Posso Trocar só pinhão do kit Relação da fazer 250? - Parte 02

[@MotoMecanicaOnline]

Galera! Ja tem mais video novo fresquinho so faltando editar, no proximo video é de como fazer a lubrificação do conjunto de acelerador da fazer 250, so nao saiu que me faltou tempo para editar.

[@MotoMecanicaOnline]

kzbin.info/www/bejne/e5y1fJ2Nj7-dobc

[@JailtonRibeiro-nj3xc]

Muito show obrigado pelas informações Tenho fazer desa 2014.

[@makacosemotokas2164]

Eu costumo atravessar uma madeira enrolada em um pano no meio da roda, travada na balança, não precisa nem engatar a moto. parabéns pelo vídeo, !!!!!!!!

[@MotoMecanicaOnline]

Tive sessa mesma ideia sua mais sempre faço usando o freio pior que fui conferir no manual pra ver se existia uma ferramenta especifica e adivinha la indicação é pisar no freio rsrsrsrs

[@KaLeB_]

Eu tb faço o mesmo...kkkkk

[@fabiometalify]

show de bola vou adotar essa da dica da lubrificaçao da corrente de deixar 2 horas descansando,

[@MotoMecanicaOnline]

ajuda demais espirra bem menos

[@PedroSilva-wk4xh]

Boa tarde Rogério Onde pelo vídeo. Boa semana!

[@charmingcbj]

Meu amigo para soltar ou apertar vc calça o dente do pinhão no eixo do quadro elástico ai solta fácil e não corre o risco de esticar a corrente

[@limagalvao6972]

Não corre o risco de danificar o pinhao ?

[@marcelodellapoormotos7519]

Sempre muito bem colocado seus vídeos...

[@motoealegria9310]

Fiz na minha mas agora notei que a coroa está gastando muito rápido,vou ter que trocar toda a relação mesmo

[@makacosemotokas2164]

E pra que não sabe, a trava do pinhão se amassa apenas um lado, igual vem de fabrica, assim se algum dia quebrar uma lingueta , vc tem a outra em uma próxima troca de pinhão .

[@MotoMecanicaOnline]

Na realiadade ela tem os dois lados desencontrado, isso tem a ver com a posicao da porca pois se no aperto passar um pouqinho eu tinha que usar o outro lado que nunca tinha sido usado mais amassei os dois so para garantir, pois a porca ja tinha. Soltado.

[@MotoMecanicaOnline]

Pela nota do frabricante isso e peça que se coloca nova toda vez que precisar mexer ali.

[@loslobos20]

Acho que vc não leu o manual,ele pede para amassar as laterais da trava,ou seja,as duas abas.

[@loslobos20]

Quando vou trocar o pinhão da minha Lander sempre sai com facilidade,acho que é bom travar com trava química.

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é quando for trocar novamente e sair vou usar trava química.

[@lhds1000]

Minha mãe que me ajuda também nesses serviços 😂😂 7:20 Mãe é mãe ❤

[@MotoMecanicaOnline]

Nossas Mães sao Top!

[@asdrubal108]

Bom dia, boa tarde, boa noite, tem como fazer um furo no eixo do pinhão, e qual material? é que o meu foi soldado e agora preciso colocar o outro no lugar, obrigado.

[@MotoMecanicaOnline]

Pra fazer um furo no lugar cai ser difícil hein ali para furar só numa furadeira de bancada.

[@jailtonramos-cl3vr]

MMO.Boa noite tudo bem.quero tirar uma dúvida a corrente did da fazer 250 2014. Como é feita a emenda. Boa noite obrigado

[@MotoMecanicaOnline]

Ela e presanda como toda a corrente existe uma ferramenta para desmontar o elo.

[@ricardobh2979]

Aos 7: 14 se engrenar ela não precisa daquela ferramenta não precisa ? Video show em Rogério abraço

[@MotoMecanicaOnline]

Fala meu amigo então so engreanada não da para dar os 11kg de torque o próprio manual pede para pisar no freio para torquera a porca.

