Так то оно всё просто и понятно... Вот только не зря инженеры едят свой хлеб и не просто так все это стараются рассчитать в аэродинамической трубе... Одной рулетки явно маловато
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
Я без трубы, сам себе инженер! Вот доказательства: kzbin.info/www/bejne/hpOcg2t6pcqam7c
@КонстантинЧёрный-я6р4 жыл бұрын
@@MotoDalnoBoy это хорошо, что Вам удалось под себя, свой, мотоцикл, свою манеру езды и так далее подобрать ветрозащиту, которая вас устраивает🙂
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
@@КонстантинЧёрный-я6р Именно по этому я и делюсь опытом, и если у людей голова и руки на месте, то и у них получится. Я дал удочку, рыбку ловите сами)))!
@КонстантинЧёрный-я6р4 жыл бұрын
@@MotoDalnoBoy за это спасибо, надеюсь это и правда поможет людям
@Ringer19824 жыл бұрын
Какая там нафиг аэродинамическая труба для крузеров :)
@dmitrydatsko81584 жыл бұрын
Единственный человек, который нормально всё обьяснил ))) когда ставил себе стекло задолбался настраивать, нигде нет инфы. В результате пришел почти к таким же выводам как у Вас. Спасибо огромное )))
@AA-lm7bq9 ай бұрын
Спасибо! После нескольких возвращений домой на дистанциях более 1000 км в мороз, снег, ливень и сильнейшие штормы, когда мотоцикл переставляло на метр по трассе, вырывая руль, задумался об установке ветрового стекла, но подумал о шквальном ветре, что мотоцикл с большим ветровиком улетит с трассы. Исходя из полученной информации резко передумал. С большим ветровиком я бы улетел с трассы от сильного порыва ветра. Ещё раз спасибо!
@skipp72554 жыл бұрын
Спасибо ,Алексей, очень познавательно и в целях продвижения по Ютубу, вот анекдот. Едет мужик по трассе в кабриолете, тут мимо него только ф-ф-у-х....... и ушёл за горизонт... мотоцикл пролетел.... он так репу почесал и едет дальше. Минут через десять смотрит, стоит мотоциклист на обочине и тормозит его. Он останавливается, а пацан у него спрашивает: - Дружище, я пару минут назад тебя обгонял. Ты меня видел? - Ну, да...видел. - Слушай, а баба ещё сидела сзади или уже нет....???
@Zak-zak4 жыл бұрын
Не досмотрев отдельного лайка не хватает мастерской и тому как всё расположено!)
@vangog69364 жыл бұрын
Как же классно что нас много!!! И что есть такие люди как Алекс не дают скучать)))
@CNN83Rambler4 жыл бұрын
Только лайкнул тему в ВК и тут как тут, долгожданный видос 🤗
@farrukha.4571 Жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! Сейчас как раз заморочился по подбору стекла на Драгу 1100.
@АлексейКасянчук-т1ж4 жыл бұрын
Лучшая мастерская мира👍. Спасибо за видос
@ОлегБольшаков-п3д4 жыл бұрын
Спасибо Alex за классное видео!!! Даже не думал, что есть столько ньюансов по установке стекол. Очень полезное видео!!!
@Mitch6844 жыл бұрын
Как раз задумываюсь над покупкой нового стекла. Было интересно послушать. Спасибо.
@motodom15884 жыл бұрын
На турэндуро еще есть классный тюнинг поворотные крепления, которые позволяют менять угол и высоту стекла. Еще интересный вариант ветровика givi airflow, который состоит как-бы из двух стекол и позволяет регулировать высоту в широком диапазоне. Для турэндуро важно иметь возможность опустить стекло в условиях бездорожья, поднять на трассе.
@mi-xl3zq3 жыл бұрын
Спасибо большое! Весьма актуально, как раз к сезону байк собираю.
@DrShpak4 жыл бұрын
про видимость интересная информация. спасибо. Смотрю на пегаса, понимаю что это он, но иногда клиниит и не могу понять почему у полугуся такое крыло странное. ;)
@labradorharley74154 жыл бұрын
Алексей, спасибо за долгожданную тему!
