Dał okup w postaci pierdoloneza z podłogą kredensa. xD
@rafalski00842 жыл бұрын
Zatrzymajcie tą karuzele śmiechu...
@chriszenfone20772 жыл бұрын
😂
@marekmartynzkrakowa170 Жыл бұрын
Dzięki za recenzję tego rewelacyjnego samochodu. Choć jestem fanem citroenów, to w latach 90., jako gówniarz po liceum marzyłem o tym samochodzie (i próbowałem go wygrać podczas premiery). Jak na miejskie auto jest przestronny, Idealny dla młokosa, żeby zabrać dziewczynę w podróż. Niebanalna stylistyka, klinowaty kształt, tnietypowa deska rozdzielcza specyficzna wycieraczka. Ale przesuwaną kanapę z regulowanym skosem oparcia to miał już citroen ZX, czyli konstrukcja z 1991 to. Miałem taki, choć późniejszym
@muzykanawidelcu2 жыл бұрын
Moc w aucie jest potrzebna też z jednego, prostego powodu. Nie wiem jak inni, ale mając więcej koni pod maską, lepiej mi się wyprzedza, odchodzi, słowem - jest po prostu szybciej i bezpieczniej. Racja, że jeżdżąc po mieście, a tym bardziej po takim zakorkowanym jak stolica, jakimś V8, to przy obecnych cenach paliw trzeba być albo wesołkiem, albo znać Obajtka, albo być chorym psychicznie. :) Ale sam bym pojeździł, co bulgot, to bulgot :D No ale do przemieszczania się z punktu A do B albo czasem C, nie trzeba mieć nie wiadomo ile koni. To się zgadza :) Ogólnie recenzja jak zwykle na odpierdol, bardzo przyjemna, sympatyczna i w ogóle.
@tomaszwygas39492 жыл бұрын
Jeździłem rok, można powiedzieć, że dostałem w spadku. 2001 r., 1.1 60KM. Na A4 poszedł 152 km/h. Średnio 5l/100km. Mam sentyment do tego auta. Jedyna wada to brak wspomagania, poza tym jak na miejskie auto to cymes :) W zeszłym roku poszedł za 1000 zeta. Mam nadzieję że się sprawuje.
@ukaszk61092 жыл бұрын
Piękne zakończenie 😁😁🤩
@sproti21372 жыл бұрын
Nie trafiło do zgniatarki, nie widzę pięknego zakończenia
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Cudowna jest kierownica I ten joystick stosowane od poziomu jak widać Twingo przez Clio Megane Laguna aż do safran. Tak miałem wszystkie modele i zawsze kierownica po 98 roku była w mordę dokładnie taka sama
@maqic19792 жыл бұрын
Kiedyś marzyło mi się to auto, to były lata 90-te
@piotrsocki74902 жыл бұрын
No prawda fajne autko. A co byś powiedział o recenzji kolejnego maluszka a mianowicie VV fox.
@zygmuntp.4261 Жыл бұрын
Mam Twingo 1 i sprawuje sie dobrze,,,,nie musisz go wyśmiewać,,,,w/g mnie funkcjonalny. Można o nim opowiadać spoko po polsku ,,,łacina nie dla mniei wielu innych.
@michaczajka58732 жыл бұрын
8:10 kończy liczyć oc
@robertmadea92292 жыл бұрын
Fakt. Mało jest teraz takich samochodów zabawek. Szkoda. Teraz to wszystko takie napompowane jak jelita z peryskopami zamiast szyb.
@szymong70912 жыл бұрын
Lubi życie na okrągło!
@zibi4572 жыл бұрын
Jak nic w aucie nie robisz to te osłony są fajne, jak cos dłubiesz to tylko wkurza dodatkowa robota z ich ściąganiem.
@arturmijalski2 жыл бұрын
14:55 Uważaj na słonia z tyłu.
@axisz1842 жыл бұрын
Ogólnie to Twingo jest dosyć dobrze przemyślane ale jak pożyczałem od dziewczyny to bałem się że przy wypadku to złamę się w pół, bo przy wzroście 184 to fotel kończył mi się na wysokości łopatek
@KingToniaaS2 жыл бұрын
halo czy to 2014 yt że można co 5 sekund kląć w segmencie sponsorowanym xD
@Viking_Bies-Czady77772 жыл бұрын
Witam jak byś miał możliwość to poproszę o odcinek z tata nano
@purpul23992 жыл бұрын
Kiedy jakiś opel corsa będzie?
2 жыл бұрын
Gówno się znasz. Twingo to rozum i godność człowieka (filmu nie obejrzałem)
@MrNhunzi2 жыл бұрын
Dobrze że nie obejrzałeś bo byś się zesfrał w gacie i ty się bardziej nie znasz. Na poważnie, to dajecie odcinek razem szybciutko. Dużo ludzi ogląda oba kanały. Ja to widzę jako wyprawa gratami obojętnie gdzie. Jak potrzebujecie przystojnego reportera co się zna to jestem dostępny w przyszły Piątek po obiedzie.
@twingnol2 жыл бұрын
Przez Ciebie i Motobiede Twingo drożeje w zastraszającym tempie. A w każdym właścicielu Twingo jakiego znam budzi się potrzeba dokupienia drugiego do towarzystwa
@MCKKALISZ2 жыл бұрын
Ciebie szanuje bardziej bo oceniłeś tego gruza 3 lata temu niż ten brodacz.:)
@GLJoe692 жыл бұрын
Jak tam się jechało Wołgą z tyłu? xD
@obywatelcane67752 жыл бұрын
Ciszy durak :-D
@szalony53792 жыл бұрын
Zajebiście nagrałeś klamkę, tak na 30%
@krzysiusuchy262 жыл бұрын
No to samo zauważyłem, 2/10
@jumpman44972 жыл бұрын
@@krzysiusuchy26 3/10! parówo jeb się On nie puści klamy
@Kamzos992 жыл бұрын
Dźwięk kierunkowskazów jest super. Znajomy ma Renault Thalię i taki sam jest. Zawsze mi się śmiać chce, jak słychać go podczas jazdy.
