Один из немногих таких мотоциклов, который гармонично и достойно выглядит и грамотно зделан... !!!!!
@РоманДиканёв7 жыл бұрын
Он шикарен!
@olegkudinoff37058 жыл бұрын
СЛОВ НЕТ ! РУКИ ЗОЛОТЫЕ !
@СергейЕршов-э9к7 жыл бұрын
молодец дятька, класный байк зделал!!!
@Finn773 жыл бұрын
Интересно было наткнуться на свой мот ) если кому что то интересно узнать про него то могу ответить на любые вопросы
@Pic3552 жыл бұрын
Вопрос только один, как зарегистрировать
@Finn772 жыл бұрын
Я его регистрировал когда ещё был НИИ мотором , там было много сложностей , сейчас это делается через нами , там же можно и получить консультацию по нормам
@Hozain.Hozain2 жыл бұрын
А где такой приобрести, точнее кто-то же продает. Как таких найти
@Zhasulan-yd6kv Жыл бұрын
@@Finn77 а какая сейчас судьба с этим мотоциклом?
@Finn77 Жыл бұрын
На сколько я знаю , человек который у меня его купил , перекрасил его , сделал аэрографию и выставил его на продажу в два раза дороже , дальше не знаю
@lexalex58432 жыл бұрын
На "Запорожце", показанном на видео мотор стоял не 40, а 30 лошадиных сил. Сороковка стояла на более поздних моделях, они были без карманов. Учите матчасть, мотоциклисты)))))
@victorzhar2 жыл бұрын
У меня с карманами сороковка стоит)
@lexalex58432 жыл бұрын
@@victorzhar Уверены в том, что она стоит с там с завода?
@victorzhar2 жыл бұрын
Да
@lexalex58432 жыл бұрын
@@victorzhar напишите, какого года машина, номер кузова и двигателя
@РоманА-б3ь2 жыл бұрын
Умник... Кузов унифицированный для установки как 30, так и 40 лошадей, а если интересно, то были модификации с мощностью 45, а также 50 лошадок, отличались карбюратором и степенью сжатия.. У меня самого первая машина была -- ушастый запорожец с сороковкой..
@Жизньнадвухколесах-о9и2 жыл бұрын
Вот в конце видео, шагающий мотоциклист - это ор)))) лучше б шел рядом
@туристпанда2 жыл бұрын
Было такое. В журнале. Моделист конструктор. Там на иж. Был поставлен двс. От запорожца
@Platon_off2 жыл бұрын
Какой номер? Хотел бы почитать.
@vladimirfilantropov66682 жыл бұрын
Педнего богажника ☝️😄
@captannemo4708 Жыл бұрын
Вспомнилось,как Вася Рогов карбюратор в америке покупал за 300 дол.
@ДмитроПриходько-е8п2 жыл бұрын
Ушастый "зАпор" прикольнее.. ))))
@АлександрПоромонов-и1р2 жыл бұрын
Ичё на заводе забыли такое сделать,этот движок выпускал мотоциклетный завод,но что то пошло не так,а щас от заза хрен чё найдёш
@stalker38888 жыл бұрын
malades biker brat like
@alexanderrichter99183 жыл бұрын
Bomba
@ivanivanov-ce4ib2 жыл бұрын
Как удалось узаконить и получить техпаспорт и номерной знак на эту самоделку ???
@fedorkamkin8 жыл бұрын
Как регистрировали это чудо?
@Sivojar7 жыл бұрын
Фёдор Камкин или никак или отдали кучу денег на испытания для получения птс
@константин-ю4ч2п2 жыл бұрын
Надо было музыку звука убрать а то от этого не слышно движка
@ОлегКоробкин-у7е8 жыл бұрын
как реализовалась регистрация этого кастома?
@MinusMCfromPTZ8 жыл бұрын
за лавеху.
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
чуть чуть денег пришлось дать мусорам.....
@zctajikepz14698 жыл бұрын
хочу такой же
@sensey31382 жыл бұрын
Чуть позже пришлю вам ссылку
@sensey31382 жыл бұрын
Умничка
@thex-files60678 жыл бұрын
Это же моторожец
@олегш-г6т6 жыл бұрын
или запормото)))
@StreloKam6 жыл бұрын
зазоцикл же
@westend70342 жыл бұрын
А на учёт можно поставить
@tigrusuriyiskiyi29382 жыл бұрын
Лучше б СССР, выпускали б в Запорожье , итальянские мотоциклы MOTO GUTSI ( ГУЦИ) .
