третий сезон на токомже аппарате начал только двигатель 6.5 чего только не было первый раз на боковине движка болты открутились масло выгнало заглох мотор дамой в корыте притащил чтобы затянуть болты боковины на разобрать и полностью снять сцепление стал снимать маленькую звезду там шпонка оказалось молотком забитая кое как снял вроде все сделал гонял на нем по накатанным дорогам по мелкому снегу снегу немного навалило стал ездить в лес прокатиться где дровишек домой привезти спалил диски домой опять в корыте припер было ещё через сапун пары масляные гнало в карб замасливало свечку в лес уехал обратно ехать не заводиться причину сразу не понял домой опять в корыте приволок сапун отсоединил от воздухана звезды были также 11-26 переделал на 11-32 потом пришла на 9 зубов сейчас 9-32 цепь усиленную поставил самое слабое место подмоторная рама с о временем вся потрескалась пока не переделал еще только подваривал надо делать дополнительную опору редуктора на двигатель желательно приобрести чехол чтобы снегом не забивало стартер карбюратор под баком есть тяга с пружинкой если там набъётся снег и это все замерзнет может случиться так что при заводке букс может очень резко убежать от вас также уходил вперед двигатель слабла цепь цепь натянул шайбы под гайками прихватил сваркой в расчете чтобы можно було подлезть болгаркой и срезать сварку в данный момент букс немного доработан удлинил базу поставил гуслю буран короткую полярник сделал доп опору редуктора добавил катки видео пока нету для съемки видео жду тепла на улице 35 градусов на канале есть несколько видео по буксу также приобретал через глобал драйв прислали из другова города доки и гарантия были в наличии гарантия по моему была только на двигатель отдал за букс 50тысячь
@KS0218642 жыл бұрын
Да шпонки в шестерёнках на"заводе" самопальные из прутка большего сечения - чуть снял ведущую шестерню! Под подмоторную "раму" положил кусок автомобильного коврика - движок как вкопанный стоит, не ёрзает, да и вибрации снижает скорее всего! Мне прислали вообще без документов, потом по почте "фиговые" листки прислали на ксероксе сделанные! Гарантия условная - 90% неисправностей сочтут неправильной эксплуатацией или не гарант. случаем. Накрылся у меня пускач например или потечёт редуктор - куда-то отсылать за свои гроши и ждать обратно хрен сколько, не вижу смысла. Единственный неприятный возможный сюрприз - это серьёзная поломка мотора! Всё остальное быстрорешаемые мелкие проблемки!
@Вячеслав-ь4с6х2 жыл бұрын
@@KS021864 с мотором пока небыло проблем единственное в начале сезона посмотреть зазоры в клапанах
@arehius2 жыл бұрын
Сколько сил ДВС? У меня 9лс с редуктором и звезды 11/26 , гулянка барановская короткая -какие посоветуеш.
@KS0218642 жыл бұрын
8 лс, звёзды 9/30
@KS0218642 жыл бұрын
Чтобы советовать надо сравнивать разные варианты. 11/26 вариант для покатух по лёгенькому снежку.9/30 - проходимость приемлемая, скорость тоже, ведомая шестерня не такая большая по сравнению с 26 - защиту не пришлось срезать.
@arehius2 жыл бұрын
@@KS021864 будем пробовать то что есть, и искать большую ведущую
@металлакопвприморье2 жыл бұрын
Пох не чего не смазываю третий сезон буду катать тоже хочу натяжитель цепи зделать так что бы чучуть давил
@Александр-ц2г2к2 жыл бұрын
Подскажите, где заказывали звезду и ступицу?
@KS0218642 жыл бұрын
В одном из интернет-магазинов запчастей для мотобуксов. Не помню в каком (весной брал), они вроде все из Рыбинска. Трутся вокруг "Бурановского" завода
@Вячеслав-ь4с6х2 жыл бұрын
ступицу звезду и усиленную цепь я брал на экстрим моторс
@Heckfy1972 жыл бұрын
шармакс китай же, а как же поддержать отечественного производителя? в трудное время, у нас же полно выбора и не хуже среди аналогов
@KS0218642 жыл бұрын
Все мотобуксы собираются в РФ! Двигатели, вариаторы, редукторы, дешёвые подшипники - из Китая (у всех)! Метал и сборка производятся у нас в разных типа заводах (у кого гараж, у кого ангар побольше). В бумажках на мой Шармакс производитель зареген в Краснодаре, прислали из Нижнего Новгорода.