Купил себе такой же, в первые в жизни связался с мотоблоком, прокультивировал, посадил картошку, доволен как слон, усталости 0 %, машина делает всё сама.
@Alexander-gv7fk4 ай бұрын
Хороший аппарат 👍👍👍.Дмитрий рекомендую в редуктор заливать масла больше, Где-то 2,5л заливаю, так как верхняя шестеренка плохо смазывается и идёт износ, проверено годами, мотоблок как у вас, владею больше 20лет, правда уже сменил родной движок и поставил Ямаху 9лошадок, пришлось его покупать, в магазине ничего не было, да удлиннители хорошие продают на Озоне, цельнолитые под любую разболтовку колёс погуглите.Да и каленый болт с резьбой не ставь, пусть лучше разбивает штыри, а то я поставил и при езде с телегой гружёной разбивает дырки на валу мотоблока, они становиться овальными и калеса начинают болтаться и становяться домиком, лучше брать обычный болт с резьбой8. 8и менять их по мере износа, а не менять удлиннители, удачи вам и долговечности вашему мотоблока🤗🤗🤗.
@Dmitry_German744 ай бұрын
Огромное спасибо очень рад что вы ответили для меня учту все что вы мне написали ещё раз спасибо и всего хорошего
@ДимаПетров-м9э3 ай бұрын
1. Расширители крыльев можно поставить через Z-образные самодельные кронштейны, используя те же крепежные отверстия. 2. Пальцы пусть будет заводская сыромятина - лучше иметь запас пальцев и менять их периодически (они дешевые), потому что запас удлинителей и осей иметь сложно, а каленые пальцы будут развальцовывать именно отверстия в них. 3. Докупите еще комплект фрез и тогда ширина фрезерования увеличится с 90 см. до 120 см. 4. Фрезеровать лучше на 1 скорости - меньше нагружается редуктор и мотоблок не "бежит" ) 5. Ручки отрегулируйте по высоте по росту, а то без спины останетесь, а она одна и не продается)
@МихаилМакаров-щ7щ4 ай бұрын
Не забывайте вы подшипники лишней смазкой. При работе она греется, расширяется и лезет наружу. Образуются щели в которые попадает пыль со всеми вытекающими ... Смазки должно быть процентов 40 от объёма. Производитель не дурак ,что под завязку не набивает. Ну, максимум проверьте, что она есть. И то, лишний раз пылбник снимать-только дефрмации пыльника лишние.
@Dmitry_German744 ай бұрын
Кашу маслом не испортишь))
@МихаилМакаров-щ7щ3 ай бұрын
@@Dmitry_German74 к сожалению,это тот самый случай,когда кашу испортишь маслом...
@АндрейСеменов-ж2х4 ай бұрын
На озоне купи стойку с двумя роликами от оки, ремень, трос и ручку и сделай реверс, я себе сделал, очень удобно стало, не надо тянутся чтоб переключить передачу, особенно зимой когда чищу снег
@Dmitry_German744 ай бұрын
Здорово,было бы посмотреть на видео
@АндрейСеменов-ж2х4 ай бұрын
Да снимать нет смысла, на ютубе полно видосов Невы с реверсом, я по ним и делал себе
@Dmitry_German744 ай бұрын
@@АндрейСеменов-ж2х спасибо за подсказку,как выберу время,может тоже сделаю,сейчас нет времени)),техники много,а дел ещё больше)
@DZONIKASFIRE4 ай бұрын
Для небольших участков с кустарниками поставил реверс с Оки. Можно с сайта производителя всё заказать. Сошник креплю к мотоблоку только на один средний палец (как телегу), легче поворачивать и болтает меньше. Первый проход культивации делаю только на первой передаче перекидкой ремня можно поиграться, вторая только для езды. С вашей землёй можно докупить фрезы для пошире захвата. Очень мягкая хорошая, мельчить её не стоит сильно. Домкрат не увидел, хороший девайс можно сделать самому. Шплинты тоже режет, но я всегда думаю пусть лучше шплинт срежет чем цепь порвёт). В целом Нева мне нравится в витц залазит нормально и вес в норме, скорость вращения фрез отличное. Так то херня мотоблок, но твёрдая 4 из 5. Минусов много, но для моих мелких заявок с реверсом стал лучшим.
@Dmitry_German744 ай бұрын
Хотелось бы узнать про перекидку ремня на второй ручей, как меняется скорость? Перекинул ,но нечего не понял))
@DZONIKASFIRE4 ай бұрын
@@Dmitry_German74 На Неве первый ручей (побольше) к двигателю это повышенная, быстрее вращается вал. Если перекинуть на второй малый ручей на двигателе и одновременно на ведомом большом шкиве то получается пониженная передача - будет грызть бетон, а не землю, пахота, картофелекопалка и сажалка и т. д. всё что требует медленного движения.
