Мотоблок Нева МБ2 МультиАГРО - B&S (CR950). Завод Красный октябрь. Такой ли хороший новый редуктор?

[@АнтонНаумов-й6п]

В этом году пойдет 4 сезон МБ-2 мультиагро vanguard pro 6,5. Эксплуатация 25-27 соток земельного участка. Пока всё практически отлично, заводится после зимы быстро, можно сказать, с первой протяжки, если последовательность действий правильная. Хвалить можно много, но лучше о минусах, очень непонятно и тяжело включаются скорости, кто пользуется, поймет, разобщение колес при развороте, оказывается нельзя нажимать на ходу, только с отпущеным газом, с подвеской двойного плуга, кренит вперёд, не может по сути тащить, но это на родных хваленых шинах, навесок у меня хватает, а вот железных колёс нет, с косилкой "Заря", это которая роторная, ремень разматывает в лоскуты, причем за 10 соток примерно, дополнительный ремень на косилку вроде целый. Если подумать, можно ещё конечно косяки вспомнить, но это в процессе работы, в этом году ещё не запускал. По ржавчине, в конце сезона мою "Керхером"😁, который выглядит как электрический опрыскиватель, пока ржи нет! Хваленая резина, на второй год потребовала накачки, пока выкатил из гаража, "соски" чуть не отрубило. Положительного, на первый взгляд, подтеков масла нет нигде, лишних шумов не появилось. А самое главное, раньше, после лопаты, болела спина, а теперь, болит всё, но ходишь как качок, грудью вперёд 😁!

[@АвезалиОруджалиев]

Спасибо что подсказал про разблокировку, я не знал.Воопще мотоблок очень полезный вещь,особенно китайская Брайт, как тресёт-как тресет,домой дойти сила не хватает.

[@Ясг.Грозного]

У меня с 1996 года Нева МБ1. На нём бирка производство 11/88года. 3,7 квт. Даже ценник выбит 580 руб. В основном косилкой и фрезой работаю. Работает как вол. Кроме карбюратора проблем нет. ( его найти не смог, говорят такой старый уже не найду😅😅😅. Разбирать боюсь вдруг рассыпиться.) А так пыхтит и пашет. Короче мотоблоку Нева респект👍👍👍

[@ВикторФадеев-о1ш]

Уменя тож такой мотоблок,купил новый карбюратор,от глушителя отрезал трубку и приварил с переходником .работаю и непарюсь,если интересно могу заснять,показать.

[@Ясг.Грозного]

@@ВикторФадеев-о1ш спасибо👍

[@ЮрийИванов-т4ю]

Купил такой месяц назад, обработал огород первый раз на нем. До него был ока с 94 года, с 13 года угра, оба отца. Не стоит Нева этих денег которые за него просят. Если вам просто огород обрабатывать, телегу привезти иногда, с таким же мотором Ока гораздо интересней будет и по деньгам значительно дешевле.

[@Мартовский.Кролик]

Я купил китайский мотоблок МАСТЕР 820 всего 3 скорости две вперёд (соответственно одна пониженная вторая повышенная, и задняя) про этот мотоблок можно посмотреть на моём канале. Цена его всего 28000₽ и мне этого достаточно учитывая какой грунт обрабатывает.

[@thevoiceofemptiness7855]

@@Мартовский.Кролик китайцы одноразовые с пластилиновым железом))не смеши публику.

[@Мартовский.Кролик]

@@thevoiceofemptiness7855 Как сказать, Китай сейчас не тот что был раньше. Переубуждать не вижу смысла, но если как ты утверждаешь в Китае металл пластилиноавый то почему мб уже сезон полностью отработал я им даже снег убирал при - 30С° нареканий нет. Это ты смешишь народ своими заявлениями про китайские мб. А теперь в данный момент когда почти весь мир стал против России и обложили санкциями где будешь брать те-же запчасти и новую технику. А вот Китай молодцы. И повторюсь уж лучше китайское авто или любую технику купить нежели наше отечественное, так как наши не научились делать хорошо не говоря о качестве. Это только по телеку вещают типа у нас самое лучшее а на деле г.... о Так что можешь не доказывать мне что Китай это плохо, а сначала научись работать как эти китайцы а потом и доказывал.

[@thevoiceofemptiness7855]

@@Мартовский.Кролик Я своё мнение строю исключительно на собственном опыте.Да в китае делают дельные вещи и я не мету весь китай под одну гребёнку.Однако всё что касается моторной техники,то в основном на 90% это дикий шлак,поскольку китайци всё копируют у лучших производителей,внося конструктивные изменения и хлипкие материалы,удешевляя...пытаются подкупить дешевизной,но получается все равно убого.Что мотоблоки,что машины.Про легковые машины вообще отдельная песня,с каким механиком я бы не общался все поливают китайский автопром грязью,что это всё одноразовое.Да,те китайские машины,которые спустя 100 т км ещё на ходу со ржавчиной(сквозной по кузову),на ходу они только за счёт японских двигателей,которые там стоят.

[@kompiki1]

@@thevoiceofemptiness7855 не все китайские машины плохие, есть и нормальные, так и тут с мотоблоками

[@Александр-л9т7в]

От тестя достался каскад с классическим редуктором. Я сам на нем много работал. Сейчас меняю старый двигатель на Лифан 9 сил, а редуктор как новый до сих пор. Лично мне эти разблокировки и лишние скорости не нужны.

[@spamhanter6002]

Ты прав- вот эта раздвижная ось разблокировки- это слабое место редуктора Невы. Там у одной полуоси отламывается тонкий калёный конец. И подшипники- сразу в топку. Полуось под замену. Если рвётся цепь- то внизу редуктора- вышибает большую дыру в обеих половинах редуктора. Корпус редуктора, - в топку.)) Всё это у меня было.

[@dai_ver]

​@@spamhanter6002рвало цепь редуктор жив🙂

[@glavnyivolk]

У меня Нева- мб23 с , мечтаю купить мультиагро. 60 т.р., не так уж и много. Моя Нева нещадно эксплуатируется круглогодично с 2014 года, диву даюсь её живучести. Пашу, кошу, граблю, вожу, копаю, хоть хэ.

