Мотоцикл Тула. 30 лет простоя в гараже! Первый запуск

[@ИльшатИльчибакиев]

...у нас Тула с первых партий с раздельными баками,посерёдке сверху лежала пластмассовая накладка...Приобретён 87-ом году...Тогда было шоком для нас,деревенских,заводка с ключа...Эксплуатировался нещадно,ездил в основном по бездорожью,по торфу...Потом приделали боковой прицеп и что только на нём не возили...Потом мотик,волею судьбы,больше 20-ти лет простоял...В прошлом году,братишка вспомнил про него,немножко подшаманил и сейчас на нём катается... Удивительно то,что резина на колёсах родная...

[@ПавелВяземский]

Наконец-то классика - Юра и советский мотоцикл. Сейчас чайник только поставлю перед просмотром. Тула...... мой первый мотоцикл, мой первый опыт. Интересный конечно аппарат, но стартер доставил мне проблем в своё время. Благо кикстартер рулит! А так супер сельский мотоцикл.

[@БЕЛГОРОДэ]

У Бати точно такой был ,, апарат

[@natoli78]

Я сам городской, но были у меня все виды мопедов начиная с веломопеда до мини мопеда ,стэла, потом ,Минск, его продал так как он мне показался слабенький, приобрёл ,восход2, 64 года движок в идеальном состоянии бывший хозяин на нём толком не ездил, я его полностью перебрал купил новые комплекты резины , сиденье так как от времени потрескалось, покраска чёрным цветом ни царапины когда собрал завёл как часы 5 лет он у меня был все рыбалки 120км и больше без каприз и двоём и потом купил с рук 80года Яву, крокодил, тоже неплохая техника, и что хотел сказать восход 2 лучший для бездорожья проверял до рыбацкого места по грязи по пылюге по пол колеса вытаскивал , а такую ,Тулу, мне друзья предлагали купить в 97году я отказался так как у меня до этого были старого образца и Вятка и Тула я с ними мучился не прижились с зажиганием постоянно проблемы и неуклюжие как мне тогда показались.

[@odessa5436]

Лайк. В детстве, в эпоху 80х, это был супер дизайн+ широкие колеса!

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Парни привет из Питера! Вы молодцы что занимаетесь ретро техникой, я тоже любитель техники из СССР! Здоровья вам, добра и благополучия!

[@sanya9836]

К сожалению не удалось покататься на такой тачке,думаю это интересно

[@DerzhiPetushka]

Они не занимаются, просто перекупы

[@123443219291]

С начала моется бак, кран с полной разборкой, потом карб, жиклеры чистятся медной проволокой, особенно хх, потом алмазным надфилем контакты прерывателя, все что можно по электрике подтягивается, винтики гаечки. запуск: подсос, обогатитель на полную, без газа! крутим стартером и мгновенный запуск. такое ощущение что вы первый раз запускаете мотоцикл 30 лет простоявший

[@street_low125]

Простоявший 3 года мотоцикл я сначала вычистил, потом слил бензин, промыл бак, прочистил и продул карбюратор, заменил масло и только потом - запуск. С первого кика, как с добрым утром. Не понятно зачем мучить его в таком состоянии.

[@Неврус]

медная проволочка- прошлый век.

[@Евгений-32454]

@@Неврус альтернатива?

[@ДмитрийДевятых-г7ь]

Здоровые, а такие безтолковые

[@ДмитрийДевятых-г7ь]

Им бы руки по отрывать

[@georgiiu4634]

Имею такой в деревне. 1989 года выпуска. Точно такой же красный. На ходу ☺️. Пробег около 2000 километров. Отличный аппарат. А дизайн!

[@zavhozrus]

Они похоже все были красные)

[@АлександрКондаков-ж2у]

У меня синяя была

[@ЮрийБесфамильный-б6е]

Ты в дождь на нем ездил?? Вся вода течет под яйца-благодаря дизайну!)))

