Audi A8 - cztery pierścienie robio wrażenie - MotoBieda

Audi A8 4.2 quattro robi takie wrażenie że zostałem piątym zerem za kierownicą.
Jedynie słuszna porównywarka tu: mubi.pl/bonus-motobieda-04
Mój fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Utwór Loss (autor: Kevin MacLeod) jest dostępny na licencji Licencja Creative Commons - uznanie autorstwa 4.0. creativecommons.org/licenses/...
Źródło: incompetech.com/music/royalty-...
Wykonawca: incompetech.com/

[@mikoaj4381]

Nie wiem, czy też tak myślicie, ale filmiki Biedy robią się coraz bardziej profesjonalne

[@PipperAK]

"bagażnika nie pokażę" - wchodzą 3 trupy. Film do porannej kawy jak trzeba. Pozdrawiam serdecznie.

[@TheMarcin7557]

Łazisz wokół tego Audi jak Wołoszański 🤣 i jak opowiadasz, z detalami, tak dokładnie. To jeszcze Motobieda czy już Motosensacje XX wieku? 🙋‍♂️

[@hagishagis7278]

Wykład prawie w 30% jak Wołoszański, szacun ✌️😄

[@tomekg.5415]

A mi się ta linia nadwozia bardzo podoba, tak jak A6 C4. Super klasyczne sedany.

[@janmaliszewski4108]

Ech, ciągle mi sie podoba ta buda. Za każdym razem jak ją zobaczę, to sobie o tym przypominam.

[@davehawk2996]

RIP dla gimbala. Wielkie rzeczy wymagają poświęceń

[@wojciechwaclaw788]

Bieda, to żeś się w końcu przejechał bogatym wozem

[@krzysztofo3174]

Samochód legenda, nic mu właściwie na dzień dzisiejszy nie brakuje.

[@TrustyEngineer]

W ten sposób zbliżyłeś się formatem do Top Gear - tam zawsze coś musieli uszkodzić 😆

[@blacksheep8784]

11:35

[@krzysztofborkowski2016]

Porównajmy roczniki 1994. Audi vs BMW vs Mercedes. Moim zdaniem mimo wyglądu jak napompowany A4, to najlepszy samochód z tej 3

[@830117b]

Rozrząd z przodu na pasku w tym aucie to pestka. Polecam przyjrzeć się późniejszym A8 z silnikiem 4.2 FSI. Rozrząd jest z tyłu między silnikiem a skrzynią i składa sie z czterech łańcuchów. Do dopiero jest drogi w wymianie rozrząd.

[@mareknowak3827]

Najlepszy moment odcinka to ten, w którym rozwalasz gimbala.

[@AK47apofis]

Podłokietnik z przodu jest niekompletny, brakuje grzania tyłków z tyłu, z przodu też. A samochód ma piękny tył- ale to moja opinia. Miałem kiedyś;) bez limitera zamykał licznik na Autobahnie. Była wersja manual ale w S8 i bardzo rzadka i o 30-40 ps więcej miała. Też miałem w LPG na mieście od 19-24 litrów a trasa od 11 do ile będziesz pałował. A do rozrządu trzeba zrzucać cały przód, ale to i tak lepsze niż w nowych do rozrządu trzeba cały silnik wyjąć bo rozrząd od grodzi. A tak nawiasem zajebiście się prowadzi i pokonuje zakręty. Gaz w podłogę(kickdown) i maska w górę a tył w dół jak start samolotem. 200 km/h a w środku jak makiem zasiał i układ kierowniczy zmienia czułość w zależności od prędkości.

[@adamczyzewski1644]

Prawda jest taka, że w tamtych latach Audi robiło świetne i solidne auta. Można nie lubić VAGa, ale trzeba oddać Audi, że w nowszych modelach A8 i innych mniejszych modelach, nie przykładali się już do jakości.

[@StanisawRychyter]

Między rokiem 95-00 gdy byłem dość młody miałem okazję przejechać się takim wozem praktycznie nowym który dostał od sponsorów polski zapaśnik Marek Garmulewicz To był kosmos była to wersja 2.5 diesel podczas gdy mój ojciec jeździł Polonezem Caro Pozdro

[@tomaszkukla3351]

"Kiedy go opracowali to pracowali nad jego dopracowaniem" - poezja w twojej piwnicy czyli przewaga dzięki elokwencji. Łazisz w kółko w tym odcinku z powodu a. hemoroidów b. owsików c. LRS. Wierny widz pozdrawia.

[@grisza150]

Jest piękne, jest mocne, jest extra. Nie ma co gadać. Starzeje się bardzo fajnie.

[@mikeymikey4186]

Te filmy wedytowane w telewizor to dobre 32%, szacun