[@АндрейЮнолайнен-б5ы]

У меня нева МБ2б, в комплекте все то, что и у мультиагро. И удлинители полуосей разумеется.Все работает и претензий к этой машине у меня нет.

[@анатолийфедотовских]

мотоблок каскад -сейчас такие ока покупал в 1993г работает до сих пор без особых проблем в летний сезон практически каждый день !

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Это не мотоблок , это полная херня.

[@ДальнобойКамазович]

Тоже самое, 91 г , замена только карбюратор и кольца движки

[@АлександрМольков-у4ъ]

Я владел Невой МБ -2 тоже с Бриггсом,хочу оставить свой отзыв, двигатель хороший,зависит как будешь эксплуатировать и следить,редуктор не убиваемый, только со временем может потребоваться замена сальников,ну и плавно переходим к ходовке,такой хрени я ещё не видел,прижимной ролик тонкий как консервная банка ,одного ремня мало быстро вытягивается, натянуть двигателем практически не возможно,два болта со стороны редуктора не доступны,можно конечно натянуть с помощью регулировочной гайки на тросике сцепления,но начинает вытягивается пружина на нём и в конце концов рвалась, вообщем я выставил двигатель оптимально,и просто вытянулся ремень,ставил другой,на сезон надо было 6-7 штук,когда уезжал далеко от дома, всегда брал с собой,ремень и тросик сцепления, ещё один минус разбивает отверстия на удлинителях,ну эту проблему можно решить с помощью сварки болгарки,или токаря,вот с такими минусами я столкнулся,в огороде на фрезе он не плох,пахать на нём я не пробовал,так я лично думаю что средние мотоблоки для этого не годятся,окучивал тоже на нём,не много не удобно и физически тяжеловато но можно,и ещё большой минус,цена зашкаливает.

[@vasiliymoraru851]

У меня МБ 23 Мультиагро, на руле только 2 передачи вперед плюс сбоку переключение повышенные - пониженные.

[@MakForewa]

Спасибо большое за пожелание в конце видео. И очень по сути затронули тему!

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

Когда в прошлом году встал вопрос о выборе модели Невы вариант Мультиагро даже не рассматривался.Не внушает он мне доверия.Вдобавок нелепое крепление всех агрегатов на алюминиевый редуктор еще больше добавило неприязни к нему.В результате остановился на классике с американским движком и нисколько не жалею - проверенная временем модель меня полностью удовлетворила.

[@ЮрийСамохин-ф3р]

Салют тёзка! Вчера ходил по рынку.., смотрел что у нас есть в продаже.., так вот НЕВА у всех продавцов была только с классическим редуктором... Видимо все уже наелись этих мультагровыских редукторов..., и покупатели и продавцы )))

[@Black_Cat-23]

Очень зря, я начитался комментаторов, продал свой мультиагро, только с хондой gx 200 и купил классику мб 2 бриггс. Мало того, что через месяц стало первую выбивать под нагрузкой, так ещё и классика сильно неудобная по сравнению с мультиагро, неудобный руль, неудачная развесовка, не хватает промежуточной скоростии многтасяких мелочей, От рамы пользы нет, толко вибраций больше, алюминиевый редуктор их гасит. Я свой мультиагро так грузил, что лопались ступицы колёс и согнул прицепное на телеге, был утяжелен и на 13 колёсах от жигулей, за 2 года жёсткой эксплуатации ничего не сломалось. Зря только ждал. Жалею что повелся на комментарии и продал и купил классику. Даже если бы не брак, все равно он хуже во всем. Мтз тоже без рамы мотоблок и ничего.

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

@@Black_Cat-23 Моя классика начала уже четвертый сезон и в ней до сих пор ничего не выбивает.Что до промежуточной скорости - приложил голову и руки и теперь в ней 4 скорости вперед и две назад без перекидывания ремней (посмотри на моем канале).Развесовка,полагаю,такая же как и на мультиагро,руль ничуть не неудобней,больше того - ручки по высоте могут регулироваться раздельно,чего нет на мультиагро (а это очень удобно при работе с плугом).В общем,ты меня ни в чем не переубедил.

[@Black_Cat-23]

@@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал выбивает потому что брак попался, у тебя нет. Промежуточной скорости на классике такой не будет, перекидкой ремня такое передаточное не подберешь. Руль согласен, дело личное. Развесовка отличается заметно, на классике центр тяжести как бы смещен назад, на мультиагро по центру, с фрезами нагрузки на руки меньше. Это первое что заметил после покупки. За счёт отсутствия рамы вибраций заметно меньше. Но тут ещё и хонда роль сыграла, все таки китайский бриггс не конкурент ей. А чего стоит откидной капт, который не надо откручивать) Просто чтобы делать выводы, нужно иметь тот и другой, у меня была такая возможность. Даже если не брать мой негативный опыт с браком, то все равно мультиагро лучше. Абсолютно разные мотоблки, только назвние одинаковое.

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

@@Black_Cat-23 Брак?А не пробовал изменить регулировку переключения?Что до щитков защиты - я их все на хрен выбросил,не нужны они (разве что для эстетов)))))

[@сергейворобьев-ъ2л]

У меня МБ 2 уже 7 лет ,весной и осенью шабашу огороды ,работает и кувалды нетребует

[@charliegrey8966]

Спасибо за видео! Чем отличается МБ2 от МБ 23?

[@АлександрАльховский-ц3ь]

На МБ 23, вроде, ставят движки помощнее. Он позиционируется как для тяжёлых почв. А МБ 2 типа для средних.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

там добавили промежуточную передачу и пониженную ниже первой кроме ручья доп

[@Сергей-х9ж3ф]

Здравствуйте посоветуйте какой аппарат купить для песчаной почвы, 10 соток, навесы в принципе не нужны , чисто вскопал посадил картошку.. цена в районе 50-60 спасибо.

[@Black_Cat-23]

Агат бери, недорого и развесовка удобная.

