MOTOGP MAKIN SEMRAWUT‼️😱MESIN RESMI JADI 850CC, BBM DISUNAT…REGULASI 2027🔥STONER KRITIK KERAS

Рет қаралды 145,710

Iwan Banaran

Ай бұрын

Follow iwanbanaran...
Blog : www.iwanbanaran.com/
FB Fanspage : / iwanbanaranblog
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com

Пікірлер: 823

@IMWHOREMAINS Ай бұрын

Cak IWB, lu harus punya koleksi miniatur MotoGP di rumah,, agar untuk mempraktekkan vidio kek gini lebih mudah, sekalian buat memperindah pemandangan

@Dimzy- Ай бұрын

Bisa tuh, tapi jadi mikir kenapa nggak zx10r dibelakang nya aja itu jadi bahan praktek 😂

@ZayN793 Ай бұрын

Mantap itu

@herysujana Ай бұрын

Ya murmer merk maisto

@Rossi_valentino Ай бұрын

merek tamiya keren tuh

@only_one255 Ай бұрын

Dimarahin bininya duitnya buat beli cabe ma skincare

@firmanfarid8235 Ай бұрын

Ya memang lebih baik aero yang di hilangkan. Trs ECU tergantung pabrikan masing masing. Biar tontonan MotoGP seru seperti dulu

@umaudin9159 Ай бұрын

Benar tuh,dr pada CC nya yg di pangkas Krang greget dong

@najibk.a3642 Ай бұрын

Jelas pabrikan Jepang yg dominan

@rosaliani8794 Ай бұрын

Takutlah kalo ECU nya dari masing2 pabrikan eropa takut kalah saing lagii

@cyberfam20 Ай бұрын

Nyawa dari perangkat elektronik dan pendukung performa motor adalah ecu. Lha ini antar pabrikan disuruh bersaing habis2an tapi ecu nya dari pabrik lain 😂

@kosotgaming2301 Ай бұрын

Betul tuh meng. Mending ecu pakek dari pabrikan masing2 kalo mau motoGP lebih seru ama smua aero di ilangin

@user-mv6qg7vs7o Ай бұрын

Aneh juga ducti doang yg bisa memaksimalkan ecu yg skrang. Apakah yg bkin ecu sekarang orang dalam ducati hahaha

@yankmu76 Ай бұрын

@@user-mv6qg7vs7oKarna dari italy

@holik6727 Ай бұрын

ECU lagi

@NGAKAK82 Ай бұрын

Move on woe move on 🤣🤣 ecu single dr 2016 woe😂😂

@YB-sv2tb Ай бұрын

Mantap pnjelasannya cak "Jngan lpa sholat lima waktu" 👍 keren ini cak haha

@iwanmvk1227 Ай бұрын

WSBK yang maish mempertahankan gen motor sesungguhnya 😊

@riancarlenz2962 Ай бұрын

Lah moto gp apa gak motor ngap

@cahbagus9180 Ай бұрын

wsbk kan motor produksi masal bukan motor prototipe 😌

@Keysta690 Ай бұрын

Jgn bandingkan motor dijual masal sm motor prototipe.ibarat loh bandingin balap mobil.sm balap F1.

@M_Y_N Ай бұрын

Ya karena produksi massal ini prototipe kocak

@p4ichineselka652 Ай бұрын

Jare sopo🤠🤭 wes mulai enek aerone, cuma memang tdk seakeh montorgp😁

@Pengamat125 Ай бұрын

Akhirnya update jg cak mantap cak jos gandos 👍

@suripkurip Ай бұрын

Inget f1 dulu ada penurunan cc.tapi top speed ternyata masih kenceng juga... padahal aero dihilangkan biar tau skill pembalap mana yg bener oke

@KukuhAshar Ай бұрын

Semoga perubahan besar regulasi membuat value dan keseruan Moto GP meningkat lagi. Mau tanya cak, ada rumor penyelenggaraan motoGP ditakeover Liberty Media dari yg saat ini DORNA, apakah sudah terlaksana, masih di meja negoisasi atau masih rumor saja?? Matur nuwun

@ghaitsanfaza8624 Ай бұрын

Mudah"an MotoGP kedepannya semakin seru. Skill pembalap akan diuji. Beda dengan sekarang semua tergantung motor nya apa jadi Skill pembalap semua hampir keliatan merata.

