Motorun her yerinden kalite akıyor muazzam motor gerçekten
@tufancagdas78055 ай бұрын
4 silindirin sesi bir başka be :) Ağzına sağlık Tolga.
@sakirozturk50895 ай бұрын
Ben bir senedir kullanıyorum ve tek kelime ile harika. Fiyat performans açısından çok iyi bir motor. Kısa bir Belçika Türkiye yaptım keşke şu da olsa bu da olsa demedim. 100 de 100 öneririm.
@Xose89895 ай бұрын
Şehir içi kullanımı nasıl peki? Çok ısınıyor mu? Yoruyor mu?
@tolunaykatlandur5 ай бұрын
Anversten selamlar, ben de geçen yıl f750gs ile ülkemize gidip geldim.
@sakirozturk50895 ай бұрын
@@Xose8989 pek hissetmedim var sıcaklık ama o kadar değil
@eneserturk36192 ай бұрын
Sizinle nasıl iletişime geçebilirim kullanımlarınız halkında sorularım olacaktı 😇
@sakirozturk50892 ай бұрын
@@Xose8989 kesinlikle hayır, yormuyor. Yazın biraz belki ama o kadar ısı vermiyor.
@onurmart1385 ай бұрын
yıllardır bu mecrada olup bişiler anlatanlara nazaran daha sıcak, sempatik birisisin ve onlara nazaran daha hızlı büyüyor kanalın inş şımarmadan serserilik yapanlar gibi video çekmeden ki görmedim bu zamana kadar öyle bişe yaptığını bu sekilde devam edersin yolun acık olsun
@Globemasters5 ай бұрын
Düzeltme yapacağım; blok 1043cc. Diyeceksiniz ki 43cc yani ne fark var? Tork alt devirde daha çok geliyor. diyelim 30km ile 6. vitestesin vites düşürmene gerek kalmıyor. Bu her vites için geçerli. Bu bloğa sahip bir modeli tek vites gibi kullanabilirsiniz. Yine diyeceksiniz ki ulan motosiklet kullanıyorsunuz düşür vitesi işte… bu tarzlar makinalarda böyle olmuyor işte, konfor öncelikli ve o tork bunun için var. 1000sx ile aynı makine o 140’lık bu 120’lik o da video da dediği gibi süratte gezinmeye başlıyor böyle yüksek makineler. Gidon damperi olsa düzeltilebilirdi belki. Showa eera’ya gidon damperi takılıyor mu onu da bilmiyorum. Süspansiyon GX ile aynı. XR dan açık ara daha konforlu, multistrada v4’ten 2 tık daha konforlu.
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
2023 model aldım 1.5 yıldır, 13000 kmdir kullanıyorum, gerçek tur motoru ve karekteri var, asfaltta hem virajlı orman yollarında düşük hızlarda hem de yüksek hızlarda sizi çok memnun ediyor. Düşük devri çok torklu, titreşim zaten yok, çift gaz kelebeği teknoloji ile tüketimi 5 litre altına düşüyor, benim en fazla gördüğüm 7.5 litre. Kullanım olarakta versys 650 den daha kolay, konfora diyecek yok zaten😀
@Eesaa525 ай бұрын
Kawasaki candır, kalitedir. Senin gibi motosikletten anlayan adamın işidir Kawasaki inceleme videosu yapmak.
@Vecihifreebird3 ай бұрын
Kiymeti bilinmeyen Efsane makinedir! Sifir titresim mukemmel konfor.
@muhammetduman30355 ай бұрын
Sonun da beklediğimiz o motor geldi ağzına sağlık Tolga abiii ❤
@bulutonar80084 ай бұрын
uzun süre inceledim daha öncede versy 650 kullanıcıyım. senden böyle bi videoyu coktan beklerdim ama kısmet ben aldıktan sonra videoyu çektin. tamanen incememi sen yansıttın. tebrikler ve herkese tavsiye ederim. tek ricam ağır güçlü konforlu sağlam bi makina . tecrübesiz sürücüler uzak dursun. hem motora hem canına yazık.
@kopuk-m3y5 ай бұрын
hocam seni severek izliyoruz enerjin çok iyi anlatımın çok sempatik geliyor
@TolgaBaris5 ай бұрын
Çok teşekkür ederim ☺️
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
Sonunda adam gibi bir inceleme videosu geldi, ağzına sağlık kardeşim😉🤌vaktim olunca inşallah uzun dönem kullanıcı deneyimi gelecek🙂
@hakanyilmaz93002 ай бұрын
Motoru da anlatımını da çok sevdim :) Ağzına sağlık !
