Мотоцикл "Минск ММВЗ 3.112"

Легендарный советский мотоцикл. Лучший и единственный в своем классе поздних советов.

[@Votivseee]

Автор благодарю, интересно было слушать единственный нормальный обзор

[@MegaSmile1981]

Нормальный обзор, только у человека который говорит был другой Минск, этот дефорсированный до 10.5 л.с. и жрал он меньше бензина, бак 12 литров, выпускались они до 96 года, у меня был 93, я на нем проездил до 2000 года, практически без поломок, менял только диски сцепления и резинки на ведомой звезде. У меня был другой карб К65С, без подсоса, открыл краник, подкачал топливо и с полпинка завел, так он заводился все семь лет, и за эти 7 лет он почти не видел асфальт, я был еще маленький у меня не было прав и поэтому не ездил по дорогам общественного пользования.

[@raiser059]

Ура наконец-то нашёл адекватный обзор, с адекватным ведущим.Сейчас что не посмотришь в ютубе каждый хвалит мотоцикл, советует а про минусы не говорит.Спасибо, я определился с выбором мотоцикла, буду раритет делать.

[@VohaStarMOTO]

Спасибо на добром слове

[@user-qj1kv6jr1d]

А сколько у вас зубьев на передней звезде? У меня до 50 едет - дальше орет движок

[@МаксВолков-г3ъ]

*ЧЁТКИЙ,РЕЗКИЙ,МИНСК,СОВЕТСКИЙ ♥* *МОТОЦИКЛ МИНСК НА ВЕКА ♥*

[@sergeysergey3419]

Если смотреть за ним неубиваемый мотоцикл,для деревни не заменимая вещь была жаль что их перестали выпускать

[@preppernaut]

Спасибо за прекрасный обзор классики, посмотрел с удовольствием!

[@КиноФреш-я8ц]

лучший обзор за всё время что я видел!

[@serzhik2003]

Отзыв честный, но с расходом не согласен! 3-3.5 ну до 4

[@егормихеев-е2п]

Расход до 4

[@YA_HRUSTIK]

У меня расход 4-4.5 литра и то потому что мотоцикл в городе и даю ему под сраку со светофоров. Я не знаю что надо делать с мотоциклом чтобы он жрал 5.5-6 литров. Реально 4.5 это максимум что с него выжимал. А так при спокойной езде 3-3.5 жрет.

[@olegmoroz333]

мой 93 года, до сих пор еще ничего не делал, кроме масло менял в коробке. Расход 3-4 литра, рама отличная, не жидкая, как тут говорят. Карб стоит Пако, заводится даже рукой с пол оборота.Перестал только свет работать, наверное коммутатор

[@MineDoomerz]

Oleg Moroz в моем кондер сгорел в коммутаторе

[@wolfram696]

У тебя не Минск а чуть не Урал 6 литров на 100? До 3.5 каких нахрен 4-6?

[@tttit8305]

С карбом пакко и лк ест 3 литра. В стоке 4-4,5. Если к лк и пакко добавить резонатор, думаю вообще как скутер будет кушать...)

[@himars2335]

У меня Мазик в таком же цвете 😀 Психанул и купил месяца полтора назад ))

[@ДенисМото-и3б]

3-3.5л на сотку до 4л у меня ниразу не доходило

[@Николаймеханик-ш8и]

смотря как ездиш и расход меняется

[@СергейДенисов-х1т]

Да, да, да, гайка на колене очень любит мозг) Сам езжу на Минске, чуть ли не каждые 2 недели подтягиваю, после хорошей поездки конечно же. Минск по паспорту кушает 3.5, на деле 4-5. 2т двигатель ничего плохого

[@VohaStarMOTO]

Ну возможно по расходу и так. Дело было давно, бензин был явно похуже теперешнего.)

[@OlegShum]

у меня Минск 89 года. в этом году поменял кольца ( делал раньше это 3 года назад) - kzbin.info/www/bejne/e3S4lnt4bK-LpaM . для моих 98 кг он более удобен, чем простые китайские мопеды - скутера.

[@Evgeniy_Petrov]

были же всякие чезеты 125 и прочее. вот как раз с эти карбом по паспорту 3,8. по факту не более 4. ито если мот уставший и ему давать под хвост. сильно дымит ? лейте меньше масла и качественное. единственная претензия к движку не в том что он 2т, а в том что он дохлый. зажигание так же надо выставлять зазор и опережение. аккума нет вроде и хорошо, но свет полное говно. чтоб поворотники нормально вкл ставте электронное реле вместо старого. задние амморты такие же в обще никаких претензий. вилка у меня в хлам по этому предъявлять что-то ей не правильно было бы. спицы никогда не вылетали, рама как рама.

