мотоблоки.Капиталка.Замена всей поршневой.

Капремонт через 3,5 года эксплуатации.Он это заслужил трудяга!!!!!

[@niktrofimov562]

Такие видео очень нужны,как наука наперед,например для меня это нужно.и спасибо тебе Сергей и всем кто снимает такие ролики.Опыт-великое дело...Лайк,однозначно...

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@niktrofimov562]

Сережа,извини за туповатый вопрос но я там еще не лазил....На моем МБ начало подтекать масло по валу сцепления....Я там никогда не лазил и по схеме нихрена не понятно но я думаю что возможно за выжимным и храповиком под крышкой на редукторе стоит сальник? Или что-то другое?

[@BARKAS-yx6nd]

Я там тоже никогда не лазил,но по всей видимости должен быть сальник.

[@AlekseyLeontev]

Видео полезное. + После такого ремонта, считай что обзавелся новым мотоблоком. ) Пусть служит долго и без поломок! )

[@vikmarvel]

Если поставил всё как надо и не лоханулся как я. После семи лет работы - стал плохо тянуть и брать масло. Заказал в интернете - новый цилиндр, поршень с кольцами. Поставил, завёл, точно так же. На слух работа безупречная. Масло брать перестал а тяга стала хуже, чем была перед заменой поршневой. и это при том что у старых колец зазор был 2,- 2 с половиной милиметра а у новых 0,3 А новый поршень поставил точно такой же как здесь на видио, но всёже вся беда оказалась в поршне. Пришлось снова разбирать и ставить старый поршень

[@user-qp4vt3ib3i]

Сергей,молодец,руки ростут откуда надо.лайк👍👍👍

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо

[@user-sc5xh3sj2t]

молодец все конкретно и без болтавни лишней. КЛАСС!

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо

[@user-Vladimir..Shkuratov]

Второй раз посмотрел, всё по уму.👍👍👍

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@user-Vladimir..Shkuratov]

@@BARKAS-yx6nd это тебе Сергей спасибо что делишся

[@BARKAS-yx6nd]

Да не за что.В этом году буду наверное опять всю поршневую менять.Начало брать масло да и тяга не очень.

[@robinzon284]

Молодец Серега, ЛАЙК! Жаль что не все подробности показал, это ж пособие целое для новичков как для меня, и не дай Бог конечно что бы и я дошел до такого, но все же!

[@BARKAS-yx6nd]

Да есть немного мелочей.Гильза выбивается очень просто,но и как кольца одевал.Да,поршень в гильзу всовывал через низ.30 СЕКУНД И ПОРШЕНЬ В ГИЛЬЗЕ.

[@robinzon284]

Сергей Лень :-), тебе легко говорить 30 секунд

[@BARKAS-yx6nd]

Уоля,поверь----очень легео.

[@19FOKUSNIK54]

как по мне видео полезное спасибо =-) МОТОБЛОКИ РУЛЯЯТ

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@19FOKUSNIK54]

лови подписку =-)

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@user-ew3hp5iv8q]

ахринеть. у меня на Салюте стоит двиг амереканский Brig station 6,5 л.сил . Так вот там одни кольца стоят 700- 800 гр. Правда ,он у меня уже 10 лет пашет ,даже без замены свечи:)

[@user-bm9vt9ol2h]

Молоток.Очень полезное видео но не сильно подробненькоеЛАЙК

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.Руки были в масле,так что невсегда получалось снимать.А мой оператор на море.

[@robinzon284]

Да лучше б ты с оператором на море поехал чем у тебя мотоблок поломался!

[@BARKAS-yx6nd]

Согласен,но от этого никто незастрахован.

[@robinzon284]

Сергей Лень Что верно то верно

[@user-si2kb9kh5t]

молодец дружище!!!!!!!!!!!!!!!, только меня немного смутил один момент, это то что гильза у тебя села за подлецо блоку. Насколько я знаю, гильза должна немножечко выступать из блока примерно на 2-4мм, тоесть кольцо прокладки должно скомпенсировать этот выступ и сама гильза прижеиается к головке, а не прокладка, прокладка только обжимается кругом гильзы с головкой.