@orucbugrabalbay2515 ай бұрын
Ne zamandır bekliyordum incelemeni artık çatlamak üzereydim😂 Ağzına sağlık emeğine sağlık çok güzel olmuş. "E Allahım hayırlısıysa bir nasip et artık"🤲
@TolgaBaris5 ай бұрын
Hadi bakalım ben üzerime düşeni yaptım sıra sizde o zaman 😂
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
Eğer versys 1000 düşünüyorsanız benzer tüm motorları deneyip en son bunu deneyin😉 ben 2 tane versys 650 kullanmıştım. Bunda beklentim 10 iken verdiği 15 oldu😄🤌
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
Ayrıca büyük cc çoğu motoru da denedim😉
@kadiryilmaz67515 ай бұрын
Videolarını keyifle izliyorum. 😊
@hasancoban18165 ай бұрын
Sen adamsın sanki ben sürdüm. bu paraya elektrikli ön cam anahtarsız çalıştırma ve bg 140-150 olmalıydı diye düşünüyorum belki yazılım falan açılabilir
@halild.05 ай бұрын
Dış çekimler muazzam bir hava katıyor videoya emeği geçenler bu işin hakkını veriyor süpersiniz Tolga abi gaz kesmeden devam
@TolgaBaris5 ай бұрын
Teşekkür ederim ☺️
@kadirkurtcu81475 ай бұрын
Offff çok iyi geldi sabah sabah ❤️ seneler önce senin dominar 400 incelemen ile dominar almıştım. Şimdi bunu aldıracaksın bana 😎
@sedattaman50903 ай бұрын
Maşâllâh Mâşâllâh çok yetenekli kardeşimissin ya güler yüzlü mütevazi sempatik olmak sana değer katıyor ya bu yaptığın bilgilendirme mükemmel ya emeğine yüreğine sâğlık Senin gibi bilgilendiren kimse yok iyiki varsın ya güzel insan
@EminSarkaya-gn2qy5 ай бұрын
versys 650 kullandım çok uzun süre, şuan sattım bundan almayı çok istiyorum, cidden fişek gibi motorları var bu serinin
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
2013 ve 2017 versys 650 kullandım, 650 c kasa Mercedes ise bu S kasa Mercedes, böyle bir konfor yok😉🤌
@EminSarkaya-gn2qy5 ай бұрын
@@sepetcioglumoto57 cidden hocam ya, bi ara africa twine bile bindim ama yine bu makinenin konforunu vermedi
@selimkoseoglu3 ай бұрын
Çok iyi inceleme ve bilgilendirme yapmışsın kardeşim.Keyifle izledim teşekkürler.
@cinaryas4r5 ай бұрын
Sabah sabah güzel geldi video❤
@ozkandaskin73765 ай бұрын
1000km kullanıyorum kesinlikle harika motorsiklet,ktrc modları kesinlikle cok iyi,kmcf sayesinde virajlarda kesinlikle eşsiz,muadillerine göre sele 20mm alçak bu çok iyi.
@TolgaBaris5 ай бұрын
Gerçekten keyifli bir motor hayırlı olsun sizede :)
@ozkandaskin73765 ай бұрын
@@TolgaBaris teşekkür ederim
@Denktirousta5 ай бұрын
şöyle bakıyorumda bir çok kişi bu şekilde motorları seviyor. Kaba olsun ama, yüklenincede uzasın. akrapovic egsoz ile ses kalitesi eminim dahada iyi oluyordur. Gs 1200 ve üstü ile karşılastırıyorum kafamda aradaki hemen hemen 10 hp fark için oraya cıkmak o vergi dilimine vs değermi bilemedim. Anahtar harici gayet iyi duruyor makina :)
@yucelaritoprak49125 ай бұрын
2023 1000 S kullanıcısı olarak çok memnunum.ayrica ikinci bir ekran seçeneği ve gece görüşü olan ekran secenegide mevcut.sırali dört silindir kullanmak ayrı bir zevk ve bu makina ile 52 derece yatanlar var 😮
@Xose89895 ай бұрын
Şehir içi kullanımı nasıl peki? Çok ısınıyor mu? Yoruyor mu?
@birkan-qe3tr4 ай бұрын
Motor güzel fakat video çekimleri daha güzel motoru devamlı boydan görüyoruz sağdan soldan devamlı gösteriliyor video çok güzel olmuş
@dIsAstErTR5 ай бұрын
Bu fiyat bandındaki motosikletleri incelerken sürüş karakteristiklerine dair ufak nüanslardan bahsetmek, direkt rakiplerinin de benzer nüanslarına kıyasla yorumlar katmak daha iyi olabilir.