[@АлександрМАШКОВ-я8в]

Расскажите подробнее, про отключение осей, немного не понятно как можно их использовать, например, отключать одну ось, и зажимать сцепление, и делать поворот.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

отключаешь сцепление,жмешь разблокиратор,как расцепится опять сцепу нажимаешь

[@АлександрМАШКОВ-я8в]

@@prochitayrazgovorsekstremistom у меня что отключение оси через раз включается, не знаю почему.

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

@@АлександрМАШКОВ-я8в надо рулем покрутить при нажатии рычага

[@evgenijkazakov8294]

А такое ощущение что бы мы побольше мучились с этими мотоблоками,а рама выдерживает все нагрузки и сажалку и плуг

[@spamhanter6002]

Класический редуктор, без разблокировки- самая надёжная вещ из всех редукторов мотоблоков. Чем больше в редукторе наворочено- тем быстрей он гавкнет. Это факт. Имею участок с домом жилым в Сибирской деревне. Одной картохи только сажу 42 сотки. И с девяностых годов всё это обрабатываю мотоблоком Нева. По сравнению с соседями которые понакупили подешману китайской муры- этот мотоблок, самый долговечный и неубиваемый. Как минимум десять лет, редуктор держит без всяких поломок, повторяю- десять лет адской эксплуатации на гектаре земли. Через десять лет- гавкнула полуось разблокировки и подшипники. Заменил. Потом через три года после этого- порвало цепь и вышибло цепью огромную дыру внизу корпуса редуктора, захватывающую обе половины редуктора( неремонтнопригодно), купил новый корпус и ещё один редуктор без разблокировки про запас. Двигателю Субару Робин( японский оригинал) 14 лет. Один раз менял сальники и ручной стартер полностью. А так- работает как новый. Расширители осей- в магазе, лучше не покупать, в момент раздалбливает при перевозки нормальных грузов( к примеру полную тележку брёвен сырых берёзовых, весом до полутонны). К токарю на поклон за цельноточеными толстостенными. Магазинные тележки- откровенная труха. Лучше сразу зделать самому крепкую. Или потом переделывать раму и сцепку полностью у магазинной. Будет тащить неподетски телегу и не буксовать, если на нос повесить груз не менее 60 кг.

[@ВячеславГоловин-щ5ъ]

А при пользовании мотокосой получается что нужен другой шкиф с тремя ручейками,так да ? Ответь. Нева- нб2 у меня.

[@ВоваВовин-ф8э]

Цены на Неву неоправданно завышены , они оборзели совсем . Много неплохих мотоблоков есть такого же класса.

[@sonerij]

Ну там как бы один бригс этот в районе 20к

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Нету лучше , хоть и он не трактор , но среди мотоблоков в старой комплектации он , то есть МБ-2 ЛУЧШИЙ.

[@Chungachanga003]

Подскажите что взять до 45т.р просто с фрезами. Что скажете насчёт мотоблока Ресанта ?27т.р 7л.с вроде гарантия 5 лет)) Пользовался caiman,но сейчас 90т.р просят,брал такой за 45...

[@ПрорабОпт]

Если просто культивировать землю, конечно берите что подешевле, разницу особо не почувствуете .

[@Black_Cat-23]

Агат бери, удобный

[@ArtaylarUfa]

@@Black_Cat-23 лучше Салют

[@Black_Cat-23]

@@ArtaylarUfa по сути одно и то же

[@МихаилШмелев-ю8я]

Я так понимаю, что про конструкторов с завода Красный Октябрь, что они поумнее нас будут - это был сарказм с вашей стороны!? 😉 😂

[@Мартовский.Кролик]

Особенно учитывая что на этом заводе их не производят так как всё производится в Китае а цена так это за бренд нива🤣🤣🤣 но реальная его стоимость это цена (которую вы видите в магазине) разделите пополам.

[@ИгорьВолков-ж3з]

@@Мартовский.Кролик откуда такие выводы уважаемый? Все основные узлы и механизмы изготавливается в Питере.((кроме двс. Что нельзя сказать за псевдобренды которых на рынке РФ очень много, вот там конкретно по вашей схеме, только ещё выдуманные истории об неметском происхождении.

[@MrGrin]

@@ИгорьВолков-ж3з где то прям читал на каком-то сайте что редуктор производится в Китае 🤔

[@olegevstigneev5367]

@@MrGrin это вы производитесь в Китае. Двигло китайское ,а все остальное в Питере.

[@MrGrin]

@@olegevstigneev5367 что вы имеете ввиду🤔

[@ГамбургБерлинский]

А что лучше купить в бюджете до 100к? Неву или мтз? Работа только по фрезеровке и вспашке, но очень много, гектары целины, но это в течении года, что лучше взять?

[@ВладимирП-к8к]

МТЗ

[@АнтонБогданов-л4к]

МТЗ коли деньги на него есть

[@АлександрНетесов-ь6в]

Минитрактор

[@АлександрСемеНОВ-ф2ь]

Самый лучший мотокультиватор это фаворит это золото

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Тут речь идет о МОТОБЛОКАХ , а не окультиваторах , которым грядки рыхлить Слон и моська.

[@НатальяФедорова-ь1м]

Здравствуйту,подскажите пожалуйста шкив отдельно покупать для копалки

[@ilnu2107]

💥🔥 Вообще не понимаю че ноете. Мотоблок супер. За 9 лет эксплуатации заменил сальник на колёсном валу, 10мин работы и 100р. Двигатель Американец 6.5лс работает круглый год, никаких нареканий, даже клапана не регулировал. ..Купил второй мотоблок МХ 250 движек очень бодрый для отбрасывания снега. Крепление полностью выкинул! Переделал из швеллера. Если участок дома 15соток этот мотоблок за глаза! У кого 35соток возможно нужен тяжёлый мотоблок! Но насадка культиватора на Мотор сич и МТЗ стоит 42тыс. ..

[@ИоанВасиличъ]

К инструкции по эксплуатации данного двигателя. Четко написано. Что данный двигатель не предназначен для продажи в США. У меня мотоблок с таким же двигателем.

[@igorpustohin4440]

Какая оригинальная свеча зажигания на этот двигатель ? Артикул? И какие аналоги есть, тоже артикулы нужны .

