я обладатель racer enduro 200 и скажу после 2х а точнее к середине 2го сезона он весь развалился)))) это просто ужос какой то.... сломалось почти всё.. бугель все рычаги на руле, крепление руля там болт сорвался, задние тормоза не хотят работать, аккумулятор сдох после 600км, левое перо потекло цепь растянулась в ноль руль весь гнутый)) и много чего по мелочи) катался я по лесам с друзьями не сильно жестил на нём, реки в брод не пересекал, да и вообще пытался по возможности беречь его, но КИТАЙ ЕСТЬ КИТАЙ сейчас он стоит в гараже и требует вложений тыщ 15-20, которых к сожалению пока нет... мой вам совет - НЕ БЕРИТЕ НИКОГДАА!!! НИКОГДА !! КИТАЙЦА.
@Dan-wp2wy8 жыл бұрын
Для первого мотоцикла нормально. Сезон откатал, приловчился, понял, как чинить, изучил все. Тем более даже не бояться за него, упасть не жалко. А на следующий год можно уже брать за 50-70, но не китайца.
@vadikgts90868 жыл бұрын
Даниил Наумов я лет 5 имею дела с китайской мототехникой начиная со скутеров, и знаете, я стал механиком... разбирал их столько раз что не пересчитать)) только ради этого стоить брать китай.
@АлександрЕлькин-т1х8 жыл бұрын
любому моту после каждой поездки надо делать визуальны осмотр,и как цепь может розтянутся в ноль ведь её постоянно надо подтягивать ты этого не делал значит за мотом вообще не следил так нельзя так и японец развалится через пару лет
@АлександрЕлькин-т1х8 жыл бұрын
такие моты в основном берут на сезон для обучения
@vadikgts90868 жыл бұрын
Александр Елькин ну это сообщение оч старое) я после НГ 2016 капиталил весь мот! и после небыло ни одной поломки за сезон! ну руль гнул 1 раз и рычаг сцепления отломил.. Если б сделал полную переборку сразу после покупки то можно былоб избежать много проблем.
@sgt.doakes8 жыл бұрын
*За 33тыс. брал Лифан GY5 с пробегом 33тыс. Через месяц на нем же в небольшой дальнячок 1600км скатал. Всё супер) За всё время никаких серьезных вложений, лишь самый минимум по расходникам..а точнее, купил задние торм. колодки, и 3 раза менял дырявую камеру. Вобщем то больше ничего сущестенного. Но конечно требует активного внимания. Что бы предотвращать серьезные проблемы. У меня обошлось без неприятностей.*
@АлександрПостой-е7б5 жыл бұрын
5 литров за 100 рублей, эх не то что сейчас -- 1 литр =50 (округляю на август 2019)
@zhendosgold38464 жыл бұрын
Мот за 30 новый вот это мечты )
@ДенисГончаров-в1б3 жыл бұрын
Эхх,не то что сейчас,1 литр почти 100
@mist78352 жыл бұрын
@@zhendosgold3846 ща питы 125сс за 70к на вторичке продают))
@Aabbcczzxxcc8 жыл бұрын
Сэмикс в своем видео всеравно сказал что даже при квикшифтинге желательно быстро нажимать на сцепление - blip clutch как бы.
@evgen0819948 жыл бұрын
3:24 лойсик за "Наутилус Помпилиус-Горох".
@ДядяФедор-ю8л8 жыл бұрын
Привет!Скажи пожалуйста, где в тлт дешёвая автомойка самообслуживания?судя по одному из видео на южке где то?
@EifelRiderCrew568 жыл бұрын
Артем, только это не питбайк ) У питбайков другие рамы, двигатели, и максимальный размер колес 14/17. Это уже типо эндуро )
@HTCSensation7108 жыл бұрын
Это тип легкий эндуро, для новичка самое то
@VladislavDmitriev16 жыл бұрын
Какой это эндуро? Это даже не питбайк, скорее мопед!!!
@СтаниславЯхин-с5п8 жыл бұрын
охох))) У меня на камере защитный бокс тоже на резиночках:D
@Дима-б3г9я8 жыл бұрын
ещё давай видео по шифтингу)
@hulumulu74058 жыл бұрын
+
@young_dee40605 жыл бұрын
Мы на таком в троем ездили только спицы сломало когда сто шли, а на таком же только 200 кубов в 4 ом с кентом и двумя бабами ездили)
@potatobob9868 жыл бұрын
Лол, оформляешь с другом договор купли-продажи, сервисную книжку, в которой указываешь, что это мопед до 50 кубов, стираете обозначение кубатуры на двигателе ( если такова имеется ), покупаешь мото экипировку, ну или хотя бы шлем и частичную защиту, шоссейные колёса и фары с поворотниками: вуаля, можно ездить по дорогам общего пользования. Если вдруг остановят, то ссылаться надо на то, что это чудо мопед до 50 кубов, самое главное не нарушать и держаться правого ряда, ну и возить сервисную книжку и паспорт с собой, на случай, если гайцы все же остановят) ниже пример оформления сервисной книжки : Идент № VIN - прочерк Марка, модель - мопед или скутер или мотороллер Год выпуска - текущий минус 2-3 года Двигатель № - 4 тк. 49 куб. см. №[номер-двигателя-на-картере] Кузов № - прочерк Шасси (рама) № - номер рамы указан на траверсе Паспорт ТС - прочерк Дата выдачи - прочерк Цвет - основной цвет пластика Стоимостью - как сами оцените аппарат, старайтесь держаться в рамках китайских мопедов
@potatobob9868 жыл бұрын
Напишите в вк, если что вдруг непонятно, опишу более подробно) vk(.)com/potatobob ( Картоха Боб )
@АндрейРыльков-щ4ф8 жыл бұрын
Это у тебя без ПТСная версия, с 13 года идут с ПТС. А так мот не плохой) дерзай
@aptemchenel72208 жыл бұрын
с 14 с птс
@АлександрПушкин-г6т7 жыл бұрын
APTEMchenel у меня такой с ПТС 2013 года.
