Мотокультиватор тарпан не едет.

[@karuselnaiagaika]

Александр. Спасибо вам огромное! Вы решили мою проблему. Дело было именно в этой пружинке. Удачи вам!

[@a.strelkov]

Спасибо Автор, большое человеческое.

[@asdic18]

Человек без "воды" показал как надо. Зачет!

[@user71rus]

Респект и уважуха

[@николайЕшметьев-у9п]

Спасибо автору огромное, работает 100процентов.

[@Николай-м6е2б]

Спасибо огромное, в сервис гонял два раза, колодки и пружины поменяли, но все дело спасло только подтяжка пружины, правда рекомендую перед подтяжкой, снять этот кожух пластиковый и при работающем двигателе помочь пружине, чтобы понять на сколько подтянуть, т.к. при не работающем двигателе она ослабляется.

[@Topornya_work]

Привет! Доступно и просто как и всё гениальное! Благодарю за идеи и Ваш опыт!

[@СашаМатвийченко]

Привет Александр. Спасибо за видео.

[@СергейМитин-щ6е]

Красава. Решил мою проблему!!! Спасибо за подсказку.

[@МистерТвистер-ь6ь]

На это и было направлено видео.

[@АндрейСмоляков-л1я]

Всех благ тебе, добрый человек! 🤝

[@ВильдарАкбердин]

Ещё раз спасибо, перепахал весь огород на Ура!!!

[@Олег-ь2е9ж]

Обычно эта проблемма лет через 8-10 приходит. Насчет масла в червяк, заливаю тад-17, главное не переборщить, а-то говорят что внизу пробку выдавливает!. Про краник,тоже дело говорят. Ставь его, либо вровень, либо с наклоном в сторону рукояток, есть у него такой косяк, что масло через открытый клапан в цилиндр просачивается при наклоне вперёд. А восновном молодец!! P/S . От качества бензина, тоже многое зависит, особенно тяга (по своему опыту знаю).

[@brennanjey4858]

Спасибо, 5 минут и культиватор стал херачить как новый!

[@ермактимофеич-п3п]

Молодец парень. Я никак не мог найти причину. Потом уже сам понял, что многое зависит именно от этой пружины. А тут ещё и видео твоё попалось. Значит я всё правильно сделал , что разобрался с этой пружиной. Я поставил новую , российскую. Но старую оставил тоже на месте.

[@ДимГриг-ь8м]

Где покупали новыю пружинку?

[@ПРАВ-г1я]

Большое спасибо,об'яснили доступно, практично и с пользой.Очень помог Ваш совет Вам!

[@ПРАВ-г1я]

Очень помог Ваш совет

[@Никита-д7ы8и]

Спасибо помог)

[@ВалерийГафаров-ц1э]

Это же ИНЖЕНЕР! 😂 Спасибо ИНЖЕНЕР!

[@АлександрНикитин-э8о]

19 лет тарпану хонда5.5 колодки не менял..на наковальни кончик упора колодки вытягиваю молотком на мм и бегает а систему троса выкинул газую хомутиком на карбюраторе..не мог распылитель гл.топ.жиклера вынуть прикипел так балончиком продуваю

[@ЮрийТрубчанинов-с5ф]

Добрый день .за что отвечает пружина???У меня таже проблема но модель иная

[@ВильдарАкбердин]

Спасибо

[@ПавлентийГотин]

Здравствуйте. А что у вас за смазка белая? А то незнаю чем лучше смазать тяги чтобы пыль натянул на себя.

[@МистерТвистер-ь6ь]

Разницы в принципе никакой думаю. Смазка на основе силикона только густая.

[@константин43-с7л]

Здравствуйте, достался в наследство такой же, первый раз 5-7 лет назад к нему подошел стартер заклинивший был как будь то, но оказалось следующее выкрутил свечу и был полный цилиндр масла, подергал стартер все масло выплевал, свечу вкрутил завелся с пол пинка тогда я немного покультивировал и забросил это дело до сегодняшнего дня и история с маслом повторилась всё точно так как в прошлый раз. когда заведется подымит , работает четко, чисто как часы не подскажите, что за проблемка? Ну и добавилась проблема со сцеплением посмотрю пружину, в редуктор какое масло нужно?спасибо

[@МистерТвистер-ь6ь]

Масло оригинал брать. Бридж 5w30 вроде

[@МистерТвистер-ь6ь]

По поводу проблемы не знаю. Такого не было. Вы его не переворачиваете надеюсь?

