Капремонт через 3,5 года эксплуатации.Он это заслужил трудяга!!!!!
Пікірлер: 197
@niktrofimov5626 жыл бұрын
Такие видео очень нужны,как наука наперед,например для меня это нужно.и спасибо тебе Сергей и всем кто снимает такие ролики.Опыт-великое дело...Лайк,однозначно...
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Спасибо.
@niktrofimov5626 жыл бұрын
Сережа,извини за туповатый вопрос но я там еще не лазил....На моем МБ начало подтекать масло по валу сцепления....Я там никогда не лазил и по схеме нихрена не понятно но я думаю что возможно за выжимным и храповиком под крышкой на редукторе стоит сальник? Или что-то другое?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Я там тоже никогда не лазил,но по всей видимости должен быть сальник.
@AlekseyLeontev8 жыл бұрын
Видео полезное. + После такого ремонта, считай что обзавелся новым мотоблоком. ) Пусть служит долго и без поломок! )
@vikmarvel6 жыл бұрын
Если поставил всё как надо и не лоханулся как я. После семи лет работы - стал плохо тянуть и брать масло. Заказал в интернете - новый цилиндр, поршень с кольцами. Поставил, завёл, точно так же. На слух работа безупречная. Масло брать перестал а тяга стала хуже, чем была перед заменой поршневой. и это при том что у старых колец зазор был 2,- 2 с половиной милиметра а у новых 0,3 А новый поршень поставил точно такой же как здесь на видио, но всёже вся беда оказалась в поршне. Пришлось снова разбирать и ставить старый поршень
@user-qp4vt3ib3i8 жыл бұрын
Сергей,молодец,руки ростут откуда надо.лайк👍👍👍
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спасибо
@user-sc5xh3sj2t4 жыл бұрын
молодец все конкретно и без болтавни лишней. КЛАСС!
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Спасибо
@user-Vladimir..Shkuratov3 жыл бұрын
Второй раз посмотрел, всё по уму.👍👍👍
@BARKAS-yx6nd3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-Vladimir..Shkuratov3 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd это тебе Сергей спасибо что делишся
@BARKAS-yx6nd3 жыл бұрын
Да не за что.В этом году буду наверное опять всю поршневую менять.Начало брать масло да и тяга не очень.
@robinzon2848 жыл бұрын
Молодец Серега, ЛАЙК! Жаль что не все подробности показал, это ж пособие целое для новичков как для меня, и не дай Бог конечно что бы и я дошел до такого, но все же!
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Да есть немного мелочей.Гильза выбивается очень просто,но и как кольца одевал.Да,поршень в гильзу всовывал через низ.30 СЕКУНД И ПОРШЕНЬ В ГИЛЬЗЕ.
@robinzon2848 жыл бұрын
Сергей Лень :-), тебе легко говорить 30 секунд
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Уоля,поверь----очень легео.
@19FOKUSNIK547 жыл бұрын
как по мне видео полезное спасибо =-) МОТОБЛОКИ РУЛЯЯТ
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Спасибо.
@19FOKUSNIK547 жыл бұрын
лови подписку =-)
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ew3hp5iv8q7 жыл бұрын
ахринеть. у меня на Салюте стоит двиг амереканский Brig station 6,5 л.сил . Так вот там одни кольца стоят 700- 800 гр. Правда ,он у меня уже 10 лет пашет ,даже без замены свечи:)
@user-bm9vt9ol2h8 жыл бұрын
Молоток.Очень полезное видео но не сильно подробненькоеЛАЙК
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спасибо.Руки были в масле,так что невсегда получалось снимать.А мой оператор на море.
@robinzon2848 жыл бұрын
Да лучше б ты с оператором на море поехал чем у тебя мотоблок поломался!
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Согласен,но от этого никто незастрахован.
@robinzon2848 жыл бұрын
Сергей Лень Что верно то верно
@user-si2kb9kh5t8 жыл бұрын
молодец дружище!!!!!!!!!!!!!!!, только меня немного смутил один момент, это то что гильза у тебя села за подлецо блоку. Насколько я знаю, гильза должна немножечко выступать из блока примерно на 2-4мм, тоесть кольцо прокладки должно скомпенсировать этот выступ и сама гильза прижеиается к головке, а не прокладка, прокладка только обжимается кругом гильзы с головкой.
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спасибо.Гильза по наруже за подлецо,а кантик выступает.Зделал так как и было изначально.
@user-si2kb9kh5t8 жыл бұрын
понял, теперь так как надо!!!!!!!!
