Οδηγησα σημερα το V100 ... θα συμφωνησω σε ολα τα σχολια σου ... ακριβως ετσι την ενιωσα κι εγω ... Σχετικα τραχυς ο κινητηρας αλλα ενδιαφερον, δυναμη παντου, ωραια ροπη, πολυ καλο στριψιμο και φρεναρες. Ισως το μονο που δε μου αρεσε ηταν το σκληρο κιβωτιο ταχυτητων ενω το quickshifter ηταν κατω του μετριου, μου πεταξε νεκρα απο 1η σε 2α ενω πολλες φορες μου κλωτσουσε ανεβαζοντας ταχυτητα. Καταπληκτικος ηχος κινητηρα και μπολικοι κραδασμοι (ισως λιγοτεροι απο αλλα μοντελα Guzzi αλλα και παλι δεν το εχω συνηθισει ... θα προτιμουσα λιγοτερους).
@MotoinActiontv11 ай бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και την προσωπική σου γνώμη μετά από δοκιμή. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!!!
@krimpaschristos Жыл бұрын
Καλή Κυριακή σε όλους μας, λοιπόν. Οι παρουσιάσεις του MOTO IN ACTION είναι αυτές που κάνουν όποιον παρακολουθεί να μαθαίνει και να βελτιώνεται.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου Χρήστο. Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@flowstardash Жыл бұрын
Καλημέρα, πολύ ωραία εκπομπή Θανάση, πολύ όμορφη η Guzzi! Το θέμα με τις αναρτήσεις πολύ βοηθητικό και εκπαιδευτικό, σ'ευχαριστούμε!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Εγώ σε ευχαριστώ για το σχόλιο και τα καλά σου λόγια. Καλά χιλιόμετρα!!!!
@el0x1m Жыл бұрын
Είσαι ωραίος ρε συνονόματε!!! Εξαιρετική παρουσίαση όπως πάντα κ πραγματικά η Ιταλίδα εμφανισιακά τα σπάει!!
Μπράβο Θανάσης για την ιδιαίτερη παρουσίαση, περί αναρτήσεων
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε Γιώργο. Καλή εβδομάδα!
@ig828 Жыл бұрын
Η V100 είναι μηχανή για εκείνον που ξέρει τι θέλει, και δεν την βλέπει σαν "όχημα" που θα καλύψει εσωτερικά κενά και ανασφάλειας, αλλά σαν όχημα που θα ταξιδέψει μυαλό και σώμα. Μακάρι να κάνει καλές πωλήσεις, το αξίζει η Moto Guzzi διότι σε μια αγορά κατακερματισμένη, βρίσκει το κενό και το καλύπτει με τόνους...χαρακτήρα!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Έτσι ακριβώς φίλε μου. Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@alexandervolts2879 ай бұрын
Συγχαρητήρια ! Είσαι το μόνο κανάλι παρουσίασης μοτοσικλετών στην Ελλάδα που όχι μόνο ειναι αρκετά αντικειμενικό αλλά κάνει τον κόπο να δώσει σοβαρές πληροφορίες και στα σχόλια !
@brothersinrods9152 Жыл бұрын
Φίλε μου στο δυναμικό sag τα έχεις κάνει λιιιιιγο χαλιά . πάντα με σεβασμό....
@tasosgeorgiopoulos6672 Жыл бұрын
Υπέροχος ευχαριστούμε για την σωστή ενημέρωση!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε Τάσο, σ ευχαριστώ πολύ.
@pkakolevas Жыл бұрын
Καλημέρα , καλή εβδομάδα! Αλλη μια μια Super εκπομπάρα!
Καλησπέρα φίλε Θανάση και σε όλη την παρέα τουoto in action άλλη μια εξαιρετική και ενημερωτική εκπομπή πάλι μας έφτιαξες την Κυριακή να σαι καλά φίλε
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε Δημήτρη. Σ ευχαριστούμε πολύ!
@vangeliskaravis4502 Жыл бұрын
Αλλη μια Τελεια παρουσιαση,Μπραβο Θαναση !!!!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε Βαγγέλη, σ ευχαριστούμε πολύ.!!!
