sayua-chan4 жыл бұрын
Gorszy niż HONKER? BTW, Marynarka sprzedaje Honkery po 7 koła. Ktoś tam chyba przedawkował bigos, że takie ceny.
@HanSolo__4 жыл бұрын
Grubo 😆
@piotrgrzelak26134 жыл бұрын
A na co je wymienili? Te fordy rangery co na nie podpisali kontrakt chyba jeszcze nie przyjechały
@ryszardadamski3 жыл бұрын
@@piotrgrzelak2613 Przyjechały, był dosadny artykuł na gazeta.pl www.google.com/amp/s/next.gazeta.pl/next/7,151003,26614392,blyszczacy-lakier-chromy-i-welurowe-dywaniki-w-terenowce-dla.amp
@piotrgrzelak26133 жыл бұрын
@@ryszardadamski ta, tez juz usłyszałem na podkaście Sykulskiego jakie wybrali ukompletowanie :D śmiech przez łzy
@ryszardadamski3 жыл бұрын
@@piotrgrzelak2613 Na razie na dupowozy wystarczy i nie ma co dokładać wymagań za cenę ;-) Pytanie co dalej z resztą "floty" ;-)
@majltd20474 жыл бұрын
Diesel były w dużym fiacie od gulfa 1.6. W malczanie były próby montażu silnika z japońskiego wózka widłowego Kubota bodajże zbudowano 12 egzemplarzy testowych. 126 Kubota diesel.
@WolfKenneth4 жыл бұрын
Można by zrobić side by side z Citroenem BX z 1.9D ten sam silnik podobne roczniki projektowania i bryła...
@povilassiurblys4474 жыл бұрын
Niepamietam kiedy patcyliem lepszy test samochodu👌👍pozdrowienia z Litwy.
@michan39624 жыл бұрын
"Na cały dzień dostałem to auto. Straszne to było" - najlepsze podsumowanie poloneza jakie słyszałem :D
@marcinnowak7774 жыл бұрын
Najbardziej podobał mi się tytuł u Bassdrivera - "Ropna postać zakażenia". Już lepiej nie można wyrazić czym to badziewie jest. Zresztą to ten sam egzemplarz. Wyślijcie go do testu Clarksonowi. Ciekawe co by powiedział jak w benzynowym na rynki eksportowe szukał tych 88 koni -;)
@czarymary76514 жыл бұрын
Nie ma ogrzewania żeby prawdziwym facetom nie przegrzaly się jaja i nie zostali bezpłodni. Pamiętajmy jednak że jeszcze twardsi faceci jeżdżą Tarpanami.
@polakmay53084 жыл бұрын
Gdyby teoria o przegrzewaniu jaj była prawdziwa to Afryka powinna dziś być bezludna.
@piotrgrzelak26134 жыл бұрын
@@polakmay5308 może jednak nie, skoro ich stroje ludowe składają się głównie z farby do ciala
@michalwojtylo89292 жыл бұрын
Pierwszy nowy prosto z salonu samochód który kupił mój ojciec jakoś w roku 1995 to był właśnie polonez truck w dieslu. Byłem z nim odebrać tego dziada w salonie w Toruniu. Owszem na ośmiolatku robiło wrażenie nowe pachnące gumą i plastikiem auto z siedzeniami opierdolonymi w folii. Jednak ojciec z racji wieku o wiele bardziej świadomy szybko zrozumiał jaki błąd popełnił i nie długo mogłem sobie pojeździć produktem polskiej myśli automobilnej. Potem ojciec sam pojechał do Francji i sprowadził Forda Transita z 1998 roku i to było jak przesiąść się z syreny do Golfa II :)
@koszyk21204 жыл бұрын
Jako pokolenie 2000 mało znam się na polonezach więc przez chwilę przeszło mi przez myśl że FSO odjebało jakiś cyfrowy obrotomierz który wyglądałby kozacko w takim kółku z logo FSO, owszem ale chuja xD
@piotrtomczak68144 жыл бұрын
I co? I skakał BURŻOBIEDA po jakis roadsterach, nawet Tipo sie zachciało? I co? I wrócił do poloneza jak żul do belzebuba 😂 Pozdro, jak zwykle fajny film ;)
@TRANSMISSIONNO154 жыл бұрын
Ah te piękne czasy prawdziwych pojazdów dla prawdziwych twardzieli palących męskie bez filtra...
@tommygun60284 жыл бұрын
Po tej recenzji, będziesz musiał otpoczac na balkonie i usiąść na swoim drewnianym krześle. Dobry odcinek. Narka 😎👍🤝😁
@jan4F19914 жыл бұрын
Pączek nie narzekaj tak na Polonezy . To były trudne czasy dla polskiego przemysłu ze względów politycznych . Chłopaki robiły na co im pozwalali . Proponuję oglądnąć wywiady z dyrektorem FSO Edwardem Pietrzakiem .
