Rahmetli Barkın Bayoğlu (altin elbiseli adam) olsa cok acayip bisey babus derdi. 😢
@langleywright26473 жыл бұрын
Ulan çok mutlu oldum lan Barkın abiyi tekrar hatırlayanların yazdıklarını görünce iyi ki varsınız, iyi ki varız ve iyi ki barkın abi gelip geçti dostlar…
@evrenselmobil93013 жыл бұрын
Aynen ya
@oguz54653 жыл бұрын
Öyle bir şey ki aklın uçuyor, adamı altına işetiyor tarzı yorumları da meşhurdu 😢
@ramazantoprak42463 жыл бұрын
@@langleywright2647 AEA unutulmayacak
@alibaba-qn3qv3 жыл бұрын
Ruhu şad olsun! kanal sahibi gelip beğenmemiş yorumu bile kınıyorum.
@Motoexplores3 жыл бұрын
Keşke Barkın Abim de hayatta olsaydı da ondan da izleseydik :( Allah rahmet eylesin :(:(
@Erowniedüdükleyen313 жыл бұрын
her motor gördüğümde aklıma ilk altın elbiseli abimiz geliyor hayat neşesini ekrandan bile aktarabilen kıymetli bir kişiydi allah rahmet eylesin
@ahmetgulpinar57283 жыл бұрын
Rüyada bile göremeyiz bunu. Alabileceklere hayırlı, uğurlu olsun.
@techousedeephouse3 жыл бұрын
Klasik motora doymuş güç arayan üstünde kaybolan etli bir makina arayana tm içimden gelen sunumu yaptınız gercekten izlerken iştişare ve sorulara yanıt verdim çok güzel sunum olmuş eline sağlık
@emreistenci34219 ай бұрын
Lfc nin bir motoru var onu bır arastır modelını hatırlamıyorum zaten gorsellere bıle gırsen hangısınden bahsettıgımı anlarsın efsane bır motor evlenırsın o kadar guzel
@keremkocaturk22213 ай бұрын
Performansı düşük ve çok pahalı onun yerine diavel yada bu alınır@@emreistenci3421
@suslu793 жыл бұрын
Müzelik iyi parça.. alınır satılmaz demlendikçe değerlenir
@furkan37493 жыл бұрын
Barkın abi yaşasaydı ona ne güzel yakışırdı motor wunderwuffeye çok benziyo :,(
@alperen27173 жыл бұрын
gözünü seveyim neresi benziyor
@S4L553 жыл бұрын
Bu markanın tasarımları gerçekten çok farklı ve elit, motorsiklet dünyasının Volvo’su
@asrleo28183 жыл бұрын
Begenmeyecegimiz bir durum da sık sık lastik maliyetinin olacak olması durumu :) hayalimin motorudur, uzun yolda kullanmak eminim cok keyiflidir, bindim cok guzeldi ancak surme firsatim olmadi ...
@aliabarkov50873 жыл бұрын
Bunu alanin lastik ne kadar umrunda olur
@erdematabek92713 жыл бұрын
Marka zaten buna özel bir lastik takmış ve çok da sert kullanılmadığı taktirde 20bin km dayanacağı öngörülüyor..
@dadas25613 жыл бұрын
Başlangıç için ideal bir motor tavsiye ederim :D
@pesimist9933 жыл бұрын
😆
@ferrari5123 жыл бұрын
Terminatör Mahşer gününde Gelecekten gelen robotlardan olan T2500 robotunun motoru gibi duruyor :)
@gokhanpalas Жыл бұрын
Cruiser zaten kurvazör demek, Barkın özlettin kendini dostum. Toprağın bol olsun.
