Готовимся к посадке картофеля. Как сажаем, покажем позже, если видео наберет достаточно лайков и мы поймем, что вам интересно. #Мотоблок #поднятие_целины #Годуновский_бройлер godunovo-broiler@yandex.ru
Пікірлер: 107
@UserUser-gz7tc4 жыл бұрын
Поленница у вас классная!
@user-mc1mp8rc8c5 жыл бұрын
Ну Саша-просто русский богатырь, одной рукой со своим "мерином" справляется".Не мудрено, что в его руках👷 железо ломается-силища💪🏋️(дай бог здоровья)!!!! Урожая вам богатого🥔🥕🍉🍅🍇!!! 👍👍👍👍👍👍👍
@dukaivanov97115 жыл бұрын
Полностью согласен. Взял угру с лифаном 7л.с. Год назад.Доволен очень.еще косилку взял в подмосковье - супер( заря 1)косит вместе с кустами. Но и руки нужно прикладывать как вы и сказали. Спасибо
@crafteringame5 жыл бұрын
сварка на креплении сцепки почти у всех рвется, сам тоже у себя варил. Корни если их рубить будут погибать, а сорняки выводиться, лично испытывал, точил фрезы на точиле и целину рубил где то за 5-10 проходов, корни все в салат, итог сорняков было меньше чем на огороде который более старый. Целину разбил прям на легке.
@user-ll4oy4xt1z2 жыл бұрын
Хорошо Вы рассказали о мотоблоке . Правильно делаете , что выжимаете из него по полной . Техника должна работать , а не гнить медленно в сарае . Пожалуй , Вы меня сподвигнули на покупку Угры , давно присматриваюсь , тем более , что на него есть полноприводной ездовой адаптер .
@user-eq6bk3cj2z2 жыл бұрын
Адаптер!
@user-qi5ss3eo2u4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, наверно я то же куплю.
@user-dy9px5rl7o4 жыл бұрын
Хороший мотоблок с навесным приятно работать, конечно есть ока для перевозки
@user-gj6pd3rv5w4 жыл бұрын
Молодец! Угра-хороший мотоблок. Я вот жалею,что с осями шестигранниками взял.
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Почему, надежнее вроде, у итальянца с которого срисовали этот блок, тоже шестигранные. Навесуху не найти?
@user-gj6pd3rv5w4 жыл бұрын
@@godunovo-broiler навесухи круглой много. С шестигранниками муторнее. Надо фиксировать внутри длинным болтом
@user-dy9px5rl7o4 жыл бұрын
У кругляка есть свой плюс если что-то с нагрузкой не так срезает шплинт
@user-dn3kr4qp2d Жыл бұрын
Борозды надо нарезать одним окучником, так гораздо легче и качественней. У меня такой же, машина зверь но мотор лифан. Очень доволен.
@po-go5bn3 жыл бұрын
У нас уже второй мотоблок с таким мотором проблем не было от слова совсем. Причем первый был мотоблок мб 90. Тяжёлый зараза с бортовыми редукторами. Второй Угра, который и ныне в строю. Угра по сравнению с МБ 90 лёгкий как пушинка))
@user-ks6yt6vi3m4 жыл бұрын
Тоже вылетел магнит с маховика итог замена маховика и катушки зажигания.Думается от вибрации .
@user-zz2eo3bc3l4 жыл бұрын
На моей угре сцепка развалилась в первый же сезон, но это мелочи. Проработав три с половиной сезона мотоблок задергавшись встал. Разобрав редуктор обнаружил печальку, все кроме одной шестерни практически лысые. А вот в коробке бодрячком. Масло менял регулярно, покупал трансмиссионку хорошую, уровень не падал. Вот такая картинка, теперь на ремонт 15 тыс.руб надо.
@cebuscapucinus-13 жыл бұрын
Привет! А что за движок на мотоблоке, какой-нибудь ДМ?
