Алексей, отцу Вашему огромный привет! Как же это круто иметь таких детей как Вы, и с руками, и с мозгами!
@din87 Жыл бұрын
Спасибо огромное за чертежи! Собрал, все четко, 3 сезона полет нормальный! Дошли теперь руки сделать модуль толкач 👍 Удачи Вам!
@vovanych1638 Жыл бұрын
Два сезона на собранном по вашим чертежам,полёт нормальный,легкий,манёвренный,не привередливый в топливе и обслуживании,понятно конечно что у каждой техники есть своё назначение и свой придел,единственное качесто запчастей,если есть возможность лучше сразу перед эксплуатацией проверить качество смазки всех подшипников и за одно смазать валы тележек
@MADEinBARN Жыл бұрын
9:20 аналогично не жалея 2 сезона отъездил , могу и на месте почти развернуться, все надежно, главное в такой позе что бы датчик уровня не сработал
@АндрейЛ-ф7ц Жыл бұрын
Все правильно, универсальной техники не бывает, в общем конечно молодци!не каждый осмелиться на нестандартные решения,сдвоеные звезды хорошая идея, быстро просто и бюджетно,удачи вам в вашем творчестве😁👍👍👍
@АлексейМатвеев-ю1т Жыл бұрын
Привет Алексей. Всё круто и как всегда по делу Молодцы.
@OffRoadRest Жыл бұрын
Привет! Спасибо)
@ЕвгенийТритон-г6ъ Жыл бұрын
У меня самодельный, на гуске 73 окна от Буран МД. Сделал разборным, рама складывается пополам ,вместе с тележками и ложится в корыто, гуска отдельно, мотор тоже, площадка не разбирается, вожу на крыше. В Ниву все помещается, если сиденья задние сложить. Конечно время на разборку и сборку приходится тратить, не очень это удобно. Есть у меня ещё заводской, маленький ,Альбатрос М. Грузить и возить хорошо и на сборку три минуты, а можно мотор и не снимать, при желании и так погрузить можно. Но ездит только по укатанке.😂 Надо что-то среднее сделать, как Тягун.
@ВладМельников-ы3ъ Жыл бұрын
Молодцы ребята все по делу!👍🙂
@asof31 Жыл бұрын
Задний ход когда сделаете? Углы атаки спереди и сзади нужно убирать, иначе по 15 см гусеницы спереди и сзади не дают нужного упора , уменьшают площадь опоры и ухудшают движение в снегу. К тому же убирая углы атаки опустите центр тяжести и тем самым увеличите устойчивость узкого буксировщика на ходу. Он и без углов атаки заберется на снег, чай не подводная лодка.
@OffRoadRest Жыл бұрын
На стандартном ORR-57 - никогда. На некоторых других моделях - в обозримом будущем. По углам атаки не все так однозначно, они тут не просто так.
@asof31 Жыл бұрын
посмотрите на мототолкачи и буксировщики Ураган. У них нет угла атаки при этом они идут в метровом пухляке. Пока я не видел более впечатляющих видео по проходимости буксов, чем у них.
@OffRoadRest Жыл бұрын
@@asof31 Дело не в проходимости (точнее не только в ней). В одном из следующих роликов поясню, если не забуду.
@asof31 Жыл бұрын
@@OffRoadRest Не забудьте , ибо мне сложно понять, что в буксировщике может быть важнее проходимости.
@OffRoadRest Жыл бұрын
Надежность, к примеру. Ок, постараюсь не забыть, вопрос на самом деле немаловажный.
@vitaliymalov1506 Жыл бұрын
👍👍👍три года полёт нормальный 🤝
@Sadchikov-fishing Жыл бұрын
Классно! Обязательно буду у вас заказывать в компоновке без толкача. Сколько вам нужно будет времени для производства? Чтоб успеть к новому сезону?
@Владимир-ь7у2э Жыл бұрын
На какое расстояние могу расчитывать с грузом 300кг?
@sergo__8988 Жыл бұрын
Какую гусянку нужно брать можно точные размеры???
@АлександрГурзо Жыл бұрын
А подробно об устройстве лыж есть видео?
@OffRoadRest Жыл бұрын
Только старого образца, в обзоре на толкач.
@ДмитрийГригорьев-н3ь Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой район области?
@сергейродионов-я4ц Жыл бұрын
А что из себя представляет упрощенное крепление.
