[스쿠터 추천] PCX125 VS NMAX125 이제는 결정하겠습니다...

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moto camping김대장

Күн бұрын

Пікірлер: 226

@nah3532 6 ай бұрын

현직딸배 입니다 지금까지ㅣpcx2020년식 타면서 사고 한번 없었는데ABS가 뭐죠ㅋㅋ

@motocamping1069 6 ай бұрын

베스트댓글 드리겠습니다...

@user-us5es4sy9w 6 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-us5es4sy9w 6 ай бұрын

오토바이 타본적은없지만 아마 급브레이크 잡았을때 바퀴가 휘청이지않게 안전하게 잡아주는 장치인걸로 알고있습니다

@미빈-y3x 6 ай бұрын

@@user-us5es4sy9w 급브레이크 잡았을때 휠이 잠기지 않게 해주는 장치이에요...

@redbull5765 6 ай бұрын

19년식pcx 타다가 인도네시아에 올일이 있어서 6개월정도 인도네시아에서 18년식 nmax155 타고 있어요. 진짜 신세계입니다. pcx탈때 느끼던 브레이크 잡기전 불안감 전혀 없고 진짜 칼같이 잡히고 초반힘 차이가 엄청나네요. 물론 125cc 비교가 아니긴 하지만 브레이크 하나만으로도 nmax를 택할것 같네요. 한국가면 nmax155로 갈아탈 예정입이다 ㅎㅎㅎ

@lifetv5159 5 ай бұрын

저도 현 라이더인데 nmax 에 한표입니다. 주행시 안정감이 다르고 뭔가 탄탄한 느낌이 있습니다. 운전습관에 따라 다르겠지만. 안정감 하나만 으로도 nmax 이 맞다고 생각합니다. 묵직하면서 주욱 잘 나갑니다. 차로 생각하면 중형세단 느낌 입니다. ㅋㅋㅋㅋ 강추~

@독산복 6 ай бұрын

PCX 타다가 뒷바퀴잠김 슬립으로 차랑부딪히는 사고난적있어서 저도 엔맥스선호함.. ABS , TCS 는 보조장치일뿐이지만 긴급한상황에서 있고 없고 차이가 크다고 생각합니다.

@토루크막토-p8i 6 ай бұрын

@@baikan-pk9rr 그런경우 있었어요. 엔맥 구형 155..모서리 사거리에서 시야확보 못하고 신호만 보고 직진하는데 갑자기 튀어나온 자전거 보고 급브레이크잡으면서도 이건 박았다 싶어는데 슬립도 안하고 진짜 5센치 앞에서 정자세로 멈춘걸 경험해본뒤로 이번에도 신형 엔맥으로 넘어옴요.

@똥글빼이-b7t 6 ай бұрын

@@토루크막토-p8i 저도 비슷한경험있어요 이거 경험하게되면 진짜 125중에서는 nmax가 짱

@kkaengmosi5367 3 ай бұрын

본인이 아무리 얌전하게타도 타다보면 그런 ㅈ같은 순간이 한번쯤은 옵니다..도로위에나가면 나빼고 다 미친놈이라 생각하고 다녀야됨 ㅋㅋ

@어필러오브파이어 3 ай бұрын

네 저는 자빠져서 쇄골골절 갈비 두군데 골절 되었음요 꼭필요함요

@smthing_do 2 ай бұрын

그건 그냥 바이크를 못타는거에요. 브레이킹 방법 영상들 많으니 그거 봐보세요.

@justcook5382 5 ай бұрын

현직 일반대행 딸배입니다. 배달대행 기준 딸배소리들으면서 목내놓고 달리겠다. 무조건 엔맥스타시고(그나마 늦게 갈 확률이 높음) 운전을 원래 좀 험하게 한다. 엔맥스 추천드리고, 어느정도 안전운전,모범운전이다. Pcx 추천, 경제적인거 생각하심 그냥 씨티 타십쇼

@윤성대-o4n 3 ай бұрын

@@justcook5382 정답이네요

@하니록 2 ай бұрын

그냥 배달해서 안전하게 돈벌려면 시티백 타세요.ㅋㅋㅋ3년 시티백 8만키로 탓는데 고장1번 났고 보험비 1년 27만원나옵니다.ㅋㅋㅋ99cc라 땡겨도 50~60키로 언저리라서 과속도 방지됨. 어차피 신호째면서 배달할거 아니면 다 같은 신호에서 만나서 속도 100km 미만은 거기서 거기. 안전성도 좋음 바퀴(휠이) 커서 비,눈올때 최적화되있고 컨트롤도쉬움..기어 변속이라 언덕,높은 언덕도 pcx,엔맥 못올라가는거 시티백 기어1단 그냥 올라가버림. 진짜 배달하려면 시티백이 최적화인데 ㅋㅋㅋ 난 제일 이해 안가는게 딸배들이 포르자,티맥스 타는 아재들임ㅋㅋㅋㅋ 멋있어서 탄다는 사람들은 그냥 군바리가 신형 전투복 입고 휴가나온거랑 비슷한디 ㅋㅋㅋ

