[여기이슈] EICMA 2022 3부 - 혼다 레블 1100T, 로얄엔필드 슈퍼메테오 650의 빈틈 공략! 그리고 두카티 디아벨 V4

모토이슈는 EICMA 2022 취재를 다녀온 후, EICMA 2022에서 보고 느낀 2023년의 트렌드와 주요 모델에 대한 이야기를 5개의 팟캐스트 콘텐츠로 진행합니다.
세번째 주제는 '크루저'입니다. EICMA 2022에서 만나본 혼다 레블 1100T와 로얄엔필드 슈퍼메테오 650, 두카티 디아벨 V4를 중점적으로 살펴봤는데요.
3부 시청에 앞서, 1부와 2부를 시청하시면 내용을 더 재미있게 이해하실 수 있습니다!
1부 - EICMA와 EICMA 2022 트렌드
• [여기이슈] EICMA 2022 1부 -...
2부 - 혼다 VS 스즈키, 미드 웨이트 각축!
• [여기이슈] EICMA 2022 2부 -...
⏰타임스탬프
00:00 Intro
00:35 오늘의 주제는?
05:35 로얄엔필드 슈퍼메테오 650
17:58 혼다 레블 1100T
30:29 두카티 디아벨 V4
39:14 또 다른 볼거리 였던, 벤다 모터사이클과 SWM의 크루저
46:45 4부 예고!
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[@leejjong88]

이 겨울에 추운대 바이크타고 카페가서 수다 떠느니 따뜻한 집에서 커피한잔 마시면서 보는 기자님들 입토바이가 최고 ㅋㅋ.

[@봄바람-k3z]

메테오 650 그래서 한국 언제 나온다 등 구체적 출시 계획 말이 너무 없어 아싑다 ㅡㅡ

[@BrandonHan-bt5kq]

와.. 이 영상을 23년4월말에 보고 있으니 소름이.. 혼다 레블 1100, 1100T DCT 관련.. ㄷ ㄷ ㄷ

[@린린-u3n]

영상 잘 봤습니다 레블러 로써 우리나라에도 크루져가 많이 흥행 되었으면 좋겠네요^^

[@SoonmoPark]

마려웠던 후속탄들 정주행 완료했어요!!

[@chomica8042]

너무 재밌게 잘봤습니다

[@두리안-s7c]

잘 봤습니다!

[@user-qt7kg1fn5n]

입도바이 최고! 전문가분들의 입도바이 재밋네요ㅋ

[@이준일-s5r]

잘보고갑니다. 이번편은 크루저바이크네요. 혼다레블500을 몇개월전에 광주남구 봉선동 저희집근처에서보았습니다. 처음엔 할리데이비슨신형인가?,아퀼라300인가 했는데요. 자세히보니 혼다엠블럼이 있어서 희귀모델이더라구요. 국내에서는 혼다레블라이벌인 가와사키 발칸이 들어온다고 들었습니다.

[@dorayodora]

발칸좋나요?

[@haegyuoh9989]

들어와 있ㅅ는거로

[@ehrflq1234]

크........ 2023은 크루즈의 해다!!!!!!!!

[@user-dottory]

헐 발칸s가 1500? 1276으로 들어왔죠~올해는 조금 상승될 거 같기도~~여튼 슈메 레블1100 기대기대~ 할리를 제외한 크루저 올해는 자주 볼 수 있게되길~

[@서나무-q1g]

발칸650 가격이 1276만원 아닌가요.. 그리고 레블1100 이 인기있는 가장큰 이유는 가격때문으로 봅니다. 가격 높으면 뭣때문에 사려고 할까요? 전륜이 더블디스크도 아니고 도립식포크도 아니고 서스펜션도 외국에서 불만 얘기가 나오는것 같고 윈드스크린. 카울.. 뭐 달린게 있나요? MT모델기준 1400만 넘으면 글세요? ...

[@Ya_ong_e]

슈퍼메테오는 윈드스크린달고 새들백 달고 하면 아주 좋겠네요 ㅎㅎㅎ

[@서민라이더]

1부 2부에 이어서 이번에도 재밌게 잘 봤습니다~^^ 출시하고 몇년후에 들여온다는 '혼코의 행보'에 완전 공감되네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레블1100이 들어올때가 된듯~

[@kingcarpoo]

너무 재밌다

[@metatron5304]

가와사키는 안나왔나요 ㅜ_ㅜ

[@애국자-k7n]