@biglob97324 жыл бұрын
O pękających słupkach od wibracji trzeba było wspomnieć. Normalne samochody z silnikiem diesla miały wzmocnione konstrukcje. Natomiast kucyki ginęły przez skrzynie i most. Produkty z FSO miały źle dobrane przełożenia.
@obywatelcane67754 жыл бұрын
Cały odcinek mówiony tym głosem grzyba-złotówy to byłoby coś :-)
@MrTrool3232 жыл бұрын
Akurat mam Berlingo z Xud'em i na 4 biegu z 2000 obrotów jest raptem 50 km/h Na piątym biegu jest całe 75 przy 2000 Jakimś cudem słyszałem że przyprowadzali to auto osiągnęło 80 mil na godz...a potem się skapnęli że kilometry są takimi mniejszymi cyferkami poniżej
@przemekpandzior3364 жыл бұрын
No i to ten bieda którego lubię ble ble ble i mocne 31%
@bluested13 жыл бұрын
Kolego to, ze Polonez to wielka kicha to wszyscy wiemy nawet ci którzy go nie mieli Tylko sposób w jaki prowadzisz ten program z tym słownictwem to jakość twoich filmów jest równoznaczna z tym Polonezem .
@michaplewa68014 жыл бұрын
Ale jak to Motobieda bez Poloneza :O ta tak jakby Kikster Omege sprzedał :(
@mrrek732 жыл бұрын
Miałem Poloneza Diesla jako bardzo młody człowiek. Moje wspomnienie, które ocalało ćwierć wieku to fakt, że po dłuższej jeździe (szczególnie gdy zawierała cykl miejski, manewry, parkowania, cuda...) - bolały mnie ręce, a szczególnie łokcie. Kręcenie kierownicą w tym wynalazku to było nie lada przeżycie.
@ramjetsc4 жыл бұрын
Może termostat uszkodzony wskazówka ledwo się podniosła 10:52
@prk25434 жыл бұрын
Tak - Polonezy miały chyba fabrycznie "uszkodzone" termostaty...
@ramjetsc4 жыл бұрын
@@prk2543 Obejrzyj sobie dokładnie film. Jest parę ujęć gdzie jest widok na wskaźnik temperatury cieczy. 90st powinien stać blisko tej wartości. MB jak wspomniał jechał dłuższą chwilę i dalej narzekał że ledwo grzeje
@pawelflejszman65984 жыл бұрын
Tak to na pewno termostat.Uszczelka termostatu wpadla miedzy niego a kryze i byl niedomkniety.Dlatego wialo chlodem.Mialem to .Ze Skierniewic do Wawy w rekawiczkach.Pi wymianie na nowy bylo nawet mocno cieplo.Letnie powiertrze w moim poldku bylo juz po ok.5 km.
@pawelflejszman65984 жыл бұрын
@@niesluchamwackow2137 Nie chcesz wierzyc twoj problem.
@pawelflejszman65984 жыл бұрын
@@niesluchamwackow2137 Uwazasz,ze 5 kilometrow to dlugo?W nubirze,ktora mialem czas nagrzewania byl dluzszy.Przeklinam ja do teraz.Jedynym wozem z super klima i ogrzewaniem byl peugeot 406 z motorem 2,2 benz.Wiec mam jakies porownanie.Kombinacja budy szerkiego caro i diesla PSA byla optymalna.
@krzysztofsiwek40033 жыл бұрын
Obrotomierz w starym dieslu? Można linką, co w aucie osobowym jest takim sobie rozwiązaniem. Silnik musi mieć wyjście do napędu zegara w okolicy wałka rozrządu na przykład. Można dodatkowym czujnikiem, który trzeba gdzieś umieścić np. przy kole pasowym na wale korbowym i pociągnąć kable do zestawu wskaźników. Można też wziąć sygnał z alternatora (tak jest np. w dostawczych Lublinach). Ma to tę zaletę, że przepalone diody objawiają się niedziałającym obrotomierzem i widać, że pod maską jest coś nie halo. To nie jest prom kosmiczny tylko samochód. Ani trudne, ani skomplikowane. Jakość Poloneza? Hę... fabryka systematycznie rezygnowała z dodatkowego wyposażenia zostawiając surowiznę i wcale się nie dziwię. Kto miał to montować na taśmie? Janusze i wieśki zwani wcześniej chłoporobotnikami, chlejący już w drodze do roboty? Przecież połowa załogi FSO to wsioki oderwane granatem od pługa. Wiecznie nawalona hołota wysypująca się o piątej rano z pociągów na Dworcu Wileńskim. Kultura techniczna młotka i przecinaka z pod Małkini.