@ploggerjo6315 20 күн бұрын

이거 정답 ㅇㅈ Pcx125 24 렌탈로 타보다가 원래 nmax로 존나쏘던놈이었는데 도저히 안 맞아서 24년 nmax로 주문함 원래 pcx 입문자였다가 중고 nmax 싸게나와서 입문했다가 nmax 맛에 완전 매료되서 고속주행할 때 안정감이라던가, 초반 출력 치고 나가는 거 (이게 진짜 맨 앞에 선두에 서 있을 때 가장 빨리 치고 나갈 수 있고, 갓길로 맨 앞 선두에 항상 있어야할 때 속도감 존나 중요) 연비는 개씹쓰레긴데, 어쩔 수 없음 대행딸배는 무조건 2abs 엔맥스가야됨 연료통 8L pcx 존나 부럽 24년 nmax 7.1L임 시발 대신 트렁크 존나 넓어서 그거 하나 괜찮 킼

@roof102 11 күн бұрын

엔맥스가 더 안전해서 그런거에요?

@gategall 9 күн бұрын

@@roof102 abs

@middlethe.7514 4 ай бұрын

어릴때 줌머보고 입문해서 벤리 110으로 슬립하고, PCX 타다가 또 제동 슬립 2번으로 엔맥스로 바꾸고 15년부터 계속 엔맥스만 타는중. 단한번의 제동 슬립이 없었어요. ABS 터지면서 웽 하는 소리와함꼐 따다닥 멈추는데 "아 오늘도 1번 살아나는구나" 싶은... 2채널 ABS는 신입니다

@Zkbfyjj Ай бұрын

@@middlethe.7514 오토바이는 사고 안나면 최고

@junomas1259 Күн бұрын

Abs개입했다해서 와 abs덕에 슬립 면했다는 아닙니다. 항상 안전운전하면서 슈퍼커브 줌머50 scr110a 베스파 abs없는거 타면서 한번도 슬립 없다가 버그만200 2ch abs 타고 넘어짐. 그냥 안전운전하면서 운빨임..

@매핑 6 ай бұрын

pcx2년 nmax반년 탄사람으로서 끄적여봅니다 nmax 앞승이요 반박시 님말맞음

@보거트 5 ай бұрын

그럼 제말이 맞음ㅋ

@하니록 2 ай бұрын

엔맥스 엔진 개쓰레기라 절대안탐. Pcx 13만키로 구동계만 갈고 고장한번 없었는데 엔맥스 3만키로 때부터 엔진 잡소리나고 맛가더니 4만6천에 겨울에 고가도로에서 엔진멈추고 뒤질뻔한 이후로 폐차시킴 뽑기운이 안좋은거 같긴한데 엔맥스 엔진고질병 겁나많고 ABS니 뭐니 달려있으면뭐해 시발 시동이 운행중꺼지는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이번에 슈퍼커브로 기변예정임

@성진김-q3m 6 ай бұрын

미들급을 타면서 서브로 pcx를 사고픈데 옵션 여러개 하고 나면 500이 넘으니 망설여지다 결국은 슈퍼커브로 사게 되네요. 여유가 있는 분들이야 그런 걱정은 없겠지만요.

@아쇼타임 5 ай бұрын

서브를 준비하신거 보면 여유가 없으신게 아닌데...ㄷㄷ

@버섯큰아재 4 ай бұрын

배달로는 pcx가 맞습니다 브레이크도 중요하지만 돈을 벌려고 하는거기에 유지관리비는 구동계쪽에서 많이 갈리는데 벨트기준으로 엔맥은2만 피돌이는 기본3만입니다 엔진도 가다서다 반복하는거엔 피돌이가 맞구요 둘다5만이상 타봣지만 포지션도 피돌이가 편합니다 엔맥 핸들 낮고 발 풀로 못 펼칩니다 엔맥스가 탐나는건 즉각적인 abs뿐이 없습니다 성능 죽입니다 아 그리고 이분 몇년전에 pcx abs가더 좋다고 한분 아닌가요??? 3년전인가 피돌이 abs가 더 좋다고 헛소릴 하길래 댓글 달아논게 있어서 ㅎㅎㅎ 착각한거라면 죄송합니다

@j_j_h3 Ай бұрын

?엔맥 31000 구동계 교체 안했는데 아직도 잘나가는데요? 21년식nmax 13만 탔는데 엔진 미션 문제없이 탔음

@Zkbfyjj Ай бұрын

유지비로 아낀거 사고나면 다까먹음

@자두아빠-p5k 29 күн бұрын

@@j_j_h3 엔맥 32000 현재 구동계 두번교체했습니다 케바케인듯싶네요

@이승원-d1k 4 ай бұрын

호구코리아.....혼다도 잘따라가는 듯하네요. 일본현지가격이랑 비교하면 대단합니다. 뭐 호구코리아의 대표적인 미국 아메리칸들이 있어 사람들이 잘 체감은 못하는듯하지만요. 태국과 동남아시아를 비교하는 멍청이들도 존재하겠지만 그들은 독재!?!?지향성의 국가라 세금체계부터 우리나라와 다를뿐더러 권력자들에게 들어가야하는 돈부터가 다르죠. 그리고 배달라이더가 존중 받지못하는 이유는 아래 댓글보면 어느정도 아시리라 생각되네요. 노예가 노예인 이유는 그들의 생각이 노예로 세뇌 당해 왔기때문이라 생각합니다.