[@AIDOSER]

Свечу не для мотоблока искать нужно, а для конкретного мотора, в инструкции к мотору (она отдельной книжечкой вложена в основную инструкцию) вроде бы написано какая свеча

[@Санька-и6й]

заключительные слова заставили улыбнуться о том чтобы реже ломалось и меньше покупали .....

[@Василий3Римский]

Лучше мотоблока Нева - только новый мотоблок НЕВА!🙂

[@AIDOSER]

А как же МТЗ? Хотя это уже другая весовая категория

[@ВладимирП-к8к]

Был Нева, сейчас Ока, Ока удобней в работе!

[@TambovP4elovoD]

Спасибо за ваш ролик! Информативно!

[@РоманКомов-м2ф]

я мтз думаю брать,тяжелее ) мне пахать целину,самое то )

[@КостянОрлов-ч4ю]

Спасиба. А как щас с зп для них?

[@ПрорабОпт]

На Бригс дорого и ждать нужно

[@Владимир-н4я7э]

Работа на этом редукторе от и до (не только пахота, а перевозку грузов выводим за скобки) практически идеальна для всех типов грунтов и навесного (навесное это работа с разными задачами и типами), китайские это езда с, криком нам поепать, мы летим, тут такого нет, при грамотном подходе работать очень даже. (Опыт с середины 90 , разных модификаций).

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Говно за ваши деньги.

[@alexgarsvlalexgarsvl3154]

Кстати фрезы собирать надо не абы как, там целая технология! Не правильно соберёшь, хреново будет!

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Нет там никакой сложности, просто надо котелком варить.

[@nitroman4.6]

основная проблема всех пользователей данного редyктора в том, что все почемy то считают что мотоблок это трактор. поэтомy если посмотреть видео с недовольными людьми, то видео начинаются со слов, нагрyзил я как то мотоблок двyмя тоннами песка. и чет не поехал мотоблок.

[@ruslans.2823]

Чтобы сломать вал разблокировки не надо грузить мотоблок двумя тоннами. Достаточно поставить на него нормальные колеса, типа Ф-122 5.50-16, и идти вспахивать огород. Заводские колеса только для покатушек по асфальту, в огороде с ними делать нечего. И это не проблема "пользователей данного редуктора", а банальная недоработка завода. Классический редуктор держит нагрузки просто замечательно, потому что был разработан в СССР. Нынешние же инженеры полные рукожопы. Если так хорош мультиагро, то почему до сих пор выпускают мотоблоки с классическим редуктором? Да потому что они знают, что сконструировали фигню и если этой фигней полностью заменить классику, то заводу хана.

[@rishatgabd1276]

Все верно редуктор мультиагро хрень полная ! У меня такой два года отработал не грузил вал пополам (((( разобрал заварил разблокировку убрал вообще пока работает 5сезон!

[@Roma-s8s]

@@ruslans.2823 от камаза не пробовал колеса поставить??? говорят ходят норм

[@Black_Cat-23]

@@ruslans.2823 у меня на 13 колесах мультиагро, грузил по максимуму, и ничего. Вал ломают потому что включают разблокировку на ходу, для поворота или ещё для чего. Это запрещено даже инструкцией, но кто её читает у нас. А потом жалуются.

[@vitalik1785]

Как, "за что 60000ре"?. Двигуны ставят импортные, поди и трансмиссия оттуда. Покупают всё за доллары, ещё и растоможка, вот и цена.

[@evgenijkazakov8294]

Что хорошего в этом мотоблоки разблокираторы а в остальном как был так и остался ниже китайца только цена почему то слишком завышена

[@ЮрийМарков-б5и]

Пробовал на нем работать , дури много толку мало, неудобный он, купил агат намного лодней и дешевле .

[@evgenijkazakov8294]

А у меня Нева мб-3 огород на нем обрабатываю полностью но после пахоты стопоры колёс выбиваю молотком и бородком ,никак наши производители ни хотят жизнь облегчить сделать шестигранные полуоси и рога регулируемые без ключей могли бы у китайцев с.....ть

[@ФимаШляйбниц]

У меня Нева мб-2. Раму варил раз пять, редуктор гавно, ручку с тросиком сцепления выкинул, поставил от старой Невы тягу. Нет только претензий к движку - китайскому лицензионному B&S. Двигатель супер, остальное просто дерьмо.

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

У всех Фим все наоборот, двигателя Китая говно , а наша сборка МБ

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Я хотел написать что наша сборка самого мотоблока нормальная.

[@толянАверочкин]

Был нева3 мб продал. Купил мб2 мульти агро. Нормальный работник доволен. Пашу, прорезаю,сажаю,капаю.не смотрите безруких.мотоблок супер. Не умеющих дебилов не слушайте

[@ArtaylarUfa]

Салют 100 с двиглом Хонда лучше или ваша Нева Мб2?

[@ПрорабОпт]

Нева не моя ) Салют 100 не работал и не продавал и цену не знаю .

[@владимирсавельев-ш9т]

салют имеет шестерёнчатый редуктор, разработка российская (москва, салют), выпускается в китае.

[@АлександрЧелноков-п4ф]

Здравствуйте. Хочу купить большой мотоблок, только уже запутался. Хочется недорогой 30-40 тысяч рублей, а также качественный. Смотрю на мотоблок Нева, но очень пугает стоимости. Жду вашего совета.

[@ПрорабОпт]

Здравствуйте. Сейчас нет вроде Невы за 40 тр. Сложно посоветовать не зная задач, где то нужно что бы был медленный где то что бы тяжёлый , для каких то задач колеса нужны не стандартные , мощность , мобильность и ТД. Совсем уж универсального не бывает.

[@АлександрЧелноков-п4ф]

@@ПрорабОпт летом планирую картошку сажать (картофелесажалкой и копать грохотной копалкой))) а зимой снег двигать.

[@ПрорабОпт]

@@АлександрЧелноков-п4ф Оку с лифаном рассмотрите . Новые китайские с вомом с пониженной ещё надо посмотреть , в живую ещё не щупал

[@АлександрЧелноков-п4ф]

@@ПрорабОпт а ЭКО мб-5 701 что за зверь?

