Takový kvalitní dokument bych od motovlogera nečekal, dobrá práce pane, bez problému by se tenhle dokument dal použít pro osvětu široké veřejnosti. Mě tam osobně jen chyběly nejnovější FIM testy které jsou ještě komplikovanější než SNELL.
@MrHemond3 жыл бұрын
Super dokument, chceme další :) Třeba i dokumenty o jednotlivých značkách motorek :)
@MarekDockal3 жыл бұрын
Jo souhlas
@jaroslavhojac53164 ай бұрын
Boží, boží, boží dokument👍👍👍 Takových zajímavostí a věcí, které jsem nevěděl. Moc zajímavé, praktické a celkově poutavý-fakt paráda👍
@trejpal3 жыл бұрын
Tvl MANY, paráda!! To si pustím jistojistě ještě několikrát! tyjo fakt klobouček, musí za tím být neskutečně hodin práce
@zasuitoka62083 жыл бұрын
Díky za dokument.... Je fajn se dozvědět něco nového... Jsi šikovný.
@_michaelghost_3 жыл бұрын
No strejdo zase skvělý dokument. Spousta zajímavých a poučných faktů, které při výběru mé další helmy budou rozhodně potřeba. Ty jdeš tou laťkou čím dál tím výš. Směkám klobouk zas a znova a skláním své skoliozou prolezlá záda.
@vladimirsiska40283 жыл бұрын
Parádní dokument, ten progres od začátku tvorby je velký. Dík za něj.
Čéče, mám z tebe mindrák. Člověk si myslí, že něco ví a pak se koukne na tvůj dokument a zjistí, že toho ví možná 50% a z toho 20% špatně. A to jsem si při hledání přilby snažil dost nastudovat. Dobře ty! Jen houšť a díky moc. Skvělá práce.
@vitek1663 жыл бұрын
Zajímavé informace , které mě překvapili . Děkuji
@lukefi-moto99553 жыл бұрын
Many si dal práci, moc hezky zpracované ! Díky MANY :-)
@mM-gl1rp3 жыл бұрын
Radšej hlavu v prilbici ako smrdieť v márnici. Dík za super info a video. ✌️😉
@edyja46975 ай бұрын
Tohle bych dal, jako nejlepší reklamní slogan.
@mM-gl1rp5 ай бұрын
@@edyja4697 ✌️😉Nieje z mojej hlavy ale ďakujem 🏍️
@iPepeOFultrabond3 жыл бұрын
Super dokumenty, dokážu si je představit v televizi.
@eightg8g3 жыл бұрын
Super dokument. Dobrá práce. Těším se na další. Díky
@DantehoGaming3 жыл бұрын
Myslím, že jsem právě objevil svůj nový oblíbený kanál. Jen tak dál. Luxusně zpracováno :)
@MANY3 жыл бұрын
Děkuju a vítej :)
@alexsk95453 жыл бұрын
Paradny dokument, klobuk dole za pracu!
@marekvida98033 жыл бұрын
Klobúk dole... Parádne video ako vždy MANY ;)
@mireknavratil28093 жыл бұрын
Parádní zpracování. Zase jsem se spoustu věcí dozvěděl díky
@dawerider19443 жыл бұрын
Super dokument. Díky MANY :)
@simona_svk3 жыл бұрын
Velmi dobry dokument 😊 Zaujimave a fascinujuce
@bernardhirt80363 жыл бұрын
Pěkně zpracované! Velmi poučné!
@mmiikkii11333 жыл бұрын
Klobúk dole všetko krásne vysvetlené pripomína mi to dokument na Discovery veľmi dobre spracované klobúk dole ste raz . . . . Teším sa na ďalšie dokumenty 🥰😜
@dacekj15403 жыл бұрын
Skvělé video/dokument 👏👏👏
@jirkahokky63783 жыл бұрын
Zase velmi kvalitně zpracovaný dokument, spousta zajímavých informací👍 nepřemýšlel jsi o tom připojit k dokumentům anglické titulky? Aby si dokument užili i motorkáři v zahraničí? No každopádně se těším na nějaké další dílko😉👍z tvé dokumentární tvorby za kterou by se nemusela stydět ani nějaká větší televizní stanice👍 jen tak dál ,taková tvorba má smysl ta na KZbin jistě něco zanechá👍
@MANY3 жыл бұрын
Dekujuuu 🤩. Nad titulkama jsem premyslel a kdyz najdu nekoho schopneho a zapaleneho, tak to urcite udelam, jen je to k tomu zas raketa prace navic s nacasovanim 😅, ale urcite by to oslovilo vic lidi ze sveta 😊
@pavelvorech88263 жыл бұрын
Makej dál, skvělej dokument....
