ИЖ-56 1959г. СО СВАЛКИ / ПЕРВЫЙ ЗАПУСК мотоцикла!

[@MotoGOBelarus]

Вводи Промо MOTOGO25 Выиграй один из пяти BMW X5!🔥 telegra.ph/MOTOGO-11-12

[@soapmactavish2558]

В большой коробке все запчасти с планеты 2 либо юпитер 2,не будут смотреться на планете 56.кстати глушители тоже планета 2 либо юпитер 2

[@user-marsel64rus]

Дырка в крышке это для подсоса карбюратора чоб туда пальчиком залазить

[@user-marsel64rus]

Дырочка в крышке это не испорчена крышка это что-бы пальчиком подсасываеш бензин

[@АлександрПоляков-ы6х]

Правильно не подсасывать, а подкачивать, а по придерживаться переполнять попловковую камеру карбюратора​@@user-marsel64rus

[@vasyarus.]

Можно ли вместо декомпрессор а установить вторую свечу?

[@ЕвгенийА-щ4д]

Заводить ИЖак не в чёрных резиновых шлёпанцах? Ты вообще крещёный?

[@markel92]

Боялся за его ногу больше, чем за свою)

[@Каткин-о4й]

Рабинович, или крестик снимите, или трусы оденьте.

[@сергейзахарченко-з6ы]

Безсмертный он - даже отрегулированную планетодвижку в тапочках...

[@vovasoltik3535]

под валом кик стартера должна быть большая шайба , а над звездочкой корзины сцепления на пружине должно быть стопорное кольцо.

[@МатвейЛеонидов-з1в]

А в корзине сцепления втулка.

[@random_user_name_ok]

@@МатвейЛеонидов-з1в а на втулке прорезь

[@Alexis-cx7ts]

Звездочка с храповиком плохо прижималась к корзине вот и проскоки были

[@АндрейШаклов]

Я сам с Ижевска , в молодости этих мотоциклов через меня прошло много . Сборка конечно у вас огонь !, называется я его слепила из того что было . С проскакиванием стартера ладно разобрался , но под корзиной должна быть втулка под втулкой пружинная шайба . Под гайкой крепления корзины должна быть шайба в виде звёздочки (по сути тот же гравер) . Поставил крышку а сцепление не отрегулировал , может потом боком будет выжиматься и будет его " вести" . Под полумесяцем стартера должна быть здоровая шайба . Про коробку ваще молчу , её собирать это танцы с бубном , шайб регулировлчных жалеть нельзя , собирать нужно чтобы у валов и в особенности червячного вала практтчески небыло люфтов , иначе нейтраль на заведёном двигателе ненайти )). Да там много нюансов . Планетовская коробка очень капризная , у юпитера проще и надёжнее .

[@ДмитрийАбрамов-з1н]

Всё грамотно и по делу

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

После расточка цилиндра надо было обязательно снять надфилем фаски у всех окон и у поршневых колец. Работает с перебоями мотор из-за изношеных контактов.

[@kkorotkoff]

Чуваааак!!! Кто так Планету заводит?! Зацепление поймал потихоньку и потом резко!!! Иначе, как ты заводишь, - тапки могут слететь от отдачи)))

[@Velikoros]

@@kkorotkoff и ноги переломать 😂

[@АлександрКаширин-г8к]

Пару раз хорошо его пинёт, а потом сразу научится. Ещё и левой ногой. Он точно извращенец

[@Ragvalod_]

С правильной настройкой зажигания - не пинаются

[@РомкаЗверков]

​@@Ragvalod_ пинаются!

[@Ragvalod_]

@@РомкаЗверков неа. Были и П3 и П5

[@ИЖанутый-я1с]

17:55 Ты забыл установить стопорное кольцо на храповой механизм, из за этого он и проскакивает, так как пружина его не прижимает к корзине... 😢

[@Selo_Pacan]

Я тоже хотел написать но увы меня опередили

[@predator-mast]

Да, я тоже заметил

[@temp1749]

Я не щнаю как вы смотрите такого осла

[@Ar4iMoto]

Если ты поедешь в дальнюю дорогу на этом иже,он развалится,Гровера нужно ставить везде!От его вибрации все раскручивается....мой тебе совет,везде где возможно,шайба,гровер,гайка.Очень хочу чтобы ты прислушался....

