Первый в Украине KTM 390 Adventure с автоматическим сцеплением Rekluse clutch

Станьте спонсором каналу, допоможіть розвитку мотоциклетного руху в Україні:
/ @motokiev Всем привет!
Мы сделали это! Установили автоматическое сцепление Rekluse на KTM 390 Adventure! Результат будоражит сознание, вещи никогда не будут такими как прежде! Смотрите сами...
p.s. аналогичное сцепление можно установить на многие другие модели, в том числе 390 DUKE, 790 Adventure и даже на Bajaj Dominar 400!
Рассрочка на мотоциклы KTM www.ktm.com.ua...
Мотосалон №1 - более 20 лет на рынке мототехники!
www.motoshop.ua
Мы на:
Facebook / motoshop.ua
Instagram / motoshopua
Twitter / motoshopua
Второй канал
/ @motoshoplife
Официальная группа KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Официальная группа BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.... .
♥️ Підтримати мене на: www.buymeacoff...
♥️ Допомога у виборі мотоцикла bit.ly/MotoGuru
Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com....
Ми на:
Facebook / motoshop.ua
Twitter / motoshopua
KZbin LIFE канал
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine

[@VV-tv]

я на Африке с DCT год проездил вообще без сцепления, это бомба по городу вообще не паришься что заглохнешь на светофоре и нейтраль не ловишь. Следующий мот тоже буду брать с DCT

[@alexarmoroff1561]

DCT реально класс, согласен...жаль выбор мотиков с ней не большой, а эта приблуда дает шанс поставить ее на что угодно, перечень моделей думаю широкий.

[@Ivan_v-hlop]

Приветствую, на литровую Африку, есть подобный комплект?

[@tamarius5642]

Макс, спасибо огромное за обзор! Задумалась)))) Хотя, после 125-ки дюка, адвенчер просто бомбический мотик! Был уже первый выезд на грунт. Очень легко управляется. Хотя, эндуристка из меня - такое себе, но удовольствие получила. Задумалась над этим комплектом

[@tamarius5642]

@Black Cat это после обкатки. Я наездила 13 тыс на нём. При следующих заменах ничего не было, чисто

[@andreyandreev6154]

Сориентируйте, по ценам. Сколько стоит эта "автоматическая" коробка передач и сколько стоить активация квикшифтера?

[@psa051]

Посмотрел стоимость этого сцепления, цена 700$ что в переводе на Российские рубли примерно 50 000₽. Не дёшево я вам скажу но возможно это существенно изменит комфорт передвижения в городе или на грунтовках!

[@motokiev]

У нас пока такой уровень осознанности, мы покупаем на все деньги мотоцикл, и на сдачу берём шлем. В Европе и Америке немного другой подход. Они выбирают мотоцикл с таким расчетом, что потом купить сцепление за 700 дол, это как нам закупить продуктов домой на две недели...

[@psa051]

@@motokiev к сожалению вы правы с одной стороны, но вот мотоцикл это транспорт для души в моем понимании и сделать что то для комфорта себе я могу без проблем! На самом деле люди готовы потратить те же деньги что и стоит это сцепление на всякий мусор с АлиЭкспресс так как это делает их мотоцикл более привлекательным (по их мнению) но функционал от этого увы не меняется! Да, на KTM большая часть тюнинга стоит от 500$ и лишь единицы готовы вкладывать деньги в это..((. Что же касается владельцев мотоциклов Bajaj то тут вариантов покупки больше в связи с тем что покупатель не редко состоятелен и этот мот ему исключительно для города..

[@alexarmoroff1561]

Жирный лайк ребятам за проделанную работу! Теперь есть пища для размышлений :)

[@motokiev]

Спасибо за участие)

[@yuriis3589]

Эмоции это хорошо, но озвучте цену этой радости.

[@turbokiev]

+-500 у.е встречал на eBay за 300

[@Doctor_Hentaii]

@@turbokiev баджаж доминар 4000+ сцепление 500, хм..

[@Danil_Ukrainets]

А сколько стоит активировать квикшифтер?

[@user-bm6qq6xo9p]

Интересно было с технической узнать как это работает. Либо неправильно лексику подобрал, либо плавает в техническом исполнении как это всё работает. Сто раз повторять одно и тоже и никакой конкретики. А может так, в может выжимать. А может так будет с квик шифером а может иначе. Ну что блин такое? Ещё вопрос. Куда отходы идут от изношенного сцепления? Как оно будет изнашиваться? На много быстрей? Трение чаще чем обычно. Какой ресурс этого сцепления? За счёт чего достигается эффект? В ущерб чему ?