@user-qq1ei3zd9g3 жыл бұрын
Хорошее видео , конечно не в мелких подробностях , но зато без болтовни не поделу,
@Mykola_Kotlyar8 жыл бұрын
І від мене також палець вверх!!! Молодець.
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спасибо.
@Mykola_Kotlyar8 жыл бұрын
Сергей ЛеньМабуть багато працюєш на ньому, що кільця зносились за 3,5 роки. В мого тестя уже буде як 5 років його мотоблоку (з 2011р) ще купував за 6200грн. і ще бігає добре. Тесть вже кілька разів прокладку під головку міняв (там брак в гильзі і часто прогоряє), набридло і на герметик посадив, підшипники на коленвалі міняв та інше по мілочам.
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Я позапрошлый год на нем за сезон обработал огороды по шабашках более 10 ГА,а в прошлом году более12ГА.Это садил,проходил,косил,перевозил и т.д.В этом уже отказался,обрабатую только свою.У меня в общем получается 50 соток.
@user-dw3qw3fx6o8 жыл бұрын
В подробности не фиг вдаватся , пока сам не зделаеш ни какое пособие для НОВИЧКОВ НЕ ПОМОЖЕТ. СЕНЯ за проделанную роботу и за видео ЖИРНЫЙ ЛАЙК и КЛАСС:))) типерь опкатка и можно копать картоху " отбивать "поршневую пускай работает и тебя радует О даже ПУЗИКО попало в кадр :)))Да после такой роботы по кофейку ударить так что вечером жди зайду:-))))
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спаибо!!!!!!!!Да уже немного покатался.
@user-dw3qw3fx6o8 жыл бұрын
Ну и как ВРАЖЕННЯ обалденне:-()
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Резина горит
@nekstnerv70105 жыл бұрын
я теж підтримою Серьогу.
@slava_ukraine_yes8 жыл бұрын
Молодец Серега, ЛАЙК!
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спасибочки!!!!
@user-no6li7xn1z7 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ МУЖИК!
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-op7nb3qp8s4 жыл бұрын
коротко и ясно
@АндрійСидоренко-ы1п6 жыл бұрын
Доброго времени суток Вам Сргей. Очень хочется услышать Ваше . У меня возникла проблема при установке новых колец на поршень я умудрился сломать маслосьёмное кольцо, но у меня был ещё 1 набор колец, но я умудрился и со второго набора сломать теперь у меня 2 набора без маслосьёмных колец. Так собственно вопрос можно ли в канавку маслосьёмного кольца вместо 1 маслосьёмного поставить 2 компресионных? При условии что ширина канавки позволяет.
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Я созванивался с людьми по этому поводу,все говорят что нельзя.Надо только ---- маслосьемное.
@user-wr8oi6py7h7 жыл бұрын
Молодец! Подписка и лайк!
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ou2qy3rz9o3 жыл бұрын
Хочу теж замінити всю поршневу бо почав брати масло і тяга не та як була,мотоблок зубр 8 працює вже11років.Підскажіть будьласка на що звертати увагу при покупці гільзи і поршневої або якийсь виробник якісніший? Дякую.
@BARKAS-yx6nd3 жыл бұрын
Добрих суток,я багато де замовляв,але останній раз купував в інтернет магазині МОЙ МОТОБЛОК,запчастинами задоволенний.
@1973188 жыл бұрын
лайк ++++++++ полезное видео будет большой подсказкой но есть маленькое замечание не показал и не сказал как повязать правильно кольца А ТАК ВСЕ СУПЕР ДАЙ БОГ ЧТО БЫ НЕ ЛОМАЛСЯ УДАЧИ
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Спасибо.Да есть упущения,согласен.
@1973188 жыл бұрын
на будущее будь внимательнее так как вязка колец очень важный процесс и многие не знают может как правильно это делать
@1973188 жыл бұрын
есть предложение сними видео как выпресовывал гильзу каким способом и на старом поршне покажи как вязал можешь даже сказать что по моей просьбе
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Это идея.Обязательно сниму.Постараюсь завтра.
@1973188 жыл бұрын
вот и правильно
@user-ck7ue6xy4q8 жыл бұрын
Добрий день. У мене МБ ЗУБР 8кс, була нестабільна робота дизеля (плавали обороти, нехотів працювати на холостих постійно глох). Поміняв я плунжерну пару та розпилювач, перестали плавати обороти але на холостих так і непрацює, глохне, тільки на середніх робить. Компресія вже була недуже, поміняв повністю поршньову, компесія стала бомба а от на холостих зараза так робити нехоче. Може щось підкажете. Заздалегіть дякую.