[@KAK-T0_TAK]

Либо фиксатор резьбы

[@ДжуманджиСкорпионски]

Гровер на шайбу нет смысла ставить, гровер и шайба не совместимы, где присутствует вибрация.

[@ОлегКоробкин-у7е]

@@ДжуманджиСкорпионски горячечный бред!

[@ДжуманджиСкорпионски]

@ОлегКоробкин-у7е Что за слово гарячечный???

[@dodonothing8652]

Чистая правда Перебирал своц ижак кстати тоже 56 Проехал прау километров он все что могло раскрутиться то раскрутилось Буду исправлять

[@МаксимПохомов-ю9г]

Классный проект, спасибо. Мечта детства. Ява и иж 56 или иж-49. Удачного Вам восстановления, будем как всегда вместе с Вами жить новым проектом.

[@uromanov98]

Такое ощущение что запах выхлопа передался через экран 😂

[@ДимаСавченко-т7ы]

Иди плиту выключай , щас хавчик сгорит

[@TomskikhAA]

У нас пацан один раз восходу в бак вместо моторного масла налил растительного. Катался потом пирожками жареными вонял ;о)))

[@НиколайТимошенко-щ2о]

Может ты бензопилу не заглушил

[@РусланШестаков-е5я]

Бак от двойки, и фара со спидометром тоже от двойки, или от тройки, глишители тоже, от двойки, или от тройки. Но в целом хорошо! 👍👍👍 Это востановление, а не реставрация, дал жизнь мотоциклу, таких сейчас очень мало!

[@MadebyBelarus]

Спидометр походу от минского, у меня точно такой на 3,112 стоял

[@РусланШестаков-е5я]

@@MadebyBelarus возможно, а у меня такой на планете 3 стоял, и на планете 2 стоит такой, и у моего брата на Минске такой стоял.

[@АлександрКраснокутский-у6к]

И на мотороллере «муравей» такой же стоял

[@НиколайД-е7й]

Помнится у моего деда был 56 с бардачком на баке.Форма такая же,узкой каплей.И это родной бак,а не 49 ИЖа.Там уже не было переключения на баке.

[@userA77799]

Родной спидометр сп8, позже сп111 стали ставить с завода вместо сп8. И фара у 56-го большая и спидометры большие, а это фара от ижП÷ижП3 и спидометр в неё ставился изначально сп115в, позже сп131!!!

[@Радмир12345]

Родной бак красивей.

[@shtoda_grigoriy]

100% родной антикварней, очень необычный

[@igorbarchan1302]

С первым запуском! Поршня у ИЖей от 56 по Планету 3 одинаковые. Иковский карб без подбора жиклеров не годится, он будет сильно беднить т.к. один цилиндр у Явы имеет объем 175 См2. Родной карбюратор- К-28. Декомпрессор по заводу устанавливался справа, а свеча слева, хотя это и не принципиально. Напрягло то что при сборке двигателя не увидел ни капли масла. Возможно, конечно, это осталось за кадром. Удачи!

[@ДмитрийЩекин-м5ш]

В молодости проходили такое ,не ехал,и к температуре капризен,на планете в жару не работал.

[@igorbarchan1302]

@@ДмитрийЩекин-м5ш Ну да, в поиске ЭКОНОМИИ мы все пытались обмануть судьбу! И по сравнению с К-36 и К-62 чешский казался совершенством, хотя по сути не сильно отличался отК-28.

[@Rostoman01]

Почему поршня одинаковые по П3? Если они все одинаковые?

[@igorbarchan1302]

@@Rostoman01 За 4-ю и 5-ю я точно не знаю.

[@sergeiokatieff1060]

Я обратил внимание, как ты сразу же втугую затягиваешь гайки. Применяй правило "креста", сначала слегка закрути гайки, а потом уже равномерно затягивай их не одну за одной, а по диагонали.

[@тотсамый-б3й]

От начала до конца отсмотрел) радовался вместе с автором проекта) а ж на душе похорошело🥰👍👍👍

[@СерегаВасильев-т4я]

Присланный бак от второго ижа

[@НиколайДзюба-г1п]

Как и от П1

[@Екб.Регион]

Да. Только хотел написать.