@alihsb1474 Ай бұрын

Hadir Cak IWB.. 😅👍♥️ Dari Sumatra Utara

@johndoe3338 Ай бұрын

sayonara MotoGP, welcome Moto1. kebanyakan berekspektasi thd MotoGP yg pdhl ada tontonan wsbk yg pas dgn ekspetasi mereka, MotoGP sebenarnya sdh berada di jalur yg benar, developing technology di semua sektor, motor makin kencang namun ttp relatif aman. dikasih tontonan race futuristik mlh pingin pd nonton balap bebek underbone 😂

@agungsulawesi8188 Ай бұрын

Betul, kalau mau liat balapan seru liat superbike, jauh lebih seru dari MotoGP soal balapnya, tapi motor MotoGP sangat menawan memang 🤤

@arifsumaribetalibu3994 Ай бұрын

Ini brita hangat btul ni bang,, mntaap smoga motogp 3 thun kdpanya smkin seruu,,😅❤

@yulistriman7602 Ай бұрын

benar sekali, lihat motor motogp waktu star seru liat tiap oper gigi wili2, kluar tikungan sliding sambil geyol2, skil rider akan terlihat ,,

@Dino_Kecilll Ай бұрын

kalau begitu ya sama aja menjadi kemunduran karena para insinyur itu melakukan penelitian biar membuat MotoGP lebih kompetitif antar pabrikan

@muhammadzainuri7735 Ай бұрын

Bner trus tujuanx prototype apa jika mengalami kemunduran teknology@@Dino_Kecilll

@ToyibahToyibah-nu7sw Ай бұрын

@@Dino_Kecilll Kalau begitu jg kemunduran para pembalap mengadu skill asli nya🤣🤣🤣

@katajawa559 Ай бұрын

Paling masuk akal ya kemunduran pabrikan jepang🤣🤣🤣@@muhammadzainuri7735

@Han-tw9cz Ай бұрын

@@Dino_Kecilll disatu sisi teknologi mengalami kemajuan, tapi disisi lain skill pembalap ga se begitu ngaruh nya. Bukti sekarang motor kompetitif adalah segalanya, contoh nya marc pindah ke ducati jadi gacor lagi

@aribanyubiru2351 Ай бұрын

semua aturan tehnik yg mengklat semua team dan rider akan bersifat adil. dg hl ini sy berfikir lain yaitu di aturan perolehan poin, misal selisih waktu menentukan selisih poin, bukan hanya berpatokan finish di urutan berapa, bs jg kebijakan buat rider yg mengalami crash di lap2 terakhir, wallahu a'lam

@dedisulistiono4700 Ай бұрын

Wa'alaikumsalam warahmatulahi wabarakatuh.. Suon info-nipun & good luck, Pakdhe IWB..

@jarnadisdeeckey Ай бұрын

Gass cak iwan🎉

@singgihbima623 Ай бұрын

MotoGP sekarang menjadi rumit terlalu banyak peraturan dan terlalu banyak aero,sebaiknya dibuat minimalis dr segi bentuk fairing dan yg lain seperti dahulu.

@Golerianz Ай бұрын

Walau aero dipertahankan tp mesin diperkecil, mesti diingat device aero selain nambah downforce tp pasti nambah induced drag jg, makanya motor dgn power besar lebih diuntungkan dgn paket aero, dgn regulasi baru mesin diperkecil ya device aero jg ga bisa sesignifkan motor sekarang efeknya, pasti akan ada trade off

@molibdenum7792 Ай бұрын

Bagusnya seusai race tukeran motor dan digilir jdi ms2 pemb penah mengendarai motor rival. Tehinisi mesin juga punya banyak pengalaman setel motor yg berbeda2. Yakin pasti balapan sgt seru

@yogimartha5944 Ай бұрын

Mantap tenan mencarahkan ulasan nya bang bro IWB, yang penting sampe 2027 kita sehat semua ya cak 🙏👍

@AdminAnaya Ай бұрын

Udah di bawah payung yg sama, Liberty Media. F1 di 2026 udah masuk regulasi baru, ya otomatis Motogp ngikutin. Dan tinggal menunggu waktu aja, sirkuit² eropa digantikan sama sirkuit di luar eropa. Di F1 sekarang udah terlihat dengan muncul nya GP Las Vegas dan GP Miami.

