Kawasaki ZZR1200 vs Yamaha FJR1300 что выбрать за 300 тысяч?

Обзор мотоцикла Kawasaki ZZR1200 и его блиц сравнение с одноклассником Yamaha FJR 1300!!!
Мы в контакте: motolubiteli_tv
#Мотолюбители #Мотолюбители_TV
Обзор FJR: • Обзор мотоцикл Yamaha ...
#Kawasaki #ZZR1200 # KawasakiZZR1200 #Yamaha #FJR #YAMAHA FJR1300
Обзор Yamaha FJR: • Обзор мотоцикл Yamaha ...
www.mr-moto.ru/Netshop/moto/mo...
www.mr-moto.ru/Netshop/moto/mo...

[@DreamRideGarage]

Привет. У меня самого ZZR и я считаю что при сравнении с FJR надо прежде всего учитывать ключевую разницу этих мотоциклов - что зизер более спорт чем турист, а фыжер больше турист чем спорт и именно при учете этого факта все становится понятнее. Что касается ДВС зизера - там стоит один масляный насос, а не два, японцы слукавили - он переработан, намного производительнее, но он один) я сам видел упоминания на форумах и обзорах что их два. Я уже перебрал мотор поэтому знаю не понаслышке) Мне не повезло и предыдущий хозяин практически его не обслуживал, поэтому я не успев доехать до Москвы наблюдал дыру в картере. На данный момент уже перебрал мотор, Б.У. моторов в РФ почти нет, их никто не возит ввиду отсутствия популярности именно этой модели, это касается и запчастей(не считая расходников) на эту модель - их нет в наличии почти никогда и нигде в РФ. При этом в Европе зизер по популярности мало уступает фыжеру, и запчастей в той же Польше - масса и новых и б/у. Также по мотору - в нем очень много интересных решений, чем он выгодно отличается от конкурентов. Мотоцикл очень нравится по посадке и поведению на дороге, до этого был дрозд - по динамике - зизер интереснее, но есть ньюанс в виде вибрации при разгоне на оборотах около 4000, что лично меня не только не раздражает, но и нравится) Но это ИМХО. Тормоза хоть и хуже чем на дрозде(прежде всего из-за того что на хонде комбибрейки) в целом очень неплохие - дают хорошо предсказуемое торможение . Из минусов эксплуатации - 1)регулировочные шайбы на клапанах, 2)с нюансами настраиваются карбы, при большом пробеге происходит износ корпуса в районе заслонок и после этого при сбросе газа - обороты падают очень неохотно, лечится настройкой оборотов, но это временное решение, 3)очень придирчив к качеству расходников и своевременности обслуживания, 4)обдув горячим воздухом с мотора на скорости в правую ногу (с левой стороны стоит расширительный бачок) и если осенью это даже приятно, то летом как то не очень. Спасибо за обзор - улыбнуло, что вдруг вспомнили этот зизер) Пы.Сы. Смутила фраза про одинаковую массу в 270 кг - это снаряженный зизер и сухой фыжер, снаряженный фыжер весит уже 295.

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо огромное за очень полезное дополнение!!!

[@user-gm8yi2ty4p]

Goblinidze кава и внешне на спортмот похожа ,а фыжер ,ну есть у него черты скутера )),.. надежного :-)

[@user-ee8vk7hz2o]

Да, именно из-за редкости модели продал ЗЗР1200. Пересел на ФЖР. Настальгия по ЗЗР есть конечно. У ЗЗР - крейсерская (реальная) - 200км/ч, у ФЖР - 140. ФЖР - это максискутер по сравнению с ЗЗР. И еще на первом поколении ФЖР греется бак между ног и двигатель у него визжит. У ЗЗР не нравилась вибрация на 5тыс. Но, т.к. я уже старый пердун, для меня ФЖР - то что доктор прописал.

[@black42shark]

После этого комментария я окончательно запутался Что покупать дрозд или зизер мне кава с детства больше нравится Да и самолеты нормальные😂

[@paxandeath]

зизер 1200 просто писаный красавец, фары и задние фонари просто шикарные. байк красивейший !!!

[@MonoPavel]

Был ZZR1200. Мотоцикл достойный. Штатного ветровика для высокого мало(как и на всех мотах такого класса), а так в целом ветрозащита хорошая. Дорогу держит отлично, с тягой проблем нет!)) Как то катались и темп езды был спокойный 100-120км\ч, так бака хватило почти на 400км и ещё был запас! Так что про 7-10л\100км это если ехать 200+ -. В двоём нормально. Проблем с мотоциклом не было. Добротный спорт-тур. На мой взгляд ZZR1200 надо было сравнивать с CBR1100XX, а FJR1300 с GTR1400.

