Motodziennik

[@szymon3857]

No nic. Chciałem McLarana ale jest jak jest i zamawiam Pandę.

[@MrQ123]

W skodzie favoriit też pękała mi kiedyś przednia szyba - montowało się wtedy rozpórkę przedniego zawieszenia. Widać jakoś Land Rovera osiągnęła już poziom wyrobów czechosłowackich 😂😂😂

[@tomaszzdanowicz5179]

W 105 i 120, podczas dynamicznego pokonywania zakrętów, szyba potrafiła wylecieć z uszczelek. Chociaż dynamika to w przypadku tych modeli kwestia umowna.

[@666piotruspan]

​@@tomaszzdanowicz5179w dużym fiacie (pf125p) zimą uderzyłem w krawężnik i szyba położyła się na masce

[@orshabal1000]

Jak dla mnie ten cały stelantis może upaść.

[@HyperVegitoDBZ]

już to robi, słucha klientów.

[@mateuszwalkowiak7325]

Mają solidny fundament w postaci 70% modeli w gamie z nowoczesnym i uznanym silnikiem 1,2 puree

[@KrzyHOoO]

Niech włoszczyzna się odłączy a reszta wyP/€rd@l@; serce mi pęka jak zakopują ich po raz kolejny w historii

[@jb_0079]

Super silnik. Mechanicy dużo na nim zarabiają.

[@Koki1oki]

​@@mateuszwalkowiak7325 niezapominajmy o 1.3 😂

[@szymth]

Ten dziad chyba zatopi ten stelantis zanim odejdzie na zasłużoną emeryture🫣🫣

[@michatywonek7876]

Dawka informacji jak zwykle top :) Dziękujemy za wykonaną dla nas pracę

[@SuperDracid]

Myślałem, że na koniec policzą OC dla McLarena.

[@kierowca23]

Na portalu francuskie był artykuł o dyskusji we włoskim parlamencie o Stellantisie z dnia 12.10.2024r. i tam podano informację, że koncern ten w 2024 roku swoim akcjonariuszom rozdał 13,5 miliarda dywidend. A więc akcjonariuszom polityka Tavaresa się opłacała. Na naszym rynku w zasadzie nie ma już ani Fiata, ani Opla i Peugeota jako popularnych marek sprzedających duże ilości samochodów. Ich nowych modeli nie widać na ulicach, tak jaki kiedyś Tipo, Pandy, Corsy, Astry, 307 itp. Najprawdopodobniej uznali, że nie będą się kopać z koniem ( tj. Chinami ) i ustąpią im miejsce na rynku w zamian za udziały i zyski w jakimś wspólnym interesie. A że stracą na tym zwykli ludzi tj. pracownicy, dostawcy i dealerzy - a kogo to obchodzi, przynajmniej nie ich.

[@pioner4692]

Spokojnie, Tavares już na pewno ma plan sprzedawania chińskich aut ze znaczkami Opla, Peugota czy Fiata, akcjonariusze skoczą z radości jak zobaczą o ile obniży to koszty...

[@piotrpilinko639]

@@pioner4692 Już sprzedają. Co prawda nie chińskie, a bardziej hinduskie: nowe Citroeny.

[@jb_0079]

@@piotrpilinko639 ważne że tanio się zaprojektuje, tanio wyprodukuje i dobrze sprzeda. Reszta to filozofia

[@pioner4692]

@@piotrpilinko639 No tak, ale to jeszcze sami produkują.

[@Sieczkobrzek]

Zaraz, moment - większość producentów aut nie wie jak stworzyć responsywny, intuicyjny, czytelny i przydatny komputer pokładowy oparty o ekran dodatkowy a już chcą przechodzić na hologramy? I jak to będzie się obsługiwać? Gestami?

[@pioner4692]

Ja chętnie zobaczę ekstra płatną opcję w cenniku: "wersja bez wbudowanego systemu multimedialnego", 5-7k byłbym skłonny dopłacić, żeby dostać zwykły samochód, a nie komputer z doklejonymi kołami.

[@lukaszzaco978]

@@pioner4692 teraz jeździsz komputerem?

[@StomatologDobraRada]

Problemy z szybami w “nowym” defenderze zna sporo klientow jlr w Polsce. Tylko u nas jedna szyba po prawej stronie najpierw sie rozkleila i rozszczelnila po wymianie na nowa w serwisie pekla. W serwisie jlr sa swiadomi problemu

[@Damian-lv4ip]

Kiedyś Panda kosztowała 30tys 😢 Panda jest liderem segmentu A.....bo ma stare sprawdzone silniki....a teraz wszędzie pakują 1.2😢

[@transportwszelaki9472]

Panda się sprzedaje bo jest dostępna. U innych trzeba zamówić i czekać pół roku.