@abdulhapits.sn.4821 Ай бұрын

Kalau boleh selain dari ukuran aero dibatasi.. Alangkah bagusnya aero cukup di bagian fairing samping aja.. Di bagian moncong dihilangkan...

@Iwan-Motor-BRT Ай бұрын

Semoga aja nanti di tahun 2027 dgn regulasi yg baru di terapkan oleh pihak Dorna semua motor pabrikan maupun non pabrikan bisa sama2 bersaing di barisan depan

@agusadicahyono2036 Ай бұрын

Mau tanya seputar regulasi ECU-nya cak? Apa memang secara regulasi untuk tahun 2027 itu masih diwajibkan pakai single ECU? Terimakasih cak

@purolgondes4195 Ай бұрын

Bandung hadirr

@Youmyfriends Ай бұрын

Aero di batasi, hilangkan holeshot device juga perangkat pendukung lainnya,ECU in house dari pabrikan masing-masing,engine tetap 1000cc maka selamat sudah MotoGP,itu menurut saya yaa,kalau pendapat teman teman ada yang beda mungkin

@yyydika8398 Ай бұрын

Menurut saya, Aero hapus aja holeshot bebas mau ada apa tidak ga masalah,dan untuk penurunan performa aga kecewa sihh,ya ECU harusnya dari pabrikan masing masing

@Gedabruschanell Ай бұрын

Jd superbike 😂😂 bukan prototype lg donk

@Rifandi090 Ай бұрын

@@yyydika8398uiuuouiioouo☺uuuuuuouiuouuuiuuuoiuuuuuuouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuoiuuuiuuuuuuooouuuuuiuiouuuuuuuuouuuuioouiuuuuuuuoiuuuuuuuuiuuu☺uuuiuuuiuuuuuiuuiouuuiiuuuuouuiuuuuiuuok😢 21:45 21:45 21:45 gggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggggg

@BohamSavriChanel Ай бұрын

Penerapan aturan baru tentunya sudah dengan pengkajian yg dalam dan terukur ,soal lainnya nantinya akan menyesuaikan tentunya...semoga saja ini sesuai harapan kita sebagai pemerhati motogp 🏁

@ZulDennaKantohe Ай бұрын

Terimakasih atas sharingnya cak iwb 🔥 Pokoe the best Joss gandos 👍🏼🔥

@galbogear9688 Ай бұрын

Pabrikan jepang ga ketinggalan. Cuman sptnya skrg beda fokus riset. Honda dan yamaha (aka toyota) fokus pengembangan mesin hidrogen at hibrid. Sedang terjadi persaingan habis2an pabrikan lama (produsen mesin bakar) vs pabrikan mesin elektrik (listrik) yg kebanyakan newcomer (tesla, byd, polytron (😅) dkk).

@Rossi_valentino Ай бұрын

iya juga ya, pabrikan elektronik bisa mengusai pasar mobil listrik

@IfahFah-hj4vk Ай бұрын

@@Rossi_valentinomobil listrik gk akan bisa menggeser kendaraan berbahan bakar minyak

@technospeed_1 Ай бұрын

Gak ada alasan, kalah ya kalah aja. Mesin ICE honda skrg gak ada lawan di F1 Di motogp kapasitas mesin dikurangi itu demi memanggkas tenaga dan top speed semua motor, bukan karena kesenjangan teknologi.