@vasilisdedes5100 Жыл бұрын
Και πάλι μπράβο σου Θανάση, εξαιρετική παρουσίαση και στα δυο θέματα!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου, σ ευχαριστούμε πολύ!
@NickfromAkarnania Жыл бұрын
Όνειρο σαν σχέδιο!! Πανέμορφη!! Τυχερός οποίος την έχει καί την οδηγεί!!
@Νικηταρας-σ6ο Жыл бұрын
Αθανάσιε χαίρετε ,πολύ καλή παρουσίαση και ειδικά η λεπτομερή ανάλυση στο θέμα των αναρτήσεων ,παρεμπιπτόντως το Suzuki είναι πολυ ωραίο και απ ότι έχω διαβάσει και οδηγικά
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλησπέρα Μηνά. Πραγματικά το Suzuki GSXS 1000 είναι μια εκπληκτική μοτοσυκλέτα γεμάτη ροπή. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@spirosantonopoylos8425 Жыл бұрын
καλημερα θαναση πολυ ωραια η ιταλιδα και το μαθημα υψηλου επιπεδου για τις αναρτησεις,αποψη μου επειδη υπαρχει αρκετη τεχνικη δυσκολια να μην πειραξεις τιποτα γιατι μπορει-σιγουρα να τα κανεις χειροτερα
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα. Πολύ σωστά, για αυτό δεν αναφέρθηκα και σε περισσότερες πληροφορίες που έχουν να κάνουν με ρυθμίσεις συμπίεσης και επαναφοράς.... Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@chrispamouk1612 Жыл бұрын
Καλησπέρα στα παιδιά της απογευματινής μου παρέας Άλλο ένα απολαυστικό και ενημερωτικό επεισόδιο.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλησπέρα και από εμάς φίλε Χρήστο. Σ ευχαριστούμε πολύ.!!!
@Thanasis_Kolovos Жыл бұрын
Καλημέρα Θάνο, μας έφτιαξες σήμερα με το Guzzi.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Σ ευχαριστούμε πολύ!!!
@dimitrisvars9867 Жыл бұрын
Καλησπέρα θανάση εξαιρετική παρουσίαση Μπράβο❤
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Σ ευχαριστώ πολύ φίλε Δημήτρη
@Θανάσης-κ6ε Жыл бұрын
Καλημέρα και καλή εβδομάδα. Πολύ ωραία η παρουσίαση 🎉
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά Θανάση. Σ ευχαριστώ πολύ!!!
@andrewkoller9731 Жыл бұрын
Καλημέρα!!! Εξαιρετική παρουσίαση όπως πάντα!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου. Σ ευχαριστούμε πολύ!
@Mixail67S Жыл бұрын
Καλημερα Θαναση καλημερα στην ομαδα σου και σε ολους.Πραγματικα ερωτευσιμη η Ιταλιδα,κριμα που δεν ηταν στην Εκθεση,γενικα δεν ηταν η αντιπροσωπεια εκτος απο μια σε αλλο corner!!!!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε Μιχάλη. Έχει τεράστια διαφορά αν την δει κάποιος από κοντά σε σχέση με τις φωτογραφίες και τα video.
@nikosalexiou5734 Жыл бұрын
Ωραιο εργαλείο η Ιταλίδα αυτό που μένει είναι η αξιοπιστία σε βάθος χρόνου!!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα. Η πρόσφατη ιστορία με τα τελευταία μοντέλα της Aprilia έχει πολύ καλά δείγματα λειτουργίας και αξιοπιστίας. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@ps9102 Жыл бұрын
Υπέροχες εικόνες , εξαιρετική περιγραφή .
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Σ ευχαριστούμε πολύ!
@johnbrb Жыл бұрын
Καλημέρα, όπως πάντα κάθε επεισόδιο καλογραμμένο και πολλά τεχνικά θέματα....... Το θέμα είναι να πάμε σε εξειδικευμένο συνεργείο για να ρυθμίσεις αναρτήσεις..... Ποιος ξέρει όμως κάποιον που θα ασχοληθεί με αυτά και δεν θα κάνει μια ρύθμιση και αντε γειά.....