레블1100, 메테오650의 압축비, 보어x스트롴, 기어비, 토크곡선 자료 좀 알려주세요 이게 탈 것에 대한 기본 제원인데 가장 기본을 안 알려주네요 저는 메테오350의 가장 큰 장점은 공랭식단기통에서 오는 고동감이라는 것, 가장 큰 단점은 길이에 비해 시트가 너무 높아 수요층이 제한된다는 것(작은 사람들은 접근 금지). 레블500과 1100의 차이점은 말 그대로 엔진이 더 크다는 것인데, 이로 인해 차체가 무거워져서 프레임이 좀 더 강하고 바퀴가 좀 더 커진다는 것. 즉 대부분 부품이 조금씩 커진다는 것인데, 이게 평균 20~30%라는 것. 고로, 제조원가가 20~30% 높아젔다는 것인데 레블500이 830만 원이라는 것. 거품가격의 대명사라는 할리48이 어마무시하게 상승한 달러가치에도 불구하고 2천2백이 한국 소비자가인 점에 비교하면 레블110은 레블500의 두 배 넘으면 한국에서 못 밮랑먹을 듯. 제조원가는 20~30% 높은데 가격은 두 배 이상? 만약 2천이라면 10% 더 보태서 엄청 뽀다구 나는 48로 가죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@fauveride]

이번 헌터 가격 나온거 보고 예상해보면 900 초중반이면 홍대점령이고 그 이상이더라도 잘나갈것같습니다 저도 인터셉터/컨티넨탈 650 그 둘은 직접 봤을때 마감이 너무 아쉬워서 손이 가지 않았던 기억이 있는데 날이 갈수록 퀄리티가 좋아지더라구요 로얄엔필드가 ㅋㅋ 고민되네요 이번에 크루저로 기변을 할까 하는데 트엄 바버/스마냐.. r18이냐.. 아니면 슈퍼메테오로 가고 돈도 아끼고 할까 할리나 인디언은 배가 부른거같아서 굳이 제가 살필요는 없을듯

[@리듬-l1m]

와....멋있네요 95db 가볍게 넘어버리게 생겼네요

[@바보다-w8z]

한국에 LFC700은 국내 수입 안되나요 중국산이지만 디자인이나 그런점들이 좋던데ㆍㆍㆍ 어렵나요

[@ggondigi]

다른데서 들을 수 없는 이야기들, 재밌게 잘 봤습니다. 4부도 기대됩니다 ( ^ㅁ^)=b

[@ggime9578]

이상은 슈퍼메테오인디 이것저것 생각하면 레블500이 낫고 둘 사이에서 고민임다..

[@vtwinis]

음해하고자 하는 바는 아니겠지만 가격차이가 장난 아니네요. ㅋㅋㅋ

[@봄바람-k3z]

슈퍼 메테오 650 레블 1100 한국 출시계획일정 좀 알아봐서 올려 주세요 ㅡㅡ

[@글라시아라볼라스]

그렇게 레블mt가 쌉 가성비가격인 1345로 나와버린 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ

[@안녕하세요-1l]

할리코리아 네이버 자동차카테고리에 글올릴때 가격거품심하다 마진적당히먹어라 댓글몇개썻더니 바로 블랙때리던 개쫌생이 회사ㅋㅋ 기흥 정신차립시다 5년사이에 40퍼가비싸지네

[@지점장-q8h]

sg650 은 안나오는 건지....

[@kiwa_kim]

내년이면 2024년이요??

[@geonhee.c]

22년 연말에 촬영한거라ㅎㅎ 23년도를 말한 것입니다. 확실한 정보는 아니고, 저희도 그냥 예상을 할 뿐입니다.

[@kiwa_kim]

@@geonhee.c 아넵 감사합니다..!

[@건들마-z5o8v]

슈퍼메테오를 1000만원 초반까지 수용 가능한 금액이라구요?? 굴쎄요 기자님 많이 착각 하시는듯 로얄엔필드는 일단 파이를 키워야 합니다 거기에 가장 핵심이 가격입니다 상대적으로 할리나/혼다 등등 비교 대상으로 보시는데 부디 로얄엔필드가 그런 착각 안하셨으면 현실적으로 8~9백 사이에서 시장을 계속 키워야 한다고 봅니다 그래야 미래가 있겠죠?? 벌써부터 고급화 시켜서 가격 올린다?? 글쎄요 한국은 이륜차 시장이 굉장히 왜곡이 심한데...개인적으로 가격은 합리적으로 시장을 키우는게 맞다고 봅니다

[@kkooddoo7364]

로얄엔필드 기대되네.. 할리야 swm은 유로5 에볼류션 엔진이 나오는데 왜 니들은 안되냐고 스포스터 살려내라!! 자폭좀 그만하고...

[@ldavid2001]

엔필드가 1000만원이면 안 사죠...현지가와 650 트윈스만큼의 마진차만큼만 나와줬으면.