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Здравствуйте.Зто может впрыск несовпадает.Зто есть ролик у Юры Воробьева.Может лучше у него поинтерисоватся.
@bmw48502 жыл бұрын
Гільза без колєц легко заходить в блок ,так має бути скажіть будьласка
@BARKAS-yx6nd2 жыл бұрын
Без резинових так,а з резиновими забивається.але резинові я змащуо герметиком.
@bmw48502 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd дякую понятно
@AlekseyCamodelkin6 жыл бұрын
Класс.
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Дякую! И ще таке яке ви масло лиете і марку на пишіть? Мінералку чи полусинтетіку?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Да не за что.Конечно каждый заливает то что желает.Я заливаю минералку.
@user-zu3fq8kl7z7 жыл бұрын
добрий день будласка напишіть як провірити поршніву на мотоблокі чи хароша чи погана як провірити будласка підкажіть
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Что бы не было выроботки на гильзе,ну и надо смотреть на зазор на кольцах.В книге должно написано.я так не помню.
@user-ji7kv5mt9g5 жыл бұрын
Скажіть ви втулку під палець не міняли???? І як ви її міняли правильно
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Не міняв.Є відео,але інше,там розбило втулку і був люфт,то я замінив вмісті з шатуном.
@user-ji7kv5mt9g4 жыл бұрын
Скажіть а кольца на гільзі селіконові стают нормально і чи вони нормально тримают воду
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Краще замінити,вони 25грн коштують.Я міняв,мазав там ерметиком на всякій випадок і ставив гільзу.
@user-ji7kv5mt9g4 жыл бұрын
Я хотів спитати як вони по качеству бо вони селіконові.бо рідні мают стояти резинові ну чорні маслостойкі
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Нормальі,проблем ще не було.
@user-wp5kw1io2s4 жыл бұрын
Мотоблок заводится если заливается горячая вода , даже летом в чем может быть причина? Заранее спасибо
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
С такой проблемой не сталкивался.Извините,помочь не могу.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Скажіть палець на гарячю в поршень ставили?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Поршень опускал в горячую воду.
@user-tw8wx5df3j6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть два мотоблока с двигателями р 180 а прокладки под головку у них разные в одном прокладка с диаметром 85 мм а второй 95 мм
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Как это так?А на том где 95 мм под маховиком,ближе к масляному насосу есть литье и какое?
@user-tw8wx5df3j6 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd Я не знаю уточню в ближайшее время История такая покупали одновременно три мотоблока в двоих в зипе были в запасе прокладки к меня и у соседа у зятя прокладки не было .Я себе менял кольца моя прокладки 85мм с моего зира подошла к Зятя в радиатор пошли пузирки решили одолжить прокладку у соседа когда сняли на мотоблоке головку прокладка та что одолжили у соседа на мотоблок Зятя не подошла сравнили с старой она внутренний диаметр 90ми п у нас с соседом 85 мм
@bohdanpolosenko97855 жыл бұрын
а мотор одразу сильно гріється чи ні?
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Не дуже гоіється.
@user-nb1yu8hd4j4 жыл бұрын
Доброго дня. Я теж планую капіталку. Підкажіть як довго треба обкатувати ?
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Я не давав нагрузку,2 л соляркі спалив і в бій.
@user-nb1yu8hd4j4 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd дякую буду скупляти запчастини і ремонт. А момент затяжки гайок на головці ви який брали
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
@@user-nb1yu8hd4j Я так на око,до упора,але без фантазії.
@user-lm9iw9kx3e6 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на какой герметик садили кольца уплотнительные Гильзы и где точно промазать ?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Я садил на красный герметик,промазывал з запасом в раене колец.И так же мазал в верху гильзу где она заходит в блок,полнлстью выступ.Тоже красным.
@user-lm9iw9kx3e6 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ri2tb7bp4d Жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd 4:35
@АндрійСидоренко-ы1п7 жыл бұрын
Привет !!! Вопрос Я так понял шо коленвал и вкладыши ты не менял? Спрашиваю потому как своему тоже хочу сделать шо то подобное по весне
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Я посмотрел,что вкладыши нормальные.Коленвал шлифовать не надо.
@АндрійСидоренко-ы1п7 жыл бұрын
Понял
@bosyak555557 жыл бұрын
При капіталці потрібно обов`язково міняти вкладиші, томущо падає тиск масла. Перевірено роками і власним досвідом
@user-wx1yp1sv7l3 жыл бұрын
мені цікаво як стали сіліконові кільця з гільзою іх не порізало.
