xe hao xăng- thiếu xăng- khó nổ-nóng máy..cách nhận biết và xử lý

[@tulam6331]

Thay mặt cộng đồng người xem mẹo hay về xe chân thành cảm ơn bạn. Chúc bạn luôn khỏe

[@bachvantran971]

Cảm ơn bạn chia sẻ rất có tâm. Đủ 1 vòng là 360 độ mà bạn. Bạn vặn 180 độ mà tính 1 vòng là làm người nghe dễ bị hiểu lầm đó.

[@phongnguyen-duc]

Giờ mới xem được video này, xin cảm ơn bạn nhiều

[@lekhach8681]

Ok bạn đã chia sẽ những thông tin bổ ít.cho những a e thợ mới bước vào nghề. Nên hoc hỏi.cảm ơn bạn .chúc bạn nhiều sức khỏe. Và gặp mai mắn trong công việc nha

[@thanhf199x]

Xe chạy 1 tí là nóng máy là bị gì b.chạy chưa ts 1km là cũng nóng sôi rồi

[@a9chi621]

Hôm nay vô tình xem được bạn thật sự tôi đang rất cần bạn mong bạn ra nhiều líp tuyệt vời

[@c2nokia200]

Mình ở đồng tháp cám ơn bạn quay video này cho mình xem, bạn ở đâu vậy, bạn có kinh nghiệm sửa xe rất giỏi, kính nghiệm rất hây, rất chính xác luôn, mình chỉ biết sửa máy kole thôi

[@phatthinh5995]

rất hoan nghênh người hướng dẫn chỉnh xăng co ban hay chính xác không hao xăng .... cảm ơn rất nhiều ....pH Đăng Đắc Nông ghi

[@chicongnguyen3324]

Kiến thức rất nhiều , a thợ rất có tầm 🙂

[@TrongNguyen-jn6yf]

Wa hay nếu bạn k nói ..rất rất nhiều người k biết. Nếu đc xem clip này sẽ khắc phục hữu dụng k phải mất công ra tiệm ok 👍👍👍👍👍👍

[@quehuong1781]

Chú phân tích quá đúng ko sai chỗ nào , quá hay chỉ sơ xuất phần nhỏ ôke

[@MotoColosi]

❤️❤️❤️

[@TuanTran-rg9yk]

⁰0m0m0000000

[@chauhoang2797]

Chỉnh quaranty còn tùy xe cũ,mới hoặc làm nồng mới.,khg nhất thiết số vòng vít gió !?.B1: Vặn vít gió vào hết.,xả vít ga ra hết rồi nổ máy.,nếu khg nổ thì vặn vít ga vào từ từ đến khi máy nổ thì dừng.B2: Vặn vít gió ra từ từ đến khi máy nổ nhanh thì dừng.B3: Vặn vít ga ra từ từ đến khi máy nổ chậm và êm là xong !

[@kimkam5919]

Cảm ơn bn suot đòi nha chúc gđ bn lyon mạnh khỏe

[@hoanguyenkhac6056]

Cảm ơn anh bạn trẻ đã có một clip rất hay cho mọi người

[@MotoColosi]

Dạ, em, con ,cảm ơn ạ

[@danhtran9282]

@@MotoColosi anh cho em hỏi..ex 150 em..còn số đề ko nổ..trở về số N đề mới chạy..nó bị nồi hay bugi z anh

[@thanhvu5106]

​@@danhtran9282gãy ti côn rồi b ơi

[@thanhbinhvo9905]

Hay quá Cảm ơn bạn còn một cái nữa bạn cho ít hao xăng tuột cây kim xăng xuống

[@huuhaole7960]

Kênh của bạnh chia sẻ rất hay và dễ hiểu. Mình đã đăng ký kênh ủng hộ bạn. Cảm ơn bạn rất nhiều

[@MotoColosi]

Thanks bạn nhé

[@anhvuvan4811]

Chúc vi deo của xếp ngày càng phát triển

[@thanhtunggd5]

Nghe tới đoạn ông này nói giảm ga nghe cái bùm bùm like liền.

[@haisonnguyen48]

Chú chỉnh ốc gió như vậy là hai vòng,1 vòng là hết một vòng tròn, mà chú chỉnh mới có nữa vòng mà chú nói là 1vòng , nếu như chú chỉnh đúng 4 vòng xe sẽ bị thiếu xăng,

[@rinhetrin5224]

Em mới tháo kiểm tra, mới mần theo anh. Thấy màu bugi ok rồi.

