One of the best breakings I have seen in the last 50 years! I saw that race live - awesome!
@davefloyd94435 жыл бұрын
Revvin' Kevin, king of the late brakers.
@markwinchester30052 жыл бұрын
Racing needs a Kevin Schwantz like we need a REAL president.
@Fenderfan19755 жыл бұрын
Belle gare che ti tenevano incollato alla tv...Ahh il suono dei motori 2T... Regimi di rotazione elevatissimi e un'affidabilità straordinaria. Motori che potevi elaborare in tutti i modi e se carburati perfettamente con l'utilizzo di oli di qualità erano quasi indistruttibili. Bei ricordi quando agli inizi degli anni 90 la facevano da padrona anche sulle strade di tutti i giorni e quel profumo dell'olio bruciato..indimenticabile...
@StephaneDiLeStouf5 жыл бұрын
Pour sûr le 2 temps il n'y a que ça de vrai ! 👍
@Virtuoso233 жыл бұрын
Si, ma quelli da GP erano talmente spinti che probabilmente andavano ricostruiti dopo ogni gara. Corse cortissime, pistoni che non pesavano un cazzo, carter in magnesio. Un motore così se lo metti in strada rompe dopo 3.000 km.
@simonegiannini24212 жыл бұрын
@@Virtuoso23 leva il "probabilmente", se duravano un weekend era tanto. Calcola che i gruppi termici dei motori 125 venivano cambiati ad ogni turno
@antoniofulmine26415 жыл бұрын
Senza elettronica,senza aiuti, solo "manico" ....grandi piloti
Ad oggi ogni tanto sento per strada l aroma dell olio castroll tts lasciato da qualche moto del tempo questo fa sì che mi teletrasporto nei mitici anni 90 e nei miei meravigliosi 20 anni
@trabbiccolo4 жыл бұрын
con un solo mondiale vinto in 500 è e sarà sempre il numero uno del motociclismo. 34 nel ❤
@fotogramma23984 жыл бұрын
Se la vogliamo mettere su chi era il più grande tra i perdenti allora Mamola senza se e senza ma...
Questo si che era un circuito !!! Quello moderno fa piangere
@コバクン5 жыл бұрын
伝説のシュワンツ横っ飛びブレーキングか。今見ても熱くなるな。
@CP-kb1du4 жыл бұрын
Revin Kevin the best on a under powered RGV to the mighty NSR and YAMAHA winning on a power circuit ..... LEGEND !
@bragee5 жыл бұрын
Vista in diretta da tifoso di Schwantz emettendo urla disumane...
@fabbux5 жыл бұрын
scusate ma questo era il vero Motociclismo. la 500cc , 2 tempi, 4cilindri.......bisognava avere 2 palle cosi per guidarle al limite. il mitico 34, Kevin Schwantz, unico. ..mi teneva incollato alla tv quando c"era il GP.............e gli altri si chiamavano Rainey, Lawson,Doohan, Gardner.......tutti giganti, tutti insieme. un'epoca d'oro
@bragee5 жыл бұрын
Lo disse anche Rossi qualche anno fa... Bella la tecnologia bello tutto ma "per me LA moto sarà sempre e solo la NSR 500"
@massimobena36932 жыл бұрын
Che piloti. I miei preferiti. Peccato che Wayne Rayney poi sia caduto ed abbia perso l'uso delle gambe
@TeshawnEdmonds4 жыл бұрын
Old Hockenheimring will always be an absolute favorite racing circuit of mine. New Hockenheimring will never replicate those high-speed duels & truels of the olden days.
@lriper47023 жыл бұрын
If you watch a MotoGP race nowadays, it’s like the bikes are on tracks! They don’t even wheelie anymore... get rid of electronics quickly..
@ziosalud76843 жыл бұрын
Se Schwantz avesse avuto la Yamaha di Rainey avrebbe vinto 5 mondiali uno appresso all'altro.. Che manico.
@jackspeed33984 жыл бұрын
In my opinion is Kevin Schwantz the best, the most talanted and most spectacular driver ever and, you need to watch him racing only for two minutes and you get the same feeling as he I LOVE BIKES and RACING
@CP-kb1du3 жыл бұрын
His riding style body positioning made him a Legend ...on the Suzuki ..