[@ПростоТакксдохнидостойноукроп]

Значит у тебя должны быть стальные яйца!Не иначе!​@@ЮрийБесфамильный-б6е

[@Tommy-w8k]

Юра, спасибо за продувку краника! Аж нахлыноло. Пока ты продувал, я аж вкус бензино маслянной смеси ощутил. Аж вспомнил ... Хотя больше двадцати лет прошло с мотоциклетной юности. Благодарю за воспоминания! Респект вам 👍👍👍

[@НиколайКолесников-ф5о]

Сейчас бензин не такой ароматный,как раньше.(я не токсикоман)

[@Eugn63]

Два фильтра тк Тула делалась для сельской местности и бездорожья. Отсюда-же широкая резина, амортизация, охлаждение и тп конструктивные решения.

[@ЛёняСветлый]

Два фильтра - чтоб она не чахла из-за малого объёма корпуса самого фильтра. Охлаждение такое потому что мотор такой уже был на Муравьях и Тулицах (что было - то и поставили).

[@ЛёняСветлый]

@@Eugn63 а кому-то следует знать некоторые физические процессы и как завод "рожал" этот мотоцикл.

[@абрвал-м8т]

Я тогда с 92 по 95 проходил практику на этом заводе в Туле где их собирали,помню эти мотоциклы и мотороллеры и скажу вам качество техники было просто чудовищно, это было время заката завода и производства

[@Либерал-э6ф]

Я в 1973 купил мотороллер Тулица этого завода. Тоже качество было отвратительное. Самое страшное- приводы тормозов и переднего и заднего колеса на тросиках. Оборвался один, затем другой. Тросиков в продаже не найти. Эксплуатировал по грунтовым пыльным дорогам. Фильтр подсасывал грязеый воздух. Быстро села поршневая. Карбюратор отрегулировать невозможно, от холостых до средних норм, далее переливает.

[@ЮраСафронов-б4ц]

Был "Турист", по бездорожью ёб "Восходы" на раз-два!

[@Alex-dd5ql]

У меня тулица была .То с пол оборота , то день ебёси)) что-бы завести. Особым понтом был стартер . Многие глаза выкатывали, когда я с него заводил.

[@Либерал-э6ф]

@@Alex-dd5ql У меня то же самое. Методом тыка выяснилось- выставляешь зазор на контактах прерывателя системы зажигания побольше и заводился лучше.

[@ПАХОМ-й2л]

Если не тяните в 'этом" то и не лезьте ёпта ☝ смотрел и плакал 😭

[@АндрейБарма-ь8м]

В юности у меня было две мечты, Ява 638(банан) и Тула. Но обладал только Восходом 3м😁

[@ЮрецИнженер-к8е]

Аналогично, только Тулу я хотел сильнее😂а ездил на зм

[@avtoperekup64]

Вот он, мой первый мотоцикл. Батя купил мне такой в 1988году. Пол года, всю зиму откатал на нем и в армию ушёл. Вообще проблем не создавал.

[@tavr1836]

В 88г брал его за 580р. Хороший аппарат для сельской местности. У вас уже так называемый рейсталинг.

[@Misha_Buryat]

Лайк, отличный мотоцикл!

[@ДенисАндреев-л2ъ]

Вот смотрю я на Тулу и думаю: "Какой же всё-таки удобный в ремонте мотоцикл ИЖ Планета-5, если сравнивать его с этой самой Тулой!"

[@СвятославКирикович]

Как то не понятно : "Тула" что хуже ИЖ П-5? Но это и понятно, Тула классом ниже ИЖ П-5, это если сравнивать ЗАЗ с ВАЗ.

[@СвятославКирикович]

@@ДенисАндреев-л2ъ я вас не правильно понял : я думал что ИЖ П-5 это тигр в шкуре Тулы. У меня у самого был ИЖ Ю-5, я покупал его в магазине в 1988 г., считаю его лучшим мотоциклом того времени, ездил на Урале, Днепре, Яве, П-5, Восходе, Минском и скажу что Ю-5- лучший, удобная посадка(на Яве как на бревне сидишь), мягко работает мотор(П-5 колбасит из-за одного цилиндра), хорошая тяга, вполне надежный, из недостатков- не хватает 5-ой передачи. За 20 000 пробега существенных поломок не было, в основном расходники. Продал я его в 1998г., вспоминаю как хорошую вещь.