@kudaty38202 жыл бұрын
Jako użytkownik Twingo i Seicento jednocześnie jestem trochę zawiedziony recenzją :P wymiary podobne, ale Sei to jak gokart z chujowym zawieszeniem. Wjedziesz wszędzie i zawsze pierwszy o ile jesteś odważny i Pani w białym suvie Cię zauważy w porę, a Twingo w welurze to leniwa cisza. Dach oczywiście otwarty, bo klima i tak już nie działa i płyniesz jak król na taborecie, mega wygodnym. Żaba tak zachęca do spokojnej jazdy i chilloutu, że jak widzisz czerwone światło to się cieszysz, że pomacasz welur i posłuchasz kliku kierunkowskazów, a obudzi Cię dopiero ziomek z tylu klaksonem. U mnie 1.2 8v pięćdziesiąt coś tam koni i wciąż za dużo. Dziwne, polecam
@klejnotnilu49752 жыл бұрын
Seicento gokart? Przyspieszenie nie istnieje nawet w sportingu
@Cribs002 жыл бұрын
Mam wrażenie, że nigdy nie jechałeś szybkim i wygodnym autem.
@bezczasu2 жыл бұрын
Mala Renata z gazem.1.2 z 1993.Kochana Tankietka z Boforsem 20mm.na pokladzie.Trzeba tylko glosniki 250 Technics bo w tamtych czasach nie zakladali,jedynie na przod.Bedzie z Twingo kosiarkogramofonniszczycielaudioli😅👋
@klejnotnilu49752 жыл бұрын
@@bezczasu Co?
@bezczasu2 жыл бұрын
@@klejnotnilu4975 Nabylem twingo i sobie fantazjuje.Porownuje do TKS-taki Polski maly czolg.Jak narazie jestem zadowolony.
@SilentAnadaje2 жыл бұрын
renówka w latach 90-tych pozamiatała konkurencję, nie tylko twingo. Była niezawodność, komfort i niska cena przez głupie hasełka że nie kupuje się samochodów na F . Silniki 16V były w praktyce niezawodne i przebiegi 400-500 tys km to była norma. Bujam się renówkami od lat 90-tych więc wiem co mówię. To były jeszcze czasy gdy w szmelcwagenach dopłacało się za elektryczne szyby czy airbagi, które w renówkach były w standardzie.
@plsquadron38322 жыл бұрын
Nie powiedziałeś chyba najważniejszej kwestii w Twingo można spać, po rozłożeniu przednich i tylnych foteli robi się normalnie łóżko ;)
@yaboll02 жыл бұрын
I to całkiem wygodne...
@marcinswider35832 жыл бұрын
Tylko bagaże trzeba dać na dach :)
@MultiKamil972 жыл бұрын
Mam podobnie w Merivie :D
@karolwtorek10452 жыл бұрын
A, bo on to woli się dojebać, niż pochwalić.
@nesezege Жыл бұрын
jak ktoś ma 160 w kapeluszu to pewnie tak :)
@edim1082 жыл бұрын
Twingo jest zajebiste. Nie wyobrażam sobie tak wesołego samochodu w smutnej po PRLowskiej Polsce lat 90tych. Zupełnie nie pasuje do szarych blokowisk z wielkiej płyty.
@_Majki_21372 жыл бұрын
Twingo wygląda tak samo chujowo jak matiz XD jak można w ogóle jarać się wyglądem tego gówna? "Twingo jest zajebiste" zrobiłeś mi wieczór wariacie
@piotrhellich79602 жыл бұрын
Twingo jest super,matiz to gowno.
@_Majki_21372 жыл бұрын
@@piotrhellich7960 obydwa potworki to gówno jak w ogóle można nazwac twingo czy matiza samochodem xD
@piotrhellich79602 жыл бұрын
Nie znasz sie poprostu:)
@paweltodudek2 жыл бұрын
W latach 90 nie było PRL
@MrMarianoamigo2 жыл бұрын
Jeździłem, dziwadło straszne, ale jeśli chodzi o wykorzystanie przestrzeni - mistrzostwo.
@Blejk_Karington2 жыл бұрын
u bogaczy na zachodzie to jest taki miejski wołek roboczy, a często jeszcze robi za zimowe auto żeby merca nie męczyć po solonym śniegu.
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
@@Blejk_Karington Dlatego taki popularny zostal Logan a potem Duster.
@Goodluck2137...7 ай бұрын
no z tyłu jest problem dla +180 cm
@janb87412 жыл бұрын
15:17 po prostu jak Żyd po pustym sklepie xd
@TheBraciaali2 жыл бұрын
Albo jak Skurwol w mięsnym
@92rafas2 жыл бұрын
Niech benzyna dalej tyle kosztować będzie to wszyscy będziemy Twingo jeździć. Silnik 1.1 w gazie 😁
@vampirwrr2 жыл бұрын
gaz też nie tanieje
@mako24902 жыл бұрын
to nie jest 1.1 tylko 1.2 16v 75 km...spalanie około około 6-6,5l( tryb mieszany...wiem bo mam dokładnie identycznego nawet kolor ten sam heh..)Auto do najładniejszych nie należy(kwestia gustu) ale wykorzystanie przestrzeni w nim oraz funkcjonalność na bardzo wysokim poziomie oczywiście jak na tamte lata:)Mam go dobre 5lat wiec znam trochę te autko....i za żadne skarby nie zamieniłbym go na żadna polówkę czy zardzewiałego opla....ma 19lat i nie chce cholera zgnić!!! Pozdrawiam właścicieli Twingusia :P
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
marudzisz ma być eko, czyli elektroguano tydzoień ladowane z fotowoltaiki w grudniu xD
@6ryba62 жыл бұрын
Wajcha lata jak żyd po pustym sklepie bo jest wyruchana przebiegiem, wszystkie francuskie wozy jakimi jeździłem miały skrzynie bardzo fajne
@konradnadek81652 жыл бұрын
Każda Renata ktora między skrzynią a lewarkiem zmiany biegów miała metalowy drążek tak ma. Począwszy od renault 5 86 r skończywszy na Kangoo z 2008 r. Dopiero jak wprowadzili linki zamiast tego drążka jakość wybierania biegów się znacznie poprawiła.
