モトブログ #5 約1年乗って思ったバイクのレビュー/ドラッグスター1100 Motovlog#5

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【YAMAHA ドラッグスター1100クラシック】
バイクの紹介です。
購入してから1年、約5,000㎞走って思った個人的感想です。
大きいエンジンでのサイレンサーの消音性能
ヤマハの技術は感動です。
一度「ノーマルマフラー」を体験してみてください。
車種名：ヤマハ ドラッグスタークラシック１１００
コンセプト：「ロー＆ロング」
全長×全幅×全高：2,460×950×1,100mm
ホイールベース：1,640mm
シート高：690mm
車両重量：291kg
総排気量：1,063cc
型式：空冷・4ストローク・SOHC・2バルブ
燃料供給装置：キャブレター
最高出力：45kW (60ps)/5,750rpm
最大トルク：82N・m (8.3kg･m)/2,500rpm
ボディーカラー：ブラックメタリックＸ
個人的乗り方での燃費
街乗り：14～15㎞/ℓ
高速走行：22～23㎞/ℓ
第一部： • モトブログ #4 バイク紹介/購入理由/ドラ...
第三部： • モトブログ #6 ドラッグスター1100 ...
この動画は3部作の第二部です。
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いつも「高評価」押してくれてありがとうございます。
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Location: Kobe, Japan
Motorcycle: YAMAHA Dragstar 1100 Classic 2003
Camera: GoPro HERO5 Black - 1080p, 60fps, SuperView
amzn.to/2Ex7uYq
Microphone: iBUFFALO マイクロフォン ミニクリップ ブラック BSHSM03BK
amzn.to/2CwO5B9
Wireless headset:SENA DUAL SMH10D-11
amzn.to/2CzA4T1
Editing Software: Adobe Premiere Elements 15
amzn.to/2HmCPuC
Twitter: @protam_Japan
Instagram: @protam_japan
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Thank you for watching!

[@ひろちゃん-d6g]

燃費は、15～18 km/リットルくらいですかね。良いバイクです。

[@kinchan_DAX125]

僕もドラッグスター１１００クラシックを買いました。実はレンタルでハーレーも乗ったのですが、クラッチが重く、また振動もひどいので、20ｋｍも走ると左手の握力と両肩が痛くなり、たのしいというより、苦痛の連続でした。ＤＳＣは日本車のいいところが出ていて、僕の体にも負担が少なく、乗り続けるにはＤＳＣだと強く思いました。 この夏が楽しみです。

[@プロタンバイクチャンネル]

謹司藤澤さん コメントありがとうございます。 ドラッグスター仲間ですね。うれしいです。 日本車は静かでハーレーに比べると物足りなさは否めないですが 体にやさしいですよね^^

[@シエロ-q3k]

今はハーレー乗ってますが以前06のDSC11乗ってました。久々見ましたけどカッコイイですねー！それにしても燃費悪いような…マフラー変えてましたけど25くらい走ってました よ。あとロングツーになるとクラッチがきついかった印象でしたね。

[@プロタンバイクチャンネル]

＞シエロさん コメントありがとうございます。 確かに燃費は今になると悪いなぁって思います。 原因はキャブレターのフロートがどうも機能していなく 漏れているようです。 バイク屋に相談したところおそらくそうではないかとの 同じ意見でした。 ただ、販売終了車種の為キャブ交換は アセンブリ―になるため丸ごと交換になりそうで 車検代行くらいの金額はかかるとのことで 現在だましだまし乗っています^^;

[@湘南藤沢-w7v]

それスパークプラグってよりタペット音ではないですか？それかカムチェーンテンショナーとか…

[@プロタンバイクチャンネル]

＞電乱交さん コメントありがとうございます。 そうなんですね。 その名称すら知りませんでした^^; 勉強になります。ありがとうございます！

[@YayamaRider]

ホントに日本製のアメリカンて静かですよね！ 近所迷惑を気にしがちな日本人には最高の技術ですね。 でも、マフラー交換したらいい音奏でそぉー(^^♪

[@maniladrhiro]

400までしか乗れない自分が悲しい

[@プロタンバイクチャンネル]

ヘンリエッタちゃんさん コメントありがとうございます。 400㏄はものすごいバイクを感じれる排気量と思ってます。 大型バイクはほぼ自己満足の世界で私自身は扱いきれていないと 感じることが多々あります。 400㏄はバイクの魅力がめっちゃいっぱい詰まってると思ってますので 悲しまずに楽しんでください^^

[@usf4870]

自分もDS400乗ってますが同感です🙋‍♂️

[@nanan9762]

本当に1100ccもあるとは思えない排気音 住宅街に住んでるから助かるけどやっぱ物足りなくもありますね スイッチでマフラー音を調整できるようなのがあればいいんですけどねぇ

[@プロタンバイクチャンネル]

nananさん コメントありがとうございます。 静かなマフラーに物足りなさを感じるとき私もあります^^ いわゆる音の大きなマフラーを付けたらどうなるかの妄想どまりです^^;

[@paul.n8872]

DSCは1100あるのに、あのとても重くて、DSCみたいにカッコ良いイントルーダークラシックに1100ないのがなんでだろう〜って、思います(^_^;)

[@プロタンバイクチャンネル]

Paul.Nさん コメントありがとうございます。 スズキのバイクですよね？ 確かに、選択肢として1100クラスあるといいのにっておもいました。 アニメのばくおんの神様が乗ってたやつでしたよね？400だったかと思いますが。

[@paul.n8872]

プロタンバイクチャンネル コメントありがとうございます♫ いやぁ〜、アニメは全く興味がなくて観ないので、知らなかったですw インクラで大きいの作らないのが謎ですね。カナダ仕様にはインクラの800？あったような気がします。

[@つべに動画を投げるチャンネル]

ZZR1100Dで燃費17~23なので、結構悪いですね。

[@プロタンバイクチャンネル]

コメントありがとうございます。 悪いほうだったんですね^^； ましかと思ってました。

[@Namekian_Dende]

乗りながら喋ったらえーのに

[@プロタンバイクチャンネル]

＞ヒカキンさん コメントありがとうございます。 モトブログ始めたばかりで 乗りながらしゃべる余裕がない時期でしたので こんな形になりました。