[@user-nf6ko8qt8g]

MonoPavel спасибо за инфо! Действительно достойный аппарат, не получивший народного признания... но в этом, как раз, его изюминка

[@user-sm5tq7oc4p]

Поддерживаю! Это два разных мота и сравнивать ZZR1200 нужно с Дроздом, а FJR1300 с GTR1400 и ST1300 Pan European! Может когда-то мы и дождёмся такого сравнения:)ИМХО!

[@-kawasaki4798]

MonoPavel Привет, смотрел твои видео про ZZR, оч. круто.

[@MonoPavel]

Привет. Спасибо! Это я так, для истории, ну и для вдохновения других.

[@VovkaNSK]

Спасибо за обзор, являюсь владельцем zzr1200, вы наверное первые кто сделал обзор на этот мотоцикл👍👍👍

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!

[@fedordobronravov81]

Откатал на 1200 9 сезонов, деру его и в хвост и в гриву, поломок не было, только расходники меняю. Смеюсь когда люди пишут про езду 120-140 и расход 5 литров, у меня расход 11-12 литров на сотню! Пару лет назад взял в добавок zx1400, но старичка продавать не собираюсь уж больно нравится)) да и привык к нему! Так что лучше зизера только новый зизер!

[@user-vu3qh3yi9o]

Сколько мотоциклов, столько и мотоциклистов. С праздником мужики.

[@user-jj8yy7je5g]

Был zzr 1200 отличный мот, если его нормально обслуживать и не использовать как спорт то цепь звезды долго ходят тяга сумашедшая с низов когда надо было спорты литровые нервно курили с зади. И расход при нормально настроиных кобюраторах при скорости 90-120км/ч литров 5 лил только 98 бенз т.к в россии 95 хуже 95 в японии. Я долго выберал хонда сузуки ямаха взял зизер. А убить вообще можно любой мотоцыкл.

[@user-vz9cp6jw2o]

Спасибо за обзор, вас тоже с праздником-)

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!

[@parfenov09]

Спасибо за обзор ZZR1200 лайк

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!

[@slavakonovalov3180]

У меня zzr1100 всё зависит от своевременного обслуживания и головы на плечах. За обзор лайк

[@denisigorevich4720]

FJR выигрывает во многом, с большим преимуществом уходит в отрыв за счет кардана и инжектора. Выбирая спорттурист такого класса для многих рещающим фактором является кардан. Ну и 17 лет выпуска fjr говорят о многом. Еще один жирный плюс fjr это ветрозащита. Ну и кава заработала себе клеймо ломучих мотоциклов. Поэтому мой голос отдаю FJR. КЛАССНЫЕ ОБЗОРЫ! СПАСИБО!

[@ruslanvolkov8243]

Кардан,инжектор,кофры,ветрозащита,посадка,надёжность,расход,АБС,комбибрейк,удобство и цена обслуги,Фыжер лучший!

[@user-zf2bq1vh6y]

Про каву бред полный сказан. Это в россии из за ззр400 такая репутация. При этом когда начинаешь сравнивать некоторые классы мотоциклов, то кава даже по надежности и по многим другим параметрам обходит целые модельные ряды у священной хонды.

[@user-zk3ey4ul6u]

Отличный видос!!!

[@vev001]

FJR !C праздником! Почаще обзоры.Там ведь есть ещё что показать!

[@user-wp5ho6xh7f]

За 10 000 км ушатать цепь это надо с каждого светофора на заднее рвать и подтягивать на отьебись и ни спазывать её ))) Хорошая цепь на Z-рингах спокойно 30 000 км проходит при правильном обслуживание

[@user-om1rw5zn4g]

Артём Большаков фазер 2005 43000км, родная цепь и звезды. Явного износа не наблюдается.

[@Whooooooaaa]

Артём Большаков да, про цепь он конечно погорячился))

[@olehbelov5960]

@@user-om1rw5zn4g cb500s 98года,пригнали с пробегом 32тыс,родная цепь звезды, накатал еще 20тыс и продал, цепь и звезды родные. За 20тыс 3 раза подтягивал)

[@chamman1343]

Прекрасный формат обзора мотоциклов в сравнении .Не хватает в обзоре наглядности удобства посадки пассажира вдвоём с мотоциклистом.А если-бы в подобном обзоре участвовали не два а три мотоцикла выбирать среди них стало -бы интереснее,хотя и сложнее.