@vladpro36094 жыл бұрын
Сошник загнутой стороной вниз ставится на мягкой обработанной почве в качестве лыжи, что бы не проваливался, только у вас "лыжа" вперед смотрит, вот и загнулся от корней)) А обратная сторона, без лыжи, которая на видео вверх смотрит, нужна для целины. Только сегодня смотрел ролик в котором гарденшоповец рассказывал про стороны сошника у Угры и Салюта
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Спасибо. Будем знать. Но дури в нем много, думаю если перевернуть тяжело удерживать будеть. А так сошник погнул, потому что корни им корчевал)
@vladpro36094 жыл бұрын
@@godunovo-broiler сам за собой замечал, что упираюсь ногами что бы придерживать, но надо себя приучить давлением собственным весом на сошник это делать. По идее крюком загнут он как раз для этого. Что бы не уходить глубоко в землю и не топить фрезы, а как раз притормаживать.
@user-eq6bk3cj2z2 жыл бұрын
Сошник это что?
@user-mc1mp8rc8c5 жыл бұрын
Да, а по поводу тех 🐷🐖, что бросили мусор, я бы положила его в прозрачный пакет и завтра на митинге вручила нашему административном руководителю Ф. О. Н.у, он то наверное знает, кто красил памятник. А то все говорит о наших мусорках, только там не видно кто гадит, а здесь хоть конкретные 🐖🐖 известны, пусть как то реагирует.А то что ты хочешь сказать о тех🐷 я слышу и солидарна с тобой🙋😠А тебе👍👍👍👍
@jj07jj214 жыл бұрын
Хочу такой купить. Не легкий, не тяжелый, без ремней.
@user-dy9px5rl7o4 жыл бұрын
Непожалеешь
@ThePopovSergey Жыл бұрын
Да.,я тоже владею мотоблоком таким с 2010 года. Намучился я с ним. Нет, коробка редуктор в порядке пока. А вот мотор!? Перечислять не булу все неисправности но основные две. Стартер и клапана. Стартер когда хочет заведёт мотор . иногда просто проскальзывает. Вытрешь всё до суха на валу стартёра, начинается свистопляска с проскальзыванием втулки бендикса на валу. Визжать начинает а потом втулку прикусывает и выбрасывает верёвку заводилки всю из кожуха. Надо разбирать, наматывать её обратно заводить пружину и со страхом ставить обратно. Может следом опять размотать, если не помажешь втулку маслом. Но! если перемазать, то шарики залипают в гнёздах и при попытке завести, бендикс не входит в сцепление. И так вот по кругу устраняешь не исправности стартера каждый сезон и несколько раз за сезон. После нескольких лет эксплуатации появилась неисправность в работе клапанов. Пытаюсь заводить (обычно после некоторого простоя) и клапан впускной зависая в открытом состоянии не даёт поршню обеспечить нормальное сжатие. И такое впечатление что пропала компрессия. (так собственно оно и есть - клапан открыт) И от того что я кручу не поняв что же произошло - сразу Наконец то в цилиндре происходит вспышка, и через открытый впускной клапан огонь вырываясь поджигает весь мотоблок. И если не иметь под рукой огнетушитель то можно сгореть вместе с ним. Снимаю (матерясь) всё и глушак и карбюратор (иначе не подлезть к клапанам) клапан поднят и висит в верхней точке. Поддеваю его отвёрткой он падает но со скрипом, несколько раз сжимаю пружину, всё заработал. Брызну туда карбошоком и собираю обратно. Завёлся, начинаю пахать. Пройду три бороздя, фррррр.... опять клапан завис. Всю осень так забавлялся. Но уже теперь могу с закрытыми глазами разобрать это всё, часть деталей выбросил Кожухи защитные, болты - шпильки - гайки, что бы легче было добраться до клапанной крышки. Теперь зимой не в сезон буду разбирать двигатель, смотреть на износ коробку (всё таки 12 лет пашу) и в том случае если шестерни в коробке не имеют сильного износа, буду менять двигатель на китайский. Сил моих уже нет разбирать его (двигатель) по 20 раз за сезон. По коробке и редуктору нареканий пока (до разборки и дефектовке ноги и коробки) - нет. Так много чего ещё могу рассказать по этому мотоблоку. но конечно же желания нет. Просто хочу этим вот своим рассказом предупредить всех желающих приобрести этот мотоблок. Подумайте!!! И! теперь . я бы не стал покупать этот средний по масе мотоблок даже с импортным двигателем тем!!! У кого 5-10 соток и нет необходимости возить прицепом грузы. Я на своём участке вполне бы мог справиться более лёгким мотоблоком типа хопёр и его братьями близнецами.
