Видно что человек способный, но с техникой знаком на ростоянии. Этот двигатель двухтактный. На приводе магнето на одном из плечей просверлено отверстие, это и есть метка верхней мёртвой точки коленвала, а на креплении магнето к корпусу двигателя имеются продолговатые овальные отверстие преднозначенные для регулирования начального опережения зажигания. Рычажок , это и есть регулятор ручного газа, при работе под нагрузкой его необходимо повернуть влево при этом вступает в работу однорежимный регулятор оборотов двигателя, обеспечивая наиболее полный крутящий момент. Вот как то так.
@MrGrin4 жыл бұрын
У меня вариант знакомства с техникой один)) покупать, разбирать, ну и все что надо с ней делать!! Вот и получается, с чем возился, с тем и знаком)) сейчас такое время что об этой старой технике даже и спросить не у кого уже, вот и приходится самому до всего доходить!!
@ВасилийРоманчук-й6ь2 жыл бұрын
Если интересно можно посчитать передаточное, проверки коленвал столько раз что бы Шкив сделал один оборот вот и определить.
@MrGrin2 жыл бұрын
Ну конечно, 2:1 что ли, не помню уже.
@beautiful_._world Жыл бұрын
приветствую , подскажи дружище , сколько масла в редуктор лить ? ну или как уровень смотреть не пойму , есть заливная и сливная пробка , а как уровень смотреть не пойму :)
@MrGrin Жыл бұрын
Да я щас и не вспомню, контролька вроде тоже есть. Посмотри остальные ролики, по любому показывал, а вообще в сети есть инструкция на него, скачай, это бесплатно 👆
@кокочамбо Жыл бұрын
Спасибо
@AndreiAndrei-ui2zc3 жыл бұрын
А какие масла залили куда и в каких количествах напишите пожалуйста
@MrGrin3 жыл бұрын
Да я уже и не помню толком!! В сети в свободном доступе есть книга по этому мотору, скачайте, там все есть!!
@namefamily3007 Жыл бұрын
Здравствуйте! На 2СД стрелка поршня куда должна быть направлена?
@MrGrin Жыл бұрын
Я его не разбирал никогда. Скачайте в интернете инструкцию.
@zhakelee64323 жыл бұрын
У меня такая же проблема. Не заводится ваще. Поменял свечи, поменял магнито. Всеравно не заводится. Недели назад появился такой болезнь. До этого заводился нормально, прямо с пол оборота. Ковырался в разных местах, поршень и кольцо целый. Еще что может быть причина?
@MrGrin3 жыл бұрын
не знаю, я описал свою проблему, долго искал её. компрессия может или что карбюратор?! видеть надо, так что тут сказать((
@zhakelee64323 жыл бұрын
@@MrGrin карбюратора поставил другую, нет толко.... насчет компрессия надо подумать.
@MrGrin3 жыл бұрын
@@zhakelee6432 надо мерить! просто менять карбюраторы и магнеты толку то может и не быть)) искра и подача топлива то есть?! магнето правильно стоит то?
@zhakelee64323 жыл бұрын
@@MrGrin вы не знаете, сколько БАР должен быт там? Искра есть, магнита ставил по разному. Ютубе посмотрел несколько ролика, по настроика магнита.
@MrGrin3 жыл бұрын
@@zhakelee6432 не, не знаю. Есть книга по нему, надо смотреть там.
@ВикторГригорьев-г5ъ2 жыл бұрын
Куда и сколько масло наливать, подскажите пожалуйста.
@MrGrin2 жыл бұрын
В интернете есть на этот мотор книжка оригинальная в свободном доступе. Скачайте да распечатайте.
@МаксимРудь-г3к2 жыл бұрын
С чего можно поставить могнету
@MrGrin2 жыл бұрын
Без понятия
@Oleg-tb8cl Жыл бұрын
Здравствуйте, вы нашли ответ на ваш вопрос? У меня тоже проблема с магнетой, но есть рабочая с пускача трактора, но слышал в одном ролике что на этом двигателе магнета крутиться в обратную сторону.
@ruhisky6822 ай бұрын
@@Oleg-tb8clМагнето на 2СД и на тракторных пускачах ПД-10,ПД-8 ,правого вращения.
@Oleg-tb8cl2 ай бұрын
@@ruhisky682 да, я уже давно поставил обычную тракторную магнету с пускача, все работает. Есть мысль поставить зажигание с бензотримера, у меня есть нерабочий как раз, но для этого нужно время заниматься этим.