@mufadlolrp Ай бұрын

Sebenarnya menurutku bukan cuma hole shot device yang dibanned, tapi ecu harusnya dikembalikan seperti sebelumnya biarin semua pabrikan buat sendiri ecu'nya baru disitu kita lihat motogp jadi kompetitif atau nggak

@skinaadonai6695 Ай бұрын

Cak iwan mau tanya nih, motogp27 nanti kan motor baru semua tuh, nah untuk tim satelit sendiri gimana cak? Apa pakai motor factory? Apa pakai motor 26 tapi mesinnya diturunin? Makasih cak

@masaryan538 Ай бұрын

Kemajuan teknologi terkadang membuat segala urusan jadi lebih mudah namun di sisi lain banyak hal yg termanjakan akan teknologi ini pasti banyak keliatan naluri asli pembalap bertalenta atau tidak dgn minim nya alat2 bantu itu

@pamun6kas Ай бұрын

Welcome back Suzuki & Kawasaki

@wahyonoshentiko5313 Ай бұрын

Nyimak Cak IWB mantapp👍👍

@ardapermanayuliawan3650 Ай бұрын

Untuk moto2 & moto3 apa di rubah juga peraturannya?

@Kandange_Mas_Basir21 Ай бұрын

Purworejo hadir cak..... joss gandoss

@tamaokelah4176 Ай бұрын

Bakal seru MotoGP 2027 Semoga pabrikan Jepang bisa Bersaing sperti dulu.. Agar seru👍 Jawatimur malang hadir🤣

@arrivalns6125 Ай бұрын

menurutku bagusnya regulasi yang di buat itu di jangan ada penyeragaman aja, misal ban dan ecu. jika penyeragaman ini di hilangkan menurutku para pabrikan bisa lebih luas ngembangin motor dan para rider juga bisa sesuain sama gaya balap mereka. Ini lebih seru lagi menurutku sebagaimana dulu para motor masing masing pabrikan memiliki ciri khas dan bisa bersaing dengan karakter nya tersebut, seperti Yamaha spesialis tikungan, ducati si kenceng di lurusan, dll.

@IqballSullivan250RR Ай бұрын

Harusnya sih yamaha taun 2027 bisa meracik motor prototype yg mumpuni.. Tanpa banyak aero fairing, Cornering speed ditingkatkan lagi. Mungkin akan jadi m1 jaman rossi 2008an , bisa sllu mendominasi barisan depan .

@alckun8136 Ай бұрын

saya sih sepakat ama mas iwb, asline temenan aero kuwi, aero ada ga masalah tapi ojo digawe aneh2 koyok jaman2 biyen, ECU pun misal bebas bakal asik. tapi yoweslah mugo motojipi tetep seru dan sangar.. di saat f1 smakin naik, motogp mosok mudun terus..

@dediwinoto9088 Ай бұрын

Hadir kang iwb

@AyuAyunda-ek1pe 29 күн бұрын

Totoal control gas ke roda yg otomatis itu di hilangkan... Dan quiksifter di hilangkan... Biar sekil balap lebih terlihat... Kalo sekarng gp seperti game PS cak...serba otomatis...

@rasty.safiranacita6510 Ай бұрын

Brebes Hadir cak iwan Menurutku motogp jaman dulu lebih menarik, Saya nonton dari rossi masih di Repsol,dilihat natural persaingan, Terima kasih

@okasuartama9893 Ай бұрын

Yang abadi hanyalah perubahan. Jadi biarkanlah semua berproses,dan semua pasti ada pro dan kontranya cuaak

@KhairurRahmanilyas Ай бұрын

Mantap cak iwan 😮

@ncuptea 29 күн бұрын

Kalau melihat data top speed motogp 800 cc th. 2007 s/d 2011 tercatat di cetak Pedrosa dengan Honda di 349,3 KM/H..artinya dgn tahun saat ini di rentang 355'an 1000 cc gk terlalu jauh gap nya. Mungkin torsi bisa di badak'in biar joos efek lemparnya saat keluar tikungan 😅

