Prueba Kawasaki Ninja 400 2023 | Llevamos al límite su ADN de Campeona del Mundo

[@gilcroda8875]

super revisión, excelente video, en dos dias recojo la mía por fin, despues de 3 meses de espera

[@walterserrano265]

Excelente video compañeros! muy bien explicado, se tomaron el tiempo para transmitir todas las sensaciones de la moto. Gracias y felicitaciones.

[@pabloski502]

Hola, tengo una, y cada vez me gusta mas esta moto. Es magnífica para las curvas, buena potencia y ligera, y a la vez es una moto muy buena para usarla a diario ya que es una moto muy cómoda y fácil de manejar.

[@sniperzxv4]

Hola Pablo, la recomendarias como primera moto para el A2?

[@pabloski502]

@@sniperzxv4 hola que tal, si totalmente. es muy buena cuanto a prestaciones, muy recomendable y perfecta para el A2

[@kantabro5045]

​@@pabloski502Y la ninja 650 limitada al a2 para empezar es más aconsejable? Estoy entre la 400 o la 650 limitada...

[@harrydg935]

Sigan con este contenido tan genial

[@Motofichas]

✌️

[@motoshow915]

Moto fantástica

[@yanda2710]

Estoy encantada del ánimo con el q explica, like!!!

[@Motofichas]

Gracias !! 😀✌️

[@Fran_SG]

Un diseño súper extraño, perfecto una moto muy completa y divertida.

[@delope2591]

Ideal para empezar en moto. La tengo y estoy muy contento con ella.

[@davidsanjurjovelasco3099]

Jorge buen video!!! Una pregunta. Tú cuál te comprarías esta ninja 400 o la cbr 500 r? Gracias, un saludo.

[@TraderQuant024]

tenho uma 600c, mas ano que vem vou de 400c esportiva e vai ser uma ninja

[@juanramoncostales9496]

Buen 🎥 👏 👋 👍 ✌️ como siempre Dos apuntes.. Ya que hacés la prueba nocturna hazlas en carretera que es donde de verdad importan en ciudad hasta con una vela te arreglas 🤷🏻‍♂️ Y segundo ponte el mono coñi que es una supersport..🤣🤣🤣 Saludote chavalote 👍✌️

[@Motofichas]

Jajajaja Supersport 300 👀 la próxima va con mono y está al caer. Estaría bien hacer lo que sugieres pero lo tenemos complicado porque vivimos en el centro de Madrid. Para otra vez igual lo hacemos en alguna carretera cercana y oscura 🦇 muchas gracias, como siempre JR

[@jorgejuanruizsanchez9100]

La mejor que está es la 400 RR , esa si que es deportiva

[@robertomorangarcia4909]

Alfinal me la compré es una moto genial pero me pasa como a ti el punto muerto desde segunda es difícil, tienes que pasar a primera y desde ahí entra bien

[@Motofichas]

Esperamos que la estés disfrutando mucho 😀 es un pequeño detalle sin importancia. La moto va muy bien y tiene un gran motor

[@spartan55555117]

Tiene un sistema que no te deja pasar a neutro de primera a segunda mientras se está moviendo, talves por eso es difícil bajar de segunda a neutro.

[@limados199]

Y el embrague ya se los mejoraron para que no patines como todas las anteriores?

[@Memelan-z3p]

Hermosa pero cara para ser una 400. Buen video!

[@t2kilogramoss]

Y no has visto el precio de zx4rr

[@capwillard9156]

incredibile come possa capire tutto anche senza aver mai studiato lo spagnolo...saluti dall´Italia! (Sardegna)

[@Motofichas]

Saluti!!

[@El_Psy_Kongroo_]

Oye Jorge, los planos de espalda muestran como conduces la ninja como si fuera una trail, en plan postura inglesa. No tengo intención de criticar la forma de conducir de nadie, pero creo que en una review de moto deportiva deberías mostrar como la gente que se la va a comprar tiene pensado conducir: con buena velocidad e inclinación deportiva en curvas, e intentado rozar rodilla, como cualquier loco que se acaba de sacar el A2.