@kolejnictwo2 жыл бұрын
Po tej akcji z Wołgą, to moglibyście nagrać razem odcinek i razem zrecenzować jakiś wóz. Kamper szwagra czeka :)
@tomhan8926 Жыл бұрын
Albo lepiej.Np.Jeden pojedzie recenzować jakieś auto na odludziu.I niby na parę minut idzie kupić płyn do spryskiwaczy czy po hamburgery.A drugi przychodzi niby obok.Widzi ciekawe autko otwarte niby porzucone i nagrywa swój odcinek o tym aucie 🤣
@SaperElektroZłomiarz2 жыл бұрын
Mój przybrany stary miał Jeppa Cherokee. Miał też konia (zwierzę takie), na którym jeździł w stylu west (wodze w jednej ręce itp) oraz cowboyski kapelusz, portki i kufajkę. Pewnego dnia stwierdził, że Jeep za dużo pali, sprzedał go i kupił żółte Twingo z obniżonym zawieszeniem i zderzakiem w stylu wieś-tuning. Teraz wyobraźcie sobie cowboya w żółtym Twingo XD To nie pasta a samo życie. Mój stary w senie :D
@StaszekA12 жыл бұрын
Za tekst o jeździe zgodnie z przepisami dozgonny szacun.
@dan911911dan2 жыл бұрын
Świetny wóz, bardzo takich brak, prosty mały,tani a na wypasie.
@RTXpl2 жыл бұрын
Ktoś tu przegapił. Twingo, Aygo, UP! i inne.
@matimati95542 жыл бұрын
@@RTXpl te auta nie mają szans z obszernością i praktycznością auta do Twingo z serii pierwszej który jest bardzo udanym atutem
@nikobr96632 жыл бұрын
Ten dźwięk kierunków... I wspomnienia dzieciństwa w Thalii dziadka 😂😍
@marekmarco76932 жыл бұрын
15:12 Motobieda nie sraj żarem. Ten samochód wyprzedził swoją epokę 30 lat temu
@jaszczompstrzakowski54712 жыл бұрын
Na pewno mniej niż w polonezie
@Pjoter_PL2 жыл бұрын
Zapomniałeś wspomnieć że lusterka są mocowane na stałe w karoserii a nie na drzwiach. Mojego kolegi dziadek miał Twingo 1.1 w fioletowym kolorze
@jareknowak87122 жыл бұрын
...pewnie Dziadzius byl dziecio-kwiatem za mlodu.
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
1149 czyli wg Renault 1.2. Ten sam silnik co w reno 12 czyli Dacii. 60 km i wieczny rozrzad. Lancuch.
@kebsik82782 жыл бұрын
Po co gadać o takich szczegółach w takim aucie?
@rower_1012 жыл бұрын
@@arcadiologanoff5164 mylisz silniki: 1149 ccm 60 koni to był silnik D7F, w latach 90. całkiem współczesna konstrukcja na pasku rozrządu. Stary silnik z łańcuchem to był C3G i on miał 1239 ccm i 55 koni - przestali go klepać w 1996.
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
@@rower_101 Dokładnie tak pomyliły mi się pojemność i to nie zmienia faktu że ten silnik był w Renault 12 i w Twingo również na początku dramat. Jeździłem takim Twingo to był koszmar kropka to w ogóle powyżej 100 110 nie chciało jechać
@bartoszm842 жыл бұрын
W tamtym czasie jeździło po ulicach wiele bąków mających 25KM, więc to jajko ma 3x tyle.
@luskaakasumienie15752 жыл бұрын
Twingo to najzajebistrzy samochód na świecie 🤣 szczególnie mój cały w różowe kwiatki i motylki, z cyrkoniami, rzęsami i różowym futerkiem na kierownicy 🙈🤣🤣🤣 a najlepsze że w przeciągu tygodnia ten samochód uratował Peugeota Partnera 3 razy, 2 razy pomógł przy rozładowanym akumulatorze a wczoraj wyciągnął go z błota, bo mój narzeczony się wpieprzył w bagno 😁 dla niego wstyd, dla mnie duma 🤣🤣🤣
@1992altus2 жыл бұрын
15:15 Lata jak skóra na chuju! I proszę, masz wulgarny tekst nie urażający nikogo, no chyba że obrzezanych i żydów. :D
@janb87412 жыл бұрын
To nie dobra jest.
@MrProminister2 жыл бұрын
No niby tak, ale żeby się zaraz wszystkie chuje tego świata nie poobrażały. Chuj Lives też przecież Matter.
@1992altus2 жыл бұрын
@@MrProminister Racja, jeszcze mnie posądzi ktoś z Wiejskiej.
@sv-bk2 жыл бұрын
Jak uciekłeś Złomnikowi z wołgi?
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Świetne auto, bardzo zaskakujące i na prawdę wciągające. Twingo jest jak małe, lekko upośledzone zwierzątko, po prostu chcesz się nim opiekować, bez względu na koszty jakie musisz ponieść. Bije na głowę inne małe auta funkcjonalnością, jak i radością z jazdy.