[@ПрорабОпт]

@@АлександрЧелноков-п4ф насколько я знаю, это от завода уралбензотех (Форза). Заявляют что сборка в Перми. Новая модель . Сделали трехскоростной с пониженной передачей. Ременной . Килограмм 80 наверно весит . Лично на них не работал (у меня Нева). Насколько часто будут ломаться эти редуктора покажет время ) Запчасти я на подобные мотоблоки конечно чаще спрашивают чем на Оку Неву

[@ZLOSTYA73]

у мильтиагро проблема в том, что пользователи чтобы уменьшить раздалбливание посадочных мест крепления валов и шпилек укрепляют эти места и вместо мягких шпилек ставят калёные болты... отсюда вся ударная нагрузка минуя деформационные допуски идёт на сам редуктор, где похоже цепи не расчитаны на такую повышенную ударную нагрузку... вот их и рвёт... а классике похрен

[@Black_Cat-23]

У меня болты стояли на мультиагро, потому что родные шплинты так закручивало, что не выбьешь. И ничего, редуктор цел. Ломает там вал потому, что разблокировку включают на ходу, и все. У меня на классике мб 2 через месяц стало первую выбивать, вот и хваленая надёжность. Мультиагро лучше во всем.

[@АнатолийСоцков-и6е]

Если нету раздалбливания, значит нету и ударных нагрузок. Так што дело не в этом.

[@РусскийРыбак-ы3т]

@@Black_Cat-23 епать ты дурень мульти агро умный не купит это сразу надо закупаться валами и шестернями худший редуктор хуже китайских) у тебя он куплен вот и в жопе горит что ты деньги истратил на говно)) ухаха

[@РафХан-н2ч]

@@Black_Cat-23 я не спец как я понял с Ваших слов разблокировку на ходу включать нельзя значит?

[@Black_Cat-23]

@@РафХан-н2ч нельзя категорически. Только после полной остановки.

[@ВааДаа-ы3ш]

Торгую этими мотоблоками. Ока победила Неву и целину по цене. Качество тоже норм. Советую

[@dsnn5373]

Здравствуйте. Посоветуйте одну или две модели качественного мотоблока для покупки

[@dsnn5373]

Ока, я так понимаю? С каким двигателем лучше?

[@fitwolf8951]

@@dsnn5373 нынче лишь остались лифан. Японцы ввшли из оборота. Бригстратон тоже. Запчастей нет. Ремонт дорог. Проше купить новый сборк китайский движ. Например заводской вейма

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

@@fitwolf8951 это лучше наш будет движок УД , либо одно , либо двух цилиндровый , двигатель вечный . Правда пока шморгалку дёргаешь , не одно ребро сломаешь. Зато ходит вечно .

[@GrafVolkonskii]

Победила в какую сторону?!

[@ДмитрийМаркин-щ8ч]

Гнутая на ручке газа , чтобы не вылеталтросик из прорези

[@extremelive1942]

На видео заставка - за что 60000. Так вот за что я так и не услышал!

[@ВалерийМаркевич-н3т]

Неудачная модель. У Агро единственное преимущество перед МБ-2, это разблокировка обоих осей, но при определённом навыке это примущество нивелируется и конечно МБ-2 крепко сшит. Владею с 1993 года, очень доволен. Конечно за такие деньги заводчане должны ещё и навеску в подарок прилагать.

[@dai_ver]

Какие недостатки классического редуктора 🤔🤨🧐

[@ТигранХаратян-о3ы]

Да не может не хватать что то у меня мб-23 мультиагро ямаха 12 лошадь 🐴 ето качество мощный двигатель

[@agronomsuper]

Разница между мб2 и МБ 23 подскажите

[@AIDOSER]

У МБ23 мультиагро 4 передачи вперёд (на руле 2 передачи и на редукторе есть дополнительный рычаг на 2 передачи, на ходу его не переключишь), у МБ2 3 передачи, все на руле, + у обоих перекидывается трос. Мощность МБ23 до 12 лошадей, в зависимости от мотора, у МБ2 такие движки не доступны Вообще, МБ23 это вроде как улучшенная версия МБ2, но это не точно

[@AIDOSER]

На небольшом дачном участке МБ2 будет за глаза, если там не какая-то особо твёрдая земля, а на МБ23 с 12 л.с. перемалывают твёрдую землю, или ставят по 3 набора фрез, захватывая по 1,5 метра, либо снегоуборочную машину, которая с такой мощностью снег по баллистической траектории закидывает куда-то в район Африки, не всем это нужно

[@Boxa61]

Лучше брать мотоблок Салют 100. В редукторе Салюта нет не одной цепи, все передачи в редукторе производятся полько шестернями.

[@Boxa61]

@@XiaomiRedmi-pt7wm выдержит, конструктора предусмотрели все! И не нужно по истечении времени колоть редуктор для замены, натяжки цепи.

[@vladimirkartanov3405]

Переключение передач тросиком,это уже не то,на старых было рычажные в ключение,как ноу хау так хуже,по чему?

[@Black_Cat-23]

Чем плох тросик?

[@Сергей-ж5л8ц]

Классный мотоблок для фрезировки! МС и МТЗ хуже фрезируют. МТЗ и МС для вспашки. (У меня МТЗ)

[@Baykeruga]

Вот да, кому для фрез и немного телеги самое то, если на ходу разблокировку не включать..

[@aleksandro7076]

Я Вас поздравляю с МТЗ.

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Бычара неподъёмная упадет и задавит , насмерть

[@Сергей-ж5л8ц]

@@ИринаПерепелкина-ъ5ю мб23? С ямахомотором по размерам такой же как каскад мб-1. Зато для глубокой фрезеровки хорошо подойдёт.

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

Да вот нихрена.. У меня Нева мб1 с мультиагро 2014 года. Но 2 вперёд и одна назад как в классике, но с обоими разблокировками. Движок субару. Скорости на руле.

