Двигатель Лифан КР 500

[@journey_hds]

Вчера Лифан 20 из коробки заводили , температура около 0 - работал очень хорошо , а на мотобуксировщике стоит Лифан 170 фт , его как с новья всё отрегулировал - так 3- ю зиму путики каждую неделю объезжаю и ниразу ничего с мотором не делал кроме замены масла .

[@Azis_Khan]

А что за масло льëте?

[@journey_hds]

@@Azis_Khan Лил Роснефть Магнум рейсинг 5w40 , а сейчас Лукойл генезис универсал и присадку 5% маннол 9929 эстеровую . Я и в лодочный мотор 4т тоже самое заливаю .

[@Azis_Khan]

@@journey_hds у меня на выбор мотюль Гарден 4т или Лукойл полусинтетика 10в40, думаю с чего начать) Какое от дилера в лончин 20, не знаю

[@journey_hds]

@@Azis_Khan На обкатку с небольшой нагрузкой пойдёт и мотюль и лук полусинтетика , но если нагрузка будет высокой и возможен перегрев масла выше 120 градусов , то лучше заливать масла синтетические на пао и эстерах с большим содержанием противоизносных и антиокислительных присадок .

[@Arni1969]

12 лет на мотобуксе хонда GX 390 просто работает и все 👌 всем добра 🤝

[@МотобуксировщикБурлак]

Хонда-управляй мечтой.

[@olegl2002]

16 лет двигатель чемпион 6.5сил стоит на мотособаке .летом на мотоблок каскад вместо родного ставил .регулятор оборотов сразу был снят двигатель не жалел ни разу ни чего с ним не делал .только клапаную крышку через7лет открыл проверить зазоры там все нормально было не стал регулировать даже. Лифан13сил 5лет проездил продал никаких проблем не было сейчас уже10 лет ему ездит досих пор новый владелец. Форза15сил 5лет пока работает и патриот6.5сил 8лет без проблем у всех двигателей сразу были сняты регуляторы оборотов стоят на разной технике мотособаке снегоходе трайке с нивовской резиной. А у знакомого хонда 9сил сломалась сразу на мотособаке сдал по гарантии. Только зря переплачивал за двигатель. Есть у меня три скутера хонда дио 28 хонда такт31 и дио34 ломаются также как китайцы + -.

[@Пупкин-х7х]

У меня лонгчин 15 сил 3 года не каких проблем. Завёл его он на табуретке стоит даже не сползает, мягенько работает

[@МотобуксировщикБурлак]

Видимо он с руками, если не сползает. У меня Лончин подпрыгивал.

[@Пупкин-х7х]

@@МотобуксировщикБурлак до этого был лифан у меня. Там от вибрации все отваливалось, бак глушитель все что можно. На лонгчине такого нет. Работает мягенько, ну это 15 сил . 20 у знакомого тоже мозги делает, карбюратор в основном..

[@МотобуксировщикБурлак]

@@Пупкин-х7х у меня не было таких проблем. Но тут дело в удачи.

[@ВладикЗорин-р3ч]

Приветствую всех,у меня на каракате установлен Лончин 20 за два лета вывез из тайги 130 тонн металлолома ,лью масло со светофора ,написал для тех кто боится Лончина...

[@МотобуксировщикБурлак]

У единиц проблем нет, поэтому и боятся. Не все такие визунчики.

[@ВладикЗорин-р3ч]

@@МотобуксировщикБурлак может все намного проще,,не надо мешать работать,, у меня волосы дыбом когда когда вижу и слышу умозаключения гаражных блоггеров,НУ СМЕШНО ЕЙ БОГУ....

[@IronBack1]

@@МотобуксировщикБурлакНаверно проблем нет у кого масло меняет почаще и не крутят в отсечку на нагрузке пока прихват не пойдет?

[@МотобуксировщикБурлак]

@@IronBack1 если не перекручивать проблем не будет.

[@Жизньнасевере-ч2м]

​@@МотобуксировщикБурлаквсе кто ездит на лончинах знакомые особо не мучаются ,а вот на лифанах как раз есть проблемы но тоже не большие

[@МихаилВерхов-ч8ш]

Двс Подскажите пожалуйста, что за датчик температуры двигателя стоит у вас

[@МотобуксировщикБурлак]

Датчик температуры масла.

[@МихаилВерхов-ч8ш]

@@МотобуксировщикБурлак ссылку можете на него дать?

[@МотобуксировщикБурлак]

@@МихаилВерхов-ч8ш датчик мне подарили. Покупали за бугром.

[@СергейГорбачев-с5о]

Жиклер холостого хода почистить надо, под заглушкой пластмассовой стоит, видимо при сборке соринка попала.