@qkrwnsdlf32 6 күн бұрын

반쪽짜리 abs냐 앞뒤 abs냐는 그냥 한 체급 위에 있다 보는게 맞음 그리고 브레이크 성능자체도 엔맥이랑 비교대상이 아님.. 내 목숨보다 돈이 중요하다 피식이 돈 조금 더 내더라도 내 목숨이 중요하다 엔맥이 반박시 님 말이 맞음

@worlddynasy9947 3 ай бұрын

nmax 21년식 이후가 pcx보다 엔진도 더 탄탄합니다. 뭔갈 다들 잘 못알고 계시더라구요.

@gumin22 5 ай бұрын

예로부터 딸배가 타는 오토바이는 명차였음,, 오명을 얻어서 그렇지

@yk8754 4 ай бұрын

엔화 환율이 12~3프러는 떨어졌으니 수입판매사분들도 가격 좀 내렸으면 좋겠어요

@이승원-d1k 4 ай бұрын

환율은 떨어졌으나 가격이 오르는 와우~ 놀라운 호구코리아죠 ㅎㅎ

@jo_delivery 6 ай бұрын

영상 잘 봤습니다 Pcx vs nmax 로 영상 몇번을 우려내시네요ㅎ

@형준김-c5b 3 ай бұрын

오토바이 28년 타는데 시티 vf 엑시브 cbr125 스즈키 익사이트 pcx125 타는데 abs잇으면 좋겟지만 그냥 안전운전 습관이 좋은듯요 배달일을해서 무식하게 타던때도 있엇는데 abs없이 큰사고는 없네요

@이정훈-d7d 4 ай бұрын

엔맥스는 3만키로 넘어가면 엔진수리 해야한다는 말때문에 pcx 탑니다. abs 오토바이 할배운전 하시는분들은 cbs 로도 충분하다 생각하네요~~

@jkim949 5 ай бұрын

ABS있는차 경험하고나서는 ABS 있는거만 찾게 되는듯.

@에프돌 Ай бұрын

pcx도 abs 잇는거아닌가요?

@mW-wn7no 6 ай бұрын

솔직히 고민하기전애 아는지인있으면 둘다 타보고 정하는게 좋습니다.

@euisukk 20 күн бұрын

난 작년에 처음으로 오토바이를 탔음. 필리핀 두마게테었고 버그만 125를 한달 탔음. 초보가 타기에 아주 부드럽고 편했음. 주로 시장갈때 탔음.그리고 혼다 ADV 160을 한대 더 구매했는데 이건 산에 드라이브 하러 다녔음. 이녀석은 버그만에 비해서 출력이 너무 급하게 올라감. 힘은 좋아서 산으로 들로 많이 타고 다님. 산지 6대월간 1000키로 정도 타다 급하게 한국 나오게 되서 둘다 팔고 나옴. 한국에서 pcx 125 사려고 눈팅하고 있음. 근데 힌국은 차들이 쌩쌩 빨리 달려서 겁남. 동내 마실 정도는 괜찮지 않을까?

@Caladium792 6 ай бұрын

다좋은데 nmax앞쇼바 진짜 욕나옵다😂

@칠리새우맛우유 3 ай бұрын

피식이 앞쇼바는 욕뿐만 아니라 살인충동 느낌니다

@송민규-e2n 5 ай бұрын

돌고돌고돌아 30만원짜리 시티타네요ㅎㅎ

@winwin9151 3 ай бұрын

abs 진짜 중요함 뒤한번 털려보면 정신차리지 tcs도 중요 괜히 돈주고 다는게 아니지 필요없음 뭐할라고 돈주고 사겧ㅈ음

@피트브레드 18 күн бұрын

생명은 하나. 안죽고 싶으면. nmax125 타야 한다 꼭 엔맥스125 아니더라도. ABS. 있는걸로 추천

@서기-q2i 5 ай бұрын

투잡배민원입니다 둘다 다타보았습니다 Pxc=연비좋음 포지션발판좋음 허리가덜아픔 엔맥=연비 pcx보다 안좋음 포지션안좋음 다리발판불편 허리통증 pcx보다 더아픔 자기한테 다 맞는게 있지만 전 존테스125 타고싶네요 ㅎㅎ

@motocamping1069 5 ай бұрын

ㅎㅎ존태스 코너제왕이죠

@bobos0826 5 ай бұрын

저도 이영상보고 결정했어요.내년엔 uhr125 가는거로....

@Jehoshua2414 4 ай бұрын

uhr125는 tcs가 없지 않나요?