@cavscout622 жыл бұрын
It was so Frustrating To watch Suzuki Year After Year Provide Kevin Schwantz with Subpar Bikes. Had Suzuki Provided Bikes As Capable As Kevin He Would Have RULED The 500GP For His Entire Career.
@igorbrezovic6 жыл бұрын
"wait until you see God... And then you brake" Kevin's Hockenheim quote...
@davefloyd94435 жыл бұрын
2nd best bike racing quote ever. Stoner's 'your ambition outweighed your talent' to Rossi is 1st.
@CP-kb1du3 жыл бұрын
@@davefloyd9443 After Rossi schooled the crybaby complainer at Laguna Seca 2008 ..
@davefloyd94433 жыл бұрын
@@CP-kb1du Absolutely! Best scrap I've seen since the Schwantz vs Rainey era. Vale is clearly The GOAT. Stoners quip was class though...
@jamesd21286 жыл бұрын
Back when Hockenheim was a real circuit and not the emasculated bore it is today.
@lukeskywalker69855 жыл бұрын
jamesd2128 Germany as a whole has been emasculated too.
@jigglediggle295 жыл бұрын
@@lukeskywalker6985 Not just Germany, most of Europe. Horrible.
@myself-ow7ji5 жыл бұрын
@@jigglediggle29 not just Europe, the whole world.
@markmark52694 жыл бұрын
@@myself-ow7ji Not me! I still piss on fences on the way home from the pub, ride motocross, and tell people to fuck off if I don't like them.
@andrea71italia Жыл бұрын
Pensate e dite quello che volete...questi erano piloti Con le Palle.... Senza elettronica, gomme che a metà gara erano già finite... Altro che la moto GP
@roneiserrano4605 жыл бұрын
Suzuki Kevin The Best👏👏👏
@Quad-hk8ox2 жыл бұрын
30 years... but those bikes still look awesome ! 💪💪
@Louis.Cyphre4 жыл бұрын
GOOSEBUMPS! I was at Hockenheim that year, sitting in the Sachs Corner. When Schwantz did this incredible late breaking maneuver and overtook Rainey hell broke out. You can hear it a little bit in the video. Damn, that was so great.
@lillyrose66352 жыл бұрын
You are one of the most luckiest SOB to witness that race. I was at my cousins in India and saw that late breaking by Shwantz. One of a kind ever. I ENVY you.
@antonelloateloanto8 жыл бұрын
Schwantz e Rainey sono stati grandiosi!
@lriper47025 жыл бұрын
That’s why I will keep riding my rgv250 every single day...
@fabiomancini56955 жыл бұрын
Me la ricordo come se fosse ieri!! Grande Kevin 👌🏼
@MrWigV255 жыл бұрын
Fantastic races and that was the proper racing in the 90s..
@flygti34764 жыл бұрын
Old Hockenheim❤️❤️❤️Kevin brakes behind hellsdoor... Wayne could overtake Kevin on the straight Kevin couldn't overtake him back so Kevin have to push as hell on the brake... Awesome all-time heros Kevin and Wayne both...
@cristiantrabalza73412 жыл бұрын
La Golden Era del Motociclismo! Grande Kevin Schwantz!
@marconatalini90823 жыл бұрын
Le 2 tempi erano molto complicate, eppure c'erano questi piloti che erano semplicemente dei fenomeni! Cagiva Honda Suzuki Yamaha devono ringraziare . Il n34 ne aveva di più in questa occasione, oltre ad essere un fenomeno!
@過敏性おまおま3 жыл бұрын
500キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
@lordatum81393 жыл бұрын
Kevin schwantz, one wheel rider
@KEVIN-mb8gc5 жыл бұрын
Video spettacolare!!! potevate evitare Guido Meda...i lecchini non andavano di moda in qui tempi...
@andreapimazzoni29025 жыл бұрын
Schwantz n. 1 tutta la vita Stile e cattiveria!
