Мотоцикл Honda DN-01 или максискутер?

[@doc3166]

Этот мотик оказался раньше времени. У хонды таких несколько проектов было. Такая концепция ещё придёт. Но уже на электротяге, с 200-ми лошадьми. Сейчас много помесей двухколёсных.

[@КостаИванов-т9д]

с большим интересом посмотрел про то, что я себе никогда не куплю

[@Коссини]

Я тоже не куплю, тарахтит как два т, ушам больно

[@leonegianluca1925]

Я себе такой хочу взять, и в городе удобен, и на дальняк ехать. Огромной скорости не нужно, главное комфорт, и что бы ехал стабильно 110-130 и норм.

[@АлександрЛюсый-в4д]

Даня, красавец! Умеет общаться с людьми, тип настроен не позитивно, а Даня аккуратно сводит этого чувака с позиции «я пиздатый, на редкость пиздатый» к тому что он в своём чудокосмолете даже с минусами согласился и обзор получается вполне уместным. Ребята, больше видео, плз) Вас не хватало)

[@America_life]

Дээнка, мот вообще другой философии, как правильно показали в этом обзоре, это безопасный способ скутеристов перейти в мир мотоциклов. Низкий центр тяжести, правильная развесовка, комбобрейк, карданный привод, шикарный дизайн. Тяга? Для гонок в городе, зачем она? Лично я слишком стар для всего этого дерьма, вроде тмаксов и спортбайков. Поэтому dn01 мне очень нравится.

[@ЕвгенийРусинов-щ8б]

отличная машина ДН-01. брал в прокат в Крыму... удовольствие.

[@ВалерийМакаревич-ы5и]

Спасибо, парни! Как всегда было интересно и доходчиво рассказано!!!

[@MalleussTv]

Лайк от меня 👍 за обзорчик 👍 😜

[@Lionches]

Хорошая Хонда. Стильная. Сейчас есть целое семейство которое переняло от этой модели такую вещь как комфорт с трансмиссией DCT. Расход топлива и технические характеристики как-то вы совсем пропустили.

[@MotolubiteliTV]

Согласны, расход 6-7 литров!

[@АлексШмалекс-ф4к]

Сам пересел с максика на дн1 , небо и земля, в комфорте езды по сравнению со скутером, ездил практически на всех максиках. Мот не для гонок, а для того кто себе уже всё доказал, просто приятно сесть и ехать, ко всему прочему это эксклюзив , такой только у тебя и Майкла Джексона)))

[@skipp7255]

Ребятки, реально очень качественный обзор. Давно смотрел на этот мотоцикл в качестве замены, но под мои задачи, после вашего обзора, Я понял, что он совершенно не годится. Очень грамотно всё объяснили.

[@sergiyponomarenko2466]

Ну - DN01вовсе не новый мотоцикл, это, если не ошибаюсь модель 2008г, и с 2010 уже не производится

[@za_zhiga_lka9052]

Там нет кардана! Точнее он выглядит как кардан но это не кардан, мощность на заднее колесо передается гидравлическим путем, то есть за счет циркуляции масла в этом вашем кардане

[@ПервыйКонтакт-б1ж]

гугли - там мини кардан ) у меня такой щас....)) продаю - ибо полсе xvs1700 не хватает ( зато какой комфорт это пиздец, без рук езжу

[@НиколайВергунов-п6ш]

Вот такой бы мот - Я бы себе купил ! Ну , если б деньги были ! Класс !!!

[@photoarkaarkadiy4404]

29 000 км откатано на DN-ке. Отличный байк. Добавлю про соленоиды, они под крышкой декоративной справа. Если не включается передача и выбивает ошибку на панели, номер уже не помню. Надо снять соленоид нейтрали и промыть-почистить. В конце моей эксплуатации такая проблемка возникала эпизодически.

[@СтаниславСтекольщиков]

PhotoArka Arkadiy А что вы можете сказать о китайском варианте, такого мотоцикла? Просто японец, мне не по карману!

[@vladimir564]

Меня недавно с таким же замком на номере мотобат нахлобучил. 12.2, ч. 2, еле отбрехался...

[@zrockmotorhead]

У Болта был отличный обзор на это недоразумение. Там все четко и по делу.