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Πολύ καλή παράταση. Η αλήθεια είναι ότι στο τομέα ρυθμίσεις αναρτήσεων λίγα συνεργεία έχουν πραγματική και σωστή γνώση. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@georgenestoridis3452 Жыл бұрын
Καλημερα στην ομάδα του moto in action . Θαναση ηθελα να σου πω πως τα φώτα απ οσο ξέρω λέγονται DRL ( daytime running lights) και οχι DLR , αλλα διόρθωσε με εαν κανω λαθος ! Ωραια η Ιταλιανα μας σήμερα!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Όκ Σ ευχαριστούμε για την πληροφορία. Συμβαίνουν κ αυτά στο πλαίσιο της παρουσίασης.
@georgek.5491 Жыл бұрын
Φανταστική παρουσίαση μπράβο
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Σ ευχαριστώ πολύ φίλε Γιώργο.
@ΓΙΩΡΓΟΣΣΤΕΦΑΝΙΔΗΣ-ρ8σ Жыл бұрын
Πολυ ωραιες οι Ιταλίδες μα ωραιότεραο θεμα αυτο με τις αναρτήσεις που είναι τοσο σημαντικές σε μια μοτοσικλέτα!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε Γιώργο. Σ ευχαριστούμε πολύ!
@dionisiosGaitanis Жыл бұрын
Καλημέρα Θανάση υπέροχος όπως πάντα. Όπως και να γράφεται το "σαγκ" παίρνω μεζούρα και κατεβαίνω να μετρήσω το δικό μου...
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε Διονύση. Καταρχάς σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο. Περιμένω εντυπώσεις μετά την ρύθμιση.
@dimitrisvleioras9779 Жыл бұрын
sag!
@Pegasus.kpapak Жыл бұрын
Καλημέρα διδακτορ της μηχανοκίνησης....Ωραία η παρουσίαση της Ιταλίδας αλλά η ανάρτησης με έβαλαν σε σκέψη να το κάνω και να το κοιτάξω σε ευχαριστώ πολύ... συνέχισε έτσι....
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου Κώστα. Σ ευχαριστώ πολύ. Πίστεψε με αν φτιάξεις τις ρυθμίσεις των αναρτήσεων σου σωστά θα δεις άλλη μοτοσυκλέτα.
@mariosskitzakos3272 Жыл бұрын
Καλή εβδομάδα
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλη εβδομαα Μάριε!
@mariosskitzakos3272 Жыл бұрын
@@MotoinActiontv οκ
@DimRevsUp Жыл бұрын
Άλλη μία υπέροχη παρουσίαση Θανάση! Αποθηκεύω το βίντεο για μελλοντική χρήση του μαθήματος για την ρύθμιση της ανάρτησης!! Υ.Γ. αναμένω να ανεβάσεις την παρουσίαση του CFmoto clx adv, μιας που το γλυκό κοιτάω..
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Θα το έχεις την ερχόμενη εβδομάδα. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@ΑΝΔΡΕΑΣΚΟΥΤΣΟΥΡΗΣ Жыл бұрын
Σουπερ πρωινό με Ιταλίδα - πόσος δρόμος από τα ..Le Man ... το υπόλοιπο απλά ...σχολείο !!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά Ανδρέα.!!!
@Thanasis_Kolovos Жыл бұрын
LeMan III τι εργαλείο…
@mgvant Жыл бұрын
Παω να χαιδεψω το V35 μου και μετα να κοιμηθω. Ποιος ξερει τι ονειρο θα δω....😊😊
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Ελπίζω όχι εφιάλτη..... χαχαχαχα Καλά χιλιόμετρα φίλε μου.
@321971lefk Жыл бұрын
Μας ταξίδεψες Θανάση...άντε τώρα ν'ανεβώ στο Kymco να πάω για ψώνια 😅
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου. Σ ευχαριστώ πολύ!!!