@eyupylmaz68053 жыл бұрын
Barkın abiden sonra motora ilgim kalmadı ama diksiyonunuzun güzelliği bana onu hatırlatıyor tekerinize taş değmesin emeğinize sağlık
@erdemgencoglu8624 Жыл бұрын
İnanırmısın bende öyle
@ahmetyilmaz80123 жыл бұрын
Motosiklet Guruları, doğru olmamakla birlikte, Önüne ne çıkarsa çıksın; "Aklını Alırım" sınıfında her yönüyle bir model olmuş. 👌
@tuncth3 жыл бұрын
abi "fotbeb" ve "maskıl" söylemlerin beni benden aldı :D eline sağlık çok güzel bir inceleme olmuş,teşekkürler.
@dj.zaferoncu41193 жыл бұрын
Dünyanın en büyük motosikleti anladık da bu kadar büyük motosiklete bu kadar küçük gösterge olmamış, dürbün lazım görmek için. Bir de eksik olan benim dememle çatal ayak yok, yani orta sehpa, belki ikinci vatandaşı bulduğumuzda beraber orta sehpaya alırdık...
@berkayatlas1193 жыл бұрын
Bu cc de olduğu icin o fiyat aslında bedava ÖTV sini yüksek cc den alıyor çünkü
@gpd4110 Жыл бұрын
Bende Thunderbird 900 vardi. 3 silindir kuvvetli ve torklu makinaydi. Otobanda suzuluyordu virajlari guzeldi. Tipi cok guzeldi vede rahat ergonomik bir motordu. Fakat Turkiyede bu motorlara binmek gerek parca fiyatlari ve servis olarak kucuk tekne sahibi olmak gibi oldu artik. Orta ve alt sinif gelirli vatandaslar omur boyu biriktirip alsa bile yurutemezler. Cinli 100cc ye devam 😅 bu devirde ucuz parca problemi olmayan yeni cinli alip bineceksin para limitliyse. Atasozunu unutmayin : you gimme 10 dorra me love u looooong time
@altinpiston3 жыл бұрын
Bebekte kahve içip gelirler. Bunu kullanan kişiler. Güzel tanıtım usta teşekkürler.
@muratkeylansoy85643 жыл бұрын
Eskiden Harley Davidson v-rod sahibi olarak baktığımda müthiş bir motora benziyor bence yeni teknoloji lerle on numara olmuş
@BarisKener6 ай бұрын
Eskiden 65 cc hero puch sahibi olarak ben de baktığımda müthiş bi motora benziyor
@muammerakbulut67022 жыл бұрын
Merhaba ben bu Motoru Rortterdam 'da gördüm, ve aşık oldum, kesinlikle bunu alacağım 🙏🙏💪💪🇳🇱🇹🇷
@hadiyaman5663 жыл бұрын
Bir yurtdışı izleyicisi olarak çok beğenerek izliyorum. Harika bir iş çıkarıyorsunuz, emeğinize sağlık.
@Scorpion155083 ай бұрын
Selçuk Bey kardeşim ağzına sağlık çok güzel bir tanıtım çok güzel bir video olmuş.Sayenizde yeni bir motor modeli öğrenmiş olduk.
@scotercbrolar23263 жыл бұрын
ben arabada bile 1.3 altı biniyorum az vergi ödemek için 😀😀
@WorldwideIslam13 жыл бұрын
Arabada daha az vergi ödemenin daha iyi bir yöntemi var. Hiç araba sahibi olma. Eğer okadar ağlayacaksan.
