Our friend Julien is a professionnal rider and he loves bikes. But, he has another strange passion. At Moto Journal, we're open minded so we decided to bring Julien with us to a big travel trought Europe to meet his idol !
Пікірлер: 175
@Monsieur_Marty8 жыл бұрын
Alors là je suis heureux :D. Heureux de voir qu'il est impossible de tester cette moto sans se retrouver sur la roue arrière ;). Ma Tracy vous remercie!
@roquagod13038 жыл бұрын
+MonsieurMarty Hello Marty :D
@TheYagamiD8 жыл бұрын
+MonsieurMarty tu as vu j'ai penser a toi direct en voyant cette vidéo ;)
@eden.148 жыл бұрын
Pareil j'ai penser direct a la tienne
@gabou94068 жыл бұрын
Du coup c'est pas toi qui a la parkinson mais la moto qui se lève tout seul.
@thibaultlecheviller64458 жыл бұрын
j'ai penser à toi quand je regardais la vidéo!!!
@rockyp39174 жыл бұрын
You guys are the best in KZbin, thank you for adding English Subtitles
@LorenDavis7 жыл бұрын
Thanks for the subtitles!
@Kbisori8 жыл бұрын
Je me suis bien marré vous êtes toujours au top merci !
@lolojardi6 жыл бұрын
J'adore vos essais réalisés avec humour. Je me régale 😀
@Rqt0n8 жыл бұрын
Très bonne vidéo une fois de plus :) Le roadtrip au Danemark juste pour le délire, c'est ca qui rend les vidéos de MJ toujours aussi bonnes !
@hmm8098 жыл бұрын
You guys are the best. The best moto magazine!! Your love for your job is what makes it so freaking awesome every time! THANX! I wish I could understand french.. err
@ubilux79038 жыл бұрын
Franchement toujours top vos Video 👌
@BadWolf1901fr8 жыл бұрын
Super video les gars, comme d'habitude ! Julien, je manquerai pas de te rappeler cette petite sirène à Alès samedi...
@lejuristemotard34398 жыл бұрын
Heureux de voir que votre essai est un essai qui a pris le pied du voyage et non pas de la roue arrière intempestive ... Merci à Julien d'avoir participé au truc c'est génial un grand monsieur comme lui... Super video les gars en tout cas et SW-Motech est une marque d'équipement qui mérite beaucoup ! V
@JuanPabloGallego19698 жыл бұрын
Very fun to watch! Thank you for the English subtitles....I am working on my French vocabulary.
@kevinwilkinson15108 жыл бұрын
Thank you very much. That was a very well made video. You guys are good and funny.
@dedelerocker8 жыл бұрын
Chouette vidéo, j'aime beaucoup la combinaison essai moto / reportage équipementier. Formule à garder sous le coude !
@carstenhansen57576 жыл бұрын
Great review and great sense of humor, without getting too much. :)
@nikosex2057 жыл бұрын
Hello from Greece very good and funny review keep going guys!!!
@bakielpadre54396 жыл бұрын
Vous me faite trop marrer franchement top vos vidéos je kiff
@hubpronamomarne8 жыл бұрын
Génial, je savais justement pas quoi regarder en mangeant =D
@pepsilui7 жыл бұрын
I love you guys. awesome video !!
@drums88438 жыл бұрын
Vous avez dû usiner les tétons sous les cales pieds vu le niveau des pilotes ! Les valises alus sont magnifiques ! Je touche ma Lava Red Samedi 14 :) j'ai grave hâte ..
@StephanFlegler6 жыл бұрын
Thanks for the subtitles! I'l buy the Tracer used, it's still a very nice bike! :)
@mark38636 жыл бұрын
Very good video, with a humorous touch 👍😀 Thank you.
@ReyBox428 жыл бұрын
Bin moi suis déja abonné !!! chouette video de presentation de cette super machine... Tjrs aussi dingue chez moto journal ;-)
@carlosvalentino468 жыл бұрын
great review thank you for subtitles
@Jessy--8 жыл бұрын
Super essai ! :D
@MrKiddoMoto8 жыл бұрын
Comme toujours, un essai sympa qui nous fait rire et voyager ! Bien joué, Moto-Journal ! 👍🏻 Sinon, côté références cinématographiques, plus que la Petite sirène ou Titanic, moi c'est la musique du "Grand blond avec une chaussure noire" à partir de 1:45 que je retiens... Un de mes films favoris ! Comme quoi, on a chacun nos passions pourries 😉.