[@-Monterek-]

Kiedys maluch kosztował 12 tys. Jeszcze kiedyś za konia trzeba było pół gospodarstwa oddać a jeszcze dawniej miałeś żonę za dwie kozy 🤣 Uwielbiam takie pierdzielenie... Kiedys to było

[@MarekPiekoszewski]

​@@-Monterek- No dobra ale panda jest wciąż tym samym autem którym była 12 lat temu.

[@pioner4692]

@@MarekPiekoszewski Nie, nie jest, inny silnik (1.2 FIRE już nie ma dawno), masz masę wymuszonych przez UE systemów od asystenta pasa, który kulturalnie wyrwie ci kierownicę na remoncie, żeby wjechać w barierę po krzyczącego policjanta na każde najmniejsze przekroczenie prędkości. Do tego opłata dla UE za każdy przekroczony gram średniej emisji CO2 i finalnie pewnie FIAT wiele więcej na tej Pandzie nie zarabia niż 12 lat temu.

[@hubsdob2014]

Test dastera bez był ok bez lukru i fochów na tanią markę👍

[@mareckymarek7131]

Kluczowy wpływ na strategię Stellantis: Decyzje operacyjne są kształtowane przede wszystkim przez Tavaresa i jego zespół, szczególnie w kwestii elektromobilności, restrukturyzacji i ekspansji na globalne rynki. Rodzina Agnelli i rodzina Peugeot mają istotny wpływ na długoterminową wizję firmy, inwestycje oraz decyzje dotyczące kultury korporacyjnej. No i wszystko jasne. Po ciul Włochom taka fuzja była? Przecież nie mają nic do gadania.

[@Heliimat]

Dzięki

[@jerryl6634]

Trudno mi powiedzieć czy pana Tavaresa to jeszcze można rozpatrywać na płaszczyźnie biznesowej, czy już trzeba od strony medycznej?

[@666piotruspan]

Teoretycznie nie ładnie jest oceniać ludzi po wyglądzie i w sumie sam się o tym przekonałem wiele razy ale też wiele razy się przekonałem że wygląd dużo mówi o czlowieku a on ma wyraz twarzy jak psychopata z amerykańskiego filmu lat 80.

[@jacekkrzynowek2588]

Ostatnio coraz później jadam śniadanie dzięki Panu.😂 Pozdrawiam

[@rafalskikowalski3459]

I czym teraz będą jeździć Polacy jak McLaren W1 jest wyprzedany ? Jak żyć 😁

[@mareksz.429]

Jeszcze przed 2026r zdąży pogrążyć firmę Stella...

[@pjeteros]

W 2026 będzie kupiony przez chińczyków

[@Areeeek]

8:28 Porsche cayenne 2020/22 standard przy dużym krawężniku

[@piotrwojcik2329]

Uważam że test Dustera był obiektywny , cena hybrydy i to że jest niesprawdzona w porównaniu do Toyoty trochę odbierają sens taniej Dacii. Czekam na test 1.0lpg bo to optymalny wybór

[@Micha-lx9mb]

Dalej zastanawiam sie po jaką cholerę FCA zgodzilo sie na partnerstwo z PSA co im to dało praktycznie każda marka dawnego FCA jest marginalizowana w Stellantis.

[@tokarp390]

bo ani Renault ani Volvo ich nie chciało

[@rafcio39]

Nasrali nam tabletów xD Teraz będą udawać w hologramy (które i tak pewnie nie wejdą) Ja nie wiem xD Mało w salonach zostało samochodów z małymi (no powiedzmy xD) tabletami :(

[@panbyku5249]

Czekam i czekam na test LBX'a... Wiadomo kiedy pojawi się test na kanale?

[@edwardaczkolwiekowski2622]

Lecimy 😊

[@piotrhorodenski2626]

Thx

[@pawemocko2089]

Pozdrawiam

[@lukacco2296]

Tavares to jest taki gebikisko 😂😂😂 że ja nie mam pojęcia jak on prezesem został 😂😂😂

[@arekw9922]

A ja Twoje opinie szanuje bo z częścią mamy wspólne poglądy! :-) Pozdrawiam serdecznie! :-) _ nie rodzina! :-)

[@user-sy2mv6my8l]

Jeśli Alfa Romeo Giulia powstanie na platformie STLA Large, to już kiedyś na to zwróciłem uwagę, że jest tam miejsce na silnik spalinowy. Widać to na animacji, mimo, że w opisie prasowym nie ma o nim mowy!