@berkyalman54295 ай бұрын
İzlediğim her videondan sonra bunu mu alsam oluyorum iştahlı anlatımına bayılıyorum 😅
@ibrahimpocins2029Ай бұрын
Emeğine sağlık çok güzel olmuş
@paradoxx68875 ай бұрын
Nk450 videosu istiyoruz Tolga abi
@lacinyavuz76605 ай бұрын
Emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş
@TimurYurtseven5 ай бұрын
40.000 km kullandım çok keyifli motor. 2016’da sıfır aldım. Önceki kasasıydı. Bir kere değil arıza teklemedi bile. Sonra Ktm ve gs kullandım ama bunun sıra 4 keyfi başkaydı. Tek sıkıntı 2. el piyasası yoksa yine alırdım. Bir de 150 - 160 bg olsa tadından yenmez.
@ahmet00025 ай бұрын
Sevgili kardeşim senden mümkünse bir Z H2 incelemesi bekliyoruz. Başarılar dilerim.
Muhteşem faydalı bir video olmuş. Belki 8 kez seyrettim. Sonrasında gittim aynı renk aynı model Versys'i aldım. Emeğine sağlık Tolga. Bu motoru üzerindeki lastiklerle kaç derece yatırabildin? Hangi süratte. Paylaşırsan sevinirim.
@mehmetkosem443 ай бұрын
Bu sporu yapıyorsun kral
@omerzulfu344 ай бұрын
İyiyiz tolga abi sen nasılsın ? ♥️ seviyoruz seni gül yüzlü abim
@ibrahimpocins20294 ай бұрын
Teşekkürler emeğine yüreğine sağlık
@tayfunteksen4 ай бұрын
Servet düşmanı motorsiklet xdxd Lakin o sesi değer bee usta
@kutluhanturkmen5 ай бұрын
Honda nt1100 testinden sonra bunu izledim bu motorda daha keyif aldığını hissettim hem sele konforu hem 180-180 yürümesi. Kaw daha erkeksi duruyor.
@dodzillad1855 ай бұрын
Nt1100 buna göre çok hantal bir motor
@TolgaBaris5 ай бұрын
Daha pürüssüz bir sürüşü var Versys 1000 nin :)
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
Bunu ilk aldığım gün 300km yol yaptım ve dönüşte arkadaşımın Nt1100 ünü denedim, 4 silindirli harbiden farklı bir dünya imiş dedim😊
@gurolkaan2 ай бұрын
Arada 300 bin TL fiyat farkı var.Aynı klasmanda mı bu iki motor bilemiyorum ama büyük fark gerçekten
@Sympathique985 ай бұрын
zx 4r incelemesi gelir mi? O motor sizin incelemenizi hak ediyor bence. İyi işler kolay gelsin.
@mehmetsanli37094 ай бұрын
Tesekürler kardesim
@bilal.k36875 ай бұрын
Hacmine göre gücü düşük şöyle s1000xr gibi 160 hp olsaydı ama onun dışınd sport turing güzel makine dolu ağzına emeğine sağlık
@baskadunya50095 ай бұрын
20 yıldır hep motorsiklet kullandım hayatımda ilk defa araba kullandım 20 yıl sonra ve en kotu hurda arabanın bile en güzel motorsiklet ten daha çok keyif konfor ve güven mutluluk verdiğini hissettim artık motorsiklet kullanmayacağım araba alcam
@KASAP_GAME5 ай бұрын
Bunu binerek anladiysan demek ki zeka geriliği var sende ve bence hiç motorun olmadı sadece bok atıyorsun çünkü motoru olan ve dediğin yıllarca binen bir insan bu yorumu yaparsa insanlar gotuyle güler sen sadece video izle dostum motor markası öğren birkaç belki bazı ortamlarda anlatırsın yalanla 😂😂😂😂
@İkitekerşart3 ай бұрын
Düz modelde elektronik süspansiyon yok tamam. Peki ayarlanabilir mi?
@sergenkaygsz70405 ай бұрын
Geçen arkadaşım bunun 300 lugunu aldı o bile dev gibiydi bunu tahmin bile edemiyorum ❤️ kilometreleri çatır çutur yer
@yH06_5 ай бұрын
650 olmasın kral
@adenkivanc77765 ай бұрын
X300'
@sergenkaygsz70405 ай бұрын
Hayır 2017 model versys 300 bende görünce 650 sandım ama 300 gerçekten 😀 benelli trk 502 gibi cidden kocaman 300 luk olduğuna inanamazsın
@KaanZsr5 ай бұрын
Muhteşem motor ama blok günümüz standartlarında hp olarak düşük hacmine göre en az 145 civarı olsun ki 250 görsün rahat rahat güncelleme lazım
@TolgaBaris5 ай бұрын
Evet tabiki 145 hp olsa daha tatlı olurdu 👍
@muratgultek47575 ай бұрын
musatti milano s400 inceleme yapar mısın? lütfen cruiser chopper motor sevenler için merak edilesi bir motor
@teoremler5 ай бұрын
Bu alemin şampiyonlar ligi senden sorulur!