@BARKAS-yx6nd3 жыл бұрын
Не порізало.Держить все без проблем.
@symki73 жыл бұрын
у меня постоянно срезало, пока гравером не снял небольшую фаску на конус в блоке, где входят кольца. Буквально сгладил остроту и всё.
@BARKAS-yx6nd3 жыл бұрын
@@symki7 у меня нормально,колечки не резало.
@symki73 жыл бұрын
в моём случае - просто заводская недоделка, грань реально была острая как лезвие после их фрезеровки. Вставлял гильзу раза три и всё время срезало, и вода в картер шла, пока не догадался сгладить края :)
@vikmarvel6 жыл бұрын
Как у тебя тяга движка , после замены? Интересно. Не получилось так как у меня. После семи лет работы - стал плохо тянуть и брать масло. Заказал в интернете - новый цилиндр, поршень с кольцами. Поставил, завёл, точно так же. На слух работа безупречная. Масло брать перестал а тяга стала хуже, чем была перед заменой поршневой. и это при том что у старых колец зазор был 2,- 2 с половиной милиметра а у новых 0,3 А новый поршень поставил точно такой же как здесь на видио, но всёже вся беда оказалась в поршне. Пришлось снова разбирать и ставить старый поршень
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Добрых суток.у меня проблема появилась в другом.Проходит определенное время,примерно пол года и стираются кольца.Тоисть увеличивается зазор в замке колец и нельзя завести.Меняю кольца и заводится с пол тычка.Где я эти кольца уже не заказывал.Вот поставил весной ,пока нормально.
@vikmarvel6 жыл бұрын
У меня Заря 101 с движком R 190N. по паспорту 10,5 лошадок. 6 с половиной лет работы я ни куда не заглядывал, только менял масло почаще, и два раза ставил новые ножи на фрезу, я радотал только фрезой. Но тяга упала через 2 года работы. тогда я просто взял и поменял шкив на маховике (поставил от Зирки 61,- 10см диаметром) (родной стоял 14см) и всё наладилось, перестал грется, появилась тяга, работалось легко и весело и так ещё 4 года. Настала засуха. У нас чернозём, стал как камень. Поэтому снова перестал тянуть. Я заказал токарю шкив еще меньше диаметром, 8см. И тот сезон отработал на ура. Но когда движок стал брать масло, я стал доливать по150 грам каждый день, решил не менять только кольца, а всю поршневую, на новую. Заказал цилиндр и поршень с кольцами. Паставил, завёл. Масло брать перестал, но звук стал какойто мягкий, (без резкого выхлопа) Целый день проработал на холотых оборотах, для обкатки. А когда начал работать, понял что тяги нет совсем, даже со шкивом на маховике 8 см. диаметром. Я с трудом отработал весной месяц, всё время приподнимая фрезу на 5 см. выше и это на влажной, после зимы земле. И вот сейчас, снова разобрал движок, чтобы выяснить причину отсутствия тяги. ОБНАРУЖИЛ после месяца работы у двух колец зазоры стали больше милимета, а маслосъёмное и верхнее (Хромированое) остались без изменения, но это так к слову. ОСНОВНАЯ же причина в отсутствии тяги В ПРШНЕ. Решил ставить в новый цилиндр старый поршень и новые кольца
@vikmarvel6 жыл бұрын
У меня тоже такая история - после ремонта и замены поршневой, разобрал через 20 дней работы, а зазоры на кольцах уже больше одного милиметра, кроме одного хромированого, зазор остался как и был
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Получается что кольца дерьмовые.Я думал что может можно подобрать от какой то машины.
@vikmarvel6 жыл бұрын
Я советовался с одним спецом. насчёт установки всех колец хромированых, правда для этого понадобится 3 комплекта колец. он сказал что так принято во всех движках не только в дизелях. но мне чесно говоря очень хочется попробовать. кстати у того коиплекта который отходил 7 лет у хромированого кольца зазор составил 1 милиметр
@Volodey20078 жыл бұрын
от чего может вибрировать двигатели на низких оборотах, на средних и высоких вибрация пропадает ?
@BARKAS-yx6nd8 жыл бұрын
Я еще не спец в таких делах.Я думаю что лучше спросить у Виталия 1973,он есть ниже в коментариях.
