Мотоленд Форестер 200. Сапун, как правильно приспособить?

[@user-zb3ou2pg7p]

У меня RACER MAGNUM 200 я вставил сапун в фильтр с завода тоже было отверстие для сапуна в корпусе фильтра , отъездил уже тыщи 4 и масла в фильтре практически нету раз в 1000 км открываю и просто протираю тряпкой .

[@user-jl5zb1ui9y]

Фильтр в фильтрбоксе из паралона он должен смазываться при обслуживании смесью бенза с маслом. Если сапун вставить в бокс он и будет смазываться. Так задумано что пыль попавшая в бокс будет прилипать к маслу и не пройдëт сквозь поры паралоне. На мотоцикле днепр тоже сапун входит в фильтр бокс. И двигатель чистый и штаны.. А ещë в фильтр боксе постоянное разряженье(отрицат.давление) и когда сапун подключён к отрецательному давлению то и в карьере будет либо небольшое отрицательное либо атмосферное но никак не положительное! Сделано это для того чтобы сквозь сальники не подтикало масло когда даëщь мотоциклу по трассе. Итог: Разреженье в карьере это хорошо это сухой двигатель. Атмосферное давление либо выше это потение и подтëки масла.

[@edren_geton]

Есть и 3 ий вариант, у меня так на скутере. Принцип схож как и у авто, но приметивнее и проще. Штатный фильтр бокс, куб разделен горизонтально паралонистым фильтром. В вверхнее сопло вставляется патрубок с сапуна, в нижнее петрубок к картеру. Таким образом идет: 1) Защита воздуха от выкидов картерных газов с сапуна по евростандартам, 2) Масло не выплёвивается вникуда, а попадает обратно в картер, что экономит его расход 3) идет чистый воздухоподдув в картер.

[@user-qc6hs3hl8c]

Привет！возьми отреж палец от резиновой перчатки,одень на конец шланга получится нипиль как у рез.лодки. Олег Иваныч.

[@браконьер40]

Заглушенный писюнчик на фильтрбоксах не для шланга сапуна, для слива воды после утопления моца

[@asketstab]

Этот писюнчик у меня в фильтрбоксе сверху - как с него что-то сливается..?

[@stell33.stell33]

При форсировании лужи заглох мотор и через сапун насосало воды и песка, пришлось мотор частично разбирать и мыть, поршень пришлось менять. Так что лучше вставить в фильтр-бокс.

[@asketstab]

На одноцилиндровых моторах внутри картера происходит пульсация давления туда-сюда, значит возможно и всасывание пыли в картер. Когда поршневая изношена, то из сапуна будут выходить пары масла.

[@kaktuzman]

А в чëм проблема попадания маслянной взвеси, если фильтр пропитывкют маслом?) Может я конечно не понимаю чего-то, но масло, попавшее в движок сгорит, но его будет настолько мало, что оно ничего не сделает. Свечка? А как же двухтактнтки, где масло в бензине? Тыркать в воздушник важнее. Не будет в картер попадать грязь , а то что маслица чутка вылетит пофик Боитесь избытка масла в боксе - просверлиье дырочку, но по мне это очень маловероятно что понадобится

[@rmit562]

У меня тоже висел. Воткнул в фильтр бокс и все Гуд.

[@user-cy3sh5xy5l]

При работе двигателя выходят Картерные газы на на шланге образуется конденсат и вся пыль оседает на стенках шланга

[@dimuriy963]

Гляньте как реализовано подключение сапуна на шинерей интрудер 200(он же ирбис интрудер 200). Бегает без особых проблем по 40000 км и больше без капремонта движка. Главное следить за отстойником(сливать конденсат вовремя).

[@aleksgordeew2447]

Заведи за крепления замка боковины внизу есть крепления для сапуна и не заморачивайся

[@Salman-zh4lo]

Слив масла в фильтрблоке есть, посмотри с левой стороны мотика на самом фильтрблоке, он снизу, ввиде пробки с хомутиком.

[@pandamishkachina]

Спасибо 👍

[@user-ho2mj5ew1w]

На мостах грузовиков делали так, в шланг сопуна вставляли пистон от двери, но чтоб зазор был и поджимали хомутом. На снятом проверяли вдох выдох, чтоб воздух нормально тянулся, сальники не давило.

[@onlife2361]

Я поставил маленький бензофильтр прозрачный и вывел в пространство над коробкой воздушного фильтра. Иногда (до установки) заезжал в лужи практически по седло, слава богу не глох там, т.е. двигатель не сильно охлаждался, но решил подстраховаться и вывести сапун вверх с прозрачным фильтром для периодического контроля.

[@user-zz7jr6pp3m]

Доездишься когда нибудь по лужам, от перепада температур корпус лопнет и кирдык.

[@user-pu7zx5pg5t]

Если перед переправой охладить немного то нечего не случится

[@sten4136]

Шланг сапуна обрезать, чтобы он не висел вниз, а смотрел вверх. На конец шланга - кусок губки для мойки посуды, закрепить пластиковым хомутиком. Движок дышит, грязь не летит. Менять по мере загрязнения.