[@s.k.9783]

У нас мб 2 мульти агро. 3 вперед и 1 назад. 2022 год выпуска. Цены на них конские конечно. Надеюсь оно того стоит😁 У кого из знакомых нева, все довольны. У кого не нева, тоже довольно. Но хотят неву🤷‍♂️

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

@@s.k.9783 Аккуратно с разблокировками на мультиагро. Слабое место. При большой нагрузке разблокировки не включать. Я поэтому новый взял тоже с 3 +1 скоростяси, но Нева мб1 без разблокировок с цельным валом. Но их сейчас перестали выпускать

[@АнатолийСоцков-и6е]

Фрезы входят в цену иль эт отдельно?

[@ПрорабОпт]

Два ряда с каждой стороны по 4 ножа в комплекте

[@АнатолийСоцков-и6е]

@@ПрорабОпт эт у всех такая комплектация? Иль ток у мульта?

[@ПрорабОпт]

@@АнатолийСоцков-и6е у всех

[@АндрейСеменов-ъ9ш]

Обычный мотоблок со всеми вытекающими зачем переплачивать лишних 20 т не пойму купил патриота за 44 т такой же средний мотоблок но дешевле

[@ИгорьВолков-ж3з]

Что бы понять за чем переплачивать, необходимо иметь практику работы на технике, вот скажем вы лично пробывали с сажалкой, капалкой или фрезами разворачиваться не имея возможности разблокировки осей? Нуи последний критерий, вы найдёте в линейке вашего бренда модель с топовым брендом двс?, а это стоит денег.

[@Black_Cat-23]

@@ИгорьВолков-ж3з со мной недавно спорил человек, что разблокировки даром не нужны, мотоблок и так лёгкий. Лично я попробовав без разблокировок больше ничего не возьму. А в мультике вообще каждое колесо разобщается, с фрезами очень удобно.

[@ИгорьВолков-ж3з]

@@Black_Cat-23 Безусловно с вами согласен, многие при выборе техники не придают этому значения, а зря.

[@МаксимЧ-у1ъ]

Сейчас он уже с китайским мотором за 80 000р

[@АлексейПеров-к4в]

Мотоблок гавно, за 5лет эксплуатации поменял все что можно, если учесть , что особо он пи....лей и невидел. Куда не залезь все нужно переделовать, доделывать начиная с цепления и кончая редуктором.

[@Roma-s8s]

у тебя просто руки из ж..ы

[@Abirvalg...]

А какие изменения делал завод по мультиагро, что бы меньше ломался вал?

[@wint0rez807]

Никаких. Но если читать инструкцию, проблем меньше. Валы рвет у тех,кто пытается использовать разблок как поворотный механизм у трактора,что грубая ошибка. И доводчик скоростей тут не то же самое,что синхронизатор у автомобиля. Поэтому на ЛЮБОЕ действие нужно больше времени: полная остановка, переключение (или разблок), качнуть мотоблок и мягко стартовать без рывка и удара. Хотя как по мне это мало вяжется с агротехникой.которая должна выдерживать все и потом еще столько же.

[@Abirvalg...]

@@wint0rez807 Хотел с начало написать о том, как инструкция вяжется с изменениями на заводе. Но ваше последнее предложение всё поставило на свои места :)

[@wint0rez807]

@@Abirvalg... Берите тяжелый Агро. Его убить пожалуй и специально не получится. Но и комфорт там даже близко не подходил

[@Abirvalg...]

@@wint0rez807 Да мне проще уже японца купить.

[@ВладимирС-п4в]

Может кто объяснит. За полтос, можно найти сносную машину, а в мотоблок надо ключи докупать. Почему? При одинаковой цене.

[@СергейБутаков-н3н]

До 10ти соток салют 100 или вейма-900-3. Салют больше нравится.

[@ВладЕров-ь6т]

Патриот Урал

[@101520ist]

"""Конструкторы на заводе поумнее нас """. 8:45 Ты чувак такой смешной )))

[@ДмитрийИванов-х5я5з]

Тут цена таквя за размер. 90.60.90🙉👍

[@ПрорабОпт]

Скорей всего

[@ЛипинВася]

На сегодня за 60 тыс только Колеса от Невы купишь

[@РоманКомов-м2ф]

классический редуктор по 20 лет работал )

[@Игорь-с2е3ъ]

И все 20 лет скоростя хрен включишь! 😀

[@iglouch9818]

По разболтовке колёса от какого автомобиля подходят?

[@ПрорабОпт]

Москвич например тоже 5*115. А можно ступицы универсальные купить и ставить от лады

[@iglouch9818]

Большое спасибо!

[@МаринаЖога-я7ш]

Колеса москвич

[@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал]

@@МаринаЖога-я7ш Не от всякого Москвича.У Москвича -2141 колеса на 14 дюймов и 4 посадочных отверстия

[@МаринаЖога-я7ш]

@@ЮрийКоршунов.Мойреальныйканал только на москвичах были диски на пять болтов ну еще на луазах Придираться не стоит, кому нужно тот понял правильно

[@kupleno_v_kitae]

Видимо редукторы мультиагро бывают разные, у тебя 3 передачи вперед и нет повышайки и понижайки на ректукторе. Итого с учетом переброски ремня 6 вперед. У меня на переключателе 2 вперед, на редукторе еще удвоитель и плюс удвоение за счет ремня итого 8 вперед

[@Black_Cat-23]

У вас мб23, там 2 вперёд и удвоитель. На мб 2 три вперёд без удвоителя.

[@ZLOSTYA73]

у нас нева с bs 10 и этого уже мало! соответственно 6.5 л/с это полное говно... и по опыту эксплуатации думаю что наиболее удачным может быть только мотоблок от 13 л/с... и не ленитесь! классический редуктор в разы надёжнее чем мультиагро

[@Black_Cat-23]

Глупости, и про мощность, и про надёжность. Старые мотор сичи шли 5,5 лс, хватало, у меня был мультиагро хонда 5,8, не было такого случая чтобы не хватало двигателя, не хватало только веса. На мтз 9 сил за глаза, тянет как танк. Куда вам 13, вы их не реализует никогда с таким весом, это не минитрактор. Много кто сначала покупают китайцев на 13-15 лс, а только потом понимают, что не в них дело

[@АлександрВоробьев-с6д]

Хороший обзор

[@ПрорабОпт]

Спасибо

[@ОлександрОсадчий-м3ж]

90-60-90. Фотомодель, а не мотоблок.

