мотоблок + прицеп автомобильный = самоходный агрегат-моя версия

Рет қаралды 114,621

БыТоВуШнОе TV

Күн бұрын

Пікірлер: 74

@ИванИванофф-д2р Жыл бұрын

Молодец,умница,просто левша!.❤

@TV-oc5uu 11 ай бұрын

Спасибо

@ДмитрийСергеев-к2з 5 жыл бұрын

Гоамотно переходник сделан на прицеп! Вы на шаг впереди меня.

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Спасибо за комплимент и поддержку. Я не выпендриваюсь, а просто выкладываю свои идеи и наработки. Смотрю чужие и делаю себе. Если что-то приходит на ум новое или видоизмененное. то показываю версию в своём исполнении.

@ВладимирКороль-р3к 9 ай бұрын

А если сено везти, куда ты сядешь?

@ГорячийприветизСибири 5 жыл бұрын

Какая зима? Вал и летом не мазался! Ну а в общем нормально - ЛАЙК!

@vasilichaprigodi 5 жыл бұрын

Приветствую, да посмотрел Ваше видео, тоже простота изготовления, но у меня идёт розпределение нагрузки на три точки, так как сцепка имеет форму треугольника, у меня тоже по началу была идея вашего принцыпа, но посчитал, что может не выдержать нагрузку, но каждая идея имеет право жизни, удачи и ЛАЙК

@PanteleevPanteleev 5 жыл бұрын

Мне понравилось !

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Спасибо. Реально работает, делайте и себе что-то подобное. Всегда рад делиться опытом.

@КапитанВрунгель-ю5н 10 ай бұрын

Молодец,все просто

@bandit-fl8ky 3 жыл бұрын

Четка. Тоже так сварю себе.

@TV-oc5uu 3 жыл бұрын

Спасибо за оценку. Из плюсов это минимум затрат по материалам. Смотрится довольно эстетично. Удобно и практично. Надёжно и испытано мною лично. Главное сделать хороший провар на оси и сцепке. Начнем так уже 5 лет нареканий нет. Вам удачи и творческого вдохновения.

@mladenpopovic1410 6 ай бұрын

Добри ден друг Скажите пожалуйстя какой у Вас диаметр вала Я себя сделал фи 24мм и он сагнулся Можно плохой материал Спасибо

@TV-oc5uu 6 ай бұрын

@@mladenpopovic1410 у меня 30 мм каленый от какого-то агрегата советских времен. Сталь марочная а не сырая

@mladenpopovic1410 6 ай бұрын

@@TV-oc5uu спасибо!

@Олекс-ы8х 5 жыл бұрын

А мне брусчатка понравилась.

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Мы тоже довольны двором. Уже 3-тий год пользуемся нареканий нет

@95ops 5 жыл бұрын

Здравствуйте, а можете сделать фото что там сделано вместо цилиндриков гидравлических?

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Приветствую вас на своём канале. Разбирать не планировал, так как пока нет такой необходимости. Если буду копаться с колесами обязательно сниму подробный ответ для вас и других пользователей. Ну а пока просто попытаюсь объяснить. К штатной оси прицепа приварили куски железа на которые крепили заводской корпус на котором уже были и цилиндрики гидравлические и колодки с пружинами. Я говорил, что цилиндрики не нужны. Вместо них можно все что угодно использовать, они просто как проставка между колодок. Все лишнее разобрали обрезали. от поворотного кулочка продели трос и прикрепили к самодельному подвижному механизму. Ну а педаль отдельно крепили к раме прицепа и через жесткую сцепку организовано приведение кулочка в режим торможения. Ну как-то так. Думаю понятно. Если не совсем, то напиши. Займусь этим серьёзно и отсниму.

@vasilichaprigodi 2 жыл бұрын

Приветствую, я посмотрел видео Ваше и сразу вопрос, я не увидел на сцепку механизма кручения, после двух лет эксплуатации у Вас её не ломало на рельефе дорог? За видео ЛАЙК

@TV-oc5uu 2 жыл бұрын

Всё хорошо работает.у меня вал крутится на 360 градусов на той втулке в которую его вставляю.