[@Motofichas]

Es una forma de verlo y comparto tu visión. Gracias por el apunte que tendré en cuenta. Es que ese plano queda un poco raro, la verdad, pero por darle más variedad al montaje. Un saludo!

[@marcostown2385]

7000 euros que no es exclusivamente cara? todas las motos que están sacando son demasiado caras para lo poco que ofrecen

[@antonio_rioseco]

No es cara para nada. Su calidad es increíble y su belleza insuperable!

[@marcostown2385]

@@antonio_rioseco 7000 euros una 400 no es cara? pues no sé que será caro para ti entonces jajaja

[@puito26]

Ninja 400 o cbr500?

[@castilloramirezerik6794]

Cuanto mides bro?

[@Motofichas]

1,66 m ✌

[@Notrack.]

Hola estoy en la duda rc390 ng o ninja 400, kawa es kawa y la rc tiene mucha tecnología y seguridad 🥹 que me aconsejas

[@sebastianfernandez7459]

Ninja ni hablar

[@lucases36]

la ninja tiene la tecnología de hace años, no renueva nada

[@El_Psy_Kongroo_]

Ninja si es para el día a día, es un perro viejo, sí, pero no lo hace todo bien. Si fuera exclusivamente para pista o carreras entonces tendrías que provarlas ambas, la ninja parece tener una postura poco deportiva (en comparación a la R3 o RC390).

[@josep4798]

Estoy entre este modelo pero la versión performance o la r3 con el pack sport y no me termino de decidir la verdad.

[@kevinherrera7156]

Que tiene la versión performance? 🤔

[@aserrin]

Empujé jugosete?

[@robertomorangarcia4909]

Como la veis como primera moto del A2? Ya di la entrada

[@Motofichas]

Perfecta!!

[@kantabro5045]

Y primera moto para a2, esta o la 650?

[@mackete]

Cuando has dicho que no tiene horquilla invertida pare el video..... en 2023 no tiene sentido

[@galileagrecia4086]

Jajaja de todas formas aunque la trajera no la vas a comparar xD

[@Motofichas]

Una buena horquilla aunque no sea invertida es mejor que una invertida de mala calidad. El conjunto funciona muy bien y aunque es un poco blanda, sujeta la moto con mucha efectividad incluso a alta velocidad.

[@hectormairena]

Porqué salario mínimo, :( porqué!

[@martinpaez3439]

yo particularmente prefiero la Yamaha R3 ,es más moderna y tiene un precio ,características más deportivas también mejor tablero TFT.

[@Rastei]

La ninja es mucho mas potente rapida y agil con un mejor chasis mejores frenos etc etc

[@martinpaez3439]

@@Rastei pero para mí eso no me importa, porque yo me compraría la R3 y le modifico la potencia y quedaría un SUPER MÁQUINA de 300 cc

[@kevinherrera7156]

😅

[@lucases36]

La misma moto de siempre: ni barras invertidas, ni tablero digital y ni full led

[@Rastei]

Decir que han mejorado el fallo de fabrica que tenia el cambio que patinaba en altas con grandes esfuerzos apenas con 10 mil km. Modificando la pull road y el rodamiento de la cesta del embrague.

[@Gamamotovlogs]

2023 y sin traer barras invertidas 🤦 de por si hay mejores opciones como la RC390 o CF moto 450 sr

[@robertomorangarcia4909]

Bueno, una es china y su fiabilidad no está probada aún. La otra si, tienes horquilla invertida, pero es monocilindrica. El motor sufre y se calienta mas

[@Gamamotovlogs]

@@robertomorangarcia4909 no, la RC 390 ya no se calienta como la versión anterior, viene muy bien mejorada y trae 2 ventiladores y la cf moto 450 sr el motor lo fábrica KTM que será el mismo que va a montar la duke 490