[@user-wc9fi1zi2d]

Всю жизнь шланг опущен вниз и ни каких проблем, а для фильтров продаётся специальный спрей, а воткнуть сапун в фильтр бокс то получается газо пробка так как получается замкнутый круг, и карб всасывает ваши газы вместе с кондицатом

[@user-op3nd7lu8e]

В фильтр, в ижах в фильтр бокс масло лилось спецом шоб пыль оседала

[@user-tp6hk6uh1p]

Мда. Сижу собираю мотик. Из фильтр бокса шланг торчит с хомутами и из сопуна длинный шланг торчит. ЧТО ДЕЛАТЬ. ЧТО УБРАТЬ А ЧТО ОСТАВИТЬ.

[@user-qv2vk2by7q]

А если поставить фильтр как во 2м варианте и установить в фильтр бокс шланг на штатное место. По-моему вариант хороший. И масло не летит и шланг на своём месте

[@user-qb9db2yl7s]

Может можно какой то фильтр топливный (типа жигулевского) поставить между фильтр боксом и картером

[@algor1263]

Если мотор топить в лужах не будешь, нырять по цилиндр, то и не заморачивайся.

[@Dragon_great]

я тоже не знал что такое сапун. ) а на советских минсках он был что ли ?

[@azamatfromastana2354]

Хм. У меня он с магазина в фильтрбоксе воткнут. Пробег 3,5тыс.

[@user-ro1vs1ml8q]

Прошу сильно не пинать ногами, но, совет дилетанта. Обратный клапан на конец и выводи себе куда угодно, и фильтр не нужен. А отыгрыш при образовании вакуума в охлаждающемся картере сыграет гибкость силиконовой трубки. Можно её хоть змеевиком уложить, лишь бы не согнулась...

[@kukusj2871]

Посмотри решение на шинерай интрудер 200

[@Zenyoks]

Ну если думно, закажите фильтр на Али.. И снимайте осенью

[@user-cw1sv6nz2y]

У автомобилей сапун сфильтром поетому сделай отдельный фильтр для сапуна и короче но шлангом вниз и повыше чуть за двигателем !!

[@leha__01]

Здравствуйте сапун вставляется в фильтр для евро- стандарта , чтобы якобы защищать окружающую природу

[@MmmMM-oi6rd]

Я купил новый такой воздушный фильтр сухой чем смазать?

[@Standoff-eh8sk]

Купи в любом мото магазине масляную смазку для паролоновых фильтров и все

[@user-wc9fi1zi2d]

Меняй масло через каждых 800км и ни каких проблем

[@slaventiys5154]

Можно обратный клапан самый примитивный поставить.

[@user-sj3rw8mo5j]

У меня так и сделано только шланг подлиннее принцип как у шланга груши для бензина ещё хотел поставить от газели на баке стоит клапан с шлангом на мотике поставил по выше и в более мене доступном месте

[@Zenyoks]

Вряд ли вы трэшовый эндурист, и будете носиться по колено в грязи. Когда то на ВАЗ2105, снял крышку фильтра и обнаружил масло в корпусе воздухана. Оно вам надо? Масло в карбе... Я бы просто опустил вниз и закрепил аккуратно... Не надо в воздухан..

[@Poctik3]

Почему бы не вывести шланг в кожух , для смазки цепи..?

[@kaktuzman]

Ага, чтобы грязь не только залетала, но ещë и со смазкой цепи, чтобы наверняка забила глухой пробкой

[@user-pu7zx5pg5t]

Практика показала ставь в фильтр бокс будет ок

[@countrymen7399]

Спасибо за то, что опытом делитесь 👍🤝

[@countrymen7399]

t.me/+iiwgTn8HsskzY2Ni у нас группа владельцев Форестеров, заходите!

[@74Boris]

Я тоже решил ставить фильтр. А выход из фильтр бокса не для сапуна. Я полагаю, чтобы можно было определять, что воздушный фильтр забился или нет. Допустим мот плохо тянет, снимаешь эту заглушку и мот поехал резво, значит фильтр забитый. Либо как опция для установки датчика вакуума, который определяет степень засоренности фильтра.

[@algor1263]

Китайцы так не заморачивались бы.

[@74Boris]

@@algor1263 дело не в китайцах, это японские копии.

[@algor1263]

@@74Boris а зачем тогда и сверху штуцер ещё стоит? Вакуум на бензокран 😁? Если сапун и кидать на фильтр бокс, то с маслоотделителем иначе фигня будет.

[@74Boris]

@@algor1263 я и не предлагал кидать туда сапун.

[@algor1263]

@@74Boris да претензий нет то к тебе (и кому либо 😀) просто комментирую как было бы правильней, хотя на эндуриках некоторых с завода уже так и стоит.

[@UCZLeM-ocfTjToEShRA]

ФОРЕСТЕР 200 ШЛАНГ ОДЕТЫЙ НА ФИЛЬТРБОКС ОТЬЕЗДИЛ ТРИ СЕЗОНА ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ

[@countrymen7399]

t.me/+iiwgTn8HsskzY2Ni Заходите в группу владельцев Форестеров, нас много и мы дружные

[@user-oc8ws8zo6q]

Сапун в себя не всасует. Двигатель должен дышать чистым воздухом а не глазами с сапуна.

[@user-xu5ys1gr1t]

Какой нудняк развёл😮

[@user-gh1mk5ul6j]

Одна болтовня и ничего дельного!Учись!Не обижайся но факт.