@DS-gd4hc 3 ай бұрын

피식이 앤맥이 어드방 케윈 다 타봤는데... 5만이하는 모르겠으나 5만이상 타면은 피식이가 좋은거 같아요.

@심청이-r5s 6 ай бұрын

내구성은 pcx 주행감은 엔맥스인가요??? 배달대행하시는분들은 그럼 무조건 pcx 타셔야됩니다 제일중요한 엔진쪽 내구성이 안좋다고 말씀하시네요 엔맥스...........

@길영숙-x7y 6 ай бұрын

안전을 생각하면 엔맥스 경제성을 생각하면 pcx

@해보자다시 20 сағат бұрын

@@길영숙-x7y pcx 앞쪽이 뒤보다 더중요한 1개라도 있어서 그나마 전모델보다는 다행

@원이-w1k 5 ай бұрын

나는 항상 엔진 고장 나는 nmax를 타지 않겠습니다. 구조적으로 nmax는 엔진이 약합니다.

@장이개구-d6t Ай бұрын

죄송한데요 엔맥22년식 스캐너 찍는데는 어디있나요?

@go-k5y 6 ай бұрын

pcx125 전반적으론 괜찮으나 21년이후 현재나온신차도 진동.소음이 ㄷ ㄷ ㄷ

@정국아형이야 4 ай бұрын

Pcx2년 nmax2년 현재 nmax 쿼터 아닌이상 배달로 주행하는건 125는 거기서 거기라고 생각함 개인적으로 외관이나 포지션? 이런건 nmax 잔바리 고장 안나서 걱정없이 타는건 pcx Abs 두번 tcs 한번 터지고나서 125는 엔맥이라고 느끼는데 겨울때 시동이나 잔바리 수리같은거 생각하면 다시 pcx 가고싶긴 함 올해까지만 타고 내년에 새차 내릴건데 솔직히 고민...ㅋㅋ 근데 요즘 존테스가 뜨고있다는데 정보 잘 아는형들 있나

@박베르만 5 ай бұрын

배달5년 피돌이3개월엔맥4년 엑맥9개월타는중 하루2개더타면 유지가능 빠따좋고 편함 엑맥 좋음

@cho4724 5 ай бұрын

지금까지 충격적인 경험 한번 엑맥 타고 사거리 노란 황색신호 지나는데 신호가 멈춰있는 듯 ㅋ 엑맥 빠따감 최고(고급유, 아크라포빅)

@이승원-d1k 4 ай бұрын

@@cho4724 일반인들이 가장 싫어한다는 아크라포빅을 다셨군요. 그들만의 리그에서만 자랑할수있다는 그거.

@cho4724 4 ай бұрын

@@이승원-d1k 소음기를 떼면 좀 시끄럽지 그대로면 소음없이 고동감까지 환상인걸 모른군요 구분 못하는사람 많슴다

@이승원-d1k 4 ай бұрын

@@cho4724 음 소음기를 달면 어느정도인지는 분명히 제가 잘 모릅니다. 아마도 제가본 포빅들이 전부다 시끄러웠던걸로 기억해서 생긴 편견일수도 있겠네요. 저도 바이크를 좋아하고 둥둥거리는 배기음이 좋아 20대때부터 아멜스타일을 좋아했습니다. 뭐 그래봐야 국산 미라쥬였고 마지막이 st7이긴 했네요. 할리는 어릴적 동호회형님이 타라고 주셨지만 오일한번 갈러가서 순정 백미러 한쪽 깨진거 갈고 바로 그 형님께 반납했던 기억이 있습니다. 그래서 좋아하지만 수입사들때문에 구매하지않는 미국산 아멜이고 일본산 아멜을 예정중이구요. st7이 저의 최애지만. 품질이 낮은거 감안하더라도 내구성이나 디자인.출력이 너무 마음에 들어서 또 사고 싶지만 부품이 문제라고하네요. 아 이야기가 샜네요 ^^; 제 편견 인정하고 사과드릴게요 우선 소음기 단 아크라포빅의 사운드 체크를 못했습니다. 다만 제가 들은 튜닝파츠들은...정말 시끄러웠습니다. 소리는 뒤로가죠. 뒤에서 들음 더 시끄럽습니다. 거기에 새벽에 엔진소리와 같이틀어주면 주택가 건물들 사이로 소리가 울려서 더 최고죠. 제가 친구바이크 더블 rr 그 뭐지...아.. 기억이 안나네요. 국민튜닝..ㅠ,.ㅠ 여튼 그거끌고 집에 몇번갔는데 집근처에서 시동끄고.....정말 무거운거 힘들게 끌고 들어갔던 기억이 있습니다 ㅠ,.ㅠ 결론은 고동감은 저도 좋아합니다. 소리가 시끄러운건 싫다. 글쓴분에게는 소음기달고 얼마나 소리가 큰지 모르는데 시끄럽다고 한거에 대해 사과드립니다.