[@СергейПетров-х9п5ж]

таки и бардачки не те. три полоски должны быть

[@СерегаВасильев-т4я]

@СергейПетров-х9п5ж согласен

[@Кириллхарецкий]

И бардачки тоже и глушители тоже

[@gambetto7711]

Класный видос,особенно когда ощвучиваешь свои действия так как много зрителей в том числе я из таких которые не знают всех тонкостей операций которые ты делаешь,вообщем респек за твою рукастость !

[@OlegDetailing]

Я вообще любитель авто но тема восстановления и реставрации течёт у меня в крови.Поэтому я здесь))) Монтаж ОК.Дикция ОК.Контент Супер! Репосты сделал)

[@Игорек-р8э]

Как же больно было смотреть на запуск, аж ногу свело. Бывали случаи когда водятел при запуске планеты получал коленкой в челюсть😂😂😂😂😂. Дикомпрессор не для запуска а для того чтобы глушить не заливая свечу, ну либо если залил свечу чтобы её просушить. Карбюратор не стоит родной искать, оставь этот, только настрой. Дырка в крышке карбюратора, это отверстие для подкачки пальцем, оно заводское.

[@ДмитрийПрынк-р8ь]

ох как люто меня этот звук в детство флешбекнул))) я прям запах почуял))))

[@seregas5974]

Кто сразу заметил что стопор храповика не поставил

[@evgenios4105]

Да да

[@evgenios4105]

Кольца забыл поставить

[@МатвейЛеонидов-з1в]

К тому же втулки в барабане тоже нет

[@Zubardun]

По сути это не "спас от свалки " а "собери мотоцикл из запчастей со всего Союза"

[@MasterTein]

С помощью подписчиков из их запчастей

[@ДалхатШидаков]

Да что вы понимаете, хоть раз что то в таком состоянии пытались восстановить? Этот мотоцикл со свалки стартовая точка, естественно будут места восстановить которые нереально где ржавчины больше чем метала. У простых людей это походы на разборку, по знакомым, интернет шерстить, а тут есть комюнити из подписчиков и что же в этом ужасного воспользоваться их помощью? Вы думаете ретро авто как то по другому поднимают из тлена, так же.

[@Zubardun]

@@ДалхатШидаков к сожалению имел опыт, собирал М-72.... Бесполезно просранный год жизни😃 kzbin.info/www/bejne/b6SndZqbmbmZnM0si=Ca2atyKIjnNiFiJe

[@Ihar_of_Belarus]

про реставрацию он ничего не говорил, а восстановление

[@Мишаня-й8р]

​@@ZubardunНафига тогда вообще брался ? Я сейчас восстанавливаю м-72 , на выходных. Лучше чем на диване валяться.

[@Moto_psikh]

Молодец, мало кто занимаеться старыми мотоциклами, очень интересно смотреть такие ролики, продолжай в том же духе ❤

[@gambetto7711]

Мужик я сам так обрадовался когда ты запустил движок

[@yargoyard6832]

есть два варианта что будет с поршнем) либо при нагреве он буде принимать нужную геометрию и не будет так тереть) либо при нагреве поймает тепловой прихват) при обкатке двс только кольца дожны притереться и всё - а не поршень) )))

[@ИгорьИгорь-н7с]

Там ещё шарик должен идти под шток чцепления

[@tesla8402]

Не забывай, что на 2х-тактном двигателе должен быть герметичный картер и впуск-выпуск. Даже глушитель оказывает сильное влияние на работу 2х-тактного двигателя.

[@свойсредичужих-и7ъ]

глушаки раньше регулярно прожигали паяльной лампой. (бенз был плох....66, 72 число октана)

[@tesla8402]

@свойсредичужих-и7ъ да и сейчас на 2х тактных надо прожигать. Масло в любом случае оставляет нагар.

[@свойсредичужих-и7ъ]

@@tesla8402 всё так.

[@ВадимЦуркан-г3ж]

Сцепления нужно будет регулировать. Либо же будет не корректно работать. Пружины могут быть не равномерно поджаты

[@taras_dankov36]

За вставку из адски орущей мелодии в середине ролика - отдельное спасибо. На неделю я теперь глухой 😂

[@АндрейКозельский-з5ж]

Карбюратор от явы хорошо работает только до средних оборотов. При наклоне мотоцикла на правую сторону очень обогащается смесь. Но мотоцикл на нем очень мало расходует топлива. Проехал на таком около 25тыс. 2т масло разбавлял 20:1

[@alekseirabotkin3902]

Звук бомба !!!! Вспомнил свою планету ,свечу и декомпрессор ты перепутал. С завода декомпрессор стоит справа!

