Мотобуксировщик с двигателем Лифан 15. Проходимость, скорость, расход топлива.

[@Ramzes-q3w]

Двигатель нужно с вариатором сделать спереди, передний привод чтоб был и проходимость будет лучше, я уже больше 10лет езжу и проблем нет 🖖🍻👍👌

[@МотобуксировщикБурлак]

У меня в машину переднеприводная собака не входит.

[@Ramzes-q3w]

И сделать жесткую сцепку, чтоб собака не козлила 💯🖖🍻

[@МотобуксировщикБурлак]

На жесткой сцепке проходимость лучше.

[@ВячеславМР]

Нормальный расход для мотобуксировщика. Без толкача смысла нет мотобуксировщик брать. Сейчас в регионах снега все больше с каждым годом и без него никак. С толкачем едет не плохо по снегу. Ждем расход на Лончине 20.

[@АнтонКузьмин-э1л]

Икудзо лончин 15 шка, бака хватило сегодня на 26 км 😮 ехал один не по накатанной , плюс два погода

[@ВячеславМР]

Расход красивый. Гусянка забивается?

[@МотобуксировщикБурлак]

На буксировщика без модуля расход большой. Двигатель постоянно в направлении. Плюс мокрый снег, забивает гусянку. Я пока трубки в гусянки не установил, в плюсовую температуру буксировщик не ехал, гусянка забивалась. Только по накатки.

[@channelYakutian]

Приветствую!👋 Подскажите двигатель лифан 7,5 установил вариатор сафари, раза 4 ездил, сегодня проверял масло заметил мелкую метал.пыль, такого раньше на родном вариаторе не замечал, что может быть и опасно ли это, по снегу тянет хорошо. Спасибо.

[@МотобуксировщикБурлак]

Добрый день. На щупе видна металлическая стружка?

[@channelYakutian]

@@МотобуксировщикБурлак откручивал с другой стороны, посветил фонариком и было видно как будто мелкая метал. пыль

[@МотобуксировщикБурлак]

@@channelYakutian после обкатки в карьере остаётся небольшое количество стружки. Чтоб видео было через щуп. Сложно ответить. Масло какое залито в двигатель?

[@channelYakutian]

@@МотобуксировщикБурлак кастрол 5w30

[@МотобуксировщикБурлак]

@@channelYakutian Лучше использовать 0w40 ,5W40. 30 Ка жидковатая. И поменьше холодных пусков. Можно полностью название масла, посмотрю завтра кинемат. Вязкость и характеристики.

[@АлександрКириллов-ъ8п]

Температура должна быть не 45" , а 80*

[@МотобуксировщикБурлак]

На холостом ходу он до 80 градусов не нагревается. От 80-100 нормальная темпера.

[@urij-qm9el]

Мужик ставь сразу двигатель на 30 л.с . Раз тебе мощности не хватает 😂😂😂😂😂

[@МотобуксировщикБурлак]

@@urij-qm9el 30 л/с слабоват, от Тойоты поставлю движок.

[@АндрейСеверин-щ4э]

Ну и что по поводу того что Лифаны нюхают бензин??? Расход вышел как на длинном Буране а то и больше. 27 л на 100км. На бурке такой расход с санями и с пассажиром в санях с шмурдяком.

[@МотобуксировщикБурлак]

Жрет як чайка. Только по накатанной дороге расход ещё в пределах разумно- неразумного. Другой движок надо для буксов. Ну и без этого проглотив тоже никак.

[@ДжокерСибирский]

Вот и я удмвляюсь, как у них получается 10 литров на сотню? Это если ехать по идеально накатаной дороге без груза, то возможно. У меня такой-же расход на 15 по снегу.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@ДжокерСибирский По обочине проехал 150 км, расход 35 литров получился, ехали вдвоем. Пассажир сидел на мотобуксировщике. Ну не как 10 литров не получилось.

[@ДжокерСибирский]

Я просто удивляюсь как у вас 20 не ехала, наоборот все кто ставит движки 20 лифан говорят о повышении мощности и скорости. У самого 15 двиг ничего плохого сказать не могу, не подводил, но по видео даже те кто меняет 18,5лс на 20лс чувствуют улучшение, многие вообще на снегоходы ставят 20 и он везёт достаточно не плохо. Я сам в этом году взял 20 лифан, на другую технику, пока ещё не опробовал в деле. Возможно, что 20 движок лончин хуже 20 лифана (об этом говорят и что сильно греется).

[@МотобуксировщикБурлак]

У Лончина проблема в карбюраторе и очень тяжелый балансировочный вал. Лифан 20 лучше однозначно. В субботу установлю Лончин 20 , карбюратор с главным топливным жиклером от Лифана 15 и посмотрим результат. Будет намного лучше чем было.