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.Гильза по наруже за подлецо,а кантик выступает.Зделал так как и было изначально.

[@user-si2kb9kh5t]

понял, теперь так как надо!!!!!!!!

[@user-qq1ei3zd9g]

Хорошее видео , конечно не в мелких подробностях , но зато без болтовни не поделу,

[@Mykola_Kotlyar]

І від мене також палець вверх!!! Молодець.

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@Mykola_Kotlyar]

Сергей ЛеньМабуть багато працюєш на ньому, що кільця зносились за 3,5 роки. В мого тестя уже буде як 5 років його мотоблоку (з 2011р) ще купував за 6200грн. і ще бігає добре. Тесть вже кілька разів прокладку під головку міняв (там брак в гильзі і часто прогоряє), набридло і на герметик посадив, підшипники на коленвалі міняв та інше по мілочам.

[@BARKAS-yx6nd]

Я позапрошлый год на нем за сезон обработал огороды по шабашках более 10 ГА,а в прошлом году более12ГА.Это садил,проходил,косил,перевозил и т.д.В этом уже отказался,обрабатую только свою.У меня в общем получается 50 соток.

[@user-dw3qw3fx6o]

В подробности не фиг вдаватся , пока сам не зделаеш ни какое пособие для НОВИЧКОВ НЕ ПОМОЖЕТ. СЕНЯ за проделанную роботу и за видео ЖИРНЫЙ ЛАЙК и КЛАСС:))) типерь опкатка и можно копать картоху " отбивать "поршневую пускай работает и тебя радует О даже ПУЗИКО попало в кадр :)))Да после такой роботы по кофейку ударить так что вечером жди зайду:-))))

[@BARKAS-yx6nd]

Спаибо!!!!!!!!Да уже немного покатался.

[@user-dw3qw3fx6o]

Ну и как ВРАЖЕННЯ обалденне:-()

[@BARKAS-yx6nd]

Резина горит

[@nekstnerv7010]

я теж підтримою Серьогу.

[@slava_ukraine_yes]

Молодец Серега, ЛАЙК!

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибочки!!!!

[@user-no6li7xn1z]

МОЛОДЕЦ МУЖИК!

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@user-op7nb3qp8s]

коротко и ясно

[@АндрійСидоренко-ы1п]

Доброго времени суток Вам Сргей. Очень хочется услышать Ваше . У меня возникла проблема при установке новых колец на поршень я умудрился сломать маслосьёмное кольцо, но у меня был ещё 1 набор колец, но я умудрился и со второго набора сломать теперь у меня 2 набора без маслосьёмных колец. Так собственно вопрос можно ли в канавку маслосьёмного кольца вместо 1 маслосьёмного поставить 2 компресионных? При условии что ширина канавки позволяет.

[@BARKAS-yx6nd]

Я созванивался с людьми по этому поводу,все говорят что нельзя.Надо только ---- маслосьемное.

[@user-wr8oi6py7h]

Молодец! Подписка и лайк!

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@user-ou2qy3rz9o]

Хочу теж замінити всю поршневу бо почав брати масло і тяга не та як була,мотоблок зубр 8 працює вже11років.Підскажіть будьласка на що звертати увагу при покупці гільзи і поршневої або якийсь виробник якісніший? Дякую.

[@BARKAS-yx6nd]

Добрих суток,я багато де замовляв,але останній раз купував в інтернет магазині МОЙ МОТОБЛОК,запчастинами задоволенний.

[@197318]

лайк ++++++++ полезное видео будет большой подсказкой но есть маленькое замечание не показал и не сказал как повязать правильно кольца А ТАК ВСЕ СУПЕР ДАЙ БОГ ЧТО БЫ НЕ ЛОМАЛСЯ УДАЧИ

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.Да есть упущения,согласен.