@-174921 күн бұрын
Зачем мучаться? Стартер новый не дорого стоит. А клапан следует вынуть и пройти втулку разверткой и все.
@user-lo3bp4mk9n5 жыл бұрын
+!
@user-hq5oe2dn9b3 жыл бұрын
а с переключением скоростей проблем не было? у меня не переключается на вторую третью
@godunovo-broiler3 жыл бұрын
Пока не было
@user-ej9dj9wd2i3 жыл бұрын
Нева практичнее и с разблокировкой осей .
@CYXAPb25 жыл бұрын
Сань, кто поет???? Не могу найти.
@godunovo-broiler5 жыл бұрын
Вот кто: Маузеръ - Еду я сажать картошку
@user-ih2jh9nv7n5 жыл бұрын
Начну с поздравления . 4 500 конечно не круглая дата , но приятная ! 😊 Был владельцем МБ - 1 пр-ва Калуга . Проблемы те же самые . Первый карбюратор пошёл в мусор , тк завестись на нем было просто невозможно . Второй проработал больше 20 лет , только свечи менял . Пахал на 1 скорости четырьмя фрезами . 2 скорость только при езде с тележкой . Окучники и плуг тут не в тему , гораздо удобнее ручной окучник . Вот ему как раз цены нет / для тех кто понимает 😀 / . www.avito.ru/leningradskaya_oblast_dubrovka/remont_i_stroitelstvo/ruchnoy_okuchnik_1606519051 У меня был такой , им и гряды нарезать , и картоху окучить без проблем .
@godunovo-broiler5 жыл бұрын
Спасибо за поздравления...)
@user-ik9uv6te1x5 жыл бұрын
Все там в тему, у меня с 97-го МБ-1 Калужского производства, и двурядные окучники, и дисковые, и плугом пашет только так, и копалка ККМ-1 два года тоже в тему,
@user-ec9zy5ie5d4 жыл бұрын
Тоже бы купил хранить негде .
@user-ty9hn3nm5v4 жыл бұрын
У меня на улице стоит с прицепом, укрываю тентом
@pavlyhka26153 жыл бұрын
вопрос такой. У меня участок был заросший полностью весь клёном кустарником, примерно диаметр 3-5см, клён скошен , участок НЕ раз пахался трактором плугом. Всё равно много корнеё ещё там в земле. Вопрос такой, если фрезами пахать и долбанёт по корню то что будет с редуктором ??? Корней там ТЬМА.
@godunovo-broiler3 жыл бұрын
Без понятия... На своем участке выворачивал одиночные горизонтальнорасположенные корни
@pavlyhka26153 жыл бұрын
@@godunovo-broiler и как всё прошло ? редуктор всё целое ?
@godunovo-broiler3 жыл бұрын
@@pavlyhka2615 Всё норм. Работает. Но в таком деле важно "знать меру" 🙂
@user-ez7ce2hu4v5 жыл бұрын
Здраствуйте подскажите думаю купить такой мотоблок под лапату отвал этот мотоблок подойдет мне нужно чистить снег, говорят что перед нельзя навешивать слабое место этого блока.
@godunovo-broiler5 жыл бұрын
Здравствуйте! Только мое мнение, но мотоблок с лопатой не вариант для чистки снега. Слишком лёгкий, будет буксовать на месте. Или трактор, и то начиная от т-25 или снегоотбрасыватель...