@mararuzicka28953 жыл бұрын
Tak se Ti to zase povedlo ,ale další nechej až bude zima 👍
@martinmizik43772 жыл бұрын
Vše super! Jen jedna poznámka. Sluneční brýle se v helmě nenosí, protože při nárazu se sklo tříští a tímpádem může dojít k pořezaní a poranění v oblasti očí.
@edyja46975 ай бұрын
Bez brýlí bych neviděl. Tudíž je to blbost.
@janpikal24673 жыл бұрын
Velice výživné videjko, díky za ně a jen tak dále
@luupaneluupane92583 жыл бұрын
Bomba dokument máš můj like i odběr jen teď jezdím v LS 2 a o tom nepadlo ani slovo ale jinak super 👍👍👍👍👍
@kamilvavra98933 жыл бұрын
Parádní dokument!!
@matesbiker96833 жыл бұрын
super MANY krasně spracovane :)
@pavelzima45653 жыл бұрын
Nemám slov…. Jen bych opakoval to, co zde bylo již řečeno. SKVĚLÉ…. 👍👍👍
@michalpaikertmichalpaikert79403 жыл бұрын
Paráda, dík.
@jirid.10432 жыл бұрын
Neví prosímvás někdo kde sehnat čepy pinlock na přilbu HJC I90 ?? Nedají se nikde sehnat samostatně,vždy jen s plexi. Rozpadl se mi jeden na kousky po třech měsících používání nové helmy. Kdyby někdo věděl,tak předem děkuji za informaci.😉
@martinpolasek24123 жыл бұрын
Pekné len pokračuj 👍
@anabollly3 жыл бұрын
Supr
@jkbiker3 жыл бұрын
Dobrá práce strejdo :-)
@vladimirstudnicka43433 жыл бұрын
dobrá práca :)
@petrdufek54133 жыл бұрын
da to asi hodně práce ale tyhle videa jsou fak super ...
@adriangonos3 жыл бұрын
Pekná práca :)
@TTominoCZ3 жыл бұрын
Strejdo, myslím si, že komentáře netřeba, většinou vím co a jak napsat, ale tímto dokumentem mi padla huba... stejně bych na tvou adresu valil samý superlativa a to ty nechceš 😂😂😂
@98michalv983 жыл бұрын
A já měl za to, že to je přesně naopak. Že sklolaminát je tvrdý, ale houževnatý a naopak karbon je tvrdý, ale křehký a proto při nárazu praská a tím absorbuje energii.
@MANY3 жыл бұрын
Myslel jsme si to zcela stejně :)
@98michalv983 жыл бұрын
@@MANY a tady to tak i uvádí :D kompozity = pevnost + pružnost karbon = pevnost, ale bez pružnosti A pak se v tom má někdo vyznat :D motohodnoceni.cz/rady-a-tipy/jak-vybrat-helmu-na-motorku-ultimatni-pruvodce-vyberem-helmy/
@honzaperacek64633 жыл бұрын
Dobře ty, máš o odber víc.
@jozefs82193 жыл бұрын
Super dokument! Dobra praca! Ale tych reklaaaaam!!🙈
@justicelukepeace57133 жыл бұрын
Už dlouho nebyl motovlog Manýsku :-)
@MANY3 жыл бұрын
Už ho akorát stříhám :)
@jjmotoadventurehonzamildor73402 жыл бұрын
👍
@cunascicous51643 жыл бұрын
To info o povinosti mit prilbu v usa neni uplne pravda,absolutni vetsina je nevyzaduje pokud jsi starsi 21 nebo 25 let ,ale vetsinou musis mit pripojisteni .Vlastni mnohaleta zkusenost z jezdeni po usa.
@littlemonkey77833 жыл бұрын
Opět máš za jedna.
@lacomudry56918 ай бұрын
Popiči video robíš,hneď som dal odber.....strašne by som chcel dokument o CBR alebo R6