[@197318]

на будущее будь внимательнее так как вязка колец очень важный процесс и многие не знают может как правильно это делать

[@197318]

есть предложение сними видео как выпресовывал гильзу каким способом и на старом поршне покажи как вязал можешь даже сказать что по моей просьбе

[@BARKAS-yx6nd]

Это идея.Обязательно сниму.Постараюсь завтра.

[@197318]

вот и правильно

[@user-ck7ue6xy4q]

Добрий день. У мене МБ ЗУБР 8кс, була нестабільна робота дизеля (плавали обороти, нехотів працювати на холостих постійно глох). Поміняв я плунжерну пару та розпилювач, перестали плавати обороти але на холостих так і непрацює, глохне, тільки на середніх робить. Компресія вже була недуже, поміняв повністю поршньову, компесія стала бомба а от на холостих зараза так робити нехоче. Може щось підкажете. Заздалегіть дякую.

[@BARKAS-yx6nd]

Здравствуйте.Зто может впрыск несовпадает.Зто есть ролик у Юры Воробьева.Может лучше у него поинтерисоватся.

[@bmw4850]

Гільза без колєц легко заходить в блок ,так має бути скажіть будьласка

[@BARKAS-yx6nd]

Без резинових так,а з резиновими забивається.але резинові я змащуо герметиком.

[@bmw4850]

@@BARKAS-yx6nd дякую понятно

[@AlekseyCamodelkin]

Класс.

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.

[@user-ji7kv5mt9g]

Дякую! И ще таке яке ви масло лиете і марку на пишіть? Мінералку чи полусинтетіку?

[@BARKAS-yx6nd]

Да не за что.Конечно каждый заливает то что желает.Я заливаю минералку.

[@user-zu3fq8kl7z]

добрий день будласка напишіть як провірити поршніву на мотоблокі чи хароша чи погана як провірити будласка підкажіть

[@BARKAS-yx6nd]

Что бы не было выроботки на гильзе,ну и надо смотреть на зазор на кольцах.В книге должно написано.я так не помню.

[@user-ji7kv5mt9g]

Скажіть ви втулку під палець не міняли???? І як ви її міняли правильно

[@BARKAS-yx6nd]

Не міняв.Є відео,але інше,там розбило втулку і був люфт,то я замінив вмісті з шатуном.

[@user-ji7kv5mt9g]

Скажіть а кольца на гільзі селіконові стают нормально і чи вони нормально тримают воду

[@BARKAS-yx6nd]

Краще замінити,вони 25грн коштують.Я міняв,мазав там ерметиком на всякій випадок і ставив гільзу.

[@user-ji7kv5mt9g]

Я хотів спитати як вони по качеству бо вони селіконові.бо рідні мают стояти резинові ну чорні маслостойкі

[@BARKAS-yx6nd]

Нормальі,проблем ще не було.

[@user-wp5kw1io2s]

Мотоблок заводится если заливается горячая вода , даже летом в чем может быть причина? Заранее спасибо

[@BARKAS-yx6nd]

С такой проблемой не сталкивался.Извините,помочь не могу.

[@user-ji7kv5mt9g]

Скажіть палець на гарячю в поршень ставили?

[@BARKAS-yx6nd]

Поршень опускал в горячую воду.

[@user-tw8wx5df3j]

Подскажите пожалуйста есть два мотоблока с двигателями р 180 а прокладки под головку у них разные в одном прокладка с диаметром 85 мм а второй 95 мм

[@BARKAS-yx6nd]

Как это так?А на том где 95 мм под маховиком,ближе к масляному насосу есть литье и какое?

[@user-tw8wx5df3j]

@@BARKAS-yx6nd Я не знаю уточню в ближайшее время История такая покупали одновременно три мотоблока в двоих в зипе были в запасе прокладки к меня и у соседа у зятя прокладки не было .Я себе менял кольца моя прокладки 85мм с моего зира подошла к Зятя в радиатор пошли пузирки решили одолжить прокладку у соседа когда сняли на мотоблоке головку прокладка та что одолжили у соседа на мотоблок Зятя не подошла сравнили с старой она внутренний диаметр 90ми п у нас с соседом 85 мм

[@bohdanpolosenko9785]

а мотор одразу сильно гріється чи ні?