[@АлексейизТулы]

​@@СвятославКирикович Соглашусь,Ю5 ОТЛИЧНЫЙ Аппарат,при должном уходе,проблем не доставляет

[@АлексейБраславский-й2ъ]

Да ладно!! Тулу не раз на коленке в степях ремонтировал а ижак попробуйте!!

[@СвятославКирикович]

@@АлексейБраславский-й2ъ Смотря что сломалось.

[@АлександрМарков-т1о]

Был такой в 90 е. 45 тыс. откатал в деревне, резина от жигулей стояла, родную до дыр искать, техника огонь. Спасибо за ностальгию.

[@АлександрХмыров-л6д]

Спасибо вам ! Привет из города Героя Тула !🤝🤝🤝

[@ЕрёмаМедведь]

Жаль не производят больше Тулу. На мотоцикл из кортежа президента явно у россиян нет денег)

[@ЛёняСветлый]

Зеркала не в уши крепления фары прикручиваются, а в рычаги тормоза и сцепления вместо транспортировачных болтов. А в уши фары крепятся дуги для ветрового щитка или поворотники как на первых Тулах.

[@Seventy-six]

Ваще ржака все думаю зачем туда то

[@ЛёняСветлый]

@@Seventy-six скорее всего, человек, который её купил в маказине, был далёк от техники. По всей видимости он поискал свободные отверстия на мотоцикле, а в рычагах свободных отверстий не было, там же болты транспортировачные, зато в ушах фары отверстия свободные - туда и поставил стойки, подумав что туда и ставятся. Вот почему ретрорембазавцы их там и оставили? Видать они крайне далеки от мото темы СССР, хоть бы инструкцию посмотрели, ради интереса, там показано куда зеркала ставятся.

[@user-Rybin54.]

В моем городе дедушка с бабушкой всё лето на такой гоняют) дачники

[@chekvit]

Классный мот!! И сейчас еще вид имеет не устаревший!

[@максимкабанов-ф8х]

И что в нём классного?!мотор полное говно!!!а в такой технике,мотор это 90% успеха!!!

[@chekvit]

@@максимкабанов-ф8х внешка ! А с мотором поработать можно,добавить электроники и еще не стыдно ездить.

[@ИгорьБорисов-ю9к]

@@максимкабанов-ф8х С кривыми руками и мозгами - любая техника г..но. Моторы эти ,по сравнению с Восходами, Минскими и Юпитерами -вечные. Отношение к технике определяет её срок жизни.

[@Oppozitchik]

@@ИгорьБорисов-ю9к для общего развития тебе-тула это тот же восход,со всеми проблемами восхода типа кривых окон,просто добавле стартер и немного поигрались с КПП,вот Минск это реально вечный мот,про брак согласен,погремушка та ещё Тула отродясь не славилась надёжностью

[@titan73863]

Аккумуляторы были сухозаряжённые. Только электролит залить. 🤗

[@-2235]

Спасибо за обзор. тулица для сельских дорог просто идеальная техника.

[@МистерШапкин]

Согласен, только мотор слабоват, я когда-то ставил мотор от планеты, с переделками в раме! Вот тогда разница стала ощутима!

[@-2235]

@@МистерШапкин если дубасить на нем то слабоват. а если спокойно и плавно ехать на рыбалку то ништяк.

[@МистерШапкин]

@@-2235Возможно, но когда попадаешь на бездорожье, в грязь, движка не хватает, хотя на низах, работает хорошо, со своей задачей справляется! На мой взгляд, 350-400кубиков самое то ему! Это моё мнение 😉

[@сергейполотняк]

Тулица и Тула это разные мопеды!

[@-2235]

@@сергейполотняк ну да. ну да.Тула это город а Тулица-это улица.

[@12dfggdfg]

Даже ижы с автомобильного акуума запускались!! Ставили в люльку и алга!!!!

[@denisjz9191]

О. И мы такую в сарае нашли. На ходу. 26км пробега,но очень много что утеряно.

[@BorisKupriianov]

Блин, разбередили мечту детства! А я уже даже забыл про эти мотоциклы.