[@yupakor]

15 лет понадобилось, чтобы в обзорах стали преобладать положительные отзывы коробках автомат на мотоциклах... А не противоречивые или отрицательные.

[@fedorvibram]

Лайк до просмотра! Так держать! Четко подробно и все понятно!

[@motokiev]

Спасибо за отзыв!)

[@leoniddraznin2236]

Очень полезный тюнинг. Так как мотор слабоватый,передачи очень короткие и приходится часто переключаться.А с этим апгрейдом езда сильно упрощается

[@remserviceukraine]

Привет ВСЕМ и Автору. Занимаемся изготовлением прокладок высокого качества на КТМ и любую мототехнику. Видео процеса изготовления ниже по ссылке!

[@user-ob8vn8ic9k]

Масло такое чистенькое красное слили. У меня уже чёрное) Кстати, мне тоже залили 10w-50, а в инструкции написано 10w-40, и кто прав?

[@motokiev]

Не вспомню сейчас, но в инструкции вроде 10w50

[@vladb9349]

в индии жарко потому литьют густое масло и указывают соответственно в инструкции. В снг климат холоднее потому надо лить чуть пожиже масло.

[@proton1006]

Зараз задумався придбати такий мотоцикл, дивлюсь купу відео на Ютубі. Ведучий каналу гарний продавець, але купа незрозумілих реплік в технічних питаннях. Особливо, що стосується роботи квікшифтера і реклюса. Якщо стоїть лише реклюкс без квікшифтера: 1. Правильно зрозумів, що вся суть в тому, що він відключає щеплення коли мотоцикл зупиняється, тобто воно буксує і Двигун не глохне? Тобто я їду на 2 передачі до 60 км\год, зупиняюсь затиснувши тормоз, двигун працює на холостих і щеплення роз'єднано. Далі я, не зачіпаючи ручку щеплення, відпускаю тормоз, даю газу і мотоцикл рушає? Тобто фактично це як автоматичне щеплення на одній передачі? 2. Якщо я їду на 6 передачі, зупиняюсь, він не глохне, мені все одно потрібно, стоячи на місці, натиснути щеплення, увімкнути 2 передачу, відпустити щеплення, мотоцикл все ще стоїть? Даю газу і він їде? Чи коли я нажав і відпускаю щеплення ручкою, він одразу починає їхати? 3. Як бути на офроаді коли зазвичай із щепленням проїжджають певні перешкоди, тут просто газом і тормозом регулювати швидкість руху? Квікшифер без реклюкса: 4. Він дозволяє перемикати передачі без щеплення? 5. Усі передачі? І з N на 1, і з 1 на 2 і тд? І в зворотній послідовності? 6. Тобто я їду на 2 передачі до 60 км\год, бачу потрібно зупинитись, просто ногою вмикаю N і зупиняюсь тормозом? Потім вмикаю без щеплення 1 і їду, перемикаючись на 2 і тд? І квікшифтер і реклюкс: 7. Виходить єдина перевага реклюкса при активованому квікшифтері, це можливість зупинитись і стояти на будь-якій передачі, стояти на ній і рушити, якщо це 1-2-3? 8. А які його недоліки? Прохання дати розлогу відповідь по пунктам, оскільки з відео це важко зрозуміти і я хочу придбати мотоцикл, можливо навіть у вас. Дякую.

[@motokiev]

1. так 2. перше 3. ні, можна користуватися зчепленням як зазвичай 4. так 5. так, усі 6. ні, щоб включити передачу реба вижати зчеплення 7. так 8. ресурт меньше звичайного, це єдиний недолік

[@mr.karabass]

В заглушенном состоянии диски сцепления всегда разжаты? То есть он как бы на нейтралке стоит? Вызывает ли это какие-то неудобства (парковка на склоне и тд) ?

[@motokiev]

Сложно сейчас представить, а мотоцикла под рукой нет испытать. Думаю в любом случаи какие либо неудобства нивелируются эффектом что оно дает :)

[@mundroys777]

Да, на передаче не оставишь

[@AA613AA]

Очень классный обзор. А интересно на 990й адвенчер есть квик-шифтер и такое вот чудо-сцепление? А то, если по честному, по городу, да по пробкам на 990м адвенчере - то ещё удовольствие кататься 😳

[@user-ri5zc9pr9z]

Максим разясните если активировать квикшифтер это дает возможность переключатся без сцепления а что дает установка дополнительного автоматического сцепления спасибо.