[@ЦыкаВана]

евгений петров а вот рама таки говёненькая

[@RomichKol]

Знайомий голос ) Бажаю успіху і на цьому каналі )

[@Заринамалина-ы4ш]

Слава России

[@RomichKol]

@@Заринамалина-ы4ш немає такої країни )))

[@Заринамалина-ы4ш]

@@RomichKol 🇷🇺🤝🇺🇦

[@RomichKol]

@@Заринамалина-ы4ш ніколи

[@AndersanDead]

не есть он 5литров

[@tttit8305]

У меня в минске тоже замок азлк))

[@alexeyvibaz6438]

Поздно реагируют повороты из-за реле поворотов производства СССР,была такая же проблема заменил на современное реле поворотов и такая проблема пропала,с личного опыта говорю.

[@АлександрКазацкий-о6ъ]

У меня завал 4,5 пересеченная местность . Карбюратор Ява 350 с 6вольтовой

[@ДимаБалакарев]

Я на 5 литрах неделю катаюсь газ в пол 1,2,3 в отсечку и ничё у меня карб к62с

[@VohaStarMOTO]

И отсечка есть???)))))))

[@alekseidariev6724]

Минский мотоциклетный завод.до 90 СССР ,позже ставились Индийские,Китайские движки и карбюраторы.

[@БулатФатхутдинов-ш4ч]

У меня такой же.У тебя что передняя крыло подставка не родной?

[@maks_show4772]

подскажите пожалуйста на этом карбюраторе есть пыптик чтоб бенз тёк

[@lagonissi2601]

Не согласен с доводами относительно того, что с карбюратором Пакко мотоцикл на горячую плохо заводится. Например, у меня после немалого пробега, на горячую мотоцикл заводится рукой.

[@СергейКодак-ш4и]

Я слушаю недостатки. И удивляюсь. Мой минск 1978 года проблем с ходовой нету вообще. Спицы на заднем колесе пришлось поставить усилиные. Проблема в раме что 70% веса всей рамы идет на заднее колесо

[@alexanderzhurbitsky8617]

Ребят, не работают поворотники и гудок, что может быть причиной?

[@himars2335]

Перегорело из-за высокого напряжения . Смотри Коммутатор или гену ... У меня такая же фигня ☺️

[@СерегаАлексеенко-м5е]

За зажигание это факт,у меня на планете стояло.А расход ты Ижовский представляешь, Минс до 4 литров кушает

[@seryogaukraine1994]

Хочу и сибе такой бардачок поставить как с ним?

[@VohaStarMOTO]

нормально. Держится.

[@igorbeketov3086]

У меня на таком расход был 3 литра на 100

[@ЮрийВолков-в3ъ]

СУЛ это Сумы?

[@пашавовчок-э6к]

я тоже з сум

[@ЮрийВолков-в3ъ]

на Минск ставили замок АЗЛК изначально

[@АндрейМахонин-ь5я]

да делал , сколько переделал переходников

[@АртемМетлицкий-в2с]

Бак 11 литров

[@СтёпаМиронов-ц1н]

Поздно реаугирует? У меня нормально! Можно поставить аккамулятор Все равно обзор хороший

[@ВованПохилько]

По бездорожью автомобиль, сколько у тебя сожрёт? Литров 15 не меньше.

[@alekseidariev6724]

Это случаем не версия SPORT??????????????

[@СергейКодак-ш4и]

Какие нафиг 5л. Я бы на нем не езлил с тапим росходом. При норм двигателе как у меня 3л. Карб к62с. Минск 6в 1987 года. Походу мой минск старичек получше нового обрасца

[@александрсапун-щ3щ]

рама кому повезло,не ломается,кому не повезло,трескается вся.ручки сцепления,ручника силумин,ломаются при падении очень легко.движки кому повезло,бегали,кому не повезло,тоже ломались.кэт припалить легко,комутатор,поворотники перетирало колесом,малейшии коротыш на массу,капец,мотоцикл как ездил,так и ездит,начинают лампы перегорать,как газу даш,прямо на глазах.сцепление плоховатое,можно купить аналог,копия старого,со вставками,гораздо лучше работает.амортизаторы задние газонаполненные,пока газ в них был,работали неплохо,только он там не хотел быть,с завода некоторые пустые приходили.от восхода,масляные проблему обычно решали.передняя вилка пробивается часто,я свою перебрал,жизнь заставила,там втулки из бобита вроде.их туда просто побросали,стопорные кольца не закрыли короче,вынял я их оттуда,заменил на капролоновые,что было,так получше стало.родные покрышки в утиль,спицы вылетали.расход топлива ???тут народ спорить стал,ребята,от звездочки моторной тоже очень зависит.самая большая на 19,если не ошибаюсь,сразу с цепью ставится.да,цепи попадались ,ролики высыпались.на ммвз их больше не делают,китайцы шлепают и по сей день.запчасти от них последний раз приходили.по качеству нормальные.10 лет на работе минский эксплуатировали,трицикл грузовой.третий год езжу на хорсе060 гомельской сборки из китайских деталей.хорс лучше,намного лучше.рама лучше,двигло лучше.провода правда китайские-говно.