@arnulfbaldwin25504 жыл бұрын
Заехал я на только что купленном мотоцикле как-то в район старого города на самое высокое место. Осмотрел достопримечательности и осторожно начал спускаться, улица из брусчатки, и тут я вижу ступеньку, хотя я точно помню, что по дороге наверх её не было. Измену я поймал лютую. Стекло я снял, хотя по бану с ним гораздо комфортнее и жуков с осами хорошо отбивает.
@Geor822 жыл бұрын
Хочу своими руками стекло сделать. Надеюсь все получится))
@ЮрийГагарин-щ6т4 жыл бұрын
Крутая мастерская получилась!
@СтаниславСтекольщиков4 жыл бұрын
Кратко, чётко и понятно!
@вадими-ъ4я4 жыл бұрын
хорошее видео ..у меня в гараже вытяжка довольно мощьная мот по середине ставил .приспособил ее так чтоб дула в рожу .можно с гаража вылететь )))).и так ставил стекло .
@ДмитрийТюрин-с5в4 жыл бұрын
Хитрец. Если сподоблюсь на малокубатурку поставить, то пылесос Вихрь включу))).
@roof-moto39084 жыл бұрын
Отлично. Очень понятное и важное видео! Спасибо Алекс!
@moto-hobby4 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо!
@lelikdflelik12644 жыл бұрын
в очередной раз ловлю себя на мысли,тёзка,а не желаете написать книгу,мануал от MDB,не хочется чтобы такой багаж знаний и опыта затерялся.видео-хорошо,но книга всегда под рукой.
@midzay73684 жыл бұрын
Очень круто и полезно. Спасибо
@АлександрМоисеев-н9ф4 жыл бұрын
Сразу лайк! С уважением из Самары) эндуро Самарский мото клуб.
@INFightko4 жыл бұрын
познавательное видео, благодарю за труды.
@ViniDav4 жыл бұрын
Зачёт, как раз решил ставить стекло, спасибо
@heisinmotolife21854 жыл бұрын
Как всегда, спасибо за видео, Алексей )
@student_1614 жыл бұрын
Огромное спасибо! Как всегда поучительно👍🏻
@СергейСвидерский-г7ч2 жыл бұрын
Огромное спасибо!
@ИванПетров-з1т8и4 жыл бұрын
Доброго времени суток, Алексей! Забыл упомянуть про то что при подборе стекла крепящегося неподвижно от руля, нужно учитывать что руль при полном повороте может упираться в стекло.
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
Не забыл, просто надо быть круглым идиотом, чтобы закрепить такое стекло и не проверить. Меня такие не смотрят, надеюсь.
@ETS_A3 жыл бұрын
@@MotoDalnoBoy смотр(ят)(им)
@ВалерийБаришенко4 жыл бұрын
Ну вот, завтра будет чем заняться, пойду в гараж проверю регулировку стекла))).
@dmitriyfisher15974 жыл бұрын
А как вы считаете по поводу установки музыки на мотоцикл?
@Ringer19824 жыл бұрын
В той аварии какой то особо высокой скорости даже не было. Может рулевой дэмпфер стоит ставить с такими высокими стеклами? Как по мне ставит высокий ветровик на руль не интересно, я люблю повороты и перекладки, а большой парус влияет на управляемость. ИМХО либо интегрированный в корпус ветровик, либо маленький ветровичек который до груди/пречей отсекает.
@-22352 жыл бұрын
по возможности расскажите и покажите багажник под кофр хонда св750 1992гв. спасибо
@kruzmich2 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за рассказ, всё по теме и понятно. Вопрос, подскажи марку и модель мотоцикла на видео. Спасибо!