[@АнастасияКорсунова-т4я]

ох этот родной звук планеты, так регулировали холостые что между заглохнуть и работать пропасть была🙂

[@свойсредичужих-и7ъ]

От отца слышал ещё в 90-ых, что на 49-ый Иж цепляли конский плужок и у деда пахали участок, а-ля "мотоблок". "пукнет", через пару метров снова "пукнет", за что их и уважали (малооборотистые, тяговитые)

[@K_Pppp]

Помню, собирал в детском возрасте, лет 12 было, разукомплектованные Карпаты на балконе, так, так запустить захотелось, бензина не было, я его на одеколоне.🤣 И завелся же😂 Конечно не устойчиво, через 3-4 секунды глох. Но счастья было полные штаны 😅

[@Мото_Владимир]

Тоже с одеколоном заводил,радости было.....

[@BigBye-1966]

Бак от более позднего ИЖ-а, горловина по центру, у твоего со смещением в лево. Но в остальном, ваш труд вызывает уважение, грамотно и красиво.

[@АлексейКалинин-п6ю]

Ярослав, от такого зазора цилиндр -поршень в жаркую погоду будет прихват. Моё мнение...

[@Фандор-ф6ж]

Однозначно

[@ЕвгенийСейтов]

Через 1-2 т.км набьется зеркало, будет легче ходить. Главное обкатку правильно пройти и масло хорошее. А еще мы на буксире без свечи первые км 30-50 тягали, если поршень туго заходил, потом заводили

[@АлексейКалинин-п6ю]

@@ЕвгенийСейтов Думаю, зеркало вообще не причем. Тепловой зазор должен быть больше.

[@АлексейКалинин-п6ю]

Поршень алюминиевый,он гораздо меньше по объему цилиндр - гильза, соответственно раньше выйдет на максимальную температуру. Для этого и нужен правильный зазор

[@ЕвгенийСейтов]

​​@@АлексейКалинин-п6юШероховатость снизится. Видел как цилиндры насаживали легкими ударами молотка, и ни чего, ездили😂

[@АлександрХрыпун-с2э]

Лайк что занимаешся мотоциклами с СССР.

[@Lapaserge]

Ярославу пора уже пресс поставит в гараже. Сколько можно валы да подшипники молотком забивать😊

[@UU5JPP]

Какие приятные воспоминания юности, когда завелся двигатель.

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

Круто)))Молодец,парень)))Вообще,люблю наблюдать,когда технику оживляют из состояния хлама))))

[@Tricky_Billy]

Лучший мотоканал Беларуси, очень познавательно, сам хочу начать заниматься мотоциклами

[@Inkognito0777]

Ну ну ..ты меня убил😅😅😅

[@Moto_psikh]

Могу посоветовать канал oppozit moto Belarus

[@Dzonor]

Да много есть хороших каналов, Мото Санчо тот же, Алексей Феоктистов, Саша Чётодел.

[@ПаханЛопатин]

" пошел по комнате дымок..."👍

[@Cnacu_u_CoxpaHu]

Каша из топора получается))) Классный проект, спасибо за видео! Удачи. Всем Добра и Мира!

[@sania2395]

Посмотрел видосик и вспомнил как лет 15 назад со своей планетой возился, эххх...😊ну обкатывать его конечно придется долго с таким зазором в поршневой, терпения тебе и удачи в этом!)

[@АндрейАндрей-ю9ю]

Генератор. У ранних 56-го полярность обратная. Плюс на массу, минус на систему. Ещё центробежный регулятор зажигания. Я вообще считаю что он был отличительной особенностью всех ранних ИЖей.

[@spotar_nikita1268]

Совет : из под болтов крышки КПП любит капать масло , желательно изготовить уплотнители или намазать герметиком шляпки и закрутить. На звезде коленвала должна стоять стопорная шайба на гайке или же ставить его на фиксатор резьбы и под звездой волнистая шайба должна быть чтобы коленвал не гулял в лево-право .