[@константин43-с7л]

@@МистерТвистер-ь6ь нет непереворачиваю, стоит на колесах

[@АлексейОсинин-о8ш]

Масло в цилиндре - или избыточный уровень, или двигатель всё таки при хранении наклоняется, больше там маслу взяться неоткуда. А в цилиндре точно масло, а не бензин(или смесь бензина и масла)? А то возможен ещё такой фокус: если игольчатый клапан в карбюраторе не держит уже бензин(из-за износа иголки или седла или при наклоне двигателя это тоже случается), то бензин из бака при долгом хранении сперва переполняет карбюратор(так как бак выше карбюратора), потом из него через впускной канал и клапан затекает в цилиндр и дальше в картер. Если при проверке уровня масла в двигателе вдруг оказывается, что уровень стал выше, то это наверняка из-за перетёкшего в картер бензина. Если это произошло, то такое масло лучше заменить. Не зря же перед каждым использованием культиватора положено проверять уровень масла в двигателе. Чтобы у меня такое не происходило, я на своём для подстраховки в резиновый шланг между баком и карбюратором врезал краник, когда культиватором не пользуюсь всегда его закрываю. В редуктор нужно заливать трансмиссионное масло SAE 90 или SAE 75W/90, класса API GL-4 или GL-5, или если найдёте - ТАД 17И, 250 грамм.

[@константин43-с7л]

@@АлексейОсинин-о8ш спасибо, в этом сезоне исследую

[@kleppaklen]

Здравствуйте, у меня постоянно едит, подскажите куда это пружинка идёт?

[@АлексейОсинин-о8ш]

У вас или повышенные обороты холостого хода или пружины колодок сцепления растянулись.

[@Вячеслав-ц3щ9ш]

Вы потеряли маленькую пружину на тяге регулировки ...

[@myxa43]

Почему масло гонит через воздухан,и не едет

[@МистерТвистер-ь6ь]

Может перелив масла.

[@jonic7067]

Нифига ты его убил моему 14 лет только щас проблемы начались а у тебя 2017 года офигеть .

[@МистерТвистер-ь6ь]

Может объёмы разные.

[@Gildam16]

Здравствуйте, а заслонка как должна быть закрытой, если не трудно ответьте.

[@МистерТвистер-ь6ь]

Что Вы имеете ввиду?

[@МистерТвистер-ь6ь]

Если Вы спрашиваете про карбюратор то я туда не лазил и Вам не советую.

[@АндрейРуденко-л7я]

Я давно так сделал и огребать кортофель стал сам не надо толкать. Но не любит он большие обороты редуктор у меня грелса сильно и когда проверял масла заметил много стружки все звёздочку сгрызло она вроде из бронзы или латунь.

[@МистерТвистер-ь6ь]

Червячная передача это слабое место. Со временем придётся менять. Я думаю у всех разбивает шестерни.

[@АлексейОсинин-о8ш]

@@МистерТвистер-ь6ь Если не пахать им целину, иногда контролировать уровень и менять масло(трансмиссионное), то ничего не разбивает.

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

@@МистерТвистер-ь6ь да сегодня целиную землю пахал может когда то кто то и пахал но уже лет 6-8 точно некто ее не трогал земля трава так вот звук такой в редукторе становиться чуствуеться перегружаеться и очень горячий становиться когда по паханой земле идешь такого звука шестерни не слышно такое свооеобразное жужание начинаеться

[@bondarenko1976]

Дружище ,ну показал бы как работает?!?!

[@МистерТвистер-ь6ь]

Работает отлично) что тут показывать

[@ЮрийДорогин-м9н]

место где крепится эта пружинка кольцо пассатижами подаётся вперед и не надо пружинку уродовать

[@МистерТвистер-ь6ь]

Вы про какое кольцо?

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

@@МистерТвистер-ь6ь а видимо решил блеснуть умом но неудачно

[@ДенисОбжирин]

Фигнёй не занимайся. Отрегулируй центробежный регулятор оборотов. Если регулировка не помогает, то вскрывай двигатель и смотри этот самый центробежный регулятор оборотов. Скорее всего развалился. Вот и вся причина. И не надо всякой фигнёй страдать, пружины гнуть и т.д.

[@МистерТвистер-ь6ь]

У вас есть опыт этого на тарпане? Покажите пожалуйста мне очень интересно. Я же Вам показал просевшую пружину! Вы слепой?

[@1968Gena]

Не чуди😂

[@ildar120]

Подскажите на каком видео показана регулировка центробежного регулятора.

[@николайЕшметьев-у9п]

Так говорят те кто работает в сервисах чтоб срубить бабки. Я лично сделал так же и работает как новый. Спасибо автору ролика. Уверен что так же сделают в сервисе, а с рубят бабок как будто бы заменили регулятор...

[@Олег-н7п]

У меня он с 15 года,не разу не ломался,пружинка слетела

[@ROSTOV-DON-cp7nq]

Будем пробывать , вчера достался по наследству , заводится , но не едет.

[@МистерТвистер-ь6ь]

Ну как получилось?

[@ROSTOV-DON-cp7nq]

@@МистерТвистер-ь6ь да , осенью пахал , пружинку подогнул немного и поехал.