@mako24902 жыл бұрын
hhahaha lepiej nie mogłeś tego ująć
@idziesiezebyisc.62332 жыл бұрын
15:15 jak Żymianin po sklepie, w którym brakuje towaru 😁😁😁
@kacperkacper75862 жыл бұрын
Frzyzdkie drogji prowadzom do Żymu
@themosticonicscenesinmovie87372 жыл бұрын
@@kacperkacper7586 Do Szymu
@tomasztarkowicz39912 жыл бұрын
@@kacperkacper7586 za poslugiwanie sie lub czynnienie innych rzeczy z tekstow historycznych dzis w Calissi wrzucili do wiezienia jakis ludzi, wprawdzie tylko na 3 miesiace czy jakos tak ale to daje do myslenia o o tym kto rzadzi nie tylko w sklepie ale i na ulicy obok kamienicy
@matimati95542 жыл бұрын
@@tomasztarkowicz3991 bo to są chore czasy obecnie, na nic ludziom nie pozwalają i chcą zrobić z ludzi niewolników
@kamilsake40192 жыл бұрын
Okolica taka, że aż wypatrywałem czy tam gdzieś Złomnik namiotu nie rozstawił.
@tomasztarkowicz39912 жыл бұрын
A co zona go z domu pogonila, zgubil klicz do garazu czy solidaryzuje sie z ogrodzeniograntami
@WapSterek2 жыл бұрын
Sam pracuję w korpo, ale tekst z 19:40 mnie rozśmieszył bo taka jest w sumie prawda xD w korpo nie ma adrenaliny oprócz niewyrobienia targetów na czas i opierdolu od szefa, dlatego kupiłem sobie motocykl xD Ale w sumie tak jest w większości prac, nie tylko w korpo :)
@jareknowak87122 жыл бұрын
Mylisz sie. Sa prace w ktorych im wolniej tym lepiej.
@WapSterek2 жыл бұрын
@@jareknowak8712 dlatego napisałem, ze w "większości" a nie "we wszystkich" pracach tak jest ;)
@pawelsiw35112 жыл бұрын
@@jareknowak8712 sądownictwo? Urzędy?
@claytonmoorawa95122 жыл бұрын
@@pawelsiw3511 nie.
@pawelsiw35112 жыл бұрын
@@claytonmoorawa9512 praktyka pokazuje że tak ...
@user-nd5vi2lo8w2 жыл бұрын
Miałem clio 1 po lifcie. Fajny, wesoły silniczek i czasem małe usterki z elektryką i na swoje wymiary było bardzo przestrzennie. Zabezpieczenie antykorozyjne pierwsza klasa. Gimby nie znają. Fajnie jakbyś zrobił kawałeczek o tym kultowym jakby nie było wozidełku.
@LADASAMARA22 жыл бұрын
Ja miałem Clio I 1,2 z 92r. w latach 2005-2017. Nigdy to auto nie stanęło w polu zawsze dojechało na miejsce. Od 2014 pracuję w Niemczech i jeździłem nim trasę 1160 km za jednym razem. Najpoważniejsze awarie jakie miałem przez 12 lat to zużycie się szczotek alternatora i spróchniała rurka łącząca lewarek zmiany biegów ze skrzynią. No i niestety korozja. Musiałem się pozbyć, bo podłużnice były już tak spróchniałe, że grodziło, że silnik wypadnie. Auto miało już 25 lat i 326000 przebiegu.
@dariuszbanasik53472 жыл бұрын
Dobrze że uwolnił się od tego oprawcy ,,Paskudnika warwszawskiego":0.
@hondacbr1162 жыл бұрын
Od 91 roku było coś takiego jak Clio Baccara wiec luksus w klasie aut miejskich był dużo wcześniej. Tak jak i 5 baccara ;)
@sebastianpatapik2572 жыл бұрын
Miałem ... Clio'92 Baccara wtedy miał już 11lat jak go kupiłem ... Ale jedzilo się nim całkiem całkiem... Ale ryży tez go żarł szybko jak miał 15 lat go opchnałem bo ryży zabierał się już za progi.
@konik9992 жыл бұрын
@@sebastianpatapik257 Clio Baccara to taki luxus w miejskim aucie ale Renówka miała fajniejsze wersje jak 16 V czy Williams . Ogólnie Renówka zawsze robiła fajne mniejsze auta. Choć tej firmie ogólnie nowatorstwa nie można odmówić . Zawsze dorzucała jakieś odjechane ciekawostki.
@KAROL.GROCHALSKI2 жыл бұрын
Siema. A co to ogólnie za miejscówka gdzie był kręcony film?
@malakalipsa2 жыл бұрын
Jest tam jeszcze jeden bajer z fotelami i kanapą: da się je tak złożyć, że powstaje zupełnie wygodne łóżko na całą kabinę. I już nie było tak kurwa antykoncepcyjnie, wiem co mówię, to było moje pierwsze auto, '96 :D
@gregor87522 жыл бұрын
Faflający się zesra jak powiesz coś nie tak o Twingo
@mariuszwarych8372 жыл бұрын
I znowu falafel wpakuje na siłe Metalowego Jezusa do wołgi hahahhaaa
@uaz469b92 жыл бұрын
Czy tu chodzi o tego człowieka co na kapustę mówi fafusta?
@GREGORIOUS802 жыл бұрын
Kto pamięta premierę Twingo? Do Gazety wyborczej był dodawany klucz, który należało podczas dni otwartych w salonie Renault włożyć do stacyjki. Każdy wsiadał i wkładał... Dzięki Bieda. Teraz wiem,że miałem wtedy 13 lat.