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+MrKiddo Bonne culture ciné ! ;-)
@commdo_wtf1608 жыл бұрын
+Moto Journal bonjour la moto ca vitesse maximal c'est combien???
@micaKTM12906 жыл бұрын
Thank you for the English sub titles.
@BikeFury088 жыл бұрын
Excellent :) La Tracer est vraiment une très bonne moto que ce soit niveau look, que niveau performances ! Yam ont très bien travaillé dessus ! Une très bonne moto pour faire de la route et l'utiliser au quotidien ! Pas étonnant que le nombre de ventes est élevés :D V et très bon reportage comme toujours :)
@SuricatB8 жыл бұрын
Aaaaaaaah bien là chapeau pour cette vidéo, elle est top! :) J'y retrouve l'humour que je cherchais parfois dans quelques vidéos qui l'on précédée. :) Et puis cette moto... un rêve quoi! :) Par contre, n'allez pas dire du mal de la TDM hein :P
@jeanpierrebarbin20228 жыл бұрын
Cela fait 2 ou 3 fois que je me la passe celle-là.....sans doute un penchant pour cette satanée Tracer moi qui ai choisi la TIGER 800 XRX. Bravo les gars, super vidéo
@salashedi6 жыл бұрын
Bravo Aurélien !
@neulate8 жыл бұрын
Quand j'ai vu que vous alliez tester la Tracer je me suis dis c'est obligé ils vont faire des wheelings, et je n'avais pas tort !!! Très bonne vidéo, j'ai 7000 km avec la mienne et je m'éclate toujours autant, voir encore plus, elle a réalisé mes rêves ;-)
@jal17977 жыл бұрын
very nice video!bravo!
@fabricel26008 жыл бұрын
Beaucoup moins chère que les trails-rois comme la Norge, la XTZ 1200, l'éternelle GS des Allemands ou autre Multistrada,... Elle me semble être bien plus fun et polymoto que ces dernières. Elle va faire mal aux gros trails hors de prix! Bravo Yamaha et bravo pour cet essai sympa.
@maxencelerique42638 жыл бұрын
supeeeeeeeeeeeeeeeerbe! merci j'attendais une video sur cette moto merci a toute l'équipe vos vidéo font du bien! ps: moi jveux bien que vous n’emmeniez voir la reine des neiges...! V
@death666du308 жыл бұрын
Super vidéo ! :D C'est une idée super sympa la petite main pour s'abonner en cours de vidéo !! :D V
@radjepad8 жыл бұрын
cool vidéo :)
@PolskiNomad7 жыл бұрын
fantastic video. grettings from poland
@felixcalingacionjr29278 жыл бұрын
wow! love this bike
@mohammedlamnaouar94074 жыл бұрын
Vous étes super cool les gars
@kazuki1997998 жыл бұрын
I'm Japanese I'm proud of Yamaha
@kazuki1997998 жыл бұрын
Yes
@MrBozoleclown388 жыл бұрын
+Neuron Cool. I love to go to Ueno but it seems that many motorbike shops have now moved to another area. Any suggestions?
@hmm8098 жыл бұрын
+Neuron I'm greek I'm proud of my MT 01! thank you Japanese !
@Alban13408 жыл бұрын
+Neuron No one is perfect... :D
@billybill74508 жыл бұрын
+Neuron I'm Russian, and I'm proud of Yamaha too :-)
@KerzaVlog8 жыл бұрын
super vidéo, avec, il faut le dire, la bonne touche d'humour qui va bien :D Pour ce qui est de la tracer, le seul repproche esthétique (puisque je ne l'ai jamais encore essayé) est la couleur des tube de fourche... juste pourquoi.. encore sur la blue ça passe, mais sur la rouge :beurk: Petit plus pour les équipements Sw qui équipe la belle noir, super discret et très classe !
@my48437 жыл бұрын
It's really nice adventure bike I have! 3 cylinder and nice accelation and you can do setup suspension moving easy.I like Yamaha!
@MrSebfrench762 жыл бұрын
La soundtrack de "Brazil" de Gilliam à 4.'44 ,serieux ,respect....