@ВалерийЯкушин-ъ3й 4 жыл бұрын

нормально

@TV-oc5uu 4 жыл бұрын

Спасибо.

@КоляКухарев-б7ж 5 жыл бұрын

а можно ли к матоблоку форкоп приделать ,как сцепку для прицепа

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Уверен можно. Есть в комментах под этим роликом ссылка мне один из зрителей скидывал. Наш вариант я не навязываю просто делюсь опытом и напаботками. Своим вариантом я доволен и пользуюсь и по сей день. Про тест и ролики под нагрузкой есть на канале. При изготовлении нашего варианта приследовал несколько задач. Простота, надёжность, своими руками и силами и из того что есть без лишних вложений. Все так и вышло. Буду признателен если подержишь канал подпиской. Контент весьма разношерстный, но порой интересные вещи проскакивают. Каждый может для себя что-то найти.

@Maksim-R. 4 жыл бұрын

Мона так kzbin.info/www/bejne/b4q8cq2qjLmloLc

@ВалерийПопов-щ8и 4 жыл бұрын

Я на своём прицепе УАЗовские фонари внедрил, такие тоже не нравились.

@TV-oc5uu 4 жыл бұрын

Приятно что я не один и есть ещё похожие люди с подобными мыслями

@leonidbarvinsky7221 5 жыл бұрын

Толково зроблено.Лайк і підписка.Можете показати як їде з грузом під гору,колеса на пробуксовують?

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Я переделал колеса заводские на жигулёвские бескамерные. По сухой грунтовке и по асфальту, бетону, тротуарной плитке идёт четко уверенно. Чем больше его нагружает, тем сильнее придавливает мотоблок к асфальту. Будет необходимость груженным подниматься в горку сниму обзорчик. За лайки и подписку спасибо.

@СергейШевченко-б5к 3 жыл бұрын

5,20. А теперь прицепи прицеп на авто, нагрузи в прицеп по русски 600+кг и в путь. ОБЛОМАЕТ!!!!!! ДЫШЛО ТВОЕ В МЕСТАХ СВЕРЛЕННЫХ ОТВЕРСТИЙ И АВАРИЯ!!!!! Я такое дышло на своем прицепе укреплял металлом с новья СПЕЦИАЛЬНО!!!! Я знаю о чем я говорю. И многие автомобилисты меня поймут. А с твоей конструкцией можно НАДЕЖНО ездить по селу в сцепке с мотоблоком. . Но свой прицеп переделую ТОЛЬКО под мотоблок, чтобы не брать специально другой. Без обид. За старания похвала. Привет из Украины!

@TV-oc5uu 3 жыл бұрын

Привет. Я тоже с Украины. Одесская область. За комментарии спасибо.

@СергейШевченко-б5к 3 жыл бұрын

@@TV-oc5uu Страница-Луганская передает Привет!!!

@TV-oc5uu 3 жыл бұрын

Спасибо. Как у вас обстановка? Спокойно или нет?

@СергейШевченко-б5к 3 жыл бұрын

@@TV-oc5uu Тихо, спокойно... С работой сложно стало, та везде так...

@TV-oc5uu 3 жыл бұрын

Да на счёт работы это правда. Везде сложно. Мало нам проблем было так ещё и пандемия внесла свои коррективы. Рад что у вас тихо. Смотрим новости, но я как-то больше верю реальным простым людям, а не зомби ящику

@user-vaka749 5 жыл бұрын

все перемешалось у меня после вашего ролика..так же думаю прицеп задействовать к мотоблоку..был вариант через шар и кусок трубы на конце входящей в хвостовик и таким образом удерживание перелома было..,но ваш вариант проще по моему. и без шара можно обойтись.

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Наш вариант действительно очень прост. Пользуемся более трёх лет. Мусор строительный вожу регулярно. Гружу по взрослому. Нареканий нет. Я не агитирую делать тоже самое. Просто показал свою версию. Если у кого есть желание повторить подобное всегда пожалуйста

@petrskripnik2446 2 жыл бұрын

Ты мотоблок хвалиш или мотоблок?