[@BARKAS-yx6nd]

Не дуже гоіється.

[@user-nb1yu8hd4j]

Доброго дня. Я теж планую капіталку. Підкажіть як довго треба обкатувати ?

[@BARKAS-yx6nd]

Я не давав нагрузку,2 л соляркі спалив і в бій.

[@user-nb1yu8hd4j]

@@BARKAS-yx6nd дякую буду скупляти запчастини і ремонт. А момент затяжки гайок на головці ви який брали

[@BARKAS-yx6nd]

@@user-nb1yu8hd4j Я так на око,до упора,але без фантазії.

[@user-lm9iw9kx3e]

Скажите пожалуйста на какой герметик садили кольца уплотнительные Гильзы и где точно промазать ?

[@BARKAS-yx6nd]

Я садил на красный герметик,промазывал з запасом в раене колец.И так же мазал в верху гильзу где она заходит в блок,полнлстью выступ.Тоже красным.

[@user-lm9iw9kx3e]

Спасибо!

[@user-ri2tb7bp4d]

​@@BARKAS-yx6nd 4:35

[@АндрійСидоренко-ы1п]

Привет !!! Вопрос Я так понял шо коленвал и вкладыши ты не менял? Спрашиваю потому как своему тоже хочу сделать шо то подобное по весне

[@BARKAS-yx6nd]

Я посмотрел,что вкладыши нормальные.Коленвал шлифовать не надо.

[@АндрійСидоренко-ы1п]

Понял

[@bosyak55555]

При капіталці потрібно обов`язково міняти вкладиші, томущо падає тиск масла. Перевірено роками і власним досвідом

[@user-wx1yp1sv7l]

мені цікаво як стали сіліконові кільця з гільзою іх не порізало.

[@BARKAS-yx6nd]

Не порізало.Держить все без проблем.

[@symki7]

у меня постоянно срезало, пока гравером не снял небольшую фаску на конус в блоке, где входят кольца. Буквально сгладил остроту и всё.

[@BARKAS-yx6nd]

@@symki7 у меня нормально,колечки не резало.

[@symki7]

в моём случае - просто заводская недоделка, грань реально была острая как лезвие после их фрезеровки. Вставлял гильзу раза три и всё время срезало, и вода в картер шла, пока не догадался сгладить края :)

[@vikmarvel]

Как у тебя тяга движка , после замены? Интересно. Не получилось так как у меня. После семи лет работы - стал плохо тянуть и брать масло. Заказал в интернете - новый цилиндр, поршень с кольцами. Поставил, завёл, точно так же. На слух работа безупречная. Масло брать перестал а тяга стала хуже, чем была перед заменой поршневой. и это при том что у старых колец зазор был 2,- 2 с половиной милиметра а у новых 0,3 А новый поршень поставил точно такой же как здесь на видио, но всёже вся беда оказалась в поршне. Пришлось снова разбирать и ставить старый поршень

[@BARKAS-yx6nd]

Добрых суток.у меня проблема появилась в другом.Проходит определенное время,примерно пол года и стираются кольца.Тоисть увеличивается зазор в замке колец и нельзя завести.Меняю кольца и заводится с пол тычка.Где я эти кольца уже не заказывал.Вот поставил весной ,пока нормально.

