Мотофреза из бензопилы "УРАЛ"

[@user-hf7gf5jh9q]

как всегда на высоте 💪

[@user-2503Mart]

МАЛАДЭС слушай да😁 Тоже урал есть на ходу. Заделаю себе такой же. Пересматриваю конспектирую😄 РЕСПЕКТ!!!

[@user-kj4oz4ye5d]

Спасибо! Рад,что вам понравилось!

[@user-nk9ux9hi7c]

Молодец мужик , зачётная ковырялка !!!

[@user-kj4oz4ye5d]

Спасибо!

[@sergeygorbatyuk6617]

Добре зроблено, молодець. Хотів робити мінітрактор, але черз масу проблем так і не почав хоча все є. Напевно потрібон було робити мотоблок, вже зробив би, можливо.

[@dr.crazymax]

Круто , дякую за відео ))

[@CAMODELKA]

Круто лайк. пересматриваю.

[@MIRIDEY67]

Классно! Даже редуктор самодельный!

[@user-le4vz7yj6n]

все отлично дружище но одно но ему груз нужен чтоб потяжелей был тогда и тебе легче будет

[@user-kj4oz4ye5d]

Нет. Груза здесь не нужно. Он и так бывало,зарывался в землю,что потом я его с трудом вытаскивал! А с грузом я бы его вообще вытащить не смог!

[@ras5623]

Молодец 👍

[@user-ql3un6xe6f]

Молодец для дома самыи раз помощник бензопила стала бензомотокультиватор.

[@user-kj4oz4ye5d]

Ну да. Как-то так.

[@VSol1972]

Автору моё почтение и уважение:бензокультиватор получился отличный,интересно сколько времени,шло создание(культиватора).

[@user-kj4oz4ye5d]

Времени ушло довольно много : около 3-х месяцев. Сначала этот агрегат был выполнен как мотоблок - мотофреза с двигателем от мотороллера "МУРАВЕЙ",и имел название "ГРАВИЦАПА". Есть у меня на канале отдельно видео о ней. Позднее решено было двигатель заменить на более лёгкий и экономичный вариант : двигатель с редуктором от бензопилы "УРАЛ".

[@user-zy5pd8si8b]

А если попробовать движок напрямую без сцепухи и шкивы с ремнями ремни по безопасней будут

[@user-kj4oz4ye5d]

Без сцепления неудобно будет работать,да и разворот тоже будет трудным! А вот насчёт того,чтобы вместо цепей использовать шкивы и ремни : тут как-бы и можно,но думаю,что тоже возникнут проблемы в плане пробуксовки их под нагрузкой,хотя может быть и нет! Ну,а что касается безопасности,то и здесь в моём случае с цепями,и в случае установки шкивов и ремней - нужно будет ещё и защитные кожухи придумать.

[@user-db6ei7ky3o]

Молодец

[@user-kj4oz4ye5d]

Спасибо!

[@user-zh5po5hv6y]

Хорошая штука! На руки не тяжело?

[@user-my1bd5zo8x]

Молодець. Но долго не поработаешь. Чадит. Для мелких работ годиться .

[@user-kj4oz4ye5d]

Ну ,это понятно! Я его делал для работы на небольших площадях, а именно там, где к примеру трактором захватить не получилось, в разных труднодоступных местах.

[@user-kj4oz4ye5d]

А чадит, потому что я масла в бензин переборщил.😊

[@user-jb7fb9iw7k]

Бросай этого Урала , став от мотокосы .

[@user-kj4oz4ye5d]

У УРАЛА мощность двигателя 5 лошадок! Этой мощности вполне хватает для разных целей в плане сельхозраьот! А вот мотокоса слишком слабовата будет!

[@user-jb7fb9iw7k]

@@user-kj4oz4ye5d могу ошибаться , в Урала 4 лшадки и диаметр поршня 52 мм , у мотокосы есть 56 мм так что с мощностю пойдёт , и мотокоса жрёт в разы меньше бензина .

[@user-kj4oz4ye5d]

@@user-jb7fb9iw7k У УРАЛА таки 5 лошадок! Диаметр 55мм! Но суть не в этом: жрет он не так уж и много! Но себя вполне оправдывает в работе! А вот моторчик от мотокосы на порядок слабее ураловского! Да , и сколько я ремонтировал этих разных мотокос, ни разу не встречал у них диаметр поршня 56мм ; у них диаметр от 40 до 44 мм! Та и не потянет моторчик от мотокосы такой агрегат!

[@cevdettemucin8643]

Very good work

[@user-vn8dk3we9m]

😅😅

[@user-fe8il6yv4z]

Сделано не плохо но надо менять звёзды что бы увеличить вращение фрез

[@user-kj4oz4ye5d]

Мне так нормально. Если заменить звёздочки для увеличения оборотов самих лапок фрезы,то двигателю будет тяжеловато . Несколько лет назад,этот мотоблок у меня был оснащен двигателем Т-200М от мотороллера "МУРАВЕЙ". На 1-й передаче,он шёл в борозде примерно с такой же скорость,как и сейчас. Там,в двигателе,есть коробка передач,с помощью которой можно было либо повысить скорость,либо понизить. Так вот ,в процессе эксплуатации его с тем двигателем,я мог нормально работать с ним только на 1-й передаче! На 2-й,к примеру,он прыгал так,что его из рук вырывало,и приходилось буквально бегать за ним! А про 3-ю и 4-ю передачу,я вообще молчу! И вот , в один прекрасный день мне пришла идея, установить двигатель с редуктором от бензопилы "УРАЛ". С ним,кстати,и расход топлива уменьшился,что немаловажно при нынешних ценах на бензин!. Ну,а чтобы немного увеличить скорость,тут,я думаю,можна-таки попробовать подобрать звёздочки. Надо попробовать.

[@Sanek_57]

Чумовой агрегат

[@iurka1085]

Для фрезы надо обороты так не пойдёт

[@user-kj4oz4ye5d]

Это у вас не пойдет! У меня ещё как идёт! Если для вас здесь что-то "не пойдет" - проходите мимо! Удачи!

[@user-or2kj5ii7j]

Хороший аппарат, но дымноват.

[@user-kj4oz4ye5d]

Ну,а как же без дыма? Это же 2-х тактный мотор,такая у него работа!