[@МотобуксировщикБурлак]

Нет там соринки. Проверял.

[@V-Maximus]

22 лс скорее больше оборотов. У меня 22 лс КР-460 ЕСС электроный блок управления дросельной заслонкой. Пока его еще не ставил на снегоход. Понял один его косяк. На холодную и на горячую он хорошо запускается, а вот на полупрогретый как то не хочет.

[@МотобуксировщикБурлак]

У 22 не больше оборотов. У него одина деталька чуток изменена. А КР 460 есс не может иметь мощность 22 лошадки -это маркетинговый ход.

[@VotEnot_]

Брал лифан 177fd 9л.с Работал он из коробки точно также как и ваш. Отрегулировал клапана, промыл жиклеры и ничего не изменилось. Заказал сразу свечи в запас и в последний момент взял и завернул новую. Мотор сразу заработал идеально и стоя на столе никуда не уезжал😅 Зазор на свече 0.5 !

[@МотобуксировщикБурлак]

@@VotEnot_ зазор маловат. 0.7-0.8 должен. У меня денсо свечи.

[@MaximTikhonov]

У двигателя 22лс электронное управление заслонки, в определённом диапазоне оборотов он её регулирует, за счёт этого достигается более правильное смесеобразование, ну и естественно 1лс.😊

[@МотобуксировщикБурлак]

Обычное управление дроссельной заслонкой.

[@MaximTikhonov]

@@МотобуксировщикБурлак да, вы правы, я с инжектором перепутал. kzbin.info/www/bejne/e37Tp4x7odSNiJosi=3P7tuY8AUp3o7g-5

[@ДжокерСибирский]

Там прокладка металлическая и герметик, на 20лифане так же.

[@НатфуллаГабдуллин]

Видно, как с колпака свечи шьет на массу. Пересмотрите видео -под воздушным фильтром видно пробивает на корпус.

[@МотобуксировщикБурлак]

Спасибо. Просмотрю.

[@ribafeiabdulino]

Да тоже увидел искра пробивает

[@МотобуксировщикБурлак]

@@ribafeiabdulino смотрел в темноте, не увидел.

[@romankovalenko-y4h]

Дело было в синей изоленте😂🤝🏻🤚

[@МотобуксировщикБурлак]

изолента виновата.

[@wild_russia]

Привет. Хочу тоже такой двигатель на мотобукс купить. Подскажите, как ощущения по результату эксплуатации? Бака на сколько хватает?

[@МотобуксировщикБурлак]

1 литр на 6 км в своем по на катке по горной местности. Температура 13-23 градуса мороза. Пока ничего плохого сказать про движок не могу. Глушитель стал звенеть. На низах хорошо тянет. Лучше 22 л/с брать. Не было в продаже. Гонять на нем не советую, у него карб от Кр 460 , бумаги не в фильтре, смесь беднит. Время покажет, что за движок.

[@wild_russia]

@@МотобуксировщикБурлак ясно, спасибо за ответ.

[@maxmashpit610]

Модель датчика неизвестна? Очень надо такое же

[@МотобуксировщикБурлак]

@@maxmashpit610 датчик температуры?

[@maxmashpit610]

​@@МотобуксировщикБурлакда, но уже сам нашёл на Али, спасибо)

[@БуткоВалерий]

Здравствуйте! А можно у вас узнать где вы брали этот мотор. Какая его цена , на данный момент? Хочу такой же взять. Спасибо.

[@МотобуксировщикБурлак]

Интернет-магазин Напарник. С доставкой до Якутска 37000.

[@БуткоВалерий]

@@МотобуксировщикБурлак Спасибо. А тель ватцап можно если есть.И еще вопрос . По сравнению с 20 кой КР460 разница есть? Хотел брать Лончин 23 Л,С как заявленно. Теперь окончательно решил Лифан. Спасибо.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@БуткоВалерий в интернете магазин можно найти без проблем. Лучше тогда Лифан 22. И максимальные обороты не Выше 3600. Лончин 23 у него объем больше и на тягу лучше, но есть свои нюансы. Лифан он не для скоростной езды.

[@ranyaranya5150]

Приветствую !а почему если хорошо работает на карбе от 15 ки не оставили его? Разае его пропускная способность хватает?

[@МотобуксировщикБурлак]

Мне карбюратора от 15 Ки будет хватать. Посмотрим как на этом будет работать, поменять всегда можно.

[@Альфред-й1ю]

Лифан 20 без подсоса не заведешь и обороты за 3 года не могу настроить, только настроишь покатаешься и опять 25😂 обороты плавают,а так почти 3000 км проехал двигатель хороший

[@Алтайскийпасечник]

Никогда подсосом не пользовался. Заводится на ура.