[@tuonghoang5538]

Vầng chia sẻ hay đấy cám ơn bạn nhiều

[@thainongdan]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ cho mọi người xem, gl nhe

[@giaydepdamanhthang3781]

Cảm ơn bạn đã chia sẻ dúp

[@thibuivan5809]

Hay lắm. Chí rất nhiệt tình. Chuc bạn làm theo video khác giup mọi người.

[@tuduong9119]

Nội dung trình bày hoàn toàn chính xác. Mới đầu nghe nói vặn ra 2,5 đến 3 vòng, mình giật mình. Thì ra anh ấy tay vặn nửa vòng, miệng nói một vòng. Chính xác là vặn ra 1,25 đến 1,5 vòng!

[@d727ejdns]

Chính xác là 1/2 vòng rồi siết thêm 1/8 vòng nữa, tin anh đi

[@Ngocyen-fx8se]

Rõ ràng nhiệt tình.

[@sangle2070]

Kiến thức rộng rất thật lòng

[@hienxuan9202]

Hay quá biết thêm kiến thức ,cảm ơn bác

[@tunghuynhvantung911]

Ban huong van qua nhiet tnh ..minh ung ho ban nhieu

[@nguoivungcaotv9365]

Video chia sẻ hay quá anh

[@ThanhNguyen-dj9yk]

cho hỏi hiện mình đang dùng xe future1 110cc mình canh chỉnh bình xăng con đủ xăng và gió - và dùng bugi NGK C6HSA - hai bugi mới lắp vào và chạy thử một cái thì lên mầu đỏ gạch một cái thì lên mầu trắng nỏn - mình không canh chỉnh gì khi như ban đầu

[@tanhpham7120]

Rất tâm đắc

[@uchungnguyen7686]

Tuyệt vời lắm 👍👏🌏

[@MotoColosi]

Thanks ❤️

[@HoaNgo-vi7es]

Làm thì đúng nhưng nói thì sai: chỉnh vít gió chuẩn là vặn vít gió vào cho đến khi cảm thấy đã vào hết sau đó vặn ra theo chiều ngược kim đồng hồ 1,5 vòng chứ khôông phải số vòng như bạn nói. Sau khi xe hoạt động một thời gian mở xem bugi có màu gạch trên đầu đánh lửa thì tốt rồi, nếu chưa đạt yêu cầu thì xoáy vít gió vào hoặc ra 1/4 vòng là được. Đây chỉ dùng cho trường hợp xe còn độ nén tốt hoặc xe mới.

[@bayvu9903]

Chuẩn bài theo trường!

[@ehshe2040]

Theo tui thì nên vặn vít ga hêta vào r nới ra 1 vòng r típ tục vặn từ từ khi nào máy nổ to và tua cao nhất thì dừng lại chạy tần 10km thì tháo bugi ra xem

[@TuanNguyenVan-dl7pw]

Bạn nói quá chuẩn luôn ,,,

[@HPhuc-ey9zy]

Bugi mình bị gỉ có sao k ạ

[@ThanhPham-fc7zg]

Ẽggg

[@TheQuocMinh]

Như hướng dẫn thì vít gió chỉ nới ra có một vòng rưỡi thôi anh ơi, trong clip anh nới ra có nửa vòng( 1/2 ) vòng nhưng lại đếm là một vòng nên thành ra 3 vòng ( thực tế có một vòng rưỡi thôi ). Nếu làm đúng như anh nói là nới ra 3 vòng thì còn vít sắp rơi ra ngoài rồi còng gì !!!. Cứ xem lại video thì rõ, chỉ nới ra có một vòng rưỡi thôi.

[@minhk8684]

Cảm ơn đã chia sẻ

[@khaivuhong9281]

Cam on ban chia se nhiet tinh qua

[@hieuvu9599]

Kênh rất hay. Cảm ơn Bạn.

[@MotoColosi]

Cảm ơn bạn

[@khoabis7538]

Thank ad rat nhiu, video rat chi tiet va cuc ki hưu ich voi minh, chuc kenh thanh cong va chia se them nhiu video nua...

[@MotoColosi]

Thanks bạn 😅

[@vuhoangthienphuc3692]

​@@MotoColosira khoi đen xu ly sao bác

[@dungle6727]

Hây quá .cám ơn bạn

[@netdocdaoquenha]

Hay quá kênh ơi

[@vietquangvu3840]

Cảm ơn bạn nhiều nhé!