[@Fajlipek]

Dzień upadku stellantis będzie motoryzacyjnym świętem narodowym

[@makikaze]

Na pewno. Szczególnie dla użytkowników. Że chce się wam takie bzdury pisać.

[@jb_0079]

Na pewno dla pracownikow. Dziwnie zarządzana firma, jak tu żyć?

[@Areeeek]

Patrzę co tak mało komentarzy a tu film dodani 11min temu 😂

[@piokaczor]

Hologramy, a czytajac pobieznie, wyszło mi, halogeny😜🤣

[@Fajlipek]

8:39 Ładny, ale P1 to chyba nic nie przebije w kwestii wyglądu

[@sawomir6037]

ciekawy samochód "uber lubito"

[@kompetentnyiuczciwy]

Oj tam, chwilę poczekam właścicielom W1 się znudzą a ceny rozsądnie spadną i się kupi jakąś używkę 😂😅😂

[@mackator1]

Raczej ta używka szybko będzie kosztowała jakieś 3miliony euro+

[@kompetentnyiuczciwy]

@@mackator1 a emotki widziałeś?

[@mackator1]

@@kompetentnyiuczciwy myślałem że emotki dotyczą twojego trollowania z zakupu tańszej używki, a każdy który ma pojęcie o rynku limitowanych super samochodówby by tak nie napisał. Nie wnikam w twój sarkazm.

[@stepnikp]

Współczuję, strach się odezwać. Mi się jak zawsze test dacia podobał. Może jak Chińczycy szukają, to Izere im opchniemy?

[@tomaszr4351]

A może test Kuga FHEV?

[@marcingruba7391]

Kiedy bedzie test Panamery?

[@robertkoch8924]

Jacku w jakim radio pracujesz ???

[@danieldz7906]

wersja LPGT?

[@user-sy2mv6my8l]

LPGTDI

[@altermario7067]

LGPTDI

[@bartoszbieganowski5679]

👍

[@darekp_02]

Klienci będą wybierać elektryczna M bo nie będzie nic innego

[@piotrgorski4590]

A moja żona śmiga już 5 rok ds3 etense i nie chce nic nowego, bo cały czas jej się podoba

[@janiktinny]

Za dużo o tych hologramach to tu nie padło... xDD .... A po co mówić o autach, które już sprzedane, a szczególnie bez wspominki, jak się staje stałym klientem i kto dokładnie mógł je kupić? :) Ale wyglądają fajnie. Pandzie w górach też bardzo ładnie. :)) Miłego.

[@tokarp390]

jest 1 plus hologramu ... nie będą dotykowe

[@janiktinny]

@@tokarp390 myślę, że w wielu przypadkach będą XD a kiedyś na pewno nadrobi to technologia :) Ale tak, wiem, co masz na myśli. Pianoblackout. Jestem za!

[@HyperVegitoDBZ]

Tavares to agent, pytanie jedynie czyj.

[@zbigniewkrawczyk2458]

chiński

[@Karol-ip6vx]

Czy hologramy też będą dotykowe? ;)

[@HyperVegitoDBZ]

Raczej tak, jak w grach i filmach xD

[@Przemyslaw_A]

Komentując nieco kwestię współpracy Hyundaia i Zeissa, czuję się w obowiązku złapać za lejce i wstrzymać powóz. 🙂 Nie wyobrażajmy sobie nie wiadomo czego w tej materii. Chodzi o wyświetlanie kolorowych treści na szybach pojazdu. Dalej jest to przełomowa technologia, ale z pewnością nie chodzi o trójwymiarowe modele możliwe do oglądania z każdej strony jak w filmach sci-fi. Oczywiście dla korporacji z pewnością liczy się zredukowanie kosztów związanych z oddzielnymi ekranami dla kierowcy, systemu infotainment i w niektórych autach dla pasażera. Wartość dodana to kwestia drugorzędna. 😂

[@jb_0079]

Tani bajer który się sprzeda. Ergonomia nikogo nie interesuje

[@kubadojakuba]

Stelantis to taki ubisoft branży motoryzacyjnej 😂

[@hemin_gway]

francuzi mają to we krwi XD

[@tadziurydz6104]

prezes stelantis o jest człowiek kyóry nie ma wizji pamietam nie tak dawno jak byłem z ducato na serwisie to wszedłem obok do osobówek a tam fiacik panda z klimą i do tego ubezpieczenie gratis cena 34tysiace zł a teraz szok nie rozumiem gdyby fiat wypuscił nowa pande wtedy są milionowe koszty projektu maszyn itd ale tutaj stara panda a 2 razy drozsza z cenami zdecydowanie przesadził

[@pioner4692]