@danielwisniewski9667 ай бұрын
Była to promocja limitowanej serii "Radio Zet" w kolorze niebieskim.
@tomekkat60812 жыл бұрын
SZOK, taki pozytywny MBieda LOL, chyba Złom przy porwaniu coś Mu zrobił
@Pachciu2 жыл бұрын
Nawąchał się Prestiżu Wilanowa
@Luminous652 жыл бұрын
I jeszcze testowany wóz nie rozpada się od patrzenia
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Warto dodać że auto jest 10cm dłuższe niż Seicento, kanapa nie dość że przesuwana, to jeszcze składa się tak że masz 1096 L do wykorzystania, to się nazywa funkcjonalność.
@leszektczew2 жыл бұрын
Niestety w przeciwieństwie do Seicento pełne złożenie tylnej kanapy wymaga przesunięcia przednich foteli do przodu. Ale i tak chwalę sobie przesiadkę z Seicento do Twingo :).
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
@@leszektczew to prawda, uważam ze jest przepaść pomiędzy Seicento a Twingo
@acid4acid2 жыл бұрын
Dobry teścik :) i celne spostrzeżenia ... Co do skrzyni biegów nie jest to poziom Mazdy mx5 czy BMW :), ale biegi wchodzą precyzyjnie. Dźwignia ma trochę długi skok, ale poza tym to bardzo dobra skrzynia. Może akurat w tym egzemplarzu coś było nie tak :). Wszyscy zachwycali się skrzyniami w Hondach :) , a ja powiem, że nic specjalnego i wyjątkowego w nich nie ma... a kilka modeli Hondy testowałem. W wielu nowych autach skrzynie nie działają tak precyzyjnie jak w Twingo :).
@Zbysiuuu19852 жыл бұрын
Kiedys uważałem Twingo za gówno a nie samochód. Do momentu aż musiałem Żonie kupić coś na dojazdy do pracy. Kurrde. Twingo jest super 🥰
@jacek81222 жыл бұрын
To jest wspaniały wóz. Kto nie miał, się śmieje... I dobrze, będę mógł je kupować do końca życia...🙃 Lewarek - zerwana guma. Ona odpowiada za stabilizację dzwigni. Także nie wada, a niesprawność.
@marcinmeyer2652 жыл бұрын
Potwierdzam, miałem dwa. Gdybym nie musiał kiedyś nim jeździć przez przypadek to nie wiedziałbym jak dobry i praktyczny jest to samochód. Z mojego punktu widzenia auto ma tylko jedną wadę, klakson nie na kierownicy.
@piotrnapora58102 жыл бұрын
Ja się śmieję jak je widzę bo od razu weselej mi się robi
@Kamil35122 жыл бұрын
Jak do technikum chodziłem to pod szkołą był taki śmietnik i kawałek szerokiego chodnika obok, zawsze tam stawało Twingo xD
@nikodemdobrzanski15332 жыл бұрын
I to jest atut tego auta. Wszędzie się nim zmieścisz, a wnętrze przestronne.
@MarianBobolny2 жыл бұрын
Pamiętam, jak ludzie montowali w polonezach upgreade standardowej sygnalizacji włączonego kierunkowskazu właśnie w postaci takiego elektronicznego pikadła. Od razu robiło się z poloneza nowoczesne auto XD
@dominiksobon48902 жыл бұрын
W dzisiejszym odcinku motobieda zaciąga jak Makłowicz😀
@andrzejgieza95322 жыл бұрын
Te nowe auta są spedalone jakie one agresywne🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@KoRn130319942 жыл бұрын
Film jest świetny! Co do mocy - racja! Dobrze mieć dużo momentu obrotowego, aby móc się włączać do ruchu :)
@grzegorzptaszek9782 жыл бұрын
bardzo fajny program generalnie ale za duzo wulgaryzmow. Prowadzacy jest inetligentnym czlowiekiem ktory wie jak mowic , po co tyle tych wulgaryzmow?
@bartosza.61872 жыл бұрын
12:50 - oho, opony, czyli sezon grzewczy się zbliża xD
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
no czyms trzeba palic w piecu bo zima idzie a łunia postawiła na ekologie i gaz z wunglem zdrożał, czekam na 20 stopien zasilania i kolejki po chleb bo elektryczny dotawczak sie ładuje z fotowoltaiki w grudniu więc nie dowieźli chleba.
@bartosza.61872 жыл бұрын
@@gromosawsmiay3000 fotowoltaika działa i zimą, z mniejszą mocą. Samo OZE nie wystarczy i to NIE jest żadna tajemnica i żaden poważny naukowiec nie podpisze się pod tezami o 100% OZE w najbliższym czasie. Przynajmniej atom musi być by stabilizować sieć bez emisji CO2. Transport na duże dystanse prawdopodobnie zdominują NIE samochody elektryczne z bateriami, a takie z ogniwami paliwowymi - na wodór lub roztwór metanolu.
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
@@bartosza.6187 słowo klucz "powazny naukowiec" a ty widziałes powaznych naukowcow doradzajacych komisji europejskiej albo w niej zasiadjacych ? co do ogniw paliwowych,, kluczem jest wodówr i energia do jego produkcji, tutaj problemem nie jest co będzi napedzac transport tylko skąd do tego pozyskac energie. bo produkcje wodoru z metanu to ja nie ogarniam, luj lepiej uzyc metanu jako paliwa do silników spalinowych, nimniej szykuj sie na drozyzne i zubożenei społeczenstwa jak dalej ideologia ekologiczna bedzie wdrażana.