@scotercbrolar23263 жыл бұрын
@@WorldwideIslam1 üslup harika gerçekten kalite kokuyor
@murattanyeri8583 жыл бұрын
Aynen.bide yorum yazıyorlar sonu alacagima bunu alırım diyorlar
@3harfli6977 күн бұрын
@@WorldwideIslam1 Sende yaşama zaten öleceksin ? Klasik akpli
@closery3 жыл бұрын
Her şey çok güzel ama motorun sesini duyamadık ya :( Bence böyle videolarda o sessiz ortamda motoru şöyle bir çalıştırıp biraz bize dinletmeniz lazım, vallahi merak ettim sesini
@cagdasbarisyavas49653 жыл бұрын
Abi yemin ediyorum öyle bir anlatıyorsun ki canımı çektirdin. 💪👌
@oneofAli3 жыл бұрын
Her haliyle harika bir cihaz :) Teşekkürler abi 👌🏻
@abdullahuyaroglu97773 жыл бұрын
8.08 TAM DA YAZACAKTIM, BÖYLESİNE İDDİALI VE GÜÇLÜ MOTORU LASTİK AYAKKABI VE KOT CEKETLE Mİ SÜRDÜN HANİ BİZLERE ÖRNEK OLACAKTIN DİYECEKTİM Kİ, YANITINI KENDİN VERDİN. TEŞEKKÜRLER KARDEŞİM. GÜZEL BİR ANLATIM YİNE GÜZEL BİR ÇEKİM...
@vespagunlugu3 жыл бұрын
1201cc üzeri hacime sahip olduğu için yıllık motorlu taşıtlar vergisi 2535TL bence bu da beğenilmeyecek yanlarından biri.
@enesilhantunali67123 жыл бұрын
2500 e scooter alıp biniyorlar 😂
@onuraslan8713 жыл бұрын
Diğer motovlok kanallarıyla anlaşsanızda en azından arka arkaya aynı videoları atmasanız süper olur.Uck sağolsun bu motoru saldı piyasaya bir haftadır başka içerik yok
@meaprr3 жыл бұрын
Videodan başından sonuna kalite akıyor hocam elinize sağlık.
@eyyupkamal19263 жыл бұрын
Gercekden başarılı bı şekilde sunum yapıyorsunuz başarılar dilerim motor harika aslani besleyen yeminide vercek usta
@motogineer38273 жыл бұрын
İlk baştaki motoru sallama olayı muhtemelen aşırı güçten motoru şaftın dönme yönüne çekiyor :)
@slamdunkali5 ай бұрын
Vidyolarınız çok güzel. Baya emek harcanmış ve detaylara dikkat edilmiş. Özellikle beğendiğim ayrıntılarınız ise vites aralıklarını vermeniz. Ben motor izlerken karakterinin büyük kısmını vites aralıklarından tahmin edebiliyorum. (Tabi ki bu tür motorlar için tam sonucu vermez). Özellikle Dar vites aralıklı motorları sevmiyorum. 4 ncü viteste 200 e çıkan motarları seviyorum. Bu kadar güçlü motorlarda bu tür ayrıntıları beklememiz normal diye düşünüyorum. Çoğu vidyonuzda bu ayrıntıya dikkat etmeniz güzel.
@kayraerdenay94103 жыл бұрын
Bunu alan adamın tek rakibi Kawasaki'nin ağır sanayi holdingidir başka rakip tanımaz. (Buna dikey kanat takmak lazım virajda bile mermi gibi gidiyor)
@narman75636 ай бұрын
cok güzel anlatmışsın abi videoyu hissederk izledim ağzına emeğine sağlık
@WorldwideIslam13 жыл бұрын
Selçuk usta. Seni televizyon kanallarında da, motopixel programları ile görmek isteriz!
@akaryaktcamias94813 жыл бұрын
6:38 her kuşu sevdik bir rocket kaldı diyenlere mi reis :D
@emintuzlu6 ай бұрын
Boşta hızlı şekilde devirlenirken sola çekmesinin sebebi krank milinin motosikletin ekseni boyunca uzanıyor olması. Aynı durum Moto Guzzi, Honda Goldwing ve boksör motorlu BMW'ler için de geçerli. Yani mevzu silindirlerin konfigürasyonu değil, krank ekseninin yönü. Motorun en ağır hareketli parçası krank mili olduğu için ivmelendiğinde motosikleti diğer yöne dönmeye zorluyor.