@e.t3ach3785 ай бұрын
zx 4r ve nk 450 incelemesi bekliyoruz :)
@kudretakseki65415 ай бұрын
Ķawasaki ağır abisi zzr1400 abs gelirmi acaba hic yok incelenmesi o yüzden soruyorumda
@abdullahyilmaz77993 ай бұрын
Sesine kurban
@keremarsan5 ай бұрын
Sanki Suzuki gsxs 1000 zsx'e dogrudan rakip gibi , tasarım benzerlikleri de özellikle profilden cok benziyor , aralarında rekabet olacak gibi , teknolojik olarak Kawasaki daha gelişmiş sanki...
@muromuro27332 ай бұрын
Nija 1000sx nasıl test yaptınızmı.kolay gelsin
@Kayrayildirim935 ай бұрын
Kral bir aprilla rs 457 incelemesi gelir mi kimse çekmemiş nedense sen çek be.
40-50 bin arası elektrikli motosiklet videosu gelir mi?
@yusufdoymaz54625 ай бұрын
abisi yapmaa yaff yapma yaffff 8. dk da bittim bittim kükremesini sabahlara kadar dinlerim kendim versys 650 kullanıyorum ama bu bambaska bişi Allah kazadan beladan korusun keyifli sürüşler...
@mehmethayalsefapaltac53234 ай бұрын
Merhaba kanka iyizi sen nasılsın 👍❤️🔥👍😉🏍️
@madworldpaino835 ай бұрын
tolga bilir cb1000 sahibiydi bende 3 yildir kullaniyorm bi versys bin sahibi ile gaz acmistik abi yetisememisti cunki cb 1000 de sleeper olayi var keyifli bi animdi buda
@KrmDuman5555 ай бұрын
Rahmetli altın elbiseli adam 'ın bir kawasaki incelenmesinde kapıyı çalan zenci arkadaşlar geldi aklıma fiyata gelince sıra .
@TolgaBaris5 ай бұрын
Malesef fiyatlar uçtu
@kadirsahin77615 ай бұрын
Ne motormuş ama çok yakışıklı maşallah.
@volkankemalsen37715 ай бұрын
Ben mi kaçırdım bilemiyorum ama kaç beygir Torku nedir yakıt testleri bu konularda bilgi vermediniz sanırım..
@Antika-w4s5 ай бұрын
Paramız olsa da alsak❤❤❤
@ibrahimuysal6545 ай бұрын
Aynısı 1000 SE modelini aldım çok memnunum ve yol çok keyifli oluyor harika bir motosiklet
@TolgaBaris5 ай бұрын
Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın 🤗
@Xose89895 ай бұрын
Şehir içi kullanımı nasıl peki? Çok ısınıyor mu? Yoruyor mu?
@ibrahimuysal6545 ай бұрын
@@Xose8989 çok fazla dur kalklara da veya trafiğin akışı çok yavaş olan yerlerde haliyle fan fazla açıyor fakat sürüş ve denge, yol keyfi çok harika bir motor. Kesinlikle pişman ettirmeyecek bir makina
@Xose89895 ай бұрын
@@ibrahimuysal654 Teşekkürler yanıt için. Peki önce versys 650 mi alınır, yoksa direk 1000 se almak mı mantıklı?
@ibrahimuysal6545 ай бұрын
@@Xose8989 direk 1000 alın kardeşim
@hakanhakan993224 күн бұрын
Çantalarla ve yüklü iken deneyin. Vatandaş çantaları takınca nerde o incelenen videodaki motosiklet diye düşünüyor.
@semihoktay48775 ай бұрын
Ağzına sağlık...