[@cungnguyenz3937]

Chỉnh Theo Cách Của Ông Này Chỉ Áp Dụng Cho Những Xe Còn Zin Hoặc Mới , Xe Cũ , Hoặc Đã Thay Thế Nhiều Thì Khó Mà Áp Dụng Đc

[@MotoColosi]

Mình quen miệng 😂

[@tranlegammingtv7558]

Cảm ơn a đã chia sẻ

[@xuankhanhdyno5980]

này nói về xănh cơ .. hôm nào bạn nói về phun xăng đi bạn

[@ksordrun.youtube1985]

Hày quá bạn mình cũng mới vào nghề. OK bạn nhé

[@MotoColosi]

❤️❤️❤️

[@tantoanpham2203]

Cảm ơn video clip em trai

[@langson1232]

Chia sẻ rất hữu ích, cảm ơn a Mập.🥰

[@saigonmoi6383]

Cảm ơn ban nhá,

[@TuongNguyen-sm7je]

Nói chung hưởng dẫn cho xat vào rồi ra mấy vòng ko biết, mình thì cho xát vào rồi cho xe nổ trở ra đến khi nào xe nổ nhẹ máy nhất là xác định chỗ đó OK

[@hongnguyen-lv1nl]

Màu đỏ ngạch cua chỉ áp dụng tiêu chuẩn chỉnh chuẩn cho xe 2 thì xăng pha nhớt.

[@inhhoangvlog7420]

Hay quá bác ơi👍

[@MotoColosi]

❤️❤️❤️

[@BoiboiVi]

Ngay co xăng từ bình xăng con xuống máy nó bị vàng là bị hở siu cao su phải ko bác mong bác rep

[@MotoColosi]

Đúng rồi.. có thể bị sin cao su, hoặc vênh mặt nhôm,

[@Anhbanh999]

Xe e bị ra khói trắng chạy hạ ga nhỏ hay bị tắt máy ngag khó nổ lại . Tháo bugi ra thì có nhớt quanh răng bugi .phải làm gi và khoảng bao nhiêu tiền a

[@MotoColosi]

Cái này bạn phải làm lại. Xoáy nòng thay bạc ,piston, làm suppap. Ron, phốt.nhớt. Công . Tuỳ từng dòng xe và chất lượng phụ tùng mà giá cả khác nhau.

[@phamphamcong6666]

Trường hợp cực giữa bugi thì trắng mà chung quanh bị đen nhiều là sao?

[@xepphamvlog]

Hay lắm em ơi anh thích lắm mình giao lưu qua lại nhe em.

[@tongvantung]

Buzi tháo ra màu vàng gạch cua, ren ốc của buzi có ướt dầu thì đó là hiện tượng bị hở phớt gít ah bạn

[@hongang2572]

Súc chế hoà khí là chỉ xịt dung dịch vệ sinh thôi hay phải mở hết ra từng chi tiết ,mở rít lơ kim xăng với phao ra luôn vậy ae ??????????????

[@quocthangcattoc6648]

Hay quá

[@lynquang175]

Sang ra xe no may lup bup ,can lam gi de no may het lup bup anh .Cam on nhieu

[@phuongnguyenthi8656]

Cảm ơn a rất nhiều

[@ngocchau2490]

May quá gặp được ông bạn. Xin cảm ơn

[@trandangquang8757]

Quá nhiệt tinh

[@hoangcan5164]

Hay,,,, và sục rai luôn

[@TruongNong-pr7jn]

Xe mình trời lạnh hay để máy lâu bị ra khói trắng. Đi lúc không bị. Mà kiểm tra bugi bình thường. ₫ít pô không ướt nhớt không hao vậy là bị gì a

[@NguyenTran-mo5hn]

Hay quá anh ơi

[@NguyenTran-mo5hn]

Anh cho em hỏi mấy bị xì nhớt lên bugi có cách nào khắc phục ko anh

[@MotoColosi]

Nếu buri bị ướt nhớt thì khả năng cao là xe bị píton bạc rồi.. cần phải thay bạc hoặc xoáy nòng lên cos… nhưng bạn cần ra tiệm để thợ kiểm tra chính xác hơn nha.

[@vanthanhngo6983]

Cam ơn em

[@Nguyennhudong_1993]

A oi bugi xe em lõi sứ trắng mà xung quanh đen bồ hóng thì là như nào e chỉnh 1.5 vòng vậy là thiếu hay thừa

[@VietAnhOTP]

chia sẻ hay quá

[@acnguyen5517]

Tiệm sửa xe của bác ở đâu? Để mang xe qua sửa😂 thik bác rồi đấy

[@MotoColosi]

Dạ . Zalo [phone] anh

[@ngocthach2839]

Ông cố có xác định dc 1 vòng là bao nhiêu độ ko. Vawnn có 180 độ kêu 1 vòng

[@VanNguyen-wi4eg]

Cho tôi hỏi xe etcintơ 135 lên 150 chạy có bền không

[@thanfishing700]

Hay quá a ơi! Cách chỉ hao xăng đj a

[@MotoColosi]

Mình có video cách kiểm tra hao xăng đó bạn oi

[@SO.HA.NG.]