@Almer_bf_4145_P3SI Ай бұрын

Saya menikmati MotoGP mulai kelas 500 CC sampai sekarang 1000 CC beserta perangkat elektroniknya yg canggih. Teknologi semakin maju begitupun dunia balap yg memanfaatkan teknologi. Semoga tetap ada pebalap MotoGP yg menjadi "Pembeda" di era evolusi MotoGP saat ini dan tetap bisa menghadirkan keseruan & kenikmatan bagi penikmat balap. Opini pribadi saya : "MotoGP is MotoGP" seandainya tiap pabrikan diberikan kebebasan dalam memakai perangkat elektroniknya sendiri mungkin akan meningkatkan persaingan & prestige pabrikan tersebut Persaingan Asia,Eropa & America akan sangat ketat Salam dari Jepara Cak IWB Salam Jos Gandos Jangan Lupa Sholat 5 Waktu 💪🏿

@IfahFah-hj4vk Ай бұрын

Kl bebas ma sulit mengalahkan dominasi pabrikan asia dong,bangsa Eropa gk mau itu terjadi,,,,,,

@Kyzz741 Ай бұрын

AERO wings sih wajib dihilangkan,membuat jaln menjadi sempit,atau dikecilkan

@adamsaputra728 Ай бұрын

Hadir bekasi

@payosmv Ай бұрын

Hadirr cakk🎉

@zulkeje6462 Ай бұрын

Assalamualaikum Warahmatullahi Wabarakatuh. Cak IWB. Selamat Menjalankan Ibadah Sholat Ashar.

@samsbgr6361 Ай бұрын

Yahh sangat di sayangkan cc nya di turunkan, padahal yg harus di benahi mestinya aero dan perangkat elektronik.

@pavilion20007 Ай бұрын

Harus diturunkan bang, karna setiap tahun kecepatan MotoGP semakin bertambah. Ini membuat motogp tdk aman bagi pembalap klo semakin kencang

@rizkikarna2295 Ай бұрын

Ya namanya balapan, yg di tonton ya kecepatan

@FilbertFerdinand Ай бұрын

@@rizkikarna2295pikir keselamatan ridernya juga dong kalo ridernya mati terus kgk ada yg mau balap yang mau ditonton apa dong

@SalamunSalam-yw9nz Ай бұрын

@@pavilion20007inget waktu era 850 CC dulu ? Apa jadinya

@Bram331 Ай бұрын

2007 - 2011 motogp 800cc

@user-yl3qe7ts3x Ай бұрын

gass terus cak

@fikri946 Ай бұрын

Nyimak aja cak..

@super_n2 Ай бұрын

Coba kayak F1 disergamkan bentuk dasar motornya, modifikasi aero dibatasi.

@rafkimaisya2380 Ай бұрын

hmm pantes ktm udah bikin RC8 sebelumnya ya, udah ada keinginan turun ke 850CC ternyata

@sipitungavanza-ig2bq Ай бұрын

Ketika power CC motor produksi masal dijalanan diperbesar tp CC motor moto gp semakin diperkecil.....

@indangsaparudin102 Ай бұрын

Bengkulu hadir cak

@adinelsindo9431 Ай бұрын

Ini mungkin untuk membuat semua pabrikan mulai dr nol supaya pabrikan jepang bisa bersaing

@agusfarhan94 Ай бұрын

Kenapa gak bikin regulasi speed limit aja ya cak Iwan, daripada downsize mesin yg malah mesti menambah biaya R&D lagi.

@riancarlenz2962 Ай бұрын

Di limitkan bukan moto gp class namanya hanya moto 2&3 aja yg pakai limit , karena pakai mesin yg di suplai 1 atau 2 pabrikan saja 😅

@SamsungA042-hw2ny Ай бұрын

Jadi kesimpulan nya moto gp nanti bisa di pake di jalan jalan umum mantep ca siap siap buat sultan sultan di indo bisa mempunyai moto gp

@yogawisnuw9659 Ай бұрын

Power pasti juga menurun, mungkin saja para pabrikan akan semakin terfokus pada area masuk dan keluar tikungan dan kelincahan motor.. ada kemungkinan juga lap time nya tidak akan jauh berbeda dari mesin 1000cc..