@omert5245 Жыл бұрын
Çok güzel harika bir anlatım 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@SeckinCicek Жыл бұрын
12:35 caster açısı olacak abim. motorda camber olmaz. zaten sürekli yatarak dönüyoruz.o açının ayar işi arabalarda olur. motorda toe ve camber olmaz ;) nefis makine. motora teker takmışlar gibi duruyor.
@sadullahterlioglu7963 жыл бұрын
Her gün video atsanız izlenir selçuk bey 👍🏻😊 YAMAHA TRACER GT9 2021
@huseyinpektas97603 жыл бұрын
Motorun o kadar açık olması görsel olarak mükemmel fakat kaza durumunda devirme olaylarında falan fena hasar görür gibi geldi
@tayfundalgc83993 жыл бұрын
Süper akıcı anlatımınız var..
@antalyakromozom7 ай бұрын
Hiç motosikletim olmadı ama bana hitap ediyor usta. Keşke benim olsa. Sadece tek farı olsaydı daha güzel olurdu.
@ikotbayrak42923 жыл бұрын
Arkaya dorse taktıkmı çekici statüsünde girebilir ama a ehliyet süremez d sınıfı ehliyet lazım 😂😂
@Ergun__Gokcek3 жыл бұрын
AE ehliyet (750 kg üstü ise) ister 🤣🤣🤣
@serhatozturk93523 жыл бұрын
Ağzına yüreğine sağlık kardeşim. Seni izlemek dinlemek beni pozitif enerji ile dolduruyor. Harikasın Allah emeklerini boşa çıkarmasın hep başarılı ol. Motora gelince, KEŞKE BENİM OLSAAA!!! Dedim yaaa. Abi bu ne böyle ya. Acayip beğendim. Ben bu motora binenilecek gt e sahip değilim henüz ama bir gün öyle bir bütçem olursa hiç düşünmeden alırım. Çok güzel... Bu tip motorlar hiç tarzım değildir ama kesinlikle alırım dediğim üç motordan birisi bu oldu ve onların arasında tercih yapacak olsam bunu seçerdim kesin. Biri ducati diavel biri harley vroad biri de bu. Birbirleriyle kıyaslanmaz belki ama hani bu üç motor bana ayrı bir his veriyor anlatamam bunu ama acayip bir his.
@honeybal1532 жыл бұрын
Almanyadan takip ediyorum, süpersin Abi! ;-)
@okanebihorac69672 жыл бұрын
2022 model fiyatı 470 Bin TL, Balıkesir Gönen de 1150 metrekare arsası olan yola cepheli elektrik Su internet üzerinden 3+1 müstakil betonerme tek katlı ev,350 Bin TL 😊😊😊
@omurkarayigit35113 жыл бұрын
işte beklediğim video daha izlemeden beğeniyorum emeğinize sağlık :)
@dreamsboys773 жыл бұрын
TR de sadece fotoğraf çektirmek için CafeRacer gibi kullanılır ama hedef kitlesinin GT versiyonu Amerika'da ki uzuuun sürüşleri seven Clup sürücülerine bir alternatif olması için yapılmış gibi.
@murattanyeri8583 жыл бұрын
İzleyenlerin 100de 99.8 ine hitap etmeyen .güzel bir video
@atayemrebey3 жыл бұрын
Slm arkdaşım. Sen sadece sana hitab eden şeyleri mi merak ediyor veya izliyorsun. Hiçbirimiz Beşiktaş Galatasaray Fenerbahçe'de oynamıyoruz ama maçlarını izlyoruz dimi. Formula 1 pilotu yada mekanikeri değiliz ama onuda izliyoruz mesela
@asimhulusi3 жыл бұрын
Eskiden beri gördükçe dibimin düştüğü bir motor, bu teknolojik oyuncaklar ile daha da bi harika olmuş. Triumph'ın bu yuvarlak far tasarımını çok seviyordum, speed ve street triple da biraz oval yaptıklarında üzülmüştüm çok daha tarz duruyor. Yine güzel bi anlatım abi Tebrikler rekorlar için de 🙂
@sohratrozyyew68542 жыл бұрын
Dimi ya aradığım yorum
@trkadirsaltan3 жыл бұрын
Hayalimdeki motorsiklettir. Allah bir gün nasip et.