[@vikmarvel]

У меня Заря 101 с движком R 190N. по паспорту 10,5 лошадок. 6 с половиной лет работы я ни куда не заглядывал, только менял масло почаще, и два раза ставил новые ножи на фрезу, я радотал только фрезой. Но тяга упала через 2 года работы. тогда я просто взял и поменял шкив на маховике (поставил от Зирки 61,- 10см диаметром) (родной стоял 14см) и всё наладилось, перестал грется, появилась тяга, работалось легко и весело и так ещё 4 года. Настала засуха. У нас чернозём, стал как камень. Поэтому снова перестал тянуть. Я заказал токарю шкив еще меньше диаметром, 8см. И тот сезон отработал на ура. Но когда движок стал брать масло, я стал доливать по150 грам каждый день, решил не менять только кольца, а всю поршневую, на новую. Заказал цилиндр и поршень с кольцами. Паставил, завёл. Масло брать перестал, но звук стал какойто мягкий, (без резкого выхлопа) Целый день проработал на холотых оборотах, для обкатки. А когда начал работать, понял что тяги нет совсем, даже со шкивом на маховике 8 см. диаметром. Я с трудом отработал весной месяц, всё время приподнимая фрезу на 5 см. выше и это на влажной, после зимы земле. И вот сейчас, снова разобрал движок, чтобы выяснить причину отсутствия тяги. ОБНАРУЖИЛ после месяца работы у двух колец зазоры стали больше милимета, а маслосъёмное и верхнее (Хромированое) остались без изменения, но это так к слову. ОСНОВНАЯ же причина в отсутствии тяги В ПРШНЕ. Решил ставить в новый цилиндр старый поршень и новые кольца

[@vikmarvel]

У меня тоже такая история - после ремонта и замены поршневой, разобрал через 20 дней работы, а зазоры на кольцах уже больше одного милиметра, кроме одного хромированого, зазор остался как и был

[@BARKAS-yx6nd]

Получается что кольца дерьмовые.Я думал что может можно подобрать от какой то машины.

[@vikmarvel]

Я советовался с одним спецом. насчёт установки всех колец хромированых, правда для этого понадобится 3 комплекта колец. он сказал что так принято во всех движках не только в дизелях. но мне чесно говоря очень хочется попробовать. кстати у того коиплекта который отходил 7 лет у хромированого кольца зазор составил 1 милиметр

[@Volodey2007]

от чего может вибрировать двигатели на низких оборотах, на средних и высоких вибрация пропадает ?

[@BARKAS-yx6nd]

Я еще не спец в таких делах.Я думаю что лучше спросить у Виталия 1973,он есть ниже в коментариях.

[@user-si2kb9kh5t]

форсунка роспылитель надо смотреть

[@user-kx3oo1ls8u]

Вібрація на одноциліндрових це завжди, при жорсткому кріплень двигуна, а от бензо чи дизгенератора вже подушки плюс в основному сталі оберти,,вібрація завжди це зло і борються з нею як в кого виходить,

[@user-ji7kv5mt9g]

Скажите как правильно ставить маслосемное разборное кольцо?

[@BARKAS-yx6nd]

Честно скажу что с маслосьемным разборным не приходилось иметь дело.

[@user-ji7kv5mt9g]

У мене без стартіра я мав віду чи при нулю 15в40 буде нармально мазатись

[@BARKAS-yx6nd]

Залить горячую воду в радиатор и должен завестись

[@traktorist8026]

@@BARKAS-yx6nd не подскажите, стартер от чего у вас стоит?

[@BARKAS-yx6nd]

@@traktorist8026 У мене він стояв із заводу.

[@user-ji7kv5mt9g]

В кіпящю? І довго его тримали?

[@BARKAS-yx6nd]

Закипела,положил поршень ,подождал немного что бы розширилось отверствие под палец .Только когда будете все собирать,то что бы и шатун и поршень собрали правильно.

[@user-ji7kv5mt9g]

Скажіть а запчасти орігінал ?

[@BARKAS-yx6nd]

Ну как Вам сказать.Каждый продавец доказует что орегинал,а как на самом деле то не изаестно.У меня пока работает без проблем.

[@volodymir3844]

Дуже класний глушак! Не підскажете як робили чи з чого?

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.Колено делал с квадрата 40х40,потом вырезал круг с отверствием и пиварил к колену(квадрату).Вырезал еще один круг с отверствием и его приваривал к выхлопной трубе.Выхлопная(это обрезаная от мотоцикла)и в верху уже доварил трубу.Тоисть ничего сложного.Самое главное,надо выхлопную от мотоцикла.Вот и все.