@MrWinbob4 жыл бұрын
Мда, хотелось получить ответ на вопрос почему после 110 км\ч начинается вибрация шлема вправо-влево, которую остановить невозможно, но увы. У меня на шадовке стоит бэтвинг с самодельным стеклом. Пойду мерять наверное и угол не соблюден и высота. А если всё соответствует, то, наверное, это ангел-хранитель просто мне трясет башку чтобы я быстро не ехал:)
@user-ns9qs3gb1y7 ай бұрын
у меня тоже шадоу фантом, решил проблему со стеклом?
@MrWinbob7 ай бұрын
@@user-ns9qs3gb1y Да, решилась тогда углом наклона. А сейчас на BMW R1100RT вообще отсутствует полностью)
@АртемЗл4 жыл бұрын
Почему на априлии нет высокого стекла? Его отсутствие не помешало съездить на Дакар. У меня турэндурка почти родственник. Из автермаркета ни чего не нашёл, пытался сам колхозить из стёкол от других мотоциклов. Помимо высоты, влияет угол наклона (вилка тоже разный угол имеет, если только по ней ориентироваться), наличие и размер щели между стеклом и фары (за счёт щели снимается разряжение за стеклом и поток уходит выше). Во всех случаях поток удавалось регулировать от шеи до лба, но убрать так и не получилось. В итоге катаюсь без ветровика, для головы так комфортные всего
@tvallstorys7774 жыл бұрын
Спасибо, толково! +++ за видео. ПС. Как бороться с таким воблингом?
@gagarindem9244 жыл бұрын
теперь понятно почему у меня руль мотало немного на старом мотоцикле
@grishablesov2098 Жыл бұрын
Ваш подписчик! Подскажите есть мнение ,что можно верх стекла согнуть ,так делаю на заводских мотоциклах ,и при этом можно делать стекло ниже глаз и носа ,но если сможете снимите видео ,как согнуть такое стекло ,тоесть ,делаем стекло полукруго ,а потом верхушку тоже немного сгибаем ,получается завихрения.что думаете по поводу этой конструкции
@user-hv3hb8wy3j4 жыл бұрын
Алекс, подскажите пожалуйста. Если стекло на круизер ставится на перья и крепление - металлические хомуты, надо ли внутри хомута (между пером и хомутом) делать какую-нибудь прокладку из резины например?
@ИванТимофеев-о3з3 жыл бұрын
У меня шло в комплекте со стеклом, так что думаю, однозначно да!
@333Zion7774 жыл бұрын
Как всегда познавательно, спасибо Алексей! И когда будет видос про новоселье в новую мастерскую-перерезание ленточки, салют и прочая торжественность?
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
Вы прикалываетесь? Это же не открытие помойки в РФ 😂😂😂🤣🤣 kzbin.info/www/bejne/aoC3lnqDnr2Firc
@333Zion7774 жыл бұрын
@@MotoDalnoBoy, да событие века!
@сашкаБелый-н8п2 жыл бұрын
доброго здоровья .хотелось бы сделать под свой мот . .в идеале верх стекла немного загнуть на встречу движения ветра .но как не пойму оно и так полукруглое ,а еще и верх подогнуть .вот сылка ПРАВИЛЬНАЯ ФОРМА ЛОБОВОГО СТЕКЛА МОТОЦИКЛА ДЛЯ БЕЗОПАСНОГО И КОМФОРТНОГО УПРАВЛЕНИЯ.
@evgenygolovlev95794 жыл бұрын
Полезное видео👍
@willa17633 жыл бұрын
БлагоДарю! Вопрос? Как бороться от ВоБляра?
@denismayatnikov16552 жыл бұрын
Проверь преднатяг подшипников рулевой колонки. И пройдёт навсегда. Диск обода ровный, колесо отбалансировано, протектор без ступеней
@Greenmotolife4 жыл бұрын
А что про доп стекла? Я как раз себе повесил такое, с углом наклона поигрался и нашел просто чудо положение!
@motodom15884 жыл бұрын
На априлию я бы поставил универсальное стекло с креплением на руль. Пусть оно не будет даже очень высоким, пропадет давление ветра на грудь и комфорта в езде прибавится.