@StephaneDiLeStouf5 жыл бұрын
Quel GP !! Le freinage de Schwantz 🙆♂️ J'avais 17 ans, ça passe vite 😢
@maspaijo70695 жыл бұрын
Ten.. Skill 100% Now.. Elektronik 200%
@いしいとしお4 жыл бұрын
このコースは、プライベーター泣かせで有名でしたね。 馬力か耐久力か。
@trxwrftrk12195 жыл бұрын
タイトなコーナーでの切り返しの身軽さは今のmoto gpには無いGP500の良さ・・・
@Daniel-ui3sy5 жыл бұрын
Hai perfettamente ragione!
@riccardogastaldi56422 жыл бұрын
Me la ricordo la gara, e queste immagini hanno una angolazione particolare che non rende, nella diretta televisiva si sono viste entrambe le gomme FUMARE dalla frenata spaventosa che ha fatto. Swantz è il più fantastico incoscente della storia del motociclismo ! 😅
@ignazioriello12673 жыл бұрын
Che ggggggggare da brividi Dal primo allultimo giro Sempre gas aperto Grandiosi 💖💖💖💖💖
@lillyrose66355 жыл бұрын
Shwantz the ultimate late breaker... Now adays the new kids on the block do these maneuvers which look so untidy compared to the greats like Rainey, Gardner, Lawson, Shwantz, Doohan, Fogarty, Corser, Chilli, etc
@pabloperez40632 жыл бұрын
Corser and Chili???? 😳
@lillyrose66352 жыл бұрын
@@pabloperez4063 Troy Corser - Pier Francesco Chilli... You need to check the SBK races friend especially the races at Monza & Hochenheim.
@jesusm.48522 жыл бұрын
Espectaculo 34 , eso era DISFRUTAR
@carlomilano37634 жыл бұрын
Ma che commento si può lasciare dopo aver rivisto questa staccata? Non ci sono parole per trovare una definizione, per descrivere quello che ho provato a vederla quel giorno ed a rivederla oggi........ Posso solo dire grazie a Kevin e posso solo ritenermi un "eletto" di averla potuta vedere quel giorno in tv....... Anzi di aver potuto vivere quel momento leggendario
@lorenzobaldini54545 жыл бұрын
Vale più una gara di quegli anni , che 10 anni di ora(quelle moto sn stupende scusate sn appassionato a quel periodo storico)
@gianluigiveronesi26204 жыл бұрын
Si... Erano bellissime quelle moto che saund mai mia dei mostri le vidi al Mugello nel 1995 le vere moto da corsa sono le 2t come nel cross.
@danieldupont10774 жыл бұрын
L'époque qui a compté le plus de géants dans la catégorie reine.
@bobbob-db4ez5 жыл бұрын
Perchè video cosi belli devono coprirli con ste canzoni della minchia? Lasciate parlare i 4 cilindri 2 tempi
@ariobicicchi14832 жыл бұрын
Kevin Schwantz era il Gilles Villeneuve delle due ruote, quando erano nella giornata giusta facevano cose che gli altri nemmeno pensavano
@Quad-hk8ox2 жыл бұрын
Difficult to compare it but wish to see current riders on those bikes... no traction , no electronic, manual shifts...
@davidecometto119310 ай бұрын
Quanto belle quelle moto
@camronbay1 Жыл бұрын
Does anybody know how much more the RGV was underpowered compared to the Yamaha or Honda.
@sakaenagaoka53004 жыл бұрын
The best GP race ever!!!
@dannykluge2552 жыл бұрын
Il re dell impennata. Appunto, Kevin Schwantz.
@mauriziomrcusin87925 жыл бұрын
Vero circuito...non come adesso
@henrymorgan39822 жыл бұрын
When America ruled MotoGP!
@flygti34764 жыл бұрын
If some one tell you about the good old days.... Think about this race... Become a big smile in your face and say to him... Yes I know the good old times... They were great!
@djclimax742 жыл бұрын
Quando la classe regina era dominata da Australiani e Nord Americani.
@sandrotanda39832 жыл бұрын
Per quei mostri ci volevano le p.... l'ultimo campione vero si è ritirato lo scorso anno adesso vince l'elettronica 🤮
@LucaCalifano6 ай бұрын
..più che la riga nera sull'asfalto, impressiona la forcella "a pacco" che saltella!!!