[@brucealmighty1899]

Лучший проект на канале (после зазоцикла), очень жду продолжения

[@АлександрНечаев-т6б]

Ждём продолжения с муками по сцеплению 😊 шайбование брат, иж без этого не работает

[@СергейТори]

Интересное видео!!!! Радует что старой технике даёшь вторую жизнь. Очень круто!!!! Молодец!!!

[@ClickPaint]

Мотоцикл действительно легендарный . Надеюсь у автора получится восстановить его до идеального состояния.

[@Selanin62]

О да😊 тема, тема. Мотоцикл огонь 🔥🔥🔥

[@curiousthings.]

Ребята как всегда лайк от моего канала и моих подписчиков многие из которых тоже вас смотрят, такой труд по восстановлению старых мотоциклов бесспорно заслуживает уважения!

[@serggrigoriev6575]

Мои искренние поздравления! Такой родной звук мотора❤ аж заскучал по своему старому 49😊 выхлоп правда у меня другой совсем был, спорт заколхоженный, но звучал дико приятно👍 а еще кикстартер неудобный. У меня был откидной

[@ГРАВИЦАПА-й2х]

Храповый диск корзины сцепления фиксируется стопорным кольцом а вы его не поставили

[@MuRaT_73-rus]

Вот он звук детства и запах )) очень рад что взялся его восстановить ) у моего брата были все ижи в детстве моем) очень жду дальнейшего восстановления) удачи тебе в поисках запчастей )))

[@максимахмеров-к5з]

Привет кожух не испорчен там отверстие специально сделано, чтобы поплавковую камеру наполнять а отверстие серьгой закрывалось,а она как раз отломана

[@Rostoman01]

Только в родном кожухе отверстия не было

[@Александр-й8г3ъ]

Звук детства) и запах выхлопа даже вспомнил!

[@denis-mr7vz]

С таким зазором в поршневой будут тепловые прихваты при обкатке 100%%%%%

[@СергейЛесняк]

Розточники не в курсах , что тот разрез для смазки, и охлаждения перемычки между выхлопных окон, так как она самая теплонагруженая. А зазор должен быть минимум 5 соток, иначе 100% прихват как вы сказали. По книге поршень должен опускаться с усилием 8кг, но есть одно но - это с кольцами!

[@denis-mr7vz]

@СергейЛесняк все верно)

[@dimablik7168]

Спасибо. Каждый раз смотрю, как кино. Жду новых серий)) Удачи!

[@ЮрийКиндрат-ю7ш]

Щеток не испорченный это отверстие для подкачки бенза в карбе.

[@АльфасЯримов]

Для советской техники топливо 1 - 25 , если не ошибаюсь.

[@ЕвгенийЕвген-ж8щ]

Этот звук просто бомба детство вспомнил👍

[@vadim_polischuk]

Ярослав, приветствую! Лайк! Здоровья!

[@ПавелРоговиков]

Молодец!! С помощью тебя услышал звук детства, у самого был иж 56😢

[@andresamusenko8647]

Крышка не испорченая, имею в виду с отверстием, это от поздних моделей с лючком для подкачки бензина в карбюраторе.

[@Rostoman01]

Только в родном кожухе отверстия не было, это сами вырезали

[@user-serg-TM]

Поздравляю, он живой 😜😜😜

[@sashok7012]

Не переживай нормально расточили так и должно! У кого он под собственным весом падает он звинеть будет

[@TomskikhAA]

Отверстие на декоративной крышке карбюратора, для того, что бы пальцем подкачивать бенз. на него была крышечка. Так, что дырка не порча!

[@Rostoman01]

Только в родном кожухе отверстия не было

[@TomskikhAA]

@@Rostoman01 только в первых версиях крышек, потом появились

[@Rostoman01]

@@TomskikhAA я знаю

[@user-Cheba]

На моей новой планете 3 стоял заводской такое г ,поменял на к 65 всё отрепетировал, год стоял с армии пришёл новый акум,бенз залил обогатител раз ,два лапкой зажигание включил и завелся с первого раза после простоя,реально аппарат мотоцикл,мне его родители купили ещё я был в 5 классе самые теплые воспоминания 😊

[@aceventura2029]

одиночный провод ,скорее всего масса нейтральной передачи. стопор на храповик не поставил)) удачи в сборке

[@HA_TAHKE_KOT]

Какой звук движка приятный

[@ДенКомаров-р9р]

Так это ты получается новый мотоцикл соберёшь из других запчастей, и от старого не останется ничего)

[@Mislygonshika]

Делаешь прям круто, но посмею отметить что протяжка как минимум на цилиндре увидел должна идти крест на крест, так будет более грамотно

[@xpeHavblcoro]

Сколько в авторе уверенности. Я бы поостерегся аквабластить карб с незаглушенными гнездами жиклеров.