[@СергейДубровин-с4л]

какие 5-6? у меня сова 4 ест!

[@серега-в8ы]

Явно не ваш аппарат. Минчик самый надежный мотоцыкл не только того но и этого времени. С расходом загнули круто.жаль щас такие не делают.

[@petervoice8892]

Отличнейший мотоцикл, но, увы, прошлый век. Сейчас электромотоциклы есть покруче. За ними будущее.

[@СергейИванов-я9в3п]

а че написано на кофре посмотри на 21м 43сек

[@ЦыкаВана]

Последние мински были "сырые"

[@DmitryPopov-t1o]

бред сивой кобылы... мотоцикл хороший, но двигатель прожорливый, рама - говно, вилка - говно, амортизаторы - говно, заднее колесо ломается, замок от москвича... ты с чем сравниваешь-то, рассуждая про эти моменты

[@СергейКодак-ш4и]

Я подшипники не менял . Мой минчак за свою жизнь прошел 3к

[@ВасилийВасильевич-я2ч]

замок зажигания и левое зеркало родное

[@VohaStarMOTO]

Правое не родное

[@ВасилийВасильевич-я2ч]

МОТОПЯТКИ одно с завода и шло , ключи родные если что

[@рыбалкалайф70]

По бездорожью он может 6 и сожрёт а по нармальной нороги 4 это потолок

[@maxb.714]

Левое зеркало заводское

[@86rus47]

2рая вылетает как у иж п болячка

[@Nicolas-lf3oh]

да бывает

[@sampandroid9002]

на 3 планете 2глушака под гайку

[@АндрейМахонин-ь5я]

раньше 6 вольт Минск !!!!

[@ВладиславДібрівський]

у мене розход 4.1

[@ИльдарЯхин-ы9и]

Это Минск 125 а не 3.112

[@VohaStarMOTO]

Серьезно?)

[@ИльдарЯхин-ы9и]

МОТОПЯТКИ не просто он же написал ММВЗ 3.112, не я вижу что в бордочке написано 125 кубов но он его как бы сам мог наклеить эту надпись!

[@siarheitutski4787]

На яве 350 написано, это как понимать?

[@Timoxa-bh6ck]

@@ИльдарЯхин-ы9и ММВЗ 3.112 это заводской индекс,

[@михамедведев-в5й]

иж 5 6 л жрёт а минск 3 4 максимум

[@АртемКононюк-ф4о]

Шо? Із самого заводу з лапкою йшов мотоцикл. Ви шо йобнулись? Брехню всім розказуєте.

[@bacbokp1652]

От не треба трендіти! В мене 2 Мінска, на одному з заводу є бокова з кріпленням на рамі на іншому немає!!!

[@vfedorfedoruk4308]

эта серия с лапкой шла с завода только в городском варианте

[@александрсапун-щ3щ]

рама кому повезло,не ломается,кому не повезло,трескается вся.ручки сцепления,ручника силумин,ломаются при падении очень легко.движки кому повезло,бегали,кому не повезло,тоже ломались.кэт припалить легко,комутатор,поворотники перетирало колесом,малейшии коротыш на массу,капец,мотоцикл как ездил,так и ездит,начинают лампы перегорать,как газу даш,прямо на глазах.сцепление плоховатое,можно купить аналог,копия старого,со вставками,гораздо лучше работает.амортизаторы задние газонаполненные,пока газ в них был,работали неплохо,только он там не хотел быть,с завода некоторые пустые приходили.от восхода,масляные проблему обычно решали.передняя вилка пробивается часто,я свою перебрал,жизнь заставила,там втулки из бобита вроде.их туда просто побросали,стопорные кольца не закрыли короче,вынял я их оттуда,заменил на капролоновые,что было,так получше стало.родные покрышки в утиль,спицы вылетали.расход топлива ???тут народ спорить стал,ребята,от звездочки моторной тоже очень зависит.самая большая на 19,если не ошибаюсь,сразу с цепью ставится.да,цепи попадались ,ролики высыпались.на ммвз их больше не делают,китайцы шлепают и по сей день.запчасти от них последний раз приходили.по качеству нормальные.10 лет на работе минский эксплуатировали,трицикл грузовой.третий год езжу на хорсе060 гомельской сборки из китайских деталей.хорс лучше,намного лучше.рама лучше,двигло лучше.провода правда китайские-говно.