[@motokiev]

Похоже что тема сисек не раскрыта, придется еще разок снять разъяснения)

[@evgeniyp.4495]

Я так понял, что не глохнет мотор, если остановишься на любой передаче. Передачи все равно сам щелкаешь. А, ну и еще трогаешься без ручки сцепления. Как по мне, квикшифтера достаточно, учитывая его цену и цену реклюза.

[@user-vr2eo9qb6b]

Так ногой все равно щелкать нужно?? Тогда смысл...😮

[@dmitrybagrov1992]

Воды 3 ведра вылил, по кругу раз 6 повторил одно и тоже 🤦🏼‍♂️!

[@motokiev]

Спасибо за отзыв. За три раза стало понятнее?

[@AA613AA]

Да ладно, парень свою работу хорошо делает. И кайф получает и новых клиентов привлекает грамотно. Весьма профессионально 👍👍

[@dmitrybagrov1992]

@@motokiev у меня на третий раз уже чайник лопнул

[@user-id4vc7po6d]

Где можно купить

[@wolf-99999]

Если бы ты вобще не переключал передачи,чтобы он сам переключал былобы намного лучше😊😊😊

[@antonenkof]

Насколько плавно происходит смыкание и размыкание сцепления ? Присутствует ли эффект трансмиссионного "тык" при сбросе-подаче газа на низких передачах как на обычном недорогом 4t ?

[@motokiev]

Ооочень плавно

[@mundroys777]

Подтверждаю нереально плавно, рукой так хрен отпустишь

[@user-hk2ei5sq7t]

Есть возможность установить эти две фишки на Ктм дюк 200 2020 года?

[@motokiev]

Алексей Лесных нет

[@Gavrilov_49]

давай видос про все фишки ,есть ли дуги на него ?

[@motokiev]

вообще есть

[@RideSafe_Armenia]

Интересная фитча, а откуда и за сколько ее можно заказать?

[@motokiev]

Ее можно заказать у нас например

[@mrraptomeat]

У Миня стоит на ямахи 250f бомба

[@serverismatullaev4987]

На KTM DUKE 200 такок сцепление пойдет?

[@igorpedchenko8544]

У меня слуховые галлюцинации или он сказал, что после установки автоматического сцепления всё равно нужно выжимать рычаг сцепления?! Зачем такое сцепление да ещё за большие деньги? А переключаться без сцепления может каждый более или менее опытный мотоциклист.

[@motokiev]

На видео все рассказано и показано что и зачем. Есть ещё более свежее видео об установке на Bajaj Dominar. Возможно там более доступными словами, посмотрите.

[@Mihail_Korovkin]

Что известно про новый адвенчур с двигателем 490?

[@motokiev]

Да в общем то ничего не известно, это все слухи

[@maximpotapov9713]

Может недослушал,но сцепление в масляной ванне или сухое?

[@TheBramselChannel]

я так и не понял, это работает по принципу обгонной муфты?

[@motokiev]

bramsel l это работает по принципу центробежной силы

[@alexandergoloveshkin916]

Пружинки в EXP-диске не пробовали менять на пожестче/помягче?

[@motokiev]

Что это за диск?

[@alexandergoloveshkin916]

​@@motokiev kzbin.info/www/bejne/d5q6aYyllr6ed9k. Просто поставили какой был? Они кладут в комплект дополнительные пружинки разной жесткости.

[@motokiev]

@@alexandergoloveshkin916 не помню других пружинок в комплекте. Этот диск был в сборе, так и поставили

[@alexandergoloveshkin916]

​@@motokiev спасибо, у меня в комплекте для 650 гуся есть, хотел понять, сильно ли меняются обороты срабатывания

[@IAVmemes]

Здравствуйте! У вас был конкурс на мот в 2018 году. Будет ли ещё розыгрыш?

[@motokiev]

CRAZIER в ближайшее время нет

[@RAMAZAN_LION]

Где можно заказать это чудо сцепление на Dominar 400 UG 2020? 😉

[@motokiev]

RAMAZAN думаю у нас в отделе запчастей

[@RAMAZAN_LION]

@@motokiev интересно и сколько сцепление стоит? 😎

[@motokiev]

RAMAZAN ну я же не отдел запчастей :)

[@user-ox5nn6ho1w]

Здорова, ну что заказал?

[@RAMAZAN_LION]

@@user-ox5nn6ho1w в интернете начиная с 20 000 грн.

[@user-gi7nm6de1d]

Можно ли поставить на пульсар это Автоматическое сцепление реклюз которое вы ставили на КТМ 390

[@motokiev]

К сожалению нет

[@user-gi7nm6de1d]

Все ясно

[@motokiev]

@@user-gi7nm6de1d можно установить на доминар

[@user-me1hh1ck4n]

А мощность он свою не теряет с этим сцеплением ?