@cho4724 4 ай бұрын

@@이승원-d1k 저가 배달용 노후된건 분명 소음 맞습ㄴ다. 저도 그런것들 극혐입니다

@이재-g1h 5 ай бұрын

제가 오늘 길에서 하얀색 엔맥스를 봤는데 너무 너무 너무 예뻤습니다. 비가 와서 색깔을 정확하게 인지하지는 못했는데 아주 약간 크림색 같기도 하고 여튼 흰색이었어요. 하얀색 엔맥스는 1세대인가요….? 거의 새것처럼 보였는데 그분이 관리를 잘하신 걸까요…? 진짜 첫눈에 반해서 구입하고 싶어서 인터넷으로 정보 찾아보는데 ㅠ ㅠ ㅠ 길에서 신호대기중에 만난 라이더님께 여쭤보지 못한 게 한스럽네요 ㅠ ㅠ 여튼 너무 예뻤어요 엔맥스 으헝

@kongpope5731 5 ай бұрын

카울을 따로 가신걸겁니다.완제품으로는 흰색없음

@이재-g1h 5 ай бұрын

@@kongpope5731 헉 그러쿤요. 그분이 카울 교체를 기깔나게 하신 거였군요 ㅠㅠㅠ흐아 ㅠㅠ 답변 감사드립니다!

@대박이-n2u 6 ай бұрын

살려고 하는대 엔맥은 겨울에 시동이 안걸린다고 해서 피씨사라고들 하더라구요 ㅜㅜ 어떤게 좋은건지 모르겄네요 ㅜㅜ

@아공이-i7j 6 ай бұрын

둘다 타봤는데요 피식이 가볍다 차체가 낮다 가볍다 기름통이 크다 초반에 빠르게 나간다 앤맥 무겁다 차체가 높다 기름통이 작다 근데 피식이타고 두번 사고나서 죽을뻔했는데 앤맥은 abs tcs있어요 전 피식이 1년타다가 앤맥만 2대째타요 선택은 본인이^^

@아공이-i7j 6 ай бұрын

글쎄요..엔맥 두번째인데 겨울에 시동문제없었어요ㅎㅎ

@김모씨-k6r 5 ай бұрын

뭐 추가 전기장치 달지만않으면

@온고-m9n Ай бұрын

최고 추울때 시동 안걸리는현상 있어요 가장추운날 2-3가량 안걸림 8만 탓는데 10만까진 무난하게탈듯함요

@하니록 2 ай бұрын

@온고-m9n Ай бұрын

전 8만인데 아주잘나갑니다 ㅠ

@새벽의저주 29 күн бұрын

뽑기 잘못하셨거나 앗세이로 구매하신거아니면 맛탱이간거 미터기 꺾인거 사셨을듯 저 피식이 엔멕 둘다 타봤지만 피식이도 뽑기잘못하면 구동계 잔고장에다가 출발할때 서고 식겁합니다....

@cho4724 6 ай бұрын

Pcx160은 수입 안되나요?

@빠꿍빠꿍개빠꿍 5 ай бұрын

내 7000키로탄 피돌이 21년식 때리 뿌사삐고싶다 팔 수도 없고 안 팔 수도 없고 애물단지다 오도바이가 이렇게 히바리가 없어서야 원... 시티백 3단으로 출발하는 느낌이닷

@임윤서-t1g 2 ай бұрын

21년식부터 유난히 첫빠따가 약하긴한데그렇게맘에안들면 엑드방을가든가

@허프로-e3c 6 ай бұрын

1등 전 엔맥스요 파워도 좋고 2채널 abs라 제동성도 좋은데 피시엑스는 앞바퀴 1채널....abs라 제동성이.... 2채널로 판매되었으면 엔맥스 압살할정도로 많이팔렸을텐뎅

@user-uczda4aYlJs 6 ай бұрын

엔맥스 겨울에 시동 안 걸림

@우연한작은깨달음 4 ай бұрын

장거리 평균 150키로 정도 뛰는데 120cc바이크중에 무난한 바이크는 어떤걸 타는게 좋을까요?

@hongsoonko8982 6 ай бұрын

저도 그래서 둘중 고민하다가 메들리s 샀네요....

@루시퍼-l1s 3 ай бұрын

나도 그래서 메들리 샀는데 ㅋㅋㅋ

@아름한-e2e 2 ай бұрын

개일취입니다 안전성을선택하냐연비를선택하냐 참고하면 덩치좀 있다 엔맥스가더좋습니다

@freeman7677 4 ай бұрын

블루코어 엔진 수명이 3.~4만킬로라 일본서도 잘 안팔림

@JERRYSLEE-tv6vp 4 ай бұрын

Pcx 3년 , 엔멕 2년 타본 소감 Pcx 너무 편함..가속 느린거? 솔직히 문제 안됨 레이싱 할거 아니면 ㅋㅋ 근데 넘어질것같다 생각하면 다넘어짐 ㅋㅋㅋ 엔맥스 일단 오일관리 제대로 해도 존나 포지션 개딱딱 존나 허리아픔 근데 가속도 개좋음 그리고 TCS ABS 덕분에 3번 목숨 살림 근데 결국 난...피돌이 인가..? ㅠㅠ