@dimitrisvleioras9779 Жыл бұрын
Πολύ ωραία η Guzzi!!! Απίθανη! Εμένα αυτό που με απασχολεί σε αυτές τις μηχανές, επειδή κοιτάζω και το V85TT, είναι το σέρβις εκτός Αθήνας, Θεσσαλονίκης...
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Πράγματα δεν μπορώ να σου δώσω κάποια εμπεριστατωμένη απάντηση στην τοποθέτηση σου καθώς δεν έχω γνώση και εμπειρία στο θέμα.... Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο. Καλά χιλιόμετρα και πάντα όρθιος!
@kostaskondilis1027 Жыл бұрын
Καλημερα Θανάση!!!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου Κώστα.
@nikosdanelakis3613 Жыл бұрын
👍👍👌👌👌👌
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλησπέρα Νικόλα.
@gcosmos960 Жыл бұрын
Κούκλα η Guzzi. Την είδα στη EICMA και μου άρεσε πολύ η έκδοση στα χρώματα του ναυτικού. Δυστυχώς άβολη για ψηλούς λόγο θέσης κινητήρα . Ταρατατζουμ μηχανή Θανάση 🎉
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο.
@vasilisdedes5100 Жыл бұрын
Δεν νομίζω ότι είναι τόσο άβολη όσο φαντάζεσαι, για κανε ένα test ride, νομίζω ότι θα σου αρέσει!
@thanasis_c230 Жыл бұрын
Αυτό που με χάλασε σε test ride είναι η αίσθηση των ταχυτήτων! Και φυσικά ο αέρας από το ανύπαρκτο φερινγκ
@georgeiliopoulos1917 Жыл бұрын
Καλο είναι να κανουμε παντα test ride πριν αγοράσουμε. Εμένα μου αρέσει πολυ εμφανισιακα η μοτοσυκλέτα αυτη. Αλλά εχω διαβάσει οτι εχει καποια θεματακια με το σασμαν (σφιχτό) και με το guikshifter πρωτης γενιας. Σε ερωτηση που έκανα στον Θανάση μου απάντησε οτι το βρήκε σκληρο και οτι διορθώνετε με αλλαγη πιο καλυτερων υγρων. Επειδή εχω συνηθίσει στα ιαπωνικα σασμαν είναι μονόδρομος για μένα αν μπορώ να κάνω test ride.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Λογικά μια αλλαγή λαδιών θα βελτιώσει την κατάσταση σε μεγάλο βαθμό.
@FridayThe13th.... Жыл бұрын
Η μόνη εταιρεια που δεν έχει βγάλει μηχανή με 17ηδες τροχούς σε αυτή την κατηγορία (800-1000 κυβικά) είναι η Ducati. Μόνο το pikes peak έχει με 30+χιλιάρικα και σε πιο μεγάλη κατηγορία. 🤷♂️
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλησπέρα. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@kovoulis Жыл бұрын
καλημέρα
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε Γιώργο
@athanasioschalkias8239 Жыл бұрын
Καλημερα φιλε ,με τετοιεσ τιμεσ στησ μηχανεσ και τετοια μεροκαματα βλεπω μονο πατινια ......μονο στουσ φραγκατουσ με σκαρπινια .....
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Φίλε μου Καλημέρα. Θα το γράψω ακόμα μια φορά. Δυστυχώς το πρόβλημα δεν είναι οι τιμές των μοντέλων αλλά το γεγονός ότι οι Έλληνες παίρνουν πολύ χαμηλούς μισθούς. Είμαστε οι φτωχοί της παρέας.
@georgiosplagianos2208 Жыл бұрын
Καλησπέρα Θανάσση και συγχαρητήρια για το ολοκληρωμένο επεισόδιο. Ήθελα να σε ρωτήσω, για μία μηχανή με 120mm διαδρομή ανάρτησης μπροστά και πίσω, πόσο πρέπει να είναι το δυναμικό σαγκ για δρόμο και πόσο για πίστα, σαν γενική οδηγία για αρχικές ρυθμίσεις?