[@ricardobh2979]

@@MotoMecanicaOnline e ai meu amigo acabou que na sua viagem não marcamos o café com pão de queijo

[@MotoMecanicaOnline]

Pois e Ricardo eu tinha pensaod 3m pasaar ai no retorno acabei voltando la por cima por pato de minas sai ali em franca e desci aqui para litoral mais uma hora isso vai dar certo pois a cida tambem tem parrntes em BH.

[@ricardobh2979]

@@MotoMecanicaOnline sim uma hora da certo sim abraço tmj

[@l.s.t2106]

eai mmo tudo bem cara eu uso o h7 ele e muito bom top video

[@MotoMecanicaOnline]

Mais so me responde algo é aquele que limpa mais enferruja tudo depois ne rsrsrsrsrsrs

[@l.s.t2106]

@@MotoMecanicaOnline rapaz ai eu não sei pq onde eu limpo e na corrente depois passo oleo . Vou fazer o teste em um lugar que nao passo oleo . Agora fiquei na dúvida kkkkk

[@cyloncenturion4042]

Seria possível colocar o pinhão antigo entre a coroa e a corrente pra travar o conjunto???????

[@MotoMecanicaOnline]

Acho que nao pode ser meio perigoso,, rsrs na realidade não existe uma ferramenta especifica para esse fim o próprio manual de reparação pede para pisar no freio para soltar ou apertar essa porca.

[@fabionascimento6355]

Minha titan 150 2013 está descendo 300ml de óleo do motor a cada 1000km Já esta na hora de trocar o kit cilindro?

[@MotoMecanicaOnline]

Se trocar colocar uma marca boa amaciar direitinho nao baixa uma gota.

[@fabionascimento6355]

@@MotoMecanicaOnline qual marca você recomenda? Tenho interesse na original porém é muito caro

[@MotoMecanicaOnline]

@@fabionascimento6355 No nível da original coroa e pinhão riffel aço 1045 + corrente did, ou o kit inteiro da did que custa em media 300 reais

[@fabionascimento6355]

@@MotoMecanicaOnline estou me referindo ao kit cilindro mano, e não o kit relação

[@fabionascimento6355]

Um dúvida, minha titan 150 2013 tem uma arrancada não muito boa, o que pode ser?

[@MotoMecanicaOnline]

Ja Fez. Uma revisão geral no motor com troca de vela filtro de ar e filtro de combustível e regukagem das válvulas?

[@fabionascimento6355]

@@MotoMecanicaOnline regulagem das válvulas nunca fiz, faz dois anos que estou com ela

[@MotoMecanicaOnline]

@@fabionascimento6355 tem que vaer pelo menos a cada 10.000 km

[@fabionascimento6355]

@@MotoMecanicaOnline será que vou precisar trocar o retentor do cabeçote após abrir pra fazer a regulagem das válvulas?

[@KaLeB_]

O único chato nessa versão da Fazer é ter que tirar o pedal do.cambio para mexer na tampa do pinhão....aquele parafusinho do cambio é loko para estourar.....na fz25 não precisa mexer no pedal de câmbio para tirar essa tampa...e fica top colocar pinhão 16 na fz25 com coroa 46, na sua com coroa 45 fica muito longa....penso que a melhor relação para essa moto é a 15/44 ou a 13/38 quem dão a mesma relação de 2,92...

[@MotoMecanicaOnline]

Problema de alterar a relação é que vai mexer na aferição do velocímetro uma vez que o mesmo fica acoplado a caixa de câmbio.

[@KaLeB_]

@@MotoMecanicaOnline ham e verdade, nessa versão aí altera mesmo, na fzfz não altera pq a medição e feita pelo sensor do abs da roda traseira, lá só altera alguma coisa se colocar um pneu de altura diferente do original mas se colocar algo menor já deixa o painel marcando e erro. No seu caso eu tinha esquecido que se colocar o pinhão 16 a moto vai marcar menos do que já marca hj....mas a relação dela é boa, 15/45 e mais longa do que a 15/46 que vem na fz25. A moto fica bem arisca para andar na cidade, mas agente tem a impressão que o motor tá sempre esgoelando e pedindo marcha, mesmo estando em quinta...