[@volodymir3844]

@@BARKAS-yx6nd Дуже дякую за швидку і конкретну відповідь.) Ще порадье, якщо бажаєте, зливний краник на воду зломив. Два роки мотоблоку, кран заклинив, хотів відкрутити щоб злити воду. Тільки спробував і відпав. Тепер треба знімати головку. Якось виманювати різьбу. Який можна інший посавити, бо китайське вже не хочу.)))

[@BARKAS-yx6nd]

У меня тоже поменяный,но я практически сразу заменил.На рынке подобрал переходник и вкрутил в головку,потом удленил згоном и поставил обыкновенный шариковый кран.Удленнял потому,что бы можно было закрутить кран.

[@volodymir3844]

@@BARKAS-yx6nd От спасибі!

[@BARKAS-yx6nd]

Да неза что.

[@maximsavchuk1288]

Привет, потрудился на славу. Хочу спросить- какое масло заливал, есть какой-то личный опыт минералка- полусинтетика?

[@BARKAS-yx6nd]

Привет.Да,пришлось по потеть.Я заливал обыкновенное жыгулевское .Минералку.Но на лето хочу попробывать МС-20.

[@user-le5nv6sp3k]

Я например уже 6 сезонов заливаю минеральное для дизельных движков.

[@Azat-qi4kj]

@@BARKAS-yx6nd здравствуйте у меня мотоблок японский 8лощадок.Когда заводиш синий дым появился постоянно и масло жрёт моторное причины не знаем

[@BARKAS-yx6nd]

@@Azat-qi4kj Если жрет масло то накрылись маслосьемные кольца Надо менять полностью кольца..

[@Azat-qi4kj]

@@BARKAS-yx6ndговорят что форсунка заклинило

[@user-bc1qs4oq5q]

Дуже добре,мене не врахували,треба було показати як гільзу виймали,також потрібно мені капремонт робити,наважитись не можу

[@BARKAS-yx6nd]

Спасибо.Есть видео у Юры Воробьева на канале,он там все подробно показывает как розбирал и как собирал двигатель.Очень интерестный канал у него.

[@user-bc1qs4oq5q]

@@BARKAS-yx6nd так,дивився вже,дякую

[@user-jo9qc7vn7f]

добрый день а тут можно поставить больше поршневую объемом ???? конячек можно добавить???

[@BARKAS-yx6nd]

Добрий день,я також цікавився цім питанням,хотів із 195-го поставити,але нічого не виходить.

[@user-jo9qc7vn7f]

@@BARKAS-yx6nd почему в чем причина ??

[@BARKAS-yx6nd]

Не підходить по довжині і діаметру

[@user-jo9qc7vn7f]

@@BARKAS-yx6nd ясно дякую

[@igorsomov203]

Я с МАЗА поставил, работает. Коней 25 выдает. Планирую ещё турбонадув поставить, будет тридцатка.

[@user-ym2iy4tg8d]

У мене мотоблока 15 років з підробітку ще не злазив поминяв лише 5 пиридачу

[@user-ji7kv5mt9g]

Ето хорошо

[@user-tq7ki4bt3b]

молодец , но кольца как видно на маслосемном нет радиального расширителя и очень скоро мотор станет плеваться маслом. ПРОВЕРЕНО !!!

[@BARKAS-yx6nd]

Добрый день,какого Вы имеете виду расширителя?Кольца ставвил такие как и были раньше.Одинаковые,ничем не отличались.

[@user-tq7ki4bt3b]

пружинка внутри маслосёмного кольца (радиальный расширитель) лучше ставить маслосёмное с расширителем. На видео 1:36 плохо видно есть или нет. Мне попадались кольца без расширителя, через неделю пришлось менять

[@BARKAS-yx6nd]

Добрых суток.Пружинки там есть.

[@user-tw8wx5df3j]

А что за литьё должно быть?

[@BARKAS-yx6nd]

У МЕНЯ ЕСТЬ ВЫЛИТО 190.Тоисть 1 цилиндр ,90 мм.А если вылито 195 то это на 12 л.с.