@Ad-giv8 жыл бұрын
Toujours des ptites histoires à la con aha j'adore. En tout cas la moto a l'air vraiment sympa et pour pas cher en plus
@nicolasdupuy85898 жыл бұрын
Super vidéo, comme d'habitude! Mais étant fan de super motard ( je ne pense pas être le seul ) J'aimerais vraiment que vous fassiez une vidéo sur le 690 SMC R de chez KTM. Ce serais vraiment cool de votre pars car j'ai eu réellement un coup de cœur pour cette moto. Mais avant de l'acheter j'aimerais avoir votre avis! Pouce bleu pour qu'ils voient le commentaire ! 🙏🏻
@sgph36338 жыл бұрын
+Nicolas dupuy C'est vrai qu'on a du mal trouver des essais de moto qui sorte un peu du lot, les supermotards sont rarement essayé par les journalistes .. Sinon la SMCR c'est génial ;) (j'en ai eu une)
@RCSeph8 жыл бұрын
+Nicolas dupuy Tu as besoin de l'avis des gens pour acheter une moto? >< Le SMCR est avec sa sœur/concurrente la 701 l'un des meilleurs Supermot routier actuellement. La 701 change de décors et de format de plastique, gagne 3CV, le châssis change un tout petit peu et elle coute plus cher que la 2015 (à voir si un SMCR 2016 sort). J'ai un SMCR et ça tue! :>
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+Nicolas dupuy Salut Nicolas, pas d'essai de la SMC R en vue dans nos vidéos. En revanche, tu trouveras l'essai complet de cette KTM dans le numéro 2117 de Moto Journal. A plus
@nicolasdupuy85898 жыл бұрын
+Moto Journal merci beaucoup, et dommage qu'il n'y ai pas de vidéo! Bonne continuation
@d7pphantomv8818 жыл бұрын
Bonjour,merci
@maxi26108 жыл бұрын
j'ai ma tracer depuis début juillet et ai déjà avalé 9000km, c'est une tuerie cette becane, quelques défauts comme la selle beton+ la place sur les repose pieds la bulle qui est plus gênante qu'autre chose pour ma taille 1m92, mais la polyvalence de l'ensemble fait vite oublier les petits détails, et quel moteur ! il me fait sourire chaque jour. V
@mash5610168 жыл бұрын
Merci à vous elle est super votre vidéo comme d'hab. Bon, j'ai une Tracer de puis Mai et j'affiche 13000 Km. J'y trouve quand même quelques défauts non mentionnés, elle est nerveuse pour ne pas dire instable mais saine malgré tout, elle a tendance à louvoyer au delà de 130 en courbe et cette p.... de selle me scie les cuisses même avec l'option confort qui coûte la peau des fesses. En fait cette bécane je la trouve meilleure chargée avec un passager. pour le reste c'est juste du bonheur et le mode A c'est une explosion de sensations et un pousse au crime. Jamais je n'ai roulé aussi vite (hors autoroute) qu'avec ma MT Tracer. A+ Alain
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+mash561016 Merci. On n'a pas ressenti de louvoiement en courbes. Par contre, à fond à l'heure sur les autoroutes allemandes, ça bougeait un peu en effet. Mais je pense que les valises latérales n'aident pas côté stabilité à haute vitesse.
@mtnigth18388 жыл бұрын
Jolie Test!!! par contre la version 2016 est plus chère :(
@mrd73417 жыл бұрын
... the one thing I was missing was the SW-Motech Alloy skid plate .... saved my bike =)
@antoinegx-9185 Жыл бұрын
0:25 Le meilleur passage 😂
@noez_ergo8 жыл бұрын
AU TOP !!! J'ai fais mon choix prochain pour le Roadster mais la version Tracer : C'est juste les plus belles =D
@1976versys8 жыл бұрын
Si un jour Yam nous pond une version R de la Tracer ,ils mettront sûrement un öhlins d'entrée de gamme, un akra et basta comme sur la fz8 spr . Ça dépendra du prix qu'il faudra ajouter mais je pense qu'il vaut mieux acheter une normale avec un amorto emc et des bons pneus ..
@1976versys8 жыл бұрын
j'oubliais , le freinage est top d'origine ,personnellement aucune critiques de ce côté là.
@noez_ergo8 жыл бұрын
Merci je saurais quoi modifier alors ;-)
@kevinaltet7 жыл бұрын
Haaa les dunlop D222, quelle me***. Je suis passé aux Bridgestone T30 sur ma Versys, un régal.
@_alexis_92664 жыл бұрын
6:19 On en parle de la maison ?!
@aurelient23277 жыл бұрын
Moto Journal, j'ai une petite question pour vous. La MT-09 Tracer est elle bien pour un jeune ayant eu son permis A2 il y a pas longtemps bien sur en ayant l'argent?