[@viktormerker3102]

Кайф ! 👍🏻 у меня такой же был в 93 году.

[@ФёдорЗахаров-ф1и]

Те кто пишут что Тула простой надёжный безотказный мотоцикл , наверное никогда с ним напрямую не сталкивались.

[@АлексейизТулы]

Тула надежный,безотказный мотоцикл,если попался нормально собранный!но если иметь голову,можно любой довести

[@ДенисКузнецов-д6ч]

Мой земляк!!! Спасибо,что вернули его к жизни.

[@БорисГромов-з3ю]

У брата такой был вначале 80 ых купили, обалденая штука, табун посли незаменимая штука, по вспашенному полю на озимых зайцеев гоняли ,😊ух времена были

[@ВладимирРозницев-э9к]

Скорости конечно нет, но мягко по кочкам, и втроём тащит

[@glavnyivolk]

Чтобы вытащить аккумулятор надо отстегнуть от карбюратора воздуховод и оп-ля! аккумулятор доступен. У меня такого гомна не было, но по вашему видео подошёл чисто теоретически- технически.

[@chimaton]

офигенный был мопед! отец мечтал и долго ждал пока завезут, не дождался - купил Макаку для СМ

[@АлексейЛапшин-б8н]

Тиз это вещь. У меня был такой. Безотказная техника. Хорошая проходимость . Минус это большой радиус разворота

[@ЛешаВасильев-п5м]

по бездорожью ездить удобно , а проходимость так себе

[@ЧРР1968]

Да..... Спецы от слова совсем. Вы куда зеркала прикрутили? Что на Яве, что на Туле они на рычаге крепятся. Не позорьтесь уж

[@УльяновАнтон]

Это пиздец))))))

[@ЮрецИнженер-к8е]

На кранике отстойник даже не разобрали😮

[@liss9014]

Я себе по юности хотел такой, тогда они еще встречались.

[@eduardgavruchov]

В 92м служил старлеем. Мечтал о таком, но купить не мог. Да и не помню чтоб они в свободной продаже были. Это для тех кто питает иллюзии про СССР.

[@СергейМарцинкевич-ю6х]

Эти мотоциклы без акума запускаются с лапки, если стоит электронное зажигание . У меня такой был, наверное лучший из всей двухтактной техники того времени,

[@ЮраКрамской-ж8э]

Очень хороший сохран мотоцикла, респект большой владельцу (бывшего)👏👍😊

[@АлександрПушкин-у8ц]

Ребят, реально отдыхаю с вами, спасибо!

[@shpyntov]

У моего отца такой же был. Тоже обычно в гараже стоял. Помню в детстве на него залезал посидеть, повоображать) приборка прям как родная, начались сейчас флешбеки из детства)) Когда отец на нём изредка выезжал, все удивлялись его колёсам)) говорят, шины от оки можно было поставить

[@shpyntov]

Кстати, поверх крышки бензобака должна быть пластиковая крышка, которая покрывала весь бензобак, насколько помню.

[@сергейполотняк]

@@shpyntov Это на ранних,когда бак состоял из двух половинок.А видео про позднюю,хлам по качеству конченый.

[@shpyntov]

@@сергейполотняк понятно, значит у нас ранний был

[@ЛешаВасильев-п5м]

@@shpyntov это у ранней версии где 2 бака были

[@СергейИгнатьев-ц7л]

Был такой у брата 86 года выпуска. Не едет он совсем, на грязи и льду как корова. Вот по снегу за счёт широкой резины едет.

[@sergeyrr3203]

Ооооо. Старый знакомый мотоцикл👍👍👍. Был такой. По пашне прёт аки трактор

[@riobut349]

Особенно мне понравилась проверка аккумулятора на исправность! Такие большие и такие сообразительные! Жертвы Е ГЕ и болонской системы обучения!

[@EduardStegachev]

Я вас слушаю,как будто книгу читаю молодцы.Обезательно продолжайте проект очень интересно

[@АлексейизТулы]

Была у друга Тула небесного цвета,покупали у бывшего инженера завода!немецкое электронное зажигание(с завода) делало его абсолютно не капризным и позволяло заводить без акума!и по трассе едет приемлемо!