Dương Văn Hiếu thì lại bảo bugi đen và khô là thiếu xăng, còn bugi ướt là dư xăng.

[@CaoTriinh]

Bugi tháo ra xem đâu bugi nó ăn có bên vàng gạch … bên trắng là bị gì anh?? Bugi mới thay hãng!!

[@MotoColosi]

Vậy là xì suppap rồi

[@CaoTriinh]

@@MotoColosi đi xoáy supat hay chỉ còn lại v anh

[@CaoTriinh]

A có chơi zalo kh em gữi hình bugi anh đoán bệnh đk

[@HieuNguyen-xq4ct]

cam on.thay.nhe.

[@thienaophung5824]

Rathuu ich

[@conghaoha2159]

Ok, cam on ban!

[@khoantai7808]

Xin cho hỏi xe để qua đêm sáng đề máy,nổ bình thường nhưng lên ga bị tắt.phải nẹt ga mấy cái nó mới chạy được, đó là bị sao vậy bạn..??

[@thangchau785]

Tay ngang kg bao giờ mà canh chính xác được. Tốt nhất là mua xe mới hoặc là mua bình xăng con mới xài tạm thời, một thời gian rồi cũng phải mua xe mới.

[@hanhdinh1950]

anh cho hỏi xe em vừa nổ bùm còn ra khói đen là bệnh gì a mong anh rep

[@MotoColosi]

(Sẽ có nhiều trường hợp xảy ra) .. nhưng nếu xe ra khói đen mà + thêm nổ pô thì khả năng cao là do Bugi.. bạn kiểm tra lọc gió và bugi nha..

[@PhanDiesel]

Con ốc garanti thực tế nó là con ốc chỉnh gió. Còn con kia là chỉnh xăng

[@quyetnguyen1014]

Xe em nó cũng ướt bugi nhưng buổi sáng nổ máy ga lên nó không ra khói trắng là bị làm sao mong anh chỉ giáo

[@hienhom1993]

Xe tui cũng bị vậy k biết sửa sao

[@PhuongNguyen-hq7qg]

xe đang chạy nhanh xong hạ ga rồi nhích lên lại sẽ 1 khoảng bị giật giật nghe tằng tằng ở pô mà cố tình vặn ga thêm thì hết giật máy phát lên luôn là sao vậy anh

[@dunglam1819]

Tình trạng xe mình ..lụp bụp....bùm.. Khi giảm ga nhỏ...

[@dungngo2315]

cho hoi xe minh la Fi xai dc 80ng km khi chay toc do cao vai muoi km thi no muon tat may hoai co khi chung 15_ 20 ph de moi chay lai la bi sao vay ban du minh van ve sinh buong dot dinh ky

[@thaikietmientay]

Khi nào buri xài lâu quá buổi sáng chạy ra khói không a

[@PhongTran-od4sq]

a vui lòng hướng dẫn canh xăng xe 67 dùm . thanks a

[@huynh_rom]

Đang hóng như bạn...

[@tongvantung]

Buzi tháo ra mà chân ren buzi đen và bám dầu là do phớt git ah bạn

[@vnnnp310191]

ốc gió này chỗ mình gọi là ốc xăng.

[@danhtran9282]

xe em còn số đề ko nổ...trở về số N đề mới nổ...z nó bị nồi hay bugi ạ

[@HungPham-vw3ey]

Xe đang chạy tự nhiên máy nổ tiếng từ từ giảm dần rùi tắt máy để không nô đạp mai mới nô là tại sao mong bác chỉ giùm

[@cayduoicuibap8983]

vậy xe chạy đổ dóc nó nổ cái bùm , là nguyên nhân , thiếu xăng và bu ri bị hư hả , thay bu ri mới , vẫn nổ như bom nguyên tử ở bô , là thiếu xăng hả

[@cuongtam1715]

Bạn cho hỏi.đang chạy hạ ga xuon nổ cái bùm là thiếu xăng. Vậy mình chỉnh thế nao chi hết. Nếu chỉnh hết.nó ăn xăng hơn ko.