@evgenijsmirnov7544 жыл бұрын
нормально чистит, только медленно
@Niko-0114 жыл бұрын
@@godunovo-broiler нормально чистит с отвалом штатным
@vaskaterkin51292 жыл бұрын
а что за песенка такая интересная, кто исполнитель?))
@godunovo-broiler2 жыл бұрын
Неизвестный исполнитель
@user-tt7ev2ws3y4 жыл бұрын
Привет, можешь пожалуйста сфоткать как устроен газ я на своём не могу а то настроить
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Здравствуйте! Уже не смогу, всё вспахано, он убран
@magamagomedov51803 жыл бұрын
@@godunovo-broiler а чё за мотоблоки ты имелл ввиду делают белорусы полегче , сказжи пожалуйста?????????????????????
@user-dz5ki5pm6v5 жыл бұрын
У меня такой же но с Лифан 6.5, покупал 4 года назад за 30, работает как часы..... (Телега фрезы плуг окучник косилка)
@ThePopovSergey Жыл бұрын
А сейчас завод домодернизировался с этим мотоблоком (тем кто хочет его купить!!!) kzbin.info/www/bejne/aIWTZaywr5uFack. А за ваш жизнеутверждающий ролик (в плане эксплуатации этого мотоблока). И сразу то что хотел вам сказать!!! Но забыл увлёкся написанием прежнего комментария. Когда вы работаете мотоблоком старайтесь. что бы мотоблок шёл параллельно обрабатываемому участку (если глядеть сбоку) Потому что!!! Смазка двигателя происходит лопаткой на шатуне и звёздой с эксцентриками регулятора оборотов. и при наклоне оси мотоблока назад просто лапка не достаёт до уровня масла в поддоне двигателя. И масло в коробке так же отливается назад и это ухудшает смазку шестерён в коробке. А сцепление, работающее в масляной ванне вообще не смазывается. потому что корпус редуктора длинный и уровень масла в наклоненной передней части коробки становится не достаточным для уверенной смазки шестерён и корзины сцепления. А вам просто повезло с покупкой, если вы до сих пор не испытывали особенных трудностей в эксплуатации своего механического помощника. Да, что бы корпус мотоблока шёл параллельно земле надо всего лишь сантиметров на 10 удлинить опорную ногу при работе с фрезами. Пусть нос мотоблока будет даже ближе к земле, это так же будет полезно для поступления топлива из бака в карбюратор, потому что при таком положении мотоблока как у вас в видео при половине уровня в баке уже заметна нехватка топлива для работы мо то бло ка.
@user-jq5df4ky7p4 жыл бұрын
А бывает чтоб без доработки и модернизации? Купил - и работай. А ?
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Нет))
@user-mh9lo8vk7t4 жыл бұрын
Бывает. Хонда , янмар, кубота, грило, голдони.
@user-kn2pv2nb2e8 ай бұрын
В целом неплох! В карбюраторе, руль, управление- гавно.
@user-vc1xu6dh8v3 жыл бұрын
Некоторые особи людей поражают. Им трудно было до мусорки донести? 😡😡😡
@metamalu30723 жыл бұрын
Большое спасибо за видео )) и еще вот что я вам скажу, вы (судя по сказанному в ролике) - терминатор, но убиваете не людей как в фильме, а мотоблок Угра , ха ха ха, но он оказался стойким калачом ))) И он вас не простит за ваше варварство, даже и не надейтесь на прощение грешник на этом свете! а на том свете к вам этот мотоблок потом придет и вас забадает, так и знайте ! Хотя, за то что вы мусор подобрали с дороги может и пожалеет ))) А к порядку таких людей уже не приучить. это людям мозги надо менять, а у взрослого человека это очень трудно, почти невозможно, такое с детства надо закладывать в голову !!!
@user-bo8li9qu4n5 жыл бұрын
фиксатор для сцепление вообще убери я на своем убрал без него легко
@user-te4zs4vs2r2 жыл бұрын
Плохой блок,если он не облегчает труд.
@user-kr9bn1sg3b4 жыл бұрын
Я культивирую на 3 скорости вторая у меня скоро накроится проидется каропку заказывать.