@Alex-ql2vr2 жыл бұрын
как все мото гуцци писать научатся, так и начнут!
@MinusMCfromPTZ8 жыл бұрын
а лучше 80=) и тут же показывают мол он зарегал этот самопал=)
@guffych11032 жыл бұрын
Вопрос чайника. А что сложного в регистрации данных аппаратов, ведь по сути берется Урал-Днепр и меняется двигатель, конечно с изменениями в раме но рама то родная как не крути. Что сложно в регистрации, то что двигатель не предусмотренный конструкцией завода или изменения в раме ?
@KLOTIK522 жыл бұрын
Рама там полностью переделывается
@Павелбатькович-ц9я7 жыл бұрын
а вася рогов ездил на волге)))
@KLOTIK522 жыл бұрын
Марка и модель мотоцикла- "мотоцикл"
@АкобБошян2 жыл бұрын
👍👍👍👍🇦🇲
@ФедорАлов-д2н2 жыл бұрын
Байк удался на славу! Зачёт! 👍 Всё отлично! 👍 Но музыка режет уши! 👎 В руки тому насрать, кто наложил такую музыку. Слушать пришлось на минимальной громкости. Еле досмотрел. Только настроение попортили.
@artakkirakosyan42936 жыл бұрын
5+
@сергейдорошенко-с2в3 жыл бұрын
Скажите можно ли вообще зарегистрировать в мрео такую технику
@KLOTIK522 жыл бұрын
Сейчас государство всеми силами пытается не дать таким "самоделкиным " творить! Всех пересаживают на одноразовые помойки.
@ПетяПетя-ж4о3 жыл бұрын
Могу с вами связатся?
@ФедорФедун-ь9с4 жыл бұрын
да пиздец прямо... как всё просто! почему же он ценник не озвучил?
@Shura_Balaganov_3 жыл бұрын
он безценный.
@Finn77 Жыл бұрын
Нет не просто , проблем было много , а за его цену можно было взять голду полторашку
@afradagga8 жыл бұрын
Ботинки поменял вместе со шлемом, наигранная речь по бумажке + монтаж - смотреть противно. А мотоцикл хорош
@dukenukem58438 жыл бұрын
+1
@firestartervoo35477 жыл бұрын
это же НТВ там все постановка и монтаж))
@shinoda191006 жыл бұрын
хорошо поставить на учет это такой гемор в нашей стране от я живу 900 км от москвы мне его надо несколько раз тянуть как то в москву в нами это не велик в багажник не кинешь . красиво интересно и самому приятно повозиться но вот учет все упирается в учет и не более
@Alexlifefree4 жыл бұрын
зачем нами, на технику, которая уже не выпускается, можешь хоть что поставить и еще, в каждом городе при гибдд, есть техцентр, который регистрирует внесение изменений в конструкцию. Как на газельках рамы режут и вставки вставляют, что бы длину кузова увеличить!?
@Efiopio7 жыл бұрын
В конце скример
@viktorbon6539 Жыл бұрын
Мотор от зазика наоборот высокооборотный, диаметр поршня 78,ход 68.
@ЛуньЛеший2 жыл бұрын
сел блть не с той стороны,федорцов
@valeriitsepuh51792 жыл бұрын
в чем смысл? драга 650 имеет те самые 40 лошадей но в разы легче.и не дорогой,и руки не в мазуте.)))
@РВКИНХ Жыл бұрын
Мотоциклетный двигатель не в разы легче. Озвучу цифры. Двигатель МТ-10 в сборе с коробкой 62 кг. А двигатель от ЗАЗа, без коробки - 95. Кроме того максималка у МТ на 5200 оборотов, у "запора" - 4400. То есть он не раскручивает колесо до таких обооотов, чтобы достигать большей скорости. Чтобы эффективнее использовать его мощность, ему нужна коробка со своим рассчитанным передаточным отношением. А это теория, наука.
@ВладимирЗуев-э6д2 жыл бұрын
Какой ты газ на повороте добавил клоун, не надо людей с дураков держать, с собой не путай.