[@mrkhang8929]

ha ga no cai bum . ban di vo hang xe bao ho thay bo xu li khi thai dam bao het . do la dung benh doi voi doi moi bay gio nhe . chu ban chinh hoai luc het, luc co , khong dam bao triet de.

[@maydien7915]

Chia se hay lam chinh xe 81 cung day ha ban

[@MotoColosi]

Dạ, tất cả các loại xe ạ

[@vovavladimirovich9116]

Hiện tượng của xe nổ máy rung lục bục là ở đây.

[@huongnam1355]

Cam on anh nhe

[@HoaNguyen-ok6hb]

Dien đóm tôt bugi moi mua ma sáng sớm cho nổ xe vẫn hụt ga nhug ko chet máy để tam 2den 3 phut thi len ga binh thuong ko bị nua...kiêm tra bugi thi đen xì ko ướt.chỉnh sao vay ban oi...mà đã xúc bình roi nhế

[@MotoColosi]

Vậy là xe bạn dư xăng rồi,, trước tiên bạn nên thay lọc gió, kiểm tra có bị kẹt E không? Và bạn có thể vừa giữ ga lúc bị hụp vừa mới Vít gió ra cho tới khi nào hết thì thôi.. vặn vít gió ra ngược chiều kim đồng hồ và vặn thật chậm

[@HoaNguyen-ok6hb]

@@MotoColosi ket bô e la cái đồng tiền đóng voi mơ gió khi mik kéo le o binh xăng con sao....trạng thái nuc nao cung nằm ngang ma...

[@MotoColosi]

@@HoaNguyen-ok6hb uh . Lúc nào cũng nằm ngang, ý là mình nói bạn thử kiểm tra xem có bị kẹt không, hoặc nhiều khi kéo lên mà quên để đó luôn.. vụ này nhiều lắm... nếu ko hết bạn có thể hạ kim ga xuống,( này dành cho dream hoặc Wave thôi )

[@HoaNguyen-ok6hb]

@@MotoColosi mik hom wa mua lọc gio moi voi chai rửa bxc roi 75k..hon da.mik ve thao bxc ra het ve sinh lai voi lap loc gio moi bu gi moi c6hsx gi ý cua ngk nhin thay trong buông đốt xúp bap đen xi.mik lắp vao va canh chinh gió la 2 vòng tròn lun .luc truoc la 1.5 vòng .mik de sag mai nô xem the nao

[@MotoColosi]

@@HoaNguyen-ok6hb làm vậy đúng rồi.. 👍

[@sangxuan2686]

Bugi có nhớt hay là đổ nhớt nhiều làm bugi thưa nhớt vậy xin bạn giải nghĩa bugi có nhớt là do đâu????

[@batchientunhienthanh9578]

Là do máy có vấn đề chứ không phải như bạn hỏi.

[@thiNguyen-gm5zr]

Cho hỏi, tại sao hao xăng, trong bầu xăng con chỗ nào hao xăng nhất, sửa sao. trả lời đúng th

[@mrkhang8929]

hao xang , phai tong hop nhieu nguyen nhan khong phai chi 1 nguyen nhan . muon tiet kiem nhien lieu thi den cho sua xe nao uy tin , do xe lai theo kieu xe cong nghe , nhung ton tien rat nhieu xe se co cai thien tiet kiem nhien lieu , nhung minh khong khuyen khich . xe zin thi de zin ma chay , con cho lam thi minh khong giup do ban duoc.

[@thiNguyen-gm5zr]

@@mrkhang8929 mình biết tại sao hao xăng, mình từng làm gần một ngàn xe rồi, một lần vài chục năm sau vẫn tốt không hao xăng nữa, bảo đảm kg có người thứ hai biết. A hoàng sơn làm đúng, nhưng mới cấp một thôi, mình làm tới cấp ba rồi, giải thích từng chi tiết chuẩn 100%

[@mrkhang8929]

@@thiNguyen-gm5zr vay la ban rat la loi hai...chuc mung ban. qua dinh.

[@VietNguyen-my5js]

Con ốc gió đó bạn. Nhả ra gần 2 vòng xe sẽ ít hao xăng. Nhả ra 1 vòng xe sẽ hao xăng. Vòng là vòng 360 độ nha. 1.5 vòng là chuẩn.

[@thiNguyen-gm5zr]

@@VietNguyen-my5js xe mình dùng kg có ốc gió nhé, nói chung kg cần ốc gió

[@baychimbaychimcutrungtuana9980]

Nói thì hay, thơ thắng nào cũng vậy, chỉnh xăng gió ko phải,