[@RubioLopes-ub2xo]

Alguém pode responder a minha pergunta? O eixo do pião pode ter folga? Tipo; sem o pião eu coloco a primeira marcha aí vou no eixo e giro e normal ter folga?

[@MotoMecanicaOnline]

Tem sim.

[@marcioribeiro951]

Qual marca o pinhão novo?

[@MotoMecanicaOnline]

Riffel

[@senamecanico33]

muito bom!

[@GamesDoVale]

fera!

[@vicentepaiva4237]

Oi meu amigo!

[@MotoMecanicaOnline]

oi

[@JoaoSemTio]

Um desengraxante com excelente custo-benefício é o H-7, ainda mais sendo utilizado com a escova própria para limpeza de kit relação o resultado é excelente!

[@MotoMecanicaOnline]

Sim esse mesmo que quero testar mas o grande problema desses desengraxantes que não sao biodegradável e sim alcalino , ou seja ácido e acaba com tudo que fir galvanizado.

[@JoaoSemTio]

@@MotoMecanicaOnline na embalagem vem dizendo "contém tensoativos biodegradável, não sei se é suficiente!

[@MotoMecanicaOnline]

Vou testar pois tem uns que vc usa fica uma beleza ate vc pegar uma chuvinha e tudo enferrujar kkkkk motivo no qual foi trocado os parafusos dos discos foi um produto que passei para limpar o discos na hora fiicou 100% depois ficou aquela aparencia de embarcação de ferro no mar salagado kkkkkk

[@ewertonmix7612]

Cheguei mais rápido que o rubinho barrichelo

[@MotoMecanicaOnline]

Entao chegou em segunda posição kkkkkkk

[@ewertonmix7612]

@@MotoMecanicaOnline veja bem, eu cheguei mais rápido que ele, então eu cheguei primeiro e ele em seguida kkkk

[@MotoMecanicaOnline]

@@ewertonmix7612 😂😂😂😂

[@diamondx3999]

Atravess uma madeura na roda e na balanca , é mais facil pô

[@stardust9558]

Tem que colocar trava rosca nessa porca, senao pode apertar até sair água que vai soltar de novo, e se a trava não estiver bem dobrada, corre o risco do pinhão sair do eixo aí lascou.

[@MotoMecanicaOnline]

Vou verificar da minha ora ver se siltou se soltar vou colocar trava química

[@vicentepaiva4237]

O pião da minha está com muita folga e normal

[@MotoMecanicaOnline]

qual moto?

[@pedrofernando176]

👍🔝

[@GamesDoVale]

show

[@weslleyenthonny]

Uma boa opção pra tirar essa graça é o Stryke da vonixx

[@MotoMecanicaOnline]

Pois é tem varios produtos mais sao muitos agressivo para os parafusos galvanizados ai nos fica com pé atrás de que usar.

[@weslleyenthonny]

@@MotoMecanicaOnline ele vem com um bico spray que dá pra fazer um uso mais localizado. É só não aplicar no sol e enxaguar assim que terminar. Uso na minha e funciona muito bem

[@jailtonramos-cl3vr]

Pode me chamar de alemão

[@JailtonRibeiro-nj3xc]

M

[@paulotaumaturgo8727]

Vc colocou o pião ao contrário

[@rolsantos]

Tá não amigo pois a flange (degrau) fica para lado do motor, e que este não tem aquela borracha para diminuir a ressonância.

[@danilolima5661]

Que lambança Ferramentas usadas de forma errada

[@MotoMecanicaOnline]

Qual ferramenta ?

[@lascowskicelki]

Fala demais, vai direto ao pontos. não quis nem ver o vídeo até o final...

[@MotoMecanicaOnline]

Quer ver coisa rápida vá para tiktoker

[@JailtonRibeiro-nj3xc]

Klkkkkkkkk