@bartosza.61872 жыл бұрын
@@gromosawsmiay3000 Są różne źródła wodoru. A produkując go z paliw kopalnych można łatwo wyłapać CO2 do innych procesów technologicznych. Silniki spalinowe na metan mają żenująco niską sprawność energetyczną, ogniwa paliwowe biją je na łeb. Wodór można pozyskiwać ze zgazowania biomasy chociażby, procesów fermentacyjnych czy produkować w reformerze zintegrowanym z ogniwami. Wtedy do reformera idzie np: etanol czy metanol a na wyjściu jest gaz bogaty w wodór i on idzie na ogniwo paliwowe.
@gromosawsmiay30002 жыл бұрын
@@bartosza.6187 co to znaczy żenująco niską sprawność energetyczną? konkrety w procentach albo w porownaniu do silnika zasilanego LPG, benzyną, alokoholem czy ON. pozyskiwanie wodoru z paliw kopalnych wymaga energii wiec już sam ten proces obniża sprawnosc energetyczną, tak samo jaka jest sprawnosc ogniw paliwowych, no i najwazniejsze jaka jest ekonomia, a zastapienie miejsca emisji CO2 zamaist rury wydechowej reaktorem chemicznym mija sie z celem. generalnie wiele radosnych pomyslem w UE ma znamiono czegoś na pogranczu ideologi i kultu i daleko im od czystej analizy naukowej i ekonomicznej. gdyby wszelakei patenty elektryczno wodorowe byly by super to by juz dawno wygryzły obecne rozwiazania, co do biomasy lepiej z niej zrobic nawijmy to "normalne paliwo" w koncu wegiej w niej zawarty i tak pochodzi z tego co pochłoneły rosliny wiec to obieg zamkniety ale ktos sie uparl ze samochód ma nie emitowac.
@aequitas20012 жыл бұрын
awaryjne brzą jak ruska gra - jajeczka lol
@amonra40462 жыл бұрын
Wziąłem wczoraj w MUBI OC 150zł nie dostałem. Miałem do płacenia 998zł a po zatwierdzeniu polisy pokazało się 1480zł do zapłacenia. Czyli wołają sobie 500zł za wyszukanie oferty co za wałek! 😡
@Robsajson2 жыл бұрын
9:50 większość Renault po 2000 roku miało pilota do obsługi radia przy kierownicy
@harnaskalisz2 жыл бұрын
Mam Espace IV, genialnie wygodne umiejscowienie tego pilota :-)
@RafiXX2 жыл бұрын
15:20 - miałem taki w Megane z podobnego rocznika. Po prostu to dobry patent antykradzieżowy - wszystkie biegi są wszędzie :)
@dirtydan-OG2 жыл бұрын
Mam dwa metry, dwa i pół. Jeździłem tym i seiko, i ten ma sporo miejsca w środku. W seiko woziłem rower więc też niczego sobie, no i oba łatwo zepchnąć na pobocze jak gaz się skończy.
@twingnol2 жыл бұрын
15:30. To nie jest norma w Twingo. Biegi wbrew pozorom wchodzą bardzo ciasno i precyzyjnie.
@dynamitebn57102 жыл бұрын
Jak to z jazda miejska bywa. Panuje glupia moda na trzymanie lapy na galce od biegow przez co ts dostaje luzow.
@rosberg42762 жыл бұрын
Panie Michale pan jest specjalistą od Twingo mam takie pytanie.Initiale Paris przeważnie w ogłoszeniach występuję w dwóch kolorach czarnym i szaro-migdałowym czy ten kolor błękitny to jakiś specjał w initialach czy jakaś jeszcze rzadsza odmiana?
@twingnol2 жыл бұрын
@@rosberg4276 norma. Od 2002-2004. Initialki były czarne, migdałowe, ciemne granatowe prawie czarne, szare metaliki, takie błękitne
Bajki opowiadasz. My nauczyliśmy Francuzów jeść widelcem i nozem i to oni od nas wzięli projekt beskida jako luksusowe auto dla rządu francuskiego. 🤯
@hanskloss22302 жыл бұрын
Tak było.
@jareknowak87122 жыл бұрын
Widzialem na wlasne oczy!
@jacekfree80602 жыл бұрын
Ąę ach ta polska taka dobrzodu ale jednak styłu
@jeremytap32752 жыл бұрын
A winniczki kto wpierdala z Polski ? 🙃😉😂 Kradną wszystko na potęgę 🙃
@marcinryszka58732 жыл бұрын
Mieliśmy 2 Twingo i 2 Cinquecento. W jednym Twingo 180kkm przejechane w 3 lata, w drugim 300kkm w 15 lat. Generalnie przepaść. Francuzi dali radę. CC może wydawać się fajne jedynie po przesiadce z malucha. Twingo oprócz sporego hałasu daje wrażenie jazdy normalnym dojrzałym samochodem. Miało kilka wad jak wspomniany hałas, słaba widoczność po skosie do przodu przez jednobryłowe nadwozie, słaba jakość plastików aka wiecznie połamane klamki itd ale jako całość to świetny samochód! No i zestarzał się, w porównaniu np do forda ka MK1, peugeota 106 i spółki czy nawet pierwszego Yarisa, z wielką klasą. Zadbane Twingo dalej potrafi robić wrażenie na ulicy niemal 30 lat po premierze.
@marcinkruszyna35372 жыл бұрын
Masz rację, ale z tego co pamiętam Twingo było z 40% droższe,przymierzałem się ale kupiłem cc 900.Btw. moim zdaniem w Twingo przez tą wielka szybe wydaje się jskbys siedział w dużo większym aucie co jest super.