@jamiejmasters48185 ай бұрын
The greatest outbraking moment in GP history, never to be forgotten.
@RevoltingRudi2 жыл бұрын
did those lunatics had ABS and TC back then?
@filippob.69075 жыл бұрын
anni mitici, quando gli americani guidavano di traverso...se lo fai ora distruggi le gomme già a metà gara e arrivi ultimo...
@francescogatto37274 жыл бұрын
Notare che tutti i piloti di allora ma proprio tutti guidavano in posizione "di sicurezza" in fase di piega estrema x quei tempi....oggi sarebbero alla stregua di piloti della domenica ma....Non esistevano tcs anti qua' anti là gomme superevolute ed erogazioni di Potenza strcontrollate....e si trovavano ugualmente ai 370 kmh!!!!!!
@simonesorresina68452 жыл бұрын
Da pauraaaaaaa con una 500due tempi a quella velocità
@spionsilver9626 Жыл бұрын
Old hockenheim before they cropped it down to some regular boring track ..
@rockers59696 жыл бұрын
BGMはいらん!
@sigma75684 жыл бұрын
Las "motos de verdad"
@クラムチャウダー-h6p2 жыл бұрын
F1でゆうセナプロみたいな関係
@giuseppemarino3482 жыл бұрын
Inimmaginabile tenere la moto in piedi.
@lawsonfan57974 жыл бұрын
The pass that was felt all the way to Assen.
@GUNNERSIGHTZEROED6 жыл бұрын
Those were the days!
@lucianolavacar3 жыл бұрын
2 legends!! Best pilots 4ever!
@pabloperez40634 жыл бұрын
Now, It happens in every race
@oilyrag74295 жыл бұрын
Love it how they drift the rear round the bends
@jamesd21285 жыл бұрын
Front and rear !
@davefloyd94435 жыл бұрын
Pure throttle control. Sod anti wheelie, anti spin, launch control etc.
@bluebee43465 жыл бұрын
U can almost smell the castrol r
@pierluigilembo80394 жыл бұрын
Cos'erano quelle gare io dall'82 che seguivo....manico puri...lui Spencer..... guidavano moto con tanto motore poco telaio e tanto Manico .....lacrime
@udoengelmann12192 жыл бұрын
Best Racer eher 34👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@roberto06733 жыл бұрын
Non ci sono parole, se Mike avesse avuto ancora questi lupi, non so!!!! Forse qualcosa avrebbe vinto?
@jvur1541 Жыл бұрын
God save the Kevin.
@manuelbecerra83095 жыл бұрын
el 34 es el fenomeno wey
@francescolucarno62146 жыл бұрын
IMHO Schwantz il capolavoro lo fa' all' uscita della seconda variante dell' ultimo giro ( minuto 2:54) . Sapendo di avere la moto meno veloce sul dritto, esce dalla variante con la moto intraversata e una velocita' tale da sopperire alla minor potenza della Suzuki nel successivo rettilineo.
@bragee5 жыл бұрын
Esattamente. A "busto eretto" come solo lui (e McCoy qualche anno dopo) era in grado di fare
@fotogramma23984 жыл бұрын
@@bragee McCoy... mamma mia McCoy, con Mamola, Valentino i miei idoli!!!
@mauriziobuzzoni4617 ай бұрын
Un mondiale ....CO TRO TRE RANEY.....
@jasonjackson64712 жыл бұрын
Pazzi totali...
@sligo71825 жыл бұрын
👏👏👏
@sergiollopis91344 жыл бұрын
Kevin tiene la culpa de que muchos seamos moteros. Gracias Kevin!!
@赌侠劉德华5 ай бұрын
都跟你讲有60万的咯🎉
@andreo9545 жыл бұрын
SUZUKI.
@simonesorresina68452 жыл бұрын
Speettaaaciloooooooooo
@hasnasmusen6 жыл бұрын
Espectacular !
@andreauccellini6715 жыл бұрын
Queste si che erano moto che bisognava avere le palle... non con tutta sta elettronica