Интересно рассказываете. Спасибо. Как уже писали выше, хочется в новостях больше фото и видео о предмете повествовании. Желаю удачи🤘🏻
@DragsterkazanАй бұрын
Знаете, может я и критикую иногда, но смотрю всегда и полностью! Продолжайте, мужики и девушка!
@ElitDocaPapandreasАй бұрын
Спасибо вам ребята за вашу работу! Очень рад появлению таких серьёзных аналитических новостей про мир мотоциклов, от лучших и любимых журналистов в данной теме. Что бы на мой вкус хотелось привнести и поменять, не знаю как другим а мне совсем не интересно про электрические батарейки на колёсах, это не мотоциклы, а суррогат какой-то. В мото новостях можно вовсе обойтись без автомобилей, если честно квадроциклы снегоходы кибитки очень далеки от сферы моих интересов. Исходя из опыта всех предыдущих программ и блогеров хорошо бы было дополнить программу анализом отзывных компаний, анализом рынка по уровню продаж, какой плачевный он не был бы. Было бы интересно и полезно анализировать и доводить до мотоциклистов аварийность и её причины, с разбором конкретных случаев. Также интересна информация о новых и старых официальных дилерах и представителях. Очень надеюсь что это начинание Не угаснет, очень удивлён что маловато просмотров и лайкосов. Желаю вам удачи с вашим начинанием, ещё раз спасибо огромное за отличную работу! P.S.Всем мотоциклистам желаю короткой зимовки и длинного сезона.
@motorusmagАй бұрын
Большое спасибо за развернутый комментарий! Постараемся учесть ваши пожелания!
@metalfizАй бұрын
Глядя сегодняшний выпуск новостей поймал себя на мысли, что дискуссии между ведущими прям заходят. Здорово, когда на одну и ту же новость смотрят с разной стороны. И да, касаемо девушки-ведущей: 1. Александра, вы очаровательны! 2. Купите ей (установите на планшет приложение) видеосуфлер. Так она не будет вечно опускать свой взгляд и в кадре станет выглядеть ещё более привлекательно 😊
@ShatynShowАй бұрын
6:36👏👏👏👏👏
@tomekvilmovskiy6547Ай бұрын
22:14 да-да, все бывшие владельцы мотов Стелс передают им "пламенный привет". Напомню, что лет 10 назад они тупо свернули продажи мотов буквально одним днём, и все владельцы вдруг оказались перед фактом, что у них теперь одноразовые моты, ибо запчастей больше нет. Повезло тем, чьи моты продавались дальше под другими шильдиками (stels 250 enduro = racer 250 panther), а люди с мотами типа 400 enduro, у которых аналогов не было, встряли по-полной.
@NN-xt7btАй бұрын
Имени поэтому я взял флэйм 200, у которого был аналог QJ. Давно его продал, но доволен эксплуатацией
@DragsterkazanАй бұрын
АЙСМА это у обычных людей не ЭИКМА ли случаем?
@ЮрийЧенский-м7лАй бұрын
Больше картинки, Друзья, больше картинки того, о чëм рассказываете! Вы же делаете новости! Ну какой кому интерес 40 минут Ваши лица рассматривать?
@eugenegorz635Ай бұрын
Проверьте ссылку на календарь. Ошибка 404. Про MotoGP продолжайте.
@motorusmagАй бұрын
Спасибо! Поправили!
@ekce-lo3ulАй бұрын
Затянуто!
@ShatynShowАй бұрын
В печь батарейки!
@motorusmagАй бұрын
опасТно! могут взорваться.
@XERYRGАй бұрын
еще новый cf moto 800 MT-X забыли с этим мотором(но уже переработанным, с более большим моментом) =) в китае продажи уже как неделю стартовали
@egorkuznetsov4514Ай бұрын
Чем бухать по барамч лучше в Тайланде на мотике катать зимой.
@артём-нс1Ай бұрын
быстрей ворружайтесь запасайтесь и смотрите правовую инфу начиная с вексельного права