[@Альфред-й1ю]

@@Алтайскийпасечник это ведь хорошо

[@МотобуксировщикБурлак]

Да у всех китайцев плавают обороты.

[@MaximTikhonov]

Пружина тяги карбюратора вытянутая, по этому обороты плавают.

[@Альфред-й1ю]

@@MaximTikhonov хочешь верь хочешь не верь их у меня в запасе 12 штук и пружину вытягивал и новую ставил регулятор оборотов настраивал всё равно играет я уже смирился с этим,да и карб.уже раза четыре перемыл летом все четко было зима все утром плавают нагреется либо обороты большие или падают вот так 3 года

[@MrNikolas1974]

Свечу сразу надо другую поставить.

[@МотобуксировщикБурлак]

Денсо поставил.

[@ВячеславМР]

С карбюраторами много проблем последнее время. Видимо нашли дешевого поставщика.

[@МотобуксировщикБурлак]

Видимо.

[@artuablum6755]

Мне хватает лончина😂😂😂😂

[@сергейсвистунов-п4т]

у меня на лифане 15лс родная свечка отработала 2 часа.

[@МотобуксировщикБурлак]

Свечи LG самоделки.

[@V-Maximus]

У меня на МТР-9 с 2016 года стоит Б/У свеча (иридевая) от моей машины Хонда. Как поставил ее с новья движка, так и стоит. Сколько моточасов отработала, даже не подскажу, много.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@V-Maximus отличные свечи. Один раз купил и на всю жизнь.

[@OlegPriroda]

Привет из КОМИ.

[@МотобуксировщикБурлак]

Привет. У Вас тоже прохладно, ещё сезон не закончился?

[@wladimir2720]

Лончин если что выпускает двигатели для БМВ. Брак конечно никто не отменял.

[@МотобуксировщикБурлак]

Вы видели на немецкой техники двигатель Лончин?

[@wladimir2720]

@@МотобуксировщикБурлак Да! Постоянно приходится наблюдать за этими двигателями на немецкой технике. Присмотритесь и вы увидите.

[@wladimir2720]

@@МотобуксировщикБурлак LONCIN единственный китайский производитель, сотрудничающий с BMW. В 2005 году BMW выбрала своим стратегическим партнером Loncin. О международном сотрудничестве двух производителей мотоциклов было объявлено на миланской выставке EICMA2007. В 2013 году Loncin произвел первый двигатель для BMW. Партнерство с мировым лидером отрасли - заводом BMW, является гарантией качества и надежности производимой китайским гигантом продукции. Именно заводу Loncin концерн BMW доверил производство двигателей для целой линейки своих мотоциклов. Сегодня ежедневно с конвейера Loncin сходят тысячи двигателей BMW.

[@wladimir2720]

@@МотобуксировщикБурлак Видел, присмотритесь и вы увидите.

[@ПетрРоманов-р3л]

Ещё один перфекционист добрался до китайской техники

[@МотобуксировщикБурлак]

У меня она больше 10 лет.

[@николай-б3щ-и2и]

Топлива не хватает , надо два с половиной и до трех оборотов открутить топлива винт .

[@МотобуксировщикБурлак]

@@николай-б3щ-и2и с завода на 3 оборота выкручен.

[@николай-б3щ-и2и]

kzbin.info/www/bejne/nqrKm3yhdq90hLM@@МотобуксировщикБурлак

[@АнтонОльшевский-й9л]

Его цена 26тыс покупал

[@user-nc6tp3pj8e]

хороший двигатель прочный

[@МотобуксировщикБурлак]

Не сомневаюсь.

[@arcticdrive4148]

Не бей стартер!

[@МотобуксировщикБурлак]

Это как?

[@belkaletyaga2021]

Фильтр бензиновый надо бы поменять

[@МотобуксировщикБурлак]

Зачем?

[@belkaletyaga2021]

@@МотобуксировщикБурлак затем что родные - плохие.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@belkaletyaga2021 у нас фильтра не продаются. Заказал плоский, но него шланг не налазит.

[@Игорыч-щ5к]

​@@belkaletyaga2021чем они плохие?

[@papaGrichiIAgusi]

Ахах! Премиум движки, не то что лончин. Фигаг и разобрал. Новый. Всё они требуют голову и руки.

[@ugorugorov4887]

Лончин круче. Таких проблем с новья нет

[@ВячеславМР]

Кому как повезет. У меня были проблемы.

[@sahachas9062]

21 нет там, маркетинговый ход, обычная 20 ка

[@МотобуксировщикБурлак]

А 22 тоже маркетинг?