@lexakop4 жыл бұрын
По какой причине вторая скорость вышла из строя?
@user-kr9bn1sg3b4 жыл бұрын
@@lexakop заводской дефект идёт не довключение.
@lexakop4 жыл бұрын
@@user-kr9bn1sg3b С чего Вы решили что это заводской дефект? Коробку разбирали, шестерни видели?
@user-kr9bn1sg3b4 жыл бұрын
@@lexakop Да возил в сервис смотрели шестерни.
@lexakop4 жыл бұрын
@@user-kr9bn1sg3b А до этого рычаг переключение из коробки не вылетал?
@Elemberg2 жыл бұрын
Да это не тяжелый мотоблок...это средний мотоблок....т.к. он весит в "рабочем состоянии" около 100кг, а тяжелые мотоблоки идут от 120 кг..... Пы.сы. да, а когда фрезеруете, у вас если бензина меньше половины бака движок не глохнет от не хватки топлива?
@godunovo-broiler2 жыл бұрын
Глох, поэтому я бак приподнял
@Elemberg2 жыл бұрын
@@godunovo-broiler я свой "жопой" вперед поворачивал, но все равно не спасало, а вот приподнять что то не догадался, надо будет приподнять
@user-kn2pv2nb2e Жыл бұрын
Сошник ты поставил неправильно. Должен изгибом скользить по земле. Переверни.
@godunovo-broiler Жыл бұрын
Правда! Вы мотоблок не удержите этот, если перевернуть
@alexei33033 жыл бұрын
С чего ты взял что Угра тяжелее Невы? Нева даже немного тяжелее будет а МТЗ в 2,5 раза увесистей. Да ещё по поводу качества современных двигателей они с каждым годом только качественней а то чудовище которое стоит на твоём мотике уступит любому китайскому бренду.
@user-ie8zf6hu8u2 жыл бұрын
Вы правду укажите. Как первичный вал срезает,как подшибники летят в каробке.И цену первичного вала.Что бы народ знал..
@godunovo-broiler2 жыл бұрын
Я правду указал, как вы написали. Ничего пока не срезало
@Elemberg2 жыл бұрын
первичный вал ничего не срезал, ни один подшипник не полетел в коробке, да и во всем мотоблоке тоже за 12 лет, только менялись троса сцепления, масла ....и в 21 году поменяли диски сцепления.....
@user-eq6bk3cj2z2 жыл бұрын
Да????
@Elemberg2 жыл бұрын
@@user-eq6bk3cj2z да
@mapa3m5710 ай бұрын
Мотоблоку больше 13 лет, ничего из описанных вами проблем не знаю. Пускай народ знает.
@user-nw2qr9sm1d3 жыл бұрын
Не всякую целину он берет.и после покупки надо сразу делать подрамник мощный,и опорные подшипники на удлинители колес.заводские колеса,барахло.они у меня через два дня развалились.надо ставить жигулевские 13е.
@godunovo-broiler3 жыл бұрын
У меня всё нормально. С гусиными лапками и асфальт возьмет
@UserUser-gz7tc4 жыл бұрын
Мою целину таким мотоблоком не поднять.
@DaRKalmar3 жыл бұрын
любую берет, по-моему, главное чтобы трава не наматывалась
@ketrin..2 жыл бұрын
Смысл красить и тут же выкидывать ....🤦♀️🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@vanyivan14 жыл бұрын
Совершенно не понимаю людей, которые свои видеоролики сопровождают какими-то истерическими мелодиями! Где логика? Люди к Вам зашли не из-за мелодии, а из-за мотоблока! Так оставьте звук работающего мотоблока! А не включайте то, что наверняка многим не понравится!
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Совершенно не понимаю людей, которые пишут истерические комментарии, что-то не устраивает, просто проходим мимо. Без обид, Александр
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Да, и Вы первый, кому помешала музыка.