@TV-oc5uu 2 жыл бұрын

Мотоблок до сих пор работает. Прицеп и приспособа также на ходу. Все работает без нареканий. очень часто выручает и помогает в хозяйстве

@НиколайЗахаров-э4г 5 жыл бұрын

Я конечно извиняюсь, но слишком много рекламы ,,никчемного,, прицепа, годного только для мотоблока. Всем желаю здоровья.

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

Не стоит извиняться. Я нормально отношусь к критике. Это ваше мнение и оно для вас 100% правильное. Вообще у разных людей разные ценности и взгляды на одни и те же вещи. Я не рекламировал конкретный автоприцеп, а просто поделился информацией и своим опытом. Вот моё мнение-прицеп в действительности ни "некчемный", а реально необходимый для нас и нашего хозяйства.Тонну легко волочить что на мотоблоке, что на автомобиле. Цель была показать что имея автоприцеп нет смысла покупать или делать отдельный прицепчик на мотоблок...

@НиколайЗахаров-э4г 5 жыл бұрын

@@TV-oc5uu Я не хотел Вас обидеть, идея действительно отличная. Имея руки из того места, голову и немного бросового металла, можно соорудить что угодно, затратив всего около тысячи рублей максимум ,и не относить в магазин 12-13000 рублей за заводской. Я тоже буду делать прицепную под автоприцеп, у меня Кремень+, с которым я проехал половину России Кавказ и Крым ( неоднократно), и никогда не думал что где-то он меня подведет. Я просто,высказал мнение о прицепе с такой ходовой частью. Еще раз прошу извинения.

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

@@НиколайЗахаров-э4г Да все нормально. Я действительно сам стараюсь делать своими руками в гаражных условиях бюджетные варианты навесного, прицепного, кое что из инструмента и прочих оснасток для облегчения ручного труда. Все выкладываю, а каждый вправе делать то, что ему нужно и так как он это хочет, может и видит. Я не навязываю своё мнение. И ни в коем случае не говорю что то, как сделано у нас самый правильный вариант. Подписывайся может и для себя что-то полезное увидишь. Среди моих подписчиков уж точно знаю есть как минимум трое жителей РФ. Мы живем в похожих условиях и все хотим с экономить.

@НиколайЗахаров-э4г 5 жыл бұрын

@@TV-oc5uu Я буду делать себе прицепное немного по-другому. У меня не будет жесткого соединения с прицепом, он будет иметь наклон из стороны в сторону, и агрегатироваться будет от 3 до 5 секунд, еще сделаю адаптор, если зимой отправят в отпуск, тогда время будет на творчество.

@TV-oc5uu 5 жыл бұрын

@@НиколайЗахаров-э4г Удачи и творческого вдохновения. С удовольствием посмотрел бы на вашу версию.

@СлаваГужов-б7ц Жыл бұрын

Ты , когда едешь, сидишь то на чём? На прицепе что ли , или рядом идёшь. Да и судя по двору, поставить нормальные тросы ручника для тебя не в тягость.

@TV-oc5uu Жыл бұрын

Сиджу в прицепе. Там лавка съёмная устанавливается. Тормоза на примере есть. Все как есть меня устраивает. Спасибо за комментарий

@Maksim-R. 4 жыл бұрын

Дружище, посмотри как можно ещё автоприцеп подружить с мотоблоком kzbin.info/www/bejne/b4q8cq2qjLmloLc твой вариант проще конечно

@TV-oc5uu 4 жыл бұрын

Ок посмотрю. Спасибо за совет

@TV-oc5uu 4 жыл бұрын

Ну что могу добавить. Техника серьёзная. Сделано по уму и на совесть. Мне все понравилось. Я же исходил из того, что было у меня. Тоже зарекомендовала конструкция себя хорошо

@Maksim-R. 4 жыл бұрын

@@TV-oc5uu изначально просто хотел восстановить мотороллер и поставить лифан, а получилось вона как ☺

@TV-oc5uu 4 жыл бұрын

@@Maksim-R. что не делается всё к лучшему. Думаю в итоге даже больше интересная и более полезная многофункциональная вещь вышла.