@marcinryszka58732 жыл бұрын
@@marcinkruszyna3537 W 1993 lub 94(??) CC900 kosztowało bodajże 140mln, Twingo dokładnie 236mln. Cenowo nie były to w tym czasie auta konkurujące ze sobą. Bliżej już było nowe wówczas Punto mk1. Właśnie wielką szybę i szerokie wnętrze zapamiętałem z pierwszej jazdy z mamą po odebraniu z salonu. Wtedy Twingo było tak odjechanym samochodem (kolorowe klamki i uchwyty, brak zegarów, pstrokata tapicerka, welurowe dywaniki z kolorowymi akcentami i napisem Twingo itd), że na parkingu wzbudzało sensację wśród ład, maluchów i polonezów. Znajomy nawet spytał czy to prawdziwy samochód :D
@konik9992 жыл бұрын
@@marcinryszka5873 Zależy jakie CC , Sporting czy Suite kosztowały więcej od Twingo
@marcinryszka58732 жыл бұрын
@@konik999 dowolne CC było sporo tańsze od Twingo. W 94 można było kupić za cenę Twingo Punto z 75-konnym motorem (czyli trzecim od dołu), CC grało w zupełnie innej lidze i było też przeznaczone dla innej klienteli. Twingo miało wizerunek tzw. zachodniego auta, CC było krokiem do przodu po przesiadce z malucha. Wersja suite niemal nie występowała w naturze, dopiero po wielu latach spotkałem pierwszy egzemplarz, sportingi widywało się jednak dalej były sporo tańsze niż Twingo. Oczywiście określenie sporting było mocno na wyrost przy 55-konnym silniku i 14s do 100ki. Twingo początkowo oferowane z silnikiem C3G miało podobne osiągi a nikt nie pozycjonował go jako auto usportowione. Nawet późniejsza wersja 75-konna z przyspieszeniem ok11s uchodziła za normalne miejskie auto.
@konik9992 жыл бұрын
@@marcinryszka5873 Suite była niespotykana w Polsce i popularna we Francji . W Polsce kosztowała więcej niż najtańsze Punto.
@badvideopl2 жыл бұрын
#wiedzabezuzyteczna: - ten luzny wybierak to raczej na pewno zuzycie do potegi przebiegu - kupiwszy niedawno sztuke z 2004 z troche nizszym stanem drogomierza nie potwierdzam Twojej tezy - pilot do radia przy kierownicy byl raczej standardem, obstawiam ze pewnie wystarczylo zamowic fabryczne radio z CD, czycus - u mnie jest, a kompletacja raczej biedna - wspomaganie jest, ale nie hydrauliczne (bo by sie nie zmiescilo) tylko elektryczne na kolumnie kierowniczej w kabinie. to Ci dopiero kłirks und ficzurs, co? - szklany dach mozna bylo miec tez w innych kompletacjach niz Initiale Paris, ale i tak "twingo bez prawilnego faltdacha to gorzej niz audi bez quattro - change my mind" :)
@hyperhumana2 жыл бұрын
"Jesteśmy blisko centrum Warszawy". No, ok, ale gdzie, se myślę... Patrzę, patrzę i myślę sobie "tory, jakieś hale, pewnie Wola." Zakręt brany i bah! rotundy gazowe na Woli.
@sebekk17362 жыл бұрын
Ale historia!
@prrku1462 жыл бұрын
polski polski fiata to jest dopiero memey
@bartosza.61872 жыл бұрын
Pamiętam jak byłem dzieckiem i był konkurs z kopertami i kluczykami do samochodu - którym był Twingo :P
@bixubtc2 жыл бұрын
Do wygrania było 3 auta.Twingo,saxo i ...?
@bartosza.61872 жыл бұрын
@@bixubtc Nie wiem.
@hanskloss22302 жыл бұрын
W wybiurczej dołaczali kluczyki, szło się do salonu i się probowało.
@sventevid2 жыл бұрын
@@bixubtc ja miałem do Laguny jedynki
@armenian1232 жыл бұрын
kurde kiedy to było, bo tez cos takiego sobie przypominam.
@damiankuacz95252 жыл бұрын
Mubi srubi. Warto dodać że cashback działa tylko raz na dany pojazd. Przy przedłużeniu umowy kasiory nie oddają nawet dla nowo skalkulowanej polisy.
@sebastiandalamarsylwester21622 жыл бұрын
Pierwsze Twingo zawsze kojarzyło mi się z japońską mangą.
@Robsajson2 жыл бұрын
Bardzo przyjemne autko, podobnie jak Clio. Nie jest demonem prędkości ale nawet wygodne.
@MrProminister2 жыл бұрын
9:37 To jest stare zabezpieczenie z lat 90-tych, tzw. PSBP czyli Pasażerski System Bezpieczeństwa Pokładowego. Pasażerowie nie dostali poduszek powietrznych za to dane im było spoglądanie na licznik, żeby móc rugać kierowcę ilekroć ten przekraczał dozwoloną prędkość.
@arturzawadzki57222 жыл бұрын
A dla mnie to jego uroda (zwłaszcza tych pierwszych modeli) jest zbliżona do perfekcyjnie antykoncepcyjnej Multipli
@arcadiologanoff51642 жыл бұрын
Pierwsze luksusowe auto miejskie to Renault 5 Baccara. Miało taki sam jak Clio silnik serii f o mocy około 90 koni mechanicznych klimatyzację skóry otwierane elektrycznie dach alufelgi i wszystko to co można było ówcześnie wsadzić do auta. Teraz Wyobraźcie sobie co silnik o takiej pojemności i mocy 90 koni nieważne czy to Renault 5 czy Cleo robią z autem o masie 950 kg. Twingo było po prostu kontynuacją od 93 roku linijki wyposażenia Renault
@Pachciu2 жыл бұрын
Szczerze powiedziawszy to pod koniec odcinka dla mnie wcale nie jest to głupie pierdolenie. Abstrahując od wątku korporacyjnego to też zauważyłem że teraz każda nowa fura musi wyglądać na wkurwioną. Rozumiem taki zabieg w autach typu BMW M, Audi S czy AMG, ale na litość Boską nie w jakimś gównocarze pokroju Hyundaia I20 z 3 cyl. kosiarką pod maską. Przecież to jakieś kuriozum. Mubi chyba nie pogodziło się z tym ze materiały na tym kanale robione są na 30%, dlatego w przeciwieństwie do testu reklama tym razem była na mocne 50%. Z porównywarki nie skorzystam. Leci łapa w dół i unsub. Nie pozdrawiam i do następnego.