@김빠빠-j2k 2 ай бұрын

가볍고 더 빠른걸로는 어드레스 괜찮고 G5 G6 괜찮던데요 특히 G6 는 가변벨브라 가속은 앤맥 피돌이 그냥압살하던데요

@AsuKa-od5oi 6 ай бұрын

배달부업으로 저녁때만 하루 평균 30km정도 차로하고잇는데 기름값에 안전신문고 신고과태료에 하 결국 오토바이구매예정인데 엔맥은 너무 배달이미지라 근처마실나갈때 카페앞에갈때 타고 다닐거같지않아서 베스파 생각중인데 별로인가요? 사고나서수리시 돈많이드는건 알겟는데 보수 유지비가 많이 든다는건 안타본사람들이 카더라 프레임이 씌여잇다고 하던데 매장에선 서울강남송파권에 살고있어서 주변에만 베스파 매장 3개정도잇네요

@허프로-e3c 6 ай бұрын

30키로면 얼마안타시는데 선생님이 타시고싶은거 타는게 맞지않을까여 ?ㅎㅎ

@ahhees-k1u 6 ай бұрын

전업이면 베스파는 강력하게 비추합니다. 베스파는 모든게 비쌈ㅋㅋ 부업이면 뭐든 괜찮을듯 합니다. 있는걸로 하세요. 650GT로 하는 사람도 봤으니

@AsuKa-od5oi 6 ай бұрын

@@baikan-pk9rr 서울이라 베스파매장만 인근거리에 3개나잇어요 ㅎㅎ

@AsuKa-od5oi 6 ай бұрын

@@ahhees-k1u 차로하다가 오토바이 새구매하려해여 ㅎㅎ

@김띨띨-l3f 6 ай бұрын

메들리 가세여

@최해명-m7e 5 ай бұрын

오토바이와 생계를 함께하는 기사님들의 선택 pcx

@김띨띨-l3f 6 ай бұрын

21년식 이후 엔맥스 무보링 16만 있음 다들 10만돌파

@sixa6834 6 ай бұрын

난 메들리 한표

@김종민-p6r 4 ай бұрын

다른것은모르겠고 포지션때문에 무조건 pcx 지금 엔맥 잠깐 시승해보고 피돌이에서 엔맥으로 바꿔서타고있는데 배달하고나면 상체쪽 이 쑤셔서 죽겄네 피식탈땐 목이 조금 뭉치는정도였는데 산지 얼마안돼서 또바꾸기도뭐하고 썩을

@똘순아 Ай бұрын

엔맥스가 주행시 와일드?한 그 날렵한 느낌이좋은데 몇만마다 엔진 쿨럭거리면서 맛탱이 무조건 감

@다우닝-k6i 3 ай бұрын

비버가 최고입니다

@951227657 6 ай бұрын

배달할거면 nmax xmax tmax

@이승원-d1k 4 ай бұрын

티맥스는.....쪼옴......씁....😂

@KJY-y2f 6 ай бұрын

수퍼커브 짱

@오둥이-q2f 6 ай бұрын

저는 pcx 20년식 150cc 1만키로 타고 nmax 22년식 155cc로 기변했습니다. 모든면에서 엔맥스가 우위에 있습니다

@동동-k9m 5 ай бұрын

연비 내구성 트렁크용량 pcx가 우위에 있지않나요?

@오둥이-q2f 5 ай бұрын

@@동동-k9m 아 제 기준으로 모든면이군요 .. 제기준으로 연비는 30만 나와주면 되고 트렁크는 어짜피 탑박스 있어서 괜찮은듯요 내구성은 엔맥스도 잔고장없이 4만키로 잘타고 있습니다

@울프R 6 ай бұрын

안전을생각해야됨 엔맥스짱 ㅋㅋ

@Z풍경 Ай бұрын

50만짤 시티에이스2짱

@망한개미 3 ай бұрын

눈비 잘안오는 대구지방이라 pcx선택

@ha-taebong77 6 ай бұрын

앤맥스 125. 오일 먹는 이유 헤더 크기높이 작음 엔진 잡아주는 박킹이 약해서 엔진 잘 뻣는 단점 있지만 조용히 잘 타면 크게 문제 없다봅니다. Pcx125 뒤에 노 abs 비추 25년식 pcx125 대대적 개선되어 출시예정 예언 합니다

@과연그럴까-v4d 3 ай бұрын

애초에 ABS가 작동하게 탄다는건 이미 목숨 내놓았단 의미. 내 과실이 아닌 아찔한 상황도 있겠지만 안전이 확보 된 상황에서 고속주행 하는것과 대놓고 고속주행 하다가 위험한 상황 되면 ABS할애비가 와도 죽는건 매한가지 입니다. 자동차도 기본 다 있는데 미친듯이 운전하면 골로 가는것과 같지요. 씨티 타고 하루종일 배달하시는 중국집 사장님들 보세요. 공사장 뚜껑 하나 쓰고 한손운전 해도 평생 사고 잘 안납니다. 잔고장이 없는 PCX가 배달용으로는 딱이고 안전 생각해서 맥스 탄다는 분들은 생각 좀 해보고 하세요. 매월 정비에 들어가는 가격도 부담인데 잔고장 때마다 고치려면 스트레스와 시간 비용까지 하면 한국 배달용으로는 PCX가 답입니다. 오일만 잘 갈아도 고장이 안나요. 고장 나더라도 주유뚜깡 잘 안열리는거 정도? ㅎㅎ