@artispapanatas9313 23 күн бұрын

Bukan power menurun tapi gak maksimal karna rhd nya dj cabut Tapi lagi lagi skil pebalap sekarang yg akan di pertaruhkan

@iibindrasetiawan282 Ай бұрын

Lebih baik begitu sehingga moto gp akan kembali seru mantab dorna

@user-uc1rq2lj6y Ай бұрын

Mas iwb sy cocok klo make ecu dewedewe, jd bisa diel di trek mtrnya

@rizkykosongenam Ай бұрын

Hadir kang mas,di tunggu info tim Yamaha kag mas

@yamanpea Ай бұрын

Seru nih Utk sisi teknologi emg kemunduran . Tp utk persaingan skil membalap para rider bakal keliatan dan psti ny bkal lbh seru

@kenzo-zg2xk Ай бұрын

aero di kurangi , holeshot di ban setujuh sih cuman rada sayang klo cc nya di turunin sama ECU ga balik kayak dulu tiap pabrikan punya ECUnya sendiri

@budihartoyo9419 Ай бұрын

Belum dijalankan cak gk perlu kawatir udh dipikirkan itu smua oleh mbah DOrna

@avanjawel5341 Ай бұрын

Yess ternyata update juga cak 🎉🎉

@GolojoBaineTV Ай бұрын

Ketika sdh seru saling Overtake malah di regulasi, yaa namanya balapan siapa yg Tercepat knp mlh di perlambat. jk memang tujuannya utk Safety, kn penggunaan 1000cc sdh lama psti sdh ada cara.

@TidurDiKelas Ай бұрын

Penurunan kapasitas engine sebenernya buka cuma untuk agar lebih seru & safety, tapi juga menekan emisi, toh bahan bakar juga diatur kan ?

@deno2604 24 күн бұрын

makasih liberty mediaa

@pututadhikomarakertadikara454 Ай бұрын

Ko tentang elektronik apa masih satu aturan yaitu pakai magneti marelli tidak masih2 pabrik buat kaya dulu

@literallynobody949 Ай бұрын

Masih seingetku bang

@akilptk2398 Ай бұрын

Cak iwb bahas Yamaha dong

@riancarlenz2962 Ай бұрын

Tujuannya agar semua team sama2 kembali ke awal jadi sama2 kompetitif alternatifnya pakai mesin lama 800 cc BBM di kurangi karena di sesuaikan CC

@akangabah8283 Ай бұрын

MotoGP Mesin 850 cc semoga saja tetap Ramai dan seru para penikmat MotoGP

@kecilsemua4561 Ай бұрын

IWB klo mau bahas MM93 kayaknya agak canggung takut di serang hitternya.... hehehe padahal hiterrnya jg nungguin beritanya loh cak hahaha

@okok1791 Ай бұрын

PENYEPONG ROSSI gini ini

@joshuapratama6431 Ай бұрын

@@okok1791 dia bahkan ga ngomong dia fans rossi, waw, dia bahkan ga nge hate mm, ngomong cuma perandaian yang halus, anda tapi kasar sekali, keliatan kan fans siapa yang manusiawi dan punya aklak? dan mana yang kaum barbarian dan gapunya aklak? sudah jelas.

@joshuapratama6431 Ай бұрын

@@okok1791 kasihan ortumu ngebesarin kamu, tapi otak kamu ga kamu asah, mereka udah kerja keras demi kamu, tapi anaknya gapunya akhlak, kasihan sekali...

@codancient3375 Ай бұрын

😂

@muhibbul78 Ай бұрын

Wkwkwk😂😂

@sopoiki1580 Ай бұрын

Suriname hadir...

@Kampret224 Ай бұрын

Hole shot seru sih d larang, jd skill start dan keluar tikungan bakal sulit dan geol2 lg klo keluar tikungan

@sahidagil6594 Ай бұрын

itu yg paling gw tunggu dari dulu wkw. pembalap skrg jago start ketolong holeshot aja itu. kan keliatan tuh siapa yg bener² jago start nya

@okok1791 Ай бұрын

Katanya bosan sunmori

@arthapratama935 Ай бұрын

stoner drdl udah kritik itu holeshot ( keknya ) kwkwk

@Alexxx568 Ай бұрын

Apalagi bila tanpa aero tambah makin seru bnyak momen salip menyalipnya😀

@sahidagil6594 Ай бұрын

@@arthapratama935 dia mah anti teknologi skrg itu wkwk

@DIMASPROJECT186 Ай бұрын

Memang menurut saya pribadi Cc tidak apa² di turun kan Yang penting di imbangi penghapusan aero dan ECU in house itu mungkin lebih menarik