[@СергейЛучкин-ц6г]

Петрошина да уважаемая фирма

[@moonwalkpvp1642]

Можно фоновую музыку 3:00

[@ruslans.2823]

Фигня этот мультиагро, вал разблокировки пустотелый внутри, чуть превысишь нагрузку и хрясь! Собственно, это главная причина по которой сделал выбор в пользу классического редуктора.

[@Black_Cat-23]

Вот я таких начитался комментариев и продал свой мультиагро, только с хондой, после 2 лет жёсткой эксплуатации, и купил классику. И через месяц стала первая выбивать под нагрузкой, брак. Вот и хваленая надёжность. И притом мультиагро намного удобнее во всем, развесовка, руль, органы управления, даже смена ремня за минуту, не надо крышку раскручивать

[@Андрей-е1ч2ц]

Тот случай, когда, например, за воздуходувку Штиль просят 59 тыщ, при стоимости её в базарный день тыщ 15 от силы. Моторчик и пластмассовая крыльчатка, и всё. Ни сцепления, ни редуктора. Просто наглость и алчность, ничего личного...

[@S_e_r_g_e_y]

Точнее, тот случай, когда за Штиль просят дофига, то это нормально, это же Штиль. А когда за нормальное наше прося много, то это охренеть как дорого за такое наше говно, и стоить оно должно в три раза меньше.

[@Den-f9o7p]

@@S_e_r_g_e_y Ты родной мягкое с теплым путаешь, а с чего ты решил что Нева должна стоить копейки. Аргументы в студию. А если не нравится покупайте китайца, и ебитесь с ним.

[@Den-f9o7p]

И Вам скажу, не хочешь не покупай, тебе никто не обязан за 15000 Штиля сделать привезти и продать.

[@S_e_r_g_e_y]

@@Den-f9o7p слышь, родной. Ты учись иногда сарказм отличать.

[@Den-f9o7p]

@@S_e_r_g_e_y да это вообще не тебе написал, успокойся.Просто видимо так вышло что в ответ тебе нахерачил.

[@АндрейСусанин-ж5ж]

блок норм только редуктор говно мультиагро вал дыра сквозная летят каждый сезон а то и чаще такая модель только с классическим редуктором вот она огонь

[@Black_Cat-23]

Ничего там не летит, пользоваться уметь надо

[@ЛехаПетров-з2в]

нева как айфон переплачиваеш за рекламу и бренд. моя ока в деревне пережила все невы в округе . но люди все равно покупают новые нева и не покупают ока . все считают подороже значит получше . бред забейте в ютуб ремонт редуктора ока и видео очень мало он сверхнадежен и теперь не обслуживаемый . а если забитьремонт нева то за месяц не пересмотреть. а простота конструкции это + зачем переделывать то что отлично работает. 20 лет эксплуатации мотоблока ока. нареканий только 1 с картофелекопалкой идет быстровато. потребовалось таскать тяжёлые грузы по бездорожью жена предложила купить гусеницы крутец за почти 50к руб. я сказал давай добавим и купим мтз09 . тем более что цена нева и мтз почти сравнялись.

[@ДмитрийМарченко-ю7р]

Нет там этого болта. Я себе такой взял долго в деревне искал чем прикрутить 🤣. А так аппарат мне понравился

[@AIDOSER]

У меня был, но выглядит по-другому, возможно, в магазине доложили

[@RU-cn1tu]

У меня тож нева, с американцем 10 кобыл. Где заканчивается двигло начинаются проблемы. Вся навеска вообще говно, да еще и просят за нее бешенных денег.

[@ИванИзвеков-и2и]

Когда доллар упадет ниже 30 р красная цена будет 35 т тогда и разбирать будут

[@nottoday3994]

11:19 хороший скример 😁

[@ВасяТришкин-ч7т]

Втулки в редукторе это как одноразовый Китай ,об этом не услышал

[@иванбелорусский-и8п]

ему красная цена 35 тыс а продают за 64

[@АлександрНовосибирск-э5д]

Провадок это гениратор, Ëпта

[@Monroz56]

Мы проваливаемся в 19 век дикость страшная.

[@БорисЦветков-у3б]

Если эта коряга 250 часов отработает без поломок может быть и хорошо.!!!!!!!!

[@Den-f9o7p]

Отработает и больше, у меня Нева с 2013 года, и пока меняю только масло в редукторе и моторе. Мотор американец.

[@БорисЦветков-у3б]

@@Den-f9o7p раз в год работаеш или круглый год используеш.

[@Den-f9o7p]

@@БорисЦветков-у3б Летом вспашка, потом посадка картофеля, огребание, копка катофелекопалкой ККМ-1. Зимой чищу подъездные к дому снегоуборочной приставкой, была телега но продал так как выезжал на ней всего пару раз. Как то так, пока ничего не сломало. Двигатель американец, редуктор классический. Я доволен .

[@БорисЦветков-у3б]

@@Den-f9o7p Удачный попался. У знакомого был один сезон такой весь развалился кроме движка так он ево кувалдой разобрал. Ку пил китайца и уже 4 года горя не знает везде на нем.

[@ИринаПерепелкина-ъ5ю]

Лучше трактора Т-25 нет не хрена , мотоблок стоит у меня но это так если только с фрезой , да может мусор вывести, а так игрушка для сада в 6 соток городским огородникам. НЕСЕРЬЕЗНАЯ ТЕХНИКА.

[@Danilardv]

Видео отличное! А мотоблок гавно.... 21 век, а они всё ременное сцепление втюхивают за такие деньги!

[@ПрорабОпт]

Спасибо ) согласен цены с каждым годом только вверх

[@ИгорьВолков-ж3з]

Глупость насчёт ремня не обезательно ассоциировать с текущим веком! Наверно японцы не догадоваються ни о чём выпуская топовые модели с ременный сцеплением, та же Honda или Kubota.....

[@Den-f9o7p]

Не мотоблок нормальный, а цена, ну никто же в убыток не будет работать, всем кушать охота.