[@Александр-е3г5п]

У меня и с одного нового АКБ прекрасно заводилась.

[@Неврус]

приятный звук одноцилиндрового движка.

[@ПАвелБор-г6ю]

Тула!!! Настоящий мото внедорожник !

[@ЛешаВасильев-п5м]

только по твердому грунту 😃

[@АртемБарсук-к2ъ]

По песку хорошо едет,по глине никак

[@yuritorkhov849]

Мечта моего детства!

[@SerkinSerkin-xx6hx]

Ну просто из моторолера сделали мотоцикл Что на моторолере два акума что сдесь Движок один и тотже Все что сделали молодцы это поменяли зажигание с кулачкового на электронное

[@sid8708]

Мой первый мотоцикл :)))) у меня был 1992 года, купил я его в 2000 за 130 $ :))) Я на нем очень даже активно ездил 2 года.

[@АлексейБраславский-й2ъ]

У меня до сих пор живой с 87 года два раза поршневую менял и раза три резину

[@КонстантинЛукьянчик-у8ъ]

Супер👍

[@mikolaypetrov8781]

Спасибо! Смотреть интересно, но ездить на нем грустновато.

[@РинатИскандеров-ч4х]

Это единственный мотоцикл или мотороллер на котором мне не довелось прокатиться, видел его ещё при СССР, всегда вызывал интерес, но ни у кого из знакомых такого не было.

[@ЕрёмаМедведь]

а я прокатился, вы не Много потеряли) Год назад продали отцовскую Тулу. Вынужденная мера из-за переезда. Звук слушаю двигателя в ютуб или на улице, когда муравей проезжает, на душе ностальгия. Все равно он наш, советский-российский, а не какое-то завезенное.. Нужно гордиться, а люди не понимая, грязью поливают только и улыбочками д Э бильными.

[@stepanov217]

у меня был такой был по молодости,классный аппарат по проселочным дорогам

[@ВладимирДьяков-ц9б]

19.04.1991г. за 1264 рубля я купил мотоцикл повышенной проходимости ТУЛА.. Мой первый мотоцикл с документами ( до этого было 3 Минска без документов) . Крымские горы вдоль и поперек.

[@АлександрЛомидзе-ч4з]

Доброго времени суток, Когда-то лет в 15 у меня такой был, я продал велосипед Кама в масле хоть он мне и очень нравился, отец добавил и я купил бу Тулу, эх времена, а на седушке с боку была надпись хонда мотоциклов таких было мало поэтому все думали что это иномарка, покрашен он был в цвет папирус. Да и странно у меня бак был разделён на две части, а резина была в ёлочку

[@СергейДм-п3т]

Моему другу в молодости тоже пытались втюхать, что это хонда. Но моторчик выдавал происхождение.

[@Aleksei___ivanenko]

такой бак начали ставить поздней .

[@Pro100Romka]

Помню купил такой в детстве недели две толкали его, завести не могли, так и продали, зажигание выставить не знали как)

[@АндрейПименов-в9ч]

Мечта подростка, в том числе и моя...

[@user-shavlovich]

Классно!!!

[@СергейВилючин]

Я такой в Ижевске 30 лет назад покупал за 2000 р. И в разобранном виде на ваз 2103 вез 1000 километров домой.потом из него сделал трицикл.на место заднего колеса поставил муравьевскую подвеску на ижевских аммортизаторах.получилось очень мягко.и жигулевский прицеп на фаркоп цеплял!!!!!!!!

[@АлексейБурдин-и8н]

Внешне интересный мотоцикл, хотелось бы его увидеть в деле . Спасибо за видео 🤝 очень было интересно посмотреть 😎 !!!!!!

[@sergeyrr3203]

Тула классный мотоцикл!!

[@ГеннадийГармаш-т2й]

у меня был такой кайфовая техника не помню за сколько его купил но что-то недорого было прокатался на нём я не знаю но может тысячи две чуть может больше ну кайфовая техника

[@СергейМельников-з4т]

Парни хороши, респект и уважуха.