@АлексейР-х7д4 жыл бұрын
Алексей, меня мучает вопрос, как на Чоппере можно ехать на скорости более 100 км/час без ветрового стекла. По мне так любое ветровое стекло лучше чем вообще ни какого! Но ведь те же Harly Davinson (Dyna или Sportster) продаются без ветровика, и ездят же на них как-то... и не сдувает с мотоцикла на скоростях.
@АлексРудный4 жыл бұрын
👍👍👍
@Derek-Vinin11 ай бұрын
Стоит давать размеры в к таки в системе СИ, а не древними единицами. В России теперь перстами и аршинами мерить?
@MotoDalnoBoy11 ай бұрын
Мне пофиг какими еденицами измерения вы там в россии пользуетесь.
@Derek-Vinin11 ай бұрын
@@MotoDalnoBoy этими единицами весь нормальный мир пользуется
@MotoDalnoBoy11 ай бұрын
@@Derek-Vinin Только россияне делят мир на нормальный и не нормальный! А ведь он тоже нормальный, просто другой.
@Derek-Vinin11 ай бұрын
@@MotoDalnoBoy нет, просто есть общепринятая система измерений с которой удобно работать и США с их отсталой системой. Не надо тут подгонять свои антироссийские идеи в защиту тупой системы измерений
@user-ns9qs3gb1y8 ай бұрын
@@Derek-Vininтак ты ничего и не понял, Вася😂
@felicemiliardario2 жыл бұрын
Лучший
@ramiros34914 жыл бұрын
Взаимно шеф!
@Alex-ShtG4 жыл бұрын
6:18 а я видел голду с дворником )))
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
Голда это не мотоцикл,это пол автомобиля 😂😂😂
@ВладимирХолодилин-и6ш4 жыл бұрын
@@MotoDalnoBoy значит у меня полтора автомобиля - прадик и голда😁
@Алексей-п8м6ъ4 жыл бұрын
Здравствуйте. А как приобрести ваше средство для полировки хрома и сколько стоит?
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
motodalnoboy.com/ru/
@Алексей-п8м6ъ4 жыл бұрын
Ладненько, буду менять сцепление на Кавасаки вулкан 1700, сможете консультацию дать? Я заплачу.
@Максим-м7п5ч4 жыл бұрын
Хотелось бы прояснить почему дует в спину?
@ДмитрийТюрин-с5в4 жыл бұрын
Турбулентные потоки я думаю.....
@wolfmouth774 жыл бұрын
Повернись по ходу движения😂
@serega357935794 жыл бұрын
Доброго времени суток дядь Лёша!) Ну во первых спасибо большое за видео, за все видео) давно на Вашем канале. Подскажите пожалуйста, я сейчас опишу проблему. Езжу на Триумф Тайгер ХR 2012 г.в. Шлейка от китайского кофра вылезла, и прислонилась с грушителю...я не обратил внимания и так ехал, естественно они начала плавиться и оставила мне на глушителе не приятное, черное, горелое с потёком пятно. =((( Подскажите, MDB такую хрень не возьмёт ? Спасибо большое за ответы и советы, мы все это очень ценим! Привет Вам огромный из Украины.
@MotoDalnoBoy4 жыл бұрын
Здравствуйте, MDB для того и создан, чтобы очищать разную хрень на трубах. Украине огромны привет из Ирландии!
@denpimenov9834 жыл бұрын
Вроде почти все названные моменты знаешь, а смотреть один хрен интересно))))
@Nikadim6182 жыл бұрын
Мозг вскипел пока всё прослушал. Все, что по сути можно было вложить в 3 предложения, а не вот это вот всё
@tycoontycoon78844 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, что за мот в кадре?
@lohmat5124 жыл бұрын
Aprilia Pegaso 650
@tycoontycoon78844 жыл бұрын
@@lohmat512 Благодарю!
@РупеР-з2ю4 жыл бұрын
Байки тема интересная, но в силу возраста езжу все меньше . Сейчас перехожу на кемпера, снимай видосы про них уж больно увлекательно получается. Ждем видео на другом канале
@sensey31382 жыл бұрын
Нельзя спрятать солнце луну и правду!