@tb5aos3 жыл бұрын
16:43 de arka teker atıyor aman dikkat. :-)
@sabriakdeniz913 жыл бұрын
Sadece 1. vitesle yasal hız sınırları içinde sürüş yapılabiliyor:)
@eagle90563 жыл бұрын
Adamsın abi, yine nefis bi video olmuş
@turgaymenekse91852 жыл бұрын
Massallah bu motoru araca tak gider . Sanki oraya araç motoru takmışlar
@omerfarukkadak21113 жыл бұрын
Çekimler çok kaliteli emek verilmiş bir video elinize sağlık
@ramazangogercin55213 жыл бұрын
17:52 pat pat 👍😂
@ulucgunduz8393 жыл бұрын
Muhteşem bence bukadar dk da anlatımınız muhteşem ağzınıza sağlık ayrıca klasmanı değil ama digerlerinede hem fiyat hemde özellik olarak 5 basar bence 👍
@hyg_13g.593 жыл бұрын
Aslında triumph sevmiyorum ama bu rocket’i bi test sürüş yapmak isterdim 🤔 Selamlar 🤙🏼
@hasarican8807 Жыл бұрын
Tam bir başlangıç motoru
@yusufbas8903 жыл бұрын
Teşekkürler işte bu dur video daha izlemedim bile
@veyselakguc46003 жыл бұрын
Tek kelime ile harika bir anlatım. Ve bir okadar da güzel motor. Hulk gibi duruşu var 😂
@polday23798 ай бұрын
Her güzelin ufak bir kusuru vardır
@ahmetokcu33573 жыл бұрын
ekranda gördüğünüzde sevmezsiniz dediği sırada ekranı yalıyodum...
@huseyinbasri29903 жыл бұрын
Triump + video anlatımı süper oldu
@mehmetocaker29723 жыл бұрын
Emeğine Sağlık, Ducatı Diavel alacağıma bunu alırım. Çok başarılı...
@Blueberryysৎ3 жыл бұрын
Her zamanki gibi motosikletin kalitesinde, mükemmel bir inceleme. Yalnız kruvaziyer mi? cruiser mı? Bilmediğim için soruyorum? İkiside aynı şey mi?
@burakhorozcu6393 жыл бұрын
*kruvazör
@hakan50993 жыл бұрын
Kisin rolantide calistirip yaninda otrusan ısınırsın havasi veriyo dev motoru 😃 abi ustune basa basa soyledin, amaci hiz degil. Tabiki ama, hiz denemesi gercekten guzel olmus
@rasimarslan6713 жыл бұрын
Rahmetli barkın abi ile beraber anlatabilseydin keşke abi ne efsane video olurdu be o zaman
@raufbudak7795 Жыл бұрын
Ağzına anlatımına sağlık üstad. Yalnız yunanların kruvazör'ü yok Belirtmek istedşm :)
@efdal61273 жыл бұрын
uzun süredir bu kadar eğitici ve hitabı güçlü ikna kabiliyeti yüksek bir sunucuyla karşılaşmamıştım tebrikler :)
@sinancan95203 жыл бұрын
Video için teşekkürler.
@alpytls3 жыл бұрын
Harika video olmusss....
@idrisozbey8434 Жыл бұрын
Bu motorun gece çekimini de yapar mısınız.gece nasıl gorunecegini merak ettim.cift farin yolu nasıl aydinlatacagini arka stoplarin nasıl yanacağını görmek güzel olacaktir
@siriustambien6 ай бұрын
Gaz açtıkça yatması piston hareketinden değil volan diskinden kaynaklanır bir nevi jiroskopik etkidir düzeltmiş olayım. Her defasında gazı açar açmaz mucizevi bir şekilde sol pistonun ignasyona başlaması şansı takdir edersiniz ki imkansızdır.