[@sahachas9062]

@@МотобуксировщикБурлак есть двигатель лифан 170 ft 8 л пишут и утверждают а 170 кубов это 7 л двигатель, знакомый купил шармакс на моторе написано 20 л, продавцы тоже утверждают, и это маркетинговый ход, покупают допустим зонгшен 15 л ( уж больно похож) убирают всё этикетки, клеют свои и всё, на дураков, а по факту цилиндр меньше чем у 20 ки, и если по копаться на рёбрах за глушитель была выбита кубатура как раз на 15 л так что врут везде и постоянно чтоб дороже продать, думайте сами, главное чтоб работал двигатель!

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

У 20.ки поршень на 92.а у 22.на 95.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@ДмитрийКузнецов-б9ы у 21 и 22 поршня одинаковые и на 94.

[@ДмитрийКузнецов-б9ы]

@@МотобуксировщикБурлак не спорю у прадовцов узнавал сказали что 95.я начинал с 15.потом 20 поставил.на буран.на много лучше чем 15.в этом году взял 29.

[@Niva333gdeblya]

Влезать в новый двигатель своими кривыми руками

[@МотобуксировщикБурлак]

У меня прямые руки.

[@Santila1]

Если у вас кривые то вам противопоказано туда влезать.

[@ГенаБукин-т5ч]

Верни лончин

[@МотобуксировщикБурлак]

Он мне не нравился. Только если Лончин 30.

[@ГенаБукин-т5ч]

@@МотобуксировщикБурлак у вас карб мерзнет из за этого все проблемы

[@ВикторМогилевиц]

Здравствуйте. Скажите увас есть группа мотобуксировщиков по Якутии?

[@МотобуксировщикБурлак]

@@ВикторМогилевиц Да. Там движухи мало.

[@user-dz1nm6ed4y]

Одна лошадь в гости пришла.

[@МотобуксировщикБурлак]

Походу ко всем китайским моторам лошади в гости ходят.

[@user-dz1nm6ed4y]

@@МотобуксировщикБурлак Там просто добавили обороты, вот и мощность выросла. С тем же объёмом есть на 24 лошади, хотя у них у всех крутящий момент один и тот же.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@user-dz1nm6ed4y у них по 3800 оборотов. У Лончина 20 -4500 оборотов, у Лифана 20 -3800. По Вашей логике Лончин должен быть мощнее.

[@user-dz1nm6ed4y]

@@МотобуксировщикБурлак При равном объёме цилиндра, ходе поршня и прочих равных, мощность можно увеличить оборотами, до определённого момента. (отсечки)Дальше она падает. Но ресурс двигателя резко уменьшается. Двигатель KP500E серии ECC (Electric Control Carburetor) - Электронное управление дроссельной заслонкой карбюратора. (что тоже может дать прирост мощности) Отличается увеличенной мощностью до 24 л.с. и оборотами до 4200 в минуту. Хотя они пишут про мощность при 3600 оборотах , а крутящий момент вообще не изменился. Ещё посмотрел, что рабочий объём у 24 л. меньше 460 против 480, что странно,если не опечатка.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@user-dz1nm6ed4y У Лифана 22 ограничение на 3800 оборотов. Электронная заслонка мощность точно не прибавляет- это маркетинговый ход.

[@ТатьянаМолчанова-п2ч]

Да уж, такое впечатление, как машины щас изобритают они новые, ресурс все хуже. Так же эти новинки китайские,танцуй с бубном вокруг него

[@МотобуксировщикБурлак]

Двойной контроль качества в таком исполнении.

[@ГенаБукин-т5ч]

Уберите шланг картерных газов из карба. Кондесат задолбает

[@МотобуксировщикБурлак]

Не уберу.Десять лет не мешал.

[@Santila1]

​@@МотобуксировщикБурлакёжики плакали но продолжали есть кактус 😂😂😂

[@БуткоВалерий]

И я не уберу не надо его убирать.

[@МотобуксировщикБурлак]

@@БуткоВалерий он же просто так стоит.

[@НиколайРождественнский]

Лончин вам не нравился и вы на нем благополучно отъездили 2 сезона!!! А лифан вам нравится, премеум двигатель, и болтики блестят, и сразу ремонтировать надо, и на герметике вместо прокладок, и на бумаге в воздушном фильтре сэкономили!!! Ой, красота!!! 😂😂😂

[@МотобуксировщикБурлак]

Я ещё не говорил, что Лифан КР 500 мне нравиться. Лифан 15 , лучше Лончин 20.

[@lisovin555]

Лончин 20 стоит на вездеходе . никаких проблем