Мотобудни №4 Kayo T2 MX 2019 \ 169 fmm\ Попытка устранить люфт корзины сцепления, снова вскрываю...

[@Безшлема-п3ю]

У меня корзина также болталась. Купил новую(внешнюю часть) на питбайкклуб. Люфт уменьшился примерно в два раза(видео есть у меня на канале). До замены был слышен скрежет при трогании(травлении сцеплением) после прогрева двигателя. После замены корзины скрежет пропал. Но сцепление мне все равно не нравится. На подъемах в затычных местах, когда нужно травить сцеплением не хватает плавности схватывания и быстро перегревается(начинает вести).

[@alexandrbertram]

Не видел отдельно корпуса, гляну если что там, когда совсем беда будет с ним, спасибо. В целом пока устраивает как работает, это как мертвого личить. Пока работает - пусть работает

[@НикНейм-к2ж]

Как себя новая корзина ведёт, треск не вернулся?

[@Безшлема-п3ю]

@@НикНейм-к2ж продал мот

[@Vovka_777]

Крутяк, у меня тоже скрежет при травлении сцепы, визуально все целое, уже диски новые заказал, но походу нужно сцепу в сборе менять

[@МихаилСмирнов-л2г]

Там можно же шайбу подложить за корзину, а с этой стороны уже есть шайба

[@offender87]

А если удалить центрифугу, что будет?

[@alexandrbertram]

Я сейчас уже не помню, но вроде через центрифугу идёт маслоканал. Если уберешь её, как минимум нарушится циркуляция масла. Не советовал бы так делать

[@АлександрЯрцев-в3щ]

Зачем? Если это заводской люфт, не нужно изобретать велосипед