@alicetin9322 жыл бұрын
İşcilik güzel bunun tamiri orjinal yedek parça tedariği tamir bakım ustasıda özel olmalı yedek parça pahalıda olabilir zengin işi bi motor bu orta gelirliyide yorabilir tabi motordan iyi anlayan kendi tamiride yapan sağlam bi usta bu motora biner gibi gine de başğa secenekler var honda bile cbr 1000 rr r yapdı z 1000 gibi etkili modeller de var üst versiyon motoru ducati v 4 filan Bu motora bükçe sıkıntısı olmayıp bol boş vakti koleksiyon mantığı ile binen olabilir kuruvazör koleksiyon klasik bi motor diyelim
@yunusemrem31033 жыл бұрын
Tebrik ederim başarılarının devamını dilerim
@hamzacunedioglu13 жыл бұрын
Bu kiloda bi aletin daha hızlı gitmesi pek mantıklı değil zaten. Keyifli video olmuş.
@leventsinop63592 жыл бұрын
Ödümmmm koptu yaa 🤪 aklı olanın aklını alır bu......
@osmanosman29693 жыл бұрын
Slm. Selcuk kardes herzamankigibi on numara sunum. Güzel Motor ama bence 28 bin € ya BMW K1600 alinir hata daha az paraya neyse üc günlük dünya Allah herkesin sevdigi Motoru almayi nasip eyler insallah.
@CUTEANIMALS-le4rh3 жыл бұрын
Motoguzileri bilmiyoz nasılmış
@mrbalcr57223 жыл бұрын
Şu motorun yakışıklılığı hatrına abone oldum gerçekten görünüm için bile alınır
@dundekiyarnlar85343 жыл бұрын
Bu kadar büyük hacimli otomobil sahibi olamadık
@orhunbarlas94793 жыл бұрын
TİGER 850 SPORT İNCELEMESİ BEKLİYORUZ HÂLÂ:)
@motoroloji3 жыл бұрын
Abi postürün neden öyle geçmiş olsun
@attilabalkan2 жыл бұрын
Güvenlikli garajlı villan olacak 3. Araç olarak alınır keyifle binilir :)
@serdarbalkan47593 жыл бұрын
Triumph street scrambler da çekerseniz çok seviniriz hocam. 😊
@utkuefe_043 жыл бұрын
mükemmel bi video Triumph Daytona 675 veya 675r incelermisiniz
@mehmetbaykurd69983 жыл бұрын
Cafenin önünde gördüm çok güzel Tasarım Harika
@lookeas86533 жыл бұрын
Alakası yok ama omzunun birisi daha yukarıda içeride koruma falan olduğu içinmi yoksa sagliksal bir problemmi merak ettim
@Mustafa-pg4yz3 жыл бұрын
Biz ekrandanda sevdik abi cok guzel duruyor
@ragponatl57523 жыл бұрын
Maskıl değil lütfen masıl olarak telaffuz edin. Bu arada harika anlatım olmuş kutlarım.
@meddingtonnmuslum80863 жыл бұрын
sürüş videoları biraz daha fazla olsa iyi olurdu. Güzel video.
@hasancobanoglu56932 жыл бұрын
Videonun basinda nedense kafamda heralde bi milyon vardir hissi uyandi 🤣 fiyati gayet iyi boyle bi makine icin su an bir motor alacak olsam kesinlikle bu olurdu heralde...
@bulentkokturk72563 жыл бұрын
Tek kusuru Çinli motorlara benzeyen ön farları
@designomomento Жыл бұрын
Kırmızısı var bende. Tork anlatılmaz yaşanır.
@markelofnawi20632 жыл бұрын
16:43 zor topladın motoru yatmadıgın halde kaydı
9 ай бұрын
Abi selam yaz aylarında altımızda tutuşur mu bu motor 2500cc nasıl soğutacağız var mı bir hup bir bilgi 🤔