[@AlexZvyagintcev]

Можно ссылочку?

[@zrockmotorhead]

@@AlexZvyagintcev на канале MotoNexus ищи

[@zrockmotorhead]

@@AlexZvyagintcev kzbin.info/www/bejne/foi2op1pocqShKc

[@AlexZvyagintcev]

Спасибо! Проорал... -"на заднем колесе хуй,пизда, сковорода!" Отличный обзор!

[@foreststyle28]

Ну у Болта конечно были обзоры огонь и на эту Хонду чудо-юдо покруче и технично.

[@MrCherbis]

спасибо дали вдоволь наглядеться на хонду, мало в движении правда со стороны но тож норм)

[@pavadmin2436]

издалека и правда похож на максискутер. НО! колеса большие, вес наверняка больше, при этом центр тяжести ВЫШЕ. И нет места для ног - "лошадиная посадка", мешок с картошкой некуда поставить.(шутка, но опять же - НО я когда-то на Dio 50(!) кубиков перевозил ШИФОНЕР по частям и с пассажиром который это держал, или мешок картохи в ногах и еще мешок сзади в рюкзаке и кофре) - так что скутер ЭТО гораздо удобнее и комфортнее мотоцикла.

[@vladimirvladimirov1998]

м-да! век живи, век удивляйся! лайкую 👍🍺

[@Лихаямастерская]

Что значит не положить скутер до нижнего пластика легко кладется на мухе не раз цеплял пластиком

[@dpovarnin]

какой скутер больше подойдет для трассы )?

[@ivantrifonov9085]

Молодци ! Удачи и т.д.

[@MotolubiteliTV]

Спасибо!

[@MotorcycleCollection]

look very luxurious !

[@Алекс-Страж]

Не знаю я просто валю на бок и гребу подножкой по асфальту,рулежка идет в японской школе у правлением заднего колеса,а ни так как у нас привыкли баком...обучение на сибихах 400 японцами....

[@tntpsw]

Как называется данный задний кофр и где можно преобрести.

[@Алекс-Страж]

Даниил что там у Вас за Хонда сил. 600 продается?как мот?

[@Vfr8791]

С 2013 года Сузуки. Читай матчасть.

[@aston1775]

Интересно

[@giannispopov704]

Спасибо!

[@ngood7522]

Ребят хочется такой же обзор но с хондой нс700 Интегра!

[@николайиванов-п5я]

Где длинный ?

[@КозявкаКозявкин]

у меня априлия,я спокойно его в повороте закладываю. высота сиденья токайже как у максика в обзоре.

[@ЕЕфим]

Дождались😂

[@vladmrvch]

жаль что много ДН01 в плохом состоянии в продаже, при похожести концепции НЦ700 практичнее, опять же бардачок есть :)

[@ВладимирБатькович-у7л]

Как он практичнее если не только тяжёлый но и высоченный хрен подымешь

[@vladmrvch]

@@ВладимирБатькович-у7л возможно вы его просто видели на картинках и не поднимали поэтому так пишете. практичнее тем что можно использовать дуги для защиты пластика.

[@ВладимирБатькович-у7л]

@@vladmrvch я ему про то что он *высокий* и тяжёлый, а он мне про дуги 😆

[@vladmrvch]

@@ВладимирБатькович-у7л писать тому кто не умеет читать - бестолковое занятие. там точка стоит. это разные предложения.

[@ИмяФамилия-щ8х5я]

Господа, а разве не у италджета самые жёсткие рамы?

[@sergeyyegres2040]

Где Санек?

[@АлександрСавенков-ш1щ]

Не получилось вырваться 🙈🙈

[@sergeyyegres2040]

@@АлександрСавенков-ш1щ ну Александр, как же так, мало того, что так редко выпускаете ролики, приходиться волноваться, так еще и не в полном составе☺

[@betterlifearoundyou7865]

@@АлександрСавенков-ш1щ лётчик одним словом! Уже не мотоциклист почти

[@АлександрСавенков-ш1щ]

@@betterlifearoundyou7865 а летчик здесь причем 🙈🙈)?