[@user-nu1lw8ui8h]

Сергей Ништук спасибо) принято! На счёт больше количества мотоциклов, к сожалению не всегда есть возможность собрать сразу всех конкурентов одновременно .

[@TheSintexxx]

Карб и цепь, против инжектора и кардана. Дальше можно не сравнивать.

[@EvgeniySuprunov]

Спасибо За Обзор ZZR 1200 Давно Ждал, Я За ЗЗЕР!!!!!!!

[@sega5887]

мотоциклы красивые оба, думаю нужно объединить палочки "инжектор" и "расход" в одну на ямахе, т.к. инжектор в первую очередь это экономия топлива, на счёт крутящего момента , мощности и динамики разгона тоже не совсем согласен, подробно покажет только диаграмма обороты-крутящий момент , кардан и цепь тоже имеют свои уравновешивающие плюсы и минусы, в итоге мото примерно одинаковы, но я голосую за зизер , т.к. у меня 400-2 , это мой первый мот и я его очень люблю :)

[@user-fz8en1ko8n]

Люблю ездить на мотоцикле но кусок железа и пластика любить не стоит (влюбишься-доверишься) а там и до "неприятного случая не далеко. Так-что любите лучше жизнь и женщин! (Первое-даст урок, а женщина-тепло душевное)

[@kimli9842]

Владею ззр уже не первый год . Мот очень хорош , проблем нет и быть не может . Расход просто радует . А самое это то что многие его даже в живую не видели ине катали асудят о нем как о ззр 1100 . Это совсем другой мот . если кому то нужен совет брать или нет или вопросы ,обращайтесь . Все скажу как есть . До этого был дрозд , лично по мне выбираю кавасаки ззр 1200 .

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!!!

[@user-wk8dm2zu5d]

Kim Li здравствуй. Собираюсь приобрести зизер. Скажи, кроме стандартного осмотра, на что стоит обратить внимание?

[@kimli9842]

Сайман Сайман у вас есть ватсап ?

[@kimli9842]

Сайман Сайман если есть все расскажу . так как мот у меня не первый год , никаких с ним проблем . только то и все .

[@kimli9842]

Сайман Сайман есть вопрос , откуда собераетесь брать , Япония , Европа , Америка ? . Обратить внемание надо на все . от ручек до покрышек ( выпуска ) Я лично катал на многих брендах сейчас остановился на метзелере z-8

[@463fallen]

Yamaha FJR1300 это скорей всего мой следующий мот :) если не посмотрю в сторону Honda VFR1200 :) а сейчас вполне хватает VFR800 2006 года!

[@AlexV3182]

У FJRa очень большой плюс по удобству посадки, она практически как на классике - прямая, никакого наклона вперёд, в отличие от zzr, дрозда и прочих спорт-туристов... ZZR красивее... ;) А вообще-то согласен с предыдущими комментаторами - сравнивать ямаху куда логичнее с GTR, а прямой конкурент кавасаки zzr1200 - дрозд.

[@Whooooooaaa]

Fjr 1300 наверное мой следующий мотоцикл. Сейчас владею xjr 1300.

[@user-dt7rv6ix5b]

как и часто бывает, посадку так толком и не показали. можно было бы этому больше времени уделить. А в остальном как всегда все отлично, чётко и понятно

[@Sergey38P]

у меня ZZR 1100-D проблем нет ,конечно ZZR

[@user-si6yj8kf1x]

Братки, поздравляю вас с великим праздником! Спасибо за жабу!

[@user-zf2bq1vh6y]

Судя по коммениам, зизер реально вызывает восторг😁

[@user-yy6tt1bd8l]

Оба хороши!!!

[@user-mx1kn8up6i]

С праздником!

[@user-bt2zb5gx6q]

Взял зизер в том году ,откатал 2200 всего, дорогу держит хорошо,но на пониженных есть провал,а так всем доволен, за зизер!

[@torba9863]

Ясный формат. Ямаха!!! постарались парни , просто праздник, ещё бы визу в Европу к токому мотоциклу прилагалась.

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!

[@user-be6ji9sx8b]

Мужики с праздником!!!!!!!!!!!Мирного неба!!!!!!!!!