[@Иванов-щ5ж]

Был такой голубого цвета, техника - огонь !

[@gbcremont]

👌✌👍👍👍

[@АндрейБерников-о8з]

А ведь Вы не ошиблись.... В СССР был Шофёр....... это была профессия!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А в нашем времени только водилы....., а им далеко до шоферов!!!!!!!!!!

[@РетроМото58]

👍

[@АРТЁМГИРИН-ф2п]

Привет барыги,снова отжали капсулу времени у кого-то ...

[@АлександрВикторович-р8и]

Со звуком пц. Тяжело смотреть, шумно очень. Лайк поставил

[@ОлегКетиладзе]

Классный плокатик на заднем плане вначале!!!

[@MoskvichnaMoskvichah]

Хлебнул невкусное коричневого цвета! 😁😁😁😁😁

[@coolchannel4147]

*_классная тула_*

[@ТимурПопов-я2ь]

Классная техника поздравляю вас с покупкой тулы зачетный лайк.

[@user-gaf]

У товарища была в детстве в деревне Тула)было в диковину такой аппарат)я на Юпитере 5 гонял)

[@ИгорьПанасенко-ь3н]

Конечно понравилась серия

[@andrejtsch1]

Видео класс. Насчёт акума перебью занимаюсь тулами в Германии, 9 ампер нормального производителя хватает, можно без свечи на стартёре ездить даже быстрее 😂 Привет от сиников германия....

[@СергейБордиян-щ3т]

мужики вы супер .привет из Молдовы

[@СергейПатычук]

Наверно первый мото за запуском стартером!!!!

[@АлександрПикуноа-в5ю]

Полиэтилен уберите из под крышки бака. Бензин идти не будет. Вы куда зеркала вкрутили.с ума сошли

[@rustemshaginurov3416]

Коленки свои разглядывать😂

[@Туман-э6ш]

Вроде взрослые дядьки из совка родом, а ведут себя как будто 2005го года рождения😮

[@сссрСССР-и7д]

Штанишки прикольные,зачет😃

[@sawa644103]

Как 30 лет назад, все своими руками, молодцы!

[@ВиталийСтрельцов-з7л]

Самый прогресивный советский мотоцикл 🏍,стартер роскошь

[@zavhozrus]

Самый прогрессивный Урал

[@ВикторАверин-к6щ]

Тула 200 Муравей с одним сиденьем Делается расширенная передняя вилка, на задние колеса по 3 цепочки и получается вездеход.

[@КириллРассадкин-л4п]

Пакет под крышку зачем обратно поставили? Там создастся вакуум и бензин не пойдет.

[@сергейархипов-е1х]

Но ремешочек должен быть!!!Значит всё чётко!!!У нас в Туле пушки делают!!!А мотоцикл-это от скуки!!!

[@Vovchik170]

Кинешма сгниёт на улице! Георгий Саныч будет недоволен! 😂

[@ДимитриЦуркан]

Привет ребята удачи вам и успехов и процветания и благополучия вам

[@ДмитрийДевятых-г7ь]

Они даже плёнку с крышки бензобака не сняли! 😁

[@Vectra-hi9gy]

Был такой в молодости. Хорошая техника. Остались документы с него.

[@АлександрМатвиенков-с7о]

Кольца и краска в ЗИПе шла и на Юпитере. Отвечаю. Сам покупал в 1993 г.

[@ОлегФомин-ч4л]

Парни привет, классное видео👍

[@БЕН-ю9й]

Неплохой на ходу!

[@СергейИванин-в7б]

Аж руки зачесались! 👍🤝

[@pitnikiforoff]

Звук юности 😀

[@ramzes4837]

Был у меня такой аппарат, только жёлтого цвета👍🏼)))

[@ДенисХлопушин-э2щ]

На ранних Тулах из двух половинок бак был там получше с качеством изготовления было

[@федякрюков-х8ъ]

у нас такой был , крышкой пластмассовой сверху закрывался . но глушитель это писец тарахтел на всю деревню

[@ПавелДок-у6у]

Ностальгия 🤔👍👍👍👍