Panda stara jak stara, nowy 3 cylindrowy silnik (dzięki normom UE), dopłaty do emisji CO2 (dzięki UE), modyfikacja elektryki i dodanie "przeszkadzaczy" kierowcy (też dzięki UE). Nie wiem jak FIAT stał/stoi ze średnią emisją CO2, biorąc pod uwagę gamę zapewne nie najlepiej i samo to winduje cenę każdego z modeli o dobre kilkanaście tysięcy złotych (UE liczy średnią emisję CO2 całej gamy modelowej i za każdy gram ponad średnią jaką sobie na dany rok założyli producent płaci daninę UE od każdego grama ponad limit. Kiedyś za 1 gram było coś około 950 euro od każdego sprzedanego auta oczywiście). Jeżeli dziwią cię ceny nowych aut popatrz sobie ile kosztują auta poza UE, np. Corolla 2.0 hybrid w Japonii kosztuje ~65k złotych taka sama w UE to ponad 130k...

[@ricksanchez8295]

Jaki samochód do 35tys po 20013r benzyna, min. 130koni , dobrym wyposażeniem, automatyczną skrzynią biegów??? napewno nie silniki tfsi i francuskie

[@jb_0079]

Manual to 1.4 tsi 125 lub 150KM. Trwałość do 600 tys km. Automat to ciężko coś polecić

[@waffle2052]

Niech sprzedają Chryslera do GM 🙏

[@Piotrek4500]

zaorać to stellantis serio... to taki rako koncern że masakra

[@MrQuashu]

Te hologramy to jest absurd, bardzo lubie rozsadnych rozmiarow headup, nie przeladowany informacjami. Natomiast po przejażdżce nowym Porsche Macan, z rozszerzoną headup wersja, ktora byla przeladowana roznymi informacjami w tym jakimis czerwonymi barierami na cala wyokosc szyby w momencie gdy ostrzegal o zblizaniu sie do brzegu pasa, bylo mi zwyczajnie nie dobrze i podejrzewam ze efekt bedzie identyczny w przypadku tych hologramow.

[@mrszisz1]

Mnie tam przeszkadza HUD. Nikt z nas nie jest pilotem myśliwca

[@jerryl6634]

Mi auto bez hud'a wydaje się wybrakowane. Na płytce się nie liczy😃

[@Przemyslaw_A]

HUD HUDowi nie równy. Polecam sprawdzić różne rozwiązania z rynku, bo już słyszałem takie opinie różnych osób, a po zobaczeniu nowoczesnych rozwiązań będących najlepszymi w swojej klasie, ludzie zmieniali zdanie. PS: Zgadzam się z przedmówcą, że wyświetlacz przezierny na dodatkowej płytce to może w myśliwcu się sprawdza, ale w aucie moim zdaniem tylko rozwiązanie na szybie, z dobrą częstotliwością i rozdzielczością. Jak jest jeszcze duży zakres regulacji, żeby informacje dać nad samą maskę to już w ogóle jestem zadowolony.

[@andrzejgroszkowski3671]

Cose Cose stało nagle produceńci aut nie weżą w elektryfikacie i boją się chnczykuw ich badzwnych aut tak samo było z ruskimi samochodami ale jak zaczęli produkować lepsze konstrukcje od oryginału to zaczęli portkami tsząść a sami im dawali patenty do produkci

[@KN-hg3mw]

czekamy na test Duster LPG, ktorą pewnie Polacy wybiorą portfelem.

[@Grek121]

ciekawe jak hologram padnie?

[@pandzik]

Duster to śmietnik. Kto jechał ten wie. Wygląda jak chinska zabwaka dla dzieci. Fatalne wykonczenie - wszechobecny najtanszy plastik. Wyciszenie zerowe, to auto jakbym żukiem jechał

[@pawezieba9787]

Czyżby M3 napędzało M i M5 tego nie przebije? 😂

[@dariuszkowalski5933]

Pierwszy

[@supra5237]

Brzydki dźwięk. Proszę o poprawę. W tym Pana studiu dźwięk brzmi jak w puszce

[@Agnus78]

Duster, najlepsza hybryda na rynku i basta.

[@kotjutubowy3233]

Cooper S 5 lat temu: od 109 tys. Cooper S dzisiaj: od 125 tys. a zwykły C od 112. Także coś jednak podrożał. Faktem jest, że automat wcześniej dostępny za dopłatą jest w cenie i wyposażenie jest dużo lepsze. Moc ciągle podobna i osiągi praktycznie takie jak w 2014. MINI ma nieźle wycenione auta jak na dzisiejsze czasy, łącznie z Countrymanem. Podobnie jak Cupra.