@user-si2kb9kh5t8 жыл бұрын
форсунка роспылитель надо смотреть
@user-kx3oo1ls8u6 ай бұрын
Вібрація на одноциліндрових це завжди, при жорсткому кріплень двигуна, а от бензо чи дизгенератора вже подушки плюс в основному сталі оберти,,вібрація завжди це зло і борються з нею як в кого виходить,
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Скажите как правильно ставить маслосемное разборное кольцо?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Честно скажу что с маслосьемным разборным не приходилось иметь дело.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
У мене без стартіра я мав віду чи при нулю 15в40 буде нармально мазатись
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Залить горячую воду в радиатор и должен завестись
@traktorist80265 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd не подскажите, стартер от чего у вас стоит?
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
@@traktorist8026 У мене він стояв із заводу.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
В кіпящю? І довго его тримали?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Закипела,положил поршень ,подождал немного что бы розширилось отверствие под палец .Только когда будете все собирать,то что бы и шатун и поршень собрали правильно.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Скажіть а запчасти орігінал ?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Ну как Вам сказать.Каждый продавец доказует что орегинал,а как на самом деле то не изаестно.У меня пока работает без проблем.
@volodymir38445 жыл бұрын
Дуже класний глушак! Не підскажете як робили чи з чого?
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Спасибо.Колено делал с квадрата 40х40,потом вырезал круг с отверствием и пиварил к колену(квадрату).Вырезал еще один круг с отверствием и его приваривал к выхлопной трубе.Выхлопная(это обрезаная от мотоцикла)и в верху уже доварил трубу.Тоисть ничего сложного.Самое главное,надо выхлопную от мотоцикла.Вот и все.
@volodymir38445 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd Дуже дякую за швидку і конкретну відповідь.) Ще порадье, якщо бажаєте, зливний краник на воду зломив. Два роки мотоблоку, кран заклинив, хотів відкрутити щоб злити воду. Тільки спробував і відпав. Тепер треба знімати головку. Якось виманювати різьбу. Який можна інший посавити, бо китайське вже не хочу.)))
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
У меня тоже поменяный,но я практически сразу заменил.На рынке подобрал переходник и вкрутил в головку,потом удленил згоном и поставил обыкновенный шариковый кран.Удленнял потому,что бы можно было закрутить кран.
@volodymir38445 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd От спасибі!
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Да неза что.
@maximsavchuk12887 жыл бұрын
Привет, потрудился на славу. Хочу спросить- какое масло заливал, есть какой-то личный опыт минералка- полусинтетика?
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Привет.Да,пришлось по потеть.Я заливал обыкновенное жыгулевское .Минералку.Но на лето хочу попробывать МС-20.
@user-le5nv6sp3k7 жыл бұрын
Я например уже 6 сезонов заливаю минеральное для дизельных движков.
@Azat-qi4kj5 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd здравствуйте у меня мотоблок японский 8лощадок.Когда заводиш синий дым появился постоянно и масло жрёт моторное причины не знаем
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
@@Azat-qi4kj Если жрет масло то накрылись маслосьемные кольца Надо менять полностью кольца..
@Azat-qi4kj5 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6ndговорят что форсунка заклинило
@user-bc1qs4oq5q5 жыл бұрын
Дуже добре,мене не врахували,треба було показати як гільзу виймали,також потрібно мені капремонт робити,наважитись не можу
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Спасибо.Есть видео у Юры Воробьева на канале,он там все подробно показывает как розбирал и как собирал двигатель.Очень интерестный канал у него.
@user-bc1qs4oq5q5 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd так,дивився вже,дякую
@user-jo9qc7vn7f4 жыл бұрын
добрый день а тут можно поставить больше поршневую объемом ???? конячек можно добавить???
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Добрий день,я також цікавився цім питанням,хотів із 195-го поставити,але нічого не виходить.
@user-jo9qc7vn7f4 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd почему в чем причина ??
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Не підходить по довжині і діаметру
@user-jo9qc7vn7f4 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd ясно дякую
@igorsomov2034 жыл бұрын
Я с МАЗА поставил, работает. Коней 25 выдает. Планирую ещё турбонадув поставить, будет тридцатка.
@user-ym2iy4tg8d2 жыл бұрын
У мене мотоблока 15 років з підробітку ще не злазив поминяв лише 5 пиридачу
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Ето хорошо
@user-tq7ki4bt3b6 жыл бұрын
молодец , но кольца как видно на маслосемном нет радиального расширителя и очень скоро мотор станет плеваться маслом. ПРОВЕРЕНО !!!