@johnd47884 жыл бұрын
Ja tam miło wspominam poloneza którym jeździłem ponad 20 lat temu. Miał takie fajne fotele kubełkowe..
@SilentAnadaje4 жыл бұрын
Dokładnie takim poldogrzmotem w dieslu byłem na Złombolu w Hiszpanii. Nawet kolor jakby ten sam. Jakoś tam jechał, chociaż były spore problemy z wjazdem na autostrady we Włoszech gdzie jak wiadomo rozbiegówki są bardzo krótkie, ruch bardzo duży a przyspieszenie tego cuda to kpina. Układ kierowniczy miał luzy jak nie wiem więc zabawnie się prowadziło kontrując przy każdym manewrze bo przez te luzy zawsze koła szły za daleko. Trzeba się było tego nauczyć bo na początku jechało się bardziej slalomem niż po prostej. Jednak dojechał do celu i wrócił chociaż pod koniec wypluł uszczelkę, ale kto by się przejmował takimi detalami.
@MBkufel4 жыл бұрын
CZEKAJ KURWA NADKOLE PRZECHODZI PRZEZ OPARCIE TYLNEJ KANAPY? CO KURWA?
@jakuborlik15114 жыл бұрын
W każdym polonezie. Co do jednego
@kordianbielecki60374 жыл бұрын
w jeepie grand cherokee brakuje 5 centymetrów i tez by tak było :D
@HanSolo__4 жыл бұрын
W starym nie bylo az takiej chamskiej szmaty. Tzn ja miale pseudo-welur. Choc i przez gabke mozna sie było piznac lokciem o te blache.
@Luminous654 жыл бұрын
Seicento ma to samo, powiem więcej, w seicento jest goła nie okryta blacha
@Blejk_Karington4 жыл бұрын
I inne jutubery bojo się kurwnąć bo zaraz reklam nie będzie 😁 a tu leje się szeroko bluzg i reklamy som
@qwerty701644 жыл бұрын
W końcu, kurwa! Już wiem skąd znam oczy Motobiedy! On jest męskim odpowiednikiem Britney Spears z czasów Baby One More Time! Kropla w kroplę :D
@jjspt15594 жыл бұрын
126p to mialo silnik Diesla KUBOTY a 125p mialo silnik z VW
@adamwiech38414 жыл бұрын
Na ten film czekałem!
@boleklolek90724 жыл бұрын
Prowadzący przypomina mi mojego ojca ; wiecznie nic mu się nie podoba .
@Rames.4 жыл бұрын
Nie martw się, będziesz taki sam :)
@jarekmisztal9983 жыл бұрын
Chłopie takich polonezów w swoim życiu miałem kilka i na żadnego nie mogę nic powiedzieć ,na jednym z takich zrobiłem 160tys a w sumie plotek miał przejechane 260 tys bez remontu silnika,gdybyś w tamtych czasach miał lat np:20 i było by Cię stać na takie coś to byłbyś bardzo szczęśliwy, widzę że w epoce poloneza to Ty waliłeś w pieluchy lub w ogóle nie było Cię na świecie,łatwo teraz po tylu latach krytykuje się takie auto z dawnych lat
@AVE_LUCIFERUS_6662 жыл бұрын
AKURAT POLONEZ W 2002 ROKU TO JEST NIC W POROWNANIU DO MALUCHA TLUCZONEGO DO 2000:)
@PoTiX13374 жыл бұрын
Diesel i 1.9, te rzeczy nie mogą być zjebane. Po oglądnięciu motobiedy: a jednak
@xXxSpiffyPicturesxXx4 жыл бұрын
Dobrze że napisałeś diesel bo beemiarze dostali by orgazmu :D
@adamdanieluk4 жыл бұрын
Stary, bardzo dobry film, jak zwykle zresztą, ale co mam robić gdy dziecko obok pyta a co to jest,, o kur.,, nie daje to renomy materiałowi. Szlak mnie trafia jak tego słucham, i tak fajnie robi się cienko.
@Kamil35124 жыл бұрын
11:00 Anusiak czy to Ty?
@santee30334 жыл бұрын
Hahahahahha
@adamkzuwitz1714 жыл бұрын
Mój ojciec ma 3 rodzeństwa, na przełomie wieków cała czwórka mieli poloneza caro. Jak sie zjeżdzali na święta to 4 polonezy stały, biały, zielony, szary i bordowy. Jednak mój wujek miał bordowego 1.9 i na tle tego 1.6 był dla mnie lepszy. Jechał lepiej, palił mniej i mi sie dźwięk tego dieselka podobał