[@TolikYyr]

У меня лифан 18.5 с реверсом, стоит на буксе с лыжным модулем. Семь лет уже работает без проблем. Дури хватает за глаза движку. Даже если двигатель накроется, всё равно куплю такой же.

[@ДжокерСибирский]

@@TolikYyr 20 Лифан однозначно лучше, у 18,5 конструктивно минусы в отличии от 20, и по цене они будут одинаковы в одинаковой комплектации. У 18,5 вес больше, охлаждение хуже, клапанный механизм старого образца, карбюратор с Эл клапаном который стоит в 2 раза дороже в случае поломки. Я на 20 отъездил прошедший сезон и однозначно могу сказать, что мощи хватает, а стояла 15 без регулятора и ее не хватало плюс она грелась сильно, 20 поставил забыл про эти проблемы, оборотов хватает заводских.

[@TolikYyr]

@@ДжокерСибирский конечно он будет тяжелей, чем 20.один глушитель чего стоит по весу. А поршня с кольцами видили, чем они отличаются друг от друга? Охлаждения двигателя говорите хуже чем 20. А вы ездили на 18,5 моторе вообще? У меня датчик стоит под свечу, брал за 3 т.₽. Зимой по накатки, сани на 200, груз кг 100 в санях температура двигателя 104, 107, скорость от 20 до 40 км. Расстояние от А до Б 38 км с одной остановкой, покурить 5 минут. Двигатель полностью закрыт. Дрова тоскаю по 300кг в санях, лествянка сырая, расстояние км2, тм. 90, 110 больше не подымается, скорость около 20 км. Двигатель также закрыт полностью. Провода на электроклапане сразу с новья откусил, им не пользовался не разу. За семь лет в этом году первый раз снял и почистил карб. от нехер делать, проблем с карбом вообще нет. И мотор молотит всю зиму почти каждый день в любой мороз, так как сам на пенсии делать нечего, вот и тоскаю дрова с лесу и на рыбалки мотоюсь часто. Летом букс стоит. Я 18.5 купил, их только стали ставить на буксы. И не кто толком не знал, что это за мотор после 17 лош. сил. Единственное, что на этом моторе от вибрации глушитель мозг еб., но я сделал дополнительный кроштейн к глушителю сейчас вроде нормально 5 лет уже не снимал его, болты стоят родные, шпильки не стал ставить. Думаю на будущее если, что поставлю с 20. Лично мне мотор нравится, меня устраивает. Может и 20 хороша, хрен его знает, каждому своё. Как то так.

[@ДжокерСибирский]

@@TolikYyr я вам и не говорю, что 18,5 сил плохой движок, но факт что у 20 Лифан более продуманная конструкция, той же вибрации на 20 меньше, сравнивал с 15. Кстати есть на Ютубе человек который делает самодельные буксировщики, так вот у него были с 18,5 Лифан, в прошлом сезоне он собрал на 20, так вот разница ощутима и по тяге и по скорости, как-то так.

[@СергейЛеонидович-и2э]

Эта самопряха кушает однозначно больше 4 т.снегохода проигрывая в скорости и проходимости.у меня Ямаха проф.и это чудо с 15 сильным мотором,он в 2 раза больше ест и куда только в него лезет😂

[@МотобуксировщикБурлак]

Жрет много. Как по проходимости ямаха профи. 70-80 см снега рыхлого одолеет?

[@СергейЛеонидович-и2э]

@@МотобуксировщикБурлак я бы мог вам показать фото и видео,в умелых руках это очень надёжная и высокопроходимая техника по пересечённой местности

[@МотобуксировщикБурлак]

@@СергейЛеонидович-и2э Хотел купить , когда цены были доступные, но отговорили, что тяжелый очень, проваливается. до грунта. Видео бы посмотрел. ГДе?

[@ДенисДенисов-в4в]

Чё за чушь

[@ВячеславМР]

Чушь в чем?

[@ДенисДенисов-в4в]

Лажа все.15 с 20 сравнение.20это сила

[@ДенисДенисов-в4в]

Он у вас не едет

[@МотобуксировщикБурлак]

Я силу не замечаю второй сезон.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@ДенисДенисов-в4в двадцатка тянет хуже чем 15 Ка.

[@ВячеславМР]

У меня два буксировщика, один с лифаном 15, другой с Лончином 20. Не заметил, что 20 это сила. Может быть Лифан 20 -сила, но не Лончин. Прежде чем говорить "лажа", на проехаться на буксировщике Бурлака и оценить тягу двух двигателей.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@ВячеславМР хочу продать Лончин 20. Может Денис купит за 20 т. Руб мой сильный двигатель?