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Добрый день,какого Вы имеете виду расширителя?Кольца ставвил такие как и были раньше.Одинаковые,ничем не отличались.
@user-tq7ki4bt3b6 жыл бұрын
пружинка внутри маслосёмного кольца (радиальный расширитель) лучше ставить маслосёмное с расширителем. На видео 1:36 плохо видно есть или нет. Мне попадались кольца без расширителя, через неделю пришлось менять
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Добрых суток.Пружинки там есть.
@user-tw8wx5df3j6 жыл бұрын
А что за литьё должно быть?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
У МЕНЯ ЕСТЬ ВЫЛИТО 190.Тоисть 1 цилиндр ,90 мм.А если вылито 195 то это на 12 л.с.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Ето 15w40? А в холодную пору не густе
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Да.Если акумулятор нормальный,то крутить будет.
@user-ji7kv5mt9g6 жыл бұрын
Ну там на маслосемном кольце пружинка?
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
А,понял.Вы имеете виду где верх и низ?Там без разници.
@vovaparfenuk24334 жыл бұрын
У мене новий перед виїздом буду воздуш фільт перероб добовю це бумажн і сестему охлж доробляти помпа і радінтор отопленія і потом обкатаю
@BARKAS-yx6nd4 жыл бұрын
Подивіться якій я зараз поставив фільтр,недавно виложував відео.А замість помпи у мене стоїть насос від газелі.Працює все чудово.
@user-iv1li3mi4w7 жыл бұрын
где можно кулить гильзу на мотоблок кентавр шесть лс подскажите
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Даже и не знаю.Попробуйте забить в нете.
@user-tw8wx5df3j6 жыл бұрын
Да там есть под маховиком 15084 а у меня нету ничего
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Смотрите ближе к маслянному под маховиком.
@user-jn4ue8ep1f5 жыл бұрын
А чем выприсовывали старую гильзы?
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
Брал металлический прут 20 и по кругу обстукивал в торец.И она вышла.
@user-jn4ue8ep1f5 жыл бұрын
@@BARKAS-yx6nd не повредили? А то мне нужно аккуратно чтобы обратно ее вп рисовать потом....
@BARKAS-yx6nd5 жыл бұрын
@@user-jn4ue8ep1f Нет.Потихоньку стучал.
@user-yt2xb7mv3b7 жыл бұрын
как работает ....?
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Нормально,не жалуюсь.
@user-zu3fq8kl7z7 жыл бұрын
як виставити мертву точку мотоблокі будласка сніміть відіо будласка
@BARKAS-yx6nd7 жыл бұрын
Я бы обязательно снял,но рано ухожу и поздно прихожу
@user-kx3oo1ls8u6 ай бұрын
Повністю перевірте параметри паливної як насоса так і форсунки, кут впрису , а компресія взагалі мовчу це комплекс заходів, удачі,
@user-pz2ym2ze2b6 жыл бұрын
здравствуйте а ц опкатку нужна наверное
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Я не давал по началу никакой сильной нагрузки
@user-pn7we6hq1r6 жыл бұрын
В поршне канавка под стопорное кольцо есть двух видов -плоское и проволочное надо смотреть в поршне и не ставить такое какое понравилось так как одно садится в потай полностью другое чуть чуть и при работе эти стопорные кольца вылетают и ПИЗДЕЦ ПОРШНЕВОЙ !!!!!
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
У меня пока проблем со стопорными кольцами никаких не было.А вот кольца стираются,полный капец.Я уже наверное во всех интернет магазинах заказывал.Сейчас постоянно лежат запасные кольца.
@user-pn7we6hq1r6 жыл бұрын
НА ПЕРВОМ КОЛЬЦЕ "КОМПРЕССИОННОМ" ЕСТЬ БУКВЫ ЭТИ буквы должны стоять в сторону головки если в сторону коленвала тогда будет жрать поршневую
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
Вот только что достал кольца и ни каких букв нету.Кольцо которое ставится первым(ближе к головке)у него торец кольца блистящий(типа хромированый)остальные черные два,ну и маслосьемное.
@user-pn7we6hq1r6 жыл бұрын
Вот тебе и ответ - почему жрёт поршневую. Если оригинал то есть буквенное обозначение если нет то это "пиленая труба " цементированная типа . Завтра попробую скинуть фото оригинала
@BARKAS-yx6nd6 жыл бұрын
У меня гильзу не жрет,стираются сами кольца.Причем стираются все одинаково.Гильза что родная,что та которую поставил в отличном состоянии.А кольца год проходят и писец.