@endizusgonzales7921 Ай бұрын

Sekalian pake batere aja kayak Tamiya ❤

@aldrymustafa9234 Ай бұрын

Aero seharusnya dihilangkan biar aksi over take selalu terbuka . Dan buat pabrikan Jepang seharusnya memakai ECU in house mereka agar lebih baik, tapi sayangnya regulasi dari mereka selalu dipatuhi tanpa mau menggugat atau mengancam dorna supaya merk² jepang agar tidak bersedia mengikuti kompetisi moto gp.

@dedisuhendra168 Ай бұрын

Kompetisi baru akan menarik pabrikan lain untuk masuk ke motogp karena semua team akan mulai melakukan pengembangan motor dari awal semuanya,..

@fajaragusSaputra Ай бұрын

kalo 850cc hybrid saya suka 😂😂 mesin asli 850cc + energy baterai 😄😄

@saftairawan2505 Ай бұрын

Menurat saya bagus bgini aero kan perkembang dari jaman ke jaman jadi bagus ada perkembangan...nah masalah penurunan cc mesin itu sangat bagus, karna dengan penurunan mesin para pabrikan akan membuat cara mncari ide bagaimna dengan cc kecil motor bisa makin kencang dan ramah lingkangan...skrang jman maju di mna mesin konvesional akan di hilangkan dan beralih ke listrik mungkin lbih bgus lagi kombinasi mesin konvesional dan listri artikata habrit

@stst23 Ай бұрын

Mnding aero nya yg dikurangi biar mkin seru..

@OTWolimpic. Ай бұрын

Kalo aero nya di kurangi motornya auto terbang di trek lurus saat top speed Salah satu fungsi aero untuk menekan bagian depan motor agar tidak terangkat saat top speed

@Dimzy- Ай бұрын

@@OTWolimpic. Ngga juga, aero itu sebenernya berfungsi agar handling dan motor menjadi halus saat kecepatan tinggi atau exit corner. Kalau ngga ada aero di era ECU magnetti marelli & Michellin sipaling ribet motor bakal geter parah dan braking powernya menurun, dan menurut saya pribadi aero juga bikin motor lebih modern serta terkesan penuh perhitungan dan teknologi, motor keren sponsor juga ikut seneng

@user-qp6gb2yr8m Ай бұрын

Balikin ecu ke pabrikan masing" 😂

@rasimdasilva1140 Ай бұрын

@@OTWolimpic. Gak sampe terbang bre.. Liat aja MotoGP dulu sebelum adanya aero.

@abrartyo7811 Ай бұрын

@@rasimdasilva1140moto gp sekarang lebih kenceng dari yang dulu dek

@bintangproaudio2227 Ай бұрын

Dulu waktu nonton gp 500 jg seru koq, nikmatin aja😂

@iibindrasetiawan282 Ай бұрын

Alhamdullah moto gp kembali ke era masa lalu saya yakin marqeset dan pekok ketar ketir

@galihley4395 Ай бұрын

Kenapa gk sekalian one engine aja kalau spek bore dan stroke sama, itu akan menguntungkan satu pabrikan saja. Kenapa gak di bikin seperti jama dulu saja 800 cc tapi racikan di bebaskan ecu bawaan pabrikan itu menurut ku lebih fair.

@harywijayas Ай бұрын

Menurutku lebih menarik. Kenapa???? Yamaha sama honda 4 tahun ini bener bener ga bisa bersaing apapun di 10 besar balapan atau race selama ini

@triprasetyo4087 Ай бұрын

Motor untuk Tim factory jelas motor terbaru ( 2027 ) 850 cc. Tp utk Tim satelit nya motor nya bagaimana ya. ,,apa sama Tim factory di tahun 2027. Diawal regulasi mesin 850 cc berlaku

@AwaqMV Ай бұрын

Sama lah .

@seemsoverseas4493 Ай бұрын

sama lah. ngembangin bareng