@TheYagamiD8 жыл бұрын
Pour la Tracer Petite dédicace a Monsieur Marty
@Pixayl8 жыл бұрын
Par rapport à la Triumph Tiger 800 vous choisiriez laquelle ?
@mcasasdodestino8 жыл бұрын
Muito show.
@nabilaich98428 жыл бұрын
Super la video! mais j'ai une petite question, elle est équipée de régulateur de vitesse et de poignées chauffantes de série?
@shadowh4ine3428 жыл бұрын
+nabil izi Y'a une option pour les poignées chauffantes...
7 жыл бұрын
I deram with this motorcycle everyday. :-)
@rorycqs75267 жыл бұрын
Alors vous avez trouver la petite sirène ?????
@carlucho10127 жыл бұрын
Can someone tell me the model/name of the 3 cases? The one in the middle (which is different from the ones on the sides) and the ones on the sides (left/right)? I know the brand is SW-Motech, but I need the name of the 3 cases model. Please!!
@mounirben80966 жыл бұрын
Carlos Carlesi trex case
@onemattheroes20778 жыл бұрын
c'est quoi la musique en fond au début ?
@muhammedkarakas12728 жыл бұрын
Where is the subtitles?
@freezecorrompu66788 жыл бұрын
*RPZ MONSIEUR MARTYYYYYYYYYYY :D*
@DedMtVlog8 жыл бұрын
Super sympa :) ouai super moto polyvalente , sportive, routière, super sympa qui surprend pas dans son comportement. Ps j en conclu qu il' impossible de ne pas faire de wheeling quand on conduite une tracer.....
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+Ded Exactement !
@standandeliver83766 жыл бұрын
Why is the title in English if the video is in French??
@sjsadlers7 жыл бұрын
strange sense humor...don't get but I love the fj09
@guillaumeplanchamp10785 жыл бұрын
Si quelqu’un veut le nom de la musique c’est psyco de muse
@krai95783 жыл бұрын
Bon j me suis abonné ! J ai pas tenter le pétage de gueule 😂
@vavad578 жыл бұрын
Vous avez oublié de dire que les tétines frotte tout le temps dans la vidéo :p
@mr.x14646 жыл бұрын
J'vais troquer ma Harley contre ça je crois
@D-Khalid8 жыл бұрын
The dislikes are almost all changeable or adjustable. kudos to this bike.
@PassePoil8 жыл бұрын
ma prochaine....
@Walter_White10 Жыл бұрын
Pas de soucis de louvoiement ou guidonnage alors ?
@Dowent8 жыл бұрын
Nooo, the subtitles aren´t here yet :( . Guess I would have to wait :´( .
@tHaH4x0r8 жыл бұрын
+Freeman or learn french
@SlyRysix8 жыл бұрын
+tHaH4x0r Calm down man, he just want subtitles... --'
@tHaH4x0r8 жыл бұрын
+Rysix974 it was a joke, but seriously, the french they speak is not that hard. I dropped french in highschool after the second year, and that was 8 years ago and i can still understand it...
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+Freeman It's done ! Sorry to be late ;-)
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+Rysix974 It's done ! Sorry to be late ;-)
@tamisacrottedemammouth6218 жыл бұрын
ça pose les valises ou ça fait semblant d essayer la bécane?
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+Tamis a Crotte De Mammouth On a demandé à Julien de se détendre un peu dans les virages. Sinon je pense qu'une des valise alu n'aurait jamais vu Copenhague :-)
@thomasgilles63678 жыл бұрын
on peut la brider pour la conduire en A2 ou faut le permis A ??? merci d avance. ps: j adore la mt 09
@haken99288 жыл бұрын
Non il faut le A
@thomasgilles63678 жыл бұрын
+Pierre Mangeot merci yamaha va peut etre sortir une tracer 700 donc pour A2 😄 V
@haken99288 жыл бұрын
thomas gilles oui enfin tu veux dire MT-O7 TRACER ;)
@thomasgilles63678 жыл бұрын
+Pierre Mangeot tout a fait parce que leur nouveau nom n est pas génial
@manubea298 жыл бұрын
Essai sympa et moto intéressante, mais qu'est ce c'est chiant les chaines.... En 1500 bornes vous avez du graisser trois fois au moins....
@joanncaux44484 жыл бұрын
Mdr à 3:58 on vois une Micron Agie Charmilles, société pour la quel je travail. 😅
@jujulanderonde8 жыл бұрын
Marty et KinKin ;)
@drums88438 жыл бұрын
+JackyBoydu85 et Yamamat ^^ ce qui nous fait les trois teintes !