[@시나브로-i6b]

레블 1100 을 기다리는 분들이 많은데 이 영상을 한번 보시면 아마도 혼다에 대한 환상이 깨지실듯. kzbin.info/www/bejne/pJPOiZ13fbamY9E

[@이태호-t1h1l]

가격 예측이 빗나갔네요....

[@우유에조리퐁]

dct + 1600만원때 = 바로구입 300프로 만족함

[@user-gt4eghh8vei]

You have a wide range of knowledge. ('○')/

[@hahahak2561]

PCX코리아에 울화통이 터진다 레블 1100t는 소비세포함 131만4천5백엔 인데 유럽가 1690과 중간 잡아서 1500~1600대가 나와야 도리가 아니겠습니까

[@geonhee.c]

유럽에서도 아프리카 트윈, NT1100과 레블 1100의 가격은 꽤나 많이 차이가 나니까요. 가격이 어떻게 결정될지는 모르겠습니다만, 저희는 최대한 보수적으로 예상을 했습니다ㅎㅎ 출시한다면 좋은 가격으로 나오면 좋겠네요.

[@인생뭐있냐-h3e]

문제는 바린이들의 진입가격임

[@Rider-OhTaek]

레블1100T는 1600만원이 넘지 않을겁니다 일본쪽 가격이나 유럽쪽 가격을 봤을때...

[@토비알더베르통언]

그랫으면 정말좋겟습니다 ㅠ

[@dorayodora]

1100 국내 들어오나요?

[@Rider-OhTaek]

@@dorayodora 환경인증 통과했어요

[@marcuskim6298]

@@Rider-OhTaek 오메~~~ 올해 출시하겠네요....

[@ljm2746]

믿고 보는 모토이슈 👍

[@shy1897]

슈퍼메테오650이 천이 넘어가면 경쟁력없을듯.. 좀더보태서 스피드트윈900 선택이 좋읉듯하네요

[@ggime9578]

슈퍼메테오가 상위옵션은 천 넘어도 기본은 900대로 나오지 않을까 싶음.. 로얄엔필드 가격이 올랐다 해도 딴놈도 많이 올라서 아직 가성비 소리 나오지만 로얄엔필드가 천만원 주고 살 브랜드냐 하면? 국내에선 아직 인도 브랜드란 꼬리표가 커서..

[@lkhffhuresf]

래블은 모든 라인이 다 디자인이 병딱같다고 느끼는 건 나 뿐일까.. 차대 하며 전체 라인 하며 머플러 하며 이렇개 못생기게 만들 수도 있는 건가 싶은.

[@dyddyd19]

솔직히 레블은 가성비 모델이라봅니다 디자인은 개취긴 하지만 진짜 별로네요

[@ddssw4197]

전 세계 바이크 메이커 많지만 ..가격에 거품이 넘 많아...가성비 좋은 가볍고 작은 실용성 바이크 많아 졌으면 ..바이크는 바이크 다워야.소형 자가용 자동차 보다 비싸면 바이크의 의미가 ..

[@alswnekdgocp]

트라이엄프 스피드마스터가 최고의 크루저 바이크죠 ㅎㅎㅎㅎ

[@hoyangkim7816]

디자인은.개취입니다 갠적으로 레블 안이쁜데

[@hevy-dimestic]

3등

[@DragonB2946]

오다체

[@카카로트-l1g]

아닌데 레블500 나오기전주터 인기엄청많아서 예약해도 못구할 수준이였는데 지인들도 레블500 언제더 들여오는지만 기다리구 지금도 바이크동호회에서 이바이크못구해서 안달나서 오히려 중고가가 신차가보다 더 비싸졋는데...

[@박박-m5s]

음 한번 호그는 영ㅇ원한 호구네유 ㅋㅋㅋ

[@라울-s7p]

레블1100 쩐다

[@dorayodora]

국내출시되나요?

[@네오피드-w2y]

혼다를 좋아하지만 정말 병신같은 혼다 코리아

[@angelwink]

가격을 떠나서 혼다품질 최악.중국산 보다 못함.

[@dyddyd19]

일본 브랜드중 진짜 장인은 스즈키라고 봅니다 혼다는 변했어요 신차 녹이슈도 있고 서비스센터도 관리도 안되는것 같고

[@7koolij263]

계속 머리넘기는거 너무 거슬립니다~

[@솥바위]

저도 한가지 지적질..ㅋ 가운데 분이 피곤했던지 허리를 뒤로젖힌 앉음자세가 거만해 보이고, 시청자에 대한 배려가 아니라 보여요.ㅎ

[@마이사-c5f]

슈퍼메테오 1000만원 미만이면 무조것 갑니다~

[@ktson6153]

이탈리아랑 우리나라랑 인구수도 비슷한데 가격 너무 후려친다 코리아들