[@-kawasaki4798]

Блин, какой же он клевый ZZR1200)

[@sledleo]

Как-то не правильно сравнивать Зизер и Фыджер. Зизер ближе к Бусе, а FJR - чистый турист. Поэтому Фыджер утилитарный по определению, тем и хорош!

[@user-cf6fi1qg3v]

Масляная система ZZR1100 не справляется , потом вспомнил что ZZR1100 они то же продают и начал говорить про обслуживание )))

[@elgato552]

Забыли сказать что у FJR1300 очень перетяжелена передняя часть и аккум стоит тоже под передним пластиком только на этой ямахе, что крайне неудобно. У кавы с развесовкой все хорошо.

[@anatoliisandu3724]

Заделайте пожалуйста обзор Kawasaki ZZR 1200 & Honda CBR 1100xx

[@todorvitas1794]

Фыджер вообще то тоже кофрами боковыми комплектуется, и есть маленькая болячка с цепью грм до 2006 года

[@vssv3263]

Жопы у fjr ломучие . В скорости уступает и в весе , Кардан не везде показатель .

[@xippibass747]

Езжу на ZZR 1200. Конь огонь! Но требует обслуживания.

[@user-hg7lr2hw6r]

Кава-красава! 4 сезона без проблем! Привет из Беларуси!

[@MotolubiteliTV]

Привет!

[@user-ht8kj8mt7e]

Значить ребята хотели продать быстрее именно фыджера😁

[@user-yk3et3rg3n]

Мужики с праздником!

[@user-js2gy6ow9s]

Хороший обзор молодцы мужики👍👍👍🇷🇺

[@seymchan100]

Здравствуйте! Будет ли у Вас обзор Хонода SB 1100?

[@ericcartman3627]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где покупать запчасти/материалы для подготовки мото к сезону? Где наиболее вкусные цены на масла, жижи, резину?

[@MotolubiteliTV]

Привет, посмотри по крупным магазинам, у них были не плохие скидки.

[@NEDOSUK]

Нравятся зизеры.была 400ка потом два 1100-2,сейчас 1400 тоже две штуки. Но именно у 1200 дизайн отталкивает но это конечно на вкус и цвет.

[@vssv3263]

Извращенец таки ?

[@NEDOSUK]

@@vssv3263 почему это?)

[@user-vi9pe4oq3l]

Zzr все равно лучший 🔥🔥🔥😍

[@sancho190rus8]

FJR 1300 рулит😂

[@AleksandrGorelovskiy]

За FJR 1300

[@HTMOTO]

FJR 1300

[@TraveLovers]

С точки зрения дилетанта: кардан и инжектор однозначно заставляют хотеть FJR.

[@victorkorolev124]

Не сказали о том, что fjr обладает АБС с 2003 года. Это важный момент, так как, например лично я взял fjr за АБС. Так же fjr я так думаю, обладает меньшим наклоном спины, он есть, но умеренный, как раз то что надо для меня, на zzr думаю наклон больше, т.к. это более спорт, как и дрозд. Так же с 2003 года на fjr передние тормозные диски уже больше и тормоза очень хорошие.

[@volginru]

Лучше фыжера-только новый фыжер , однозначно фыжер !

[@HikuSan1]

у я махи подогрев ручек есть кавасаки минус палку

[@uxamroev5476]

Ззр круто выглядит я за ззр в целом Но сам ежу на хонда 600рр

[@lora2180]

Так что делать ? ДляZZR 1200 ....Как удлинить или установить ветровое стекло ? Не всем довелось иметь 150 см ... Есть и 190 см !

[@yuriisakhatskyi1666]

Обычная вилка у FJR диаметр перьев 48мм, а не 43.

[@sashar1924]

фиджер

[@jacktm9888]

Ещё бы фжр в сравнении с БМВ к1200/1300с и кава гтр1400

[@VELIKOdushnyi]

за фджр)

[@user-qs9ko9ew3v]

Илья Скрипченко

[@user-oi2wj7lv5v]

FJR 1300 Выигрывает по полной программе.

[@user-speedtime]

Почему с канала исчезли видео по тл1000р и хаябуса х1???

[@user-vm9py6bv8b]

Для меня важна удобная посадка, более прямая, по этому fjr

[@0Vakula]

Zzr🔥

[@user-ti1bd8qk1k]

На zzr цепь ГРМ меняется без разбора двигла????