[@motokiev]

Нет

[@user-uc6mk5op6t]

на доминар 2019 года тоже подходит?

[@motokiev]

Дмитрий Ратушняк пока установок не было, поэтому утвердительно ответить не могу. Но кюыродк как моторы уже такие же были

[@lytrodmytro]

Цена, и ссылку где купить, можно?

[@motokiev]

Звоните по телефонам в описании под видео

[@HD-bAykeR]

На Харлей Девидсон устанавливаете?

[@motokiev]

Сергей HD да

[@mundroys777]

Класна штука, але ви бачили скільки то стоїть грошей?

[@motokiev]

Бачили, і бачили як всі наявні розкупляли)

[@mundroys777]

@@motokiev Га любий товар є купець) але віддавати 20% вартості мотоцикла за звичайне інерційне чи центробідне зчеплення(хз до якого типу відносять саме це) то вже перебор) квікшифтер корисна штука, ктм правда мудаки що його ставлять але щоб активувати плати, но то таке) а ось це ніколи б не купив за такі гроші)

[@motokiev]

@@mundroys777 ну не 20, а 15 процентів :) І ви маєте розуміти, що є багато людей котрим це по кишені. І відповідно вони отримують зиск з такого комплекту. А активація додопів це не вигадка КТМ, звичайна ситуація длоя інших виробників також, навіть автомобільних.

[@mundroys777]

@@motokiev Я кстати стал владельцем этого мотоцикла, именно этого что на видео с этим сцеплением)

[@firstman74]

@@mundroys777 как ощущения от этого сцепления?

[@user-tw1nw4qi4t]

Парт намбер если можно в студию

[@user-mr6kq5mg6s]

На 1290 подходит?

[@motokiev]

Нет

[@urshan0]

Осталось поставить автопилот

[@motokiev]

U. S.A. пока бывает только круиз на мотоциклах)

[@urshan0]

@@motokiev у BMW есть концепт с автопилотом

[@motokiev]

U. S.A. будем ждать в массы

[@user-hq4to3dt7s]

Следующая ступень апгрейда - диван перед телевизором, а мот сам где то катается.

[@motokiev]

Виктор Викторович понимаю ваш юмор)

[@Dmytrokan]

Ничего не понятно, вот серьезно, вода водяная

[@motokiev]

Кто то сказал - если вы нечего не поняли , то оно вам не нужно...

[@ruslanzakharchuk2046]

KTM - это суппер! Но, столько денег в 390 кубов...наверное для рынка Индии самое то, но хозяин вроде из Киева. Пойму еще, если это на 990-ый где есть хороший разгон и проблемы с поиском нейтрали. Я так и не понял для чего это все и как это работает?! Квикшифтер еще понятно, но это сцепление на мотоцикл Adventure 390 :-), чтобы катиться к светофору, жалеть левую руку и не думать на какой ты передаче. Adventure впринципе не должен любить город и светофоры. ИМХО.

[@motokiev]

Сколько я смотрел роликов про это сцеплении - тоже не понимал) как не пытался объяснить в своем видео - все равно вы не поймете пока не попробуете, поэтому я об этом и говорю в конце - я не мог осознать эффекта пока не покатался

[@ruslanzakharchuk2046]

Мотосалон MOTOshopUA А торможение двигателем на передачах на спусках осталось?

[@motokiev]

Ruslan Zakharchuk да, я не вставил это в ролик, но тормозит мотором практически до остановки

[@user-ot3ku8xm2r]

В меленьких городах можно и без этого нет пробок

[@pavelchernyshov153]

В маленьких городах можно пешком или на велике😂

[@user-ys9eo6rs9w]

Дёшево и сердито: тоже самое на вайпер актив. Кто ездил тот знает.

[@motokiev]

да, одно и то же)

[@turbokiev]

Прикольно , искал инфу по этому сцеплению 👍 вот ещё видео как оно работает kzbin.info/www/bejne/oaWqopdpgb14h8U

[@user-dc9kq1hz9v]

На кой вы сраный матюль используете?

[@motokiev]

Александр Чергин что хозяин хочет, то и использует :)

[@user-dc9kq1hz9v]

@@motokiev так Моторекс на крышке написано что лить!А так матюль это фуфло.

[@motokiev]

Александр Чергин этому спору не будет срока годности)

[@user-dc9kq1hz9v]

@@motokiev для себя я даже проверил!В этом году лоханулся что залил,и был разочарован.6лет на матюле не ездил.

[@sdddv]

Спасибо за украинский контент!

[@motokiev]

Спасибо за просмотр :)