@НиколайМальцев-ж3ф Жыл бұрын
блин, ну а какие звёзды то стоят? сколько зубов?
@denisivanov4470 Жыл бұрын
Надо брать. Когда можно заказать буксировщик, чтоб не было загруженности у вас? К следующему сезону соответственно хочу
@OffRoadRest Жыл бұрын
С апреля по август примерно
@сергейродионов-я4ц Жыл бұрын
Алексей здравствуйте. А двигатель сложно от рамы отсоединить, чтобы одному в машину грузить. Или может Вы по желанию делаете мотор на быстросъемных крепежах.
@OffRoadRest Жыл бұрын
Добрый день. Да, есть вариант упрощенного крепления
@MADEinBARN Жыл бұрын
Я в одного , тяжело конечно, в сборе на 57 гусянке. еподнимаю и на стол закидываю
@АндрейГребенюков-ю4з Жыл бұрын
Один гружу в Шкоду Октавию универсал. Вмещается букс и два корыта легко. Без всяких сходней. 🙂
@MADEinBARN Жыл бұрын
@@АндрейГребенюков-ю4з полностью поднимая с земли ? Или по очередно каждую из сторон ?
@сергейродионов-я4ц Жыл бұрын
@@АндрейГребенюков-ю4з А грузиш как, с помощью каких то приспособ, или так.
@MADEinBARN Жыл бұрын
Мы уже цветы сажаем 19 марта
@АлександрГудков-р3к Жыл бұрын
Как инде заказать?
@ИванСеленок Жыл бұрын
Приветствую, сдвоеные звезды вторую зиму катаю, никаких проблем, подскажите модель волокуш в конце видел пожалуйста
@OffRoadRest Жыл бұрын
Добрый день. Которые последние в сцепке? С5 вроде. Все остальные - №13.
@АвторемонтиХобби Жыл бұрын
В околонулевые температуры проблемы. Между звёзд снег превращается в лёд, цепь полностью не ложится на звёзды. Подпружиненный натяжник отжимали, цепь проскальзывала, слетала. Сделал натяжение смещением двигателя. Цепь как струна, когда набивает снег в лёд.
@huntinglife5810 ай бұрын
А можно ли заказать у вас спаренные звезды на мотобуксировщик истем 7лс? И какова будет цена звёзд?
@MIRIDEY6711 ай бұрын
Мне кажется, буксировщик наклонять нельзя. Четырехтактный движок может накрыться из-за перелива масла набок
@MADEinBARN Жыл бұрын
Здравствуйте Алексей! Скажите а склизы скользят по гусенице или по скобам ?
@КонстантинДоставалов Жыл бұрын
По скобам
@OffRoadRest Жыл бұрын
Приветствую. Да, по скобам
@LOFTvillage Жыл бұрын
Нормально там мужик букс в повороты закладывает!!!
@ivanfilippov6204 Жыл бұрын
Как хочется
@ВасилийДума-ы8л Жыл бұрын
а двигатели ланчин вы ставити
@OffRoadRest Жыл бұрын
Уже нет, отказались от них.
@BeaverBeaver Жыл бұрын
@@OffRoadRest Здравствуйте! Почему вы не ставите больше lonchin?
@mr_Heretic Жыл бұрын
Раз в сезон цепь менять? 😮 Скажи это мотоциклетной цепи на ижаке, в работе 20 лет
@Iwan-85 Жыл бұрын
Я правильно понял?что этот редуктор боится малых оборотов?
@Floyd-Uhta Жыл бұрын
За четыре года проблем не заметил.
@mikies6533 Жыл бұрын
На малых оборотах больше шанса постоянной пробуксовки дисков, что ведёт к быстрому износу в отличии от более повышенных оборотов.
@Iwan-85 Жыл бұрын
@@mikies6533 ясно
@СергейКорнев-ъ6к Жыл бұрын
У нас звёзды строеные
@ВячеславМаненьков Жыл бұрын
, 👍👍👍
@ГригорийБатюков Жыл бұрын
вот круги накручивает
@user-viktor1992 Жыл бұрын
Здравствуйте, а нет ли у вас желания попробовать двигатель Lifan gs212e 13л.с
@user-viktor1992 Жыл бұрын
Интересно как будет себя вести данный мотор на класическом и длинном буксировщике, с вариатором сафари либо с автоматическим сцеплением. Кубов у этого мотора +-как у 7л.с стандартных за то оборотов 5800-6000.