[@mamoht1401]

mihail lar что ты имел без разбора? Надо снять клапанную крышу, валы и боковую кругу двигателя.

[@user-speedtime]

Почему удалили видос про тлр???

[@Alligator0279]

Инжектор , я высокий , кардан, поэтому fjr

[@AlexandrSV1]

33:00 Я за свой vfr800 2003 г.в. он немного лучше этих двух, он легче. Спасибо за видео. С праздником вас.

[@Whooooooaaa]

AlexandrS Po да, выфер хорош. Но по сравнению с fjr мелковат. Для парней типа меня с 2 м ростом и 130 кг, совсем не подходит увы.

[@-GRK]

Он не едет.

[@maksimgoncarov3522]

Fjr1300💪

[@user-yy6tt1bd8l]

Убил такой супер

[@oleksiytykhnenko4003]

Zzr 1200

[@user-xw2kd2yg1s]

Ребята ну честно при всем уважении FJR сравнивать с ZZR-ром мягко говоря не камельфо) Fjr легенда мототуризма заслуженная при чем. ZZR 1200 особой популярности не сыскал,да и по туристическим способностям он в разы слабей! И с расходом....капец это ж каким извращенцем надо быть что бы на FJR ехать со скоростью 90-100км/ч для этого не обязательно покупать fjr) можно купить макси скутер ехать он будет и больше а есть реально 5л/100км а на fjr первого поколения 500 км на одном баке....ну не знаю не знаю.....это для извращенцев,кто готов тратить по 300 тысяч+ за спорт туриста что бы ездить на нем со скоростью китайской чехотки.... vk.com/video?q=гениально%20иван%20васильевич&z=video64245890_170784464

[@user-kc2nw9zb9d]

Ребята, неплохо бухнули вы в гараже

[@aleksesss]

fjr1300

[@ruslanvolkov5092]

Коплю на фыжер.Он царёк!

[@bmx31337]

ямаха !))

[@toprip7qwer384]

однозначно проверенная ямаха лучше

[@vssv3263]

Где ты проверял ?

[@user-hq4to3dt7s]

А мне малокубатурники нравятся. Больше 400 кубов не интересно. Тяжёлые, прожорливые, дорогие,...

[@mamoht1401]

Виктор Викторович здесь посмотрю. У меня 1200ый, у друга 400ка. Так вот при поездке при скорости 120-140 км/ч, до соседнего города (туда и обратно 350км). Друг на 400ке заправлялся два раза, а я один по приезду уже обратно.

[@user-ln9cl5fv8g]

Fjr - 48мм діаметр пера вилки

[@user-um4um1xm6p]

Кава)

[@user-qj8gu2lg9q]

Еще и пан европиан надо было запилить!

[@santergavrilov2593]

Думаю ST1300A Pan European того же 2002 гв выиграет у обоих) было бы круто если б вы на него обзор запилили)

[@victorzaharov5072]

солидарен. Модели Хонды явно не хватало в обзоре

[@magnum9870]

Пан Европа у фиджера отсосёт....Выиграет только объёмом бака и всё, но и у Фиджера он 25 литров.

[@santergavrilov2593]

MAGNUM кто у кого отсосёт - это вопрос ориентации)) И у Пана, и у Фыжера инжектор, кардан, отличная ветрозащита, регулировка стекла и прочие схожести) явный плюс Фыжера лишь в том, что у него крутящий момент больше на 14 Нм, но зато Пан надёжнее, имеет АБС почти с самого начала выпуска на большинстве моделей, удобные бордачки и дуги, скрытые под пластик морды) и его корфы, в отличие от кофров Фыжера не шире руля) 😎 И суть то комментария в том, что лучше уж сравнить именно Пана и Фыжера между собой, ибо они более явные конкуренты, чем представленные в обзоре) Серёгу я знаю и уверен что он сделает что нить подобное, когда появится возможность)) благо в Мр. Мото есть большая текучка аппаратов))

[@MotolubiteliTV]

Привет Саня! Ты абсолютно прав, как только будет возможность обязательно сделаем.

[@sledleo]

Европеан ждёт как бегемот и не едет. Попробуй на дальняк пульнуть и разгоняя его до 200, сожрет всё!!! Он ближе к Голде. Поэтому Фыджер круче. А Зизер ближе к Бусе.

[@user-tc9yt1nr6e]

на самом деле лучше жаренная картошка с кефиром..