[@user-ji7kv5mt9g]

Ето 15w40? А в холодную пору не густе

[@BARKAS-yx6nd]

Да.Если акумулятор нормальный,то крутить будет.

[@user-ji7kv5mt9g]

Ну там на маслосемном кольце пружинка?

[@BARKAS-yx6nd]

А,понял.Вы имеете виду где верх и низ?Там без разници.

[@vovaparfenuk2433]

У мене новий перед виїздом буду воздуш фільт перероб добовю це бумажн і сестему охлж доробляти помпа і радінтор отопленія і потом обкатаю

[@BARKAS-yx6nd]

Подивіться якій я зараз поставив фільтр,недавно виложував відео.А замість помпи у мене стоїть насос від газелі.Працює все чудово.

[@user-iv1li3mi4w]

где можно кулить гильзу на мотоблок кентавр шесть лс подскажите

[@BARKAS-yx6nd]

Даже и не знаю.Попробуйте забить в нете.

[@user-tw8wx5df3j]

Да там есть под маховиком 15084 а у меня нету ничего

[@BARKAS-yx6nd]

Смотрите ближе к маслянному под маховиком.

[@user-jn4ue8ep1f]

А чем выприсовывали старую гильзы?

[@BARKAS-yx6nd]

Брал металлический прут 20 и по кругу обстукивал в торец.И она вышла.

[@user-jn4ue8ep1f]

@@BARKAS-yx6nd не повредили? А то мне нужно аккуратно чтобы обратно ее вп рисовать потом....

[@BARKAS-yx6nd]

@@user-jn4ue8ep1f Нет.Потихоньку стучал.

[@user-yt2xb7mv3b]

как работает ....?

[@BARKAS-yx6nd]

Нормально,не жалуюсь.

[@user-zu3fq8kl7z]

як виставити мертву точку мотоблокі будласка сніміть відіо будласка

[@BARKAS-yx6nd]

Я бы обязательно снял,но рано ухожу и поздно прихожу

[@user-kx3oo1ls8u]

Повністю перевірте параметри паливної як насоса так і форсунки, кут впрису , а компресія взагалі мовчу це комплекс заходів, удачі,

[@user-pz2ym2ze2b]

здравствуйте а ц опкатку нужна наверное

[@BARKAS-yx6nd]

Я не давал по началу никакой сильной нагрузки

[@user-pn7we6hq1r]

В поршне канавка под стопорное кольцо есть двух видов -плоское и проволочное надо смотреть в поршне и не ставить такое какое понравилось так как одно садится в потай полностью другое чуть чуть и при работе эти стопорные кольца вылетают и ПИЗДЕЦ ПОРШНЕВОЙ !!!!!

[@BARKAS-yx6nd]

У меня пока проблем со стопорными кольцами никаких не было.А вот кольца стираются,полный капец.Я уже наверное во всех интернет магазинах заказывал.Сейчас постоянно лежат запасные кольца.

[@user-pn7we6hq1r]

НА ПЕРВОМ КОЛЬЦЕ "КОМПРЕССИОННОМ" ЕСТЬ БУКВЫ ЭТИ буквы должны стоять в сторону головки если в сторону коленвала тогда будет жрать поршневую

[@BARKAS-yx6nd]

Вот только что достал кольца и ни каких букв нету.Кольцо которое ставится первым(ближе к головке)у него торец кольца блистящий(типа хромированый)остальные черные два,ну и маслосьемное.

[@user-pn7we6hq1r]

Вот тебе и ответ - почему жрёт поршневую. Если оригинал то есть буквенное обозначение если нет то это "пиленая труба " цементированная типа . Завтра попробую скинуть фото оригинала

[@BARKAS-yx6nd]

У меня гильзу не жрет,стираются сами кольца.Причем стираются все одинаково.Гильза что родная,что та которую поставил в отличном состоянии.А кольца год проходят и писец.

[@user-gp5dl3of6f]

0