Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 | Prueba de la sport-turismo más veloz y segura

200 CV de motor sobrealimentado y tantas ayudas a la conducción como puedas necesitar para gozar de unas prestaciones de infarto con una seguridad tan alta como tu cabeza sea capaz de procesar. Súbete conmigo para disfrutar del desbordante espíritu sport-turismo de la mejor moto de este segmento.
Puedes consultar aquí su ficha técnica: n9.cl/wqw07
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0:00-2:03 Presentación
2:20-3:55 Motor
3:55-5:18 Ergonomía
5:19-6:27 Parte ciclo
6:28-9:53 Instrumentación
9:53-21:20 Onboard
21:20-21:33 Sonido y pasadas
21:34-23:29 Conclusión
23:30-24:40 Precio

[@MotoAventuras125]

Por 27.000€ me está encantando, hoy la he visto en el concesionario y gana 1000 veces más en vivo que en fotos y vídeos. Es una preciosidad y además repleta de tecnología. ¡Me encanta!

[@eiswolf73]

Luces que se cambian solas…. Si al final seremos como un muñeco encima de la maquina 😂. Una bestia de maquina si.

[@FangioEFE1]

Primer like, dejen sus likes al video! Muy bien canal y videos muy completos, gracias moto fichas!

[@Motofichas]

Muchas gracias!!! Like para ti también 😄

[@FangioEFE1]

​@@Motofichas🙌🏍️

[@adrianpablogonzalez]

Buenas. De 18:30 a 18:37 Me gusta aclarar que tengo la versión SE 22 y el radar delantero tiene un pequeño problema: Lo que has dicho es correcto, incluso podrías añadir que en curvas cuando pierdes de vista al coche de adelante, no se lanza a acelerar. Aquí está el pequeño problema del radar Bosch de segunda generación: en cambio de rasante, como el coche desaparezca en vertical la moto te da un “buen susto”. Por cierto 18:54, es mi primera moto xD Lo pones en modo RIDER potencia L y se deja conocer. 19:50 el mínimo consumo a 100km/h con maletas y sin carga 4 litros sin dificultad, buen consumo la verdad. De curvas sube. Lo mejor es que la temperatura del motor se mantiene a 65-75C (invierno y verano) en travesía. Buen vídeo y un saludo.

[@Motofichas]

Muchas gracias por tu valiosa aportación Adrián.

[@eduroci]

Una moto hermosa y bien presentada.

[@Motofichas]

Gracias Eduardo!

[@franciscop.garcia4216]

Es una pasada de moto!!

[@jorgemoreno1767]

Excelente video! La moto es preciosa, me gustaría verla en una autoban, no solo por lo que corre, pero también como se comporta en alta velocidad.

[@luismiroman1439]

Vaya máquina , excelente video me ha encantado como lo explicas 👏👏✌️

[@Motofichas]

Muchas gracias Luis!

[@luismiroman1439]

@@Motofichas a vosotros 👍

[@J.D-sh5nx]

Como siempre un probador de lujo para una moto única, excelente vídeo como siempre, eres un máquina como la que nos has enseñado. Un saludo

[@Motofichas]

Muchísimas gracias Diego!! ✌

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Jo​@@Motofichas hola es un espectáculo estaba entra esta,y la suzuki GSx 1000 GT,y estoy en el concesionario kawasaki, conprandomela

[@Motofichas]

@@franciscomanuelparragaorti6391 Menudo motón te llevas! Es un avión sin alas. Vas a disfrutar de lo lindo de ese motorazo sideral 😎

[@franciscomanuelparragaorti6391]

@@Motofichasno miro solo eso miro la comodidad para viajar y la posición de conducción no me convence y tampoco el consumo

[@Motofichas]

@@franciscomanuelparragaorti6391 el consumo no se dispara si no le arreas más de la cuenta. Consume como cualquier mil pero rinde mucho mejor. La postura es la que es debido a los semimanillares pero no me resultó incómoda. Y el asiento me encantó!

[@Marcos_AJ]

Como siempre, un vídeo excelente. A ver cuando pruebas la ZX4RR es una moto que me llama mucho la atención. Un saludo y gas!!

[@Motofichas]

Muchas gracias!! Tenemos muchas ganas de poder probarla

[@luiscabral329]

😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰

[@juanramoncostales9496]

Buen 🎥 👋 👏 👍 ✌️ como siempre. Que "raro", hoy que la maquina lo merecía, hablas mas pausado, como si la tuvieras todos los dias..vamos!! Lo de la pegatina (elf) que es de serie?? Un poco macarra no??😂😂 Pidetela para Reyes 🙄🤣🤣 Saludote Jorge 👍✌️

[@Motofichas]

Muy buenas JR!! Más CV, menos velocidad del probador. Se ve que no estoy sobrealimentado. Hay que estar sereno con estos aparatos... ELF es un partner oficial de Kawa y no se puede tocar. Yo ya ni me fijo, una vez la quité hace muchos años y...como que no jajajaja Lo que tienen que hacer los Reyes es repartir con una de estas y dejarse de explotar a los pobres camellos. Un abrazo!!

[@chemac1410]

​@@Motofichas😂😂😂

[@franciscomanuelparragaorti6391]

​@@Motofichas es una maravilla me la estoy comprando, ahora mismo

[@user-fr5ut2ue4m]

Resultaría interesante y bastante saludable para todos que la DGT tomara medidas sobre todos los que hacéis un uso de la carretera publica como si fuese un circuito, ya sean " probadores " o indigentes mentales particulares que es lo que mas abunda en este tipo de conducción. Ya que lo único que le interesa a la DGT es recaudar, en este tipo de videos encontraría un enorme filón. Vas triplicando o cuadriplicando la velocidad máxima de la vía, ya que a poco que apures una marcha ya vas a 200 km/h. Y el que pongas una pegatina para que no se vea la velocidad no exime de la infracción. Motos si, pero con cabeza en la vida publica, o te vas a un circuito.

[@4nimalidad]

Me gusta esta moto. Pude habérmela comprado, pero con todo lo magnífica que es, pesa como un cachalote y no sirve para ciudad. Al final me fui por una Aprilia Tuono v4 Factory, que es infinitamente más liviana, rápida y ágil que ésta. Lástima que Kawasaki insista en hacer motos tan pero tan pesadas. En comparación con sus pares, según categorías y tipos de motos, Kawasaki siempre pierde en el peso. ¿Justificación? No conozco...

[@alejandrocaamano1662]

Es una moto de estilo sport turismo, ósea para ruta, en ese uso diría que el peso no influye para nada incluso da más estabilidad. Nada que ver con la tuono que es una naked de curvas.

[@franciscomanuelparragaorti6391]

Un disparate de consumo y muy poca autonomía

[@kino674]

Es en serio?

[@kino674]

Se dice que no son buenas en curvas. Será cierto?