Мотоблок Нева плохо запускается и глохнет,чистка карбюратора

Рет қаралды 18,199

Mishxan

Күн бұрын

#мотоблок #глохнет #чистка #карбюратора

Пікірлер: 55

@НАСТРОЕНИЕ-в2и 3 жыл бұрын

Здравствуйте благодарю вас за ваше мастерство мне очень понравилась 👍🏼 желаю вам удачи!

@deniszedoper3075 Жыл бұрын

Спасибо большое за помощь всё чётко объяснил.

@denzo6817 8 ай бұрын

Чистка и настройка карбюратора, закончилась покупкой нового мотора😂 спасибо😂. На самом деле, карбюратор может быть и не причём, просто этот мотор собирали через одно место. Хотя мотор очень мощный и классный 👍 но голову кружит просто нереально.

@mishxan 8 ай бұрын

Мой вроде дрыгается ещё))

@Руслан-ш7о2ъ 11 ай бұрын

Подскажите пожалуйста как заводим что-то пищит в пускаче как это исправить? И где взять резинку на иглу??(

@mishxan 11 ай бұрын

Резинку я в этом году выкинул. В тырнете полно магазинов с Ремкомплектами карбюратора. Пищать в пускаче может пружина. Нужно снять стартер и почистить.

@Руслан-ш7о2ъ 11 ай бұрын

@@mishxan спасибо🙏💕

@mishxan 11 ай бұрын

Только кран после работы перекрывать нужно. Может пропускать игла.

@shilow89 5 ай бұрын

Нужно смазать храповик, чтоб не пищал. Видео полно в интернете

@АлександрВоцнис 2 жыл бұрын

Приветствую ! Перенес я кронштейн бака,засверлился на одно отверстие и перекрутил на передние два болта головки,бак спереди,теперь карбюратор открыт для полного доступа,головнячков нет !

@mishxan 2 жыл бұрын

Ну если им постоянно пользоваться то можно и заморочится, а так завожу раза три в год.

@darius2373 3 жыл бұрын

Классное видео

@omega69ru 6 күн бұрын

А уровень топлива ?

@55razno 8 ай бұрын

То что ты назвал клапаном,игла.Удивительно,что она у тебя с уплотнительным колечком.Обычно этого колечка хватает на год.Потом утопителем ее не отпустить.Она резинкой разбухшей прилипает к седлу карба и приходится дуть в бензобак.Я эту проблеммц решил,сделал самодельную иглу да и сапун,что раз в пару лет менять,тоже поменял на самодельный.

@mishxan 8 ай бұрын

Игла это форма клапана. Но если докапываться то конус)) сути не меняет. Резинка всетаки разбухла, в прошлом сезоне удалил её. Пологаю разбухает от постоянного контакта с бензином, ( ктоб вырабатывал топливо перед постановкой на хранение. Да и там много косяков по карбу, хотяб тот момент что "игла" не сцеплена с попоавком, отсюда и надобность дуть в бак. И лишний раз приходится разбирать карб.

@55razno 8 ай бұрын

@@mishxan есть еще большой минус в дурацкой заводской игле с резинкой.Каждый год приходится ее менять.Откручивать все и три шпильки на головке.Отчего прокладка под головкой ВЫПЛЫВАЕТ.Поначалу в работе она хлопает словно топливо с водой,потом БАХ!И она рвется.Оттого я и сделал для себя самодельную иглу

@mishxan 8 ай бұрын

Таки да. В планах переделать крепежку бака. В целом, задумка лизать дрыгатель не плохая, а вот технология производства прихрамывает на две ноги. Возможно в дальнейшем буду другой карб побывать ставить. Но сначала нужно коробку реанимировать. А то вылетающая 2 передача порядком надоела. Там по моему втулка взгрустнула.

@Komapuk911 6 ай бұрын

@@mishxanза видос спасибо, замонала эта игла . Закусывает видимо так, что даже "продувание" не помогает. Попробую полернуть завтра. Подсказка: не нужно бак снимать. Фильтр снял воздушный, две гаечки на 10 открутил(одну с удлиннителем торцевой, другую ключиком с боку), и вуаля🎉

@wanfynt9850 Жыл бұрын

А где взять резинку на иглу подачи топлива?

@mishxan Жыл бұрын

ремкомплект , в тырнете магазинов полно, поиск по карбюратору

@СергейСергеич-п5ы Жыл бұрын

а я не нашёл . официалы сказали нет

@mishxan Жыл бұрын

Я в этом году её выкинул.

@АнтонЗагорский-д2о 5 ай бұрын

От ниппеля с камер, авто, подходят перекусываешь его и разбираешь

@ИванИванов-п1щ7в 5 ай бұрын

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста как отрегулировать центробежный регулятор (в видео называемая дрыгалка-дрочилка)....всю кровь попила, все мастерские в нашем городе объездил никто не берется...никакой толковой документации не найти. Ваше видео самое понятное по этому карбюратору. Но момент с регулятором неясен...если кто знает как его настроить помогите советом, очень надо

@mishxan 5 ай бұрын

А что с ним не так?

@ИванИванов-п1щ7в 5 ай бұрын

@@mishxan непонятно в каком положении надо его зафиксировать, с горем пополам что-то получилось..но не идеально. тоесть если упереть тягу центробежного регулятора в сторону ремней, в каком положении должна быть пружина и верхний регулировочный болт...подбирал положение путем подбора

@63Dinar Жыл бұрын

у меня при нулевой температуре уже не запускается от слова совсем . в цилиндр брызнешь заведётся и снова глохнет. не знаю что делать ?

@mishxan Жыл бұрын

А топливо идёт при нажатии на дрыгалку подкачку?

@63Dinar Жыл бұрын

@@mishxan да топливо идёт , да и если бы не шло летом бы тоже не заводился , а это уже и в прошлом сезоне такое было.

@mishxan Жыл бұрын

Возможно низкий уровень в поплавковой камере, язычек Чуть подогнуть. Прочистить, промыть жиклеры, заменить прокладки на карбе. Взять бензин на другой заправке. А по лету мощей хватает, как заводится?

@63Dinar Жыл бұрын

@@mishxan да вроде особых проблем не было : фрезеровал, окучивал, сажал и выкапывал картофель , а уже осенью хотел в теплице фрезой пройтись а тут такой облом пришлось о лопате вспомнить. двигатель менять на китайский не хочется с этим как то сжились поэтому в раздумьях , можно конечно попробовать уровень топлива поднять и прокладки поменять, может стыковочные плоскости притереть возможно подсос воздуха появился. Спасибо большое за быстрый ответ!

@mishxan Жыл бұрын

На дизеле тоже холода все не плотности показывают. Вроде летом без проблем, но только минус и солярка уходит или не сосает. Пробуй, напиши по результату.