@user-eq6bk3cj2z2 жыл бұрын
Не понятно, за чем три ходки? Это шутка? При этом расход топлива, ресурс мотоблока..... Достаточно одного прохода.
@user-qi5ss3eo2u4 жыл бұрын
Ну ты садист, пни корчевать:)
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Вынужден был)
@user-dn5ci9rx8b2 жыл бұрын
Не советую брать Угру, лучше взять МБ -1 Оку. Только посмотрите коробку передач, кругом одни шестерни и сальники, и все это со временем будет лететь, и течь. Чем больше в механизме присутствует деталей, тем быстрее он выйдет из строя. А каждая деталь стоит денег. Упрощенный механизм работает надёжнее и дольше. Угра хороша пока новая, потом будем полный геморрой, будут течь сальники и выходить из строя шестерни одна за другой, износ деталей будет постоянно, поменяешь одну выйдет из строя другая. Происходит это потому что новая деталь будет оказывать давление на старую и у старой детали будет повышенный износ, и так постоянно будете менять все детали, в коробке. Сейчас качество другое и детали делают из сплавов и плохо закалены, или наоборот перекалены хрупкие. Все это делается для того чтобы завод не стоял на месте, а получал большую прибыль от продаж. А дорогие бренды не каждому по карману, оптимальный вариант лучше Ока проверено временем.
@godunovo-broiler2 жыл бұрын
Не согласен, с вашей философией в самый раз покупать новую Гранту без подушек и АБС, а ещё надежнее лошадь с телегой))) за 8 как минимум, лет (точно не помню, сколько эксплуатирую) с коробкой никаких проблем не было, а им и пеньки корчевал. НЕВА, ОКА для ретроградов - прошлый век
@Runzero19743 жыл бұрын
Писец автор точно ... нет нормальный движок взять и забыть он херней занимается . Качество не стабильное когда экономить начинаете ...мля купил Honda Gx и забыл про него меняй масло во время и всё.
@godunovo-broiler3 жыл бұрын
Автор мега нормальный. Но "если нужно объяснять - то не нужно объяснять"
@Runzero19743 жыл бұрын
@@godunovo-broiler Это я к слову у меня два оба на движке от Honda в Gx исполнении Мтз и малыш от Мб Мкм. Мтз уже 3 года в эксплуатации , а Мкм брал в 2020 ... К их двигателям вообще вопросов нет и не только у меня . Мкм в основном на мелких работах снег убрать и.т.д... А Мтз и как транспорт и как пахарь... Трактор для меня избыточно иметь ,участки не больше гигтара, а топливо ... , а эти самое то . Просто не понимаю смысл экспериментов тем более на селе ... я решил проще описал выше .
@Igor_Plotnikov3 жыл бұрын
Китайские моторы лучше
@Viktor-uv1bm4 жыл бұрын
Честно, угра говно.
@godunovo-broiler4 жыл бұрын
Это Ваше мнение, я так не считаю
@yupizuko57814 жыл бұрын
Обоснуйте батенька...
@user-eq6bk3cj2z2 жыл бұрын
До Угры у меня был " Ока" с да.МД-1 прослужил он верой и правдой десять лет. Просмотрел уровень масла в движке-заклинило!! Моя вина. Купил Угру и вот двенадцать лет работает- зимой и летом. Выполняю на нем все работы от транспортных до огородных мы(10соток). Главное вовремя менять масло, доливать бензин и любить!!! Хороший мотоблок.
@user-tt5wz7pr9b4 жыл бұрын
Хуже мотоблок нет не покупайте.
@user-pg6bn1sg1s3 жыл бұрын
Почему?
@user-uh9zv5mb2r3 жыл бұрын
Помойный мотоблок, отвратительного изготовления и сборки. Редкостная дрянь, к покупке не рекомендуется.
@godunovo-broiler3 жыл бұрын
Может быть вам не повезло?
@user-eq6bk3cj2z2 жыл бұрын
Зря ты так . Десять лет такой у меня пашет летом, зимой чистит!! Ещё таскает телегу с пятью мешками пшеницы за семь км!