@Гутиерос4 жыл бұрын
Здрастите! Ура я умный!😁
@misha195414 жыл бұрын
...все просто - взгляд на дорогу - поверх стекла , а не через стекло смотреть на дорогу...угол.....и не будет дуть в рожу!
@Murad.gorec.4 жыл бұрын
Что за мопед ты себе взял
@Igor_S_664 жыл бұрын
Инчи это дюймы что-ли?
@FxRiderST4 жыл бұрын
Если поездка пассажиру в кошмар, то водителю в 3 кошмара :))(
@НикитаЗдоровец-з9х4 жыл бұрын
Стёкла с крышей нужны на мотик
@sokol555854 жыл бұрын
👍💥💥💥👍
@ДмитрийТюрин-с5в4 жыл бұрын
Сижу. Смотрю. Думаю:"А так ли нужно это стекло на малокубатурку в 150см3?" Хотел. Думал о нём. А вот теперь что то засомневался. 80км/ч крейсерский ход..... Ещё не тот показатель для аэродинамики.
@pavelGOODIT Жыл бұрын
инчи это дюймы. Имперская система измерения
@badONE68654 жыл бұрын
Спасибо за видео. 👍Но не люблю стекла. Олд скул форева)))
@Alex_Gryzunov4 жыл бұрын
Я не хейтер, но хотелось бы об этом сказать. Место съёмки выбрано не удачно. По первых вокруг много всего что мешает рассмотреть и сам мотоцикл и то что ты рулеткой показываешь. во вторых тень от освещения ещё больше всё путает. А в третьих эхо. Информация отличная и дикция хорошая. Плюс как всегда на позитиве. Желаю что бы качество контента росло)
@artsilk20704 жыл бұрын
Да всё отлично у автора! Что-то ты совсем тепличный )))
@МаксимСамборский-м9щ4 жыл бұрын
Гореть пукан )) класс, молодец !)
@Самоделкин-э7ь3 жыл бұрын
всё в корне неправильно , стекло должно быть по "бороду" или максимум чуть выше , так как в дождь со стеклом которое выше (особенно за грузовиком , а так же в тёмное время суток) не поедишь , будит огромная "мёртвая зона перед мотоциклом , вероятность не заметив впереди едущий легковой автомобиль очень велика , думаю совершить "смертельный трюк" Болта , пусть и руками на руке ни у кого не будет желание
@Гутиерос4 жыл бұрын
Здратите. Ура я умный,
@sergey3791foton2 жыл бұрын
Увидев кадр падения мотоцикла. Многим мотоциклистам пригодилась бы катапульта или чуточку мозгов.
@Nikadim6182 жыл бұрын
А подсказочка не всплывётнула(
@АнатолийСелянин-к6е Жыл бұрын
По-моему, фигня все эти стекла. Только полноценный обтекатель решает вопрос ветрозащиты. Недавно прокатился на сузуки хаябуса. Так вообще ветра не почувствовал.
@darkseferot71484 жыл бұрын
А в России круизер, это чоппер
@FxRiderST4 жыл бұрын
Есть нормальные мерки и американские :)
@Иван-л5ц6н8 ай бұрын
Про угол наклона вилки, "уровень носа" и 16 метров - ерунда, высосанная из пальца.
@ОлегСунцов-ы1и4 жыл бұрын
Лобовое стекло и тормоза для очкунов.
@Pacifist-q5o4 жыл бұрын
Ну хз. Сам он умный или нет... Все завсит от наклона, расстояния райдера от стекла и его высоты. Конечно еще и скорость влияет, поэтому я досмотрел до "носа" и вырубил. У меня пол работы таких "экспертов"...
@АлексЛевин-к4д8 ай бұрын
Развелось разных умных блогеров,лишь бы посвистеть.Кто ты такой,на чем ездил и сколько,чтобы так авторитетно рассказывать?