@푸른불꽃-o4b Ай бұрын

돈보다 목숨이죠. 내가 살아 있어야, 팔다리 장애가 없어야 돈벌죠. Pcx 저렴해서 조아조아하다가. 다치면 끝 ABS 2채널 해야하는 이유, 오토바이 아무리 방어운전해도, 킥보드, 자전거, 아이들, 노인, 자동차, 오토바이 갑자기 튀어나오면 무의식적으로 급브레이크 잡게 됩, 2채널 abs 없으면 넘어짐 도로 불량, 포트홀 있으면 브레이크 잡게 됨 동네 자전거 타고 천천히 가는 데도 사각지대에서 오토바이 튀어나와서 급브레이크 잡아서 멈춤, 유압 디스크브레이크라서 멈췄지, 싸구려 자전거였으면 브레이크 밀려서 박을 뻔했어요.

@치지직프랭크뱅송 5 ай бұрын

443만인데 1채널abs pcx가격이 별로임

@바람불어-e4m 2 ай бұрын

잊을만하면 까고 잊을만 하면 또 까네,,ㄷㄷㄷ

@smthing_do 2 ай бұрын

왜냐면 야마하서 광고비를 주니깐?

@이가-d9d 6 ай бұрын

Uhr125 최고

@shot7071 6 ай бұрын

님들아 두바퀴 오토바이는 tcs니 2채널abs니 그런건 선택의 영역이 아니다. 제조사의 영업의 영역이다. Tcs건 abs건 터질 상황이면 두바퀴달린 오토바이는 이미 끝난상태다. 그냥 내구성좋은차로 안전운전하는 습관이 최고다.

@kongpope5731 5 ай бұрын

Abs터져서 쥭다살아나면 이런말 못하죠 ㅋㅋㅋ

@dichenjxjxikd 5 ай бұрын

스쿠터 안타보신분인가요ㅡㅡ??? 헛소리 선넘으시네요. abs,tcs있고없고 차이 심합니다ㅡ 선비주행만하시나보네요ㅡ?

@이승원-d1k 4 ай бұрын

음...ABS는 언제든 있으면 좋은거구요 TCS는 레져용 라이더는 중요성을 모를겁니다. 오히려 끄고 다니는 분들도 많죠. 하지만 악천후에서도 타야하는 배달라이더들은 있으면 좋은 기능입니다.

@야마하-k7s 3 ай бұрын

너는 걍 40km로 항상 저 속도로 댕겨라...

@묘애냥 2 ай бұрын

@@dichenjxjxikd 그럼 스쿠터 타면서 선비 주행해야지 양아치 운전하는게 자랑인가요?

@신재욱-p9t 3 ай бұрын

그냥 천천히 안전하게 타면 뭐가 좋다 나쁘다 따질 이유가 없음. 125는 본인 취향에 맞게 타는게 정답인듯~ABS고 CBS고 터질 상황 자체를 안만들면 동일조건임 차이가 난다면 연비정도

@앗싸짬뽕 5 ай бұрын

근대 뽀대는 엠엑스지 근디 결론은 수퍼커브지 험 .... 수뻐꺼브여 영원히라 ~

@wjsrhf30 2 ай бұрын

키 180 이상 이신분은... nmax 팔꿈치 아프다고들 하네요.

@기어박스 Ай бұрын

본인 189인데 pcx 좀 작아서 무릎이 불편해요

@gungondaenait 3 ай бұрын

Uhr 갑분싸죄송 ㅋ

@motocamping1069 3 ай бұрын

엎드리세요 고객님^^

@ssnn7777 6 ай бұрын

pcx 2채널나오면 진짜 우주최강?

@hojungkyoo 6 ай бұрын

걍 맘에 가는대로 구매

@korea.sort-hair Ай бұрын

자랑하는 가변 밸브, abs 2채널 뿐 이왜에는 그냥 모두 하자자나요

@YGHan-qt9gg 6 ай бұрын

내구성 왕 uhr125로 가자

@Zkbfyjj Ай бұрын

내구성 연비 ABS

@reatorc4536 3 ай бұрын

그냥 오토바이 즐겨타는사람인데 엔맥보단 pcx가 낫다생각함 물론 가격 가성비 따지면서 속도감까지 챙겨가는 엔맥을 많은분들이 택하는건 이해하나 제가 pcx를 낫다고생각하는부분은 아이러니하게도 1채널 abs임 1채널 abs의 장점은 강제로 슬립내면서 재밌게 탈수있음... tcs도 달려있어 쉽게 넘어지지않아 균형잡으면서 내맘대로 조절하면서 탈수있는게 재미적인 측면에서 압도적으로 다가옴ㅋㅋㅋ 물론 일부러 슬립내면서 위험하게탄다고 욕먹을거 뻔히알지만 님들 신호위반에 비하면 이해할만한수준이고 이해 못한다 한들 상관없음 내가 재미를 느끼는부분이기에 남들에게 강요할의미도 전혀없음 하여 1채널 abs에 tcs는 재밌고 귀함.

