Motoland Legend 250 - отличная новинка от Мотолэндов! 18+

Рет қаралды 3,238

Балак_ ТВ

Күн бұрын

Пікірлер: 39

@АлександрДьяков-г1о 6 ай бұрын

концовка прям огонь!🤣🤣

@balak_tv 6 ай бұрын

Как минимум неожиданная(для меня точно))))

@ИгорьСидоренко-в8ь 4 ай бұрын

Да. Огненная!)))

@vaneanirca2854 6 ай бұрын

Ждём продолжения 😊

@Zenyoks 6 ай бұрын

Если человек юморит, значит его разум жив 😊 Концовка👍.

@balak_tv 6 ай бұрын

концовка самого удивила)

@ИванКолпаков-х8у 6 ай бұрын

Вчера заказал себе последний в наличии, следующие партии уже с 300 двигателем будут) Спасибо за обзор, жду новых видео!

@balak_tv 6 ай бұрын

300 это будет вообще класс!

@borisbritva7453 5 ай бұрын

Что за 300ый двигатель, 174?

@Miheev126 6 ай бұрын

Доброе утро классный МОТ у вас .давно вас не видел надо заехать на кофе к вам )))

@balak_tv 6 ай бұрын

Без проблем, кофе есть, и даже сахар

@АлександрНестер-у2ц 5 ай бұрын

За концовку лайк😂

@ВладимирЛепин-т1е 6 ай бұрын

Лайк поставил👍

@ДмитрийСвириденко-р2п 5 ай бұрын

Да, концовка супер, молодец мужик 😂

@balak_tv 5 ай бұрын

да этож не специально получилось)

@asketstab 5 ай бұрын

Я даже поднял иглу карбюратора на одно деление (светлая свеча) и открутил чуть более винт качества - мот стал работать без газа после холодного запуска. А обогащение заслонкой зависит от температуры и пр.

@balak_tv 5 ай бұрын

пока не хочу в карб лезть

@ИванКолпаков-х8у 6 ай бұрын

Скажите пожалуйста, как снизили крыло? Чем перекрашивали? Спасибо!

@hitry555 4 ай бұрын

У меня вчера наподобие концовка была. Колено болит теперь когда сгибаешь. Потянул что то. Сустамолом спасаюсь) Уже почти прошло. Да и в 45 лет долго заживает

@balak_tv 4 ай бұрын

Мне повезло, без последствий кувыркнулся

@hitry555 4 ай бұрын

@@balak_tv Ну а как ? Кататься на внедорожном мотике и ни разу ни упасть? Мне кажется не бывает такого.

@ОлегРусс 4 ай бұрын

В 45 отоично заживает, если вести здоровый образ жизни

@Сочи-е8г 6 ай бұрын

Владею таким же, про доп свет очень интересно

@balak_tv 6 ай бұрын

Обязательно поставлю, и, если ничего не помешает, сниму про установку

@ZEMACrus 6 ай бұрын

Скучаете по рэйсеру.. И все таки какой из них вам больше понравился и почему (райсер триумф или легенда). Стою перед выбором между этими двумя + рамбалор.

@balak_tv 6 ай бұрын

Да я совсем мотам, что были скучаю))) они мне все нравятся, былаб возможность, все бы оставил

@pavellsv3472 5 ай бұрын

Добрый день. Поделитесь информацией по переднему крылу, что за крыло и от чего крепление, и конечно что за щиток на приборке стоит. Спасибо

@balak_tv 5 ай бұрын

добрый. крыло родное, крепление сам сделал из полоски металла, просто ее согнул, покрасил и прикрепит в месте крепления катафот. щиток с озона, что-то в районе 900 рублей стоил, ничего сверлить не пришлось, отлично закрепился в родные отверстия

@balak_tv 5 ай бұрын

куда-то делся ответ...повторюсь - крыло родное, покрасил в черный цвет, крепление сделал из полоски метала, прикрепил в месте крепления катафот. буду опускать еще ниже и наверное крепления переделаю, более толстый метал возьму, двоечку скорее всего. щиток купил на озоне в районе 900 рублей что-то, установил без танцев с бубнами в существующие отверстия.

@pavellsv3472 5 ай бұрын

@@balak_tv спасибо за информацию, удачи на дорогах

@asketstab 5 ай бұрын

Как мне сказали у сальниковой цепи больше диаметр серёг у звеньев, поэтому будет задевать за крышку, у меня даже от родной отметины на крышке есть.

@balak_tv 5 ай бұрын

не должна задевать. скоро буду ставить - поглядим

@borisbritva7453 5 ай бұрын

Как в сравнении с дакаром?

@balak_tv 5 ай бұрын

разные моты по сути, а по проходимости не уступает

@borisbritva7453 5 ай бұрын

@@balak_tv Ну я понимаю, что разные, но у Вас оба. Мне тоже оба нравятся, не знаю какой выбрать, на два сразу не готов. В чем преимущества и недостатки одного и другого?