@jujulanderonde8 жыл бұрын
Exactement =)
@jujulanderonde8 жыл бұрын
Il y a aussi Shift 87 et pleins d'autres motards qui ont craqués pour cette bécane et je les comprends parfaitement =)
@KerzaVlog8 жыл бұрын
+JackyBoydu85 effectivement, le nombre de gens que je connais qui on craqué pour la tracer, c'est juste fou !
@ZeKinKin8 жыл бұрын
+JackyBoydu85 Yes la race blue représente !
@pietruh1238 жыл бұрын
Omg ale przyczłapy ;P
@LonewolfCBX8 жыл бұрын
Sous la barre des 10.000 euros.... à 9.999 euros !!! Hé ho, faudrait pas se foutre du monde. C'est pas cadeau, non plus. Ceci dit, moto bien conçue et pleine de potentiel. Dommage encore une fois que l'amortissement soit si perfectible. A ce prix, elle pourrait être équipé en Ohlins, non ? ;-) Au fait, t'as vu comment elle est bonne, la Reine des Neiges !?
@onurtulen22188 жыл бұрын
+Moto Journal I want learn the capacity(liter) of the panniers and top case on Race Blue(Trax Adv) ? Can you tell me plz ? Thx
@hervebonneau41658 жыл бұрын
C'est vrai que la mt09 j'étais pas fan niveau look, mais la tracer je la trouve fort sympathique belle machine ! ps: bon reportage mais le galbut plein de merde c'est impeu moyen lol😅
@slametheryanto81738 жыл бұрын
mantap ymh tracer.....1/0
@josevicenteramirez9881 Жыл бұрын
Wow, plus de 50 vidéos sur à quel point le Tracer est fantastique et pas une disant que Yamaha devrait baisser la tête de honte pour avoir fait un vélo dangereux à partir de 140, la direction vibre et les secousses sont insupportables, sans compter que quand il fait chaud La moto ne démarre pas ou cale. Plusieurs collègues ont changé de bras oscillants, d'autres ont dépensé des milliers d'euros pour améliorer leurs suspensions, la réalité est une moto dangereuse et PERSONNE NE DIT ABSOLUMENT RIEN, quel dommage
On dirai la fusion entre un T-max et une sportiv après c'est mon avis ^^
@adjudantloic8 жыл бұрын
Une vidéo sur la 125 msx grom ^^ plzzz
@hervelegaulois31083 жыл бұрын
depuis que je vais bien mieux je rêverais de pouvoir reprendre la moto sur une mt09
@jeremymartello80248 жыл бұрын
vous retournez au port ^^ la derniere fois une moto a finie a l'eau je crois mdr
@ThoTochRMm288 жыл бұрын
Mais vous n'avez donc aucune limite ? :0
@oldhairpin8 жыл бұрын
Ha ha, that was funny as fuck :-)
@cedr18088 жыл бұрын
mdr la main à 2:20
@theincredibledorian8 жыл бұрын
Mais jsuis déjà abonné moi ! Non ne venez pas me casser la gueule !
@blackmesa278 жыл бұрын
"Moins de 10000€" 9999€ quoi mdddrrr
@karlgustav54908 жыл бұрын
sacré placemennt de produit sous pretexte de test du Tracer..
@lcouvreur11855 жыл бұрын
Chaînes de montage de SW Motech en République Tchèque...
@17wargames8 жыл бұрын
Est ce qu'il y a une grosse différence avec la FZ8NA 2013 ? Car j'aimerais une autre qui pourrait nous emporter ma femme et moi sans avoir mal au cul et au dos.. Ce qui est le cas avec ma fz8..
@loicpagani8 жыл бұрын
+17wargames oui , la difference est enorme, deja la position , puis la plyvalence du moteur que tu peux modifier avec les differents modes suivant si tu fais de la ballade, ou de l'arsouille, par contre hesite pas a mettre une selle bagster c'est vachement mieux
@MotoJournalfrtv8 жыл бұрын
+17wargames Le confort n'est pas le point fort de la Tracer. Du moins au niveau de la selle car la position de conduite est agréable et l'amortisseur arrière fait plutôt bien son boulot en mode "promenade". En revanche, elle est bien plus légère, agile et moins fatigante à piloter sur de longues distances que la FZ8. Sans parler du côté fun du trois cylindres ;-)