[@СамсунгМечта-р5б]

👍 Молодец 💪Спас старичка 🏍️ Прокачал, только ему место в музее, точно чуваки пишут - на дальняк нельзя зажигать 😓 развалится 🤦 или клин словит ⚠️😿🔥

[@GoProhor]

Видео как всегда на высоте!) соскучился уже, на ютубе смотреть нечего 😂

[@MotoGOBelarus]

❤️

[@ДмитрийИванов-з5е3э]

у тебя бак более правильный, с боковой горловиной.

[@Serega_Tgn]

Через экран касторкой пахнет 😂. Удачи тебе Ярослав. Береги ноги,с неправильным зажиганием тапки улетают на раз 😂😅

[@АлексейБобков-л9в]

Огонь. Ждём новых видосов 👏👍💯

[@ЛеонидГорун]

В крышке отверстие для доступа к карбюратору чтоб подкачать бенз там лючёк должен быть

[@Rostoman01]

Только в родном кожухе отверстия не было

[@Серега832]

с расточкой всё в порядке, на разрезном порршне должен быть такой натяг

[@valeriyostapenko4712]

Красава, жду новых серий

[@КостонтинЧернецкис]

судя по зубру ,Брестское направление 😊

[@ArturAkimov1992]

Купи резиновый коврик и ложи под подножку

[@viktorius7294]

Всё работает отлично молодец.......👍👍👍

[@George_Borman]

Крыло оставляй только родное - это редкость. Задратые , глубокие передние крылья смотрятся убого.

[@alexandr3544]

Завидую тебе чувак) Могу отправить передние кронштейны планетовские, если нужно. Не знаю подойдут ли.

[@VitoScaleta]

Такая расточка ещё нужна чтоб была хорошая компрессия

[@Funny_Pedro]

Музыку погромче надо, соседи не слышат в соседнем районе И побольше басбуст, а то два динамика - роскошь Проект интересный так-то , простите за желчь, но невозможно с такой громкой музыкой, да еще и басбустовой

[@makstex6838]

Да ну нафиг, вот это да!!! И Андрюха здесь!!!😂🤣 До чего же Беларусь маленькая😅 Кстати как Слоним, успел глянуть хоть!?))

[@ilyafonasein272]

Огонь, молодец! Ждем следующую серию)

[@СанСаныч-ж1й3в]

Крышки что закрывают карб не испорчены это специальное отверстие чтобы можно было набрать карбюратор у тебя просто крыжачки не хватает

[@Rostoman01]

Только в родном кожухе отверстия не было

[@Maygli333]

Очередная пушка гонка))

[@AndreyTarskov]

Хороший видосик! С почином тебя 🎉

[@АртёмШибаев-р9т]

Дружище привет. Ты большой молодец то что решился восстановить такой аппарат но, когда ты собирал КПП ты конечно выставил метки правильно но их еще надо было стянуть ниткой ибо когда ты ставил крышку они сместились и КПП будет не работать

[@ИгорьБелов-т8щ]

После шайбы которая прижимает через пружину храповик кикстартера должно стоять стопорное кольцо.

[@ОлегОлегович-э6э3я]

Смотрю и слезы.. Я так пс собирал в 80х

[@user-eo4cj4nm5z]

Сцепление лучше отрегулировать уже на мотоцикле со снятой левой крышкой.

[@СергейГончаров-й7ъ]

Красавчик да и всё, что еще сказать...

[@maythinker3936]

Это очень интересно, продолжай.

[@Александр-с1х2й]

При сборке корзины сцепления,храповик стартера стопорится стопорным кольцом.(Храповик,пружина,шайба,стопорное кольцо)и в корзину не установлена распорная втулка. Без нее разобьёт корзину.

[@MotoGOBelarus]

Всё там установлено

[@ИЖанутый-я1с]

​@@MotoGOBelarus Распорную втулку установил (на видео видно), стопорное кольцо не поставил.