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Με βάση την πρώτη απλή αλλά πολύ κοντινή στην πραγματικότητα προσέγγιση αφού ρυθμίσεις το στατικό στο 12 χιλιοστά τότε θα πρέπει το δυναμικό να είναι μεταξύ 9 και 11 εκατοστών. Για περισσότερες λεπτομέρειες που αφορούν το μοντέλο σου να καταβάσεις την εφαρμογή της motool service assistant.
@EVEROSFP1 Жыл бұрын
1:07 περίμενα να την πετάξεις ψαράκι...
@georgeiliopoulos1917 Жыл бұрын
Θανάση καλημέρα. Το κιβώτιο πώς το ειδες, γιατί ακούγονται διάφορα παραπονα.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα. Ήταν αρκετά σκληρό αλλά πιστεύω ότι με μια αντικατάσταση λαδιών με κάποια πολύ καλύτερα θα έχει τεράστια βελτίωση.
@LastVeteran Жыл бұрын
Ρε παιδιά αν τύχει και πέσει, η εξάτμιση δεν θα ξεκολλήσει από τον κύλινδρο μιας και είναι προς τα έξω σε αυτό το μοντέλο;
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Σε κάθε περίπτωση πτώσης οι περισσότερες μοτοσικλέτες είναι εκτεθειμένες και πάντα υπάρχει σοβαρή ζημιά...
@nick_koulas_kouniakis Жыл бұрын
Καλησπέρα Θανάση !! Ερώτηση π δεν έχει γίνει και ούτε έχει αναφερθεί στο video, πιστεύω θα βοηθήσει αρκετούς απο εμάς . Σε μηχανάκια με ημιενεργητικες αναρτήσεις (Π.χ r1250gs) είναι η ίδια διαδικασία ; Δλδ υπάρχει περίπτωση πέραν από το αν είναι σωστό το ελατήριο να θέλει και ρύθμιση sag ; Η αυτό γίνεται αυτόματα ;
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα, στην περίπτωση των ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενων αναρτήσεων υπάρχουν στάνταρ προφορτίσεις των ελατηρίων από το σύστημα που αφορούν το στατικό sag. Όμως δεν είναι απόλυτα τα δεδομένα αυτά για την εξατομικευμένη περίπτωση του κάθε αναβάτη.
@nick_koulas_kouniakis Жыл бұрын
Ελατήριο όμως μπορείς αν χρειάζεται να αλλάξεις έτσι ;
@MotoinActiontv Жыл бұрын
@@nick_koulas_kouniakis φυσικά
@nick_koulas_kouniakis Жыл бұрын
Ευχαριστούμε για τις πολλές βοήθειες ,λόγο του ότι εμείς τα ξέρουμε απέξω απέξω !!! Καλές εκπομπές και καλά χιλιόμετρα !!!
@MotoinActiontv Жыл бұрын
@@nick_koulas_kouniakis να είσαι καλά φίλε μου, σε ευχαριστώ πολύ!
@georgevls5905 Жыл бұрын
Σχεδιαστικά είναι πολύ πίσω η συγκεκριμένη μηχανή. Θυμίζει yamaha TDM
@makosasimakis118 Жыл бұрын
Ποιος λογικος θα αγορασει το V100 και θα αρνηθει το S1000XR? ....
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Αυτός που θέλει κάτι sport και cool και είναι λάτρης της μάρκας.
@sotiriossardelis1719 Жыл бұрын
Καμία σχέση το 4κύλινδρο XR. Το mandello είναι καθαρόαιμο sport touring. Πιο μαζεμένο ακόμα και από το R1250RS που είναι στην ίδια κατηγορία και είναι επίσης μια πολύ αξιόλογη μοτοσυκλέτα.
@makosasimakis118 Жыл бұрын
@@MotoinActiontv κυριως λατρης της μαρκας ....