[@user-po4xg1jp6z]

+100500

[@mamoht1401]

Я за зизер! Единственная проблема что из мало в России. Запчасти приходится из-за граница заказывать. За 3 года владения проехал около 30к км, никаких проблем не было, только получал удовольствие от езды (не считая ветрозащиты, в этом году поставил туринговое высокое стекло). Если за техникой не следить (чего я много встречаю среди мотолюбителей) то любой Мот будет га*ном и ломучим.

[@mihailsalmin6708]

Ямаха гораздо лучше, но и гораздо дороже. Я так скажу, как турист лучше ФЖР, а как спорт - ЗЗР, но так как класс спорт-туристов более туристический нежели спортивный, то конечно предпочтение стоит отдать ямахе, которая на мой скромный взгляд является идеальным спорт-туристическим мотоциклом.

[@user-ss1rw5jk1u]

Зравствуйте zzr1200 случайно не продается?

[@MotolubiteliTV]

Уже нет)) смотри на сайте мистер мото.

[@user-im7ds8dw9x]

Оба хороши!Я за ZZR1400

[@Rzaevdima]

У зизера один очень большой недостаток, это рама! а точнее с ростом 190 я упираюсь коленными чашечками четко в выгиб рамы и езда превращается в ад( можно разбить коленку легко. Сиденье не регулируется, к примеру на хонды cbr1100,1000f, 400, vfr800,750, BMW1200 я сижу как влитой и руки и ноги шикарно просто! на зизере это садо маза да и опастно. ОЧЕНЬ ОБИДНО ЧТО ОН НЕ для европейцев был спроектирован. А фыжер скучный ужас! Я купил ззр тк то чувство от управления и мотора это, я готов стерпеть что угодно))

[@RAUF-G]

10 лет назад мечтал о нем, хорошо что не купил))

[@mackkinley7174]

Rauf G о каком?

[@RAUF-G]

Mack Kinley кава

[@mackkinley7174]

Rauf G Чем ZZR плох?

[@rexrey6831]

Mack Kinley он не знает)))

[@RAUF-G]

да хз, это тоже самое, что и первый по сути, только лупатый и с инжектором, да и перенял половину минусов от одинадцатого, включая двиган

[@user-jn7vv3xj8r]

100 лет со дня создания Красной армии.

[@Enisey4554]

Молодцы!..Очень нетривиальный подход к обзору

[@MotolubiteliTV]

Привет, спасибо!

[@sulbum1]

У FJR1300 диаметр перьев вилки 48мм а не 43мм,диаметр тормозныхи дисков первого года 295мм,с уже с 2002г 320мм ,крутящий момент 134Нм а не 138Нм-"Стыдно товарищи!" Вам стоит тщательнее готовиться к обзорам!!!

[@user-nf6ko8qt8g]

Дядя Ваня привет. С вилкой согласен, косяк мой. По моменту, 138 ньютонов с 2013 стало, на первых годах 134, но не считаю принципиальной ошибкой, основной инпут, это больший момент при меньшей мощности. По тормозам я как раз и сказал, что 300-е диски на первых годах (298 мм). Дядя Вань, не придирайся😎😎😎. А что указал неточности, спасибо!

[@wild9328]

Поддерживаю! И приборка куда круче если не ошибаюсь там индикатор передач и расстояние до обсыхания на резерве указывается а это пару палок ямахе

[@victorzaharov5072]

Хонда рулит =)

[@user-ue4es9bv1p]

Ничем интересным хонда обычно не отличается

[@rexrey6831]

victor zaharov опять же миф ,сложившийся про хонду) у Хонды так же есть немало моделей с набором "детский болячек" .. Это относится и к немецким производителям БМВ..в каждой марке и линейке мотоциклов есть удачные и не очень модели!

[@victorzaharov5072]

не спорю такое присутствует. Видно смайлик в конце Вы не заметили

[@rustrustov4208]

Плюс один балл Дане за неиспользование англицизмов, у нас свой язык есть.

[@user-ig6hg9ni4z]

ямаха

[@kr3575]

Honda лучший мотоцикл

[@BryanFury315]

Таких гнилых фирм еще не видал

[@donissa]

Зизер конечно

[@user-md1my7bn4w]

Так шо.толку из того инжектория....😕😕😆😆😆😆😂😂😂

[@user-nz5st1in9r]

FJR Круче!

[@porshe4306]

Как девственница За палочки смеяться