@Dmitry_German744 ай бұрын
Спасибо
@АлександрАлександр-й3ч2б2 күн бұрын
С сидением ремни безопасеости китайцы не положили 😂
@ДенисСмирнов-ъ9у4 ай бұрын
Мотоблок штука полезная.
@GLOBALONE10004 ай бұрын
Если это МТЗ, а не Нева. 😂 И прицеп самодельный из нормального металла. Тогда да. 😂
@Jeka-Yakut4 ай бұрын
Интересен отзыв о двигателе. У меня на Нева МБ компакт такой. Брал с рук, кажется карб забитый
@Dmitry_German744 ай бұрын
Надо разобрать,почистить. Двигатель пока нормально, вытягивает даже на низких оборотах,хватает
@SserB224 ай бұрын
У меня есть знакомый , тоже купил мотоблок с таким прицепом , прицеп гремит знатно , особенно жесть на дне . Короче вырезал точно по дну , ковер старый , положил , почти перестало греметь , типа шумки получилось .
@Dmitry_German744 ай бұрын
Я туда немного бросил пеноплекса ну чтобы было сидеть удобнее когда там двигаешься внутри стало шуметь меньше спасибо
@SserB224 ай бұрын
@@Dmitry_German74 пеноплекс легкий , а ковер тяжелый , он не дает жести подпрыгивать , гасит колебания .
@СалаватГайсин-ь4ю4 ай бұрын
Посмотрел и захотел мотоблок себе 😅
@Dmitry_German744 ай бұрын
С Днём Победы
@АягозИльина-у4к4 ай бұрын
Димка молодец!
@savtmbv4 ай бұрын
Удлинителей в комплекте нет, брал такой же мотоблок два года назад и тоже небыло. Провод спереди это не датчик уровня масла, это можно тумблер глушилка поставить(заглушка под нее стоит на корпусе стартера) на ранних версиях мотоблока такая имеется.культивируйте на первой передаче, не очень когда земля в пух мелится.
@dimamorozov9194 ай бұрын
Удлинители сейчас не ложат,надо было Агат брать у него есть
@РоманЛишаев4 ай бұрын
Толковое видео
@ИльяБелянин-с8у4 ай бұрын
Молодец что купил Неву. Китайский мотоблок фигня
@dimamorozov9194 ай бұрын
НЕВА раньше была хорошая,а сейчас всё из китайских комплектующих.
@Владимир-н4я7э4 ай бұрын
Ага, особенно движок, который родом из СССР, дерьмо ещё то.. Во всём остальном ничего не ухудшилось.
@ЮраКрамской-ж8э4 ай бұрын
Ремень просто надо перекинуть на шкивах и будет меньше ход.
@Dmitry_German744 ай бұрын
Сегодня перекинул,само то по неровным дорогам на второй ,спасибо
@Kolyani4 ай бұрын
Прицеп стоит этот покупать? Его допиливать нужно. Тоже сейчас стоит выбор между американским и китайским двигателем на мб-2.
@Dmitry_German744 ай бұрын
По прицепу посмотрите на Ютьюба там много информации у меня вот брат сделал из автомобильного прицепа, вообще лучше гораздо ,интересней причём ещё стоят амортизаторы ,вот как бы это моё личное мнение спасибо и всего хорошего
@ВладленСушкин4 ай бұрын
Привет дружище где работаешь в пожарке
@Dmitry_German744 ай бұрын
Привет,да
@dimamorozov9194 ай бұрын
Американский двигатель,ты где его увидел это тот же китаец с американским названием
@mavmav38764 ай бұрын
Эта телега на 250 кг. На 500 кг колеса под кузовом стоят
@Dmitry_German744 ай бұрын
Проверю документы,спасибо
@ВладимирЕлдулов-и1х4 ай бұрын
6 фраз и перестал закапыватся
@0-eb6hu3 ай бұрын
Нельзя было просто колеса развернуть?
@Dmitry_German743 ай бұрын
Обоснуйте пожалуйста
@0-eb6hu3 ай бұрын
@@Dmitry_German74 диски развернуть с колесами чтобы были ближе к редуктору.Наружной стороной развернуть.
@Dmitry_German743 ай бұрын
@@0-eb6hu кажется я понял вопрос)) если диск развернуть,он будет еще дальше от редуктора (это про автомобильные диски) ,в этом случае тяжело управлять (поворачивать) и второй брызговик всё равно будет задевать о шины.
@МаксимПетров-щ8жАй бұрын
судя по технической безграмотности пользователя,этому мотоблоку осталось не долго жить
@Dmitry_German74Ай бұрын
@@МаксимПетров-щ8ж подскажите пожалуйста,если вы такой грамотный.