@buraktosun95 ай бұрын
hocam ninja 400 inceleyebilir misin ? kimse çekmemiş
@yjunnecandanlivedexperienc90825 ай бұрын
Süper Makine :))
@serkanilter47774 ай бұрын
vallahi başım döndü 10 gündür bakıyordum zaten kemal sunalın lokanta vitrinine ekmek bandığı gibi banıyordum .sanırım 650 veya 1000 alacağım son kararım başka marka almam artık.bir deneme sürüşü son kararımı verecek 650 veya 1000 arasında
@isvicrede_efe5 ай бұрын
Türkiye fiyatları ne öyle Tolga uçuk resmen. İsviçre fiyatına baktım se grand tourer 3 çantalı sis farlı gırtlak dolusu 21.000 frank sadece. 740 bin liraya dolusuna sahip oluyorsun burada. Şaka gibi vergi oranları var gerçekten TR de..
@sepetcioglumoto575 ай бұрын
Motor+ kdv+ötv+gümrük vergisi=😢
@muhammeddulutass5 ай бұрын
Teşekkürler
@mustafaylmaz53635 ай бұрын
Harika makina
@ozguremir29265 ай бұрын
Tolga Bey Selam, çok güzel bir video olmuş. Bu motoru Suzuki GSX1000GX ile karşılaştırınca hangisi daha cazip?
@TolgaBaris5 ай бұрын
Bu kalıp olarak daha büyük GX daha spor kaçıyor bence buna göre
@sanchezportigalio3 ай бұрын
Gx özellikle mavi olanlar bu motora göre çok daha gösterişli
@kenganashura15 ай бұрын
rs 457 inceleme gelirmi
@ozkantelli74815 ай бұрын
SYM XPRO 125'i inceleyebilir misin? 2 KİŞİLİK OLAN
@batu_arslantas5 ай бұрын
Z500 incelmesi bekliyoruz
@fevzialtuntas13672 ай бұрын
tşk
@GürkanYiğit-y2w5 ай бұрын
👏👏👏👋
@umutcanhaliloglu89395 ай бұрын
Ciğerden gelen sesi duyuyoruz duyuyoruz da o bizim cepten cıkan metelik sesi duyuyor mu acaba
@nasil_yani79605 ай бұрын
yakıtla ilgili bi bilgi edinebildinmi bahsetmedin sanırsam tşk
@Bambisekin5 ай бұрын
Çalışma geldiyse izlenir.guzel makina ama çok pahalı 😢
@TolgaBaris5 ай бұрын
Evet güzel makina fiyat biraz kafa karıştırıyor
@burak97405 ай бұрын
dinazor ama modern dinazor tercih edilebilicek 1 tane önemli özelliğini görmüyorum
@furkangulen72495 ай бұрын
Kral bi zx4rr yok mu artık
@metuodtü4 ай бұрын
çok güzel makine
@selimozen93463 ай бұрын
Mv agusta turismo veloce 800 arasında kaldım. Yardımcı olun
@ersin795 ай бұрын
Gelelim en can alıcı noktaya. Versy evet güzel iyi kaliteli. Diyecek hic lafım yok. Ama aynı katogorideki rakiplerine bakınca, fiyat etiketi yüzünden kaybetmeye mahkum..! Simdi bi s1000xr mı alırsın.? Yoksa versy 1000 mi 😊 yorum sizin..!
@kbli84132 ай бұрын
Bmw ne kadar
@gurkanguler345 ай бұрын
Aslan Tolga
@tolgakurtcu13225 ай бұрын
4 silindire binen biri olarak tadi başkadır..
5 ай бұрын
ayne bu teşekkürler.
@omerdemircioglu22185 ай бұрын
Honda nc750x dct 2024 gelir mi yakışıklı
@ilkayemiroglu11055 ай бұрын
Üstad eline emeğine sağlık seviliyorsun ama makina çok orantısız ve çirkin ya 😊
@erentr71675 ай бұрын
abi hiç mi eksi yanı yok? yani africa twin bmw gs falan hepsini bırakalım bunu mu alalım bi anahtarsız çalışma gidon tuşları dedin saldın yani bi karşılaştırsan africa şöyle bu da böyle şöyle tamam karşılaştırma videosu değil ama selesi adventure tarzda en rahat de ama artıları sen sayınca mükemmel sanıyoruz elbet bir eksi yönü vardır onu söylesen umarım yanlış anlaşılmam
@sakirozturk50895 ай бұрын
Eksi yanı sadece güçü
@sukrudinibutun82255 ай бұрын
günaydın.. ilk yorum sanırım... Bursa'ya tekrar gelirseniz beklerim... ÖZEL NİLÜFER KOLEJİ😊
5 ай бұрын
🤔🤔🤔
@orkun75675 ай бұрын
en azından indirip kaldırabiliyoruzz :))
@selcuko.66255 ай бұрын
Racing gibi güç patlaması yok dedikten sonra 0-100 de nasıl gidiyor sevinmesi :))))