@Pasterz_Of_Muppets2 жыл бұрын
Czy fakt, że w reklamie Mubi nadawanej w TV jest animowany koleś z wąsem zasuwający polonezem to przypadek?
@Elegant126elx2 жыл бұрын
Szkoda ze nie dorwales egzemplarza z początkowej fazy produkcji. Te charakterystyczne kolorowe wnętrze i szmaciany faltdach ręczny :D
@saweks54122 жыл бұрын
Miałem dwie v-ki, mam autko z turbo, które całkiem fajnie jeździ ale dla jazdy wokół komina kupiłem Twingo 1 z końca produkcji, tj z 2006 roku (Francuzi już wtedy wygaszali produkcje i potrafili tworzyć naprawdę ciekawe wersje wyposażenia np. montowali klimatyzację ale już bez centralnego zamka i z lusterkami sterowanymi manualnie :)). Najlepsze jest to, że właśnie tym Twingo najbardziej lubię obecnie jeździć. Łatwość parkowania, bez trudu zapakują się cztery osoby (po przesunięciu tylnej kanapy w tył, miejsca na niej jest aż nadto), silnik wystarczająco dynamiczny do miasta, spalanie małe, zawieszenie dobrze wybiera miejskie dziury a po złożeniu tylnej kanapy, którą to czynność załatwia się w dwóch ruchach, mamy do dyspozycji małe kombi :).
@Drumhouseschool2 жыл бұрын
Mam dokładnie to samo, z trzeciego auta w rodzinie stało się pierwszym :)
@yanvar73242 жыл бұрын
Gdzie można zgłaszać samochody do testu? Bo napisałem maila i zero odzewu
@luxor12892 жыл бұрын
To gówienko przy kierownicy do sterowania radiem mam w Megane IV z 2016 r. i wygląda bardzo podobnie. Chociaż szczerze jest to bardzo wygodne rozwiązanie i proste w obsłudze.
@corsair6162 жыл бұрын
To jest genialny mały popie.dolacz, w 11 spec robi setkę, ma abs, wspomaganie, poduszki… idealne miejskie auto. Praktycznie każde nowe miejskie mikro auto pali więcej lub tyle samo 5,5L/100 i jest wolniejsze. Brakuje tylko dotykowych wodotrysków ekranów i kamer
@ITTom2 жыл бұрын
Swoją drogą o co chodzi z tymi wlotami powietrza we francuzach? Peugeot 206 miał identyczne - tylko że dwa.
@TheBraciaali2 жыл бұрын
Może chodzi o to, żeby syfu z komory silnika nie wciągał 🤔
@GalaxyWolfConcept2 жыл бұрын
Po prostu dolot do dmuchawy, zazwyczaj jest schowany w podszybiu ale tutaj jak i w 206 podszybia nie ma, szyba zachodzi na silnik, więc wlot dali na boku, żeby dodatkowo nie utrudniać dostępu. Mnie to zawsze jarało w 206.
@TheBraciaali2 жыл бұрын
@@GalaxyWolfConcept przemawia to do mnie
@porsche126p2 жыл бұрын
miałem takie sprytne autko tylny fotel dosuwany mieściła się złożona spacerówka do bagażnika
@Twoj_kumpel2 жыл бұрын
Az bym zbiedniał i se jeździł takim twingo ale paliwo drogie wiec teraz dla biedaków co najwyżej rower albo tramwaj. Nawet kurwa gaz kosztuje tyle co paliwo rok temu w najtańszym momencie
@kaka1231502 жыл бұрын
Twingo pali 5 gazu na 100
@filipmajcherek81152 жыл бұрын
No w końcu jakiś złom, a nie te bydlaki z poligonu
@FSOTUNINGCLUB2 жыл бұрын
1:50 łał to rekord bez przekleństw
@marekajsh9532 жыл бұрын
Lata jak ortodoksyjny mieszkaniec krakowskiego Kazimierza po punkcie zbytu pozbawionym towaru.
@jacekjaworski33212 жыл бұрын
Genialny samochód!!!
@KomentatorDrogowy2 жыл бұрын
Powiem tak, wymyka sie Pan schematom. Klnie Pan jak szewc ale gdzieś przemyca Pan coś pozytywnego. Nie spodziewałem się po Panu uwag o przestrzeganiu przepisów i mocy. Kolejne zaskoczenie to komentarz dotyczący stylistyki nowoczesnych aut. No jest coś na rzeczy. Ostanio spojrzałęm w lusterko, skojarzyłem, że to musi być BMW, było już ciemno. Piersze wrażenie z tego co zobaczyłem w lusterku, kształt lamp i w ogóle przód auta , to "chcesz wpierdol?, co się k..... gapisz". Pan kręci te odcinki, trochę historii motoryzacji, trochę grubego żartu. Fajnie się to ogląda. Ma Pan swoje miejsce na tubce. Pozdrawiam.
@bartki47892 жыл бұрын
Mieliśmy dwa w domu, jeden 94r. Później 2002 z 16V jak w filmie. Tym się jeździ zajebiście. Ilość miejsca w kabinie bije wszystko na głowę porównując rozmiar auta do konkurencji - z tamtych lat nie ma lepszego miejskiego popierdalacza