@vageliskoios1062 Жыл бұрын
Πολυ απλα γτ η μοτο δεν ειναι λογικη αλλα συναισθημα..Επισης δεν ειναι μονο τα αλογα..Πχ για μενα η V100 ειναι πολυ πιο ομορφη με φοβερη ποιοτητα κατασκευης κ πιο ροπατη χαμηλα (λογικο)..Αυτη θα επελεγα..
@timetotimegr Жыл бұрын
Βρε την Ιταλίδα μας αναψε φωτιες... και πανω που ειπα δεν θα ξαναερωτευτώ. 😂😂😂 (τσιμπάνε οι τιμες πάντως μας βλεπω στους κινεζους να την πέφτουμε σε λιγα χρόνια)
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Δύσκολες εποχές για τον Έλληνα που θα ερωτευτεί μοτοσυκλέτα... Τα μοντέλα που θέλουμε έχουν γίνει σαν τις διακοπές στη Μύκονο....
@sakismiou11 ай бұрын
Με τον κινητήρα σε αυτό το χρώμα μοιάζει με μηχανάκι των 90s. Ας το κάνουν όλο ρετρό ή ας έρθουν στο παρόν κάποια στιγμή.
@nikoszaxos8942 Жыл бұрын
Προσωπική μου άποψη …. Η ΜΟΤΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλημέρα Νικόλα.
@Δίκαιος-ο8ψ Жыл бұрын
Έχω κάποιους προβληματισμούς όσο αφορά τα όρια ταχύτητας πλέον και τα πρόστιμα.. που θα μπορούμε να ξεμπουκωσουμε λίγο τις μηχανές μας;έχει νόημα πλέον να έχουμε πολλά κυβικά; Άσχετο φυσικά με το βίντεο αυτό που αναφέρω , αλλά σίγουρα θα μας απασχολήσει όλους.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλή παρατήρηση. Ίσως κάνουμε κάποιο ρεπορτάζ αν και τεχνικά είναι λίγο δύσκολο.....
@Δίκαιος-ο8ψ Жыл бұрын
@@MotoinActiontv εύλογο ερώτημα έκανα διότι όπως το πάνε, θα ανοίγουμε τις μηχανές μόνο στο δυναμομετρο !!! Να κάνετε μια εκπομπή ναι. Είναι μείζον ζήτημα και θα έχουμε θέμα όλοι μετά… !ευχαριστώ για τον χρόνο σας και συνεχίστε τις άψογες παρουσιάσεις σας.
@grpppa6081 Жыл бұрын
Μπραβο.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Ευχαριστούμε
@2lazylizards961 Жыл бұрын
Αρκετοί δημοσιογράφοι στο εξωτερικό λένε για το κιβώτιο της Moto guzzi οτι είναι σκληρό ποια είναι η γνώμη σου?
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Ναι είναι. Ο λόγος είναι ο μόνος ξηρός δίσκος και το πλατό όπως επίσης και η μεταφορά της τελικής μετάδοσης που γίνεται με άξονα.
@SamuraiThePunisher Жыл бұрын
Στην Αθηνα που προτεινετε να παμε για να ρυθμισουμε το SAG και γενικα τις αναρτησεις στα μετρα μας απο ειδικους?
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Ένα εξειδικευμένο κατάστημα είναι η Extra product Tasoulis στην Καλλιρρόης.
@costastsaggas2080 Жыл бұрын
ΤΕΛΙΚΑ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΟΤΙ ΣΤΟ ΚΟΜΜΑΤΙ ΤΩΝ ΑΝΑΡΤΥΗΣΕΩΝ ΝΟΜΙΖΑ ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΑ ΝΟΜΙΖΑ ΤΩΡΑ ΘΑ ΠΑΩ ΝΑ ΠΟΥΛΗΣΩ ΜΟΥΡΗ ΣΤΗΝ ΠΑΡΕΑ ΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟ SAG ΩΡΕ ΓΛΕΝΤΙΑΑΑΑΑΑΑΑ ΚΥΡ ΘΑΝΑΣΗ ΜΑΣ ΞΕΣΤΡΑΒΩΝΕΙΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλή σου μέρα φίλε Κώστα, σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!