@kripoktv89464 жыл бұрын
14 года с птс у меня 13 года они идёт без птс
@iħ8ů8 жыл бұрын
А почему птс нету? Если нет документов, и не нужны на него права, все равно тормозят и штрафуют
@pacificus41088 жыл бұрын
Если надо обзор пишите в комментариях ))))
@BREAKINEWZ8 жыл бұрын
Да интересный агрегат , я сезон по Мск на похожем откатал(irbis ttr 125) было опасно..
@nemaks87548 жыл бұрын
больше рейсера эндуро!
@ugadaikto30788 жыл бұрын
расскажи как переключаться без сцепления
@bspanch20108 жыл бұрын
где новые видео ты живой
@ВладимирПросвирин-м6ю5 жыл бұрын
Это ты где катаешь? гаражи за московским?
@kdtoksuk3273 Жыл бұрын
Можно полное название мото
@geneologydrevo87368 жыл бұрын
Грипсы от ижа?)
@bagalolka8 жыл бұрын
хочу его
@школьниктв-я4р8 жыл бұрын
где видосики)?
@imposter67258 жыл бұрын
как передачи без сцепления ?
@Ridigerrr8 жыл бұрын
у меня такой же с птс уже, на учет ставить надо..
@СтасБычков-т9ц8 жыл бұрын
ты живёшь в Тольятти ?
@IonPata8 жыл бұрын
мне так кажется что у него аморт задний не жёсткий а он просто умер как весь этот пит
@abdrakhimovmarat19684 жыл бұрын
Привет,скажи пожалуйста какой у тебя вес? Если ответишь буду очень благодарен
@belka5004 жыл бұрын
85 кг, он же сказал
@АлександрБурнаков-ю2п4 жыл бұрын
У меня друг на не по городу ездил и ему не чего не говорил менты!
@МишаТлесов-я5м7 жыл бұрын
где покупал?
@motolifeenduro8 жыл бұрын
Это не пит, это маленький эндуро
@FreeRider978 жыл бұрын
Друзья мотолюбители,приглашаю вас на мотоканал Free Rider,буду рад видеть вас на канале)
@avtoplay26797 жыл бұрын
Ручки будут ломаться если падать , но это вина уже водителя ну большенство то что ты сказал не правда Езжю на подобном аппарате есть птс можно ездить по городу покупал за 28 500 с доками в отличном состояние
@MrWTF-wz9fq8 жыл бұрын
С ЧЕГО ЗАДНЕЕ КАЛЕСО
@ruprippirpur13174 жыл бұрын
Для какого роста он?
@СергейГеев-е5я6 жыл бұрын
2:57 - Да что вы говорите, мистер дрищ...Что ещё на нем нельзя?
@greygrey26878 жыл бұрын
У меня альфа 110 куб едет тоже на холостых на первой
@v_rio_nachalnik_staba_2578 жыл бұрын
почему ты щитаеш что это пит ?
@киномания-с8в5 жыл бұрын
У меня такойже и цвет такой
@7Sstalker8 жыл бұрын
парни действительно обменяю вектру а на такой матас )
@MotoBlogTV8 жыл бұрын
Меняем!) Пиши в ЛС!)
@karleta23068 жыл бұрын
чё за вектра?
@karleta23068 жыл бұрын
где твоя кава?
@7Sstalker8 жыл бұрын
***** обычная вектра а 90 года купил за 30 к
@Юмор-е7ю3 жыл бұрын
Классное время, бенз по 20 рублей
@kdm-h3q Жыл бұрын
2023 бенз 60р
@КолянЕвсенин-к7й6 жыл бұрын
Это ты его убил У меня Рейсер эндуро 150 Нечего не ломается так по мелочи
@Владимир-г3ц5с5 жыл бұрын
В полях тоже нельзя ездить.
@КириллАлексеевич-л9с8 жыл бұрын
он что умер ?
@Ромашка-д4ф2 жыл бұрын
Я один тут из 2022???
@kdm-h3q Жыл бұрын
2023 стоимость больше 💯 к
@v_rio_nachalnik_staba_2578 жыл бұрын
могу ещё соглосица с ттр125 это да пит а рейсер150 не пит
@МихаилНестеров-м5ш7 жыл бұрын
у меня за 30 рублей в более лучшем состоянии эндурка
@justkoyal8 жыл бұрын
Ребята, я музыку пишу,зайдите на канал, послушайте, может понравится)
@АлександрКонстантинов-д7й8 жыл бұрын
помой его перед сьемками
@СтепанМаслов-д1т7 жыл бұрын
Это не пит если чо
@АлексейЕзерский-б2ы8 жыл бұрын
Какой нахуй Питбайк? Он с птс
@mortalingeneer8 жыл бұрын
Мля, что я посмотрел?.. квикшифтинг на китайце... Аффтар, учи матчасть!