[@Black_Cat-23]

Ремень удобно, стоит копейки, долго ходит, меняется за секунду. А попробуй сцепление дисковое поменяй во время работы

[@АнатолийСоцков-и6е]

@@Den-f9o7p да, ток аппетит у кого-то охуенный.

[@lancer9732]

Ключи ему не положили, может тебе еще и бензин в комплекте залить? Ты мотоблок покупаешь или ключи? Автор редкосный нытик, канал в игнор, диз в подарок.

[@КонстантинОо-д6ф]

Не впечатляющий аппарат!

[@Den-f9o7p]

Норм апарат.

[@КонстантинОо-д6ф]

@@Den-f9o7p я не знаю его конструктивно,мне просто он не нравится внешне. Игрушка.

[@Den-f9o7p]

@@КонстантинОо-д6ф 9 лет Нева в эксплуатации ,для участка соток 10 идеальный мотоблок .Хотя обрабатываю в 2 раза больше.Пока тфу тфу не подводит.

[@КонстантинОо-д6ф]

Хорошо

[@Black_Cat-23]

Игрушка, но очень крепкая. Выдержит многое, если с умом

[@ВалерийЧагин-ъ8к]

Класика. Лутше

[@ДЯДЯЭ-з9у]

Раньше Нева как Ямаха была.а сейчас катится на дно.удешевляет

[@alexandr...19.56]

Масла ГДЕ ТО 600, Бак на три литра ПРИМЕРНО. Я угораю. Скажи точно Сколько ВЕШАТЬ В ГРАММАХ.

[@ПрорабОпт]

Сразу видно ебелдос пишет. У щупа масляного есть минимум и максимум, у пользователя есть глаза. 600 будет по серединке. +- Бак какая разница на сколько 3 или 4 . Вы межгород на нем собрались что-ли. По докам 3.6 л.

[@Alexandrovich_]

по паспорту 0,6л ,какие щупы😂

[@АлексейСаньков-п7я]

Спасибо за очень хороший обзор.

[@ПрорабОпт]

Рад что понравилось

[@РоманКомов-м2ф]

@@ПрорабОпт я мтз думаю брать,тяжелее ) мне пахать целину,самое то )

[@shilow89]

Сколько стоит

[@ПрорабОпт]

75

[@spamhanter6002]

Колёса ему побольше надо.

[@ИгорьКозлов-п7ш]

Уже 90000🤔

[@АлександрСемеНОВ-ф2ь]

Знаете почему мало продают мтз 09 потомучто надо продать свое говно самое хорошее это движок а остольное фуфдо . Как можно это называть мотоблоком?

[@ameno1216]

Редуктор говно вал разблокировали колёс слабый ещё и просверлен вдоль о поперёк на сезон 2 штуки цена вала около 4000 р . Смотрите отзывы перед покупкой

[@Black_Cat-23]

Не надо отзывы смотреть, я уже посмотрел таких, они включают разблок на ходу, потом ломается.

[@иванбелорусский-и8п]

трубы дороже двигателя

[@tundra-plz]

Так и вижу- купил дирижёр областной филармонии такой мотоблок и сетует на то что нужны гаечные ключи для сборки!

[@USSR19809]

Селюминовый корпус редуктоа...уже г..но .

[@Den-f9o7p]

Он с союза на нем аллюминевый.

[@Black_Cat-23]

И почему же

[@197128dimon]

Проще нормального китайца купить.

[@Дача.С]

@@Ruslan-cy6io за такую сумму можно и дизель купить

[@Мартовский.Кролик]

Да за эту сумму можно классного тяжёлого и навороченного китайца купить и толку больше и надёжнее. А по сути Нева это китайский мотоблок собранный на коленках в каком нибудь подвале.

[@ИгорьВолков-ж3з]

@@Мартовский.Кролик Не подскажете какой тяжёлый дизельный мотоблок можно купить за 60т?,что то подсказывает мне что ещё столько же необходимо добавить, что бы вмазаться. Насчёт сборки на коленке то же не верное высказывание, это похоже у вас на эмоциях получилось. Не спорю что с редуктором агрос октябрята лоханулись, но классика редуктор до сих пор актуален и чертовски надёжен, да и цена агрегата в пределах 50т.р.

[@Мартовский.Кролик]

@@ИгорьВолков-ж3з на счёт дизеля я хз как-то не люблю дизеля. По поводу что на эмоциях было сказано может быть. Но сами судите какой мб весом более 80кг будет с алюминиевым редуктором (можно его назвать сапогом рыбаки поймут) редуктор должен быть чугуным и передача от коробки скоростей но ось должна быть цепная, а как в магазине расхваливали шестерёнчатую передачу что мол она лучше цепной, полный бред. Сейчас шестерни делают практически не калённые и с охиреными допусками, вот простой пример проскочили зубья двух шестерён что получаете в итоге: купить такие шестерни не купите так как их в продаже нет, изготовить так проще купить новый редуктор. А в цепном что только цепь порвёт так цепь продают хоть родную хоть метражом Ещё раз повторю у меня китайский мотоблок с китайским движком вес 80кг и я не советчик по дизелям

[@ИгорьВолков-ж3з]

@@Мартовский.Кролик Ну тут с вами в какой-то степени согласен но лишь от части. Примеров с алюминиевым редуктором очень много и вес как бы не при чём ((то же мб90 очень хороший мотоблок, жаль что теперь купить его можно только б/у, так же как и агрос. Из современных наверно ярким докозательством будет линейка моделей хонда F начиная с 560 и до 810, все с алюминиевым редуктором. Да и к тому же на нивских редукторах как раз то передача с кпп на ось привода идёт с помощью цепи, и любую деталь редуктора можно всегда купить. Из поднебесной так же много копий на мировые бренды, включая хонду. Но самые яркие и качественными считаются weima и kipor, последний не выпускается, а жаль.

[@ГригорийАрзуманян-р8ь]

Ока лучше 2000 раз . с ,7 и лошадми

[@user-lf1bu4yq5z]

Новая цена 135 🤣🤣

[@ПрорабОпт]

Я тоже удивлен был мягко сказать ) зря в прошлом году говорил что 60 дорого )))