Обзор Motoland GS 250 Enduro на 172 моторе от Романа Курбатова ПИТБАЙК

Представляем Вашему эндуро мотоцикл Motoland GS ENDURO.
Motoland GS ENDURO является классическим турэндуро с укороченной колесной базой в размере 1330 мм. Он обладает вертикальным углом наклона вилки около 70 градусов и прямой посадкой, что делает его идеальным выбором как для начинающих райдеров, так и для опытных мото путешественников. Особенностью такой геометрии является легкость управления на низких скоростях. В сочетании с мощным двигателем ZS 172FMM-5 (PR250 с балансировкой), выдающим 21 лошадиную силу, мы получаем комфортный мотоцикл для городской езды и путешествий как по асфальту, так и по пересеченной местности.
Мотоцикл Motoland GS ENDURO характеризуется своим ярким и узнаваемым дизайном, прочной рамой из Cro-mo труб, обладающей высокими прочностными характеристиками, а также современной подвеской с выносными регулировками компрессии и отскока. Он оснащен ободами из алюминиевого сплава, наличием электростартера, прямоточным
выхлопом и LED оптикой с возможностью переключения между ближним и дальним светом.
Двигатель ZS 172FMM-5 с балансирующим валом обеспечивает интуитивно понятную отдачу мощности и работает на воздушном охлаждении. Cro-mo рама обладает высокой прочностью, долговечностью и ремонтопригодностью.
LED фара с двумя режимами работы обеспечивает яркое освещение в темное время суток, а влагозащищенная приборная панель обеспечивает надежность и защиту электроники.
Литые алюминиевые колеса с размерами 2.5x17 110/80 - 3.5x17 130/80 значительно снижают неподрессоренную массу мотоцикла, обеспечивая великолепную работу подвески даже на неровных дорогах и комфортную поездку для райдера.
Удобное мягкое сиденье, ветровое тонированное стекло, USB-зарядка и жидкокристаллическая цветная приборная панель с подсветкой - заставят радоваться комфорту и удобству.
Посмотреть тут :
motoland-shop....
Мощные гидравлические 4-поршневые дисковые тормоза, а также резина, обеспечивают отличное качество разгона, торможения и устойчивость в поворотах как на асфальте, так и на сухих грунтовых дорогах. Они также обладают высокой износоустойчивостью.
Защита картера двигателя и стальные звезды увеличивают надежность и срок службы мотоцикла. Багажник на заднем крыле и подножки для пассажира позволяют удобно перевозить груз и предоставляют дополнительные возможности для пассажира

[@КимПоворознюк-ш5б]

Чего все придрались к Китаю??? У кого есть деньги покупайте японцев и европейцев... У кого бюджет ограничен берите китайцев. Если копить на крутой мот, то можно и до старости копить... Как говорится синица в руках

[@НикитаКосяк-и7ю]

Отличный,емкий обзор. Сам катал на Эндуро,еще на 165 моторе 2018 года выпуска. Сразу нужно набить смазку во все узлы обязательно! Крепление задней звезды(сайлентблоки) выкинуть и запрессовать металлические втулки . А так аппарат своих денег стоит 100%.

[@kasjenko]

Сравнил б/у бмв с этой жестянкой! Судя по пластику от металла можно ожидать того-же.

[@lotussuperseven6239]

Ох какой шикарный гусь!

[@MrSandro555]

Симпотный

[@Vladimir_kom]

Ну от чего же у китайцев такая короткая база....? 🤨😒 Прям мопед какой-то, а не мотоцикл... Обидно, ведь в остальном то симпотичный вроде аппарат. За свои деньги конечно🤷‍♂️

[@user-hh2uh1ky1e]

В реальности кажется весьма немаленьким. Мне хватает усадить себя и спутника легко.

[@onlinegamemovietv1578]

Здраствуйте) а как он на дальние поездки? Справится? Ветровое нормальное? не будет сдувать на трассе?

[@romantrofimov943]

Будет только поддавать под 5-у точку

[@heavy3075]

Купил себе такой для первого сезона. Ехал 250 км. В принципе не плохо. Эндуровский пердежь правда надоедает на трассе. Ну и обгоны только фуры. Подвеска в меру жесткая. После первой сотки, начинает напрягать лёгкая вибрация пятой точки. Сразу сменил зеркала, плохо видно ещё и складываются на скорости.

[@heavy3075]

Ветровое больше чтобы в дождь не заливало приборку, вероятно. Ветер продувает всё равно.

[@miromid8539]

Рома ну чё продавать будешь со скидочкой?)))

[@Vatrapalae]

подскажите что за производитель в Китае

[@Videshee_vlog]

Bluetooth как подключают

[@db_video_channel]

Что за штаны надеты? Киньте ссылку! 😁

[@ДимаКолосовский-э3щ]

Тормоза не прокачали, поэтому так себя ведут.

[@Vatrapalae]

Шляпа