@aura2319 2 ай бұрын

오 엔맥타야겠다

@새벽의저주 29 күн бұрын

이분 말씀에 공감합니다 피식이 탈때는 드라이빙 말고 윌리나 리어휠 스핀 스탑 드리프트 이모든게 다되는 스쿠터 중에 하나입니다 물론 엔멕이는 티시에스 모드 끄고 타면 가능하긴합니다 귀찮아서 그렇지....

@plust2349 2 ай бұрын

pcx 가 abs 앞뒤로 달린다면 2025년엔 기변가겟씁니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ddupang7911 6 ай бұрын

엔맥!!!!b

@에프돌 Ай бұрын

근데pcx도 abs잇는거 아닌가요?

@지수-x2l 13 күн бұрын

앞에만

@오로-v3j 6 ай бұрын

n멕스 3만타면 구동계 아작 난다던데 혹시 그게 사실 인가요??

@declare_kt 4 ай бұрын

어차피 3만 타면 구동계 점검 의무적으로 가는데 아작 날 게 있나요

@핸조-k1v 4 ай бұрын

오래탈거면 p 적당히 탈거면 n

@역시형님 Ай бұрын

125에 ㅋㅋㅋㅋ 연비로 타는거 아님?? ㅋㅋㅋ 엔맥 주1회넣을때 pcx 2주 탄다 그걸로 끝이지 뭘 ㅋㅋㅋㅋㅋ겨울에 시동안걸려 ㅉㅉ

@if_youbb 3 ай бұрын

돈을 더 처받더라도 2체널좀 넣어라 피돌아

@민찬-e1g 6 ай бұрын

뭘 선택하든 개취이지만.. 둘다 타본 저로썬 피도리에 한표... namx 연비넘 안좋고, 피돌이 대비.. 겨울에 시동 불량

@치유성 3 ай бұрын

왕복 90키로 출퇴근 용으로 둘다 괜찮을까요???

@SSS-rq9iq 3 ай бұрын

차로가도 힘들지않을까요 그 거리는 ㅜ

@해피-l5p 6 ай бұрын

한솜adv 3만5천타고있는데 현재까지 아무문제없었음...안정성은 pcx nmax보다나은거같음...옵션과 가성비가 훨나음...무게도20kg더무거워서 좀더 안정적이긴한데 무거워서그런지 초반 치고나가는 힘은 좀딸림....배달하기에 아무문제없음... 치고나가는거 좀더원하면 nmax가 나음....pcx는 비추...

@왕다라미 6 ай бұрын

어차피 125 거기서 거기임

@smthing_do 2 ай бұрын

왜 스폰서에 야마하는 없어요? 근데 바이크 탈줄 아는거에요? 바이크 브레이킹은 뭐다? 2채널이면 더 낫기야 할텐데 뒷바퀴 락걸리는 상황을 만드는게 바이크 탈줄 모르는거 아니에요??

@너는-k6o 6 ай бұрын

하루150키로씩타면서 여러가지상황에서 19년식pcx타는데아무문제가없어요 브레이크를 꽉잡는게아니라 똑똑똑 끊어잡아요 abs는없는데 전혀불편함이없어요 abs로 오토바이를판단하시는게 설득력이부족해보이네요

@Vtender 6 ай бұрын

ㅎㅎ동의합니다. ABS ㅋㅋ 오토바이 ㅋㅋ 어차피 사고나면 있으나 마나임…ㅎ

@곰시기-m3o 6 ай бұрын

먼 바보같은소리를 두분이서 오붓하게하십니까 사고나면 의미없다니 사고 안나게 도와주는게 의미가있지

@Vtender 6 ай бұрын

@@곰시기-m3o 정신병잔가? 왜 발작버튼이지? 연휴에 같이 놀 사람없이 하루종일 집구석에만 있어서 심심한가…무섭다. 이려 인간들이 점점 늘어나는 더러븐 세상..히키코모리가 이런 인간들을 뜻하는 거였구나…

@이승원-d1k 4 ай бұрын

@@곰시기-m3o ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 뼈때리시면 저분들 아파 죽어요 ㅋㅋㅋㅋ

@새벽의저주 29 күн бұрын

무슨 말씀이신지는 알지만 안전하게 타면 CBS로도 평생안전하게 탈수있습니다. 그렇지만 알게 모르게 30~40키로로 달리는데도 철없는 어린이들 무지성이로 바이크쪽 러닝 or 다이빙 또는 개택들 갑자기 들이대는거 한번씩 겪어보시면 ABS 2체널이 왜 필요한지 알게 되실겁니다.... 그럼 이만....!!!!