[@betterlifearoundyou7865]

@@АлександрСавенков-ш1щ у Владимира Васильева (not old pilot) если я не ошибаюсь интересовались выбором лётной школы. Вот я и подумал что Вы уже лётчик заправский. Хотя может я и напутал чего-то

[@bambambigelow228]

Александра куда дели?

[@MotolubiteliTV]

Он работал в это время.

[@igor4959]

принцип тепловоза ТГМ

[@user-vj4mp5ir3y]

Конечно мотоцикл, когда шуршиш на боку, держишься ногами и руками,на скутере держишься за воздух.

[@ne4eHer]

"Одиннадцатилетний автомобиль - дрова".

[@eugenkoch4298]

200 за секунду где??

[@1313Rahula1313]

а что Данил голду продал? или он теперь все коферники будет собирать))))

[@ДаниилКосогоров-ь4ш]

) привет, нет не продал. Коллекционирование вещь хорошая, но не по карману)))

[@KlounAda]

У максискутера хотя бы багажник есть. А смысла в DN-1 я вообще не вижу. А остановится и несколько секунд стоять не опуская ног я могу даже на своём Электро-Глайд. А "неустаревающий дизайн" - это к ХД Спорти.

[@vfdiesel333]

Жесткость рамы... Про Kymco AK 550 наверное и не слышали?,...так же есть Aprilia SRV 850...и по поводу взрослее... Полный бред

[@vfdiesel333]

@Nekit200 Gilera GP 800...так в том то и дело, что обзор делали, а говорят ерунду

[@ИванБИК-э2в]

Зажать между ног я думал только бабы между ног зажимают шутка, сам хочу с скутера на мотоцикла но в денегах суть вопроса.

[@lexxsakhalin]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ кардан забирает)))

[@Pstor88]

Рулят ногами? Вы чего там дунули перед обзором?

[@sawnyone]

Ни в одном слове не спиздели... На ласапеде без рук ездишь? Если да - то чем при этом рулишь? Силой мысли? А в масасыкле всё так же, только вмсто вжимания булок в сидушку, обнимаешь бак коленями. В отличие от скутеров, где в основном рулишь руками. ибо ни бака между колен, ни узкой сидушки меж булок на них нет...

[@Pstor88]

sawnyone на велосипеде рулю смещением массы, но при этом если вникать в процесс, то руль все равно участвует, хоть и без рук на нем. Но велик легкий, на мотике так не получится.

[@sawnyone]

@@Pstor88 На мотике всё точно так же. Только для удержания равновесия нужна скорость побольше, и, следовательно - радиусы поворотов будут поболее... Других отличий нет. Само соой, что не полное совпадение, но принципы одинаковы. Если на велике могЁшь без рук - на моте тоже без проболем это осуществишь. Это будет не так эффективно, как с пресловутым контррулением, но однозначно эффект, в отличие от табуреток, имеет место быть.

[@konstantinivanov14]

Замок на хонде висит не в тему

[@bezmezhnyiobrii]

Представитель хонды какой то зажатый...

[@АлександрСавенков-ш1щ]

А мне кажется, что хорошо и уверенно себя ведёт)) это же не приглашенный актер 😉

[@bezmezhnyiobrii]

Еще в придачу высокомерный.

[@Johnko512]

Какой нудный репортаж… а мотоцикл интересный!

[@sergeysmart5229]

Ребята, это худший обзор у вас, либо вы плохо задавали вопросы, либо хозяин) hondы как то вяло отвечал. готовится надо к выпуску), увы на шару не проходит).

[@JekiX11]

Да уж лучше реальных владельцев слушать чем типа "просвистианальных блохеров-обзиральщиков"...

[@АндрейРогатнев-щ4л]

да симбиоз мото и скутера

[@oikaklmn]

в фас этот мот похож на пришибленную сову..

[@foreststyle28]

У Болта обзоры были без понтов и технично он мог пояснить что, как и нахера надо или нет. Здесь спал так и не до смотрев.

[@samonline1977]

Diz только за слова о 1200выфере, дальше не смотрю

[@ОрлешкаКузнецов-Егоров]

Чувствую себя ущербным.

[@sakispapas323]

видио ужастно снято

[@Alpha_xxl]

Говно мотоцикл, точка.

[@deepend9221]

Ты говно, точка.